丽江机场三期改扩建工程民航弱电专项
检测服务项目
采购询价公告
丽江机场三期改扩建工程民航弱电专项检测服务项目
资金已落实到位,根据《云南航空产业投资集团有限责任公
司采购管理办法(试行)》的规定,现面向潜在响应人公开发
布采购询价公告,请有能力承担本项目工作内容的潜在响应
人基于目前阶段采购人提供的询价资料,提供与之相匹配的
报价资料。
一、项目概况
(一)项目名称:丽江机场三期改扩建工程民航弱电专
项检测服务项目。
(二)项目地点: 丽江机场
O
(三)采购范围: 丽江机场三期改扩建工程民航弱电
工程第三方检测工作,主要包括但不限于:综合布线系统、
云计算平台、UPS配电工程、机房配套工程、信息集成系统、
航显系统、离港控制系统、货运业务综合管理系统(云计算
平台作为载体)、泊位引导系统、安检信息管理系统、标识
引导系统、行李处理系统、安全检查系统(包含安检设备及
相关的系统)、旅客问讯系统、网络系统、航显系统、无线
网络系统、公共广播系统、安防系统(包含周界探测及报警
系统、安全保卫信息系统、单体安防系统及远机位监控等)
主时钟系统、内通系统、内部通讯系统(含无线集群通信系
统、机坪智能调度指挥系统及统一通信平台)呼叫中心(含
电话自动问讯系统)、助航灯光监控、空管工程弱电部分。
(四)服务周期: 合同签订后至丽江机场三期改扩建
工程民航弱电工程通过行业验收并完成档案归档。
(五)服务要求:详见附件一。
二、潜在响应人资格要求
(一)潜在响应人须为具备经国家市场监督管理部门登
记注册的独立企业(事业)法人或其他组织,具备有效的营
业执照(或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或
法人登记证书).
(二)资质要求: 1.潜在响应人须为具备经国家市场
监督管理部门登记注册的独立企业(事业)法人或其他组织,
具备有效的营业执照(或其他行政机关颁发的可以合法开展
业务的执照或法人登记证书).
2.具有省级以上(含省级)质量技术监督部门颁发的让
量认证合格证书(CMA).
3.获得IS09001(GB/T19001)质量管理体系认证证书且
在有效期内,认证证书范围包含民航专业弱电系统检测内容。
(三)其他要求: /
o
三、报价函的递交
1.请潜在响应人结合项目实际自行编制报价表(附件二)
完成报价并针对服务要求提供合理的建议(如有),并于
2023 年05月19日_17时_00分前将报价表、基本情况
表(附件三)以及服务要求建议(如有)(附件四)的加盖
单位公章的 PDF 版及可编辑的 WORD 版发至邮箱:
3721961670qq.com 未按时发送至指定邮箱的报价表及其他
o
材料,采购人不予受理。
2.需提交资料:报价单电子版,加盖单位公章,营业执
照正本或副本扫描件(盖鲜章),具有省级以上(含省级)
质量技术监督部门颁发的计量认证合格证书(CMA)及认证
证书范围包含民航专业弱电系统检测内容的IS09001
(GB/T19001)质量管理体系认证证书且在有效期内并加盖
单位公章。
四、发布公告的媒介
本次采购询价公告同时在云南航空产业投资集团电子
交易平台(http://hc.ynairport.com/)和中国招标投标公
共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布,
采购人对其他网站或媒体转载的公告及公告内容不承担任
何责任。
五、其他要求
1.本次采购询价仅为后期采购方案的编制和采购工作
的实施提供参考,本次采购询价所有内容仅作询价使用,并
不构成后期招采的必要内容。
2.报价组成要求:潜在响应人应按本项目采购询价公告
所要求的内容进行报价,报价应包含为完成本项目所有工作
以及其他所有可能发生的费用。服务过程中所需的一切费用
包含但不限于(人工费、工具设备、保险、交通、食宿、控
制区通行证办理、税费等所有可能发生的相关的伴随服务费
用及服务质量要求所含内容涉及的费用).
