招标
航工301轮2025年度小修修理补遗公告
金额
-
项目地址
湖北省
发布时间
2025/01/20
公告摘要
项目编号-
预算金额-
招标公司-
招标联系人-
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文
修理报价单:
| 航工301修理报价单 | ||||||
| 项目编号 | 码头服务项目 | |||||
| 船名：航工301 船长:32.00米 船宽:12.50米 型深:4.59米 空载吃水：（艏：2.8米，艉:3.0米） | 数量 | 单位 | 单价 | 总价 | 备注 | |
| 一 | 进出坞靠离码头服务项目 | |||||
| 1 | 船舶进出坞 1 次 | 1 | 次 | =C5*E5 | ||
| 2 | 特殊船型摆墩费 | 1 | 次 | =C6*E6 | ||
| 3 | 船舶在坞 | 12 | 天 | =C7*E7 | ||
| 4 | 码头靠泊 | 8 | 天 | =C8*E8 | ||
| 5 | 靠离码头系解缆 2 次 | 2 | 次 | =C9*E9 | ||
| 6 | 搭拆上下船扶手 2 次 | 2 | 次 | =C10*E10 | ||
| 7 | 接拆岸电电缆 | 2 | 根*次 | =C11*E11 | ||
| 8 | 提供岸电440V/380V | 10000 | 度 | =C12*E12 | ||
| 9 | 接拆消防管 | 2 | 根*次 | =C13*E13 | ||
| 10 | 消防水保持压力 | 15 | 根*天 | =C14*E14 | ||
| 11 | 消防值班（三班/天） | 15 | 天 | =C15*E15 | ||
| 12 | 消防巡回检查（三班/天） | 1 | 项 | =C16*E16 | ||
| 13 | 消防看火（三班/天） | 1 | 项 | =C17*E17 | ||
| 14 | 设置临时消防器材 | 1 | 项 | =C18*E18 | ||
| 15 | 测爆服务 | 5 | 次 | =C19*E19 | ||
| 16 | 清理生活垃圾：出具垃圾回收证明 | 20 | 天 | =C20*E20 | ||
| 17 | 提供生活垃圾斗 | 1 | 项 | =C21*E21 | ||
| 18 | 提供油污垃圾斗 | 1 | 项 | =C22*E22 | ||
| 19 | 办理海事局认可的垃圾或污油水回收证明 1 份 | 1 | 份 | =C23*E23 | ||
| 20 | 船舶修理安全、环保及防污染专项费 | 1 | 项 | =C24*E24 | ||
| 21 | 接拆淡水管 1 次 * 1 根路 | 2 | 根*次 | =C25*E25 | ||
| 22 | 供淡水 | 150 | 吨 | =C26*E26 | ||
| 23 | 高空作业车 | 50 | 小时 | =C27*E27 | ||
| 24 | 脚手架 | 1000 | m³ | =C28*E28 | ||
| 25 | 备件吊机使用 | 100 | 吊 | =C29*E29 | ||
| 26 | 配合施工车辆 | 50 | 次 | =C30*E30 | ||
| 27 | 修船结束，清理全船修船时产生的垃圾，高压淡水冲洗，船方确认 | 1 | 项 | =C31*E31 | ||
| 28 | 废油漆桶、滑油桶环保处理 | 1 | 项 | =C32*E32 | ||
| 29 | 临时通风 | 5 | 台班 | =C33*E33 | ||
| 30 | 临时照明 | 5 | 台班 | =C34*E34 | ||
| 31 | 测厚服务 | 200 | 点 | =C35*E35 | ||
| 32 | 克令吊吊重实验，出具船检认可的报告 | 2 | 台 | =C36*E36 | ||
| 33 | 油污水回收 | 3 | 立方 | =C37*E37 | ||
| 34 | 生活污水回收 | 7 | 立方 | =C38*E38 | ||
| 船体部分 | ||||||
| 1 | 水线以上干舷油漆。 全部喷砂出白SA2.0级，统涂环氧防锈漆二度，连接漆一度，环氧色漆二度。 | 200 | ㎡ | =C40*E40 | ||
| 2 | 水线以下船体，包括直底、平底、舵叶、导流罩及四壁油漆。 喷砂出白SA2.0级，涂环氧底漆二度，连接漆一度，环氧面漆二度。 | 650 | ㎡ | =C41*E41 | ||
| 3 | 左右船名、港籍、六面水尺及各标记，前期跟随外壳喷砂及油漆，后期重新白漆描写2度，水线弹正并描写。 | 4 | ㎡ | =C42*E42 | ||
| 4 | 船底锌块割除换，锌阳极300*150*30 | 39 | 块 | =C43*E43 | 锌块船供 | |
| 三 | 甲板部设备 | |||||
| 1 | 液压锚机1台，型号：YMB24-3-45，厂家：江苏海泰船舶成套设备有限公司 | |||||
| 1.1 | 液压锚机刹车片拆除换新 | 1 | 项 | =C46*E46 | 备件船供 | |
| 1.2 | 液压锚机整体解体保养校正后、打磨除锈复原 | 1 | 项 | =C47*E47 | ||
| 1.3 | 新配液压锚机操作杆φ10mm*200mm | 1 | 项 | =C48*E48 | ||
| 2 | 大力抓锚1只，重769K | |||||
| 2.1 | 高压淡水冲洗 锚头喷砂（等级SA2.0），涂水罗松二度 | 1 | 项 | =C50*E50 | 水罗松船供 | |
| 2.2 | 锚链8节全部松出，锚链除锈，涂水罗松二度，锚链做标记（红白标记及不锈钢标记）φ24mm | 1 | 项 | =C51*E51 | ||
| 2.3 | 锚链变形处更换链接卸扣3处（割除变形链条更换链接卸扣）φ24mm配5个链接卸扣。 | 3 | 个 | =C52*E52 | 链接卸扣厂供 | |
| 2.4 | 测量链径，如合格出报告，如不合格要进行锚链前后调换位置 | 1 | 项 | =C53*E53 | ||
| 2.5 | 主甲板同型号备用锚，拆除吊至空闲处，锚齿矫正，锚头喷砂（等级SA2.0），涂水罗松二度、然后吊回甲板锚架处。 | 1 | 项 | =C54*E54 | 水罗松船供 | |
| 2.6 | 主甲板同型号备用3节锚链，拆除吊至空闲处，锚链除锈，涂水罗松二度，然后吊回放置锚链仓内（需从主甲板道门处放下、盘放至锚链仓） | 1 | 项 | =C55*E55 | ||
| 3 | 液压辅助绞车，型号YB100 | |||||
| 3.1 | 换新液压绞车保险横杆φ24MM长度900MM不锈钢 | 2 | 项 | =C57*E57 | 备件厂供 | |
| 3.2 | 24mm钢丝绳切割掉废旧琵琶头现场重新铅注琵琶头 | 1 | 项 | =C58*E58 | ||
| 3.3 | 新配液压绞车操作杆φ10mm*200mm | 1 | 项 | =C59*E59 | ||
| 4 | 船艏左右舷靠把（卡车靠把φ1420厚度520mm) | |||||
| 4.1 | 拆除靠把、需割除卸扣（φ16）、用岸吊吊至船厂、割除靠把上原有令配（吊耳） | 26 | 个 | =C61*E61 | ||
| 4.2 | 换新损坏靠把、14个新靠把开孔，孔位大小（搭配M20型号螺丝）每个考把开16个孔 | 1 | 项 | =C62*E62 | 靠把船供 | |
| 4.3 | 13个靠把重新打孔、孔位大小（搭配M20型号螺丝）每个考把开16个孔 | 1 | 项 | =C63*E63 | 靠把船供 | |
| 4.4 | 新做靠把令配（吊耳）（令配（吊耳）厂供）570*150*20 2片/一套，需配不锈钢螺丝M20*120不锈钢螺丝（配螺帽平垫、防倒退螺帽每个位置一套）螺丝、螺帽配件需多配20组（备用） | 106 | 套 | =C64*E64 | 样式宽度有所增加28mm令配开孔大小配M20型号螺丝，新增2个位置开孔（4个螺丝孔位）对角4边位置（需现场与船方确认） | |
| 4.5 | 靠把装好另配、链条回装至原有位置，￠16镀锌链条更换，镀锌卸扣更换、约换30M链条112个镀锌卸扣 | 26 | 个 | =C65*E65 | 链条、卸扣船供 | |
| 5 | 船艏定位靠把 | |||||
| 5.1 | 主甲板船艏左舷定位靠把固定边钢板割除换新，钢板尺寸厚20*宽150*长2000。靠把复原（图1）视橡胶损坏程度，按原样补齐靠把。定位靠把初步预计换1~2组型号（W300 W型橡胶护舷L=950~1400） | 1 | 项 | =C67*E67 | 材料厂供 | |
| 6 | 船艏防撞靠把 | |||||
| 6.1 | 主甲板右舷按原样新做防撞靠（原靠把已脱落），割除原有定位钢板（图2），新靠把需实心圆柱（直径约130mm）靠把顶底两端需烧防撞斜角钢板30mm厚度。原靠把尺寸长度3000*宽度400厚度200 | 1 | 项 | =C69*E69 | 材料厂供 | |
| 6.2 | 主甲板左舷按原样新做防撞靠，割除原有定位靠把（图3），新靠把需实心圆柱（直径约130mm）靠把顶底两端需烧防撞斜角钢板30mm厚度。原靠把尺寸长度3000*宽度400厚度200 | 1 | 项 | =C70*E70 | 材料厂供 | |
| 7 | 舱室清洁 上次清洗时间2022.4 | |||||
| 7.1 | 淡水舱清洗保养6#7#淡水舱6#面积52㎡7#面积48㎡（共计100㎡） | |||||
| 7.1.1 | 船底塞打开拆装检查，用水泥唐妥。开顶部道门，充分通风，测氧测爆 | 1 | 项 | =C73*E73 | ||
| 7.1.2 | 清洗水舱（2人下舱清洗，2人安全守卫） | 1 | 项 | =C74*E74 | ||
| 7.1.3 | 清洗干净晾干后，根据舱壁情况，敲锈打磨上水舱漆保养 | 1 | 项 | =C75*E75 | 水舱漆厂供 | |
| 7.1.4 | 待油漆干后，清理现场，再次清洁 | 1 | 项 | =C76*E76 | ||
| 7.1.5 | 坞内检查船底塞是否渗漏，关闭道门，2个道门垫床换新出厂前加满淡水（40吨） | 1 | 项 | =C77*E77 | ||
| 7.2 | 锚链舱 | |||||
| 7.2.1 | 开道门1个（位于主甲板）垫床换新，充分通风，测氧测爆 | 1 | 项 | =C79*E79 | ||
| 7.2.2 | 8节锚链放出、抽干锚链舱污水约（3m³）掀开沉淀柜盖板清除污泥（2m³）（2人下舱清洗，2人安全守卫） | 1 | 项 | =C80*E80 | ||
| 四 | 甲板烧焊及设施油漆 | |||||
| 1 | 油漆作业 | |||||
| 1.1 | 主甲板前后吊机局部清洁除锈涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）脚手架3层高度 | 50 | ㎡ | =C83*E83 | 油漆船供 | |
| 1.2 | 主甲板桅杆及直梯局部打磨除锈，出白，清洁涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）由于场地与高度原因无法搭脚手架 | 12 | ㎡ | =C84*E84 | 油漆船供 | |
| 1.3 | 顶甲板桅杆及直梯局部打磨除锈，出白，清洁涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）由于场地与高度原因无法搭脚手架 | 12 | ㎡ | =C85*E85 | 油漆船供 | |
| 2 | 船艏水平单滚柱导览器 | |||||
| 2.1 | 主甲板船艏水平单滚柱导览器左右边堆焊、（一边堆焊长度160mm、宽度30mm、高度10mm、普通电焊焊条）后打磨出斜面、平滑。滚柱直径约为50mm无需附带工程 | 1 | 项 | =C87*E87 | ||
| 3 | 主甲板船尾左右舷撑板立柱 | |||||
| 3.1 | 主甲板船尾左舷立柱割除重新烧焊实心立柱（直径φ160mm*长度600mm），底部与主甲板连接处敷100MM厚钢板（图4） | 1 | 项 | =C89*E89 | 材料厂供 | |
| 3.2 | 主甲板船尾右舷立柱割除重新烧焊实心立柱（直径φ160*长度600），底部与主甲板连接处敷100MM厚钢板（图4） | 1 | 项 | =C90*E90 | 材料厂供 | |
| 4 | 栏杆修复 | |||||
| 4.1 | 主甲板船艏左舷扶手割除换新（图6）直径φ150mm*长度600mm钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C92*E92 | 材料厂供 | |
| 4.2 | 主甲板船艏右舷扶手割除换新直径φ150mm*长度600mm（与图6相同）钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C93*E93 | 材料厂供 | |
| 4.3 | 主甲板船尾右舷扶手割除换新直径φ150mm*长度600mm（与图6相同）钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C94*E94 | 材料厂供 | |
| 4.4 | 主甲板船艏右舷平台栏杆底部复原（气割烧红后复原）5处φ60mm钢管 | 1 | 项 | =C95*E95 | ||
| 4.5 | 主甲板船艏左右舷栏杆新做（割除原有底角、在原位重新烧焊、新做栏杆）φ60mm钢管*高度105mm，样式按原样 | 6 | 根 | =C96*E96 | 材料厂供 | |
| 4.6 | 顶甲板桅杆处AIS信号天线底座烧焊圆钢φ10MM*长度150MM | 2 | 处 | =C97*E97 | 材料厂供 | |
| 4.7 | 驾驶甲板栏杆割除换新φ60mm钢管*高度105mm | 1 | 项 | =C98*E98 | 材料厂供 | |
| 5 | 主甲板油漆架子 | |||||
| 5.1 | 主甲板油漆架子烧焊覆板1800*1000（厚度6MM）花铁板 | 1.8 | ㎡ | =C100*E100 | 材料厂供 | |
| 6 | 主甲板船艏锚链孔 | |||||
| 6.1 | 主甲板船艏锚链孔割除原来钢板、覆圆钢φ约350MM厚度约80MM | 1 | 项 | =C102*E102 | 材料厂供 | |
| 7 | 主甲板船首左右舷船带缆平台处栏杆 | |||||
| 7.1 | 主甲板船首左右舷船带缆平台处栏杆覆三角铁2边边长约100MM 长度总计约3000MM厚度8MM | 1 | 项 | =C104*E104 | ||
| 8 | 驾驶台左舷外走廊 | |||||
| 8.1 | 驾驶台左舷外走廊花铁板割除换新约350MM*1400MM 厚度6MM(底部撑脚视情况换新约3处)舷外高处作业需搭脚手架。 | 1 | 项 | =C106*E106 | ||
| 9 | 驾驶台顶甲板 | |||||
| 9.1 | 驾驶台顶甲板旗杆φ35MM矫正(弯曲20°左右)割除重新焊接。 | 1 | 项 | =C108*E108 | ||
| 9.2 | 驾驶台顶甲板雷达底座烧焊复原(中300MM圆柱体向一边偏15°左右，导致底座变形烧焊部分裂开,如需烧焊需驾驶台室内天花板打开，拆除隔热棉看火，作业完毕后复原。 | 1 | 项 | =C109*E109 | ||
| 10 | 主甲板锚机止链器 | |||||
| 主甲板锚机止链器处对焊月10MM*50MM，后打磨光滑。 | 1 | 项 | =C111*E111 | |||
| 五 | 其他项目 | |||||
| 1 | 甲板透气孔耳朵及滤网换新（不锈钢材质） | 材料厂供 | ||||
| 1.1 | 空气管头型号：DN65*5 | 5 | 套 | =C114*E114 | 锈蚀情况拍照 | |
| 1.2 | 空气管头型号：EN100*8 | 17 | 套 | =C115*E115 | 锈蚀情况拍照 | |
| 1.3 | 新做快速脱钩按图（总长约350mm 高度约150MM 宽度约（28mm~60mm） | 1 | 套 | =C116*E116 | ||
| 2 | 水密门窗胶条换新 | 材料厂供 | ||||
| 2.1 | 水密门拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条1650*700 | 4 | 扇 | =C118*E118 | ||
| 2.2 | 逃生孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条900*700 | 4 | 扇 | =C119*E119 | ||
| 2.3 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条330*300 | 2 | 只 | =C120*E120 | ||
| 2.4 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条200*200 | 2 | 只 | =C121*E121 | ||
| 2.5 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条320*230 | 5 | 只 | =C122*E122 | ||
| 2.6 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条160*120 | 2 | 只 | =C123*E123 | ||
| 3 | 定制帆布罩 | |||||
| 3.1 | 直径高：φ650*1300mm(650处中间开口，开1200高) | 1 | 套 | =C125*E125 | 甲板热水锅炉 | |
| 3.2 | 长宽高：1800*1000*1000mm(1800*1400处做收边眼孔） | 1 | 套 | =C126*E126 | 船尾辅助绞车 | |
| 3.3 | 长宽高；600*500*1200mm（600处中间开口，高1000） | 1 | 套 | =C127*E127 | 液压绞车操作器 | |
| 3.4 | 长宽高：700*650*300mm | 1 | 套 | =C128*E128 | 电箱1# | |
| 3.5 | 长宽高：700*600*300mm | 1 | 套 | =C129*E129 | 电箱2# | |
| 3.6 | 长宽高：600*500*300mm | 1 | 套 | =C130*E130 | 电箱2# | |
| 3.7 | 长宽高：1300*380*300mm | 2 | 套 | =C131*E131 | 吊机电箱 | |
| 3.8 | 长宽高：700*450*700mm | 2 | 套 | =C132*E132 | 吊机操作台 | |
| 3.9 | 长宽高：1100*650*1200mm | 1 | 套 | =C133*E133 | 鲨鱼钳 | |
| 3.9.1 | 长宽高：550*950*1200mm | 1 | 套 | =C134*E134 | 加油站 | |
| 3.9.2 | 长宽高：1750*700*1650mm（1750处中间开口*开高1600做好收边眼孔） | 1 | 套 | =C135*E135 | 油漆架 | |
| 3.9.3 | 长宽：1500*1800mm（四周每间隔30做眼环） | 1 | 套 | =C136*E136 | 锚机 | |
| 3.9.4 | 直径高：φ1200*1400mm | 2 | 套 | =C137*E137 | 保护缆绳 | |
| 3.9.5 | 直径650*高度300mm | 20 | 套 | =C138*E138 | 油桶保护 | |
| 3.9.6 | 长宽：5500*3500mm | 1 | 套 | =C139*E139 | 油桶保护 | |
| 4 | 生活区地板下水管路仓盖板 | |||||
| 4.1 | 新做生活区地板下水管路仓盖板四边铝合金材质64mm*64mm | 1 | 项 | =C141*E141 | 材料厂供 | |
| 六 | 生活、厨房设施 | |||||
| 1 | 厂修开展前，生活区走廊、艏楼甲板层的走廊和船员餐厅铺设彩条布 | 20 | ㎡ | =C143*E143 | ||
| 2 | 厨房间油烟机型号：Y801-2-H | |||||
| 2.1 | 厨房间油烟机拆除清洗, | 1 | 项 | =C145*E145 | ||
| 2.2 | 电机检查维修保养清洁，型号：Y801-2-H1.2,拆除风机及管路检查清楚管路油腻（风机空间位置狭小比较难拆） | 1 | 项 | =C146*E146 | ||
| 2.3 | 清洁保养后装复、妨碍项目恢复 | 1 | 项 | =C147*E147 | ||
| 3 | 厨房下下水管路（图5） | |||||
| 3.1 | 敲掉厨房间地板约10㎡ 割除碍事钢板约5㎡，房间其余妨碍物品放置甲板保存（餐桌如拆除时损坏需按原样新作） | 1 | 项 | =C149*E149 | ||
| 3.2 | 约拆除1根φ100mm钢管4m主管（2处90°弯头前后各一组法兰）4根φ60mm钢管下水管（6处折弯)每根长度约1m | 1 | 项 | =C150*E150 | ||
| 3.3 | 主管路按原样换新，下水管路部分φ60mm钢管换新，拆开钢板后现场商议方案 | 1 | 项 | =C151*E151 | 材料厂供 | |
| 3.4 | 厨房间按原貌复原，瓷砖换新（80mm*80mm）防滑瓷砖 | 10 | ㎡ | =C152*E152 | 材料厂供 | |
| 4 | 船员室项目 | |||||
| 4.1 | 船员室内新作鞋架高度65mm*宽度60mm深度30mm(3层） | 2 | 项 | =C154*E154 | ||
| 4.2 | 船员室木质地板拆除1㎡换新（2处）总计2㎡ | 2 | 项 | =C155*E155 | ||
| 4.3 | 115船员室内新做撑板平台（实木材质厚度8MM） | 1 | ㎡ | =C156*E156 | ||
| 5 | 驾驶台项目 | |||||
| 5.1 | 驾驶台及上线走廊踢脚线换新，新踢脚线铝合金材质 | 30 | M | =C158*E158 | ||
| 5.2 | 驾驶台前玻璃做墨色卷阳帘，约2㎡ | 4 | 处 | =C159*E159 | ||
| 一 | 轮机部坞修工程 | 数量 | 单位 | 备注 | ||
| 1 | 艉轴项目 艉轴后封：（型号：XYH3F-190-00）。艉轴前封：（型号：XYQ2-170-00）（尾轴：5900*150mm） | 备件船供 | ||||
