发布时间:2022-04-19 19:07信息来源:原文链接地址
G219吉克普林-喀纳斯公路建设项目工程可行性研究咨询服务(重新招标) 中标候选人公示
项目及标段名称 |
G219吉克普林-喀纳斯公路建设项目工程可行性研究咨询服务(重新招标) |
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项 目 业 主 |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 |
项目业主联系电话 |
0991-5283010 |
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招 标 人 |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 |
招标人联系电话 |
0991-5283010 |
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招标代理机构 |
国信国际工程咨询集团股份有限公司 |
招标代理机构 联系电话 |
18009917599/0991-2329176 |
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开 标 地 点 |
乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦5楼自治区公共资源交易大厅 |
开 标 时 间 |
2022年4月19日11时00分 |
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公 示 期 |
2022年4月21日至2022年4月23日 |
投标最高限价 (投标系数) |
1.0 |
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中标候选人 及排序 |
中标候选人名称 |
投标报价 (投标系数) |
经评审的投标价 (投标系数) |
综合评标得分 |
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第一名 |
苏交科集团股份有限公司 |
0.986 |
0.986 |
95.65 |
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第二名 |
中交公路规划设计院有限公司 |
0.98 |
0.98 |
93.79 |
|||
第三名 |
中国公路工程咨询集团有限公司 |
0.98 |
0.98 |
80.95 |
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新疆维吾尔自治区交通建设管理局
2022年04月20日
招标文件规定公示的其他信息
第一中标候选人项目管理机构主要人员 |
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职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
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证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
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项目负责人 |
严萍 |
咨询工程师(投资)证书 注册土木工程师(道路工程) |
咨登1120111200104 201910020320000027 |
公路工程 |
研究员级高级工程师 |
|||||||||
项目技术负责人 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||||||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 |
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职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
|||||||||||
证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
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项目负责人 |
吴林 |
咨询工程师(投资)证书 |
咨登0120071200540 |
公路工程 |
正高级 |
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项目技术负责人 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
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第三中标候选人项目管理机构主要人员 |
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职务 |
姓名 |
执业或职业资格 |
职称 |
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证书名称 |
证书编号 |
职称专业 |
级别 |
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项目负责人 |
俞永华 |
咨询工程师(投资)证书 |
咨登0120101200359 |
公路工程 |
正高级 |
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项目技术负责人 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||||||
第一中标候选人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
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云阳县宏荣路桥工程有限公司 |
开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)公路工程可行性研究报告编制 |
2018年4月 |
2018年7 月 |
2018年7 月 |
高速公路,全长69.8公里,隧道长度约27702米/16座,其中特长隧道约11342米/3座,特长隧道分别为:安乐坪隧道,单洞长4419米;铁峰山隧道,单洞长4950米:龙缸隧道,单洞长: 3054米。长隧道约12857米/8座,中、短隧道约3291米/5座。 |
5267000 |
邬文利 |
|||||||
六盘水市交通投资开发有限责任公司 |
贵州省沪昆扩容(普定至盘县段)高速公路工程可行性研究 |
2016年1月 |
2021年2月 |
2021年2月 |
高速公路,路线全长167.894公里,特长隧道3座。 |
4722240 |
李工 |
|||||||
巴音郭楞蒙古自治州交通运 输局 |
策大雅—S340霍尔古吐公路工程可行性研究 |
2017年5月 |
2019年7月 |
2019年7月 |
二级公路,本项目里程66.272km,隧道7660m/1座。 |
1100000 |
李建新 |
|||||||
广西桂贺高速公路有限公司 |
桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)工程可行性研究及初步设计 |
2019年1月 |
2020年12月 |
2020年12月 |
山区高速公路,全长约149.935km,全线设隧道30576.5m/23座。 |
62235470 |
陈天宝 |
|||||||
第二中标候选人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
|||||||
遵义市交通运输局 |
金沙经仁怀至桐梓高速公路工 程可行性研究报告编制 |
2018年1月 |
2020年6月 |
2020年6月 |
该项目地区为山岭重丘,金沙经仁怀至桐梓高 速公路设计速度采用8Okm/h,路基宽25.5m。 本项目推荐线全长106.055km(其中K线 101.169km,L1.886km),播州区14.800km、 仁怀市56.76km、桐梓县34.495km。共设置桥 梁23546m/60座(其中特大桥6568m/7座,大桥 16596m/49座,中桥382m/4座),隧道41249m/29 座(其中:特长隧道10610m/2座,长隧道 20455m/12座,中隧道7965m/10座,短隧道 2219m/5座),桥隧比为61.10%。 |
6117210 |
周权茂 |
|||||||
黔东南苗族侗族自治州交通运输局 |
剑河至黎平高速公路工程可行性研究报告 |
2018年4月 |
2020年7月 |
2020年7月 |
该项目地区为山岭重丘,路线全长74.395km(其中剑河县境内43.0km,锦屏县境内7.7km, 黎平县境内23.695km),采用80km/h的设计速 度,双向四车道高速公路,路基宽24.5m。全 线共设桥梁17936m/49座,其中特大桥1986m/4 座,大桥15550m/40座,中桥400m/5座;全线 共设隧道33597m/24座,其中特长隧道 14500m/4座,长隧道14998m/10座,中隧道 2157m/3座,短隧道1942m/7座。桥隧比例为 69.27%。 |
