1．招标条件

2．项目概况与招标范围

本次招标设 1个标段， 即 除湿系统控制系统开发与技术服务项目B7-JSFW标段 （1）工程概况 南京仙新路过江通道工程主线在江南基本沿仙新路敷没,在尧化门铁路编组站西侧拼宽桥梁，以桥梁形式依次上跨栖霞大道、恒竞路、恒广路、恒通大道、新港大道，在龙山纪念林处接地，以短隧道下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江，江北依次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高等级公路和滁河后接地，全长约13.17 公里，其中：主线桥梁长约11810.5米、隧道长约241米、道路长约1118.5米。工程建设栖霞大道互通、江北沿江互通两座，管理养护中心业务用房一处及相关辅道和匝道工程。工程主线按城市快速路标准建设(兼顾公路功能)，釆用双向六车道，设计车速80公里/小时，单侧行车道宽度3.5米+2×3.75米。辅道釆用双向四～八车道，设计车速50公里/小时，单车道标准宽度3.5米。 跨江大桥主桥采用主跨1760m的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，主桥跨度布置采用(580+1760+580)米，矢跨比1/9。釆用加劲梁在主塔下横梁处设置竖向支座、横向支座、纵向阻尼器及纵向限位装置，主缆和加劲梁之间在跨中设置柔性中央扣索的结构支承体系。主缆釆用标准抗拉强度2100MPa的高强钢丝，吊索釆用林准抗拉强度1770MPa高强钢丝组成的预制平行钢丝束，索夹釆用上下对合型销接式结构。主索鞍采用鋳焊结合式单纵肋传力结构，散索鞍釆用底座式结构。加劲梁釆用整体钢箱梁方案,梁宽31.5米，梁高4.0米，材质釆用Q345qD。主塔釆用门型框架混凝土结构，上横梁釆用钢外包N字造型，采用桩基拙方案。南锚碇采用地下连续墙基础，北锚碇采用沉井基础，采用钢结构锚固系统方案。 南京仙新路过江通道主缆采用S形缠丝+缠包带+除湿系统的防护体系，全桥共布置2套主缆空气处理系统、4套锚室除湿系统。主缆主桥除湿系统为主缆防护层内部、锚室、鞍室除湿，以及对主缆内部、锚室、鞍室内温湿度、压力、流量等参数监测，实现除湿系统内设备集成控制。 南京仙新路过江通道从桥梁防腐及养护管理需求出发，在传统主缆防护基础上采用主被动结合防腐方式，即在主缆密封基础上增设主缆、鞍室、锚室、钢箱梁和 N 字钢除湿系统，使得除湿系统成全方位，多工况，简单易用，维护方便的智能化系统。 南京仙新路过江通道除湿系统包括B7-1、B7-2两个标段。B7-1标段为南京仙新路过江通道工程跨江主桥跨中48#索夹以南段主缆、锚室、鞍室、N字钢的除湿系统的联合设计、供货、运输、安装、调试、验收、技术服务以及质量保证期服务等工作；B7-2标段为南京仙新路过江通道工程跨江主桥跨中48#索夹以北段主缆、锚室、鞍室、N字钢的除湿系统的联合设计、供货、运输、安装、调试、验收、技术服务以及质量保证期服务等工作。 （2）招标范围 本次招标项目为南京仙新路过江通道工程除湿系统控制系统开发与技术服务项目，标段为B7-JSFW标段，招标范围为南京仙新路过江通道工程跨江主桥除湿系统（包括主缆、锚室、鞍室、N字钢）内各设备的通讯与控制，设置监控、采集及传输子系统，实现全桥除湿系统的集成管理、能耗分析与节能控制，并实现与桥梁结构健康监测数据的互联互通，以及上述工作内容对应的质量保证期服务、技术服务等工作。 （3）服务期 计划服务期：2023年4月20日-2024年5月31日。 质量保证期、技术服务期：自南京仙新路过江通道工程整体交工验收合格之日起计算24个月。

3．投标人资格要求

3.1 企业资质要求：
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，持有有效营业执照或事业单位法人证书；

3.2 企业业绩要求：
投标人完成过悬索桥主缆除湿系统实施项目（须含控制系统）或悬索桥主缆除湿控制系统开发项目或悬索桥运营期健康监测项目。

3.3 企业信誉要求：
a、截止投标文件递交时间当日，投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级及以上级别； b、投标人应提供第三方信用报告，信用评价等级为A级及以上，投标截止日前已在南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统中备案； c、截止投标文件递交时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； d、截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

3.4 企业财务要求：
/

3.5 人员资格要求：
拟投入本项目的项目负责人应具有高级及以上职称，在悬索桥主缆除湿系统实施项目（须含控制系统）或悬索桥主缆除湿控制系统开发项目或悬索桥运营期健康监测项目中担任过项目负责人或技术负责人；

3.6 其他要求：

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。

（3）在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4．资格审查

资格后审

5．评标办法

双信封综合评估法

6．招标文件的获取

7．投标文件的递交及相关事宜

7.1 踏勘现场的时间和地点： 不组织 

7.3 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

7.4 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（网址：http://222.190.243.45/BidOpening/online_bidding_platform/loginhlht）

8．发布公告的媒介

9．其他

9.1领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2993752239。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。 9.2本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，投标人请在投标截止时间前携带数字证书至南京市公共资源交易中心1255室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限，所携带数字证书需已接入南京市公共资源交易中心数字证书（CA）互联互通系统（详见《关于公共资源交易数字证书（CA）互联互通系统上线试运行的通知》）。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用数字证书）。 9.3未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询。 9.4投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。 9.5招标人不统一组织进行工程现场踏勘，投标人如需工程现场踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有疑问宜在投标文件上传截止之日15天前提出，招标代理将在投标文件上传截止之日15天前统一通过“江苏交通招标投标交易平台”发出招标文件澄清。

10．联系方式