| 1.1 | 左右艉轴更换后密封 艉轴后密封：（型号：XYH3F-190-00） | |||||
| 1.1.1 | 拆除导流罩舵杆连接及下支撑舵底销连接，导流罩吊出检查，回装 | 1 | 次 | =C163*E163 | ||
| 1.1.2 | 拆除螺旋桨将军帽螺旋桨吊出，回装 | 1 | 次 | =C164*E164 | ||
| 1.1.3 | 拆除艉轴防绕装置视情修复割刀换新，回装 | 1 | 次 | =C165*E165 | ||
| 1.1.4 | 艉轴后密封件，换新2套装复 | 1 | 次 | =C166*E166 | 备件厂供 | |
| 1.1.5 | 全部装复后，压油试验。 | 1 | 次 | =C167*E167 | ||
| 2 | 螺旋桨检查项目 | |||||
| 2.1.1 | 螺旋桨两只拆装（直径：1800mm，重量：538kg，CU3镍铝青铜），清洁，螺距测量，称重、浆叶检查视情修理、静平衡试验，浆毂探伤报告一式三份交船。 | 1 | 次 | =C169*E169 | ||
| 2.1.2 | 艉轴防绕装置腐蚀，按实样换新（不锈钢316） | 1 | 次 | =C170*E170 | ||
| 3 | 左右舷外冷却器舱室 | 坞修 | ||||
| 3.1 | 主机高温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-90-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | |||||
| 3.1.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C173*E173 | ||
| 3.1.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C174*E174 | ||
| 3.1.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母48个，M10*40不锈钢内六角螺丝48个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C175*E175 | ||
| 3.2 | 主机低温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-91-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.2.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C177*E177 | ||
| 3.2.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C178*E178 | ||
| 3.2.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝28个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C179*E179 | ||
| 3.3 | 发电柴油机高温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-94-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.3.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C181*E181 | ||
| 3.3.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C182*E182 | ||
| 3.3.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝24个换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C183*E183 | ||
| 3.4 | 液压泵机高温舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-92-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.4.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C185*E185 | ||
| 3.4.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C186*E186 | ||
| 3.4.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母16个，M10*40不锈钢内六角螺丝16个视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C187*E187 | ||
| 3.5 | 液压泵机低温舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-93-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.5.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C189*E189 | ||
| 3.5.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C190*E190 | ||
| 3.5.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母16个，M10*40不锈钢内六角螺丝16个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C191*E191 | ||
| 3.6 | 设备舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-95-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.6.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C193*E193 | ||
| 3.6.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C194*E194 | ||
| 3.6.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝28个视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C195*E195 | ||
| 3.7 | 左右舷外冷却器舱室内海生物及垃圾清洁 | 2 | 次 | =C196*E196 | ||
| 3.8 | 检查左右舷外冷却器舱室防海生物装置复复合防污电极及电线换新。型号：FH100-1150(铜合金）数量：6根 厂家：天津金浩公司 | 6 | 次 | =C197*E197 | 备件船供 | |
| 3.8.1 | 冷却器拆除后拆卸芯棒电缆线换新，线管顶头防水螺栓紧固后环氧树脂包扎。 | 包含 | ||||
| 3.9 | 右舷外冷却器舱室钢板|（前、后、左、顶板、冷却器底座），船板测厚，根据测厚数据现场确定更换部位，按全换标准统一报价，焊缝做磁粉探伤，做防腐处理，锌块焊接处需要做防腐处理 | 材料厂供 | ||||
| 3.9.1 | 右侧海底阀箱附近机舱外板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C200*E200 | ||
| 3.9.2 | 右侧海底阀箱附近滑油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C201*E201 | ||
| 3.9.3 | 右侧海底阀箱附近柴油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C202*E202 | ||
| 3.9.4 | 右侧海底阀箱舱室顶板板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1550mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.4 | ㎡ | =C203*E203 | ||
| 3.9.5 | 右主机高温冷却器座板：宽358*474mm/长954*1074mm/厚30mm*1块。右主机低温冷却器座板：宽358*474mm/长368*488mm/厚30mm*1块。1#发电机冷却器座板：宽232*352mm/长358*474mm/厚30mm*1块。液压泵机高温冷却器座板：宽358*474mm/长506*626mm/厚30mm*1块。液压泵机低温冷却器座板：宽273*402mm/长358*474mm/厚30mm*1块。座板开孔严格按照说明书规范要求。 | 5 | 块 | =C204*E204 | ||
| 3.9.6 | 防海生物线管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。空气管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。透气管法兰换新DN50开孔重新焊接。海水管法兰换新DN100开孔重新焊接。 | 4 | 项 | =C205*E205 | ||
| 3.9.7 | 外板分仓标志马克换新：6只 | 6 | 只 | =C206*E206 | ||
| 3.9.8 | 钢板字换新：SCP*2套 | 2 | 只 | =C207*E207 | ||
| 3.9.9 | 海底阀箱整体泵压：1只 | 1 | 只 | =C208*E208 | ||
| 3.9.10 | 配合泵压底部封板,钢板换新：10*850*1450*1块 | =0.85*1.45*10*7.85 | 公斤 | =C209*E209 | ||
| 3.9.11 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒托架换新角铁：L63*63*500*9根 | 9 | 根 | =C210*E210 | ||
| 3.9.12 | 重磅板换新：10*100*100*18块 | 18 | 块 | =C211*E211 | ||
| 3.9.13 | 托架板换新：10*120*1600*6根 | 6 | 根 | =C212*E212 | ||
| 3.10 | 左舷外冷却器舱室钢板|（前、后、右、顶板、冷却器底座），船板测厚，根据测厚数据现场确定更换部位，按全换标准统一报价，焊缝做磁粉探伤，做防腐处理。 | 材料厂供 | ||||
| 3.10.1 | 左侧海底阀箱附近机舱外板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C214*E214 | ||
| 3.10.2 | 左侧海底阀箱附近舱底水舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C215*E215 | ||
| 3.10.3 | 左侧海底阀箱附近柴油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C216*E216 | ||
| 3.10.4 | 左侧海底阀箱舱室顶板板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1550mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.4 | ㎡ | =C217*E217 | ||
| 3.10.5 | 左主机高温冷却器座板：宽358*474mm/长954*1074mm/厚30mm*1块。左主机低温冷却器座板：宽358*474mm/长368*488mm/厚30mm*1块。2#发电机冷却器座板：宽232*352mm/长358*474mm/厚30mm*1块。设备冷却器座板：宽358*474mm/长970*1090mm/厚30mm*1块。座板开孔严格按照说明书规范要求。 | 4 | 块 | =C218*E218 | ||
| 3.10.6 | 防海生物线管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。空气管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。透气管法兰换新DN50开孔重新焊接。海水管法兰换新DN100开孔重新焊接。 | 4 | 项 | =C219*E219 | ||
| 3.10.7 | 外板分仓标志马克换新：6只 | 6 | 只 | =C220*E220 | ||
| 3.10.8 | 钢板字换新：SCP*2套 | 2 | 只 | =C221*E221 | ||
| 3.10.9 | 海底阀箱整体泵压：1只 | 1 | 只 | =C222*E222 | ||
| 3.10.10 | 配合泵压底部封板,钢板换新：10*850*1450*1块 | =0.85*1.45*10*7.85 | 公斤 | =C223*E223 | ||
| 3.10.11 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒托架换新角铁：L63*63*500*9根 | 9 | 根 | =C224*E224 | ||
| 3.10.12 | 重磅板换新：10*100*100*18块 | 18 | 块 | =C225*E225 | ||
| 3.10.13 | 托架板换新：10*120*1600*6根 | 6 | 根 | =C226*E226 | ||
| 3.11 | 障碍及辅助工程 | |||||
| 3.11.1 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒电线管换新：Ф34*2000*6根（不锈钢管） | 12 | m | =C228*E228 | ||
| 3.11.2 | 穿仓件换新：Ф34*100*6根 | 12 | m | =C229*E229 | ||
| 3.11.3 | 线架扁铁：δ3*30*500*8根*2套 | 16 | 根 | =C230*E230 | ||
| 3.11.4 | 防碍管路拆装：Ф76*2200*2根 | 10 | 米 | =C231*E231 | ||
| Ф76*1400*2根 | 2 | 米 | =C232*E232 | |||
| Ф76*700*2根 | 2 | 米 | =C233*E233 | |||
| Ф114*800*2根 | 2 | 米 | =C234*E234 | |||
| 3.11.5 | 海底阀箱透气管换新：Ф60*2400*2根 | 6 | m | =C235*E235 | ||
| 3.11.6 | 座板法兰换新：DN50*2片 | 2 | 片 | =C236*E236 | ||
| 3.11.7 | 拆装闸阀：DN50*2只 | 2 | 只 | =C237*E237 | ||
| 3.11.8 | 海底阀箱海水管换新：Ф114*240*2根 | 2 | 根 | =C238*E238 | ||
| Ф140*240*2根 | 2 | 根 | =C239*E239 | |||
| 3.11.9 | 座板法兰换新：DN100*2片 | 2 | 片 | =C240*E240 | ||
| 3.11.10 | 闸阀拆装：DN100*2只 | 2 | 只 | =C241*E241 | ||
| 3.11.11 | 油舱速闭阀空气管换新：三通Ф16*1只 | 1 | 只 | =C242*E242 | ||
| Ф16*350*1根 | 1 | 根 | =C243*E243 | |||
| 3.11.12 | 拆装花铁板：4㎡*2处 | 4 | ㎡ | =C244*E244 | ||
| 3.11.13 | 角铁拆装：50*50*500*6根 | 6 | 根 | =C245*E245 | ||
| 3.11.14 | 钢梯拆装：800*600*1只 | 1 | 只 | =C246*E246 | ||
| 3.11.15 | 通风：风机*8台班*4处 | 32 | 台班 | =C247*E247 | ||
| 3.11.16 | 柴油仓清洁、除锈、打磨、柴油清洗 | 13 | 工 | =C248*E248 | ||
| 3.11.17 | 施工区域舱底水清除 | 2 | 工 | =C249*E249 | ||
| 3.11.18 | 污油舱、滑油舱完工清洁 | 2 | 工 | =C250*E250 | ||
| 3.12 | 左右海底阀箱2只油漆工程 | |||||
| 3.12.1 | 左右海底阀箱外侧喷砂前，人工用塑料纸、三防布等材料，封堵3次（封箱带、吸铁） | 5 | 工 | =C252*E252 | ||
| 3.12.2 | 左右海底阀箱内部，人工清除污泥 | 2 | 工 | =C253*E253 | ||
| 3.12.3 | 左右海底阀箱防腐锌块4块，电极棒6只，油漆前保护 | 10 | 处 | =C254*E254 | ||
| 3.12.4 | 左右海底阀箱内部四壁反手，打磨除锈，清洁后补防锈漆2度，防污漆2度 | 7 | 工 | =C255*E255 | ||
| 3.12.5 | 机舱海底阀箱舱底以上新钢板及电焊烧焦部分，打磨除锈，补油漆3度 | 2 | 工 | =C256*E256 | ||
| 3.12.6 | 机舱花铁板以下污水舱，新钢板打磨除锈清洁，补防锈漆2度 | 2 | 工 | =C257*E257 | ||
| 3.12.7 | 机舱污油舱，新钢板打磨清洁 | 1 | 工 | =C258*E258 | ||
| 3.12.8 | 超声波探伤11米 | 1 | 项 | =C259*E259 | ||
| 4 | 舵机系统 型号：HD5B-2 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.1 | 舵机油缸拆检 5500小时保养 | |||||
| 4.1.1 | 胀紧套拆装，胀紧套安装根据说明书要求扭力上紧（230N/m）。 | 2 | 台 | =C262*E262 | ||
| 4.1.2 | 舵杆指示、发讯器拉杆及附属件拆装，舵杆顶端与油缸做径向零位记号。 | 2 | 台 | =C263*E263 | ||
| 4.1.3 | 转叶油缸与舵杆胀紧套孔内清洁，螺丝拆装，螺丝清洁检查毛刺修拂。胀紧套视情换新 | 2 | 台 | =C264*E264 | ||
| 4.1.4 | 转叶油缸进出口油管、阀组拆装，平面清洁检查，密封换新。 | 2 | 台 | =C265*E265 | ||
| 4.1.5 | 转叶油缸底座紧配螺栓配工具拆装，螺栓、螺母清洁检查，毛刺修拂。 | 2 | 台 | =C266*E266 | ||
| 4.1.6 | 转叶油缸总成配吊具，吊运甲板放妥，底平面、内孔清洁检查。 | 2 | 台 | =C267*E267 | ||
| 4.1.7 | 轴向和径向密封条换新。 | 2 | 台 | =C268*E268 | ||
| 4.1.8 | 装复后舵角指示零位校调、舵机试验。 | 2 | 台 | =C269*E269 | ||
| 4.2 | 舵项目 舵杆二根拆装检查，规格型号:中220*1808.轴封(轴封:J型油封190*225*18*2/型油封220*260*20*1/型油封120*155*17*4) 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件船供 | ||||
| 4.2.1 | 舵杆及轴封水下部分拆检 | 2 | 项 | =C271*E271 | ||
| 4.2.2 | 舵杆螺母封板割除、安装。 | 2 | 项 | =C272*E272 | ||
| 4.2.3 | 舵杆螺母拆卸、回装 | 2 | 项 | =C273*E273 | ||
| 4.2.4 | 舵叶整体拆下、回装，舵叶各密封换新。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C274*E274 | ||
| 4.2.5 | 涨紧套拆装，按规定上紧 | 2 | 项 | =C275*E275 | ||
| 4.2.6 | 舵杆整体拆卸、回装。各数据测量交船。 | 2 | 项 | =C276*E276 | ||
| 4.2.7 | 舵杆上、下不锈钢衬套检查。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C277*E277 | ||
| 4.2.8 | 检查下舵承套筒、衬套。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C278*E278 | ||
| 4.2.9 | 上、下密封换新 | 2 | 项 | =C279*E279 | ||
| 4.2.10 | 各牛油管路检查疏通，泵牛油试验正常 | 2 | 项 | =C280*E280 | ||
| 4.2.11 | 舵角核对，调整 | 2 | 项 | =C281*E281 | ||
| 5 | 通海阀 | 坞修 | ||||
| 5.1 | 左消防水总管进口闸阀DN100换新。旧闸阀拆下需活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 2 | 次 | =C283*E283 | 备件船供 | |
| 5.1 | 右消防水总管进口闸阀DN100拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C284*E284 | ||
| 5.1 | 消防水总管过桥蝶阀DN100拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 2 | 次 | =C285*E285 | ||
