招标公告


北江航道扩能升级上延工程（标段四桥梁工程）勘察设计招标招标公告

北江航道扩能升级上延工程（标段四桥梁工程）勘察设计招标公告

1.招标条件
本招标项目北江航道扩能升级上延工程（标段四桥梁工程）勘察设计已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于北江航道扩能升级上延工程项目有关招标事项的复函》（粤发改招投标核准[2021]9号）批准建设， 项目业主为广东省航道事务中心， 建设资金来自政府投资， 项目出资比例为100%， 招标人为广东省航道事务中心。 项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点、规模：北江航道扩能升级上延工程建设地点为广东省韶关市，建设范围为武江长来至北江百旺大桥约63km，建设规模拟按通航1000吨级内河船舶标准进行建设，设计航道尺度为2.5m×60m×270m（水深×航道宽度×最小弯曲半径）、船闸尺度为190m×23m×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深）。工程内容包括对沿线涉及的溢洲枢纽电站、塘头枢纽电站、七星墩枢纽电站和长安枢纽电站分别改扩建或新建1座1000吨级船闸、拆除8座桥梁和重建7座桥梁及3座桥梁的防撞加固、航道整治及其他工程，项目总投资估算约65.86亿元。 2.2 勘察设计服务期限：合同签订之日起60日历天内提交勘察报告（送审稿），120日历天内提交施工图设计文件（含预算文件）送行业主管部门审批（查）稿，并按招标文件、合同文件约定提供相关技术配合服务至工程通过竣工验收。 2.3 招标范围及标段划分： 北江航道扩能升级上延工程勘察设计招标共分为四个标段，本次招标范围为标段四：北江航道扩能升级上延工程（标段四桥梁工程）勘察设计，具体包括长来大桥、杨溪大桥、桂头新桥、桂头大桥、十里亭大桥、西河大桥、武江大桥、北江大桥等8座桥梁拆除和重建7座桥梁以及武广高铁武江大桥、广乐高速韶赣北连接线武江大桥、五里亭大桥等3座桥梁防撞加固和防撞设施助导航标志范围内的施工图阶段的地质勘察、施工图设计（含管线迁改专项设计配合、桥梁（含防撞设施）航标专项设计、景观照明专项设计、施工期交通组织、拆桥方案等）及预算编制（含编制招标工程量清单）、BIM技术服务（提交基于自主可控统一平台的全线全专业BIM勘察设计成果）、征拆相关设计配合及相关技术配合服务等。

3.投标人资格条件
3.1 本次招标要求投标人须具备资格审查条件附录1至附录5的资质、业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。 投标人须同时具备以下资质： ①工程勘察专业类岩土工程勘察甲级资质或工程勘察综合类甲级资质； ②工程设计公路行业（公路、特大桥）专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合资质甲级。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。（适用于使用设计资质的单位） 投标人须具备以下业绩： 投标人自 2019 年4月1日起至投标文件递交截止日，具有 2 座主孔单孔跨径在 150 米（或以上）跨江（河/海）公路桥梁的勘察设计业绩。勘察、设计可为不同项目，联合体业绩不予认定。 3.2 本次招标 不接受 联合体投标。 3.3本项目的勘察设计咨询中标单位及与其存在利害关系的单位均不得参加本项目的勘察设计投标。 3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。（注：单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 控股是指：控股是指出资额占有限责任公司资本总额50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。） 3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。 3.6投标人可以根据自身情况自行选择参与北江航道扩能升级上延工程勘察设计标段一、标段二、标段四和北江航道扩能升级上延工程桥梁工程勘察设计咨询标的投标登记（可同时对勘察设计标、咨询标进行投标登记）和投标，但北江航道扩能升级上延工程勘察设计标段一、标段二、标段四的经公示无异议的第一中标候选人（包括以联合体形式成为第一中标候选人的联合体各方）和中标人（包括以联合体形式中标的联合体各方）不得参与北江航道扩能升级上延工程桥梁工程勘察设计咨询标的投标。北江航道扩能升级上延工程桥梁工程勘察设计咨询标的经公示无异议的第一中标候选人（包括以联合体形式成为第一中标候选人的联合体各方）和中标人（包括以联合体形式中标的联合体各方）不得参与北江航道扩能升级上延工程勘察设计标段一、标段二、标段四的投标。 3.7已完成招标的北江航道扩能升级上延工程水运工程勘察设计咨询的中标人不得参与本标段的投标。

4.招标文件获取
凡有意参加投标者，请于2024-04-10 00:00:00.0至2024-04-15 00:00:00.0（法定公休日、法定节假日除外），登陆广州公共资源交易中心网站（http://www.gzggzy.cn）选择对应标段进行投标登记，并在广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台（http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin）进行账号注册，经招标人或招标代理确认投标登记成功后，投标人在广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台自行下载招标文件等相关资料。

5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人将不统一组织现场考察及不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2024-05-08 09:00:00.0。
投标文件电子文件统一采用网络上传的方式，投标人于2024年4月10日00时00分至2024年5月8日9时00分将电子文件完整上传。递交投标文件纸质文件截止时间为2024年5月8日9时00分（北京时间），投标人应于2024年5月8日8时30分至2024年5月8日9时00分将投标文件纸质文件递交至广州公共资源交易中心相应的开标室，具体开标室见交易中心大厅公告（广州市天河区天润路333号）。 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站、中国招标投标公共服务平台、广东省招标投标监管网站上发布。如公告详细内容不一致者，以广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站公告为准。 在规定的投标登记期间，如登记并购买招标文件的投标人不足3家时，招标人依法有权选择以下任一方式：（1）在广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站发布公告延长投标登记时间，在延期投标登记时间内，已登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未登记的投标人可根据公告的约定进行投标登记；（2）依法重新组织招标。