项目编号:I1301000075046737001 |
招标方式:公开招标 |
项目地点:唐山市-海港经济开发区 |
所属行业:铁路运输业 |
本招标项目 唐山海港经济开发区铁路综合交通枢纽工程项目设计采购施工(EPC)总承包 (项目名称)已由 唐山海港经济开发区行政审批局 (项目审批、核准或备案机关名称)以 海审批投资备字(2022)169 (批文名称及编号)批准建设,项目业主为 唐山环港廊道运输有限公司 ,建设资金来自 自筹、银行贷款 (资金来源),项目出资比例为 100% ,招标人为 唐山环港廊道运输有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2.1项目概况:1天柱装卸场工程 新建天柱场内铁路6.377km,铺轨长度约6.377k m。主要技术标准(1)铁路等级:IV级;(2)正线数目:单线;(3)限制坡度:4‰;(4)最小曲线半径:350m;(5)牵引种类:电力;(6)牵引质量:5000t;(7)到发线有效长度:1050m;(8)闭塞类型:自动站间;(9)设计速度:60km/h;(10)轴重:25t。附属及配套用房1600㎡。 2海滨路上跨疏港铁路立交工程 桥梁起始于疏港铁路北侧现状海滨路,延伸上跨疏港铁路后与现状海滨路连接。立交桥结构形式为梁桥,荷载标准为城-A标准(跨铁路主桥及跨铁路孔相邻引桥活载提高30%),路线采用2块板形式,路线纵坡按照4%考虑,桥下净空≥7.5m,改建线路全长约1140m,立交桥台后填土高按照4m考虑,其中桥梁段设置长度为460m。 3老沿海路上跨京唐港铁路立交工程 本段落范围老沿海路规划为双向六车道,城市主干路等级,道路全长约1.375km;主线上跨铁路后同时上跨西侧的海港大路,上跨铁路处设置人行梯道,实现人行过铁路的需求,同时两侧设置平行匝道,实现车辆在海港大路平交口处完成交通转换,主线桥梁长度815m,A匝道桥梁长度240m,B匝道桥梁长度240m。 4老沿海路下穿东港铁路立交工程 本项目为老沿海路与唐港高速延长线的连接工程,道路等级为城市支路,双向四车道。下穿既有铁路为三股道,自西向东依次为矿石码头线、东港铁路上行线、东港铁路下行线相交,下穿地道桥方案路线长约530.344m。拟采用 2-10m 框架桥下穿既有铁路,两侧接 U 槽,并设置排水泵站。 5中山大街上跨京唐港铁路立交工程 本项目桥梁起始海港大路与中山大街交叉口东侧,向东延伸后与既有京唐港铁路专用线及其支线交叉,在唐山信志创信实业公司东侧与现状中山大街连接。立交桥结构形式为梁桥,荷载标准为城-A标准(跨铁路主桥及跨铁路孔相邻引桥活载提高30%)。路线采用1块板形式上跨铁路专用线及其支线,路线纵坡按照3.54%和-3.16%考虑,路线全长约850m,立交桥台后填土高按照3m左右考虑,其中桥梁段设置长度为506m,其余路段为路基挡墙段。 6 G228上跨天柱专用线铁路立交工程 本项目与天柱专用线同期建设,道路等级为一级公路,双向四车道,公路长度约920m,桥梁长度570m,上跨结构采用30m小箱梁,下部结构采用桩基础。
2.2招标范围:本项目建设内容所涉及的勘察阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、施工准备阶段至缺陷责任期满的设计、施工以及重要设备、材料等的采购、安装工作。发包人有权根据项目实际情况调整发包范围。 勘察范围:以经批准的可行性研究报告为依据,包括但不限于本次招标范围内与勘察相关的服务,发包人有权根据项目实际情况予以调整。 设计范围:以经批准的可行性研究报告为依据,包括但不限于本次招标范围的初步设计及概算评审、施工图设计、施工图预算、施工期的设计服务、项目验收、缺陷责任期内的设计服务等全过程设计服务工作,发包人有权根据项目实际情况予以调整。 施工范围:以经批准的可行性研究报告为依据,包括但不限于本次招标范围内初步设计及对应的初步设计图纸、铁路线承包人深化、优化的施工图及预算范围内的工程施工、设备材料采购、联调联试、竣工验收、竣工图编制、竣工结算资料备案及质量保修期的服务等工作内容,发包人有权根据项目实际情况予以调整。
(说明本次招标项目的建设地点、规模、计划工期、招标范围等)。
