中标
灌阳至平乐高速公路交工阶段安全性评价技术服务项目(重)成交结果公告
金额
39.6万元
项目地址
广西壮族自治区
发布时间
2024/06/03
公告摘要
项目编号hg2023-gl430(重)
预算金额-
招标公司广西新平高速公路有限公司
招标联系人李香宝
招标代理机构广西交投宏冠工程咨询有限公司
代理联系人许盛谊0771-4735625
中标公司北京中交诚通工程技术研究院39.6万元
中标联系人-
公告正文
一、项目名称:灌阳至平乐高速公路交工阶段安全性评价技术服务项目(重)
二、项目编号:HG2023-GL430(重)
三、项目概况:
建设地点:广西桂林市。
建设规模:灌阳至平乐高速公路项目(以下简称灌平路项目)为国家高速公路网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,线路起点位于灌阳县新坪乡附近,通过设置新圩北枢纽互通与G76厦蓉高速公路灌阳至全州段相接,路线由北向南经灌阳县新圩乡、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡、恭城镇、平乐县沙子镇、平乐镇,终于平乐县城现有包茂高速平乐互通,接已建成通车的G65包茂高速公路阳朔至平乐段。主线全长136.689公里,项目概算投资约136.42亿元。
项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度 26.5 米,分离式路基宽度 13.25 米。灌阳、平乐连接线均采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。灌平路项目主线共设置桥梁28.672km/80座(其中特大桥6352.5m/4座、大桥16859m/37座、中小桥5460m/39座)、通涵394道、隧道(单洞长)20535m/12座(其长隧道单洞长10277m/2 座,中隧道单洞长6830m/5座,短隧道单洞长3428m/5座)、互通式立交9处(其中枢纽互通式立交2 处)、管理分中心1 处、服务区3 处、停车区3 处、匝道收费站8 处,桥隧比为28.6%。主要工程数量以批复的施工图设计为准。
本次询价内容包括灌阳至平乐高速公路交工阶段安全性评价。
计划服务期限:自签订合同之日起至本项目通过交工验收后30个工作日止。
服务进度要求:要求成交人收集完成交工阶段安全性评价基础资料45个工作日提交经本行业专家评审论证通过的《交工安全性评价报告》,但不晚于本项目交工验收之日前15个工作日。
四、询价范围
根据灌平路项目建设工程可行性研究报告及相关勘查、设计资料和国内外高速公路建设和运营事故典型案例,分析灌平路项目建设工程施工、运营过程中可能存在的危险因素,通过对隧道、桥梁和高边坡等重大危险源的辨识和风险分析,采用数学模拟、层次分析、安全检查表等方法,评价该项目发生重大安全事故的可能性,对可能发生的位置、情况进行预测,并提出降低风险的建议和措施,同时从施工平面布置、主体技术方案、自然条件、防火、社会环境、管理机制等方面对该工程进行分析论证,提出项目施工和运营期间增强安全保障的对策措施。
交工阶段安全性评价的范围包括:灌平路项目路线、路基和路面、桥梁、隧道、互通式立体交叉、平面交叉、交通工程及沿线设施等七个方面。根据各评价单元的不同特点,危险源的辨识结果,结合灌平路项目工程可行性研究报告及现场实际情况,选用适用的评价方法进行安全评价。若危险性的来源或影响超出上述范围,则根据危险、有害因素,适度扩展范围。
评价重点是核查通车前交通工程及沿线设施的设置,在工程质量验收合格的前提下,针对灌平路项目的地位与功能、交通量预测、前后路段的衔接适应情况、沿线地形、地质条件以及工程规模和造价等,按照《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)要求,并结合公路工程建设标准规范、指南等,完成灌平路项目交工阶段安全性评价。
五、成交信息
单位名称:北京中交诚通工程技术研究院
投标报价:¥396,000元
六、联系方式
询价人:广西新平高速公路有限公司
地 址:广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县茶南路拱辰路46号
联系人及电话:李香宝 15296005137
采购代理:广西交投宏冠工程咨询有限公司
联系人及电话:许盛谊 0771-4735625
时间:2024年6月3日
二、项目编号:HG2023-GL430(重)
三、项目概况:
建设地点:广西桂林市。
建设规模:灌阳至平乐高速公路项目(以下简称灌平路项目)为国家高速公路网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,线路起点位于灌阳县新坪乡附近,通过设置新圩北枢纽互通与G76厦蓉高速公路灌阳至全州段相接,路线由北向南经灌阳县新圩乡、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡、恭城镇、平乐县沙子镇、平乐镇,终于平乐县城现有包茂高速平乐互通,接已建成通车的G65包茂高速公路阳朔至平乐段。主线全长136.689公里,项目概算投资约136.42亿元。
项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度 26.5 米,分离式路基宽度 13.25 米。灌阳、平乐连接线均采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。灌平路项目主线共设置桥梁28.672km/80座(其中特大桥6352.5m/4座、大桥16859m/37座、中小桥5460m/39座)、通涵394道、隧道(单洞长)20535m/12座(其长隧道单洞长10277m/2 座,中隧道单洞长6830m/5座,短隧道单洞长3428m/5座)、互通式立交9处(其中枢纽互通式立交2 处)、管理分中心1 处、服务区3 处、停车区3 处、匝道收费站8 处,桥隧比为28.6%。主要工程数量以批复的施工图设计为准。
本次询价内容包括灌阳至平乐高速公路交工阶段安全性评价。
计划服务期限:自签订合同之日起至本项目通过交工验收后30个工作日止。
服务进度要求:要求成交人收集完成交工阶段安全性评价基础资料45个工作日提交经本行业专家评审论证通过的《交工安全性评价报告》,但不晚于本项目交工验收之日前15个工作日。
四、询价范围
根据灌平路项目建设工程可行性研究报告及相关勘查、设计资料和国内外高速公路建设和运营事故典型案例,分析灌平路项目建设工程施工、运营过程中可能存在的危险因素,通过对隧道、桥梁和高边坡等重大危险源的辨识和风险分析,采用数学模拟、层次分析、安全检查表等方法,评价该项目发生重大安全事故的可能性,对可能发生的位置、情况进行预测,并提出降低风险的建议和措施,同时从施工平面布置、主体技术方案、自然条件、防火、社会环境、管理机制等方面对该工程进行分析论证,提出项目施工和运营期间增强安全保障的对策措施。
交工阶段安全性评价的范围包括:灌平路项目路线、路基和路面、桥梁、隧道、互通式立体交叉、平面交叉、交通工程及沿线设施等七个方面。根据各评价单元的不同特点,危险源的辨识结果,结合灌平路项目工程可行性研究报告及现场实际情况,选用适用的评价方法进行安全评价。若危险性的来源或影响超出上述范围,则根据危险、有害因素,适度扩展范围。
评价重点是核查通车前交通工程及沿线设施的设置,在工程质量验收合格的前提下,针对灌平路项目的地位与功能、交通量预测、前后路段的衔接适应情况、沿线地形、地质条件以及工程规模和造价等,按照《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)要求,并结合公路工程建设标准规范、指南等,完成灌平路项目交工阶段安全性评价。
五、成交信息
单位名称:北京中交诚通工程技术研究院
投标报价:¥396,000元
六、联系方式
询价人:广西新平高速公路有限公司
地 址:广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县茶南路拱辰路46号
联系人及电话:李香宝 15296005137
采购代理:广西交投宏冠工程咨询有限公司
联系人及电话:许盛谊 0771-4735625
时间:2024年6月3日
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