| 5.1 | 生活污水灰水防浪阀DN40拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C286*E286 | ||
| 5.1 | 生活污水黑水防浪海阀换新DN40。旧防浪阀拆下活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C287*E287 | 备件船供 | |
| 一 | 轮机工程 | |||||
| 1 | 推进齿轮箱，二台 型号 GAST6345，厂家：重庆齿轮箱厂 10000小时修理 | 备件厂供 | ||||
| 1.1 | 辅助工程 | |||||
| 1.1.1 | 齿轮箱，滤器管路及所有附属件拆装，所有垫床换新 | 2 | 套 | =C291*E291 | ||
| 1.1.2 | 齿轮箱机带齿轮滑油泵拆装，清洁检查，平面垫床换新 | 2 | 套 | =C292*E292 | ||
| 1.1.3 | 两台轴带齿轮泵拆装，检查 | 2 | 套 | =C293*E293 | ||
| 1.1.4 | 齿轮箱控制箱电气线路拆除，各探头电线拆除，标记做好，原样装复。 | 2 | 套 | =C294*E294 | ||
| 1.1.5 | 主机与齿轮箱联结高弹拆装 | 2 | 套 | =C295*E295 | ||
| 1.2 | 齿轮箱端盖拆装 | |||||
| 1.2.1 | 齿轮箱上端盖螺丝拆装，定位销配工具拆装，各轴承档螺丝拆装，双头螺丝拆除。 | 2 | 套 | =C297*E297 | ||
| 1.2.2 | 输入轴、输出轴轴承端盖拆装，平面清洁修磨，密封换新。 | 2 | 套 | =C298*E298 | ||
| 1.2.3 | 齿轮箱上端盖总成吊装移位固定，平面清洁、检查、修拂 | 2 | 套 | =C299*E299 | ||
| 1.3 | 输入轴拆装 | |||||
| 1.3.1 | 输入轴齿轮总成吊装 | 2 | 套 | =C301*E301 | ||
| 1.3.2 | 输入轴齿轮总成解体修理 | 2 | 套 | =C302*E302 | ||
| 1.3.3 | 输入轴艉轴离合器摩擦片换新 | 2 | 套 | =C303*E303 | ||
| 1.3.4 | 输入轴上轴承检查，视情换新，轴径清洁检查毛刺修拂， 油封换新。 | 2 | 套 | =C304*E304 | ||
| 1.3.5 | 输入轴组装妥，安装。 | 2 | 套 | =C305*E305 | ||
| 1.4 | 艉轴输出轴拆装 | |||||
| 1.1.1 | 艉轴输出轴齿轮总成吊装 | 2 | 套 | =C307*E307 | ||
| 1.1.2 | 艉轴输出轴齿轮总成解体修理 | 2 | 套 | =C308*E308 | ||
| 1.1.3 | 艉轴输出轴上轴承检查，视情换新，轴径清洁检查毛刺修拂， 油封换新。 | 2 | 套 | =C309*E309 | ||
| 1.1.4 | 艉轴输出轴组装妥，安装。 | 2 | 套 | =C310*E310 | ||
| 1.5 | 传动轴齿轮总成拆吊装移位，两端轴承、齿轮清洁、检查 | |||||
| 1.5.1 | 传动轴轴承清洁、检查，视情换新 | 2 | 套 | =C312*E312 | ||
| 1.5.2 | 传动轴安装，密封换新 | 2 | 套 | =C313*E313 | ||
| 1.6 | 右机带齿轮泵解体、检修 | |||||
| 1.6.1 | 油泵驱动齿轮、从动齿轮检查 | 1 | 台 | =C315*E315 | ||
| 1.6.2 | 油泵解体清洁，齿轮、泵轴、轴承检查，视情换新数据测量，交船 | 1 | 台 | =C316*E316 | ||
| 1.6.3 | 泵壳两端密封圈换新 | 1 | 台 | =C317*E317 | ||
| 1.7 | 右齿轮箱滑油压力传感器接头定制 | |||||
| 1.7.1 | 传感器接头连接管路接头割除重做 内丝M12 | 1 | 项 | =C319*E319 | ||
| 1.7.2 | 烧焊装复压力试验。 | 1 | 项 | =C320*E320 | ||
| 2 | 各油泵 | |||||
| 2.1 | 舵机系统 型号：HD5B-2 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 舵机液压柱塞油泵 4台 型号:LRL030DPC20NNNNN3C2NFA6NAAANNNNNN 厂家：丹弗斯 | ||||||
| 2.1.1 | 液压油泵整体拆卸、回装 | 4 | 台 | =C324*E324 | ||
| 2.1.2 | 整体拆检，检查柱塞、推力盘、配油盘的磨损情况并测量，内部密封换新，轴封换新。 | 4 | 台 | =C325*E325 | ||
| 2.1.3 | 换新联轴节弹性块。 | 4 | 台 | =C326*E326 | ||
| 2.1.4 | 液压油泵上专业平台进行流量和压力调试，出具试验报告交船 | 4 | 台 | =C327*E327 | ||
| 2.2 | 右齿轮箱机带泵 型号：GP80 厂家：重庆国营第四二六厂 | |||||
| 2.2.1 | 油泵附属管路拆除 | 1 | 次 | =C329*E329 | ||
| 2.2.2 | 油泵驱动齿轮、从动齿轮检查 | 1 | 次 | =C330*E330 | ||
| 2.2.3 | 油泵解体清洁，泵齿轮检查，泵轴检查，数据测量，交船 | 1 | 次 | =C331*E331 | ||
| 2.2.4 | 泵壳两端O型密封圈换新 | 1 | 次 | =C332*E332 | ||
| 2.2.5 | 泵及附属管路装复、压力试验 | 1 | 次 | =C333*E333 | ||
| 4 | 空调装置 | |||||
| 新风系统室外机，型号：38VR006,厂家：格力空调 制冷剂：R410a新、风室内机，型号：42VD054 | ||||||
| 4.1 | 新风机制冷剂检查加液 | 1 | 项 | =C336*E336 | ||
| 4.2 | 新风机蒸发器底部罩壳重做，下水管疏通 | |||||
| 4.2.1 | 蒸发器底部罩壳及下水管拆卸移除.底部罩壳面积约2平方 | 1 | 项 | =C338*E338 | ||
| 4.2.2 | 底部铁皮重做尺寸：1450*1100mm，铁皮厚1mm，装复 | 1 | 项 | =C339*E339 | 备件厂供 | |
| 4.2.3 | 连接处打防水密封胶，试漏。 | 1 | 项 | =C340*E340 | ||
| 4.2.4 | 外部敷带铝箔纸隔热棉。 | 1 | 项 | =C341*E341 | ||
| 4.2.5 | 下水管疏通后装复（下水管长度约6米）。 | 1 | 项 | =C342*E342 | ||
| 5 | 燃油管系 | |||||
| 5.1 | 柴油机燃油进机前加装燃油取样口，5台柴油机（具体加装位置图纸在船）管路在花铁板下 | 材料、阀件厂供 | ||||
| 5.1.1 | 1#2#发电柴油机截止阀后管路拆下，管路直径22mm，长90mm。 | 2 | 项 | =C345*E345 | ||
| 5.1.2 | 直径：22mm无缝钢管预估0.9米，加装在滤器后进机前位置，安装自闭泄放阀2只型号：EGV8AS15 CB/T 601-92，直通截止阀2只型号：EGV7AS25015 GB/T587-93，泄放口攻丝撞旋塞2只，出油处加装集油盘2只，尺寸200mm*300mm | 2 | 项 | =C346*E346 | ||
| 5.1.3 | 液压柴油机截止阀后管路拆下，管路直径22mm，长40mm。 | 1 | 项 | =C347*E347 | ||
| 5.1.4 | 直径：22mm无缝钢管预估0.4米，加装在滤器后进机前位置，安装自闭泄放阀2只型号：EGV8AS15 CB/T 601-92，直通截止阀2只型号：EGV7AS25015 GB/T587-93，泄放口攻丝撞旋塞2只，出油处加装集油盘2只，尺寸200mm*300mm | 1 | 项 | =C348*E348 | ||
| 6 | 各液压管 | |||||
| 6.1 | 液压泵站液压管移位 液压管直径：60mm | |||||
| 6.1.1 | 液压管塑料管夹拆卸，底座割除，2个。 | 2 | 个 | =C351*E351 | ||
| 6.1.2 | 液压管塑料管夹往一侧移5mm安装液压管塑料管夹，2个。 | 2 | 个 | =C352*E352 | 备件船供 | |
| 6.2 | 甲板穿墙液压油管换新，8根。材质：不锈钢厚壁管（按实样）新管酸洗 | 备件厂供 | ||||
| 6.2.1 | φ20*1200mm*1根、1弯头、卡套接头,φ30*1100mm*1根、1弯头、卡套接头，φ34*1000mm*1根、1弯头、卡套接头，φ48*1000mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ34*600mm*1根、1弯头、卡套接头，φ60*1000mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ34*500mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ30*600mm*1根、1弯头、卡套接头。 | 8 | 根 | =C354*E354 | 穿仓管8根烂3根 | |
| 6.2.2 | 换新焊接塑料马脚16只 | 1 | 项 | =C355*E355 | 备件船供 | |
| 6.2.3 | 液压管防锈漆和色漆各1度 | 1 | 项 | =C356*E356 | ||
| 6.3 | 艏吊机、艉吊机、绞车液压管固定液压重型塑料管夹换新。 | |||||
| 6.3.1 | 共计108个，分别为：φ10mm，14个；φ16mm，24个；φ20mm，19个；φ22mm，2个；φ26mm，18个；φ28mm，1个；φ30mm，3个；φ34mm，11个；φ36mm，2个；φ48mm，12个；φ60mm，4个； | 1 | 项 | =C358*E358 | 备件船供，无电焊机无法烧焊 | |
| 6.3.2 | 底脚割除错开位置重新烧焊固定底脚换新管夹底脚 | 1 | 项 | =C359*E359 | ||
| 6.3.3 | 管夹螺丝上紧装复 | 1 | 项 | =C360*E360 | ||
| 6.4 | 1600KN液压拖带绞车 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 长800mm,柱塞直径70mm | 活塞杆麻点，漏油 | ||||
| 6.4.1 | 左离合器油缸修理 | 1 | 项 | =C362*E362 | ||
| 6.4.2 | 离合器油缸拆除连接螺栓，送厂修理。 | 1 | 项 | =C363*E363 | ||
| 6.4.3 | 左离合器油缸漏油，更换油封。按说明书试压试验。 | 1 | 项 | =C364*E364 | ||
| 6.4.4 | 油缸柱塞5个锈点打磨修复喷涂 | 1 | 项 | =C365*E365 | ||
| 6.4.5 | 装复后绞车试验。 | 1 | 项 | =C366*E366 | ||
| 6.5 | 纹车离合器刹车皮换新，尺寸(12*220*2660mm）*4 | 备件船供 | ||||
| 6.5.1 | 离合器摩擦片调节螺丝拆装φ50×300×2 | 1 | 项 | =C368*E368 | ||
| 6.5.2 | 离合器摩擦片调节媒丝固定销轴拆装×2 | 1 | 项 | =C369*E369 | ||
| 6.5.3 | 离合器摩擦片两半连接螺丝拆装调整 | 1 | 项 | =C370*E370 | ||
| 6.5.4 | 离合器摩擦片更换12*220*2660mm*4，沉头铜螺丝M8*40*192螺丝打眼敲紧 | 1 | 项 | =C371*E371 | ||
| 6.5.5 | 离合器间隙调整后绞车试验 | 1 | 项 | =C372*E372 | ||
| 6.6 | 刹车片换新，刹车皮尺寸：12*250*3050mm，4片 | 备件船供在仓库 | ||||
| 6.6.1 | 刹车片调节螺丝拆装φ50×300×2 | 1 | 项 | =C374*E374 | ||
| 6.6.2 | 刹车片调节媒丝固定销轴拆装×2 | 1 | 项 | =C375*E375 | ||
| 6.6.3 | 刹车片两半连接螺丝拆装调整 | 1 | 项 | =C376*E376 | ||
| 6.6.4 | 刹车更换12*250*3050mm*4，沉头铜螺丝M8*48*192螺丝打眼敲紧 | 1 | 项 | =C377*E377 | ||
| 6.6.5 | 刹车间隙调整，绞车试验、做拉力实验 | 1 | 项 | =C378*E378 | ||
| 6.7 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机 液压油缸 型号：HSGL270/180-2126-2726-00 数量：2 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | 漏油 | ||||
| 6.7.1 | 折臂油缸密封漏油，密封及防尘圈换新 | 1 | 项 | =C380*E380 | ||
| 6.7.2 | 拆除前臂架做保险支撑 | 1 | 项 | =C381*E381 | ||
| 6.7.3 | 折臂油缸固定销子拆除φ130mm*827mm*2， | 1 | 项 | =C382*E382 | ||
| 6.7.4 | 油缸吊出，送厂更换油封、防尘圈，根据说明书要求做压力试验。 | 1 | 项 | =C383*E383 | ||
| 6.7.5 | 固定销子及铜套检查视情修理 | 1 | 项 | =C384*E384 | ||
| 6.7.6 | 装复后试吊。 | 1 | 项 | =C385*E385 | ||
| 6.8 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机液压油缸型号：225/210-2500x1550-160/110-2500x420-00数量:1厂家:江苏飞达液压成套设备有限公司 | 漏油 | ||||
| 6.8.1 | 伸臂油缸密封漏油，密封及防尘圈换新 | 1 | 项 | =C387*E387 | ||
| 6.8.2 | 拆除顶臂架做保险支撑 | 1 | 项 | =C388*E388 | ||
| 6.8.3 | 折臂油缸固定销子拆除φ90mm*550mm*2， | 1 | 项 | =C389*E389 | ||
| 6.8.4 | 油缸吊出，送厂更换油封、防尘圈，根据说明书要求做压力试验。 | 1 | 项 | =C390*E390 | ||
| 6.8.5 | 固定销子及铜套检查视情修理 | 1 | 项 | =C391*E391 | ||
| 6.8.6 | 装复后试吊。 | 1 | 项 | =C392*E392 | ||
| 7 | 各油柜 | |||||
| 7.1 | 左右尾轴重力油柜按实样换新 尺寸：590*370*260mm 316不锈钢板厚：6mm | 备件厂供，锈烂 | ||||
| 7.1.1 | 进出油管接头螺栓拆除、液位探头、油柜拆除。 | 2 | 个 | =C395*E395 | ||
| 7.1.2 | 定做油柜顶部开道门300*200mm、加油口（铜质螺栓注意密封直径：48mm）、液位探头（按原样开孔注意密封直径：48mm）、透气管（弯头式透气管直径：38mm）、按原样装船用双色玻璃板液位计（型号:ULB-3,厂家：江苏远望仪器有限公司、进出油管法兰按实样焊接。 | 2 | 个 | =C396*E396 | ||
| 7.1.3 | 安装油柜（安装螺丝全部304不锈钢螺丝） | 2 | 个 | =C397*E397 | ||
| 7.2 | 1#4#燃油舱洗舱，道门打开，底部残油清除，墙壁四周底部清洁，1#油舱共计：47m³，4#油舱共计：70.5m³，油泥回收，完成后换新道门垫床，道门装复。 | 2 | 项 | =C398*E398 | ||
| 8 | 透气管头侧盖防护罩换新 | 备件厂供 | ||||
| 8.1 | 滑油舱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C400*E400 | ||
| 8.2 | 液压油舱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C401*E401 | ||
| 8.3 | 日用油柜透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C402*E402 | ||
| 8.4 | 主机曲轴箱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C403*E403 | ||
| 二 | 防污染设备 | |||||
| 1.1 | 真空系统管路疏通清洗 管路在及三个阀在花铁板下面 | |||||
| 1.1.1 | 拆下马桶3个对管路进行管路疏通，直径60mm， | 1 | 项 | =C406*E406 | ||
| 1.1.2 | 真空泵进口管路法兰8个、45度弯头2个、90度弯头10个、截止阀3个DN50、闸阀1个DN65，管路长约20米 | 1 | 项 | =C407*E407 | ||
| 1.1.3 | 真空泵出口管路法兰3个、90度弯头4个、闸阀1个DN50，管路长约3米 | 1 | 项 | =C408*E408 | ||
| 1.1.4 | 真空蓄能罐清洗约1立方 | 1 | 项 | =C409*E409 | ||
| 1.1.5 | 疏通清洗后真空试验 | 1 | 项 | =C410*E410 | ||
| 2 | 污水管系 | |||||
| 2.1 | 黑水泵出口管路上加装放气旋塞 | 备件船供 | ||||
| 2.1.1 | 泵出口管路拆下，约1.2米，直径50mm，在管路上开孔约13mm | 1 | 项 | =C413*E413 | ||
| 2.1.2 | 焊接内丝接头，接2分球阀一个 | 1 | 项 | =C414*E414 | ||
| 2.1.3 | 装复后检验是否渗漏。 | 1 | 项 | =C415*E415 | ||
| 三 | 电气工程 | |||||
| 1 | 机舱风机2台拆检 型号：A-M8U5/V1.1/630/G/4 参数：33000m3/h,15kw,AC380V 厂家：WITT&SOHN AG | 备件厂供 | ||||
| 1.1.1 | 风机室道门打开，电机拆线。 | 2 | 台 | =C418*E418 | ||
| 1.1.2 | 电机固定螺栓拆下，电动机整体吊出至平台或车间。 | 2 | 台 | =C419*E419 | ||
| 1.1.3 | 电机外壳，端盖，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C420*E420 | ||
| 1.1.4 | 前后轴承换新。 | 2 | 台 | =C421*E421 | ||
| 1.1.5 | 绕组绝缘测量后电机装复,按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C422*E422 | ||
| 1.2 | 舵机油泵电动机4台 型号：M2QA100L4B 参数：频率：50Hz 电压：380V 功率：3kw 电流：6.72A 转速：1425r/min 厂家：上海ABB电机有限公司。 | 备件厂供 | ||||
| 1.2.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 4 | 台 | =C424*E424 | ||
| 1.2.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 4 | 台 | =C425*E425 | ||
| 1.2.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 4 | 台 | =C426*E426 | ||
| 1.2.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 4 | 台 | =C427*E427 | ||
| 1.2.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 4 | 台 | =C428*E428 | ||
| 1.3 | 齿轮箱备用油泵电动机 2台 型号：Y132M-4-H，参数：7.5kw,380V,15.4A,1440r/min，50Hz，厂家：德州恒力电机有限责任公司 | 备件厂供 | ||||
| 1.3.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C430*E430 | ||
| 1.3.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C431*E431 | ||
| 1.3.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C432*E432 | ||
| 1.3.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C433*E433 | ||
| 1.3.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C434*E434 | ||
| 1.4 | 设备冷却水泵电动机 2台 型号：Y112M-2-H，参数：4.0kw 380/50Hz，厂家：德州恒力电机有限责任公司 | 备件厂供 | ||||
| 1.4.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C436*E436 | ||
| 1.4.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C437*E437 | ||
| 1.4.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C438*E438 | ||