3.本次采购询价不涉及任何费用支付。
4.若本技术规格存在排他性,请响应报价单位明确指出。
六、联系人
采购人:丽江机场三期改扩建工程建设指挥部
地址: 丽江机场
联系人: 韩工
电话: 13708829160
采购人(盖罩)
日期: 2023 年05月12日
:
附件一:服务质量要求
丽江机场三期改扩建工程民航弱电专项
检测服务质量要求
一、项目概况及范围
(一)项目概况
丽江三义机场三期改扩建工程新建T3航站楼99500 平
方米,停车楼 67480平方米,工作辅助区90083平方米,飞
行区单体建筑26306 平方米,配套建设空管、供油、供电、
给排水、消防、供暖等各类设施。
本期工程飞行区等级由4D提升为4E,机位数达50个,
可以飞波音747、空客330等系列中远程宽体飞机。本期工
程按设计要求完成项目建设后,丽江三义国际机场可保障年
旅客吞吐量1100万人次,年货邮吞吐量2.75万吨,年飞机
起降量可达到84478 架次。
(二)工作范围
丽江机场三期改扩建工程民航弱电工程第三方检测工
作,主要包括但不限于:综合布线系统、云计算平台、UPS
配电工程、机房配套工程、信息集成系统、航显系统、离港
控制系统、货运业务综合管理系统(云计算平台作为载体)
泊位引导系统、安检信息管理系统、标识引导系统、行李处
理系统、安全检查系统(包含安检设备及相关的系统)、旅
客问讯系统、网络系统、航显系统、无线网络系统、公共广
播系统、安防系统(包含周界探测及报警系统、安全保卫信
息系统、单体安防系统及远机位监控等)、主时钟系统、内
通系统、内部通讯系统(含无线集群通信系统、机坪智能调
度指挥系统及统一通信平台)呼叫中心(含电话自动问讯
系统)、助航灯光监控、空管工程弱电部分。
二、服务周期
第三方检测服务计划工期为:合同签订后至丽江机场三
期改扩建工程民航弱电工程通过行业验收并完成档案归档。
三、适用规范标准
本工程第三方检测适用规范和标准包括但不限于:
GB 50348-2018《安全防范工程技术标准》
GB 50394-2007《入侵报警系统工程设计规范》
GB/T10001.1-2012《公共信息图形符号第1部分:通
用符号》
GB/T10001.3-2011《标志用公共信息图形符号第3部
分:客运货运符号》
GB-T 10001.9-2008《标志用公共信息图形符号第9部
分:无障碍设施符号》
GB/T 15532-2008《计算机软件测试规范》
GB/T 16260-2006《软件工程产品质量》
GB/T 16680-2015《系统与软件工程用户文档的管理者
要求》
GB/T18492-2001《信息技术系统及软件完整性级别》
GB/T 21671-2018《基于以太网技术的局域网(LAN)系统
验收测试方法》
GB/T25000.1-2010《软件工程软件产品质量要求与评
价(SQuaRE)SQuaRE 指南》
GB/T 25000.10-2016 《系统与软件工程系统与软件质
量要求和评价(SQuaRE)第10部分:系统与软件质量模型》
GB/T25000.51-2016 《系统与软件工程系统与软件质
量要求和评价(SQuaRE)第51部分:就绪可用软件产品(RUSP)
的质量要求和测试细则》
GB50311-2016《综合布线系统工程设计规范》
GB/T 50312-2016《综合布线系统工程验收规范》
GB-T8566-2001G《软件质量国家标准》
GB/T8566-2007《信息技术软件生存周期过程》
GB 8567-88《计算机软件产品开发文件编制指南》
GB/T8567-2006《计算机软件文档编制规范》
GB/T9386-2008《计算机软件测试文档编制规范》
MH 5001-2021 《民用机场飞行区技术标准》
MH 7008-2002《民用航空运输机场安全防范监控系统技
术规范》
MH 7011-2003 《民用航空微剂量X射线安全检查设备》
MH/T0026-2005《民用航空重要信息系统灾难备份与恢
复管理规范》
MH/T0046-2014《民航重要信息系统灾难备份与恢复实
施规范》
MH/T0051-2015《民用航空信息系统安全等级保护实施
指南》
MH/T0076-2020《民用航空网络安全等级保护基本要求》
MH/T0069-2018《民用航空网络安全等级保护定级指南》
MH/T 5003-2016《民用运输机场航站楼离港系统工程设
计规范》
MH/T5003-2016《民用运输机场航站楼时钟系统工程设
计规范》
MH/T5009-2016《民用运输机场航站楼楼宇自控系统工
程设计规范》
MH/T 5015-2016《民用运输机场航班信息显示系统工程
设计规范》
MH/T5106-2013《民用机场航站楼行李处理系统检测验
收规范》
MH/T5017-2017《民用运输机场航站楼安防监控系统工
程设计规范》
MH/T5018-2016《民用运输机场信息集成系统工程设计
规范》
MH/T5019-2016《民用运输机场航站楼时钟系统工程设
计规范》
MH/T5020-2016《民用运输机场航站楼公共广播系统工
程设计规范》
MH/T5021-2016《民用运输机场航站楼综合布线系统工
程设计规范》
MH/T5032-2015《民用运输机场航班信息显示系统检测
规范》
MH/T5038-2019《民用运输机场公共广播系统检测规范》
MH/T5039-2019《民用运输机场信息集成系统检测规范》
MH/T 5040-2019《民用运输机场时钟系统检测规范》
