招标
雄安新区至北京大兴国际机场快线穿永定河水防治与补救措施复堤加固工程勘察流标公告
金额
-
项目地址
河北省
发布时间
2024/09/24
公告摘要
项目编号xbcg20240910000006
预算金额-
招标公司-
招标联系人-
招标代理机构天津市泛亚工程咨询有限公司
代理联系人-
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文
项目基本情况
招标项目编号:XBCG20240910000006
代理机构:天津市泛亚工程咨询有限公司
项目情况:雄安新区至北京大兴国际机场快线(简称“京雄快线”)项目,线路全长约86.26公里,其中高架段约65.37公里,U槽及过渡段约1.09公里,地下段约19.80公里。京雄快线以盾构形式下穿永定河左堤石佛寺险工段,根据水利部海河委出具《准予水行政许可决定书》,需对穿越及顺行永定河左堤位置约805米长堤防按规划堤防设计指标进行复堤,并与上下游现状堤防平顺连接。具体为:在盾构区间穿越河道及并行堤防段保护范围(对应左堤设计桩号59+900~60+705,共计约805米)区域内:一是复堤加宽,背水坡复堤边坡比缓于1:4,加宽部分堤顶及边坡进行绿化,现状堤顶路予以保留;迎水坡复堤加宽加高,边坡比缓于1:4,堤顶新建4米宽巡河路,其余加宽部分堤顶及边坡进行绿化。复堤后左堤堤顶总宽度为25米。二是险工加固,对险工段堤防堤角处采用I型钢筋混凝土防冲墙进行加固,单墙厚度为0.6米,总高度14米(每6米设置一个标准施工段,顶部采用钢筋混凝土拉结板和冠梁连接,拉结板厚0.6米,冠梁截面尺寸为1.0米×0.8米。在每个施工段中间垂直两侧防冲墙方向布置一道厚0.6米、高5.5米的连续墙);在墙体前方埋设备塌体,备塌体材料采用铅丝石笼,垂直水流方向长6米,厚度2米;在迎水坡新建钢筋混凝土护坡。在迎水坡复堤时,防冲墙、备塌体、钢筋混凝土护坡埋置于地下。
异常信息
采购失败原因:本项目通过初步评审的供应商不足3家,评审小组判定本次响应明显缺乏竞争,本项目流标。
失败情况描述:本项目通过初步评审的供应商不足3家,评审小组判定本次响应明显缺乏竞争,本项目流标。
详情请访问原网页!
招标项目编号:XBCG20240910000006
代理机构:天津市泛亚工程咨询有限公司
项目情况:雄安新区至北京大兴国际机场快线(简称“京雄快线”)项目,线路全长约86.26公里,其中高架段约65.37公里,U槽及过渡段约1.09公里,地下段约19.80公里。京雄快线以盾构形式下穿永定河左堤石佛寺险工段,根据水利部海河委出具《准予水行政许可决定书》,需对穿越及顺行永定河左堤位置约805米长堤防按规划堤防设计指标进行复堤,并与上下游现状堤防平顺连接。具体为:在盾构区间穿越河道及并行堤防段保护范围(对应左堤设计桩号59+900~60+705,共计约805米)区域内:一是复堤加宽,背水坡复堤边坡比缓于1:4,加宽部分堤顶及边坡进行绿化,现状堤顶路予以保留;迎水坡复堤加宽加高,边坡比缓于1:4,堤顶新建4米宽巡河路,其余加宽部分堤顶及边坡进行绿化。复堤后左堤堤顶总宽度为25米。二是险工加固,对险工段堤防堤角处采用I型钢筋混凝土防冲墙进行加固,单墙厚度为0.6米,总高度14米(每6米设置一个标准施工段,顶部采用钢筋混凝土拉结板和冠梁连接,拉结板厚0.6米,冠梁截面尺寸为1.0米×0.8米。在每个施工段中间垂直两侧防冲墙方向布置一道厚0.6米、高5.5米的连续墙);在墙体前方埋设备塌体,备塌体材料采用铅丝石笼,垂直水流方向长6米,厚度2米;在迎水坡新建钢筋混凝土护坡。在迎水坡复堤时,防冲墙、备塌体、钢筋混凝土护坡埋置于地下。
异常信息
采购失败原因:本项目通过初步评审的供应商不足3家,评审小组判定本次响应明显缺乏竞争,本项目流标。
失败情况描述:本项目通过初步评审的供应商不足3家,评审小组判定本次响应明显缺乏竞争,本项目流标。
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