东方大道铁路平交道口整修工程

竣工图

湖北嘉威建设工程有限公司

2021年10月

黄石市东方大道平交道口维修工程，施工图

四、施工内容

总说明书

1、铁路道口铺面及相关铁路附属设施。

一、工程概况

2、按铁路现行规定编制预算。

本项目为黄石市东方大道平交道口维修工程。维修道口位于武铁采石场专用

五、道路及铁路现状

线与东方大道平交道口处，维修范围道口板长28m，宽6.42m，道口外两侧各延

1、交叉处道路现状

长100m更换钢轨。道路中心线与武铁采石场专用线交角为64°。

本项目铁路道口位于黄石市东方大道，道路为双向四车道，红线宽22m，道

本次施工范围包括铁路道口铺面及相关铁路附属设施。

路与铁路平面交角64°。

二、项目背景

东方大道铁路平交道口处过往车辆速度高，重载货车日益增多，对道口铺面

造成了极大的损坏。现道口铺面破损严重，黄石市决定对东方大道铁路平交道口

破损铺面进行维修。

三、设计依据

1、《铁路线路设计规范》（TB10098-2017）；

2、《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号；

3、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018

4、《城市道路工程设计规范（2016年版）》（CJJ37-2012）；

5、《铁路区间道口信号设备技术条件》（GB10494-2018）；

6、关于印发《铁路道口管理办法》的通知(铁总运[2013]121号)；

7、《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）；

8、原铁路部文件“铁运[2012]280号”文；

17V85

9、铁路现行概算编制办法；

10、国家颁布的有关标准、规范、规程及其它有关规定。图1既有道路现状

11、现场测量资料。

河南省铁路勘测设计有限公司，第1页

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2、交叉处铁路概况六、道口总体施工内容

拟建维修改造道口位于武铁采石场专用线与东方大道平交道口处，专用线为

（一）施工原则

单线非电气化铁路，道口范围内铁路为曲线，曲线半径为300，钢轨类型为P50

1、本道口规模按双向4车道施工，采用混凝土道口铺面。

钢轨；根据调查该段暂无火车通过运行。

2、道口铺面范围内不应有钢轨普通接头，不能避免时应将钢轨焊接或冻结。

3、道口板铺设时地基承载力应不小于120kPa。

（二）施工内容

东方大道铁路平交道口结构为P50钢轨线路，整体（砼）道口板铺设；路面

宽度22m（包括人行道）。本道口机动车路段按双向4车道施工，两侧设人行

道，合计混凝土道口铺面宽28m。为了保证道口的安全及减少道口养护维修工作，

施工对道口铺面范围内钢轨接头焊接。增设道口警标、限速标等防护设备及标志。

（三）轨道、路基

既有铁路采用P50钢轨，本次施工对道口地段钢轨进行焊接，只更换P50钢

轨，采用弹条Ⅱ型扣件，道口两端各100m范围内的线路更换扣件。路基排水应

结合当地条件，统筹考虑，与既有市政系统相结合。过渡段道路排水直接排入市

政排水系统。

七、铁路道口铺面技术要求

1、对地基承载力要求

铺设时地基承载力应不小于120kPa。

3、强度和承载力

图1既有铁路现状既有铁路现状，整体铺面高强混凝土强度标号为C60，板厚为“600mm”的铺面板，轴重承

载力为25吨。

4、铺面板的外形尺寸

河南省铁路勘测设计有限公司，第2页

黄石市东方大道平交道口维修工程，施工图

（1）宽度：3m（基本固定）。c.基坑开挖好后应先去除表面浮碴，再用履带式挖掘机来回辗压、挖掘机大斗

（2）厚度：600mm厚，适用城区道路铺面。或用其它夯拍设备夯实。

（3）轨型为P50。2、铺设3：7灰土

（4）燕尾式承轨槽：a、承轨槽上宽260mm，必须满足钢轨内侧轮缘槽宽70～基坑开挖好后，铺设3：7灰土，厚度为600mm，灰土配合比中石灰和土的体

100mm（直线）、90～100mm（曲线）。b、轨槽中心深度162mm（P50轨）、，积比为3：7。根据实验确定分层铺设厚度，第一层灰土铺设完成后，用夯拍设备

满足轨顶与铺面持平（各型号轨高加10mm厚胶垫）。c、设1/40轨底坡和320mm、，夯实，经检验合格后，再铺设第二层灰土。灰土采用人工翻拌，不少于三遍，达

承轨槽底宽和斜靠山，以满足钢轨扣件的安装。d、螺纹道钉预留孔设置，一般按，到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，

