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中铁隧道股份有限公司宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX02标工程盾构机租赁竞争性谈判公告
金额
-
项目地址
河南省
发布时间
2023/05/19
公告摘要
公告正文
01招标公告/资审公告信息
招标公告编号:
ZTSDSB-2023-024
招标项目编号:
G1100000081169641001
公告源URL:
https://www.crecgec.com
公告性质:
公告类型:
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公告名称:
中铁隧道股份有限公司宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX02标工程盾构机租赁竞争性谈判公告
公告内容:
中铁隧道股份有限公司宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX02 标项目土压平衡盾构机租赁竞争性谈判公告 竞争性谈判编号:ZTSDSB-2023-024 1.竞争性谈判依据 1.1《中华人民共和国招标投标法》(中华人民共和国主席令第21号); 1.2《中华人民共和国招标投标实施条例》(中华人民共和国国务院令第613号); 1.3《评标委员会和评标办法暂行规定》(国家发展改革委等七部委第12号令); 1.4《机电产品国际招标投标实施办法》(商务部令2014第1号); 1.5其它相关法律、法规、规章。 2.项目概况与竞争性谈判内容 2.1项目概况 宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX02标段含坎墩明挖段(远期预留车站)、潮~新区间风井、潮塘站~新城大道站~大学城站前盾构工作井区间的土建工程、人防工程、拆复桥(8座)、雨污水迁改等, 潮塘站~新城大道站~大学城站前盾构工作井区间、新城大道站的机电安装与装修工程。线路全长5.424km,其中盾构区间长度约4.996km(盾构区间3段),管片外径8.3m,内径7.5m,每段盾构区间设置2处联络通道。 潮塘站~新城大道站区间起终点里程 DK4+210.643 ~ DK7+545.070,盾构区间右线长3334.427m。区间包含3组平面曲线,曲线半径为分别1500m、1800m、350m;区间覆土厚度4.40(河底处)~20.45m,线路中心线间距为15.7~64.1m,线路最小纵坡2‰,最大纵坡21‰。潮塘站~区间风井区间沿浒崇公路和北三环东路敷设,侧穿界牌新村小区地下室和四季珑玥华府小区地下室,线路上主要还有新潮塘南苑小区、安琪幼儿园、文谷外国语小学等;区间风井~新城大道站区间沿北三环东路敷设,横穿新庵江桥,下穿五灶江、六灶江和横穿六灶江桥、横穿五灶江桥,两侧分布建筑物主要有慈溪会展中心、碧桂园天誉华府等。 新城大道站~大学城站地下盾构区间起终点里程 DK7+742.470~DK9+441.670,盾构区间右线长1699.2m。盾构区间包含3组平面曲线,曲线半径为分别3000m、3400m、3000m;区间覆土厚度4.9~22.20m,线路中心线间距为13.0~26.2m,线路最小纵坡2‰,最大纵坡20.4‰。新城大道站~大学城站区间沿北三环东路北侧敷设,侧穿爱琴海购物广场一层半地下室及恒元广场二层地下室、横穿四灶江桥,下穿滨河中路过水桥涵,侧穿三灶江桥、二灶江桥,侧穿供水沉井及下穿沉井两侧供水管线,侧穿东三环高架桥桩、下穿一灶江、森林公园河池 3 河,线路周边建筑物有悦城玖号花园、明月佳苑小区和育才中学、慈溪中学等。 2.2 工程地质及水文地质条件 2.2.1 地层岩性 本工程属浙江省地层区东南地层区,前第四系地层较发育,主要为早白垩统茶湾组(K1cw)晶屑玻屑熔结凝灰岩等;人民广场站下伏基岩主要为侵入花岗岩,侵入岩体发育一般,主要以酸性脉岩为主,晚白垩世花岗岩(Kγ53)及少量霏细斑岩侵入体,与围岩呈侵入接触关系,形成于晚白垩世。 