MH/T5103-2020《民用机场信息集成系统技术规范》
MH/T 5106-2013《民用机场航站楼行李处理系统检测验
收规范》
MH/T6028-2016《旅客登机桥》
MH/T6109-2014《飞机地面空调机组》
AC-137-CA-2018-03《飞机地面空调机组检测规范》
AC-137-CA-2018-02《飞机地面静变电源检测规范》
MH/T6108-2014《民用机场机坪泛光照明技术要求》
MH/T 7003-2017《民用运输机场安全保卫设施》
MH/T7010-2003《民用航空运输机场安全检查信息管理
系统技术规范》
以上技术标准和规范由投标人自备,如有不足之处或未
能达到国家最新标准和规范时,投标人应使用符合最新版本
的国家标准、规范。
在行业验收前,投标人当严格按照最新标准规范执行检
测工作,应特别关注标准规范的变化,并书面提醒招标人该
变化对工程项目的影响。
四、检测指标
投标人检测范围内的系统检测指标应根据招标人批准
的深化设计文件内容设置,并在检测方案中详细列出。包括
但不限于以下内容:
(一)综合布线系统
1. 检测依据:
《GBT 50312-2016 综合布线系统工程验收规范》
2. 主要检测内容:
检测指标:对绞电缆布线系统链路或信道应测试长度、
连接图、回波损耗、插入损耗、近端串音、近端串音功率和、
衰减远端串音比、衰减远端串音比功率和、衰减近端串音比、
衰减近端串音比功率和、环路电阻、时延、时延偏差等,指
标参数应符合规范《GBT 50312-2016 综合布线系统工程验
收规范》附录B要求规定。包括但不限于以下检测内容:
:
(1)对绞电缆布线系统永久链路、CP链路及信道测试应
符合下列规定:
① 综合布线工程应对每一个完工后的信息点进行永
久链路测试。主干缆线采用电缆时也可按照永久链
路的连接模型进行测试。
②
对包含设备缆线和跳线在内的拟用或在用电缆链
路进行质量认证时可按信道方式测试。
③对跳线和设备缆线进行质量认证时,可进行元件级
测试。
④对绞电缆布线系统链路或信道应测试长度、连接图、
回波损耗、插入损耗、近端串音、近端串音功率和、
衰减远端串音比、衰减远端串音比功率和、衰减近
端串音比、衰减近端串音比功率和、环路电阻、时
延、时延偏差等,指标参数应符合《GBT 50312-2016
综合布线系统工程验收规范》附录B规定。
⑤现场条件允许时,宜对比级、凡级对绞电缆布线系
统的外部近端串音功率和(PS ANEXT)及外部远端
串音比功率和(PSAACR-F)指标进行抽测。
⑥ 屏蔽布线系统应符合本规范第8.0.3条第4款规定
的测试内容,还应检测屏蔽层的导通性能。屏蔽布
线系统用于工业级以太网和数据中心时,还应排除
虚接地的情况。
⑦ 对绞电缆布线系统应用于工业以太网、POE 及高速
信道等场景时,可检测 TCL ELTCTL、不平衡电阻、
耦合衰减等屏蔽特性指标。
(2)光纤布线系统性能测试应符合下列规定:
① 光纤布线系统每条光纤链路均应测试,信道或链路
的衰减应符合本规范附录的规定,并应记录测试
所得的光纤长度;
② OM3、OM4 光纤应用于10Gbit/s及以上链路时,应
使用发射和接收补偿光纤进行双向OTDR 测试;
③光纤到用户单元系统工程中,应检测用户接人点至
用户单元信息配线箱之间的每一条光纤链路,衰减
指标宜采用插入损耗法进行测试。
(3)布线系统现场测试仪功能应符合下列规定:
① 测试仪精度应定期检测,每次现场测试前仪表厂家
应出示测试仪的精度有效期限证明。
② 电缆及光纤布线系统的现场测试仪表应符合本规
范第4.0.6条规定,仪表的精度应符合表8.0.6
的规定并能向下兼容。
③
布线系统各项测试结果应有详细记录,并应作为竣
工资料的一部分。测试内容应按《GBT 50312-2016
综合布线系统工程验收规范》附录A、附录B、附
录C的规定,测试记录可采用自制表格、电子表格
或仪表自动生成的报告文件等记录方式,表格形式
与内容宜符合表8.0.7-1和表8.0.7-2 规定。
(二)云计算平台
1. 检测依据:
《GBT 31916.5-2015 信息技术云数据存储和管理第
5 部分基于键值(KeyValue)的云数据》
《信息技术云数据存储和管理第5部分基于键值
(KeyValue)的云数据管理应用接口》(GB/T31916.5-2015)
2. 主要检测内容:
①数据存储和管理:云计算平台需要支持大规模、高
并发的数据存储和管理。测试需要验证平台是否支
持数据的快速读写、数据的完整性和一致性、数据
的备份和恢复等。
i ② 安全性:云计算平台需要确保数据的安全性,包括
数据的加密、身份验证、访问控制等。测试需要验
证平台是否能够有效地防止数据泄露、攻击和滥用
等安全问题。
③
性能:云计算平台需要具备高性能和高可靠性,测
试需要验证平台在大规模数据存储和高并发访问
的情况下是否能够保持高性能和高可靠性。
④ 可扩展性:云计算平台需要支持快速、灵活地扩展,
测试需要验证平台是否能够有效地支持横向和纵
向扩展,以满足不断增长的数据需求和用户访问量。
⑤ 标准兼容性:云计算平台需要支持多种标准和协议,
测试需要验证平台是否符合相关的标准和协议,例
如HTTP、RESTfu1等。
⑥ API 接口:云计算平台需要提供开放的API接口,
测试需要验证平台的API接口是否符合相关的规范
和标准,例如 RESTful API 规范等。
⑦ 日志和监控:云计算平台需要提供完善的日志和监
