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福州内河旅游102客位纯电池电力推进系统

变压器技术协议

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集成商：无锡赛思亿电气科技有限公司

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目录

1总则

1.1概述

1.2基本技术参数Basictechnicalspecification

1.3供图范围Scopeofdrawingtobesupplied

1.4图纸内容Detailofthedrawingsasfollowing

1.5油漆要求Therequirementofpaint：

1.6卖方提供的材料和设备应满足但不局限于下列规则和规范的要求：

1.7售后服务：见商务合同

1.8技术规格书要求

1.8.1电气总则

1.8.2电制及基本参数

1.9动力电池及电池管理系统（BMS）

1.9.1续航力对应航速及电池容量

1.9.2动力电池及电池舱布置

1.9.3动力电池管理系统（BMS）

1.9.4动力电池的保护措施

1.10直流电力推进系统

1.10.1概况

1.10.2直流电力推进系统的构成

1.10.3主要参数及功能描述

1.11常规电源、配电设备

1.11.1岸电接口箱

1.11.2DC24V蓄电池组及其充电设备

1.12交流配电板

1.13驾驶室集中控制台

1.14电动机及其控制设备

1.15船内通信、报警设备

1.16自动化系统

1.17主推进遥控系统

1.18监测报警系统（AMS）

2总体描述

3设计、制造、试验相关规范与标准

4通用要求

5使用环境

6技术参数及要求

7设备颜色

8通用特性

8.1设备寿命

8.2其它特殊要求

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9认可与验收

9.1试验和验收

9.2技术文档和图纸

9.2.1材料提交形式

9.2.2具体技术文档及图纸清单

10保密规定

11其它

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1总则

1.1概述

1）设备和材料应符合船舶建造合同签订时生效的CCS船级社规范和挂旗国当局要求，

包括其附录及修正案。

2）车间交付测试前30天，卖方应通知买方和船东参加测试并提交相关的检验或测

试项目。

3）本协议在设备订货合同生效时同时生效。

4）制造厂商应保证设备符合买方的确认图纸（包括修改注解）。加工过程中若有必须

的修改，制造厂商应立即联系并获得买方同意，并且提交修改标记和注解说明。

5）所有买方认可的修正，卖方应在认可注解和认可工作图的封面上做说明，并且应有

明确标识。重要性能的更改应由买方认可。

6）制造厂商应在5天内，确认买方的认可注解或解释自己的未认可原因。

7）完工图应与提供的设备相符。尽可能的使用能长期保存的印刷图纸。

8）每套设备应在明显的位置装有铭牌，包括设备名称，型号和制造商等等。设备及其

控制箱互为备用的，厂家制作铭牌时应标明1号、2号，加以区分；

9）设备的维护，在交付前由制造商承担。

10）所有设备如有必要应提供特殊的安装工具等，特殊工具应满足大修及安装需要。

11）所有设备防护等级为IP44或以上者必须带有电缆金属填料函。电机证书的配备根

据船级社的要求。除非特别说明，所有电机均为符合IEC/ISO标准的船用鼠笼式.

电机要求如下：

机舱内防护等级为IP44；花铝板/花钢板以下为IP44；露天甲板等潮湿环境为IP56。

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以下设备要安装防潮加热装置:发电机、7.5kW以上电动机以及所有甲板机械电机

及控制箱、主变压器、布缆设备变压器及移相变压器、配电板及组合起动屏、7.5kW

以上变频器、控制台；

12）主推进电机等大容量电动机须带有绕组温度传感器。

13）厂家必须及时提供设计师和船厂要求的设备相关图纸或相关技术文件。如可行，应

尽可能将设备的外形尺寸和重量附在本协议中。

14）所有备件及工具（包括所有设备在船上修理和拆装的特殊工具）应该按规范要求及

制造厂标准提供。特殊型式泵浦需有机械轴封、轴心与轮叶等备品。

15）主要机械设备按厂家的专门品牌;除厂家专门品牌颜色外，电气设备的颜色标准为：

_Munsellcode7.5BG7/2。应急和报警设备的颜色为：Munsellcode5R4/13（红色）。

电气设备内部颜色以厂家标准颜色为准。特殊设备，如航行设备、无线电设备、内

部通信设备等，以厂家标准颜色为准。所有电气控制箱的颜色尽可能是Munsell

code7.5BG7/2.

