中标
义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目招标公告
41t轮胎式集装箱门式起重机铁路口岸轮胎式集装箱门式起重机起重机状态监测系统控制管理系统视频监控系统司机观察大车行走盲区抗震防碰撞防倾覆能力安全装置数据搜集分析和设备维护保养故障诊断电气房司机室门运行状态电气驱动系统全数字式交流变频PLC控制调速起升机构恒功率调速控制集装箱电动伸缩式吊具系统设计工厂制造部装工厂总装运输安装支架接电调试机械性能试验验收方案特种设备检验取证技术培训售后服务图纸和文件资料随机备品备件拆卸工具柴油机组随机附件附属件附属设备电动伸缩单箱吊具吊具上架防风系缆装置钢结构件保险金属焊接机涂装齿轮油港口装卸机械风载荷计算空吊具半挂拖车小车轨道大车运走定期保养钢板预处理和油漆电气部件安装平台的梯子铸件材料跟踪标记搬移铸铁件轻合金材料柔性材料钢材管材锻造轴起升联轴节环锻滑轮单层卷筒梯子转接平台大梁走道熄弧板大梁和小车架支腿鞍梁铸锻件对接板主梁龙门架电气线路密闭箱梁缓冲器整体焊接式专用方钢轨道门腿安全护栏电缆链直梯踏杆双罗纹钢结构安全护圈地窗防护栅栏动力房可拆卸式弹性软护圈斜梯热浸锌格栅扶手栏杆立柱重力磁吸栏栅门固定平台维修用的通道阶梯趾板水平横杆磁吸式重力门低碳钢无机硅酸锌车间底漆环氧富锌底漆环氧云铁中间漆聚氨酯面漆安全保护装置故障检测系统交流变频电动机车轮起升制动器小车行走减速器装配图钢丝绳卷绕系统四绳双倍率缠绕起升钢丝绳压绳装置滚动轴承电机自带制动器电缆紧固件防松措施小车运行机构小车车轮零件图小车驱动装置小车行走机构超负荷限制器蜂鸣器报警离心超速开关脉冲编码器绝对值编码器过载报警极限限位旁路开关联锁保护装置吊具带紧停按钮紧急制动手动释放功能防风锚定安全联锁装置小车连锁保护平滑减速功能安全车挡小车主架小车行走轮小车机构行走导向装置水平轮零件图小车驱动机构小车平台电动葫芦吊杆镀锌防锈链条重量传感器维护手册无线通讯软电缆电气接线箱顶升支座手动纠偏装置大车车轮转速实现纠偏自动纠偏装置钢质护轮罩大车行走机构平衡梁大车机构电子显示屏大车运行机构防飓风系固装置橡胶式轮胎防爬楔不锈钢链条雷达传感器超声波传感器气压检测装置起升滑轮零件图补偿滑轮三合一立式减速箱联轴器油温计油位计泄油孔磁性塞油浴润滑双油封密封制动间隙自动补偿装置制动片制动盘机构起升液压盘式制动器不锈钢螺栓大车行走轴承座轨道末端车挡键槽轴颈千斤顶自动关门器门锁操作手柄零位联锁无级主令手柄灯光控制装置空调设备扩音器机内电话有关控制装置故障显示屏操纵台摄像显示器生产作业系统终端仪表盘显示灯蜂鸣报警器维修平台不锈钢小便池司机室正面设有防护栏遮雨板主控制器操作台灭火器箱风速显示仪高度显示仪重量显示仪辅助设备分体式冷暖空调PTC陶瓷暖风机缓冲装置大车运行手动纠偏手柄小车行走控制器大车行走控制器起升控制器紧急停车按钮故障报警指示灯辅助控制开关和指示灯吊具工况切换开关超载报警指示灯小车锚定状态指示灯小车位置显示风速指示仪重量显示器主电源开关及其指示灯扬声器系统有关的控制器地窗玻璃除霜器控制器空调控制器泛光灯开关通道照明开关司机座椅电缆接头电缆封套拖链系统电缆拖链架带滚轮型拖链活动牵引头司机室供电彩色显示屏电子计时钟干湿温度计自动翻转座椅安全带电气柜质量检查控制表防火防尘抗腐蚀坚固的把手电控设备主断路器接触器交流变频器可编程序控制器吊具旋锁计数器胎压检测系统吊具旁路开关茶杯托架便携式应急灯伸缩吊具温度控制火灾自动报警装置隔热材料旋锁机构顶销机构伸缩机构固定导板伸缩式单箱电动吊具ISO角件吊具伸缩外伸缩梁吊具模拟器吊具限位开关接近式开关顶销装置机械联锁吊耳上吊架四绳双倍率减摇系统减摇卷筒吊具防摇装置润滑剂集中润滑装置润滑系统吊具电缆吊具专用电缆卷盘系统供配电系统电气设备保护电气元件交流变频电机交流变频调速系统3PLC控制系统无级调速交流调速系统电器数字式调速控制器电控系统大车走道照明灯投光灯照明分电箱LED节能灯具集电小车照明集卡通道照明塑壳电源固定插座电源插座照明镇流器照明接线箱内导线用端子排连接发动机房柴油机房单相插座380V三相插座电量采集加热器发电机房电气屏防凝露加热器交流变频驱动器全数字直流调速系统开关设备可编程控制器电气控制系统软件监控硬件设备现场调试技术服务电气元器件传动装置电气传动电度计量仪表电度仪表防冷凝加热器过温保护强迫通风机交流电机起升电机小车电机变频调速器故障自诊断功能变频系统微机控制数字调节调节器动态优化编程器接口PLC系统逻辑控制显示功能PLC装置PLC的I/O点功能模块系统内存控制变压器PLC主站小车PLC站点监控计算机工控机CMS系统起重机监控管理系统机内通讯通讯系统台式对讲机机上与地面通讯扩音系统电话电缆金属屏蔽电缆故障指示打印系统控制回路电气竣工图发动机超速低速保护电气停车激光传感器大车防撞系统自动纠偏系统大车行驶进行智能闭环控制激光测距传感器大车两边的速度来达到自动纠偏电线信号检测信号电缆PC通讯信号线负荷信号传输线电话线拖链通信电缆限位线控制电缆动力电缆固定性电缆管口须加水密的绝缘套穿线管配线配管光缆PLC本地站港口起重机发动机控制屏壁式暗敷线变频动力普通动力数据线小车供电装置电缆输送电缆运送装置永久性号码套管电缆槽盖电缆扎带吊机防潮板前布线供测试线架电缆芯线控制柜不锈钢板保护漆储缆器多芯快速插接件吊具供电接插件联锁开关电缆插头支承架导管垫圈不锈钢螺丝固定快速熔丝主电机超速保护电气保护装置频率保护电阻箱接近限位开关所有终点停止限位机械式限位行程开关户外用限位开关司机室内应有声光报警过速保护主控制电源重锤限位开关起升装置总装配图上升极限限位PLC与速度驱动器故障联锁旋锁信号的联锁钢丝绳下降防松联锁限位小车锚定限位小车前后行极限限位小车前后行终点限位声光报警装置风杯实时监控风速仪风速报警配电屏接地保护功能熔断器接地保护系统避雷保护机声响警报器脉冲闪光灯信号回路保护浪涌保护器电源保护消防装置电笛防雷设备干粉灭火器地锚预埋件楔块电配套件外协件工具和附件电气控制室特殊机加工件设计审查滤清器专用拆装柴油发动机随机维修设计图纸设计计算资料补充计算
金额
-
项目地址
浙江省
发布时间
2022/11/25
公告摘要
项目编号ycq-2022-cg261
预算金额2600万元
招标公司义乌市国际陆港集团有限公司
招标联系人周女士
招标代理机构义乌产权交易所有限公司招投标中心
代理联系人王小姐15267974119
中标公司-
中标联系人-
公告正文
义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目招标公告
义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目招标公告
义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目招标公告
根据法律法规等相关规定，现就义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目进行公开招标，欢迎国内合格的供应商参加投标。
1、 采购编号：YCQ-2022-CG261
2、采购内容及数量：义乌铁路口岸采购41t轮胎式集装箱门式起重机2台；具体详见第三章招标项目要求。
3、采购预算及最高限价：2600万元，本项目设最高限价单价。
4、投标人的资格要求，须同时满足以下条件：
①国内具有独立法人资格，且参加采购活动前三年内无重大违法经营活动，符合《义乌市国有企业采购管理办法（试行）》第十条供应商应当具备的条件，同时投标人无以下不良行为：在公开网站上能查到的被财政部或浙江省财政厅处理（或处罚）而处于暂停政府采购资格期的或处于暂停承接业务资格期的；或被国家级、浙江省级、义乌市级行业主管部门处罚处于暂停承接业务资格期的；或被义乌市政府采购监管部门列入不良行为还在公示期内的或者处于暂停政府采购资格期的；或被义乌市政府采购监管部门列入不良行为还在公示期内的或者处于暂停政府采购资格期的；或被“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的；