控功能,测试需要验证平台是否能够及时、准确地
记录和报告平台的运行情况和问题,以便及时解决
问题和优化平台性能。
(三)UPS配电工程
1. 检测依据:
《GB 7260.1-2008不间断电源设备,第1-1部分限制触
及区使用的UPS的一般规定和安全要求》
《GB7260.2-200不间断电源设备(ups)第2部分电磁兼
容性(emc)要求》
《GB 7260.4-2008不间断电源设备,第1-2部分限制触
及区使用的UPS的一般规定和安全要求》
《GBT 7260.3-2003 不间断电源设备(UPS)第3部分
确定性能的方法和试验要求》
《YDT 1095-2008 通信用不间断电源(UPS)》
2. 主要检测内容:
①设备的外观和完好性:检查设备的外观是否完好,
检查设备是否存在磨损、刮擦、裂纹等损坏情况,
确保设备的外观符合要求。基本要求应符合《不间
断电源设备,第1-2部分限制触及区使用的UPS的
一般规定和安全要求》(GB7260.4-2008)第5部
分要求。
② 电气参数:检查UPS的电气参数是否符合要求,包
括输入电压、输出电压、频率、容量等。电池组:
检查UPS电池组的容量和充电状态是否符合要求,
确保UPS电池组能够提供足够的备用电源。设备和
部件性能应符合《不间断电源设备(UPS)第3部分
确定性能的方法和试验要求》(GB/T 7260.3-2003)
3.2要求。
③ 运行稳定性:检查UPS在不同负载下的运行稳定性,
确保UPS在各种负载条件下都能够正常工作。
④保护功能:检查UPS的各项保护功能是否正常,包
括过载保护、短路保护、过压保护、低压保护等。
⑤ 环境适应性:检查UPS的环境适应性是否符合要求,
包括温度、湿度、噪声等。
⑥ 通信接口:检查UPS的通信接口是否正常,包括
RS232、USB、SNMP等。
⑦ 其他功能:根据具体的UPS型号和应用要求,还需
检查其他功能,如自检功能、自动开关机功能等。
(四)机房配套工程
1. 检测依据:
《GB50174-2017 数据中心设计规范(2018年1月1
日实施)》
《GB 50339-2013智能建筑工程质量验收规范》
《GB 50462-2015 数据中心基础设施施工及验收规
范》
《GB-T/2887-2011 计算机场地通用规范》
《GB-T/ 9361-2011计算机场地安全要求》
《JGJ/T 454-2019 智能建筑工程质量检测标准》
2. 主要检测内容:
① 机房建设符合GB-T/2887-2011计算机场地通
用规范和GB-T/9361-2011计算机场地安全要
求的要求;
② 机房内部空气质量、温度、湿度、噪声等环境
条件符合GB 50174-2017 数据中心设计规范和
GB 50462-2015 数据中心基础设施施工及验收规
范的要求;
③ 机房电源系统、UPS电源系统、电缆敷设、接地
等电气工程符合GB 50174-2017 数据中心设计规
范和GB 50462-2015 数据中心基础设施施工及验
收规范的要求;
④ 机房网络设施、机架、冷通道、热通道、消防
系统等符合GB 50174-2017
数据中心设计规范和
GB 50462-2015
数据中心基础设施施工及验收规
范的要求;
⑤机房施工质量符合GB 50339-2013智能建筑工
程质量验收规范和JGJ/T 454-2019 智能建筑工
程质量检测标准的要求。
(五)信息集成系统
1.检测依据:
《MH_T 5039-2019 民用运输机场信息集成系统检测规范》
《MHT 5103-2020 民用运输机场信息集成系统技术规范》
2.主要检测内容:
① 设备安装及应用部署检查应符合《民用运输机场
信息集成系统检测规范》(MH/T5039-2019)第5
部分要求。
② 系统功能测试:包括各个子系统的功能测试,如
航班信息显示、航班信息管理、广播、自动化排
程、机场资源管理等。主要测试子系统之间的协
同工作,是否能够达到预期的功能要求。软件功
能应符合《民用运输机场信息集成系统检测规范》
(MH/T 5039-2019)第6部分要求。
③系统性能测试:包括系统的响应速度、吞吐量、
容错能力、可靠性等方面的测试。主要测试系统
在负载高、用户量大、网络带宽狭窄等情况下的
表现。符合《民用运输机场信息集成系统检测规
范》(MH/T 5039-2019)第8部分要求。
④ 安全性测试:包括系统的安全机制、权限管理、
漏洞扫描等方面的测试。主要测试系统的安全性
能是否达到安全要求。
⑤ 显示效果测试:主要测试系统的显示效果是否清
晰、准确、美观,是否符合使用者的要求。
⑥ 现场测试:包括系统硬件设备、网络环境等现场
设备的测试,如交换机、服务器、显示器等硬件
设备的运行状态是否正常,以及机房环境是否符
合要求。
⑦ 兼容性测试:包括系统与其他软硬件设备的兼容
性测试,如与操作系统、数据库、安全防护软件
等的兼容性测试,确保系统能够正常运行并与其
他设备配合良好。接口功能应符合《民用运输机
场信息集成系统检测规范》(MH/T5039-2019)第
7部分要求。
⑧
系统可靠性应符合《民用运输机场信息集成系统
检测规范》(MH/T 5039-2019)第9部分要求。
(六)航班信息显示系统
1.检测依据:
《MH-T 5032-2015 民用运输机场航班信息显示系统检测
规范》
2.主要检测内容:
① 设备安装检测(包含航显终端安装检测、航显
终端可视范围检测、航显终端显示效果检测等).