慈溪地势南高北低,呈丘陵、平原、滩涂三级台阶状朝杭州湾展开。南部丘陵属翠屏山丘陵区,系四明山余脉,东西走向,绵延40余公里,约占慈溪市境面积的十分之二。东端低丘,海拔100米 左右;中部300~400之间;至石堰乡,地层下陷为东横河;逾河西端,高100~200米。地层成因单一,属侵蚀剥蚀地貌。平原为宁绍平原之一部,东西长55公里,面积约占总面积的十分之七。地势自西向东缓缓倾斜,西部地区北高南低,东部地区南高北低,以大古塘河为界分南北二部分,两者面积之比为2:8。南部近山平原成陆于900~2500年前,由全新世晚期湖海相沉积物淤积而成,组成物质多为粘土及亚粘土,局部夹有泥炭。北部滨海平原,系900年以来新成陆土地,组成物质为亚粘土、亚沙土和粉砂。平原以北为凸入杭州湾的扇形三北浅滩,1986年图版量标以理论基准面零米线计算,达433.5平方公里,滩涂沉积物以粉细砂和沙质泥等细颗粒物质为主,东部地区颗粒较粗。海岸带升降有明显的周期性,全岸线正继续向北推移,土地资源在不断增加中。 2.2.2地质分层 根据勘察钻探所取岩芯、室内土工试验资料,结合重型圆锥动力触探及标准贯入试验资料,将勘探深度范围内的地基岩土划分为7个工程地质层,并细分为14个工程地质亚层,勘察深度范围内的岩土组成、地层时代、厚度及标高见表2.2-1; 2.2.3地质特性 拟建场地为冲击湖平原,地势开阔较平坦。本工程地层既有①1a杂填土、①2粉质黏土、②2c淤泥质粉质黏土、③1a黏质粉土、③1t粉质黏土、③1b砂质粉土、③2粉质黏土夹粉土、④1b淤泥质粉质黏土,盾构区间主要位于③1b砂质粉土和④1b层淤泥质粉质黏土层,车站底板主要位于③2粉质黏土夹粉土层。 (1)潮塘站~新城大道站区间 新城大道站~潮塘站区间盾构掘进地质主要为:③1t粉土夹粉质黏土、③1b砂质粉土、③2粉质黏土夹粉土、④1b淤泥质粉质黏土,根据地质勘察报告砂质粉土含水量高,透水性好,标贯值约16.4,地基土承载力约110kPa,淤泥质粉质黏土地层“富水、软弱、孔隙率大”,呈流塑状态,标贯值约2.6,地基土承载力约70kPa 。 (2)新城大道站~大学城站 盾构区间掘进地质主要为: ③2粉质黏土夹粉土、 ③1b砂质粉土、④1b淤泥质粉质黏,根据地质勘察报告粉质黏土夹粉土含水量高,透水性差,标贯值约6,地基土承载力约90kPa,淤泥质粉质黏土地层“富水、软弱、孔隙率大”,标贯值约2.6,地基土承载力约70kPa ,物理力学性质差,呈流塑~软塑状,且具有压缩性高,强度低等特点。 2.2.4特殊性岩土与不良地质作用 根据本项目本次初步勘察成果,本项目沿线主要特殊性岩土为:人工填土、软土。 (1)填土 填土主要为杂填土,杂填土为近年在建设时填筑,由块石、碎石、角砾、粗砂及黏性土组成均匀性差,厚度 0.1~6.7m,填土的力学性质差异较大,稳定性差,水量丰富,渗透性大。在道路部分上部有表 20cm左右青或混凝土路面,块石粒径较大,最大粒径 50cm 以上,由于受车辆荷载影响,密实度较高,非道路区含黏性士较多,密实度较差。 (2)软土 拟建场地属典型的软土地区,场地分布有饱和软弱土 (主要为淤泥质粉质黏),软具有含水量高、压缩性高、中高灵敏度、易触变、流变性低、抗剪强度低、透水性低等特点。本工点软土层主要为②2c层淤泥质粉质黏土夹粉土、④1b层淤泥质粉质黏土,软土全场分布,一般层厚 40m 左右。大面积厚层软土分布对本工程建设会带来一系列岩土工程问题,主要表现为: ①车站基坑开挖时,为保证坑壁稳定、周围建(构)筑物、地下管线安全采取的支护结构费用较大,施工风险也随之增大; ②软土所能提供的桩侧摩阻力较小,势必会增加桩长或桩数,从而增大工程造价。 ③工程建成后,软土引起的工后沉降往往较大,对工程的安全运营影响很大;同时在上部荷载和震动的长期作用下,软土的触变特点往往会使其强度降低,从而进一步加大构筑物的变形量。 