②具有特种设备制造许可证（起重机械类）；
③本项目不接受联合体投标。
5、报名时间、地点及方式：招标文件可在义乌产权交易网（www.ywcq.com）下载，报名资料请于2022年11月25日至2022年12月9日（上午9：00－11：30，下午13：00－17：00，双休日及节假日除外）以扫描件形式发送至邮箱ywcqztb@ywcq.com，并致电报名处确认报名情况（以邮箱回执报名成功为准）；邮件发送时主题需注明项目名称及投标单位名称，报名处联系人：周女士 0579-89906887。
6、报名时所需资料（复印件或扫描件加盖单位公章,相关证件须在有效期内）：
①投标单位在“全国企业信用信息公示系统”（网址http://gsxt.saic.gov.cn/）上的单位详细信息打印件，或单位营业执照副本复印件（打印件、复印件均须加盖投标单位公章，下同）②法定代表人授权书和被授权人身份证复印件［适用于非法定代表人参加报名的,说明：法定代表人以营业执照载明的人员为准］；或法定代表人身份证复印件［适用于法定代表人参加报名的］③投标人简介 ④营业执照经营范围具有本项目经营资格的，所投产品制造商或代理商（非针对本项目投标授权）。
7、技术答疑：供应商认为采购文件使自己的权益受到损害的，请于2022年12月5日17:00前以书面形式向采购人和采购代理机构提出质疑。质疑以书面方式分别提交至义乌市国际陆港集团有限公司：吴先生（19957960824）、义乌产权交易所有限公司招投标中心：王小姐（0579-89919880，ywcqztb001@ywcq.com），并致电采购代理机构确认。书面文件邮寄地址：义乌市北苑街道望道路300号4055。
8、递交投标文件截止时间及地点：本项目所有纸质投标文件以现场递交或邮寄方式递交(★指定EMS邮寄，不接收其他快递)。快递邮寄面单（格式见附件）不得显示投标单位名称。
投标人应于2022年12月15日下午17时前将投标文件（快递材料）递交至义乌市望道路300号行政服务中心4楼4055，收件人：王小姐；电话：15267974119。在投标截止时间（2022年12月15日下午17时）后送达的投标文件（以北京时间为准，招标人（代理机构）、招标人监督人校准时间），招标人（代理机构）不予受理。送达时间以工作人员签收时间为准。
9、开标时间及地点：时间：2022年12月16日上午10时
10、投标保证金：无
11、业务咨询：
义乌市国际陆港集团有限公司：吴先生 19957960824
义乌产权交易所有限公司招投标中心：王小姐 0579-89919880
义乌市国际陆港集团有限公司
义乌产权交易所有限公司招投标中心
2022年11月25日
/ckfinder/userfiles/files/（12_16）铁路口岸轮胎式集装箱门式起重机采购项目.doc
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日期：二〇二二年十一月采购代理机构：义乌产权交易所有限公司招投标中心（盖章）采购人：义乌市国际陆港集团有限公司（盖章）采购编号：YCQ-2022-CG261招标文件义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目
二、招标文件6一、说明5投标须知5第二章投标须知和投标须知前附表3第一章采购公告1招标文件目录
第四章开标、评标和定标须知27第三章招标项目要求13六、服务费12五、其它10四、投标文件的递交11三、投标文件7
根据法律法规等相关规定，现就义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目进行公开招标，欢迎国内合格的供应商参加投标。第一章采购公告第八章合同主要条款53第七章投标文件格式38第六章评标细则80第五章投标文件的有效性78
②具有特种设备制造许可证（起重机械类）；①国内具有独立法人资格，且参加采购活动前三年内无重大违法经营活动，符合《义乌市国有企业采购管理办法（试行）》第十条供应商应当具备的条件，同时投标人无以下不良行为：在公开网站上能查到的被财政部或浙江省财政厅处理（或处罚）而处于暂停政府采购资格期的或处于暂停承接业务资格期的；或被国家级、浙江省级、义乌市级行业主管部门处罚处于暂停承接业务资格期的；或被义乌市政府采购监管部门列入不良行为还在公示期内的或者处于暂停政府采购资格期的；或被义乌市政府采购监管部门列入不良行为还在公示期内的或者处于暂停政府采购资格期的；或被“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的；4、投标人的资格要求，须同时满足以下条件：3、采购预算及最高限价：2600万元，本项目设最高限价单价。2、采购内容及数量：义乌铁路口岸采购41t轮胎式集装箱门式起重机2台；具体详见第三章招标项目要求。采购编号：YCQ-2022-CG261
8、递交投标文件截止时间及地点：本项目所有纸质投标文件以现场递交或邮寄方式递交(★指定EMS邮寄，不接收其他快递)。快递邮寄面单（格式见附件）不得显示投标单位名称。7、技术答疑：供应商认为采购文件使自己的权益受到损害的，请于2022年12月5日17:00前以书面形式向采购人和采购代理机构提出质疑。质疑以书面方式分别提交至义乌市国际陆港集团有限公司：吴先生（19957960824）、义乌产权交易所有限公司招投标中心：王小姐（0579-89919880，ywcqztb001@ywcq.com），并致电采购代理机构确认。书面文件邮寄地址：义乌市北苑街道望道路300号4055。①投标单位在“全国企业信用信息公示系统”（网址http://gsxt.saic.gov.cn/）上的单位详细信息打印件，或单位营业执照副本复印件（打印件、复印件均须加盖投标单位公章，下同）②法定代表人授权书和被授权人身份证复印件［适用于非法定代表人参加报名的,说明：法定代表人以营业执照载明的人员为准］；或法定代表人身份证复印件［适用于法定代表人参加报名的］③投标人简介④营业执照经营范围具有本项目经营资格的，所投产品制造商或代理商（非针对本项目投标授权）。6、报名时所需资料（复印件或扫描件加盖单位公章,相关证件须在有效期内）：5、报名时间、地点及方式：招标文件可在义乌产权交易网（www.ywcq.com）下载，报名资料请于2022年11月25日至2022年12月9日（上午9：00－11：30，下午13：00－17：00，双休日及节假日除外）以扫描件形式发送至邮箱ywcqztb@ywcq.com，并致电报名处确认报名情况（以邮箱回执报名成功为准）；邮件发送时主题需注明项目名称及投标单位名称，报名处联系人：周女士0579-89906887。③本项目不接受联合体投标。
义乌产权交易所有限公司招投标中心：王小姐0579-89919880义乌市国际陆港集团有限公司：吴先生1995796082411、业务咨询：10、投标保证金：无9、开标时间及地点：时间：2022年12月16日上午10时投标人应于2022年12月15日下午17时前将投标文件（快递材料）递交至义乌市望道路300号行政服务中心4楼4055，收件人：王小姐；电话：15267974119。在投标截止时间（2022年12月15日下午17时）后送达的投标文件（以北京时间为准，招标人（代理机构）、招标人监督人校准时间），招标人（代理机构）不予受理。送达时间以工作人员签收时间为准。
投标须知前附表第二章投标须知和投标须知前附表2022年11月25日义乌产权交易所有限公司招投标中心义乌市国际陆港集团有限公司
| 序号 | 内容规定 | |
