序号

拟采购

物资名称

规格

型号

计量

单位

数量

非招标

采购理由

供应商

1

地面设备

STP地面控制设备使用环境条件

（1）室内设备温度 5℃～40℃，室外设备温度 -40℃～70℃；

（2）空气相对湿度：不大于90％（25℃）；

（3）海拔：海拔不低于3700m；

STP地面主机技术条件

（1）地面主机、地面无线通信设备、网络通信设备、电务维护终端等宜安装在地面机柜内；

（2）地面主机应采用高可靠性工业级控制设备；

（3）地面主机使用的操作系统应满足系统控制实时性、可靠性要求；

（4）地面主机与车务终端及电务维护终端的通信采用网络接口或串行接口；

（5）地面主机应采用双机热备型冗余结构，即2个相同的功能单元同时工作，2个功能单元各自构成一个独立的系。两系应仅有一系为主系，产生对外输出的有效运算结果；另一系为备系，备系应与主系保持同步工作状态。当主系故障时，处于同步状态的备系应自动升为主系；

（6）地面机柜宜安装在信号设备机房内；

（7）地面机柜应符合铁路室内通用机柜相关规范的要求。在电源、计算机设备、数据通信线路、机架结构及地线设置等方面应按照电磁兼容和防雷有关标准设计；计算机、接口等设备应置于金属机柜内，金属机柜应良好接地；计算机与现场连接的电缆防雷措施应符合信号防雷相关规定要求；

STP无线通信设备技术条件

（1）无线通信设备及其技术指标必须满足铁路行业的无线电管理有关技术要求及标准；

（2）使用的频段必须经过有关无线电管理部门批准；

（3）发射功率限值不大于5W；

（4）无线数据传输速率不小于9600bps；

（5）信道带宽不大于12.5KHz；

（6）发射机启动时间不大于l0Ms；

（7）接收机灵敏度：在10-6BER时，不大于-lOldBm；

（8）地面主机每一系应设独立电台；

（9）地面电台天线应按相关规范安装。天线距离地面高度宜大于15m；

（10）天线安装架应设避雷针，避雷针的接地装置应符合防雷相关规定要求；

（11）地面天线馈线应按照相关规范进行接地防护；

STP电务终端技术条件

（1）电务维护终端设备应选用工业级计算机；

（2）电务维护终端与地面主机的通信采用网络接口或串行接口；

（3）电务维护终端的主界面主要应包括车站信号平面图、调车机车信息、地面主机工作状态等；

（4）电务维护终端故障时不得影响系统的控制功能；

（5）电务维护终端可采用隔离串口通信方式实现与铁路信号集中监测系统接口；

（6）电务维护终端应具备远程诊断功能；

STP车务终端技术条件

（1）车务终端设备应选用工业级计算机；

（2）车务终端的主界面主要应包括车站信号平面图、调车机 车信息、地面主机工作状态等；

（3）车务终端与地面主机的通信采用网络接口或串行接口；

（4）车务终端与车站系统的通信宜采用隔离的网络接口或串行接口；

套

5

由于该项目采购物资中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所具有无线调车机车信号和监控系统设备专利，根据《北京科学技术研究所招标投标管理办法》（京科研〔2020〕40号）第54条相关规定；《北京科研所物资采购管理办法》（京科研〔2022〕5号）第12条相关规定，经我单位党政联席会议审议通过，并经集团公司审批同意，对本次需求物资采用单一来源的采购方式予以采购。

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所

2

车载设备

STP车载设备使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿，月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

STP车载设备供电条件

供电电压：110VDC（74VDC可选）,电压波动范围为0.7 ～1.25倍；

供电电源功率≥200W, 内部应设有短路保护或过流保护；

STP车载设备技术指标

车载主机与LKJ通信周期不大于300ms,通信中断超过3个通信周期时，视为通信故障。通信故障反应时间不大于2s；

系统的模式计算的停车点距阻挡信号机、一度停车点、尽头线安全距离停车点、站界标等的设定距离不小于20m；

无线通信设备技术指标

（1）无线通信设备及其技术指标必须满足铁路行业的无线电管理有关技术要求及标准。

（2）使用的频段必须经过有关无线电管理部门批准及北京局集团公司无线电管理委员会备案；

（3）使用的频率应符合国家规划,需满足400MHz频段使用需求；

（4）发射功率限值不大于5W；

（5）无线数据传输速率不小于9600bp；

（6）道带宽不大于12.5KHz；

（7）发射机启动时间不大于10ms；

（8）接收机灵敏度：在10–6 BER时，不大于-101 dBm；

（9）车载数传电台天线安装在机车顶部，与其他天线的距离应大于30cm；

（10）无线场强覆盖应满足系统控制范围内设备正常工作的要求；

调车监控接口盒

（1）基本要求：接口盒应具备与LKJ和STP车载主机之间的通信功能并实现双边通信的物理隔离和数据转换，为LKJ与STP车载主机之间的信息安全交互提供保障，接口盒应具备LKJ与STP车载主机之间信息交互发生的主要事件记录功能，并可通过专业设备转储记录数据进行分析。