2.2.5水文地质 (1)地表水 慈北平原河渠密布,每平方公里面积内河渠长度在2.5~4.0km之间,河渠宽度在15~50m之间,河水位一般低于地面0.5~1.2m ,水深3.0~3.5m ,局都水深可达6.0m,河渠都互相连通。 (2)地下水 孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和浅部①2 层粉质黏土、②2c 层淤泥质粉质黏土夹粉土、③2 层粉质黏土,中部④1b 层淤泥质粉质黏土、④1t 层粉质黏土夹粉土、④2b 层粉质黏土、④3层粉质黏土夹粉土、⑥1 层粉质黏土、⑥2 层粉质黏土中。一般表部填土透水性较好,水量较大,渗透系数为 2.0×10-4~1.0×10-5cm/s 之间;往下透水性变差,水量较小,相对隔水效果较好;而赋存于④1b 层、④2b 层、⑥1 层、⑥1 层的孔隙潜水因地层渗透性微弱,富水性、透水性均差,渗透系数为 2.0×10-6~1.0×10-8cm/s 之间,水量贫乏,主要接受大气降水和地表水补给,以蒸发排泄为主。经调查,水位季节性变化幅度为 1.0~2.0m 左右,初勘期间测量潜水位埋深为 0.60~2.77m,高程为 1.51~2.82m。 2.3 竞争性谈判内容 为满足施工需求,决定对宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX-02标盾构区间施工所需的4台土压平衡盾构机租赁分两包件进行公开竞争性谈判,竞争性谈判标的清单详见附件一。 3.投标人资格要求 3.1本次竞争性谈判要求投标人须具备的资格条件具体如下: 3.1.1资质要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,具有一般纳税人资格,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书,资质满足本次投标要求。 3.1.2 投标人业绩:提供近三年与中大型项目签订的租赁合同扫描件或类似施工业绩。 3.1.3 财务要求:具有良好的资金财务状况,投标人须提供2020-2021年度财务会计报表及审计报告。 3.1.4 信誉要求:具有良好的社会信誉,两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近两年内不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。 3.1.5 其他要求:(1)投标人应遵守有关的法律、法规、条例。 (2)本次竞争性谈判不接受联合体参加谈判。 (3)法人代表为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司,不得在同一包件中竞标。 3.2 本次竞争性谈判采用资格后审方式。 4.竞争性谈判文件的获取 4.1 本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售,潜在投标人获取竞争性谈判文件务必先在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)进行供应商注册(客服热线400-6010-100),注册审核通常需要3-5天时间。 4.2 注册审核通过后,潜在投标人请在竞争性谈判文件获取的规定时间内登录网站进行响应,如有问题请咨询平台客服热线。 4.3 购买电子版竞争性谈判文件的潜在投标人:请于2023年5月19日8时30分至2023年5月22日12时00分完成响应、标书购买、下载电子版竞争性谈判文件等事项,如未按时完成,后果自负。 4.4 潜在投标人请在中国中铁采购电子商务平台对所投包件进行响应。 5.投标保证金及标书费 5.1 参与竞争性谈判的潜在供应商在谈判之前须缴纳竞争性谈判保证金及标书费,本次竞争性谈判投标保证金:50000元/包件(大写:伍万元整),竞争性谈判保证金采用电汇或银行转账的形式缴纳均可,不接受现金,汇款需从单位账户汇出,请在汇款单上注明:“中铁隧道宁慈项目盾构机租赁谈判保证金-包件号”。