16）厂家须提供设备无石棉证书或声明书,满足规范要求。证书或盖公章声明书原件随

认可图发船厂。

17）厂家需根据“国际安全与环境无害化拆船公约”也称香港公约的要求，填写并提供

“供应商的一致性声明表格--（SDoc）”和材料声明表格--（MD）.该声明表格随认可

图发船厂。

18）所有设备须列出主要部件的型号和厂家（品牌）。

19）所有设备的管子进、出口连接位置须便于船厂外部接管，且设备本体管子固定整齐。

20）所有设备电缆填料函进线位置须便于船厂外部接线，且设备本体电缆用扁铁或托架

固定整齐。

21）厂家应保证设备送审的所有ZC或CCS船级社退审意见要关闭。

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1.2基本技术参数Basictechnicalspecification

1.如无另外说明,设备须满足以下工作环境：

环境温度：-20℃~+45℃

机械处所：55℃（最高）

相对湿度：60%

江水温度：-2℃~32℃

大气压力：1bar

电气设备环境温度：0~55℃

2.证书要求（所有证书应提供1正2副）：

厂家需提供满足法规、挂旗国及船级社要求的相关证书，包括但不限于以下：

（□：不包括；■：包括；○：可选项）

挂旗当局证书□

CCS或ZC产品证书■

CCS或ZC图纸认可■

CCS或ZC型式认可证书■

工厂证书■

3.标准Standard:本船设计建造应遵照GB、CB等相关行业标准。本船的建造质量应

符合《中国造船质量标准CSQS》及经船东认可的建造方标准或惯例。建造方的质

量管理体系、环境保护体系等应符合相关标准，并经专门机构认证。

4.当规范、规则、标准和公约的要求和规格书的要求矛盾时，除非规格书的要求高于

规范、规则、标准和公约的要求，否则应优先考虑规范、规则、标准和公约的要求。

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5.尺寸单位：公制单位

6.铭牌、警告牌和指示牌：

7.船上各种机械设备、电气设备及阀件应设置铭牌（外购设备可保持原有铭牌），铭牌

为铜质刻字。铭牌须带编码并在图纸上标明编码。

8.电制Powersource:AC：380V/220V50Hz;DC：695.5V/24V

9.设备本体上的传感器由厂家接至统一的接线盒或控制箱内，设备本体上由厂家预装

好合适的电缆固定件如扁铁或托架；

10.散供的传感器由厂家配合适的填料函（钢质或铜质），填料函大小认可图阶段确认；

11.控制箱内部接线需有明确标识。

12.设备电控箱内需配有限位卡扣。

13.所有控制箱上需要带标有IP等级和电制的铭牌。

14.配电板，变频器，推进电机，发电机等需要将电缆直接连接在铜排上的设备，厂家

需提供配套的螺栓、螺母、垫片。

15.设备启动箱、控制箱、分电箱宽度大于600mm的需要做双开门。所有电气控制箱

内必须附带工作图纸。

16.驾控台上安装设备如有指示灯或者显示屏，必须带有调光装置。

17.厂家需提供设备管路接口配对法兰或接头。若无特殊说明，法兰标准GB/CB/YB。

18.所有热工仪表的精度应不低于1.5级，并且在最大额定工作位置需用红线标记。使

用在压力容器上的热工仪表需有法定检验机构签发的检验证书。所有泵进出口提供

压力表/真空压力表。所有压力表都要配考克，温度计要有保护罩，所有PT100的

探头都需要3线连接。

19.安装在露天甲板的电气控制箱应为不锈钢材料，并带铰链门及门上带蝶型螺母。启

动器需配备主隔离开关。

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20.所有控制设备箱体内均须有耐久而清晰的电气原理图和接线图