2000对/km配置，对小半径曲线铺面，在曲线的上股采取进一步加密螺纹道钉预，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。

留孔（按2800对/km配置）的措施，使钢轨扣压力强度超过普通混凝土轨枕的强，3、铺设干拌混凝土垫层

度。，基础底层处理完后，铺设C25的干拌混凝土垫层，厚度为300mm。铺完后也

（5）承轨槽四周用65×65×6角钢焊接包边，以防止铺面的易损。用履带式挖掘机来回辗压、挖掘机大斗或用其它夯拍设备夯实，同时控制好顶面

标高，干拌混凝土垫层处理完后表面少量均匀洒水。干拌混凝土（按目测体积配

八、铁路道口铺面施工和安装

制）：1份水泥（32.5普通水泥）+1份黄砂（中砂）+2份碎石（粒径80mm以

1、基础开挖

下）。

（1）基坑的“长、宽、深”

4、铺设干拌砂浆找平层（用于控制、修正标高、基础层找平）。

a.长度：铺面总长＋铺面两侧线路过渡段基础层长（各3～5m）。

在铺面外侧平行线路的两侧，各设置一根（长度5～6m）硬质钢管（方管或

b.宽度：道口板铺面部位3.02m（铺面宽3m+2侧×0.01m），过渡段钢筋混

圆管），用水准仪控制好硬质钢管的高程后，用硬物垫实钢管底部，倒入干砂料

凝土面板部位3.4m。

按钢管顶面铺平，再用铝合金直尺紧贴钢管顶面刮平。用平板震动器拖平、夯实

c.深度：无基础底板设置：面板（厚600mm）＋干拌砂浆（厚40mm）＋干拌

或用脚踩的形式踏实、刮平。铺完干砂找平层后表面少量均匀洒水。

混凝土垫层(厚300mm)+3：7灰土（厚600mm）－沉落预留量20～30mm。

干拌水泥砂浆（按目测体积配制）：2份水泥（32.5普通水泥）+1份黄砂（中

（2）基础开挖时重要控制点

砂）。

a.挖掘机开挖时必须派专人指挥，挖斗须小心平挖，严禁超挖和局部超挖。

5、吊装整体铺面板。吊装面板时一定要按厂方标明的标识编号顺序吊装，以

b.留50～150mm深度以及四周边角用人工修挖，留多少深度视挖掘机司机的

减少拼接误差。用经纬仪对中（方向定位），对准道口板的中心标识。在安装过

水平而定（很重要），一旦误操作造成超挖和局部超挖就很难修复、压实，会造

程中发生两块面板接缝高低错落在3mm以内时可忽略不计，钢轨紧固、机车开

成铺面受力后局部下沉的严重后果。

过后会自然找平。

河南省铁路勘测设计有限公司，第3页

黄石市东方大道平交道口维修工程，施工图

6、安装扣件和钢轨。由于混凝土构件加工时存在少量的允许误差,且曲线道口3、施工时应注意环境保护，同时应注意尽量减少施工机械产生的噪音、粉尘

板多边形弦与曲线线路理论弧之间的误差,施工前应多备一些不同规格的扣件和，等不良影响；施工后应尽量对场地的环境予以恢复，消除不利的影响。

尼龙垫，以备安装和调整。，4、施工前，必须与相关单位签订协议；施工单位应有详尽的施工组织设计，

7、机车压道。刚铺设完的铺面在受压初期，最好让列车先过一次（几次更好），并核实有关标高、坐标、尺寸，如有疑问可通知设计单位协调解决。

使整个道口铺面有一次均匀压实的过程，使整个道口铺面变得更平整，基础层在，5、施工中若发现现场资料与设计文件不符，请与设计单位联系进行处理。

均匀压力下获得最佳的压实和凝固，并消除施工安装中平整度和基础密实度误差。，6、本设计未尽事宜，请参照国家、部、局有关规定办理。

8、面板侧焊接连接件。待列车压道铺面平整后，在道口铺面板二侧端部预埋7、做好施工现场安全防护措施

件上用连接铁板（或钢筋）焊接。焊接后能起到二个辅助作用，一是道口铺面之，8、施工前召开全体施工人员安全现场会，进行安全措施贯彻和教育，安排具

间平面高差更一致，防止铺面板上下严重错开使钢轨受损，二是整个道口铺面的，体施工内容，明确责任分工，传达安全注意事项。