| 1 | 项目综合说明 | 项目名称：义乌铁路口岸41t轮胎式集装箱门式起重机采购项目采购内容及数量:具体见《第三章招标项目要求》。 |
| 2 | 招标方式 | 公开招标 |
| 3 | 投标单位资格要求 | 详见招标公告 |
| 4 | 供货期 | 接采购人通知后30天 内完成供货安装调试。 |
| 5 | 招标文件获取时间和地点 | 详见招标公告 |
| 6 | 现场踏勘 | 投标前，投标人须自行到项目所在地予以踏勘，对项目实施现场及周边环境等进行勘察，以获取编制投标文件和签署合同所需的所有资料，否则，由此所造成的一切后果由投标人自行承担。踏勘期间，采购人不得留下供应商名称、联系方式等信息。 |
| 7 | 技术答疑 | 供应商认为采购文件使自己的权益受到损害的，请于2022年12月5日17:00前以书面形式向采购人和采购代理机构提出质疑。质疑以书面方式分别提交至义乌市国际陆港集团有限公司：吴先生（19957960824）、义乌产权交易所有限公司招投标中心：王小姐（0579-89919880，ywcqztb001@ywcq.com），并致电采购代理机构确认。书面文件邮寄地址：义乌市北苑街道望道路300号4055。 |
| 8 | 投标有效期 | 自开标之日起60天（日历天） |
| 9 | 投标文件邮寄地点与收件人 | 浙江省义乌市望道路300号行政服务中心4楼4055 王小姐，电话：15267974119 |
| 10 | 投标文件份数及包封 | 商务标正本一份，副本六份；技术标正本一份，副本六份。【▲】投标人只需邮寄一个包裹，包裹不得体现单位名称及标识，快递邮寄面单按附件格式填写。寄件人与报名人、法定代表授权人为同一人。包裹双层包封，包裹内的技术标、商务标需按招标文件要求独立密封包装。 |
| 11 | 投标截止时间 | 2022年12月15日下午17：00止，超出时限概不接收。 |
| 12 | 开标时间和地点 | 开标时间：2022年12月16日上午10：00开标地点：义乌市望道路300号行政服务中心4楼 |
| 13 | 投标保证金 | 5万 |
| 14 | 履约保证金 | 无 |
| 15 | 评标办法 | 采用综合评分法 |
| 16 | 付款方式 | 两台41t轮胎式集装箱门式起重机设备的款项分两阶段支付。第一阶段为在合同生效后即开展安装与交付工作，设备及相关货物安装完成并验收通过后15个工作日内支付至合同内2台41t轮胎式集装箱门式起重机设备总额的95%；尾款在验收满1年后28日内一次性付清；货款凭发票、合同由采购方直接支付。 |
| 17 | 失信行为处理 | 投标人发生下列情况之一时，除严格依法依规进行处理外，还将通报市信用管理部门，列入严重失信名单：（1）投标人在规定的投标有效期内撤回投标或放弃中标的；（2）有意串标或提供虚假材料的；（3）中标人在收到中标通知书后，因自身原因不能在投标有效期内和采购人签订合同。（4）中标人未在规定时间缴纳招标代理费的；（5）中标供应商在标后履约过程中未按合同约定的期限和要求履约的。（6）因中标供应商原因在标后履约过程中擅自终止合同的。（7）不符合招标文件要求的其他失信行为。 |
| 18 | 其他 | 1）本项目设有预算价和最高限价，投标报价超过预算价或最高限价的，其投标均为无效标。2）招标文件中要求投标人在制作投标文件时，提供的复印件必须根据评审细则对评审的内容复印完整、清晰可辨，否则在评审时以最不利于投标人原则评审。 |
2、定义1.1本招标文件仅适用于本次招标采购所叙述的货物和服务项目。1、适用范围一、说明投标须知注：投标人须知前附表内容与本招标文件后述内容不一致的，以投标须知前附表为准。
2.6需方：即采购人，在招投标阶段称为采购人，在签订和执行合同阶段称为需方。2.5货物：系指按招标文件规定投标人须向采购人提供的一切材料、设备、机械、仪器仪表、工具及其它有关技术资料和文字材料。2.4服务：系指招标文件规定投标人须承担的劳务及其它类似的服务。2.3投标人：系指符合招标公告要求的投标供应商。2.2招标代理机构：系指义乌产权交易所有限公司招投标中心。2.1采购人：系指义乌市国际陆港集团有限公司。
3.2符合采购公告中要求的条件；3.1参加采购活动前三年内无重大违法经营活动，符合《义乌市国有企业采购管理办法（试行）》第十条供应商应当具备的条件，同时投标人无以下不良行为：在公开网站上能查到的被财政部或浙江省财政厅处理（或处罚）而处于暂停政府采购资格期的或处于暂停承接业务资格期的；或被国家级、浙江省级、义乌市级行业主管部门处罚处于暂停承接业务资格期的；或被义乌市政府采购监管部门列入不良行为还在公示期内的或者处于暂停政府采购资格期的；或被“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的；3、合格的投标人2.9“★”标记系指必须满足不能负偏离或必须应答的条款。2.8“原产地”是指货物开采、生长或生产、或提供有关服务的来源地。2.7供方：在招投标阶段称为投标人，中标后在签订和执行合同阶段称为供方。
投标前，投标人须自行到项目所在地予以踏勘，对项目实施现场及周边环境等进行勘察，以获取编制投标文件和签署合同所需的所有资料，否则，由此所造成的一切后果由投标人自行承担。踏勘期间，采购人不得留下供应商名称、联系方式等信息。6、现场勘察5.1不论投标过程中的作法和结果如何，投标人应承担所有与投标有关的全部费用。采购人和采购代理机构在任何情况下均无义务和责任承担上述这些费用。5、招标投标费用4.1投标单位应保证所提交给招标机构和采购人的资料和数据是真实的。4、保证
第一章采购公告8.1招标文件包括下列内容：8、招标文件的组成二、招标文件本项目不接受联合体投标。7、联合体投标
第七章合同主要条款第六章评标细则第五章投标文件的有效性第四章开标、评标和定标须知第三章招标项目要求第二章投标须知前附表和投标须知
9.1投标人若对招标文件有任何疑问，应于前附表规定的时间以书面形式送（传真）向采购人和代理机构提出。9、招标文件的澄清8.4投标单位应认真阅读投标须知、合同条件、规定格式、项目要求、报价要求等招标文件所有的内容。如果投标单位的投标文件不能符合招标文件的要求，责任由投标单位自负。实质上不响应招标文件要求的投标文件将被拒绝。8.3上述所列8.1及8.2条内容均以书面文件为准，采购人（招标代理机构）的任何工作人员对投标人所作的任何口头解释、介绍、答复，对采购人和投标人无任何约束力。8.2除8.1内容外，采购人以书面形式发出的对招标文件的澄清或修改内容，均为招标文件的组成部分，对采购人和投标人起约束作用。第八章投标文件部分格式
9.6投标人应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。如发现缺页或附件不全，应及时向采购人提出，以便补齐。如有疑问，应在投标人须知前附表规定的方式及时间前不署名书面或传真形式要求澄清问题的文件，要求采购人对招标文件予以澄清。否则，由此引起的损失由投标人自己承担。9.5采购人及招标代理机构工作人员向投标人所作的任何口头答复或电话通知一律无效。9.4招标文件澄清、修改、补充等内容均以书面形式明确的内容为准。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时，以最后发出的书面文件为准。9.3投标单位在前附表规定时间未提交疑问的，视作默认对本次招标过程中招标文件无异议，采购人对其提出的问题可以不作解释。同时将书面澄清文件向所有投标人发送。投标人在收到该澄清文件后应于一日内，以书面或传真形式（签署意见并加盖公章）向招标代理机构回函给予确认。过期未回复的，视为默认接收。9.2无论是采购人根据需要主动对招标文件进行必要澄清，或是根据投标人的要求对招标文件做出澄清，采购人都将答疑；答疑内容是招标文件的组成部份。
