江西省发展和改革委员会文件

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抚州市发展改革委：
江西省发展改革委关于G206南城县绕城
公路改建工程初步设计的批复

抚州市发展改革委：
报来《抚州市发改委关于请求批复G206南城县绕城公路改建工程初步设计的请示》（抚发改交通字〔2023〕12号）及有关材料收悉。根据《江西省发展改革委关于G206南城县绕城公路改建工程可行性研究报告的批复》（赣发改交通〔2023〕197号）、江西省政府投资项目评审中心《关于G206南城县绕城公路改建工程初步设计的评审报告》（赣评审字〔2023〕121号），经研究，现批复如下：
一、建设规模和主要技术标准
1.建设规模：G206南城县绕城公路改建工程（项目代码：2112-361021-04-05-549055）路线起于南城县徐家镇圳上村附近，顺接现有G206国道（桩号K0+000，对应老G206国道K1737+670），起点段渐变拓宽，总体由北至南采用新线绕避县城，途径荷园新村、锅炉下、勤子湾，于K2+800南侧设养护工区后设徐家济广高速跨线桥（中心桩号K4+960）上跨G35济广高速，于横圳新村附近设石溪水库大桥（中心桩号K6+245）跨石溪水库，与G35济广高速并行一段距离后连续设杨家坊一桥（中心桩号K9+140）、杨家坊二桥（中心桩号K9+920）跨现状山谷，于洪门镇大源村附近设大源大桥（中心桩号K11+702）跨越溪流，经泉江，于付前附近设洪门互通（AB型部分苜蓿叶匝道，中心桩号K16+125）与省道S212立体交叉后，设黎滩河大桥（中心桩号K16+811）跨黎滩河,经天井源乡河垅、杨源、里源、何坑、炉田、上北源,于K24+170东侧设养护工区后，经新安桥、铁路前、南源岗，折向西设尧坊济广高速跨线桥（中心桩号K26+826）跨G35济广高速，于新丰街道田螺石附近设章坊大桥（中心桩号K28+365）跨彭武水，经章坊，于陂头附近设盱江大桥（中心桩号K30+015）跨盱江，经竹林，于株良镇城上村附近与老G206国道T形交叉，终于株良镇城上村附近与老G206国道T形交叉处（测设桩号K31+500，对应老G206国道K1766+190），路线全长31.50公里。全线共设置大桥2329.08米/7座，中桥264米/4座，涵洞143道，平面交叉13处，互通式立体交叉1处，分离式立体交叉2处，养护工区2处。
2.主要技术标准：根据该项目可研批复并结合工程具体情况，同意全线采用一级公路标准建设：设计速度为80公里/小时；路基宽度24.5米（桥梁与路基同宽）；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：大中桥、涵洞及路基为1/100；其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1.路线起点、终点，主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研批复要求。
2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素，基本同意徐家比较段（K0+000~K8+300）、杨家坊比较段（K8+400~K12+800）路线比较段采用设计推荐的K线方案。
3.基本同意路线平、纵面设计。全线设置变坡点44个，最大纵坡4.5%/1处，最短坡长350米，最小竖曲线半径凸型5000米，凹型5000米，全线竖曲线占路线总长35.99%。下阶段应结合沿线地形、地质条件，进一步优化平、纵面设计，细化高填、深挖路段及平纵组合设计，在满足规范、保证安全的前提下，灵活运用平纵指标，使线形顺畅均衡，合理控制填挖高度，尽可能做到土石方平衡，更好地保护环境，节约用地；进一步与有关天然气管道管理部门沟通衔接，调查核实公路与天然气管网交叉、干扰情况，并视情况采取相应技术措施及路由迁改工作，确保公路运营安全；进一步与G35济广高速有关管理部门沟通衔接，复核、优化与G35济广高速公路并行、上跨路段线位，预留G35济广高速公路改扩建条件，落实并行、上跨路段施工及运营安全。
三、路基、路面设计
1.基本同意路基横断面布置型式、设计参数及一般路基设计原则。路基横断面布置型式为：24.5米=0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.5米（路缘带）+1.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+2×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。下阶段应结合城镇规划，进一步优化、完善城镇路段横断面布置，确保安全。
2.下阶段应补充必要的水文调查，进一步复核沿线路基设计洪水位，合理确定路基标高；城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。
3.基本同意路基防护设计，下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作，进一步查明沿线边坡失稳等不良地质及软土、填土、风化岩等特殊岩土的分布范围、特性，视情况采取相应的工程措施；并对高填、深挖路段高边坡进行稳定性验算，针对性的采取工程措施，合理确定边坡坡率及支护措施，确保安全。
4.基本同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构，下阶段应进一步补充必要的调查试验工作，核查路基干湿类型和土基回弹模量，进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等，进一步验算路面结构，合理确定路面各结构层厚度。
5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调，并完善挖方路段截、排水设计；完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计，达标排放。
6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作，进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件，确保路基、路床料源质量；落实取土场、弃土场位置，加强取、弃土场排水、防护设计，减少水土流失，避免诱发次生灾害，保护环境。
四、桥、涵设计
1.基本同意沿线的石溪水库大桥、杨家坊一桥、杨家坊二桥、大源大桥、黎滩河大桥、章坊大桥、盱江大桥等7座大桥根据各桥址地质、地形条件采用设计推荐的左幅7×30米/右幅8×30米、8×30米、9×30米、4×30米、14×30米、10×30米、22×30米预应力砼连续T梁、柱式墩、桩基接盖梁/肋板台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
2.基本同意徐家济广高速跨线桥、尧坊济广高速跨线桥分别采用设计推荐的（35+60+35）米变截面连续梁+9×30米预应力砼连续T梁、4×30米预应力砼连续T梁+（46+80+46）米变截面连续梁、柱式台/肋板台、薄壁墩/柱式墩、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
3.原则同意陂头中桥、古竹一桥、古竹二桥、古竹三桥等4座中桥根据各桥址地质、地形条件均采用设计推荐的3×20米预应力砼小箱梁、肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
4.下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作，根据进一步查明的工程地质、水文条件，合理确定桥面标高，并充分考虑所跨河道行洪、通航要求，合理调整桥跨、墩台布置，合理选择桥梁基础形式，优化桥梁结构设计；进一步与济广高速、石溪水库、航务、水利等有关管理部门沟通衔接，完善相关审批手续及桥梁施工安全措施，完善保通措施，确保高速公路、航道运营安全。
5.原则同意沿线涵洞、通道的设置，下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求，合理确定通道、涵洞断面形式及尺寸。
五、交叉设计
1.原则同意洪门互通采用设计推荐的AB型部分苜蓿叶互通立交方案。下阶段应进一步优化洪门互通布置，核查互通转向交通量，合理选用匝道规模和技术指标。
2.原则同意平面交叉设计，下阶段宜适当归并部分次要平交路口，严格按照规范有关要求，控制平交口间距，增设必要的交通安全设施，以利行车安全；改善平交口平纵线形，提升平交口视觉条件，提高行车安全和通行效率；优化、完善起、终点与老G206国道等主要平交路口渠化设计。
六、交通工程及沿线设施设计
原则同意交通工程及沿线设施设计，下阶段应补充必要的工程地质勘测工作，进一步优化、完善养护工区总图布置及单体建筑和相关服务设施设计，合理确定基础型式。
七、工程概算
核定本工程总概算为169793.18万元，具体分项概算详见附表。
八、请项目单位、设计单位按专家组审查意见进一步优化、完善设计。根据《江西省政府投资管理办法》（省人民政府令第251号）的要求，严格按照可研批复、初步设计批复要求实施，不得擅自改变建设内容、规模、标准和建设方案，严格按照批复概算控制投资。
九、工程建设必须按照《中华人民共和国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。
十、本批复有效期为二年，需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前，向我委申请延期。本批复只能延期一次，延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的，依照其规定执行。