整体性和稳定性更好。，9、电器设备、机械操作工作必须持证上岗操作，严格执行设备的操作规程。

9、铺面端部两块板的轨槽内侧，设有钢轨导向装置预埋件，用专用导向铁板10、道口铺面板吊装施工时基坑开挖要注意电缆保护，必须明确电缆的走向、

焊接组件进行焊接，构成钢轨导向装置。，埋深方可开挖。

11、道口铺面板及底板吊装要由专人指挥，做到协调一致，吊装人员要戴好

九、铁路道口铺面使用及维护

安全帽，吊装前吊机司机要明确吊装重量，仔细检查吊装绳索是否牢固、完好，

1、每月对铺面板内扣件、螺栓等进行检查，每年对扣件、螺栓进行涂油。

吊装时起重臂下及板下禁止站人，吊装板下落时动作要慢，作业人员统一指挥，

2、施工完工后一个月内加强两侧线路的捣固和检查，直至轨面稳定。应定期

防止人身伤害。

检查线路顺接状态，及时对道口两端线路进行捣固，确保线路的轨道几何状态始

12、两人或多人搬运笨重物件时，由一人指挥，要达到用劲均匀，动作一致，

终处于良好状态。

确保安全。

3、每2～3年更换一次轨下长胶垫，以防胶垫破损后造成钢轨压溃承轨槽。

13、拆道和钉道时人与人之间要隔开三根轨枕空间距离，防止机具碰伤，严

十、施工安全措施及注意事项禁脚踩钢轨和枕木。

1、施工前施工单位应查明场地管线的情况，做好管线的迁改及防护工作，，14、施工过程中，所有施工人员要服从施工负责人的统一指挥，相互协作，

确认场地无管线或对管线采取迁改及防护后，方可进行下一步施工作业。，不得擅作主张，盲目蛮干。

2、施工前应做好施工排水，疏通地表水，统筹安排好排水系统工程与路基主

十二、预算

体工程，互相配合，协调施工。

预算编制办法：本项目设计范围内按铁路定额编制预算。

河南省铁路勘测设计有限公司，第4页

黄石市东方大道平交道口维修工程，施工图

十三、其它需要说明的问题及建议

（1）铁路道板下若有通过的各种管线及护涵等，需要足够的强度以承受铁路

荷载。

河南省铁路勘测设计有限公司，第5页

工程数号表

水泥）

金景基地

牛肉发

肉肉肉

肉

银

Hi30Km

东方大造

东方大造

（50m

园园园

1

AK

828m*6.42m

28）

改后的领程与的高看保持一出，

烟（不包合重消青的，关

214

道口长性断面nC40408600m

1：20

65*65*6

1、本只专的以：

2.等C60，和口专业工厂内原制定成后进行安装

快快尺3.0x4.0m，关7东，本道道口内为示意，

3.相检间限/214mm；

4、300，本因家为

5度162mm，生师x320mm，

260mm:

6.时P50合

7.站面标高应比设计面高20~30mm，售为五服

.新浦道坑的开拉源度后：500mm+千拌砂

40mm+C25于硬请x300mm+3：7东

600mm-030mm

8.安装之目，明下的的不承数力，下看导承数力白不小

120kPa以l.五极士要体进口角钢平面有置1:40

9.设计25t

10.如35，申尺寸

4.0m*1.7m，49

11.退口长与通口之的适时110小

N1S16

N1S16

N216

N3²10

N2816

1L1:20

剑络数量表（单球）

C35到151:20

N3*10

N2816

1.本计。

C35钢1：20

2、C35z-HRB400铺

3、创能保护照3.5cm.

4、表列刷账未对多锁手

3930

N1165.如0顺道：长4m*m1.7m，吴

14元，如口板与面之cm线，着面板与链面板之间

cm，作能地来用止水相皮带。

1614185

N2516

NS“10

1614

A

通口标线平面示意图