11.1投标人应仔细阅读招标文件，了解招标文件的要求，在完全了解招标项目的技术要求和商务要求后，编制投标文件。11、对投标文件的要求10.2除工程规范另有规定外，投标文件使用的度量衡单位，均采用中华人民共和国法定计量单位。10.1投标文件和与投标有关的所有文件均应使用汉语。10、投标文件的语言及度量衡单位三、投标文件
12、投标文件的组成11.6编制的投标文件对招标文件中有关条款未提出异议的，均被视为接受和同意。11.5投标人在阐述货物和服务与招标文件的要求相一致的资料时应注意采购人和招标代理机构在技术与商务要求中指出的工艺、材料和设备的标准以及参照的牌号或分类号仅起说明作用，并没有任何限制投标人在响应中可以选用替代标准、牌号或分类号，但这些替代要实质上相当于招标文件的要求，并使采购人满意。11.4货物简要说明中对货物和服务原产地的说明，并应有原产地证书证明，进口货物必须有进口产品的商检证明、报关单等资料。11.3投标人应提供证明其拟提供的货物及其辅助服务的合格性及符合招标文件规定的文件，作为其投标文件的一部分。11.2在招标文件对技术要求中，投标人必须充分应答和满足用户的强制性的需求，如“★”等，否则将导致废标。
1）关于资格的声明函；12.3.1投标方资格、资信合格性的有关证明及资料（提供的证明文件需在有效期内，过期的文件无效）：投标人应提交证明其有资格参加投标和中标后有能力履行合同的文件，并作为其投标文件的一部分；投标人提交的合格性的证明文件应使招标方满意，投标人在投标时应是符合条件的投标人。其具体内容为：应包括下列内容（并不仅限于以下）并应按顺序装订成册：(复印件须加盖投标单位公章，提供的所有证书、检测报告等证明资料均应在有效期内)12.3技术标:★12.2递交的投标文件应分为技术标和商务标，技术标为除商务报价外的所有内容，且技术标和商务标分开密封。技术标（含资信与服务）不得含商务报价，否则作无效标处理。12.1招标文件“投标文件部分格式”所列的内容、格式及其投标人认为有必要提供的其他文件。
★6）义乌市国企采购项目投标承诺书；5）投标方情况介绍；4）授权委托书、被授权代表居民身份证复印件；（适用于非法定代表人作为投标方代表参加投标）；3）法定代表人资格证明书、法定代表人居民身份证复印件；（适用于法定代表人（或负责人）作为投标方代表参加投标）2）在“全国企业信用信息公示系统”（网址：http://gsxt.saic.gov.cn/）上的单位详细信息打印件（须加盖投标单位公章），或单位营业执照副本及复印件等证明文件；
产品在制造、安装、验收方面的主要标准；产品的主要技术性能、特点和质量水平的详细描述（所投产品的产品宣传册、操作说明书等）；★1）货物简要说明一览表；12.3.2投标货物、服务符合性的有关证明及技术资料：投标人须提交参投货物的详细技术文件，其形式可以是文字资料、图纸和数据等，证明其拟供货物和服务符合询价文件规定的技术响应文件，作为投标文件的一部分。其具体内容为：以上文件均需加盖单位公章7）招标文件中要求的其他资料。
1）投标函；12.4商务标应包括下列内容（并不仅限于以下）并应按顺序装订成册：以上文件均需加盖单位公章6）对本项目的理解和参投产品的主要技术性能、特点和质量水平的详细描述（含产品样本、说明书、具体结构图等印刷资料）；5）规范偏离表。4）产品质量保证承诺书、售后服务承诺书；
13.2投标人提交的合格性的证明文件应使采购人满意，投标人在投标时应是符合条件的投标人。13.1投标人应提交证明其有资格参加投标和中标后有能力履行合同的文件，并作为其投标文件的一部分。13、投标人资格的有关证明资料以上文件均需加盖单位公章3）其他投标方认为有必要提供的资料。开标一览表；
14.5采购人不接受低于成本的投标报价。14.4投标人应按招标文件规定的报价格式进行投标报价。投标人对每种货物只允许有一个报价，采购人不接受任何有选择性的报价。14.3中标后，中标人所填写的单价在合同实施期间不因市场变化因素而变动；投标人在计算报价时应考虑一定的风险系数。因设计与工程因素引起实际施工中发生设计变更、修改、调整、完善等情况，修改部分则按其投标书相应部分货物及施工的单价同口径计算。14.2投标方须在《开标一览表》上写明投标货物的单价和投标总价。如果大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；单价金额小数点或者百分比有明显错位的，以开标一览表的总价为准，并修改单价；总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准。14.1投标报价应以人民币为结算货币。须包括货物价款（含必备的附件备件）、质保期内的维保费、运输费、装卸费、安装费、培训费及部分配件、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任等各项应有费用。投标报价为投标方所能承受的最低、最终一次性报价。须由中标单位开具增值税发票。投标方的投标报价为整个采购项目的总报价，如有漏项，视同已包含在其总项目中，合同总价不做调整。14、投标报价
15.2投标人提交的投标文件应当使用招标文件所提供的投标文件格式，表格格式在不改变格式内容的情况下可自行制作。在所提供表格格式之外，投标人可以增加自行设计的表格及内容，以便更细致全面的说明其能力。15.1投标文件须包括本须知第12条中规定的全部内容，投标人不按招标文件的要求提供的投标文件和资料将视为没有对招标文件作实质性响应，其投标将被拒绝，其风险由投标人自行承担。15、投标文件格式14.8招标文件中规定由投标单位承担并支付的相关费用在投标报价时应一并考虑。14.7须由中标单位开具正式发票。14.6投标人按照上述要求编制投标报价。一旦确认某一投标人中标，除合同规定的可调整内容外，中标人不得要求追加任何费用。
16.5投标文件的正本和副本在招标文件中要求加盖单位公章的地方必须加盖单位公章，否则按废标处理。16.4投标文件不得采用活页夹装订。16.3投标文件应用不褪色的材料书写（除本招标文件特别约定外）或打印，字迹应清晰易于辨认，按照招标文件要求的投标文件格式由投标人的法定代表人或其授权的委托代理人签字或盖单位章，其授权的委托代理人签字的，投标文件应附法定代表人签署的授权委托书。投标文件应尽量避免涂改、行间插字或删除，如果出现上述情况，改动之处应加盖单位章或由投标人的法定代表人或其授权的委托代理人签字确认。16.2商务标和技术标须分别装订成册，技术标中不得包含商务报价。16.1投标人应按第12条所规定的全部内容和顺序用标准A4纸分别装订成册（图纸可采用A3纸），标书封面应注明“项目名称、项目编号、商务（技术）标、正（副）本、投标单位名称”；技术标正本一份，副本六份；商务标正本一份，副本六份；若正本与副本之间有差异，以正本为准。16、投标文件编制要求
18、投标文件的密封和标记四、投标文件的递交17.2特殊情况下，在原投标有效期截止之前，采购人可要求投标人同意延长有效期，这种要求与答复均应以书面形式提交。17.1投标文件从开标之日起，投标有效期为60天。17、投标有效期16.7投标文件建议双面打印。
20.1采购人在规定的投标截止时间以后不接收投标文件。20、迟交的投标文件19、递交投标文件的地点和截止时间：招标公告中规定的时间及地点18.2包裹内的投标文件应按以下方法装袋密封标记：技术标包装袋内装技术标正本一份副本六份，商务标包装袋内装商务标正本一份副本六份；外包装封面上应标明“招标编号、投标项目名称、技术标（或商务标）、投标人名称”等，并注明“于2022年12月16日上午10：00前不准启封”的字样；封口应加盖单位公章。投标人只需邮寄一个包裹，包裹不得体现单位名称及标识，快递邮寄面单按附件格式填写，寄件人与报名人、法定代表授权人为同一人。包裹双层包封，包裹内的技术标、商务标需按招标文件要求独立密封包装。18.1投标文件外包裹