3645000 |
杨仕根 |
|||||||
贵州省公路开 发有限责任公司 |
德江合兴至余庆高速公路工程 可行性研究报告编制 |
2018年4月 |
2020年7月 |
2020年7月 |
路线全长102.215km (其中德江县境内占有合 兴复合式枢纽互通用地,思南县境内47.65km, 凤冈县境内5.58km,石阡县境内38.035km,余 庆县境内10.95公里),采用80km/h的设计速 度,双向四车道高速公路,路基宽25.5m。全 线共设桥梁32850m/70座,其中特大桥9506m/8 座,大桥22872m/57座,中桥472m/5座;全线 共设隧道11368m/15座,其中特长隧道无,长 隧道7082m/5座,中隧道1250m/2座,短隧道 3036m/8座。桥隧比例为43.26%。该项目地区属山岭重丘。 |
5378400 |
袁泉 |
|||||||
第三中标候选人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
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广东韶新高速公路有限公司/ 韶关市交通投资建设有限公司(原业主) |
韶关市翁源至新丰高 速公路可行性研究报 告编制 |
2014年4月 |
2017年5月 |
2017年5月 |
高速公路 |
2947770 |
肖文 |
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第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
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云阳县宏荣路桥工程有限公司 |
开州至云阳高速 (江口-云阳-龙缸段)公路工程可行性研究报告编制 |
2018年4月 |
2020年7月 |
2020年7月 |
高速公路,全长69.8公里,隧道长度约27702米/16座,其中特长隧道约11342米/3座,特长隧道分别为:安乐坪隧道,单洞长4419米;铁峰山隧道,单洞长4950米:龙缸隧道,单洞长: 3054米。长隧道约12857米/8座,中、短隧道约3291米/5座。 |
5267000 |
邬文利 |
|||||||
六盘水市交通投资开发有限责任公司 |
贵州省沪昆扩容(普定至盘县段)高速公路工程可行性研究 |
2016年1月 |
2021年2月 |
2021年2月 |
高速公路,路线全长167.894公里,特长隧道3座。 |
4722240 |
李工 |
|||||||
巴音郭楞蒙古自治州交通运输局 |
策大雅—S340霍尔古吐公路工程可行性研究 |
2017年5月 |
2019年7月 |
2019年7月 |
二级公路,本项目里程66.272km,隧道7660m/1座。 |
1100000 |
李建新 |
|||||||
广西桂贺高速公路有限公司 |
桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)工程可行性研究及初步设计 |
2019年1月 |
2020年12月 |
2020年12月 |
山区高速公路,全长约149.935km,全线设隧道30576.5m/23座。 |
62235470 |
陈天宝 |
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第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
|||||||
遵义市交通运输局 |
金沙经仁怀至桐梓高速公路工 程可行性研究报告编制 |
2018年1月 |
2020年6月 |
2020年6月 |
该项目地区为山岭重丘,金沙经仁怀至桐梓高 速公路设计速度采用8Okm/h,路基宽25.5m。本项目推荐线全长106.055km(其中K线101.169km,L1.886km),播州区14.800km、仁怀市56.76km、桐梓县34.495km。共设置桥 梁23546m/60座(其中特大桥6568m/7座,大桥 16596m/49座,中桥382m/4座),隧道41249m/29 座(其中:特长隧道10610m/2座,长隧道20455m/12座,中隧道7965m/10座,短隧道2219m/5座),桥隧比为61.10%。 |
6117210 |
周权茂 |
|||||||
黔东南苗族侗族自治州交通运输局 |
剑河至黎平高速公路工程可行性研究报告 |
2018年4月 |
2020年7月 |
2020年7月 |
该项目地区为山岭重丘,路线全长74.395km(其中剑河县境内43.0km,锦屏县境内7.7km, 黎平县境内23.695km),采用80km/h的设计速 度,双向四车道高速公路,路基宽24.5m。全 线共设桥梁17936m/49座,其中特大桥1986m/4 座,大桥15550m/40座,中桥400m/5座;全线 共设隧道33597m/24座,其中特长隧道 14500m/4座,长隧道14998m/10座,中隧道2157m/3座,短隧道1942m/7座。桥隧比例为69.27%。 |
3645000 |
杨仕根 |
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贵州省公路开 发有限责任公司 |
德江合兴至余庆高速公路工程 可行性研究报告编制 |
2018年4月 |
2020年7月 |
2020年7月 |
路线全长102.215km (其中德江县境内占有合 兴复合式枢纽互通用地,思南县境内47.65km, 凤冈县境内5.58km,石阡县境内38.035km,余 庆县境内10.95公里),采用80km/h的设计速 度,双向四车道高速公路,路基宽25.5m。全 线共设桥梁32850m/70座,其中特大桥9506m/8 座,大桥22872m/57座,中桥472m/5座;全线 共设隧道11368m/15座,其中特长隧道无,长 隧道7082m/5座,中隧道1250m/2座,短隧道 3036m/8座。桥隧比例为43.26%。该项目地区属山岭重丘。 |
5378400 |
袁泉 |
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第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
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项目业主 |
项目名称 |
开工日期 |
交工日期 |
竣工日期 |
建设规模 |
合同价格(元) |
发包人负责人 |
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广东韶新高速公路有限公司/ 韶关市交通投资建设有限公司(原业主) |
韶关市翁源至新丰高 速公路可行性研究报 告编制 |
2014年4月 |
2017年5月 |
2017年5月 |
高速公路 |
2947770 |
肖文 |
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其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 |
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投标人名称 |
投标报价(投标系数) 或 否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) |
经评审的投标价(投标系数) 或 否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) |
综合评标得分 或 备 注 |
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
0.98 |
0.98 |
80.17 |
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其他需说明事项 |
无。 |
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行政监督部门名称及联系电话 |
新疆维吾尔自治区交通运输厅 0991-5281015 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 0991-5283027 |
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异议投诉注意事项 |
1. 投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2. 投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的,可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的交通运输主管部门投诉。 |
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