设备安装应符合《民用运输机场航班信息显示系统
检测规范》(MH/T 5032-2015)第4部分要求。
2 显示功能检测(进港航班信息显示终端显示功能
检测、出港航班信息显示终端显示功能检测、值
机引导显示终端显示功能检测、值机显示终端显示
能检测、候机引导显示终端显示功能检测、登机口
显示终端显示功能检测、行李提取引导显示终端
显示功能检测、行李提取显示终端显示功能检测、
进港行李输送显示终端显示功能检测、出港行李
分拣显示终端显示功能检测软件功能检测等。显示
功能应符合《民用运输机场航班信息显示系统检测
规范》(MH/T 5032-2015)第5部分要求。
③ 统基本功能的测试,包括航班信息查询、航班信
息发布、数据管理、音频播放等功能。
4 软件功能检测,包括航班数据维护及信息发布功
能检测、航显设备配置和管理功能检测、航显设
备监控和报警功能检测等。软件功能应符合《民
用运输机场航班信息显示系统检测规范》(MH/T
5032-2015)第6部分要求。
⑤ 数据库功能的测试,包括数据导入、数据查询、
数据备份和恢复等功能。
⑥ 系统性能的测试,包括响应时间、稳定性、容错
性、可靠性、负载处理能力检测、系统服务器备
份切换及恢复功能检测等。系统性能应符合《民
用运输机场航班信息显示系统检测规范》(MH/T
5032-2015)第8部分要求。
⑦ 界面设计的测试,包括显示效果、布局设计、操
作方式等。
⑧ 安全性能的测试,包括用户权限管理、系统防护、
数据安全等。
⑨ 接口功能检测,包括与信息集成系统接口功能检
测、与广播系统接口功能检测、与时钟系统接口
功能检测、与有线电视系统接口功能检测、与安
检信息管理系统接口功能检测、与空管报文系统
接口功能检测等。接口功能应符合《民用运输机
场航班信息显示系统检测规范》(MH/T5032-2015)
第7部分要求。
(七)离港系统
1.检测依据:
《MH-T0034-2010 机场旅客处理前端接入离港系统技
术规范》
《MH-T0054.1-2015 民用机场离港前端系统指南第1部
分:系统安全》
《MH-T 0054.2-2015 民用机场离港前端系统指南第2
部分:运行维护》
《MH-T 0054.3-2016 民用机场离港前端系统指南第3
部分:应急预案与演练》
《MH-T 0054.4-2016 民用机场离港前端系统指南第4
部分:应急响应与处置》
2.主要检测内容:
① 系统安全性能:包括系统安全性设计、硬件防护、
网络安全、系统安全管理等方面。
② 运行维护性能:包括系统运行状态监测、故障排
除、维护管理、数据备份等方面。
③ 应急预案与演练:包括应急预案设计、演练方案、
应急演练等方面。
④ 应急响应与处置:包括应急响应机制、应急处置
方案、应急响应演练等方面。
⑤ 界面交互性能:包括用户界面设计、人机交互性
能等方面。
⑥ 数据准确性:包括数据采集、处理、显示等环节
中数据的准确性和及时性。
⑦ 系统可靠性:包括系统的可靠性设计、故障容错、
可恢复性等方面。
⑧系统性能:包括系统的响应速度、并发处理能力、
稳定性等方面。
(八)货运业务综合管理系统
1.检测依据:
MD-SB-2018-009 民用航空货物运输安全检查信息管
理系统技术要求
MHT7018-2022基于集中判图模式的航空货物运输安
全检查流程和信息应用规范
2.主要检测内容:
① 系统的功能和性能。检查系统是否满足业务需求
和技术要求,能否实现各项功能,如运单管理、货
物跟踪、统计报表等,同时也需要测试系统的性能,
如处理速度、稳定性、容错性等。
一
② 数据库和数据安全性。检查系统的数据库结构、
设计、性能和数据安全性,确保数据能够被正确地
存储、备份和恢复,同时也需要检查数据的完整性、
保密性和可用性。
③
系统接口的有效性和兼容性。检查系统与其他业
务系统的接口,确保系统可以与第三方系统进行数
据交换,并且与其他软件和硬件设备能够良好兼容
O
④ 用户操作和界面。检查用户操作和界面设计,确
保系统易于使用,操作流程清晰、简单,同时也需
要检查系统的界面设计是否符合用户体验和界面
规范要求。
⑤ 系统安全和稳定性。检查系统的安全性,包括用
户登录验证、访问控制、密码安全、操作日志等,
同时也需要测试系统的稳定性,确保系统可以持续
稳定地运行。
(九)泊位引导系统
1.检测依据:
《民用机场目视助航设施施工质量验收规范(征求意见
稿)》
MH5001-2021《民用机场飞行区技术标准》
2.主要检测内容:
① 设备性能和功能测试:包括显示设备、控制设备
和通信设备的功能测试和性能测试,如显示内容、
显示分辨率、显示亮度、显示色彩、显示反差等。
泊位引导系统的中央控制系统的用户界面中不仅
用图形工具来实时显示和刷新泊位位置的状态,同
时在各泊位的图标旁会以文本方式显示和刷新泊
位位置的状态。同时中央控制系统GOS的系统日志
也能以文本方式指示泊位位置的实时状态信息。
②信号强度测试:对泊位引导系统的信号强度进行
测试,以确保信号质量符合要求。
③ 现场测试:在现场进行泊位引导系统的测试,泊
位引导系统的位置设置应确保在停靠操作的整个
过程中高级目视停靠引导系统能向负责飞机停靠
的人员和协助飞机停靠的人员提供无遮挡和明晰
的引导信息。。
④ 安全性能测试:对泊位引导系统的安全性能进行
测试,如对设备的紧急停机、故障告警等进行测试,
以确保在紧急情况下泊位引导系统能够快速、准确
地提供引导信号。
⑤目视停靠引导系统应符合《民用机场目视助航设
施施工质量验收规范(征求意见稿)》和《民用机
场飞行区技术标准》(MH 5001-2021)9.4要求。
高级目视停靠引导系统应符合《民用机场飞行区技