五、其它21.3投标人对投标文件的补充、修改，应按本须知第18条有关规定密封、标记和提交，并在内外层投标文件密封上清楚标明“补充、修改”或“撤回”字样。21.4按规定提交撤回投标文件通知书的不予开标。21.5在投标截止时间之后，投标人不得对其投标做任何修改。21.6从投标截止时间至投标人在投标文件格式中确定的投标有效期期满这段时间内，投标人不得撤回其投标，否则将通报市信用管理部门，列入严重失信名单。确需撤回的投标文件应由投标人授权代表签署书面申请，书面申请以扫描件形式发送至邮箱ywcqztb001@ywcq.com，应注明项目名称、寄件人名称及电话，并致电王小姐15267974119告知撤回地址及收件人。21.2投标人在投标文件签收后，规定的投标截止时间之前，可以补充、修改或撤回已提交的投标文件。补充修改的投标文件应按照前述包封要求在投标截止时间之前邮寄送达。补充、修改的内容为投标文件的组成部分。21.1投标截止时间即为开标时间，招标人将拒绝在投标截止时间后收到的投标文件。21、投标文件的补充、修改与撤回
银行账号名称：义乌产权交易所有限公司服务费汇至：招标服务费于中标通知书发送前按照中标金额向中标方收取。单宗招标服务费不足3000元按3000元收取。六、服务费22、本招标文件解释权归采购人。
| 中标金额（万元） | 收费标准 | 备注 |
| 100以下 | 1.5% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
| 100-500 | 1.1% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
| 500-1000 | 0.8% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
| 1000-5000 | 0.5% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
| 5000-10000 | 0.25% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
| 10000以上 | 0.05% | 招标服务费采用差额定率累进法计算，向采购方或中标方单向收取。例：中标金额为1000万。服务费=100万×1.5%+400万×1.1%+500万×0.8%=9.9万 |
1.1.1本《技术规格与要求》（以下简称“技术规格书”）用于义乌陆港有限公司2台吊具下额定起重量41吨的轮胎式集装箱门式起重机设备及服务(以下简称“起重机”）项目的采购。技术规格书对起重机的功能、性能、结构，以及起重机在设计、制造、运输、安装、调试、试验、验收、技术培训和售后服务等方面提出了相关要求。1.1总则一、概述第三章招标项目要求开户银行：中国工商银行义乌分行银行账号：1208020009045009586
1.2.2起重机大车可沿其正常的车道作直线行走，每一对轮子均能回转90°以便起重机能与原路成直角的路线行走，转换工作场地。1.2.1起重机安放在码头后方的集装箱堆场，以市电为主动力（另有移动柴油发电机组，转场时辅助）供电，通过横向运行于门架上部轨道的起重小车和支承在8只充气橡胶轮胎的大车，进行纵、横行走，并用于20ft、40ft、45ft国际标准集装箱在起重机门腿间堆垛及拖挂车装卸作业。1.2功能及结构简述1.1.4技术规格书经卖方和买方确认后，作为买卖合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。1.1.3技术规格书中采用的标准规范如与卖方所执行的标准规范发生矛盾时，将按较高的标准执行。1.1.2技术规格书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本规格书和有关工业标准的优质产品。使其具有现代化的状态监测系统和控制管理系统，工作效率高，免维护程度高，维修空间合理、宽裕，操作性能良好，符合现代人机工程学原理的特点。
1.2.8在起重机司机室安装一套视频监控系统，以便于司机观察大车行走盲区。1.2.7起重机应有足够的稳定性，具有抗风、抗震、防碰撞、防倾覆能力。并设有各种安全装置以确保运行可靠和安全。1.2.6起重机设置一套状态监测和管理系统，对起重机运行进行监测和监控。其具有数据搜集、分析、管理、故障诊断功能，并能在电气房、司机室显示起重机的主要参数和运行状态。1.2.5起重机各机构的电气驱动为全数字式交流变频、PLC控制调速，其起升机构还具有恒功率调速控制的功能。1.2.4起重机在带载情况下，其起升机构与小车运行机构可分别单独和同时进行工作，大车行走与小车运行机构也可分别和同时进行工作。1.2.3起重机配备一台集装箱电动伸缩式吊具，它通过吊具上架和钢丝绳系统与起重小车相连接。其额定起吊41吨的集装箱，并能吊起一只9′6″高的集装箱越过堆垛5层9′6″高的集装箱高度（1过5）和能跨越6排宽8′集装箱，每箱间距400mm和一辆集装箱牵引车车道，小车有效运行距离大于18.40m（缓冲器自由状态）。
1.4.1卖方按照本技术规格书要求进行设计、制造2台吊具下41吨的轮胎式集装箱门式起重机(含附属设备）及服务，包括但不限于：设计、制造、部装、总装、运输、安装、调试、试验、验收、特种设备检验和取证、技术培训和售后服务等内容，属交钥匙工程。1.4供货范围中华人民共和国浙江省金华市义乌陆港铁路口岸发展有限公司二区监管区堆场。1.3交货地点1.2.10起重机须支持自动反馈是否根据集装箱作业指令将集装箱正确的放在对应堆场或集卡车上。1.2.9起重机上所使用的燃油、润滑油(脂）、液压油、刹车油等均能用中国国产品牌替代，并应在维保说明书中加以说明。
1.5.1卖方在完成起重机的设计、制造、安装和全部出厂前的检验，试验后,以散件形式运送到买方指定堆场，就位到买方指定的堆场上，并完成现场调试、考核验收到初步验收交付使用不超过35天。1.5供货方式、交货期1.4.5投标方提供常用必要的随机备件。1.4.4随机文件资料(图纸和文件资料2套，光盘2套）。1.4.3包含在合同总价中的随机备品备件、工具1套；卖方还需提供：1台移动式转场柴油机组；1.4.2随同合同设备向买方提供随机附件和附属件1套/台。包括以下附件和附属设备：1只电动伸缩单箱吊具(20’、40’）；1套吊具上架(安装在起重机上）；1台套防风系缆装置(机上部分）；。
机构：欧洲搬运工程协会FEM规范；钢结构：欧洲搬运工程协会FEM规范；1.6.1起重机的设计、制造、安装、检验和验收应遵照下列最新的规范、标准和法规：1.6设计制造验收标准1.5.3交货期：合同生效后12个月。1.5.2卖方承担对起重机的运输、保险、安装，接电调试，以及浙江省特种设备安全监督检验研究院的首次检验（含取得特种设备安全检验合格标志、检验报告和使用许可证书），直至双方签署验收交付文件为止的一切责任、风险和费用。
GB6067.1-2010起重机安全规程第1部分总则；焊接：美国焊接协会AWS；涂装：涂装：ISO12944国际标准、SIS瑞典工业标准；电气：国际电工委员会IEC标准；齿轮：美国齿轮制造协会AGMA和中国国家标准GB材料：美国ASTM以及中国国家标准GB
JT/T90－2008港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求；GB/T19912-2005轮胎式集装箱门式起重机安全规程；JTJ244-2005港口设备安装工程质量检验标准；GB/T14783-2009轮胎式集装箱门式起重机；GB/T3811-2008起重机设计规范；GB6067.5-2014起重机安全规程第5部分桥式和门式起重机