21.所有泵进出口提供压力表/真空压力表

22.起动器一般采取直接启动，接于主电网大于5kW的动力设备采用星三角降压启动。

23.电动机采用符合厂家标准的“B”或“F”级绝缘。

24.所有安装在船上的电机（功率大于10kW）需提供防冷凝加热装置；

25.润滑脂接头应为球型（JISB1575A-PT1/8或同等型号，材料:黄铜）或设备供应商提供

的制造商标准的包装。

26.汇流排以及控制箱内部电源连接应按如下布置并用色带、喷漆、文字或同等方式标

识：

A.C.system

SourcesideLoadsideColorArrangement

D.C.system

PoleColorArrangement

1.3供图范围Scopeofdrawingtobesupplied

1.认可图纸：提供书面认可资料3份和电子文件（用电子邮件提交，图纸格式为

AutoCAD2000,文件格式为PDF或Excel）以及1份支持AM设计软件的设备外形3D

模型，卖方如果是用AM软件建模，需提供DBLIST数据文件；卖方如果用其他软

件建模，需提供以下三种扩展名之一的3D模型文件:.DGN/.SAT/.STP。卖方提供的模

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型比例必须是1:1。（卖方如果是用CAD软件三维功能建的模型，也可以给扩展

名.DXF的文件，但需要买方成功将其导入AM生产设计软件才行，如不能成功导

入，仍需提供.DGN/.SAT/.STP三种文件中的一种。）

2.工作图纸（根据注解修改的图纸）：3份，1份电子文件。

3.完工图纸/使用维修手册：3份白图/船+3份CD/船+3份U盘/船（图纸为.DWG

和.DXF，文件为.PDF格式）

4.合同生效后，卖方应在2周内提供认可图纸。完工资料和证书必须在到货后30天

内提供给买方。如果不能按期提供，罚款率为每周按货款总额的1%，不足一周者，

按一周计算，罚款最多不得超过本合同总价的5%。

5.在收到认可图后,买方应回复认可意见,若在4周内,买方未回复认可意见,则视为

买方没有意见。卖方需对买方的认可意见在5个工作日内做出回复,如不回复，则

视为卖方同意买方的所有认可意见。

6.图纸及文件应为：中文或中英文对照版

7.卖方应在交货时或买方要求的更早时间提交设备的船上交验程序（中文或中英文）。

8.备件和工具清单应另外提供。

9.前述的相关1~8条款也作为供货范围一部分。

1.4图纸内容Detailofthedrawingsasfollowing

除下述指定提供的图纸资料外，应按常规供图提供未列举的相关资料.

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火灾报警控制器；

雷达一套；

电笛控制器一只；

甚高频无线电话两套；

广播系统；

消防泵启停按钮、舱室风机遥切按钮、电池舱风机遥切按钮；

电视监视系统一套；

可燃气体报警控制器；

动力电池组紧急切断按钮等；

S-Link系统一套；

测深仪显示器一套；

AIS显示器一套.