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:投标人必须具备独立法人资格的事业或企业单位,并依法取得企业营业执照(事业单位法人证书)处于有效期; 资质要求: 勘察资质:具备工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程)甲级资质; 设计资质:具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级[或工程设计铁道行业设计甲级]资质; 施工资质:具备建设行政主管部门颁发的铁路工程施工总承包一级(含)及以上资质; 投标人(仅施工企业)具有有效的施工安全生产许可证,并处于有效期内;
3.1.2业绩要求:施工业绩:近三年(2019年1月1日至今)至少承担过一个单项合同线路总长度不少于4km的铁路工程施工入围业绩; 施工业绩证明资料提供中标通知书、合同和初步验收报告,业绩有效时间以初步验收报告显示的日期为准。 设计业绩:近三年(2019年1月1日至今)至少承担过一个单项合同线路总长度不少于4km的铁路工程整体设计项目(至少含初步设计、施工图设计两个阶段)入围业绩; 设计业绩需同时提供中标通知书、合同和施工图审查合格的证明文件,业绩有效时间以施工图审查合格证明上的时间为准;
3.1.3信誉要求:招标人不接受在全国企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的投标人报名。
3.1.4其他主要人员要求:拟任的项目经理为铁路工程专业一级注册建造师执业资格,具备有效的安全生产考核合格证书(编号为B类,水安B不认可);且不得有在建项目,不接受投标人的法定代表人和总经理作为本项目的主要项目管理人员。 拟任的施工负责人为铁路工程专业一级注册建造师执业资格,具备有效的安全生产考核合格证书(编号为B类,水安B不认可);且不得有在建项目,不接受投标人的法定代表人和总经理作为本项目的主要项目管理人员。(可由项目经理兼任)。 拟任的项目技术负责人(项目总工)应具有铁路工程相关专业高级(含)以上技术职称;且不得有在建项目,不接受投标人的法定代表人和总经理作为本项目的主要项目管理人员。 拟任的勘察负责人应具有注册土木工程师(岩土)资格; 拟任的设计负责人应具有铁路工程相关专业高级(含)以上技术职称; 拟任本次投标的项目经理、施工负责人、项目技术负责人、项目勘察负责人、项目设计负责人必须是本企业的在职员工(提供投标截止时间前近半年内连续3个月劳动保障部门出具的养老保险证明)。如果投标人为事业单位,则提供劳动保障部门出具的投标截止时间前近半年内连续3个月本单位社保缴费证明(退休证或退休证明材料),或相应的编制管理部门出具的在编证明,或事业单位的上级主管单位出具的证明;
3.2 本次招标 接受 (接受或不接受)联合体投标。
4.1 凡有意参加投标者,请于 2022-10-25 09:00 至 2022-10-31 17:30 (北京时间,下同),登录 惠招标 (电子招标投标交易平台名称)下载电子招标文件。
4.2 招标文件每套售价 0 元,售后不退。技术资料押金 0 元,在退还技术资料时退还(不计利息)。
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2022-11-14 09:30:00 ,投标人应在截止时间前通过 惠招标 (电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。
5.2 逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
本次招标公告同时在 河北省招标投标公共服务平台、惠招标电子招投标交易平台 (发布公告的媒介名称)上发布。
招标人: | 唐山环港廊道运输有限公司 | 招标代理机构: | 河北兆诺工程项目管理咨询有限公司 |
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地址: | 唐山海港开发区海城路东侧建设大厦6楼601室 | 地址: | 河北省唐山市路北区天源里天源骏景2-3商业1号 |
邮编: | 063000 | 邮编: | 063000 |
联系人: | 马贵振 | 联系人: | 刘丽 |
电话: | 13393053405 | 电话: | 15097501832 |
传真: | / | 传真: | / |
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