1.6.3上述标准及规范中规定不一致的地方，将按较高的标准和规范执行。1.6.2起重机设计、制造、验收过程中还应满足用户所在地技术监督局关于起重机安全技术的有关规定。TSGQ7015-2016起重机械定期检验规则中华人民共和国特种设备安全法。GB20891-2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）；港口大型机械防阵风防台风管理规定（中华人民共和国交通部2003年第3号令）；
1）设计风速：最大工作风速20米/秒；最大非工作风速35米/秒1.8.1起重机制造商应按照以下自然条件、工况、以及在正常操作和维护保养的前提下进行起重机的设计和制造。1.8工作条件1.7.2起重机的技术文件、说明书、设计图纸等及提交给买方的书面材料均需用中文书写，进口件部分应同时提供英文文件，并以中文为准。1.7.1起重机的设计图纸、规格书、技术文件和其它技术资料均应采用ISO国际单位制。1.7计量单位和语言
7）堆场相关设施：合同签订后由买方提供具体要求和相关尺寸。6）工况：年作业365天。5）气候条件：有雾气、雷暴气候侵蚀。4）地震：本地区地震烈度划为7度。3）相对湿度：最大相对湿度：100％(起重机按100％设计）；年平均相对湿度：81％2）极端最高气温:40℃(对设备按＋50℃考虑）；极端最低气温:－10℃(对设备按－20℃考虑）
1.9.2起重机工作级别循环时间确定：把重41吨的40英尺的国标集装箱，从半挂拖车吊到集装箱堆放区6～1箱位，空吊具回到半挂拖车，再吊起另一只集装箱放到堆放区的5～1箱位，依次进行，直到放满30个箱位回到半挂拖车位置。这30个不同箱位的理论计算平均循环时间技术规格书要求的起升和小车参数计算得出，但不超过90秒。提供30种箱位的作业循环时间，每一循环包括两次实际可行的对位时间，并按后述的的操作要求，提供起升和小车运行的循环时间图表，详细标明各个过程(加速、减速、开锁、闭锁、对位等）的需要时间。起重机应能在最大载荷情况下连续装卸集装箱。按照起升运动与小车运行同时运行或大车运行与小车运行同时运行进行设计，使循环时间缩短到最低限度。同时合理选择机构的加速度和减速度，以避免过度动载荷。在以最短循环时间进行工作时，机械或电气设备应不超过允许的最高温度。起重机在正常气候条件下应满足昼夜可连续作业的要求。机构和结构设计应按最大可靠性和最小维修量原则进行设计和选择。1.9.1设计要求1.9设计要求、工作级别
1.9.3机构工作级别工作级别A7载荷状态Q3使用等级U7按GB3811-2008,设计使用寿命至少20年或整机循环次数至少200万次
| 类别/名称 | 起升机构 | 小车运行机构 | 大车运走机构 |
| 利用级别 | T7 | T7 | T6 |
| 载荷状况 | L3 | L3 | L2 |
| 工作级别 | M7 | M7 | M6 |
3）小车带有41吨载荷提升到最高点，大车全速行进，且同方向的风速为极限工作风速(20米/秒）时，紧急制动，起重机保持稳定。2）如果起重机有一只轮胎已经没有气，而带有41吨载荷的小车又处在最不利的位置上时，起重机仍保持稳定。1）小车带着41吨集装箱提升到最高点，以全速碰撞轨道梁一端的车档，且同方向的风速为极限工作风速(20米/秒）时,起重机保持稳定。起重机在下列情况下保持稳定：起重机抗倾覆稳定性、抗风防滑安全性等应按照FEM有关要求进行计算和设计。保证起重机在工作状态(≤20m/s的风速）和非工作状态(处于锚定状态）下，必须具有足够的整机稳定性能和抗风防滑安全性。1.10起重机的稳定性
1.12.1起重机负荷牌的式样和材料须经买方认可，并固定于起重机门架显眼处。此外在门架上还加装买方港徽标志、设备编号和额定负荷的铭牌。1.12标记和铭牌1.11主要技术参数5）起重机在承受1.1倍非工作状态最大设计风力时，在行走轮防爬楔及防风锚固装置的作用下，不会发生移动和倾覆。4）小车带空吊具提升到最高点，大车全速行进，且同方向的风速为极限工作风速(20米/秒）时，紧急制动，起重机保持稳定。
| 主要尺寸、允差和工作要求 | 技术参数及要求 |
| 1. 额定载荷 | 41t(吊具下) |
| 2. 吊具 | 20'/40'伸缩型全电动集装箱吊具 |
| 3. 跨距 | 23.47米（6排箱+1车道） |
| 4. 起升高度 | ≥18.1米（5+1箱高） |
| 5. 基距 | ≤6.9米 |
| 6. 轮距 | ≤2.5米 |
| 7. 小车工作行程 | ≥18.3米 |
| 8. 速度 | |
| a)主起升 | |
| 额定载荷 | ≥30 米/分 |
| 空载 | ≥60 米/分 |
| 满载加减速时间最大 | ≤2 秒 |
| 空载加减速时间最大 | ≤4 秒 |
| b)小车 | ≥70 米/分 |
| 加减速时间最大 | ≤5 秒 |
| c)大车 满载 | ≥30 米/分 |
| 空载，无风，无坡度 | ≥135 米/分 |
| 加/减速时间 | ≤8 秒 |
| 9. 吊具水平回转 | ≥±5° （起升高度4.5米） |
| 10. 吊具倾转 | ≥±3° |
| 11. 吊具微动（小车方向） | ±250mm |
| 12. 吊具微动（大车方向） | ±250mm |
| 13. 防摇 | 小车带满载在全速正常减速停止后，2.5个循环±50mm，并具备双向防摇功能 |
| 14. 大车轮数量 | 8轮（4轮驱动） ，轮胎规格21.00-25 |
| 15. 大车车轮转向 | 0°，90°，原地360回转 |
| 16.工作轮压 | 小车额载位于任何位置，最大工作轮压不超过33吨 |
| 17.供电方式 | 电缆卷盘供电 |
| 18.配套自动化系统 | 要求配备相关信息化系统实现大车定位、集卡识别、大车自动纠偏、超偏超载预警等功能，判定集装箱是否正确的放在对应的堆位或集卡车上；要求能与堆场作业系统联动，实现起重机实际作业信息的自动实时反馈；要求免费提供起重机各类作业反馈信息、预警信息和定位信息的接口文档，并提供相关技术支持； |
| 19．工业车载终端（显示屏） | 要求免费配备3台工业车载终端（显示屏），供起重机司机查看并确认调度作业指令。参数要求如下：处理器：四核处理器 ≥1.5GHz 内存：≥ 4GB存储：≥64G SSD系统：支持win7/win10操作系统显示屏：≥12寸工业液晶屏，分辩率≥1024*768触摸屏：5线电阻式触摸屏WIFI：802.11a/b/g/n/ac公网：5G SA/NSA，向下兼容4G/3G（支持功能扩展）全球定位：GPS/北斗（支持功能扩展）蓝牙：BT v4.0喇叭：2 x Speaker串口：1xRS232；USB接口：2xUSB 2.0CAN总线：1xCAN总线电源接口：1x电源接口（航插）天线接口：1xTNCSIM卡接口：1 x SIM卡座额定功率：≤30W工作温度：-20 ～ 60℃存储温度：-30 ～ 80℃相对湿度：5-95%（无冷凝）防护等级：≥IP65材料：高强韧度铝合金机身Ø 安装支架：双球全方位可调支架 |
1.12.7铭牌和标记应用镂蚀的不锈钢材料制成，黑字，用中文标注；门架上的卖方和买方徽标、买方设备编号和额定负荷的铭牌按买方指定的颜色用油漆喷涂。1.12.6在适当的部位配置符合劳动保护规定的安全警示牌。1.12.5全部负荷牌、铭牌、标牌均应采用中文(除生产厂名外）。生产制造厂厂名、起重机名称、制造编号、完工日期和主要技术参数的铭牌设在司机室内。1.12.4各操作手柄和按钮设表明操作方向和用途的标牌，各信号灯、指示器、仪表和交直流不同等级的电源插座等设表明指示内容的标牌。1.12.3在司机便于观察的位置还应设有润滑图表，标明所有润滑部位所用的润滑油(脂）的名称、规格、数量和换油周期。1.12.2整机参数铭牌固定在司机室内。