| 1.4.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C439*E439 | ||
| 1.4.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C440*E440 | ||
| 1.5 | 真空泵电动机 2台 型号：Y90L-2-H 参数：50HZ,380V,2840RPM，2.2kw，厂家：江苏远东电机制造厂 | 备件厂供 | ||||
| 1.5.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C442*E442 | ||
| 1.5.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C443*E443 | ||
| 1.5.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C444*E444 | ||
| 1.5.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C445*E445 | ||
| 1.5.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C446*E446 | ||
| 2 | 雨刮器 控制面板型号：WGP-ZRP/C01-5 厂家：南京东南工业装备股份有限公司 | 1 | 台 | 备件厂供 | ||
| 2.1 | 雨刮器电机以及活动部件，数量：1组 | |||||
| 2.1.1 | 雨刮器电机保养，前后端轴承更换，电机进行烘干处理，接近开关检查调整修理。 | 1 | 次 | =C449*E449 | ||
| 2.1.2 | 雨刮器生锈部件更换，活动部件处加注牛油。 | 1 | 次 | =C450*E450 | ||
| 2.2 | 雨刮器控制系统 数量：2套 | |||||
| 2.2.1 | 雨刮器主控板功能测试，检查修理。 | 2 | 套 | =C452*E452 | ||
| 3 | 齿轮箱备用泵自动开关检查修理 | |||||
| 3.1 | 在运行时手动停止按钮失效。 | 控制系统问题 | ||||
| 3.1.1 | 齿轮箱机旁控制箱、启动控制箱模块等检查修理。 | 1 | 项 | =C455*E455 | 备件厂供 | |
| 3.2 | 左右齿轮箱各传感器安保测试。 | 2 | 项 | =C456*E456 | ||
| 4 | 机舱监测报警系统 厂家：镇江赛尔尼柯电器有限公司 | |||||
| 4.1 | 机舱监测报警系统和延伸报警检查修理。 | 备件厂供 | ||||
| 4.1.1 | 机舱报警系统软件维护保养，软件更新，电脑内存冗余清理。 | 1 | 项 | =C459*E459 | 误报警 | |
| 4.1.2 | 机舱警报系统电脑板检查，更换损坏电脑板。 | 1 | 项 | =C460*E460 | ||
| 4.1.3 | 机舱警报系统网络系统检查，通讯电缆检查，通讯模块检查损坏更换，恢复正常报警网络通讯。 | 1 | 项 | =C461*E461 | ||
| 4.1.4 | 厨房间延伸报警黑屏只有声音检查修理 | 1 | 项 | =C462*E462 | ||
| 4.1.5 | 轮机长房间和机舱延伸报警只有声音无报警数据检查修理。 | 1 | 项 | =C463*E463 | ||
| 4.2 | 液压通讯故障报警(停机时会经常误报警）检查修理。 | 备件厂供 | ||||
| 4.2.1 | 通讯模块、通讯电缆等检查修理 | 1 | 项 | =C465*E465 | ||
| 4.3 | 右主机通讯故障报警检查修理 | |||||
| 4.3.1 | 右主机通讯模块、通讯电缆等检查修理 | 1 | 项 | =C467*E467 | ||
| 4.4 | 公共广播遥控板（机舱间） 型号：YKG-1 厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.4.1 | 对讲器伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C469*E469 | ||
| 4.5 | 轮机员报警系统分机（厨房间）型号：CHJ-1F 厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.5.1 | 对讲器伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C471*E471 | ||
| 4.6 | 驾驶台声力电话（嵌入式）型号：HSQ-1,厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.6.1 | 声力电话伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C473*E473 | ||
| 4.7 | 油水分离器15PPM报警检查修理 | 备件厂供特检以后出现，通用报警无开机报警 | ||||
| 4.7.1 | 现场控制箱显示报警，机舱监测报警系统无报警，通讯模块检查修理。 | 1 | 项 | =C475*E475 | ||
| 4.8 | 驾驶台左舵角指示器绝缘低，检查修理，舵角指示器灯带换新。 | 1 | 项 | =C476*E476 | 无型号备件厂供 | |
| 5 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | |||||
| 5.1 | 艏吊机更换船用弹簧式电缆卷筒 型号：DJCY-22,厂家：江苏江阴天能科技有限公司 | 备件船供 | ||||
| 5.1.1 | 电源线拆下，电缆卷筒信号线拆下卷筒移除 | 1 | 项 | =C479*E479 | ||
| 5.1.2 | 安装新电缆卷筒，电源线及信号线接头安装注意防水。 | 1 | 项 | =C480*E480 | ||
| 5.1.3 | 安装后吊机试验。 | =C481*E481 | ||||
| 5.2 | 艏吊机更换测长传感器 型号：WTC-15L 厂家：宜昌市微特电子设备有限公司 | 备件船供 | ||||
| 5.2.1 | 电源线拆下，测长传感器拆下移除 | 1 | 项 | =C483*E483 | ||
| 5.2.2 | 安装新测长传感器，电源线安装注意防水。 | 1 | 项 | =C484*E484 | ||
| 5.2.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6 | 艉吊机YQZS20/15液压折臂伸缩起重机 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | |||||
| 6.1 | 艉吊机更换船用弹簧式电缆卷筒 型号：DJCY-22,厂家：江苏江阴天能科技有限公司 | 备件船供 | ||||
| 6.1.1 | 电源线拆下，电缆卷筒信号线拆下卷筒移除 | 1 | 项 | =C488*E488 | ||
| 6.1.2 | 安装新电缆卷筒，电源线及信号线接头安装注意防水。 | 1 | 项 | =C489*E489 | ||
| 6.1.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6.2 | 艉吊机更换测长传感器 型号：WTC-15L 厂家：宜昌市微特电子设备有限公司 | 备件船供 | ||||
| 6.2.1 | 电源线拆下，测长传感器拆下移除 | 1 | 项 | =C492*E492 | ||
| 6.2.2 | 安装新测长传感器，电源线安装注意防水。 | 1 | 项 | =C493*E493 | ||
| 6.2.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6.3 | 1600n/m绞车制动器接近开关无动作信号修理或换新，型号：PRL18-8DP 厂家：奥托尼克斯 | 备件船供 | ||||
| 6.3.1 | 换新绞车刹车接近开关，接近开关位置及间隙调整，装复后试验。 | 1 | 项 | =C496*E496 | 备件船供 | |
| 7 | 配电板 | |||||
| 7.1 | 400V配电板 | |||||
| 7.1.1 | 400V配电板主开关进行效验，并交付主开关效验报告。 | 1 | 项 | =C499*E499 | ||
| 7.1.2 | 400V配电板4个电压表、3个电流表、3个频率表、功率因数表2个、绝缘表2个、功率表2个效验，并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C500*E500 | ||
| 7.1.3 | 400V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧。主开关抽出保养，主开关触点清洁，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C501*E501 | ||
| 7.1.4 | 220V主配电板 | 1 | 项 | =C502*E502 | ||
| 7.1.5 | 220V配电板1个电压表、1个电流表效验，功率表1个并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C503*E503 | ||
| 7.1.6 | 220V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C504*E504 | ||
| 7.1.7 | 24V应急配电板 | 1 | 项 | =C505*E505 | ||
| 7.1.8 | 24V配电板1个电压表、1个电流表、绝缘表1个效验，并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C506*E506 | ||
| 7.1.9 | 24V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C507*E507 | ||
| 8 | 发电机 | 备件厂供 | ||||
| 8.1 | 1#发电机，型号：Stamford UCM274F，厂家： 无锡斯坦福 10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 8.1.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 1 | 项 | =C510*E510 | ||
| 8.1.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。电压板测试。 | 1 | 项 | =C511*E511 | ||
| 8.1.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 1 | 项 | =C512*E512 | ||
| 8.1.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 1 | 项 | =C513*E513 | ||
| 8.1.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 1 | 项 | =C514*E514 | ||
| 8.2 | 2#发电机，型号：Stamford UCM274F，厂家： 无锡斯坦福 10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 8.2.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 1 | 项 | =C516*E516 | ||
| 8.2.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。电压板测试。 | 1 | 项 | =C517*E517 | ||
| 8.2.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 1 | 项 | =C518*E518 | ||
| 8.2.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 1 | 项 | =C519*E519 | ||
| 8.2.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 1 | 项 | =C520*E520 | ||
| 9 | 船舶信号放大器三网通，通话上网3G4G5G。主机1个、天线1根、内机4个，检查修理视情换新。 | 1 | 项 | =C521*E521 | 备件厂供 | |
| 其他 | ||||||
| 1 | 机舱楼梯间防火棉铝箔换新，约8平方米。 | 1 | 项 | =C523*E523 | 换船版 | |
| 一 | 康明斯维修项目 | |||||
| 1 | 主机（KTA38-M2）二台 上部保养 气缸数目：12. 气缸直径：159mm 活塞行程：159mm 额定功率：895KW 额定转速：18000r/min 厂家：重庆康明斯发动机有限公司 1500小时保养 | 备件厂供 | ||||
| 1.1 | 发动机拆解对发动机整体重要部件做好标记，然后进行发动机拆解，脱开发动机联轴节，拆卸电线，油水管拆除。气缸盖、增压器、水泵、机油泵、燃油泵、喷油器、电气动马达、中冷器、油冷器、水箱、进排气管等。 | 2 | 套 | =C526*E526 | ||
| 1.2 | 缸头检查 | |||||
| 1.2.1 | 检查缸头、缸体，清洁缸头、缸体及水道、对缸体进行测量 | 24 | 套 | =C528*E528 | ||
| 1.2.2 | 缸头近排气阀及阀座换新。 | 24 | 套 | =C529*E529 | ||
| 1.2.3 | 缸头与机体接触面研磨，密封件全部换新 | 24 | 套 | =C530*E530 | ||
| 1.3 | 凸轮轴及挺柱检查 | |||||
| 1.3.1 | 检查凸轮轴齿轮，凸圆表面及轴颈弯曲度测量，检查挺柱滚轮面 | 4 | 套 | =C532*E532 | ||
| 1.3.2 | 凸轮轴瓦检查测量，如有超标情况根据厂商指导换新 | 4 | 次 | =C533*E533 | ||
| 1.4 | 配气机构检查，正时齿轮系、凸轮轴及凸轮轴轴向窜动量、随动组件、推杆、摇臂、丁字压板、气门等，视情更换备件 | 2 | 套 | =C534*E534 | ||
| 1.5 | 齿轮系检查，检查各齿轮磨损情况，更换齿轮衬套 | 2 | 台 | =C535*E535 | ||
| 1.6 | 活塞顶端检查 | |||||
| 1.6.1 | 活塞顶部清洁积碳，检查活塞顶部。 | 24 | 次 | =C537*E537 | ||
| 1.7 | 增压器拆检、清洁，转子动平衡试验。轴承及其它备件视情更换 | 4 | 次 | =C538*E538 | ||
| 1.8 | 气缸盖检查清洁，更换密封件 | 24 | 次 | =C539*E539 | ||
| 1.9 | 中冷器清洗检查，测压 | 4 | 次 | =C540*E540 | ||
| 1.10 | 机油冷却器压力测试 | 2 | 次 | =C541*E541 | ||
| 1.11 | 燃油PT泵拆检，送厂校验 | 2 | 次 | =C542*E542 | ||
| 1.12 | 喷油嘴换新，测试喷油嘴性能，STC阀检查，视情更换备件 | 24 | 次 | =C543*E543 | ||
| 1.13 | 启动马达拆检清洁 | 2 | 次 | =C544*E544 | ||
| 1.14 | 电气系统检查，开关、传感器、电气仪表等。检查测试充电发电机，更换损坏零件，检查测试启动马达，更换损坏零件 | 2 | 次 | =C545*E545 | ||
| 1.15 | 皮带及驱动风扇轮毂检查，轮毂轴向间隙检查，轴承检查，视情更换皮带轴承等备件 | 2 | 次 | =C546*E546 | ||
| 1.16 | 相关密封件，各软管视情更换 | 2 | 次 | =C547*E547 | ||
| 1.17 | 主机排烟管系捉漏 | 2 | 次 | =C548*E548 | ||
| 1.18 | 发动机测试 | |||||
| 1.18.1 | 更换冷却液、更换发动机滑油，更换机油、燃油、冷却液滤器 | 2 | 次 | =C550*E550 | ||
| 1.18.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 2 | 次 | =C551*E551 | ||
| 1.18.3 | 对发动机预润滑，断油盘查，燃油系统驱气，启动发电机，低怠速运行，检查发动机有无异常响、漏油、漏水、漏气等现象，压力是否正常，发动及负载测试，油样检查，出具所有数据报告交船 | 2 | 次 | =C552*E552 | ||
| 2 | 液压柴油机（康明斯NTA855-DM）一台 转速：1500rpm 缸径ⅹ行程：140ⅹ152 压缩比：14：1 功率：284kw 厂家：重庆康明斯 运转1500小时 | 备件厂供 | ||||
| 2.1 | 液压柴油机6个喷油器效验 | |||||
| 2.1.1 | 拆卸喷油器相关附件 | 1 | 台 | =C555*E555 | ||
| 2.1.2 | 喷油器送厂效验 | 1 | 台 | =C556*E556 | ||
| 2.1.3 | 安拆装原样装复进排气间隙和喷油行程按说明书调整试验 | 1 | 台 | =C557*E557 | ||
| 2.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 1 | 台 | =C558*E558 | ||
| 3 | 发电柴油机型号：6CT8.3-115M 二台 缸数：6 缸径：114mm 冲程：135mm 生产厂家：东风康明斯发动机有限公司 大修时间10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 3.1 | 发动机拆解对发动机整体重要部件做好标记，然后进行发动机拆解，脱开发动机联轴节，拆卸电线，油水管拆除。气缸盖、增压器、水泵、机油泵、燃油泵、喷油器、电手动马达、油冷器、水箱、进排气管、缸套活塞连杆、凸轮轴、前后壳体、齿轮系、曲轴等。 | 2 | 台 | =C560*E560 | ||
| 3.2 | 缸头缸套检查 | |||||
| 3.2.1 | 检查缸体、清洁缸体及水道、对缸体进行测量，数据交船。 | 12 | 套 | =C562*E562 | ||
| 3.2.2 | 缸套与缸套密封件全部换新 | 12 | 套 | =C563*E563 | ||
| 3.3 | 曲轴检查 | |||||
| 3.3.1 | 拆卸曲轴油道堵头并清洁油道，检查曲轴齿轮及轴颈面，测量曲轴直径和弯曲度 | 2 | 套 | =C565*E565 | ||
| 3.3.2 | 主轴瓦全部换新 | 12 | 套 | =C566*E566 | ||
| 3.4 | 凸轮轴及挺柱检查 | |||||
| 3.4.1 | 检查凸轮轴齿轮，凸圆表面及轴颈弯曲度测量，检查挺柱滚轮面，视情换新 | 2 | 台 | =C568*E568 | ||
| 3.4.2 | 凸轮轴瓦全部换新 | 12 | 件 | =C569*E569 | ||
| 3.5 | 配气机构检查，检查气门（喷油嘴）推杆，摇臂轴，检查摇臂的调整螺栓螺母 | 12 | 台 | =C570*E570 | ||
| 3.6 | 齿轮系检查，检查各齿轮磨损情况，更换齿轮衬套 | 2 | 套 | =C571*E571 | ||
| 3.7 | 活塞及连杆组件检查 | |||||
| 3.7.1 | 旧的活塞喷砂清洁，检查测量 | 12 | 项 | =C573*E573 | ||
| 3.7.2 | 活塞组件及活塞环换新 | 12 | 项 | =C574*E574 | ||
| 3.7.3 | 连杆轴瓦换新 | 12 | 项 | =C575*E575 | ||
| 3.8 | 增压器拆检、清洁，转子动平衡试验。轴承及其它备件视情更换 | 2 | 项 | =C576*E576 | ||
| 3.9 | 气缸盖检查清洁，更换密封件 | 2 | 项 | =C577*E577 | ||
| 3.10 | 机油泵拆检，检查齿轮泵齿轮、轴、壳体、安全阀、弹簧等，更换损坏部件 | 2 | 项 | =C578*E578 | ||
| 3.11 | 机油冷却器压力测试 | 2 | 项 | =C579*E579 | ||
| 3.12 | 水泵拆检 | |||||
| 3.12.1 | 机带淡水泵解体检查，更换损坏零部件，视情整体更换。 | 2 | 项 | =C581*E581 | ||
| 3.12.2 | 淡水泵驱动端检查 | 2 | 项 | =C582*E582 | ||
| 3.13 | 高压油泵泵拆检，送厂校验。 | 2 | 项 | =C583*E583 | ||
| 3.14 | 喷油嘴换新，测试喷油嘴性能，视情更换备件 | 12 | 项 | =C584*E584 | ||
| 3.15 | 启动马达拆检清洁 | 2 | 项 | =C585*E585 | ||
| 3.16 | 电气系统检查，开关、传感器、电气仪表等。检查测试充电发电机，更换损坏零件，检查测试启动马达，更换损坏零件 | 2 | 项 | =C586*E586 | ||
| 3.17 | 皮带及驱动风扇轮毂检查，轮毂轴向间隙检查，轴承检查，视情更换皮带轴承等备件 | 2 | 项 | =C587*E587 | ||
| 3.18 | 相关密封件，各软管视情更换 | |||||
| 3.18.1 | 飞轮端密封漏油，密封换新 | 2 | 项 | =C589*E589 | ||
| 3.19 | 排烟管系捉漏 | 2 | 项 | =C590*E590 | ||
| 3.20 | 发动机测试 | |||||
| 3.20.1 | 更换冷却液、更换发动机滑油、各滤器 | 2 | 项 | =C592*E592 | ||
| 3.20.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 2 | 项 | =C593*E593 | ||