1.14电动机及其控制设备

NO.1#电池舱（首）风机紧急切断：当1#电池舱发生火灾时，可以在交流配电板、NO.1#电

池舱（首）出入口以及驾控台对1#电池舱的风机集中进行遥控切断。

NO.2#电池舱（中）风机紧急切断：当2#电池舱发生火灾时，可以在交流配电板、NO.2#电

池舱（中）出入口以及驾控台对2#电池舱的风机集中进行遥控切断。

机器处所风机紧急切断：当机电设备舱或者舵机电设备舱发生火灾时，可以在交流配电

板、机电设备舱出入口以及驾控台对这两处的风机集中进行遥控切断。

舱室空调风机紧急切断：当舱室发生火灾时，可以在交流配电板，主甲板艉部以及驾控

台将舱室的风机及空调集中进行遥控切断。

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所有室外安装的控制按钮盒的防护等级不低于IP56。

功率≥1kW的动力设备，除随机配套控制箱外，均由磁力启动器控制启停。

1.15船内通信、报警设备

当电池舱的感烟或感温探测器动作时，发出信号至AMS系统。

设七氟丙烷灭火系统一套。电池舱火灾报警施放报警等信号传送到PCS驾控台显示屏

上。船员听到报警信号后将施放站门打开，联动的行程开关动作，发出预报警信号，延时20S

以上，待工作人员撤离，七氟丙烷灭火开始施放。报警信号应能在施放前和施放过程中应分

别发出不同（长、短）的报警信号，且应异于其他信号。该系统亦设置越控释放功能，当确

定电池舱无人时，可直接释放七氟丙烷。七氟丙烷联动控制箱自带两个风机切断按钮，可以

分别手动切断2个电池舱的风机。

设固定可燃气体探测装置一套，驾驶室设有壁挂式主机。在2个电池舱均设有1个可燃

气体探测器。当探测到电池舱内可燃气体浓度大于其爆炸下限（体积分数）的20%时，在驾

驶室控制器上发出声光报警，同时自动启动电池舱风机。

1.16自动化系统

本船的自动化系统不入级，按“驾驶室遥控”要求进行配置。

1.17主推进遥控系统

主推进遥控系统由电力推进系统配套供货，详见电气部分“直流电力推进系统”。

1.18监测报警系统（AMS）

监测报警系统是全船自动化系统的重要组成部分，BMS、PCS、配电系统及其他规范要

求的监测报警数据（舱底水报警、七氟丙烷报警等）均上传到AMS。该系统的主要功能为向

船员传递船舶所有重要设备的运行信息以及故障报警信息，确保船员能对各设备以及船舶进

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日期：2023-1-16，页码：26/34

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行安全有效的控制。采用总线通讯，工业PC显示。监测报警系统由机旁工作主站、驾控台

延伸报警面板（分站）等设备组成。主站、分站的显示和报警完全同步。

除特别说明，如以下内容与第1~8款有矛盾时,以第1~8款为准。

Exceptspecialnote,ifanydiscrepancyisfoundbetweenthefollowing

descriptionanditem1~8,item1~8tobetakenprecedence.

2总体描述

供货方依据本技术规格书要求提供船舶2台隔离变压器和2台日用变压器，并按照商

务合同约定的交货日期及交货地点交付。

变压器需根据船级社要求提供CCS船级社证书。

3设计、制造、试验相关规范与标准

GB1094《电力变压器标准》

GB1094.3-2003《电力变压器、绝缘水平、绝缘试验和外绝缘的空气间隙》

GB1094.5-2008《电力变压器承受短路的能力》

GB4208-2008《外壳防护等级（IP代码）》

CB/T4388-2013《船用变压器》

IEC60076《电力变压器》

IEC60092《船舶电气设备安装要求》

4通用要求

所有设备的设计、安装和制造需满足船级社相关规范要求和船旗国相关法规要求；

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所有设备的设计、安装和制造需满足国标GB，船标CB相关要求；

所有电气设备的设计、安装和制造需满足IEC60092船舶电气设备相关要求；

所有设备计量单位为公制SI和国际组织标准ISO；

所有设备的机械&电气设计应充分考虑使用环境条件（温度、湿度、油雾、气压、

海拔、冷却、摆幅、防爆等）合理设计，以满足使用环境场所要求；

所有电气设备需满足IEC60533《船舶电气设备和电子设备的电磁兼容性》要求；

所有电气设备需要在电源电压总谐波不大于8%，单次谐波不大于标称电压5%的情

况下正常工作；

供应商根据船级社要求按需提供有害物质申明IHM；

所有使用的材料都可以安全回收，尽量减少使用对健康和环境有潜在危险的材料，

不得使用石棉、制冷剂（R12/R22）、卤化物、含铅油漆和锡基防污漆。如有发现，

供应商应为此承担相应的责任；

不能使用焦油环氧漆和沥青环氧漆；

所有设备的颜色在认可图阶段由客户方确认；设备出厂的油漆要做好，并能长期防

腐（除协议和入级规范规定的时间外，交船后不少于1年半）；

设备正常运行所必须的但协议内未提及的部件，由厂家免费提供；

设备安装所必需的但协议内未提及的安装工具，由厂家免费提供；

设备软件、模拟图由供应商免费修改和/或更新；

所有机械设备应提供至船厂管路的配对法兰或接头；

如无特殊要求，所有挂壁式安装的电气设备，或设备本体机带的传感器、执行器、

接线盒、控制箱等均需根据船厂电缆选型配置合适的电缆填料函（认可图阶段确认）；

所有设备上的计量仪表，传感器，执行器等元器件需配有清晰标识其用途的铭牌；

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所有的压力表应为充液式和防震型。所有由制造商提供的温度传感器等，都要安装