整机金属结构的设计寿命和制造质量应保证至少二十年正常使用。结构件的外形设计应便于维修、保养、除锈和油漆,并在适当的位置焊设专用于维修的吊耳。构件及构件的联接部位不应积水，凡有可能积水处均应有泄水孔排净积水。用于起重机运输和现场安装的临时加固件将进行精心设计，加固件不得损坏主要钢结构的表面。加固件将便于现场的拆卸和打磨工作。在钢结构设计计算时，必须考虑的各种载荷和载荷组合按FEM标准，任何载荷组合的计算应力不超过材料的许用应力。起重机钢结构按FEM标准设计，主要承载结构设计应简单合理，构件线条流畅，受力明确，满足在各种工况下的强度、刚度、疲劳和稳定性要求，要根据起重机的特点，结构设计保证该机有良好的工作性能。2.1一般要求2.结构
主要构件/部件的材质及性能至少需优于或等于下述内容：所有铸件都应表面平滑，轮廓清晰，圆角丰满，形心居中，无气孔、缩孔和夹渣。主要材料在开工下料前，应得到买方(或买方监理）的现场确认。起重机应采用优质材料制造，选材合理，材料选用须经买方认可。材料进库前应进行必要的检查，所有材料应具有出厂检验合格证明书。重要部位的材料还必须按照技术要求进行相应的化学成分和机械性能试验，在制造过程中实施材料跟踪、重要材料必须采用标记搬移，以保证专料专用。对任何部件均不使用铸铁件。未经买方认可，起重机主体钢结构不得使用轻合金材料和柔性材料,主要钢结构件使用的钢材厚度不小于8毫米，管材厚度不小于6毫米。2.2材料在所有工况下结构件振动要小，特别要注意限制加速和减速时的振动。
小车车轮：42CrMo锻造轴、联轴节：40Cr,42CrMo,45,35CrMo齿轮：20CrMnMo，20CrMnTi，18CrMnMo7-6滑轮：环锻滑轮42CrMo卷筒和轴：Q355B、35结构件：Q355BASTMA709/A709MGr.50Q235A
2.3.4所有板材、型材等校直和弯曲采用压力加工工艺，禁用锤击。卷筒、齿轮、行走轮和滑轮及其轴采用钢板和锻钢制成，并经精车和磨光，直径改变处都有圆角过渡。2.3.3钢结构上的孔，应是钻削制孔或铰制孔，不允许冲孔，并应符合被认可的标准和规范。2.3.2板材下料应优先采用数控切割或半自动切割，如无法避免手工切割时，应采用打磨消除手工切割痕迹。2.3.1对钢板应进行喷丸、喷砂预处理，使金属表面达到SIS-Sa21/2以上标准。主结构件用钢材在工厂预处理前必需经过3个月或以上的时效处理。原材料至成品的加工必须严格按照规范的先进工艺进行：2.3金属结构制造工艺
3）尽量采用CO2自动焊或半自动焊；采用低氢焊条，强度必须超过母材的强度。施焊前必须对焊条按工艺要求预热烘干，保温1小时，焊条在烘箱外不得超过4小时。结构件的焊缝应为连续焊缝。梯子、平台、走道可采用间断焊缝。所有焊缝不允许出现影响性能强度和外观的质量缺陷。2）根据板厚和技术条件选定焊条直径、焊机和焊接电流；采用引、熄弧板，重要焊缝避免立焊、仰焊。1）焊缝的设计和构造应符合美国AWS标准，焊接工艺和管理应严格按照AWS标准的要求。大梁、支腿和鞍梁的主焊缝均采用双面焊，尽量避免采用单面焊。所有焊缝的焊接方法均在图上标明，重要的焊缝应在图中标出检验方法。2.3.7焊缝和焊接工艺2.3.6铸锻件、金属焊接机加工件必须消除残余应力，保证尺寸精度。2.3.5所有机加工件必须符合认可标准和规范的精度等级。
*钢结构的一般焊缝(对焊透焊缝）：30％UT*所有钢结构主体的对接板和受拉应力处(未焊透焊缝除外)：100％UT7）重要焊缝均应按AWS标准和规范要求进行无损探伤检验，并向买方提供检查报告和有关资料。焊缝的非破坏性检验按以下要求进行：6）所检验焊缝的检验级别为相应的AWS标准的检验级别。5）焊后应对焊缝进行打磨，要求平滑过渡，外形光整，以提高抗疲劳能力。4）所有焊工、焊接操作员、定位搭焊工和探伤检验人员应均具有相应的资格证书。焊接工的操作资质应得到监理工程师(或用户代表）确认。由无资格的焊工操作，采用不合格的步骤焊接安装，监理工程师(或用户代表）有权作出裁决予以报废，其损失应由卖方承担。
2.4.2所有螺栓联接须用符合ISO标准的或相当强度的螺栓且螺栓紧固一定要按标准达到标定的力矩。2.4.1螺栓和螺母应按本技术规格书指定的标准或经认可的其他标准加工制造。高强度螺栓、螺母、垫圈应符合GB/T1231-2006的规定，标明出厂，材料，强度，级别，具体规格，工作力矩等，并应做拉力试验，试验报告应提交给买方保存。2.4螺栓和螺母2.3.8热处理:机械零件如齿轮、轴、行轮、高强度螺栓等按各自承担的工作要求进行适当热处理，淬火后齿轮的无损探伤范围：30％MT+10％PT，热处理的工艺要遵照本技术规格书指定的标准或经买方认可的其他标准。*少于100%检验部分的焊缝，若不合格，则对那一部分焊缝扩大到100%重新检验。*吊具及吊具上架结构主体对接处(对焊透焊缝）：100%UT
2.5.2主梁龙门架由两个U型构件通过两根大梁连接而成，其断面为焊接的箱型结构，大梁为矩形端面箱形梁结构。它具有足够的强度和刚度，能适应场地不平、轮胎变形等对结构产生的影响，并使结构振动减至最小。电气线路敷设在龙门架箱体内。密闭箱梁需做0.1Kpa的气密试验，气密试验后，气密封板的焊缝应磨平。2.5.1一般要求2.5龙门架2.4.4关键部位螺栓必须采用特别有效的防松锁紧螺母以承受振动和交变载荷，确保起重机运行安全。2.4.3直径12mm(含12mm）以下普通螺栓用耐酸不锈钢螺栓；12mm以上户外不是主要受力的螺栓应采用达克罗处理，尼龙锁紧螺母采用镀锌，其余受力和室内螺栓涂漆保护。
在轨道梁的适当位置设限位开关和缓冲器，防止小车超越其行程而发生意外。小车轨道采用整体焊接式专用方钢轨道，轨道规格不小于80x80mm，轨道的拼焊接头数应≤2，轨道两端设有车挡；轨道安装精度符合FEM规范；轨道的寿命与起重机整机寿命相同。2.6小车轨道起重机门腿设计为焊接箱型梁结构，门腿与主梁、底梁的连接采用焊接方式。门腿上装有梯子、走道等附件。门腿上设有防飓风系固装置的系固点。2.5.3门腿两个主梁采用焊接箱型梁结构，每个主梁外侧应设有一个贯通的走道。走道平面应低于主梁上的轨道面，两侧设有安全护栏的走道可以到达小车和电缆链，便于维修。
直梯最大高度不超过5m，超过5m米的要分段转接，各转接处设转接平台。直梯梯级间距250～300mm，梯宽不小于400mm，踏杆采用直径不小于25mm的双罗纹钢结构。超过2m高的直梯应设置安全护圈，或必要时设栅栏，深度不小于650mm，宽度不小于600mm，安全护圈的任何位置都应能承受1KN(100kgf）的力而不破断，动力房和电气房平台以下部分的安全护圈须设计成可拆卸式弹性软护圈。梯子起始点离地最小高度应方便司机和维修人员上下。直梯和斜梯的联结方式充分考虑整机晃动对联结处的影响，以防联结螺栓松动或被剪断。斜梯的踏步采用热浸锌格栅，扶手栏杆采钢管且油漆，立柱采用角钢制作。扶手栏杆的开口处均装有铰链的重力磁吸栏栅门，可以安全地关闭。凡有人攀登进行保养处，均有平台和可靠防护。所有的固定平台和通道平面采用热浸锌的格栅防滑板，应保证工作人员可能停留的每个部位不发生永久变形，能承受4500N/m2的均布载荷。平台、通道、阶梯和直梯的设置，均应便于维修人员携带工具和其他设备通行到所有需要操作、检查和维修的地方。通道中尽量采用斜梯，斜梯的倾斜角最大不超过60°；通往司机室、电气房的通道、阶梯和直梯及通往机械和电气部件安装平台的梯子保证通行方便，安全可靠，并符合GB6067.1-2010要求。主要通道和梯子的最小通行宽度尺寸不小于600mm。所有通道和阶梯均设栏杆、趾板和扶手，栏杆离平台或通道的垂直高度不小于1050mm，中间设有水平横杆，中间栏杆与趾板的间隙不大于0.5m，趾板高度不小于70mm。通道能承受3KN移动的集中载荷，通道的层高不小于2150mm。斜梯和栏杆扶手上的任一处都能承受1KN水平移动集中载荷而无任何明显变形。2.7平台、通道、阶梯和直梯轨道连续焊接在起重机大梁上并与大梁内侧腹板对中，在轨道旁容易积水的地方有防止积水的措施。