| 3.20.3 | 对发动机预润滑，断油盘查，燃油系统驱气，启动发电机，低怠速运行，检查发动机有无异常响、漏油、漏水、漏气等现象，压力是否正常，发动及负载测试，油样检查，出具所有数据报告交船 | 2 | 项 | =C594*E594 | ||
| 3.21 | 1#发电柴油机转速无显示。 | |||||
| 3.21.1 | 转速传感器换新，机旁控制箱模块检查修理。 | 1 | 项 | =C596*E596 | 备件船供 | |
| 3.22 | 1#发电柴油机高压油泵回油口螺栓安装平面有缺口修复 | 1 | 台 | =C597*E597 | ||
| 总计（含13%增值税）： | =SUM(F5:F597) |
| 航工301修理报价单 | ||||||
| 项目编号 | 码头服务项目 | |||||
| 船名：航工301 船长:32.00米 船宽:12.50米 型深:4.59米 空载吃水：（艏：2.8米，艉:3.0米） | 数量 | 单位 | 单价 | 总价 | 备注 | |
| 一 | 进出坞靠离码头服务项目 | |||||
| 1 | 船舶进出坞 1 次 | 1 | 次 | =C5*E5 | ||
| 2 | 特殊船型摆墩费 | 1 | 次 | =C6*E6 | ||
| 3 | 船舶在坞 | 12 | 天 | =C7*E7 | ||
| 4 | 码头靠泊 | 8 | 天 | =C8*E8 | ||
| 5 | 靠离码头系解缆 2 次 | 2 | 次 | =C9*E9 | ||
| 6 | 搭拆上下船扶手 2 次 | 2 | 次 | =C10*E10 | ||
| 7 | 接拆岸电电缆 | 2 | 根*次 | =C11*E11 | ||
| 8 | 提供岸电440V/380V | 10000 | 度 | =C12*E12 | ||
| 9 | 接拆消防管 | 2 | 根*次 | =C13*E13 | ||
| 10 | 消防水保持压力 | 15 | 根*天 | =C14*E14 | ||
| 11 | 消防值班（三班/天） | 15 | 天 | =C15*E15 | ||
| 12 | 消防巡回检查（三班/天） | 1 | 项 | =C16*E16 | ||
| 13 | 消防看火（三班/天） | 1 | 项 | =C17*E17 | ||
| 14 | 设置临时消防器材 | 1 | 项 | =C18*E18 | ||
| 15 | 测爆服务 | 5 | 次 | =C19*E19 | ||
| 16 | 清理生活垃圾：出具垃圾回收证明 | 20 | 天 | =C20*E20 | ||
| 17 | 提供生活垃圾斗 | 1 | 项 | =C21*E21 | ||
| 18 | 提供油污垃圾斗 | 1 | 项 | =C22*E22 | ||
| 19 | 办理海事局认可的垃圾或污油水回收证明 1 份 | 1 | 份 | =C23*E23 | ||
| 20 | 船舶修理安全、环保及防污染专项费 | 1 | 项 | =C24*E24 | ||
| 21 | 接拆淡水管 1 次 * 1 根路 | 2 | 根*次 | =C25*E25 | ||
| 22 | 供淡水 | 150 | 吨 | =C26*E26 | ||
| 23 | 高空作业车 | 50 | 小时 | =C27*E27 | ||
| 24 | 脚手架 | 1000 | m³ | =C28*E28 | ||
| 25 | 备件吊机使用 | 100 | 吊 | =C29*E29 | ||
| 26 | 配合施工车辆 | 50 | 次 | =C30*E30 | ||
| 27 | 修船结束，清理全船修船时产生的垃圾，高压淡水冲洗，船方确认 | 1 | 项 | =C31*E31 | ||
| 28 | 废油漆桶、滑油桶环保处理 | 1 | 项 | =C32*E32 | ||
| 29 | 临时通风 | 5 | 台班 | =C33*E33 | ||
| 30 | 临时照明 | 5 | 台班 | =C34*E34 | ||
| 31 | 测厚服务 | 200 | 点 | =C35*E35 | ||
| 32 | 克令吊吊重实验，出具船检认可的报告 | 2 | 台 | =C36*E36 | ||
| 33 | 油污水回收 | 3 | 立方 | =C37*E37 | ||
| 34 | 生活污水回收 | 7 | 立方 | =C38*E38 | ||
| 船体部分 | ||||||
| 1 | 水线以上干舷油漆。 全部喷砂出白SA2.0级，统涂环氧防锈漆二度，连接漆一度，环氧色漆二度。 | 200 | ㎡ | =C40*E40 | ||
| 2 | 水线以下船体，包括直底、平底、舵叶、导流罩及四壁油漆。 喷砂出白SA2.0级，涂环氧底漆二度，连接漆一度，环氧面漆二度。 | 650 | ㎡ | =C41*E41 | ||
| 3 | 左右船名、港籍、六面水尺及各标记，前期跟随外壳喷砂及油漆，后期重新白漆描写2度，水线弹正并描写。 | 4 | ㎡ | =C42*E42 | ||
| 4 | 船底锌块割除换，锌阳极300*150*30 | 39 | 块 | =C43*E43 | 锌块船供 | |
| 三 | 甲板部设备 | |||||
| 1 | 液压锚机1台，型号：YMB24-3-45，厂家：江苏海泰船舶成套设备有限公司 | |||||
| 1.1 | 液压锚机刹车片拆除换新 | 1 | 项 | =C46*E46 | 备件船供 | |
| 1.2 | 液压锚机整体解体保养校正后、打磨除锈复原 | 1 | 项 | =C47*E47 | ||
| 1.3 | 新配液压锚机操作杆φ10mm*200mm | 1 | 项 | =C48*E48 | ||
| 2 | 大力抓锚1只，重769K | |||||
| 2.1 | 高压淡水冲洗 锚头喷砂（等级SA2.0），涂水罗松二度 | 1 | 项 | =C50*E50 | 水罗松船供 | |
| 2.2 | 锚链8节全部松出，锚链除锈，涂水罗松二度，锚链做标记（红白标记及不锈钢标记）φ24mm | 1 | 项 | =C51*E51 | ||
| 2.3 | 锚链变形处更换链接卸扣3处（割除变形链条更换链接卸扣）φ24mm配5个链接卸扣。 | 3 | 个 | =C52*E52 | 链接卸扣厂供 | |
| 2.4 | 测量链径，如合格出报告，如不合格要进行锚链前后调换位置 | 1 | 项 | =C53*E53 | ||
| 2.5 | 主甲板同型号备用锚，拆除吊至空闲处，锚齿矫正，锚头喷砂（等级SA2.0），涂水罗松二度、然后吊回甲板锚架处。 | 1 | 项 | =C54*E54 | 水罗松船供 | |
| 2.6 | 主甲板同型号备用3节锚链，拆除吊至空闲处，锚链除锈，涂水罗松二度，然后吊回放置锚链仓内（需从主甲板道门处放下、盘放至锚链仓） | 1 | 项 | =C55*E55 | ||
| 3 | 液压辅助绞车，型号YB100 | |||||
| 3.1 | 换新液压绞车保险横杆φ24MM长度900MM不锈钢 | 2 | 项 | =C57*E57 | 备件厂供 | |
| 3.2 | 24mm钢丝绳切割掉废旧琵琶头现场重新铅注琵琶头 | 1 | 项 | =C58*E58 | ||
| 3.3 | 新配液压绞车操作杆φ10mm*200mm | 1 | 项 | =C59*E59 | ||
| 4 | 船艏左右舷靠把（卡车靠把φ1420厚度520mm) | |||||
| 4.1 | 拆除靠把、需割除卸扣（φ16）、用岸吊吊至船厂、割除靠把上原有令配（吊耳） | 26 | 个 | =C61*E61 | ||
| 4.2 | 换新损坏靠把、14个新靠把开孔，孔位大小（搭配M20型号螺丝）每个考把开16个孔 | 1 | 项 | =C62*E62 | 靠把船供 | |
| 4.3 | 13个靠把重新打孔、孔位大小（搭配M20型号螺丝）每个考把开16个孔 | 1 | 项 | =C63*E63 | 靠把船供 | |
| 4.4 | 新做靠把令配（吊耳）（令配（吊耳）厂供）570*150*20 2片/一套，需配不锈钢螺丝M20*120不锈钢螺丝（配螺帽平垫、防倒退螺帽每个位置一套）螺丝、螺帽配件需多配20组（备用） | 106 | 套 | =C64*E64 | 样式宽度有所增加28mm令配开孔大小配M20型号螺丝，新增2个位置开孔（4个螺丝孔位）对角4边位置（需现场与船方确认） | |
| 4.5 | 靠把装好另配、链条回装至原有位置，￠16镀锌链条更换，镀锌卸扣更换、约换30M链条112个镀锌卸扣 | 26 | 个 | =C65*E65 | 链条、卸扣船供 | |
| 5 | 船艏定位靠把 | |||||
| 5.1 | 主甲板船艏左舷定位靠把固定边钢板割除换新，钢板尺寸厚20*宽150*长2000。靠把复原（图1）视橡胶损坏程度，按原样补齐靠把。定位靠把初步预计换1~2组型号（W300 W型橡胶护舷L=950~1400） | 1 | 项 | =C67*E67 | 材料厂供 | |
| 6 | 船艏防撞靠把 | |||||
| 6.1 | 主甲板右舷按原样新做防撞靠（原靠把已脱落），割除原有定位钢板（图2），新靠把需实心圆柱（直径约130mm）靠把顶底两端需烧防撞斜角钢板30mm厚度。原靠把尺寸长度3000*宽度400厚度200 | 1 | 项 | =C69*E69 | 材料厂供 | |
| 6.2 | 主甲板左舷按原样新做防撞靠，割除原有定位靠把（图3），新靠把需实心圆柱（直径约130mm）靠把顶底两端需烧防撞斜角钢板30mm厚度。原靠把尺寸长度3000*宽度400厚度200 | 1 | 项 | =C70*E70 | 材料厂供 | |
| 7 | 舱室清洁 上次清洗时间2022.4 | |||||
| 7.1 | 淡水舱清洗保养6#7#淡水舱6#面积52㎡7#面积48㎡（共计100㎡） | |||||
| 7.1.1 | 船底塞打开拆装检查，用水泥唐妥。开顶部道门，充分通风，测氧测爆 | 1 | 项 | =C73*E73 | ||
| 7.1.2 | 清洗水舱（2人下舱清洗，2人安全守卫） | 1 | 项 | =C74*E74 | ||
| 7.1.3 | 清洗干净晾干后，根据舱壁情况，敲锈打磨上水舱漆保养 | 1 | 项 | =C75*E75 | 水舱漆厂供 | |
| 7.1.4 | 待油漆干后，清理现场，再次清洁 | 1 | 项 | =C76*E76 | ||
| 7.1.5 | 坞内检查船底塞是否渗漏，关闭道门，2个道门垫床换新出厂前加满淡水（40吨） | 1 | 项 | =C77*E77 | ||
| 7.2 | 锚链舱 | |||||
| 7.2.1 | 开道门1个（位于主甲板）垫床换新，充分通风，测氧测爆 | 1 | 项 | =C79*E79 | ||
| 7.2.2 | 8节锚链放出、抽干锚链舱污水约（3m³）掀开沉淀柜盖板清除污泥（2m³）（2人下舱清洗，2人安全守卫） | 1 | 项 | =C80*E80 | ||
| 四 | 甲板烧焊及设施油漆 | |||||
| 1 | 油漆作业 | |||||
| 1.1 | 主甲板前后吊机局部清洁除锈涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）脚手架3层高度 | 50 | ㎡ | =C83*E83 | 油漆船供 | |
| 1.2 | 主甲板桅杆及直梯局部打磨除锈，出白，清洁涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）由于场地与高度原因无法搭脚手架 | 12 | ㎡ | =C84*E84 | 油漆船供 | |
| 1.3 | 顶甲板桅杆及直梯局部打磨除锈，出白，清洁涂防锈漆两度白色面漆2度（上高作业）（油漆船供）由于场地与高度原因无法搭脚手架 | 12 | ㎡ | =C85*E85 | 油漆船供 | |
| 2 | 船艏水平单滚柱导览器 | |||||
| 2.1 | 主甲板船艏水平单滚柱导览器左右边堆焊、（一边堆焊长度160mm、宽度30mm、高度10mm、普通电焊焊条）后打磨出斜面、平滑。滚柱直径约为50mm无需附带工程 | 1 | 项 | =C87*E87 | ||
| 3 | 主甲板船尾左右舷撑板立柱 | |||||
| 3.1 | 主甲板船尾左舷立柱割除重新烧焊实心立柱（直径φ160mm*长度600mm），底部与主甲板连接处敷100MM厚钢板（图4） | 1 | 项 | =C89*E89 | 材料厂供 | |
| 3.2 | 主甲板船尾右舷立柱割除重新烧焊实心立柱（直径φ160*长度600），底部与主甲板连接处敷100MM厚钢板（图4） | 1 | 项 | =C90*E90 | 材料厂供 | |
| 4 | 栏杆修复 | |||||
| 4.1 | 主甲板船艏左舷扶手割除换新（图6）直径φ150mm*长度600mm钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C92*E92 | 材料厂供 | |
| 4.2 | 主甲板船艏右舷扶手割除换新直径φ150mm*长度600mm（与图6相同）钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C93*E93 | 材料厂供 | |
| 4.3 | 主甲板船尾右舷扶手割除换新直径φ150mm*长度600mm（与图6相同）钢板厚度按原样（厚度约12mm) | 1 | 项 | =C94*E94 | 材料厂供 | |
| 4.4 | 主甲板船艏右舷平台栏杆底部复原（气割烧红后复原）5处φ60mm钢管 | 1 | 项 | =C95*E95 | ||
| 4.5 | 主甲板船艏左右舷栏杆新做（割除原有底角、在原位重新烧焊、新做栏杆）φ60mm钢管*高度105mm，样式按原样 | 6 | 根 | =C96*E96 | 材料厂供 | |
| 4.6 | 顶甲板桅杆处AIS信号天线底座烧焊圆钢φ10MM*长度150MM | 2 | 处 | =C97*E97 | 材料厂供 | |
| 4.7 | 驾驶甲板栏杆割除换新φ60mm钢管*高度105mm | 1 | 项 | =C98*E98 | 材料厂供 | |
| 5 | 主甲板油漆架子 | |||||
| 5.1 | 主甲板油漆架子烧焊覆板1800*1000（厚度6MM）花铁板 | 1.8 | ㎡ | =C100*E100 | 材料厂供 | |
| 6 | 主甲板船艏锚链孔 | |||||
| 6.1 | 主甲板船艏锚链孔割除原来钢板、覆圆钢φ约350MM厚度约80MM | 1 | 项 | =C102*E102 | 材料厂供 | |
| 7 | 主甲板船首左右舷船带缆平台处栏杆 | |||||
| 7.1 | 主甲板船首左右舷船带缆平台处栏杆覆三角铁2边边长约100MM 长度总计约3000MM厚度8MM | 1 | 项 | =C104*E104 | ||
| 8 | 驾驶台左舷外走廊 | |||||
| 8.1 | 驾驶台左舷外走廊花铁板割除换新约350MM*1400MM 厚度6MM(底部撑脚视情况换新约3处)舷外高处作业需搭脚手架。 | 1 | 项 | =C106*E106 | ||
| 9 | 驾驶台顶甲板 | |||||
| 9.1 | 驾驶台顶甲板旗杆φ35MM矫正(弯曲20°左右)割除重新焊接。 | 1 | 项 | =C108*E108 | ||
| 9.2 | 驾驶台顶甲板雷达底座烧焊复原(中300MM圆柱体向一边偏15°左右，导致底座变形烧焊部分裂开,如需烧焊需驾驶台室内天花板打开，拆除隔热棉看火，作业完毕后复原。 | 1 | 项 | =C109*E109 | ||
| 10 | 主甲板锚机止链器 | |||||
| 主甲板锚机止链器处对焊月10MM*50MM，后打磨光滑。 | 1 | 项 | =C111*E111 | |||
| 五 | 其他项目 | |||||
| 1 | 甲板透气孔耳朵及滤网换新（不锈钢材质） | 材料厂供 | ||||
| 1.1 | 空气管头型号：DN65*5 | 5 | 套 | =C114*E114 | 锈蚀情况拍照 | |
| 1.2 | 空气管头型号：EN100*8 | 17 | 套 | =C115*E115 | 锈蚀情况拍照 | |
| 1.3 | 新做快速脱钩按图（总长约350mm 高度约150MM 宽度约（28mm~60mm） | 1 | 套 | =C116*E116 | ||
| 2 | 水密门窗胶条换新 | 材料厂供 | ||||
| 2.1 | 水密门拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条1650*700 | 4 | 扇 | =C118*E118 | ||
| 2.2 | 逃生孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条900*700 | 4 | 扇 | =C119*E119 | ||
| 2.3 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条330*300 | 2 | 只 | =C120*E120 | ||
| 2.4 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条200*200 | 2 | 只 | =C121*E121 | ||
| 2.5 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条320*230 | 5 | 只 | =C122*E122 | ||
| 2.6 | 鹅颈通风孔拆除旧密封条，槽内打磨除锈清洁，刷胶安装新密封条160*120 | 2 | 只 | =C123*E123 | ||
| 3 | 定制帆布罩 | |||||
| 3.1 | 直径高：φ650*1300mm(650处中间开口，开1200高) | 1 | 套 | =C125*E125 | 甲板热水锅炉 | |
| 3.2 | 长宽高：1800*1000*1000mm(1800*1400处做收边眼孔） | 1 | 套 | =C126*E126 | 船尾辅助绞车 | |
| 3.3 | 长宽高；600*500*1200mm（600处中间开口，高1000） | 1 | 套 | =C127*E127 | 液压绞车操作器 | |
| 3.4 | 长宽高：700*650*300mm | 1 | 套 | =C128*E128 | 电箱1# | |
| 3.5 | 长宽高：700*600*300mm | 1 | 套 | =C129*E129 | 电箱2# | |
| 3.6 | 长宽高：600*500*300mm | 1 | 套 | =C130*E130 | 电箱2# | |
| 3.7 | 长宽高：1300*380*300mm | 2 | 套 | =C131*E131 | 吊机电箱 | |
| 3.8 | 长宽高：700*450*700mm | 2 | 套 | =C132*E132 | 吊机操作台 | |
| 3.9 | 长宽高：1100*650*1200mm | 1 | 套 | =C133*E133 | 鲨鱼钳 | |
| 3.9.1 | 长宽高：550*950*1200mm | 1 | 套 | =C134*E134 | 加油站 | |
| 3.9.2 | 长宽高：1750*700*1650mm（1750处中间开口*开高1600做好收边眼孔） | 1 | 套 | =C135*E135 | 油漆架 | |
| 3.9.3 | 长宽：1500*1800mm（四周每间隔30做眼环） | 1 | 套 | =C136*E136 | 锚机 | |
| 3.9.4 | 直径高：φ1200*1400mm | 2 | 套 | =C137*E137 | 保护缆绳 | |
| 3.9.5 | 直径650*高度300mm | 20 | 套 | =C138*E138 | 油桶保护 | |
| 3.9.6 | 长宽：5500*3500mm | 1 | 套 | =C139*E139 | 油桶保护 | |
| 4 | 生活区地板下水管路仓盖板 | |||||
| 4.1 | 新做生活区地板下水管路仓盖板四边铝合金材质64mm*64mm | 1 | 项 | =C141*E141 | 材料厂供 | |
| 六 | 生活、厨房设施 | |||||
| 1 | 厂修开展前，生活区走廊、艏楼甲板层的走廊和船员餐厅铺设彩条布 | 20 | ㎡ | =C143*E143 | ||
| 2 | 厨房间油烟机型号：Y801-2-H | |||||
| 2.1 | 厨房间油烟机拆除清洗, | 1 | 项 | =C145*E145 | ||
| 2.2 | 电机检查维修保养清洁，型号：Y801-2-H1.2,拆除风机及管路检查清楚管路油腻（风机空间位置狭小比较难拆） | 1 | 项 | =C146*E146 | ||
| 2.3 | 清洁保养后装复、妨碍项目恢复 | 1 | 项 | =C147*E147 | ||
| 3 | 厨房下下水管路（图5） | |||||
| 3.1 | 敲掉厨房间地板约10㎡ 割除碍事钢板约5㎡，房间其余妨碍物品放置甲板保存（餐桌如拆除时损坏需按原样新作） | 1 | 项 | =C149*E149 | ||
| 3.2 | 约拆除1根φ100mm钢管4m主管（2处90°弯头前后各一组法兰）4根φ60mm钢管下水管（6处折弯)每根长度约1m | 1 | 项 | =C150*E150 | ||
| 3.3 | 主管路按原样换新，下水管路部分φ60mm钢管换新，拆开钢板后现场商议方案 | 1 | 项 | =C151*E151 | 材料厂供 | |
| 3.4 | 厨房间按原貌复原，瓷砖换新（80mm*80mm）防滑瓷砖 | 10 | ㎡ | =C152*E152 | 材料厂供 | |
| 4 | 船员室项目 | |||||
| 4.1 | 船员室内新作鞋架高度65mm*宽度60mm深度30mm(3层） | 2 | 项 | =C154*E154 | ||
| 4.2 | 船员室木质地板拆除1㎡换新（2处）总计2㎡ | 2 | 项 | =C155*E155 | ||
| 4.3 | 115船员室内新做撑板平台（实木材质厚度8MM） | 1 | ㎡ | =C156*E156 | ||
| 5 | 驾驶台项目 | |||||
| 5.1 | 驾驶台及上线走廊踢脚线换新，新踢脚线铝合金材质 | 30 | M | =C158*E158 | ||