竞争性谈判完毕后,竞争性谈判完毕后,未合作单位保证金将在中标通知书发布之后十五个工作日内不计息退还;中标单位投标保证金自动转为履约保证金。 本次竞争性谈判文件标书费:1000元/包件。招标组织单位可提供标书费收据,不提供发票。 竞争性谈判文件费用和竞争性谈判保证金均电汇或银行转账至以下账户: 收款单位全称:中铁隧道股份有限公司设备租赁采供中心 开 户 行:中国农业银行股份有限公司总行营业部(非转汇行) 帐 号:20110101932006390001 开户地址:北京市 行号:103100000018 缴纳竞争性谈判保证金的单位需填写退还竞争性谈判保证金申请函,函件中所填写账号需与实际汇款账号相同,并加盖单位公章,以便能够顺利退还竞争性谈判证金。 5.2有下列情形之一的,投标保证金将不予退还: 1)提交的有关资质证明文件不真实,提供虚假报业绩、材料等内容的; 2)谈判会议开始后,供应商撤回响应文件,不按谈判规则继续参与,退出谈判的; 3)供应商串通报价的; 4)不同供应商的竞争性谈判文件两处以上(含两处)错、漏一致或雷同的; 5)不同供应商的竞争性谈判各项报价存在异常一致或呈规律性变化的; 6)不同供应商的竞争性谈判文件由同一供应商或同一个人编制的; 7)不同供应商的竞争性谈判文件中投标资料相互混装或相关人员出现同一人的; 8)中标供应商不按规定缴纳履约保证金、签订合同及承诺书的; 9)中标供应商不按规定缴纳招标服务费的; 10)法律法规规定的其他情形。 6.投标文件的递交 6.1投标文件递交的截止时间为2023年5月26日上午9时00分(即谈判时间)。 6.2本次竞争性谈判文件采用中国中铁采购电子商务平台线上和线下相结合的方式,投标人应当在投标截止时间前完成线上报价及投标文件传输,现场递交纸质版投标文件。逾期送达的纸质投标文件,竞争性谈判人将拒收;在中国中铁采购电子商务平台逾期未上传电子投标文件或未报价的视为主动放弃投标。 特 别 提 示 : 宜 提 前 一 天 通 过 中 国 中 铁 采 购 电 子 商 务 平 台 (www.crecgec.com)上传电子投标文件和编辑报价,避免因网络等原因造成投标截止时间前未上传电子投标文件或未保存报价,从而导致投标无效,上传电子投标文件时如遇到问题也可联系中国中铁采购电子商务平台(客服热线 4006010100)。 6.3 供应商对所有包件应一包一投,线上谈判文件与纸质版谈判文件须完全一致,不一致时以纸质版正本为准。 7.招标服务费 中标单位在中标公示结束后15日内向招标组织单位(中铁隧道股份有限公司设备租赁采供中心)缴纳招标服务费,招标服务费不退还。招标服务费收费标准:P为中标金额,P≤3000万,5万/包;3000万 。中标后在规定时间内不缴纳招标服务费,视为放弃中标资格。
包件号:dgjzltp2023-002
注:1.报价采取价税分离原则,明确不含税单价、开票税率等。 2.如因设计原因,造成工作量减少,最终租赁单价不变。 3.报价包含盾构机试掘进150m期间盾构机维修所产生的配件费和工时费。 4.设备进场装车费用由出租方承担,运输费用由承租方承担,设备退场装车费用由承租方承担,运输费用由出租方承担。 5.报价包括甲方专用工具(拉伸扳手、扭矩扳手等)的无偿使用。 |
公告发布时间:
2023-05-19 09:32:25
相关标段(包)编号:
G1100000081169641001001;G1100000081169641001002
招标方式:
公开招标
公告结束日期:
2023-05-22 12:00:00
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20230519093225
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