（2）电源要求：接口盒从机车获取工作电源，额定工作电压DC110V/DC74V，最大功耗≤30W。

（3）记录要求：记录时间不小于72小时。

STP与LKJ设备通信技术指标

（1）STP系统与LKJ接口设备技术要求

系统与LKJ采用带隔离的双路CAN总线接口方式，不得影响LKJ系统的正常工作。

（2）STP系统与车载应答定位器接收模块接口设备技术要求

系统与车载应答定位器接收模块采用带隔离的串行接口方式；

（3）系统软件要求

设计的程序应模块化、结构化、标准化；

系统程序和车站基础数据应具有相对独立性，车站基础数据应采用校验码或冗余存储的方式保证数据存储的正确性；

系统软件版本应按照铁路信号软件相关管理办法进行显示和管理。地面主机与车载主机通信接口应对软件及数据版本号进行校核；

（4）系统电磁兼容及防雷

车载主机电磁兼容应按照GB/T 24338.4-2018《轨道交通电磁兼容第3-2部分:《机车车辆设备》第7条及第8条相关内容执行；

（5）机柜和机箱应采用标准化设计，机架布置应有利于散热通风。设备机柜大小应适于搬运和安装，机柜或机架尺寸大小、机柜主体颜色、底座颜色、门锁及铰链均应整条线保持一致；

（6）投标人所提供的设备及其端子排、电缆和接线必须有标签标识，应与其提供的机柜内部接线图一致。根据维修需要的其他具体标识标牌由招标人和设备管理单位在施工调试时确定，由投标人制作并安装到位。与其它信号设备间的接口线缆均由信息采集方提供；

（7）设备或物资器材的金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，户外易生锈安装铁件表面也应采用热镀锌处理。在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。投标人应向招标人提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色应在设计联络会时确定。所有设备在质保期内生锈、掉漆应由投标人负责修补或更换；

（8）投标人必须提供可供设计依据使用的设备平均功耗指标，以及各种情况下的功耗指标和设备散热量；

套

16

3

应答定位器

应答定位器使用环境条件

（1）设备环境温度： -20℃～60℃；

（2）空气相对湿度：不大于90%（温度25℃）；

（3）大气压力：70kPa～106kPa（海拔高度2500m以下）；

（4）周围无腐蚀性、破坏绝缘和引起爆炸的危险气体

STP应答定位器技术指标

（1） 应答定位器具有报文存储功能、允许编程接口读取及修改报文、无论列车运行方向如何,应答定位器接收模块应能接到应答定位器信息、应答接收器接收天线与应答定位器之间的垂直作用距离应不小于470mm;

（2）应答定位器接收模块上电后应有自检的正常指示,串口以9600bps的波特率每200ms发送检测设备正常数据包;

（3）应答定位器接收模块收到应答定位器信息时,串口以9600bps的波特率连续发送至少3组应答定位器报文数据,并应有接收指示灯指示;

（4）数据信号调制方式:相位调制DPSK;

（5）应答定位器下行链路（车→地传输）功率载频:256kHz±0.5kHz;应答定位器上行链路（地→车传输）中心频率:1664kHz±15kHz;

个

60

4

系统配套地面控制设备板卡

使用环境条件

（1）室内设备温度 5℃～40℃，室外设备温度 -40℃～70℃；

（2）空气相对湿度：不大于90％（25℃）；

（3）海拔：海拔不低于3700m；

工艺要求

（1）控制板件应采用高可靠性工业级控制设备；

（2）电磁兼容应按照GB/T 24338.4-2018《轨道交通电磁兼容第3-2部分:《机车车辆设备》第7条及第8条相关内容执行；

（3）金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。

套

5

5

系统配套车载控制设备板卡

使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

（5）供电电压：110VDC（74VDC可选）,电压波动范围为0.7 ～1.25倍；

工艺要求

（1）控制板件应采用高可靠性工业级控制设备；

（2）电磁兼容应按照GB/T 24338.4-2018《轨道交通电磁兼容第3-2部分:《机车车辆设备》第7条及第8条相关内容执行；

（3）金属构件表面除了加工装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，在装配前，对封闭结构的内表面也要有必要的喷涂或进行热镀锌防锈处理。

套

4

6

系统配套车载电缆

使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

工艺要求

（1）投标人所提供的线缆应使用防屏蔽、耐火电缆；

（2）投标人所提供的电缆和接线必须有标签标识，应与其提供的机柜内部接线图一致；

套

4

7

系统配套车载作业单打印机

使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

性能参数要求

（1）车载作业单打印机应为热敏（热转印）打印机；

（2）打印速度大于150mm/s；

（3）数据传输接口:USB或以太网接口；

（4）打印分辨率：203/203dpi；

套

4

8

系统配套机车查询器

使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

性能参数要求

（1）应答定位器机车查询器上电后应有自检的正常指示,串口以9600bps的波特率每200ms发送检测设备正常数据包;

（2）应答定位器机车查询器收到应答定位器信息时,串口以9600bps的波特率连续发送至少3组应答定位器报文数据,并应有接收指示灯指示;

（3）数据信号调制方式:相位调制DPSK;

（4）应答定位器机车查询器下行链路（车→地传输）功率载频:256kHz±0.5kHz;应答定位器上行链路（地→车传输）中心频率:1664kHz±15kHz;

套

4

9

系统配套车载电台天线及馈线

使用环境条件

（1）外界环境温度：-25℃～+40℃;内部空气温度-25℃～+ 45℃；

（2）设备应允许在不低于-40℃环境温度下存放；

（3）设备应能承受机车正常使用时的振动和冲击而无损坏或故障；

（4）相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于90% （该月平均最低温度为25℃）；

性能参数要求

（1）无线通信设备及其技术指标必须满足铁路行业的无线电管理有关技术要求及标准。

（2）使用的频段必须经过有关无线电管理部门批准及北京局集团公司无线电管理委员会备案；

（3）使用的频率应符合国家规划,需满足400MHz频段使用需求；

（4）发射功率限值不大于5W；

（5）无线数据传输速率不小于9600bp；

（6）道带宽不大于12.5KHz；

（7）发射机启动时间不大于10ms；

（8）接收机灵敏度：在10–6 BER时，不大于-101 dBm；

套

4