| 5.2 | 驾驶台前玻璃做墨色卷阳帘，约2㎡ | 4 | 处 | =C159*E159 | ||
| 一 | 轮机部坞修工程 | 数量 | 单位 | 备注 | ||
| 1 | 艉轴项目 艉轴后封：（型号：XYH3F-190-00）。艉轴前封：（型号：XYQ2-170-00）（尾轴：5900*150mm） | 备件船供 | ||||
| 1.1 | 左右艉轴更换后密封 艉轴后密封：（型号：XYH3F-190-00） | |||||
| 1.1.1 | 拆除导流罩舵杆连接及下支撑舵底销连接，导流罩吊出检查，回装 | 1 | 次 | =C163*E163 | ||
| 1.1.2 | 拆除螺旋桨将军帽螺旋桨吊出，回装 | 1 | 次 | =C164*E164 | ||
| 1.1.3 | 拆除艉轴防绕装置视情修复割刀换新，回装 | 1 | 次 | =C165*E165 | ||
| 1.1.4 | 艉轴后密封件，换新2套装复 | 1 | 次 | =C166*E166 | 备件厂供 | |
| 1.1.5 | 全部装复后，压油试验。 | 1 | 次 | =C167*E167 | ||
| 2 | 螺旋桨检查项目 | |||||
| 2.1.1 | 螺旋桨两只拆装（直径：1800mm，重量：538kg，CU3镍铝青铜），清洁，螺距测量，称重、浆叶检查视情修理、静平衡试验，浆毂探伤报告一式三份交船。 | 1 | 次 | =C169*E169 | ||
| 2.1.2 | 艉轴防绕装置腐蚀，按实样换新（不锈钢316） | 1 | 次 | =C170*E170 | ||
| 3 | 左右舷外冷却器舱室 | 坞修 | ||||
| 3.1 | 主机高温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-90-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | |||||
| 3.1.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C173*E173 | ||
| 3.1.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C174*E174 | ||
| 3.1.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母48个，M10*40不锈钢内六角螺丝48个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C175*E175 | ||
| 3.2 | 主机低温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-91-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.2.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C177*E177 | ||
| 3.2.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C178*E178 | ||
| 3.2.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝28个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C179*E179 | ||
| 3.3 | 发电柴油机高温舷外冷却器 二台 型号：XWLQQ-94-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.3.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 2 | 次 | =C181*E181 | ||
| 3.3.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 2 | 次 | =C182*E182 | ||
| 3.3.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝24个换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 2 | 次 | =C183*E183 | ||
| 3.4 | 液压泵机高温舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-92-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.4.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C185*E185 | ||
| 3.4.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C186*E186 | ||
| 3.4.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母16个，M10*40不锈钢内六角螺丝16个视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C187*E187 | ||
| 3.5 | 液压泵机低温舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-93-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.5.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C189*E189 | ||
| 3.5.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C190*E190 | ||
| 3.5.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母16个，M10*40不锈钢内六角螺丝16个、视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C191*E191 | ||
| 3.6 | 设备舷外冷却器 一台 型号：XWLQQ-95-00C 厂家：南通旭日船用设备有限公司 | 坞修 | ||||
| 3.6.1 | 拆除冷却器进、出水管路，拆除固定螺丝，吊出冷却器按说明书要求装运 | 1 | 次 | =C193*E193 | ||
| 3.6.2 | 冷却器铜管检查、化学清洗，压力试验。（试验压力：0.5Mpa，30min不降压、现场试压） | 1 | 次 | =C194*E194 | ||
| 3.6.3 | 所有垫床换新，M16*60双头螺丝带螺母28个，M10*40不锈钢内六角螺丝28个视情换新按说明书要求装复后，水密试验。 | 1 | 次 | =C195*E195 | ||
| 3.7 | 左右舷外冷却器舱室内海生物及垃圾清洁 | 2 | 次 | =C196*E196 | ||
| 3.8 | 检查左右舷外冷却器舱室防海生物装置复复合防污电极及电线换新。型号：FH100-1150(铜合金）数量：6根 厂家：天津金浩公司 | 6 | 次 | =C197*E197 | 备件船供 | |
| 3.8.1 | 冷却器拆除后拆卸芯棒电缆线换新，线管顶头防水螺栓紧固后环氧树脂包扎。 | 包含 | ||||
| 3.9 | 右舷外冷却器舱室钢板|（前、后、左、顶板、冷却器底座），船板测厚，根据测厚数据现场确定更换部位，按全换标准统一报价，焊缝做磁粉探伤，做防腐处理，锌块焊接处需要做防腐处理 | 材料厂供 | ||||
| 3.9.1 | 右侧海底阀箱附近机舱外板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C200*E200 | ||
| 3.9.2 | 右侧海底阀箱附近滑油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C201*E201 | ||
| 3.9.3 | 右侧海底阀箱附近柴油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C202*E202 | ||
| 3.9.4 | 右侧海底阀箱舱室顶板板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1550mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.4 | ㎡ | =C203*E203 | ||
| 3.9.5 | 右主机高温冷却器座板：宽358*474mm/长954*1074mm/厚30mm*1块。右主机低温冷却器座板：宽358*474mm/长368*488mm/厚30mm*1块。1#发电机冷却器座板：宽232*352mm/长358*474mm/厚30mm*1块。液压泵机高温冷却器座板：宽358*474mm/长506*626mm/厚30mm*1块。液压泵机低温冷却器座板：宽273*402mm/长358*474mm/厚30mm*1块。座板开孔严格按照说明书规范要求。 | 5 | 块 | =C204*E204 | ||
| 3.9.6 | 防海生物线管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。空气管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。透气管法兰换新DN50开孔重新焊接。海水管法兰换新DN100开孔重新焊接。 | 4 | 项 | =C205*E205 | ||
| 3.9.7 | 外板分仓标志马克换新：6只 | 6 | 只 | =C206*E206 | ||
| 3.9.8 | 钢板字换新：SCP*2套 | 2 | 只 | =C207*E207 | ||
| 3.9.9 | 海底阀箱整体泵压：1只 | 1 | 只 | =C208*E208 | ||
| 3.9.10 | 配合泵压底部封板,钢板换新：10*850*1450*1块 | =0.85*1.45*10*7.85 | 公斤 | =C209*E209 | ||
| 3.9.11 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒托架换新角铁：L63*63*500*9根 | 9 | 根 | =C210*E210 | ||
| 3.9.12 | 重磅板换新：10*100*100*18块 | 18 | 块 | =C211*E211 | ||
| 3.9.13 | 托架板换新：10*120*1600*6根 | 6 | 根 | =C212*E212 | ||
| 3.10 | 左舷外冷却器舱室钢板|（前、后、右、顶板、冷却器底座），船板测厚，根据测厚数据现场确定更换部位，按全换标准统一报价，焊缝做磁粉探伤，做防腐处理。 | 材料厂供 | ||||
| 3.10.1 | 左侧海底阀箱附近机舱外板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C214*E214 | ||
| 3.10.2 | 左侧海底阀箱附近舱底水舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C215*E215 | ||
| 3.10.3 | 左侧海底阀箱附近柴油舱横隔板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1600mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.48 | ㎡ | =C216*E216 | ||
| 3.10.4 | 左侧海底阀箱舱室顶板板割除换新，钢板厚10MM宽1550mm长1550mm（按原材质） 符合船检规范，需提供船板证明 | 2.4 | ㎡ | =C217*E217 | ||
| 3.10.5 | 左主机高温冷却器座板：宽358*474mm/长954*1074mm/厚30mm*1块。左主机低温冷却器座板：宽358*474mm/长368*488mm/厚30mm*1块。2#发电机冷却器座板：宽232*352mm/长358*474mm/厚30mm*1块。设备冷却器座板：宽358*474mm/长970*1090mm/厚30mm*1块。座板开孔严格按照说明书规范要求。 | 4 | 块 | =C218*E218 | ||
| 3.10.6 | 防海生物线管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。空气管2根φ20mm穿仓管割除重新焊接。透气管法兰换新DN50开孔重新焊接。海水管法兰换新DN100开孔重新焊接。 | 4 | 项 | =C219*E219 | ||
| 3.10.7 | 外板分仓标志马克换新：6只 | 6 | 只 | =C220*E220 | ||
| 3.10.8 | 钢板字换新：SCP*2套 | 2 | 只 | =C221*E221 | ||
| 3.10.9 | 海底阀箱整体泵压：1只 | 1 | 只 | =C222*E222 | ||
| 3.10.10 | 配合泵压底部封板,钢板换新：10*850*1450*1块 | =0.85*1.45*10*7.85 | 公斤 | =C223*E223 | ||
| 3.10.11 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒托架换新角铁：L63*63*500*9根 | 9 | 根 | =C224*E224 | ||
| 3.10.12 | 重磅板换新：10*100*100*18块 | 18 | 块 | =C225*E225 | ||
| 3.10.13 | 托架板换新：10*120*1600*6根 | 6 | 根 | =C226*E226 | ||
| 3.11 | 障碍及辅助工程 | |||||
| 3.11.1 | 海底阀箱内防海洋生物电极棒电线管换新：Ф34*2000*6根（不锈钢管） | 12 | m | =C228*E228 | ||
| 3.11.2 | 穿仓件换新：Ф34*100*6根 | 12 | m | =C229*E229 | ||
| 3.11.3 | 线架扁铁：δ3*30*500*8根*2套 | 16 | 根 | =C230*E230 | ||
| 3.11.4 | 防碍管路拆装：Ф76*2200*2根 | 10 | 米 | =C231*E231 | ||
| Ф76*1400*2根 | 2 | 米 | =C232*E232 | |||
| Ф76*700*2根 | 2 | 米 | =C233*E233 | |||
| Ф114*800*2根 | 2 | 米 | =C234*E234 | |||
| 3.11.5 | 海底阀箱透气管换新：Ф60*2400*2根 | 6 | m | =C235*E235 | ||
| 3.11.6 | 座板法兰换新：DN50*2片 | 2 | 片 | =C236*E236 | ||
| 3.11.7 | 拆装闸阀：DN50*2只 | 2 | 只 | =C237*E237 | ||
| 3.11.8 | 海底阀箱海水管换新：Ф114*240*2根 | 2 | 根 | =C238*E238 | ||
| Ф140*240*2根 | 2 | 根 | =C239*E239 | |||
| 3.11.9 | 座板法兰换新：DN100*2片 | 2 | 片 | =C240*E240 | ||
| 3.11.10 | 闸阀拆装：DN100*2只 | 2 | 只 | =C241*E241 | ||
| 3.11.11 | 油舱速闭阀空气管换新：三通Ф16*1只 | 1 | 只 | =C242*E242 | ||
| Ф16*350*1根 | 1 | 根 | =C243*E243 | |||
| 3.11.12 | 拆装花铁板：4㎡*2处 | 4 | ㎡ | =C244*E244 | ||
| 3.11.13 | 角铁拆装：50*50*500*6根 | 6 | 根 | =C245*E245 | ||
| 3.11.14 | 钢梯拆装：800*600*1只 | 1 | 只 | =C246*E246 | ||
| 3.11.15 | 通风：风机*8台班*4处 | 32 | 台班 | =C247*E247 | ||
| 3.11.16 | 柴油仓清洁、除锈、打磨、柴油清洗 | 13 | 工 | =C248*E248 | ||
| 3.11.17 | 施工区域舱底水清除 | 2 | 工 | =C249*E249 | ||
| 3.11.18 | 污油舱、滑油舱完工清洁 | 2 | 工 | =C250*E250 | ||
| 3.12 | 左右海底阀箱2只油漆工程 | |||||
| 3.12.1 | 左右海底阀箱外侧喷砂前，人工用塑料纸、三防布等材料，封堵3次（封箱带、吸铁） | 5 | 工 | =C252*E252 | ||
| 3.12.2 | 左右海底阀箱内部，人工清除污泥 | 2 | 工 | =C253*E253 | ||
| 3.12.3 | 左右海底阀箱防腐锌块4块，电极棒6只，油漆前保护 | 10 | 处 | =C254*E254 | ||
| 3.12.4 | 左右海底阀箱内部四壁反手，打磨除锈，清洁后补防锈漆2度，防污漆2度 | 7 | 工 | =C255*E255 | ||
| 3.12.5 | 机舱海底阀箱舱底以上新钢板及电焊烧焦部分，打磨除锈，补油漆3度 | 2 | 工 | =C256*E256 | ||
| 3.12.6 | 机舱花铁板以下污水舱，新钢板打磨除锈清洁，补防锈漆2度 | 2 | 工 | =C257*E257 | ||
| 3.12.7 | 机舱污油舱，新钢板打磨清洁 | 1 | 工 | =C258*E258 | ||
| 3.12.8 | 超声波探伤11米 | 1 | 项 | =C259*E259 | ||
| 4 | 舵机系统 型号：HD5B-2 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.1 | 舵机油缸拆检 5500小时保养 | |||||
| 4.1.1 | 胀紧套拆装，胀紧套安装根据说明书要求扭力上紧（230N/m）。 | 2 | 台 | =C262*E262 | ||
| 4.1.2 | 舵杆指示、发讯器拉杆及附属件拆装，舵杆顶端与油缸做径向零位记号。 | 2 | 台 | =C263*E263 | ||
| 4.1.3 | 转叶油缸与舵杆胀紧套孔内清洁，螺丝拆装，螺丝清洁检查毛刺修拂。胀紧套视情换新 | 2 | 台 | =C264*E264 | ||
| 4.1.4 | 转叶油缸进出口油管、阀组拆装，平面清洁检查，密封换新。 | 2 | 台 | =C265*E265 | ||
| 4.1.5 | 转叶油缸底座紧配螺栓配工具拆装，螺栓、螺母清洁检查，毛刺修拂。 | 2 | 台 | =C266*E266 | ||
| 4.1.6 | 转叶油缸总成配吊具，吊运甲板放妥，底平面、内孔清洁检查。 | 2 | 台 | =C267*E267 | ||
| 4.1.7 | 轴向和径向密封条换新。 | 2 | 台 | =C268*E268 | ||
| 4.1.8 | 装复后舵角指示零位校调、舵机试验。 | 2 | 台 | =C269*E269 | ||
| 4.2 | 舵项目 舵杆二根拆装检查，规格型号:中220*1808.轴封(轴封:J型油封190*225*18*2/型油封220*260*20*1/型油封120*155*17*4) 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件船供 | ||||
| 4.2.1 | 舵杆及轴封水下部分拆检 | 2 | 项 | =C271*E271 | ||
| 4.2.2 | 舵杆螺母封板割除、安装。 | 2 | 项 | =C272*E272 | ||
| 4.2.3 | 舵杆螺母拆卸、回装 | 2 | 项 | =C273*E273 | ||
| 4.2.4 | 舵叶整体拆下、回装，舵叶各密封换新。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C274*E274 | ||
| 4.2.5 | 涨紧套拆装，按规定上紧 | 2 | 项 | =C275*E275 | ||
| 4.2.6 | 舵杆整体拆卸、回装。各数据测量交船。 | 2 | 项 | =C276*E276 | ||
| 4.2.7 | 舵杆上、下不锈钢衬套检查。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C277*E277 | ||
| 4.2.8 | 检查下舵承套筒、衬套。各测量数据交船。 | 2 | 项 | =C278*E278 | ||
| 4.2.9 | 上、下密封换新 | 2 | 项 | =C279*E279 | ||
| 4.2.10 | 各牛油管路检查疏通，泵牛油试验正常 | 2 | 项 | =C280*E280 | ||
| 4.2.11 | 舵角核对，调整 | 2 | 项 | =C281*E281 | ||
| 5 | 通海阀 | 坞修 | ||||
| 5.1 | 左消防水总管进口闸阀DN100换新。旧闸阀拆下需活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 2 | 次 | =C283*E283 | 备件船供 | |
| 5.1 | 右消防水总管进口闸阀DN100拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C284*E284 | ||
| 5.1 | 消防水总管过桥蝶阀DN100拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 2 | 次 | =C285*E285 | ||
| 5.1 | 生活污水灰水防浪阀DN40拆装、活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C286*E286 | ||