术标准》(MH 5001-2021)9.5要求。
(十)安检信息管理系统
1.检测依据:
MD-SB-2018-009《民用航空货物运输安全检查信息管理系
统技术要求》
MH/T7003-2017《民用运输机场安全保卫设施》一(中的
13条有安检信息规定)
2.主要检测内容:
①
系统功能测试:检查系统是否能够正常启动、登
录、查询、统计等基本功能是否正常。系统功能
应满足《民用运输机场安全保卫设施》(MH/T
7003-2017)13.5要求。
②
数据管理:检查系统是否能够对安检相关数据进
行有效管理,包括数据的录入、修改、删除、查
询等功能是否正常,数据是否完整准确。
③安全性能:检查系统的安全性能,包括用户身份
认证、密码保护、权限管理、操作审计、数据加
密等方面是否符合安全要求。
④通信性能:检查系统与其他设备之间的通信是否
正常,包括网络连接是否稳定、数据传输是否准
确等。
⑤ 设备兼容性:检查系统与其他设备(如安检设备、
人员识别设备等)之间的兼容性是否正常,能否
顺利接入并使用。
⑥ 系统稳定性:检查系统是否稳定可靠,是否存在
崩溃、死机等问题,是否能够持续运行。
⑦ 界面设计:检查系统界面是否合理、易用、美观,
是否符合人机工程学原理,能否满足用户需求。
; ⑧
报表输出:检查系统是否能够根据需求生成各类
报表,报表格式是否规范、准确,数据是否真实
可靠。
⑨ 故障处理:测试系统是否能够及时发现和处理各
类故障,包括硬件故障、软件故障、通信故障等,
确保系统稳定运行。
(十一)标识引导系统
1.检测依据:
《ACI机场标识标准翻译》
《GB 18040-2019 民用运输机场应急救护设施设备配备》
《MH 0005-1997 民用航空公共信息标志用图形符号》
《MHT 0012-1997 民用航空公共信息图形标志设置原则
与要求》
《MHT 5059-2021民用机场公共信息标识系统设置规范》
2.主要检测内容:
① 标识设计是否符合规范要求,包括标识颜色、图
案、大小等是否符合标准规范;标识系统通用原则
应满足《民用机场公共信息标识系统设置规范》
(MH/T 5059-2021)第3部分要求。
③ 标识的制作工艺是否符合规范要求,包括标识材
② 标识设置是否合理、准确,包括标识的布置位置、
数量、高度、角度等是否符合标准规范;标识系统
规划策略应满足《民用机场公共信息标识系统设置
规范》(MH/T5059-2021)第4部分要求。
质、制作工艺等是否符合标准规范;
④ 标识的可读性、可识别性是否符合要求,包括标
识是否清晰、明显、易识别,是否能够满足用户需
求;
⑤标识设置是否符合安全要求,包括标识设置是否
存在安全隐患,是否与其他设施冲突等;标识系统
的构成应满足《民用机场公共信息标识系统设置规
范》(MH/T 5059-2021)第5部分要求。标识系统
信息设置要求应满足《民用机场公共信息标识系统
设置规范》(MH/T 5059-2021)第7部分要求
⑥ 标识的安装是否符合规范要求,包括安装是否固
定牢固、稳定可靠,是否与建筑物结构相适应等。
⑦标识系统通用设计要求应满足《民用机场公共信
息标识系统设置规范》(MH/T 5059-2021)第6部
分要求
(十二)行李处理系统
1.检测依据:
《MH-T 5106-2013 民用机场航站楼行李处理系统检测验
收规范》
2.主要检测内容:
① 主要检测包括系统安装检测、系统的安全保护检
测、单机设备检测、系统基本功能检测、系统压力
检测、始发子系统、到达子系统、旱到子系统、中
转子系统、系统备份功能、BSM
报文数据压力检测、
行李处理系统服务器故障转移及恢复检测。
② 系统安装要求符合《民用机场航站楼行李处理系
统检测验收规范》(MH/T 5106-2013)5.1要求。
③系统的安全保护要求应符合《民用机场航站楼行
李处理系统检测验收规范》(MH/T5106-2013)5.2
要求
i
④ 单机要求应符合《民用机场航站楼行李处理系统
检测验收规范》(MH/T 5106-2013)5.3要求
⑤ 系统基本功能符合《民用机场航站楼行李处理系
统检测验收规范》(MH/T 5106-2013)5.4要求。
⑥ 为保证主机系统可靠性,服务器主机应采用双机
热备份,采用可靠的数据存储设备,存储数据的容
量应能保存1个月内的数据库运行数据。
(十三)安全检查系统
1.检测依据:
《MH 7011-2003 民用航空微剂量X射线安全检查设备》
2.主要检测内容:
① 分层管理系统功能和性能检测:应检测安检系统
是否符合相关的安全要求和规范,以及是否能够
对可疑物品进行准确的识别和判别。
② 安检机设备功能和性能检测检测:安检设备性能
应符合《民用航空微剂量X射线安全检查设备》
(MH7011-2003)第5部分要求。安检设备功能
应符合《民用航空微剂量X射线安全检查设备》
(MH 7011-2003)第6部分要求。
③系统可靠性检测:应检测安检系统的稳定性和可
靠性,包括设备的运行状态、故障报警机制等。
安检设备应具备自动存储(存储已满时,自动清
除早期存储的图像)和由操作人员判读后选择存
储被检物图像的功能。所存储的被检物图像应包
括下列内容:安检设备ID、操作员ID、图像生成
时间。安检设备应具备用户可选择的危险品图像
注入功能,应能注入整包图像或单个危险品图像
供操作人员判识,并对判识结果的正确与否给出
明显的提示。
④ 环境适应性检测:应检测安检系统在各种复杂环
境下的使用效果,例如温度、湿度、灰尘、噪音
等环境因素。
(十四)网络系统
1.检测依据:
《基于以太网技术的局域网(LAN)系统验收测试方法》
(GB/T 21671-2018)