保护装置，以便更换；

压力传感器、压力开关由设备厂家提供三通测试接口；

用于监测温度的温度计和温度传感器应根据制造商的标准为可更换元件类型；

如果设备需要直流24VDC输入，必要时制造商应免费为设备提供稳压隔离电源，

隔离电源的功率容量应足以使设备正常工作

所有设备机带的电缆（如光电编码器电缆、天线电缆、台内线束）等长度认可图阶

段确认并按需提供；

所有配电板（箱）的门掣应有供应商提供

设备本体上按需提供船厂电缆走线的绑扎桥架

所有电气设备内部按需配置接地螺栓，动力接地铜排（PE）和信号接地铜排（IE）；

所有模拟量输出的信号均应由输出方提供模拟量信号隔离器；

除另有说明，所有设备的备件应满足厂家标准和船级社规范要求；

如有需要，供应商需参与集成商组织的设备机械、电气的接口会议，并根据接口会

最终确认的接口内容按需提供相关接口；

供应商对外输出通讯协议内容，在认可图阶段协商确认并按需输出；

设备认可图纸在商务合同确认后一周内提供；系统集成商需在30工作日内反馈认

可图纸意见，否则视为没有意见；对于设备认可意见需要在3个工作日内进行答

复，否则视为同意认可意见，供应商需根据认可意见更新图纸；

供应商需保证工作图是根据认可图准备的，且来自买方和船级社的认可意见已关闭，

若供应商在出工作图阶段，需修改经双方认可过的认可图，供应商需立即通知买方

并得到买方的确认；

供应商需保证提供与工作图（根据船级社和船厂意见修改后的图纸）相一致的设备，

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若生产过程中有任何的改动应及时联系买方，并征得买方同意，并书面做出修改标

记及说明寄给买方；如未经说明的实物与工作图的不一致导致的买方返工、材料报

废等经济损失，需由供应商承担；

认可图、施工图及完工图等资料的邮寄费用，由供应商提供；

认可闭环后，所有设备在生产过程中，需提供生产计划并及时反馈生产进度，以便

系统集成商掌握项目进度和状态；

设备台架验收或检验日期前10天通知并邀请系统集成商相关方参加出厂验收试验，

并提供满足厂家标准和船级社规范的出厂验收试验大纲；

台架试验的计划按照厂家标准和规范的要求进行。设备经过试验，满足其性能要求，

规范要求，以及技术协议签署的技术要求；

供应商需在一周内完成设备出厂验收意见的整改，答复整改意见，提供各方签字的

出厂试验报告，工厂合格证明，并尽快提供船级社要求设备相关证书；

供应商按需提供设备的系泊试验大纲、航行试验大纲；如有必要，参与系统集成商

组织的联调试验会议，并根据会议确认的联调方案提供联调试验大纲；

设备运输的保护罩应为三防布；

所有设备的服务、发运、质保条款，见商务合同；

5使用环境

表格1环境条件参数

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6技术参数及要求

隔离变压器的技术参数见表格2。

表格2变压器技术参数

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日用变压器的技术参数见表格3。

表格3变压器技术参数

7设备颜色

颜色认可图阶段确认，最终以客户要求为准，图纸中体现

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8通用特性

8.1设备寿命

供货范围内的所有设备的寿命不低于20年。

8.2其它特殊要求

材料，设备应满足ISO标准或者整个标准（GB/IEC等）以及船厂标准及制造厂标准；

所有设备及材料不能含有石棉；

厂家提供设备上所有不锈钢铭牌和警示牌；

设备每部分的重量和重心应该在认可图中显示，并且每部分重量尽可能轻。

9认可与验收

9.1试验和验收

产品交验前应经检验合格，并出具合格证书、无石棉声明和船级社认可的产品证书。依

据技术要求对设备进行验收，供应商负责各项试验，如有必要在产品出厂试验前两周通知甲

方参加验收。

9.2技术文档和图纸

9.2.1材料提交形式

认可材料：在技术协议接受后的1周内，电子形式提供初版方案，作为技术状态判

定和技术协议签订的依据，认可资料应涵盖本技术要求内的指标；

施工材料：在认可过程完成后4周内提供正式施工材料及图纸（纸质版及电子版）；

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完工材料：在设备交付且调试完成后2周内，提供最终完工材料及图纸（纸质版及

电子版）。

9.2.2具体技术文档及图纸清单

提供的最终技术文档及图纸清单见表格2。

表格2技术文档及图纸清单

10保密规定

在未经双方允许时，任何一方不得向外泄漏相关技术资料和图纸。

11其它

未尽事宜双方协商解决；

本规格书经双方签字认可后生效；

本规格书一式两份，双方各执一份。

文档号：C195-D-001，版本号：1.0

日期：2023-1-16，页码：34/34