| 5.1 | 生活污水黑水防浪海阀换新DN40。旧防浪阀拆下活络、清洁、研磨、密封性试验。 | 1 | 次 | =C287*E287 | 备件船供 | |
| 一 | 轮机工程 | |||||
| 1 | 推进齿轮箱，二台 型号 GAST6345，厂家：重庆齿轮箱厂 10000小时修理 | 备件厂供 | ||||
| 1.1 | 辅助工程 | |||||
| 1.1.1 | 齿轮箱，滤器管路及所有附属件拆装，所有垫床换新 | 2 | 套 | =C291*E291 | ||
| 1.1.2 | 齿轮箱机带齿轮滑油泵拆装，清洁检查，平面垫床换新 | 2 | 套 | =C292*E292 | ||
| 1.1.3 | 两台轴带齿轮泵拆装，检查 | 2 | 套 | =C293*E293 | ||
| 1.1.4 | 齿轮箱控制箱电气线路拆除，各探头电线拆除，标记做好，原样装复。 | 2 | 套 | =C294*E294 | ||
| 1.1.5 | 主机与齿轮箱联结高弹拆装 | 2 | 套 | =C295*E295 | ||
| 1.2 | 齿轮箱端盖拆装 | |||||
| 1.2.1 | 齿轮箱上端盖螺丝拆装，定位销配工具拆装，各轴承档螺丝拆装，双头螺丝拆除。 | 2 | 套 | =C297*E297 | ||
| 1.2.2 | 输入轴、输出轴轴承端盖拆装，平面清洁修磨，密封换新。 | 2 | 套 | =C298*E298 | ||
| 1.2.3 | 齿轮箱上端盖总成吊装移位固定，平面清洁、检查、修拂 | 2 | 套 | =C299*E299 | ||
| 1.3 | 输入轴拆装 | |||||
| 1.3.1 | 输入轴齿轮总成吊装 | 2 | 套 | =C301*E301 | ||
| 1.3.2 | 输入轴齿轮总成解体修理 | 2 | 套 | =C302*E302 | ||
| 1.3.3 | 输入轴艉轴离合器摩擦片换新 | 2 | 套 | =C303*E303 | ||
| 1.3.4 | 输入轴上轴承检查，视情换新，轴径清洁检查毛刺修拂， 油封换新。 | 2 | 套 | =C304*E304 | ||
| 1.3.5 | 输入轴组装妥，安装。 | 2 | 套 | =C305*E305 | ||
| 1.4 | 艉轴输出轴拆装 | |||||
| 1.1.1 | 艉轴输出轴齿轮总成吊装 | 2 | 套 | =C307*E307 | ||
| 1.1.2 | 艉轴输出轴齿轮总成解体修理 | 2 | 套 | =C308*E308 | ||
| 1.1.3 | 艉轴输出轴上轴承检查，视情换新，轴径清洁检查毛刺修拂， 油封换新。 | 2 | 套 | =C309*E309 | ||
| 1.1.4 | 艉轴输出轴组装妥，安装。 | 2 | 套 | =C310*E310 | ||
| 1.5 | 传动轴齿轮总成拆吊装移位，两端轴承、齿轮清洁、检查 | |||||
| 1.5.1 | 传动轴轴承清洁、检查，视情换新 | 2 | 套 | =C312*E312 | ||
| 1.5.2 | 传动轴安装，密封换新 | 2 | 套 | =C313*E313 | ||
| 1.6 | 右机带齿轮泵解体、检修 | |||||
| 1.6.1 | 油泵驱动齿轮、从动齿轮检查 | 1 | 台 | =C315*E315 | ||
| 1.6.2 | 油泵解体清洁，齿轮、泵轴、轴承检查，视情换新数据测量，交船 | 1 | 台 | =C316*E316 | ||
| 1.6.3 | 泵壳两端密封圈换新 | 1 | 台 | =C317*E317 | ||
| 1.7 | 右齿轮箱滑油压力传感器接头定制 | |||||
| 1.7.1 | 传感器接头连接管路接头割除重做 内丝M12 | 1 | 项 | =C319*E319 | ||
| 1.7.2 | 烧焊装复压力试验。 | 1 | 项 | =C320*E320 | ||
| 2 | 各油泵 | |||||
| 2.1 | 舵机系统 型号：HD5B-2 厂家：南京航海仪器二厂有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 舵机液压柱塞油泵 4台 型号:LRL030DPC20NNNNN3C2NFA6NAAANNNNNN 厂家：丹弗斯 | ||||||
| 2.1.1 | 液压油泵整体拆卸、回装 | 4 | 台 | =C324*E324 | ||
| 2.1.2 | 整体拆检，检查柱塞、推力盘、配油盘的磨损情况并测量，内部密封换新，轴封换新。 | 4 | 台 | =C325*E325 | ||
| 2.1.3 | 换新联轴节弹性块。 | 4 | 台 | =C326*E326 | ||
| 2.1.4 | 液压油泵上专业平台进行流量和压力调试，出具试验报告交船 | 4 | 台 | =C327*E327 | ||
| 2.2 | 右齿轮箱机带泵 型号：GP80 厂家：重庆国营第四二六厂 | |||||
| 2.2.1 | 油泵附属管路拆除 | 1 | 次 | =C329*E329 | ||
| 2.2.2 | 油泵驱动齿轮、从动齿轮检查 | 1 | 次 | =C330*E330 | ||
| 2.2.3 | 油泵解体清洁，泵齿轮检查，泵轴检查，数据测量，交船 | 1 | 次 | =C331*E331 | ||
| 2.2.4 | 泵壳两端O型密封圈换新 | 1 | 次 | =C332*E332 | ||
| 2.2.5 | 泵及附属管路装复、压力试验 | 1 | 次 | =C333*E333 | ||
| 4 | 空调装置 | |||||
| 新风系统室外机，型号：38VR006,厂家：格力空调 制冷剂：R410a新、风室内机，型号：42VD054 | ||||||
| 4.1 | 新风机制冷剂检查加液 | 1 | 项 | =C336*E336 | ||
| 4.2 | 新风机蒸发器底部罩壳重做，下水管疏通 | |||||
| 4.2.1 | 蒸发器底部罩壳及下水管拆卸移除.底部罩壳面积约2平方 | 1 | 项 | =C338*E338 | ||
| 4.2.2 | 底部铁皮重做尺寸：1450*1100mm，铁皮厚1mm，装复 | 1 | 项 | =C339*E339 | 备件厂供 | |
| 4.2.3 | 连接处打防水密封胶，试漏。 | 1 | 项 | =C340*E340 | ||
| 4.2.4 | 外部敷带铝箔纸隔热棉。 | 1 | 项 | =C341*E341 | ||
| 4.2.5 | 下水管疏通后装复（下水管长度约6米）。 | 1 | 项 | =C342*E342 | ||
| 5 | 燃油管系 | |||||
| 5.1 | 柴油机燃油进机前加装燃油取样口，5台柴油机（具体加装位置图纸在船）管路在花铁板下 | 材料、阀件厂供 | ||||
| 5.1.1 | 1#2#发电柴油机截止阀后管路拆下，管路直径22mm，长90mm。 | 2 | 项 | =C345*E345 | ||
| 5.1.2 | 直径：22mm无缝钢管预估0.9米，加装在滤器后进机前位置，安装自闭泄放阀2只型号：EGV8AS15 CB/T 601-92，直通截止阀2只型号：EGV7AS25015 GB/T587-93，泄放口攻丝撞旋塞2只，出油处加装集油盘2只，尺寸200mm*300mm | 2 | 项 | =C346*E346 | ||
| 5.1.3 | 液压柴油机截止阀后管路拆下，管路直径22mm，长40mm。 | 1 | 项 | =C347*E347 | ||
| 5.1.4 | 直径：22mm无缝钢管预估0.4米，加装在滤器后进机前位置，安装自闭泄放阀2只型号：EGV8AS15 CB/T 601-92，直通截止阀2只型号：EGV7AS25015 GB/T587-93，泄放口攻丝撞旋塞2只，出油处加装集油盘2只，尺寸200mm*300mm | 1 | 项 | =C348*E348 | ||
| 6 | 各液压管 | |||||
| 6.1 | 液压泵站液压管移位 液压管直径：60mm | |||||
| 6.1.1 | 液压管塑料管夹拆卸，底座割除，2个。 | 2 | 个 | =C351*E351 | ||
| 6.1.2 | 液压管塑料管夹往一侧移5mm安装液压管塑料管夹，2个。 | 2 | 个 | =C352*E352 | 备件船供 | |
| 6.2 | 甲板穿墙液压油管换新，8根。材质：不锈钢厚壁管（按实样）新管酸洗 | 备件厂供 | ||||
| 6.2.1 | φ20*1200mm*1根、1弯头、卡套接头,φ30*1100mm*1根、1弯头、卡套接头，φ34*1000mm*1根、1弯头、卡套接头，φ48*1000mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ34*600mm*1根、1弯头、卡套接头，φ60*1000mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ34*500mm*1根、1弯头、方法兰接头，φ30*600mm*1根、1弯头、卡套接头。 | 8 | 根 | =C354*E354 | 穿仓管8根烂3根 | |
| 6.2.2 | 换新焊接塑料马脚16只 | 1 | 项 | =C355*E355 | 备件船供 | |
| 6.2.3 | 液压管防锈漆和色漆各1度 | 1 | 项 | =C356*E356 | ||
| 6.3 | 艏吊机、艉吊机、绞车液压管固定液压重型塑料管夹换新。 | |||||
| 6.3.1 | 共计108个，分别为：φ10mm，14个；φ16mm，24个；φ20mm，19个；φ22mm，2个；φ26mm，18个；φ28mm，1个；φ30mm，3个；φ34mm，11个；φ36mm，2个；φ48mm，12个；φ60mm，4个； | 1 | 项 | =C358*E358 | 备件船供，无电焊机无法烧焊 | |
| 6.3.2 | 底脚割除错开位置重新烧焊固定底脚换新管夹底脚 | 1 | 项 | =C359*E359 | ||
| 6.3.3 | 管夹螺丝上紧装复 | 1 | 项 | =C360*E360 | ||
| 6.4 | 1600KN液压拖带绞车 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 长800mm,柱塞直径70mm | 活塞杆麻点，漏油 | ||||
| 6.4.1 | 左离合器油缸修理 | 1 | 项 | =C362*E362 | ||
| 6.4.2 | 离合器油缸拆除连接螺栓，送厂修理。 | 1 | 项 | =C363*E363 | ||
| 6.4.3 | 左离合器油缸漏油，更换油封。按说明书试压试验。 | 1 | 项 | =C364*E364 | ||
| 6.4.4 | 油缸柱塞5个锈点打磨修复喷涂 | 1 | 项 | =C365*E365 | ||
| 6.4.5 | 装复后绞车试验。 | 1 | 项 | =C366*E366 | ||
| 6.5 | 纹车离合器刹车皮换新，尺寸(12*220*2660mm）*4 | 备件船供 | ||||
| 6.5.1 | 离合器摩擦片调节螺丝拆装φ50×300×2 | 1 | 项 | =C368*E368 | ||
| 6.5.2 | 离合器摩擦片调节媒丝固定销轴拆装×2 | 1 | 项 | =C369*E369 | ||
| 6.5.3 | 离合器摩擦片两半连接螺丝拆装调整 | 1 | 项 | =C370*E370 | ||
| 6.5.4 | 离合器摩擦片更换12*220*2660mm*4，沉头铜螺丝M8*40*192螺丝打眼敲紧 | 1 | 项 | =C371*E371 | ||
| 6.5.5 | 离合器间隙调整后绞车试验 | 1 | 项 | =C372*E372 | ||
| 6.6 | 刹车片换新，刹车皮尺寸：12*250*3050mm，4片 | 备件船供在仓库 | ||||
| 6.6.1 | 刹车片调节螺丝拆装φ50×300×2 | 1 | 项 | =C374*E374 | ||
| 6.6.2 | 刹车片调节媒丝固定销轴拆装×2 | 1 | 项 | =C375*E375 | ||
| 6.6.3 | 刹车片两半连接螺丝拆装调整 | 1 | 项 | =C376*E376 | ||
| 6.6.4 | 刹车更换12*250*3050mm*4，沉头铜螺丝M8*48*192螺丝打眼敲紧 | 1 | 项 | =C377*E377 | ||
| 6.6.5 | 刹车间隙调整，绞车试验、做拉力实验 | 1 | 项 | =C378*E378 | ||
| 6.7 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机 液压油缸 型号：HSGL270/180-2126-2726-00 数量：2 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | 漏油 | ||||
| 6.7.1 | 折臂油缸密封漏油，密封及防尘圈换新 | 1 | 项 | =C380*E380 | ||
| 6.7.2 | 拆除前臂架做保险支撑 | 1 | 项 | =C381*E381 | ||
| 6.7.3 | 折臂油缸固定销子拆除φ130mm*827mm*2， | 1 | 项 | =C382*E382 | ||
| 6.7.4 | 油缸吊出，送厂更换油封、防尘圈，根据说明书要求做压力试验。 | 1 | 项 | =C383*E383 | ||
| 6.7.5 | 固定销子及铜套检查视情修理 | 1 | 项 | =C384*E384 | ||
| 6.7.6 | 装复后试吊。 | 1 | 项 | =C385*E385 | ||
| 6.8 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机液压油缸型号：225/210-2500x1550-160/110-2500x420-00数量:1厂家:江苏飞达液压成套设备有限公司 | 漏油 | ||||
| 6.8.1 | 伸臂油缸密封漏油，密封及防尘圈换新 | 1 | 项 | =C387*E387 | ||
| 6.8.2 | 拆除顶臂架做保险支撑 | 1 | 项 | =C388*E388 | ||
| 6.8.3 | 折臂油缸固定销子拆除φ90mm*550mm*2， | 1 | 项 | =C389*E389 | ||
| 6.8.4 | 油缸吊出，送厂更换油封、防尘圈，根据说明书要求做压力试验。 | 1 | 项 | =C390*E390 | ||
| 6.8.5 | 固定销子及铜套检查视情修理 | 1 | 项 | =C391*E391 | ||
| 6.8.6 | 装复后试吊。 | 1 | 项 | =C392*E392 | ||
| 7 | 各油柜 | |||||
| 7.1 | 左右尾轴重力油柜按实样换新 尺寸：590*370*260mm 316不锈钢板厚：6mm | 备件厂供，锈烂 | ||||
| 7.1.1 | 进出油管接头螺栓拆除、液位探头、油柜拆除。 | 2 | 个 | =C395*E395 | ||
| 7.1.2 | 定做油柜顶部开道门300*200mm、加油口（铜质螺栓注意密封直径：48mm）、液位探头（按原样开孔注意密封直径：48mm）、透气管（弯头式透气管直径：38mm）、按原样装船用双色玻璃板液位计（型号:ULB-3,厂家：江苏远望仪器有限公司、进出油管法兰按实样焊接。 | 2 | 个 | =C396*E396 | ||
| 7.1.3 | 安装油柜（安装螺丝全部304不锈钢螺丝） | 2 | 个 | =C397*E397 | ||
| 7.2 | 1#4#燃油舱洗舱，道门打开，底部残油清除，墙壁四周底部清洁，1#油舱共计：47m³，4#油舱共计：70.5m³，油泥回收，完成后换新道门垫床，道门装复。 | 2 | 项 | =C398*E398 | ||
| 8 | 透气管头侧盖防护罩换新 | 备件厂供 | ||||
| 8.1 | 滑油舱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C400*E400 | ||
| 8.2 | 液压油舱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C401*E401 | ||
| 8.3 | 日用油柜透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C402*E402 | ||
| 8.4 | 主机曲轴箱透气管透气帽侧盖防护罩及滤网换新，规格：DS65 | 1 | 个 | =C403*E403 | ||
| 二 | 防污染设备 | |||||
| 1.1 | 真空系统管路疏通清洗 管路在及三个阀在花铁板下面 | |||||
| 1.1.1 | 拆下马桶3个对管路进行管路疏通，直径60mm， | 1 | 项 | =C406*E406 | ||
| 1.1.2 | 真空泵进口管路法兰8个、45度弯头2个、90度弯头10个、截止阀3个DN50、闸阀1个DN65，管路长约20米 | 1 | 项 | =C407*E407 | ||
| 1.1.3 | 真空泵出口管路法兰3个、90度弯头4个、闸阀1个DN50，管路长约3米 | 1 | 项 | =C408*E408 | ||
| 1.1.4 | 真空蓄能罐清洗约1立方 | 1 | 项 | =C409*E409 | ||
| 1.1.5 | 疏通清洗后真空试验 | 1 | 项 | =C410*E410 | ||
| 2 | 污水管系 | |||||
| 2.1 | 黑水泵出口管路上加装放气旋塞 | 备件船供 | ||||
| 2.1.1 | 泵出口管路拆下，约1.2米，直径50mm，在管路上开孔约13mm | 1 | 项 | =C413*E413 | ||
| 2.1.2 | 焊接内丝接头，接2分球阀一个 | 1 | 项 | =C414*E414 | ||
| 2.1.3 | 装复后检验是否渗漏。 | 1 | 项 | =C415*E415 | ||
| 三 | 电气工程 | |||||
| 1 | 机舱风机2台拆检 型号：A-M8U5/V1.1/630/G/4 参数：33000m3/h,15kw,AC380V 厂家：WITT&SOHN AG | 备件厂供 | ||||
| 1.1.1 | 风机室道门打开，电机拆线。 | 2 | 台 | =C418*E418 | ||
| 1.1.2 | 电机固定螺栓拆下，电动机整体吊出至平台或车间。 | 2 | 台 | =C419*E419 | ||
| 1.1.3 | 电机外壳，端盖，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C420*E420 | ||
| 1.1.4 | 前后轴承换新。 | 2 | 台 | =C421*E421 | ||
| 1.1.5 | 绕组绝缘测量后电机装复,按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C422*E422 | ||
| 1.2 | 舵机油泵电动机4台 型号：M2QA100L4B 参数：频率：50Hz 电压：380V 功率：3kw 电流：6.72A 转速：1425r/min 厂家：上海ABB电机有限公司。 | 备件厂供 | ||||
| 1.2.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 4 | 台 | =C424*E424 | ||
| 1.2.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 4 | 台 | =C425*E425 | ||
| 1.2.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 4 | 台 | =C426*E426 | ||
| 1.2.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 4 | 台 | =C427*E427 | ||
| 1.2.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 4 | 台 | =C428*E428 | ||
| 1.3 | 齿轮箱备用油泵电动机 2台 型号：Y132M-4-H，参数：7.5kw,380V,15.4A,1440r/min，50Hz，厂家：德州恒力电机有限责任公司 | 备件厂供 | ||||
| 1.3.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C430*E430 | ||
| 1.3.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C431*E431 | ||
| 1.3.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C432*E432 | ||
| 1.3.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C433*E433 | ||
| 1.3.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C434*E434 | ||
| 1.4 | 设备冷却水泵电动机 2台 型号：Y112M-2-H，参数：4.0kw 380/50Hz，厂家：德州恒力电机有限责任公司 | 备件厂供 | ||||
| 1.4.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C436*E436 | ||
| 1.4.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C437*E437 | ||
| 1.4.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C438*E438 | ||
| 1.4.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C439*E439 | ||
| 1.4.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C440*E440 | ||