附件:工程概算核定表


2023年8月1日
年月日



附件
工程概算核定表
单位：万元

项次	工程或费用名称	概算金额	备注
Ⅰ	建筑安装工程费	134935.04
一	临时工程	1186.37
1	临时道路	184.82
2	临时便桥、便涵	638.13
3	临时供电设施	60.29
4	拌和站安拆	303.13
二	路基工程	39562.33
1	场地清理	1372.53
2	路基挖方	8342.71
3	路基填方	3898.88
4	特殊路基处理	3973.39
5	排水工程	4448.88
6	路基防护与加固工程	17119.62
7	路基其他工程	406.32
三	路面工程	25228.56
1	沥青混凝土路面	24977.78
2	路槽、路肩及中央分隔带	250.78
四	桥梁涵洞工程	37814.69
1	涵洞工程	10768.60	6911.12m/143道
2	中桥工程	2811.42	中桥264m/4座
3	大桥工程	24234.67	2329.08m/7座
五	交叉工程	13823.60
1	平面交叉	236.11	13处
2	分离式立体交叉	8024.69	2处
3	互通式立体交叉	5562.80	1处
六	交通工程及沿线设施	9404.47
1	交通安全设施	8449.97
2	监控系统	40.00
3	管理、养护、服务房建工程	914.50
七	绿化及环境保护工程	771.46
1	主线绿化及环境保护工程	771.46
八	其他工程	3167.09
1	改路工程	831.96
2	改河、改沟、改渠	875.46
3	取、弃土场排水防护	259.67
4	上跨济广高速专项费用	1200.00
九	专项费用	3976.47
1	施工场地建设费	1982.36
2	安全生产费	1994.11
Ⅱ	土地使用及拆迁补偿费	18193.64
一	土地使用费	7857.55
1	永久征用土地	7647.60
2	临时征用土地	209.95
二	拆迁补偿费	6774.81
1	拆迁建筑物	355.11
2	拆迁电力电讯线	6419.70
三	其他补偿费	3561.28
1	征地规费	3402.77
2	青苗补偿费	158.51
Ⅲ	工程建设其他费	8579.11
一	建设项目管理费	4509.75
1	建设单位（业主）管理费	1934.43
2	建设项目信息化费	263.18
3	工程监理费	2172.24
4	设计文件审查费	78.80
5	竣（交）工验收试验检测费	61.10
二	建设项目前期工作费	2760.07
三	专项评价（估）费	489.59
1	环境影响评价费	58.06
2	水土保持评估费	197.18
3	地震安全性评价费	20.00
4	地质灾害危险性评价费	20.00
5	压覆重要矿床评估费	20.00
6	节能评估费	17.35
7	社会稳定风险评估费	67.41
8	交通安全评价费	47.25
9	规划选址报告编制费	42.34
四	联合试运转费	47.77
五	生产准备费	32.19
1	办公和生活用家具购置费	32.19
六	工程保通管理费	200.00
1	施工期通航安全保障费	200.00
七	工程保险费	539.74
Ⅳ	预备费	8085.39	（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）×5%
Ⅴ	总概算	169793.18

抄送：省交通运输厅，抚州市交通运输局、市公路事业发展中心， 南城县人民政府、县发展改革委、县交通运输局、县公路 事业发展中心。

江西省发展改革委办公室 2023年8月1日印发

年月日

抄送：。

江西省发改委办公室 年月日印发