招标
中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部自购物资（砂浆锚杆、钢模板、钢筋混凝土预制管、地材）招标采购项目补遗公告
金额
-
项目地址
河北省
发布时间
2023/03/14
公告摘要
项目编号cr22g-txhbsg-2-wz-2023-05
预算金额-
招标联系人刘海洋
招标代理机构中铁二十二局集团有限公司物资集中采购中心
代理联系人杨新13910901089
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文
招标编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05
补遗公告编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05-02
招标文件修改如下：
一、原招标文件第一章
招标公告附表（二）
项目名称：中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部自购物资招标采购 招标编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05
现变更为：墩身模板中增加桥台模板（T型桥台）
招标公告附表（二）
项目名称：中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部自购物资招标采购 招标编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05
二、原招标文件第六章中：
模板设计及制作
1、钢模板面板厚度必须是6mm。
2、所有连接必须为M20*60 S8.8级高强螺栓，双螺帽,φ18定位销。
3、对拉拉杆为M25精轧螺纹钢。
4、钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；
5、拼缝尽量减少，如φ2.0m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；不得使用墩身拉杆连接。
6、为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式；
7、模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为100%，并且在可能的情况下最好设计成长孔，以方便调整。
现变更为：
墩柱模板技术要求：
模板设计及制作
1、钢模板面板厚度必须是6mm。
2、所有连接必须为M20*60 S8.8级高强螺栓，双螺帽。
3、对拉拉杆为M25精轧螺纹钢。
4、钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；
5、拼缝尽量减少，如φ2.0m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；不得使用墩身拉杆连接。
6、模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为100%，并且在可能的情况下最好设计成长孔，以方便调整。
联系方式：
招标人：中铁二十二局集团有限公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2 标项目经理部；
地址：中铁二十二局太锡项目部（河北省张家口市沽源县平定堡镇口道营村中铁二十二局太锡项目部）
联系人及电话：刘海洋155795732198
电子邮件：646671070@qq.com
招标代理机构：中铁二十二局集团有限公司物资集中采购中心
地 址：北京石景山区银河大街6号院1号楼A2座203室
联系人及电话：杨新 13910901089
电子邮件：anneia@163.com
标书购买联系人：邓钰婵（010-68631870 邮箱：crccwz@163.com）
保证金退还联系电话：010-68631690
二〇二三年三月十四日
补遗公告编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05-02
招标文件修改如下：
一、原招标文件第一章
招标公告附表（二）
项目名称：中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部自购物资招标采购 招标编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05
| 包件号 | 物资名称 | 坡比 | 规格型号 | 套 | 采购暂定数量（吨） | 资格条件 | 招标文件售价（元） | 计划 交货期 | 交货 地点 | 收货人 |
| GMB-01 | 墩身模板 | 直墩 | 墩高0-6.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 1 | 400 | 见投标人资格要求 | 2000 | 中标之日起至合同结束 | 张家口沽源县施工地点 | 中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部 |
| 墩高0-6m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 7 | |||||||||
| 墩高0-6.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.5m | 1 | |||||||||
| 墩高0-9.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.5m | 1 | |||||||||
| 坡墩 | 墩高0-17m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 4 | ||||||||
| 墩高0-19m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 1 | |||||||||
| 坡墩 | 连续梁边墩，墩颈2.4m | 1 | ||||||||
| 直墩 | 连续梁中墩，墩颈3.5m | 1 | ||||||||
| 接触网立柱基础 | 非锚柱，直线，160*130*65 | 8 | ||||||||
| 非锚柱，曲线内侧，200*130*65 | 2 | |||||||||
| 非锚柱，曲线外侧，130*130*65 | 3 | |||||||||
| 下锚柱基础，200*180*105 | 2 | |||||||||
| 连续梁主墩顶帽模板 | 600*400*55 | 1 | ||||||||
| 承台模板 | 2*2m | 200 | ||||||||
| 合计 | 600 | |||||||||
现变更为：墩身模板中增加桥台模板（T型桥台）
招标公告附表（二）
项目名称：中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部自购物资招标采购 招标编号：CR22G-TXHBSG-2-WZ-2023-05
| 包件号 | 物资名称 | 坡比 | 规格型号 | 套 | 采购暂定数量（吨） | 资格条件 | 招标文件售价（元） | 计划 交货期 | 交货 地点 | 收货人 |
| GMB-01 | 墩身模板 | 直墩 | 墩高0-6.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 1 | 400 | 见投标人资格要求 | 2000 | 中标之日起至合同结束 | 张家口沽源县施工地点 | 中铁二十二局集团有限公司北京分公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2标项目经理部 |
| 墩高0-6m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 7 | |||||||||
| 墩高0-6.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.5m | 1 | |||||||||
| 墩高0-9.5m（高度不含墩帽)，墩颈2.5m | 1 | |||||||||
| 坡墩 | 墩高0-17m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 4 | ||||||||
| 墩高0-19m（高度不含墩帽)，墩颈2.1m | 1 | |||||||||
| 坡墩 | 连续梁边墩，墩颈2.4m | 1 | ||||||||
| 直墩 | 连续梁中墩，墩颈3.5m | 1 | ||||||||
| 桥台模板 | T型桥台 | 4 | ||||||||
| 接触网立柱基础 | 非锚柱，直线，160*130*65 | 8 | ||||||||
| 非锚柱，曲线内侧，200*130*65 | 2 | |||||||||
| 非锚柱，曲线外侧，130*130*65 | 3 | |||||||||
| 下锚柱基础，200*180*105 | 2 | |||||||||
| 连续梁主墩顶帽模板 | 600*400*55 | 1 | ||||||||
| 承台模板 | 2*2m | 200 | ||||||||
| 合计 | 600 | |||||||||
二、原招标文件第六章中：
模板设计及制作
1、钢模板面板厚度必须是6mm。
2、所有连接必须为M20*60 S8.8级高强螺栓，双螺帽,φ18定位销。
3、对拉拉杆为M25精轧螺纹钢。
4、钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；
5、拼缝尽量减少，如φ2.0m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；不得使用墩身拉杆连接。
6、为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式；
7、模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为100%，并且在可能的情况下最好设计成长孔，以方便调整。
现变更为：
墩柱模板技术要求：
模板设计及制作
1、钢模板面板厚度必须是6mm。
2、所有连接必须为M20*60 S8.8级高强螺栓，双螺帽。
3、对拉拉杆为M25精轧螺纹钢。
4、钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；
5、拼缝尽量减少，如φ2.0m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；不得使用墩身拉杆连接。
6、模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为100%，并且在可能的情况下最好设计成长孔，以方便调整。
联系方式：
招标人：中铁二十二局集团有限公司新建太锡铁路河北段TXHBSG-2 标项目经理部；
地址：中铁二十二局太锡项目部（河北省张家口市沽源县平定堡镇口道营村中铁二十二局太锡项目部）
联系人及电话：刘海洋155795732198
电子邮件：646671070@qq.com
招标代理机构：中铁二十二局集团有限公司物资集中采购中心
地 址：北京石景山区银河大街6号院1号楼A2座203室
联系人及电话：杨新 13910901089
电子邮件：anneia@163.com
标书购买联系人：邓钰婵（010-68631870 邮箱：crccwz@163.com）
保证金退还联系电话：010-68631690
二〇二三年三月十四日
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