| 1.5 | 真空泵电动机 2台 型号：Y90L-2-H 参数：50HZ,380V,2840RPM，2.2kw，厂家：江苏远东电机制造厂 | 备件厂供 | ||||
| 1.5.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 2 | 台 | =C442*E442 | ||
| 1.5.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。 | 2 | 台 | =C443*E443 | ||
| 1.5.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 2 | 台 | =C444*E444 | ||
| 1.5.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 2 | 台 | =C445*E445 | ||
| 1.5.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 2 | 台 | =C446*E446 | ||
| 2 | 雨刮器 控制面板型号：WGP-ZRP/C01-5 厂家：南京东南工业装备股份有限公司 | 1 | 台 | 备件厂供 | ||
| 2.1 | 雨刮器电机以及活动部件，数量：1组 | |||||
| 2.1.1 | 雨刮器电机保养，前后端轴承更换，电机进行烘干处理，接近开关检查调整修理。 | 1 | 次 | =C449*E449 | ||
| 2.1.2 | 雨刮器生锈部件更换，活动部件处加注牛油。 | 1 | 次 | =C450*E450 | ||
| 2.2 | 雨刮器控制系统 数量：2套 | |||||
| 2.2.1 | 雨刮器主控板功能测试，检查修理。 | 2 | 套 | =C452*E452 | ||
| 3 | 齿轮箱备用泵自动开关检查修理 | |||||
| 3.1 | 在运行时手动停止按钮失效。 | 控制系统问题 | ||||
| 3.1.1 | 齿轮箱机旁控制箱、启动控制箱模块等检查修理。 | 1 | 项 | =C455*E455 | 备件厂供 | |
| 3.2 | 左右齿轮箱各传感器安保测试。 | 2 | 项 | =C456*E456 | ||
| 4 | 机舱监测报警系统 厂家：镇江赛尔尼柯电器有限公司 | |||||
| 4.1 | 机舱监测报警系统和延伸报警检查修理。 | 备件厂供 | ||||
| 4.1.1 | 机舱报警系统软件维护保养，软件更新，电脑内存冗余清理。 | 1 | 项 | =C459*E459 | 误报警 | |
| 4.1.2 | 机舱警报系统电脑板检查，更换损坏电脑板。 | 1 | 项 | =C460*E460 | ||
| 4.1.3 | 机舱警报系统网络系统检查，通讯电缆检查，通讯模块检查损坏更换，恢复正常报警网络通讯。 | 1 | 项 | =C461*E461 | ||
| 4.1.4 | 厨房间延伸报警黑屏只有声音检查修理 | 1 | 项 | =C462*E462 | ||
| 4.1.5 | 轮机长房间和机舱延伸报警只有声音无报警数据检查修理。 | 1 | 项 | =C463*E463 | ||
| 4.2 | 液压通讯故障报警(停机时会经常误报警）检查修理。 | 备件厂供 | ||||
| 4.2.1 | 通讯模块、通讯电缆等检查修理 | 1 | 项 | =C465*E465 | ||
| 4.3 | 右主机通讯故障报警检查修理 | |||||
| 4.3.1 | 右主机通讯模块、通讯电缆等检查修理 | 1 | 项 | =C467*E467 | ||
| 4.4 | 公共广播遥控板（机舱间） 型号：YKG-1 厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.4.1 | 对讲器伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C469*E469 | ||
| 4.5 | 轮机员报警系统分机（厨房间）型号：CHJ-1F 厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.5.1 | 对讲器伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C471*E471 | ||
| 4.6 | 驾驶台声力电话（嵌入式）型号：HSQ-1,厂家：杭州华雁数码电子有限公司 | 备件厂供 | ||||
| 4.6.1 | 声力电话伸缩线破损换新。 | 1 | 项 | =C473*E473 | ||
| 4.7 | 油水分离器15PPM报警检查修理 | 备件厂供特检以后出现，通用报警无开机报警 | ||||
| 4.7.1 | 现场控制箱显示报警，机舱监测报警系统无报警，通讯模块检查修理。 | 1 | 项 | =C475*E475 | ||
| 4.8 | 驾驶台左舵角指示器绝缘低，检查修理，舵角指示器灯带换新。 | 1 | 项 | =C476*E476 | 无型号备件厂供 | |
| 5 | 艏吊机YQZS60/14液压折臂伸缩起重机 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | |||||
| 5.1 | 艏吊机更换船用弹簧式电缆卷筒 型号：DJCY-22,厂家：江苏江阴天能科技有限公司 | 备件船供 | ||||
| 5.1.1 | 电源线拆下，电缆卷筒信号线拆下卷筒移除 | 1 | 项 | =C479*E479 | ||
| 5.1.2 | 安装新电缆卷筒，电源线及信号线接头安装注意防水。 | 1 | 项 | =C480*E480 | ||
| 5.1.3 | 安装后吊机试验。 | =C481*E481 | ||||
| 5.2 | 艏吊机更换测长传感器 型号：WTC-15L 厂家：宜昌市微特电子设备有限公司 | 备件船供 | ||||
| 5.2.1 | 电源线拆下，测长传感器拆下移除 | 1 | 项 | =C483*E483 | ||
| 5.2.2 | 安装新测长传感器，电源线安装注意防水。 | 1 | 项 | =C484*E484 | ||
| 5.2.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6 | 艉吊机YQZS20/15液压折臂伸缩起重机 厂家：江苏飞达液压成套设备有限公司 | |||||
| 6.1 | 艉吊机更换船用弹簧式电缆卷筒 型号：DJCY-22,厂家：江苏江阴天能科技有限公司 | 备件船供 | ||||
| 6.1.1 | 电源线拆下，电缆卷筒信号线拆下卷筒移除 | 1 | 项 | =C488*E488 | ||
| 6.1.2 | 安装新电缆卷筒，电源线及信号线接头安装注意防水。 | 1 | 项 | =C489*E489 | ||
| 6.1.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6.2 | 艉吊机更换测长传感器 型号：WTC-15L 厂家：宜昌市微特电子设备有限公司 | 备件船供 | ||||
| 6.2.1 | 电源线拆下，测长传感器拆下移除 | 1 | 项 | =C492*E492 | ||
| 6.2.2 | 安装新测长传感器，电源线安装注意防水。 | 1 | 项 | =C493*E493 | ||
| 6.2.3 | 安装后吊机试验。 | 包含 | ||||
| 6.3 | 1600n/m绞车制动器接近开关无动作信号修理或换新，型号：PRL18-8DP 厂家：奥托尼克斯 | 备件船供 | ||||
| 6.3.1 | 换新绞车刹车接近开关，接近开关位置及间隙调整，装复后试验。 | 1 | 项 | =C496*E496 | 备件船供 | |
| 7 | 配电板 | |||||
| 7.1 | 400V配电板 | |||||
| 7.1.1 | 400V配电板主开关进行效验，并交付主开关效验报告。 | 1 | 项 | =C499*E499 | ||
| 7.1.2 | 400V配电板4个电压表、3个电流表、3个频率表、功率因数表2个、绝缘表2个、功率表2个效验，并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C500*E500 | ||
| 7.1.3 | 400V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧。主开关抽出保养，主开关触点清洁，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C501*E501 | ||
| 7.1.4 | 220V主配电板 | 1 | 项 | =C502*E502 | ||
| 7.1.5 | 220V配电板1个电压表、1个电流表效验，功率表1个并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C503*E503 | ||
| 7.1.6 | 220V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C504*E504 | ||
| 7.1.7 | 24V应急配电板 | 1 | 项 | =C505*E505 | ||
| 7.1.8 | 24V配电板1个电压表、1个电流表、绝缘表1个效验，并交付效验报告。 | 1 | 项 | =C506*E506 | ||
| 7.1.9 | 24V配电板保养检查，汇流排接线螺丝复紧，更换老化电缆。 | 1 | 项 | =C507*E507 | ||
| 8 | 发电机 | 备件厂供 | ||||
| 8.1 | 1#发电机，型号：Stamford UCM274F，厂家： 无锡斯坦福 10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 8.1.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 1 | 项 | =C510*E510 | ||
| 8.1.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。电压板测试。 | 1 | 项 | =C511*E511 | ||
| 8.1.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 1 | 项 | =C512*E512 | ||
| 8.1.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 1 | 项 | =C513*E513 | ||
| 8.1.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 1 | 项 | =C514*E514 | ||
| 8.2 | 2#发电机，型号：Stamford UCM274F，厂家： 无锡斯坦福 10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 8.2.1 | 电机拆线，拆开联轴节，吊至工作平台或车间。 | 1 | 项 | =C516*E516 | ||
| 8.2.2 | 电机外壳，端盖，风扇，绕组清洁。电压板测试。 | 1 | 项 | =C517*E517 | ||
| 8.2.3 | 前后轴承换新，为新轴承加注专用润滑油脂。 | 1 | 项 | =C518*E518 | ||
| 8.2.4 | 绕组绝缘测量后电机装复。 | 1 | 项 | =C519*E519 | ||
| 8.2.5 | 电机整体装复，轴线校正，按照标准化要求进行试验。 | 1 | 项 | =C520*E520 | ||
| 9 | 船舶信号放大器三网通，通话上网3G4G5G。主机1个、天线1根、内机4个，检查修理视情换新。 | 1 | 项 | =C521*E521 | 备件厂供 | |
| 其他 | ||||||
| 1 | 机舱楼梯间防火棉铝箔换新，约8平方米。 | 1 | 项 | =C523*E523 | 换船版 | |
| 一 | 康明斯维修项目 | |||||
| 1 | 主机（KTA38-M2）二台 上部保养 气缸数目：12. 气缸直径：159mm 活塞行程：159mm 额定功率：895KW 额定转速：18000r/min 厂家：重庆康明斯发动机有限公司 1500小时保养 | 备件厂供 | ||||
| 1.1 | 发动机拆解对发动机整体重要部件做好标记，然后进行发动机拆解，脱开发动机联轴节，拆卸电线，油水管拆除。气缸盖、增压器、水泵、机油泵、燃油泵、喷油器、电气动马达、中冷器、油冷器、水箱、进排气管等。 | 2 | 套 | =C526*E526 | ||
| 1.2 | 缸头检查 | |||||
| 1.2.1 | 检查缸头、缸体，清洁缸头、缸体及水道、对缸体进行测量 | 24 | 套 | =C528*E528 | ||
| 1.2.2 | 缸头近排气阀及阀座换新。 | 24 | 套 | =C529*E529 | ||
| 1.2.3 | 缸头与机体接触面研磨，密封件全部换新 | 24 | 套 | =C530*E530 | ||
| 1.3 | 凸轮轴及挺柱检查 | |||||
| 1.3.1 | 检查凸轮轴齿轮，凸圆表面及轴颈弯曲度测量，检查挺柱滚轮面 | 4 | 套 | =C532*E532 | ||
| 1.3.2 | 凸轮轴瓦检查测量，如有超标情况根据厂商指导换新 | 4 | 次 | =C533*E533 | ||
| 1.4 | 配气机构检查，正时齿轮系、凸轮轴及凸轮轴轴向窜动量、随动组件、推杆、摇臂、丁字压板、气门等，视情更换备件 | 2 | 套 | =C534*E534 | ||
| 1.5 | 齿轮系检查，检查各齿轮磨损情况，更换齿轮衬套 | 2 | 台 | =C535*E535 | ||
| 1.6 | 活塞顶端检查 | |||||
| 1.6.1 | 活塞顶部清洁积碳，检查活塞顶部。 | 24 | 次 | =C537*E537 | ||
| 1.7 | 增压器拆检、清洁，转子动平衡试验。轴承及其它备件视情更换 | 4 | 次 | =C538*E538 | ||
| 1.8 | 气缸盖检查清洁，更换密封件 | 24 | 次 | =C539*E539 | ||
| 1.9 | 中冷器清洗检查，测压 | 4 | 次 | =C540*E540 | ||
| 1.10 | 机油冷却器压力测试 | 2 | 次 | =C541*E541 | ||
| 1.11 | 燃油PT泵拆检，送厂校验 | 2 | 次 | =C542*E542 | ||
| 1.12 | 喷油嘴换新，测试喷油嘴性能，STC阀检查，视情更换备件 | 24 | 次 | =C543*E543 | ||
| 1.13 | 启动马达拆检清洁 | 2 | 次 | =C544*E544 | ||
| 1.14 | 电气系统检查，开关、传感器、电气仪表等。检查测试充电发电机，更换损坏零件，检查测试启动马达，更换损坏零件 | 2 | 次 | =C545*E545 | ||
| 1.15 | 皮带及驱动风扇轮毂检查，轮毂轴向间隙检查，轴承检查，视情更换皮带轴承等备件 | 2 | 次 | =C546*E546 | ||
| 1.16 | 相关密封件，各软管视情更换 | 2 | 次 | =C547*E547 | ||
| 1.17 | 主机排烟管系捉漏 | 2 | 次 | =C548*E548 | ||
| 1.18 | 发动机测试 | |||||
| 1.18.1 | 更换冷却液、更换发动机滑油，更换机油、燃油、冷却液滤器 | 2 | 次 | =C550*E550 | ||
| 1.18.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 2 | 次 | =C551*E551 | ||
| 1.18.3 | 对发动机预润滑，断油盘查，燃油系统驱气，启动发电机，低怠速运行，检查发动机有无异常响、漏油、漏水、漏气等现象，压力是否正常，发动及负载测试，油样检查，出具所有数据报告交船 | 2 | 次 | =C552*E552 | ||
| 2 | 液压柴油机（康明斯NTA855-DM）一台 转速：1500rpm 缸径ⅹ行程：140ⅹ152 压缩比：14：1 功率：284kw 厂家：重庆康明斯 运转1500小时 | 备件厂供 | ||||
| 2.1 | 液压柴油机6个喷油器效验 | |||||
| 2.1.1 | 拆卸喷油器相关附件 | 1 | 台 | =C555*E555 | ||
| 2.1.2 | 喷油器送厂效验 | 1 | 台 | =C556*E556 | ||
| 2.1.3 | 安拆装原样装复进排气间隙和喷油行程按说明书调整试验 | 1 | 台 | =C557*E557 | ||
| 2.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 1 | 台 | =C558*E558 | ||
| 3 | 发电柴油机型号：6CT8.3-115M 二台 缸数：6 缸径：114mm 冲程：135mm 生产厂家：东风康明斯发动机有限公司 大修时间10000小时 | 备件厂供 | ||||
| 3.1 | 发动机拆解对发动机整体重要部件做好标记，然后进行发动机拆解，脱开发动机联轴节，拆卸电线，油水管拆除。气缸盖、增压器、水泵、机油泵、燃油泵、喷油器、电手动马达、油冷器、水箱、进排气管、缸套活塞连杆、凸轮轴、前后壳体、齿轮系、曲轴等。 | 2 | 台 | =C560*E560 | ||
| 3.2 | 缸头缸套检查 | |||||
| 3.2.1 | 检查缸体、清洁缸体及水道、对缸体进行测量，数据交船。 | 12 | 套 | =C562*E562 | ||
| 3.2.2 | 缸套与缸套密封件全部换新 | 12 | 套 | =C563*E563 | ||
| 3.3 | 曲轴检查 | |||||
| 3.3.1 | 拆卸曲轴油道堵头并清洁油道，检查曲轴齿轮及轴颈面，测量曲轴直径和弯曲度 | 2 | 套 | =C565*E565 | ||
| 3.3.2 | 主轴瓦全部换新 | 12 | 套 | =C566*E566 | ||
| 3.4 | 凸轮轴及挺柱检查 | |||||
| 3.4.1 | 检查凸轮轴齿轮，凸圆表面及轴颈弯曲度测量，检查挺柱滚轮面，视情换新 | 2 | 台 | =C568*E568 | ||
| 3.4.2 | 凸轮轴瓦全部换新 | 12 | 件 | =C569*E569 | ||
| 3.5 | 配气机构检查，检查气门（喷油嘴）推杆，摇臂轴，检查摇臂的调整螺栓螺母 | 12 | 台 | =C570*E570 | ||
| 3.6 | 齿轮系检查，检查各齿轮磨损情况，更换齿轮衬套 | 2 | 套 | =C571*E571 | ||
| 3.7 | 活塞及连杆组件检查 | |||||
| 3.7.1 | 旧的活塞喷砂清洁，检查测量 | 12 | 项 | =C573*E573 | ||
| 3.7.2 | 活塞组件及活塞环换新 | 12 | 项 | =C574*E574 | ||
| 3.7.3 | 连杆轴瓦换新 | 12 | 项 | =C575*E575 | ||
| 3.8 | 增压器拆检、清洁，转子动平衡试验。轴承及其它备件视情更换 | 2 | 项 | =C576*E576 | ||
| 3.9 | 气缸盖检查清洁，更换密封件 | 2 | 项 | =C577*E577 | ||
| 3.10 | 机油泵拆检，检查齿轮泵齿轮、轴、壳体、安全阀、弹簧等，更换损坏部件 | 2 | 项 | =C578*E578 | ||
| 3.11 | 机油冷却器压力测试 | 2 | 项 | =C579*E579 | ||
| 3.12 | 水泵拆检 | |||||
| 3.12.1 | 机带淡水泵解体检查，更换损坏零部件，视情整体更换。 | 2 | 项 | =C581*E581 | ||
| 3.12.2 | 淡水泵驱动端检查 | 2 | 项 | =C582*E582 | ||
| 3.13 | 高压油泵泵拆检，送厂校验。 | 2 | 项 | =C583*E583 | ||
| 3.14 | 喷油嘴换新，测试喷油嘴性能，视情更换备件 | 12 | 项 | =C584*E584 | ||
| 3.15 | 启动马达拆检清洁 | 2 | 项 | =C585*E585 | ||
| 3.16 | 电气系统检查，开关、传感器、电气仪表等。检查测试充电发电机，更换损坏零件，检查测试启动马达，更换损坏零件 | 2 | 项 | =C586*E586 | ||
| 3.17 | 皮带及驱动风扇轮毂检查，轮毂轴向间隙检查，轴承检查，视情更换皮带轴承等备件 | 2 | 项 | =C587*E587 | ||
| 3.18 | 相关密封件，各软管视情更换 | |||||
| 3.18.1 | 飞轮端密封漏油，密封换新 | 2 | 项 | =C589*E589 | ||
| 3.19 | 排烟管系捉漏 | 2 | 项 | =C590*E590 | ||
| 3.20 | 发动机测试 | |||||
| 3.20.1 | 更换冷却液、更换发动机滑油、各滤器 | 2 | 项 | =C592*E592 | ||
| 3.20.2 | 发动机安保系统检查测试，检测发动机有无故障代码，电气线路是否正常。 | 2 | 项 | =C593*E593 | ||
| 3.20.3 | 对发动机预润滑，断油盘查，燃油系统驱气，启动发电机，低怠速运行，检查发动机有无异常响、漏油、漏水、漏气等现象，压力是否正常，发动及负载测试，油样检查，出具所有数据报告交船 | 2 | 项 | =C594*E594 | ||
| 3.21 | 1#发电柴油机转速无显示。 | |||||
| 3.21.1 | 转速传感器换新，机旁控制箱模块检查修理。 | 1 | 项 | =C596*E596 | 备件船供 | |
| 3.22 | 1#发电柴油机高压油泵回油口螺栓安装平面有缺口修复 | 1 | 台 | =C597*E597 | ||
| 总计（含13%增值税）： | =SUM(F5:F597) |
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