2.主要检测内容:
① 网络设备的物理接口:检查各个设备之间的物理
连接是否正确,包括接口类型、速率、双工模式
等参数是否一致。
② 网络拓扑结构:检查各个设备之间的拓扑结构是
否正确,包括主干线、分支线路、交换机、路由
器等设备的数量、位置、连接方式是否符合要求。
③ 网络性能:测试网络的带宽、时延、丢包率等性
能指标,以确保网络能够满足机场运行的要求。
局域网系统网络性能应符合《基于以太网技术的
局域网(LAN)系统验收测试方法》(GB/T
21671-2018)6.2要求。
④ 网络安全性:检查网络是否具备足够的安全保障
措施,包括访问控制、数据加密、漏洞修复等方
面,以保证网络的安全可靠性。网络健康状况指
示应符合《基于以太网技术的局域网(LAN)系统验
收测试方法》(GB/T21671-2018)6.5要求。
⑤ 网络功能和性能测试:测试网络上各个应用系统
的正常运行情况,包括数据传输、应用软件启动、
文件共享等方面,以保证网络的可用性和稳定性。
局域网系统功能应符合《基于以太网技术的局域
网(LAN)系统验收测试方法》(GB/T21671-2018)
6.1要求。
⑥ 局域网系统应用性能应符合《基于以太网技术的
局域网(LAN)系统验收测试方法》(GB/T
21671-2018)6.3要求。
⑦
网络管理测试:测试网络管理系统的功能和性能,
包括监控、诊断、故障排除等方面,以保证网络
的高效管理和运维。网络管理功能应符合《基于
以太网技术的局域网(LAN)系统验收测试方法》
(GB/T21671-2018)6.4要求。
(十五)无线网络系统
1.检测依据:
《无线局域网测试规范》(GB/T 32420-2015)
2.主要检测内容:
①信号强度和覆盖范围:包括测量无线信号的强度、
检查覆盖范围是否达到要求等。信号强度测试应
符合《无线局域网测试规范》(GB/T32420-2015)
6.2.2要求。
② 连通性和可靠性:测试无线网络的连通性和数据
传输的可靠性,确保数据传输的正确性和完整性。
③ 安全性:测试无线网络的安全性能,包括身份认
证、加密和访问控制等。
④ 网络功能和性能:网络功能测试应符合《无线局
域网测试规范》(GB/T32420-2015)6.2.1要求。
测试无线网络的性能,包括网络速度、带宽、延
迟等。传输性能测试应符合《无线局域网测试规
范》(GB/T32420-2015)6.2.3要求。
⑤ 系统管理:测试无线网络的系统管理功能,包括
配置管理、用户管理、设备管理、日志管理等。
⑥ 兼容性:测试无线网络的兼容性,包括不同操作
系统、不同设备、不同协议之间的兼容性。
(十六)公共广播系统
1.检测依据:
《民用运输机场公共广播系统检测规范》(MH/T
5038-2019)
《民用运输机场航站楼公共广播系统工程设计规范》
(MH/T 5020-2016)
2.主要检测内容:
① 系统硬件设备的安装、接线和连接应符合《民用
运输机场公共广播系统检测规范》(MH/T
5038-2019)第5部分要求。
② 设备功能应符合《民用运输机场公共广播系统检
测规范》(MH/T5038-2019)第6部分要求。系统
软件功能是否完整、正常、稳定,软件功能应符
合《民用运输机场公共广播系统检测规范》(MH/T
5038-2019)第8部分要求。基本功能应符合《民
用运输机场公共广播系统检测规范》(MH/T
5038-2019)第7部分要求。
③接口测试:接口功能应符合《民用运输机场公共
广播系统检测规范》(MH/T5038-2019)第9部分
要求。
④系统性能测试:系统性能应符合《民用运输机场
公共广播系统检测规范》(MH/T5038-2019)第
10部分要求。
⑤系统可靠性符合《民用运输机场公共广播系统检
测规范》(MH/T 5038-2019)第11部分要求。
(十七)安防系统
1.检测依据:
《民用运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2017)
《安全防范工程技术标准》(GB 50348-2018)
2.主要检测内容:
①现场安装检查:安防设备的安装是否符合设计要
求,设备接线是否正确、接地是否可靠;安防设
:
求,包括设备摆放、安装高度、固定方式等;安
防设备的连接和接地是否符合国家和行业标准要
备的电源、网络等是否正常工作,包括供电是否
稳定,网络是否连通等;监控中心与设备安装应
符合《安全防范工程技术标准》(GB50348-2018)
9.7要求,实体防护应符合《安全防范工程技术
标准》(GB 50348-2018)9.3要求。
② 性能检测: 视频监控系统应对航站楼出入口、乘
机手续办理柜台、安全检查通道验证柜台、登机
口实施静态持续监控,满足24小时和全天侯运行
的要求,在现场光照环境下,图像应能清晰反映
人的脸部正面特征,图像清晰度可满足人脸识别
的要求。电子防护应符合《安全防范工程技术标
准》(GB50348-2018)9.4要求。
③
系统功能检测:应能对机场到达、出发旅客、行
李和货物所经过的主要活动场所、通道、电梯、
重要部位和区域实施有效的视频监控、记录与回
放。应能与通行管制、隐蔽报警系统、围界入侵
报警系统等进行系统联动,以便对报警现场进行
录像和复核。
④ 具有可编程功能,实现摄像机到监视器的顺序指
定、监视器的顺序指定、摄像机的监视时限;视
像显示顺序、云台起始位置及角度预定、设定时
间和日期、变焦及报警顺序等功能。
⑤ 具有手动控制功能,实现选择任何摄像机到任何
监视器、选择任意图像在任意监视器显示、控制
云台及变焦镜头、操纵云台及变焦镜头到预定位
置、屏蔽和恢复任何报警输入、设置、确认和重
复任何报警输入进入优先控制等功能。
(十八)时钟系统
1.检测依据:
《MH_T 5040-2019 民用运输机场时钟检测规范》
2.主要检测内容:
① 安装检查:设备安装应符合《民用运输机场时钟
检测规范》(MH/T 5040-2019)第5部分要求。
② 功能检测:时钟系统的接线和接口是否正确,设
备间通讯是否正常。时钟系统的时钟同步功能是否
正常,时间显示是否准确。设备功能应符合《民用
运输机场时钟检测规范》(MH/T 5040-2019)第6
部分要求。系统管理功能应符合《民用运输机场时
钟检测规范》(MH/T 5040-2019)第8部分要求。
③性能检测:稳定性检测、准确性检测、抖动检测、
时钟偏移测试、时钟稳定性测试、时钟延迟测试、
时钟漂移测试等。
④ 接口检测:接口功能应符合《民用运输机场时钟
检测规范》(MH/T 5040-2019)第7部分要求。
(十九)助航灯光监控系统
1.检测依据:
《民用机场 LED 助航灯具检测规范》
(AC-137-CA-2015-02)
《民用机场 LED 助航灯具通用技术要求》
(AC-137-CA-2015-01)
2.主要检测内容:
⑤ 功能测试:对机场助航灯光监控系统的各项功能
进行测试,包括灯光状态的检测、灯光亮度的调节、
灯光闪烁等。
⑥ 系统性能测试:对机场助航灯光监控系统的性能
进行测试,包括对系统的响应速度、处理能力、带
宽等方面进行测试。
⑦ 灯光监控测试:对机场助航灯光监控系统的灯光
监控能力进行测试,包括对灯光故障的检测、灯光
状态的反馈、灯光亮度的监控等。
⑧ 视频图像质量测试:对机场助航灯光监控系统的
视频图像质量进行测试,包括对图像的清晰度、色
彩还原度、对比度等方面进行测试。
9 系统集成测试:对机场助航灯光监控系统与其他
相关系统的集成情况进行测试,确保各个系统之间
的协作顺畅。
① 安全性测试:对机场助航灯光监控系统的安全性
进行测试,确保系统能够防止未经授权的访问、保
护数据安全等。
五、服务内容
1、第三方检测主要工作内容
根据民航专业工程质量监督总站的要求,检测主要工作
内容包括:
(1)功能测试、接口测试、性能测试、集成测试、服务
器备份切换检测、标准符合性测试、设备运行情况检查、联
动压力测试;
(2)提供检测过程需要的所有配套工具、材料、人员等:
(3)深化设计图纸审核:参与民航专业弱电系统和民航
专业设备项目供应商/集成商的深化设计文件审核工作并提
出修改建议;
(4)确保弱电系统和专业设备深化设计符合行业标
准/规范;
(5)确保弱电系统和专业设备投入运行后符合航站
楼、飞行区、信息中心等的民航工艺流程。。
(6)开航准备或转场服务:协助招标人准备运行应预
案/手册、编制演练计划、向招标人提供民航专业弱电系
统和设备的运行维护建议。
(7)文档符合性审查:按照招标文件与合同的要求,
对文档进行审查。
2、检测项目管理
为确保第三方检测工作的顺利有效进行,投标人应在投
标文件中详细项目管理工作内容,主要包括以下工作内容:
(1)项目实施管理计划
(2)进度管理方案
(3)项目质量管理
(4)检测过程的质量控制
(5)检测项目变更管理
(6)检测项目日常管理
(7)检测项目文档管理
(8)测试项目成本管理和风险管理
3、检测需求分析
检测单位进驻现场后,投标人应对工程进展、各业务系
统项目背景、招标文件、设计文件、技术特色进行深入了解
和熟悉。
投标人针对本项目具体情况制定整个检测工作的《整体
检测规划》,并根据各系统的建设计划和技术特点与监理和
招标人确定不同的检测需求。
4、检测计划
投标人应完成检测需求后应制定检测计划。检测计划中
需规定被检测的对象、应完成的检测任务、完成活动所需要
的时间和资源、人员职责等。
检测计划应与丽江机场改扩建工程施工计划匹配,根据
实际项目进展进行调整,确保整体改扩建工程按照要求完成
行业验收。
如制前期定检测计划时有遗漏或不满足项目实际需要,
投标人应对检测计划进行修正并不因此增加合同费用。
5、定制开发系统的伴随检测
对于需要进行定制开发的系统,采取白盒检测和黑盒检
测等方法对承包商定制开发的全过程进行监管,方便招标人
对承包商的定制过程进行掌控。
投标人应通过伴随检测,客观、公正地评估和验证当前
系统的功能及处理能力的实现性,最大限度的发现系统存在
的缺陷,为招标入及时掌握工程质量提供技术参考依据。
6、检测方案
投标人应根据进度要求及项目管理要求,对各检测项目
至少进行以下几方面的检测划分:阶段性、单系统、联合调
试、压力测试、上线前的应用等方面.
投标人根据项目的不同进度阶段提出检测方案,方案报
招标人审批,监理、总包单位、施工单位配合实施。
7、检测用例
投标人应根据各项目及建设各阶段特点制定检测用例,
检测用例应描述涉及的输入、输出、对环境的要求、对检测
∴ 规程的要求等。
检测用例至少要满足机场实际运行业务规则,测试用例
要不低于机场设计规模和运行业务流程应用案例,测试案例
必须穷尽业务逻辑及联动关系。
检测用例须经招标人批准后,投标人才可实施。
8、检测实施及评估
投标人在生产环境中使用检测用例运行程序,将获得的
运行结果与预期结果进行比较和分析,记录、跟踪和管理系
统缺陷。
检测实施过程中还需记录检测日志,进行 BUG的记录、
跟踪和管理,必要时进行回归检测。
检测后对检测过程进行分析评估,对各系统的缺陷进行
分析评估并提出改进意见,最终提交检测报告,全部检测报
告提交应在完成检测后10-15个曰历天完成。
9、检测资源管理
投标人应做好资源管理,包括对检测人力资源和检测工
作场所,以及相关检测设施设备、检测工具和技术支持的管
理。
10、检测过程管理