起重机应严格按照国际通用涂装工艺进行钢板预处理和油漆。保证油漆后的钢材不产生反锈现象，整机油漆的质量保证期至少5年，起重机结构件外表漆膜总厚度不得小于270μm。下面是采用的涂漆的最小厚度：2.8.1一般要求2.8材料预处理和油漆大梁走道登上小车架的入口都需安装有磁吸式重力门，并设有电气安全连锁；当门打开时应断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构的电源，同时在司机室有报警信号和故障显示；门关上后必须进行故障复位，该机构才能恢复运行。司机和维修人员上到大梁和小车架的梯子布置在动力房侧的门腿上(司机室的正对面）。动力房侧的登机梯子采用全斜梯，以方便人员安全地上下。
| 防腐年限要求 | ISO 12944定义的C5环境下，油漆质量设计年限10年(使 用10年后，主体结构非人为破坏锈蚀程度不超过Ri3级) | ||||
| 表 1、设备主体外表面涂层系统 | |||||
| 执行标准 | 瑞典标准SIS05 -5900-1967或等效ISO8501标准 | ||||
| 材料说明 | 低碳钢 | ||||
| 一次预处理 | 表面处理 | 表面要求Sa2. 5级，粗糙度：30-100μm | |||
| 一次预处理 | 油漆要求 | 无机硅酸锌车间底漆，干膜厚度15-25μm | |||
| 二次表面处理 | 结构件成型后，表面处理到Sa2.5级，粗糙度：30-100μm，4小时内喷涂环氧富锌底漆 | ||||
| 底漆 | 环氧富锌底漆 | 中间漆 | 环氧云铁中间漆 | 面漆 | 聚氨酯面漆 |
| 牌号 | Barrier 65 | 牌号 | Penguard Midcoat M20 | 牌号 | Hardtop XP |
| 额定干膜厚度 | 70μm | 110μm | 80μm | ||
| 总膜厚 | 260μm | ||||
| 其他要求 | 1.边沿倒角；2.焊缝进行预涂；3.膜厚检验按80/20原则进行，喷涂干膜厚度不得超过额定的2倍，修补干膜厚度不得超过额定的3倍; | ||||
3.1.1总体要求机械零部件的设计应按规定的载荷组合、利用等级、工作级别条件进行设计，具有足够的强度、刚度、稳定性和可靠性，并保证通用性、互换性。3.1概述3.主要机构对漆装表面的洁净、涂层的厚度、涂装间隔期以及气候环境等严格按照油漆厂家工艺要求进行。卖方应向买方提供油漆制造商的证书，证明油漆质量和涂漆方法符合所推荐的油漆数据。这些资料将列为验收清单的组成部分。
6）所有外露旋转部件应设有便于拆装的安全防护罩或围栏。5）起重机各机构应设置必要的联锁以及安全保护装置和故障检测系统。4）机构应符合环保和节能要求。3）机构应操作方便、安全、可靠，符合人机工程学原理。2）机构设计应合理，易于拆装、检查，零部件组合标准化、互换性程度高，可维修性好。1）各机构必须安全可靠，有较长的寿命周期，机构工作平稳，其振动和噪声应符合规范要求。
起升机构具有足够的功率，以获得需要的加速性能，使整个操作循环能在规定时间内顺利完成。起升机构由电动机、制动器、联轴节、减速器和钢丝绳卷筒组成，四绳双倍率缠绕起升方式。通过钢丝绳卷绕系统和集装箱专用吊具实现集装箱的提升和下降。起升机构采用单层卷筒，钢丝绳卷绕系统布置合理、制动平稳可靠。起升机构钢丝绳采用右旋向，钢丝绳在卷筒和滑轮上出绳角度限制在2.5度以内。设有性能良好的钢丝绳压绳装置，以防止钢丝绳松弛。应考虑设置能方便地更换起升机构钢丝绳的装置及平台。3.2起升机构9）主要机构必须采用滚动轴承。8）电机、减速器、制动器等应有良好的散热条件。减速器为全封闭式，密封性能良好，不得有渗漏现象。7）所有紧固件应有防松措施。
小车运行机构由小车架、小车车轮和安装在小车架上的小车驱动装置等所组成。3.3小车行走机构起重机应装有超负荷限制器：当起升机构载荷超载时，司机室内有指示灯闪烁，且有蜂鸣器报警，起升机构停止上升动作，但可下降放下载荷。起升机构应设有离心超速开关、脉冲编码器、绝对值编码器、过载报警及保护和各种限位及联锁保护装置等。如吊具带有41吨载荷以最大的速度下降时有异常情况发生，通过紧停按钮，制动器应能紧急制动。起升机构应在每个减速器高速轴端设置两套制动器，同时需满足只靠1只制动器就能正常地制动的要求，制动器有手动释放功能。
3.3.2小车架小车运行机构应设置防风锚定和相应的安全联锁装置。小车应能通过编码器计算出小车位置，以进行小车连锁保护并实现平滑减速功能。在轨道两端应装有减速限位、停止限位和极限限位，小车在轨道中间段可以全速行走，而到距轨道两端2米左右处，通过减速限位自动减速，行至停止限位处自动停止行走。小车运行机构应具有足够的功率，有良好的加速和制动性能。小车还应能在吊着额定载荷情况下，逆风(风速25m/s）驶上1/100的坡度；也能在相同载荷下顺风驶下1/100的坡度制动可靠。小车行走机构由电动机驱动，沿着主梁上的轨道行走。小车驱动装置采用三合一形式。3.3.1小车驱动
小车运行方向终端有减速、终点、极限位置限位开关，以及还装有缓冲器和安全车挡。小车主架上的空余处或孔，用网纹板或买方认可的其它材料覆盖。在小车行走轮附近，应设置小车机构行走导向装置(水平轮），水平轮安装在偏心轴上，用以调整水平轮和轨道间隙,并设有防坠落保护装置。小车架装有4只车轮可在小车轨道上运行。为保证小车不产生啃轨现象，其四套驱动装置应保证同步。小车架设计合理，结构简单，并有安全支承块，防止意外情况下即使车轮脱轨或车轮轴断裂，小车架也不会坠落。小车架由轧制型钢制造，具有足够的刚度、强度和稳定性。小车驱动机构、起升机构、吊具回转应合理布置在小车架上，并便于检查和维修。机构设计应考虑更换车轮和滑轮的方便。
小车平台上设有一个额定起重量不小于250Kg的户外型维修用电动葫芦及吊杆，电动葫芦链条采用镀锌防锈链条。小车架上设有维修用的通道，平台和栏杆，特别注意要能够方便地接近和更换车轮、水平轮、滑轮、钢丝绳。重量传感器安装在小车架上，重量传感器采用销轴式重量传感器，重量传感器安装位置要便于检修与维护。从电气房和动力房送入小车的控制、动力和通讯等软电缆的终端接到装在小车上的接线箱中，接线箱安装在便于维修的地方。司机室固定在小车上，从小车到司机室有一条防护适当的通道。小车设置方便拆卸小车车轮的顶升支座，并有满足千斤顶操作的足够空间。
为保证大车机构的直线行驶，起重机应设有自动和手动纠偏装置。手动纠偏装置，通过司机室联动台上的手柄控制产生大车电机间的速度差，从而改变大车车轮转速实现纠偏。自动纠偏装置实现大车行走自动纠偏功能。起重机仅在使用市电供电时才具有大车自动纠偏功能。所有轮胎均应装有结实的钢质护轮罩，在起重机行走时，能把高于150mm的障碍物推出起重机走道，这些防护罩应易于安装和拆卸。大车采用四轮有链驱动方式；每一对轮子安装在一个铰接着的平衡梁下，使每条腿的负荷平均地分配在两个轮子上，同一平衡梁的两个轮子的中心距为2500mm。车架通过回转支承与平衡梁连接，使腿压均匀给轮胎承担，起重机每条腿均用两个充气轮胎支承。大车行走机构由平衡梁、车架、驱动装置、车轮和安全护栏组成。3.4大车机构
3.5主要部件在两侧鞍梁外侧还应设置有用以显示起重机大车行走方向箭头电子显示屏（前后左右四个方向），该显示屏需安装在地面上能明显看到的位置，以提高大车行走安全性和工作效率大车运行机构应设置1台套（四套）防飓风系固装置（机上部分），以防止起重机因受大风而移动或倾翻。这些系固点也可以用于发生故障时拖曳起重机行走；卖方还须提供橡胶式轮胎楔块八只，防爬楔用不锈钢链条和大车行走车架相联。大车两侧轨道行走左、右方向各安装1套双区可调雷达传感器，传感器的安装位置应保证检测范围在宽度方向上能覆盖动力房和电气房平台以下部分的起重机最大外廓尺寸；大车两鞍梁内侧合适位置安装2套防触箱超声波传感器。大车机构每个轮胎应安装气压检测装置，并可在司机室和电气房CMS中显示及报警。每只支腿上的轮胎应能作90°转向，以实现起重机与原方向成90°的横向移动。司机室内设有轮胎转向位置指示器，并有联锁装置保证在轮胎转向未到位以前不能上锁；轮子未锁定前，所有机构不能开动。整个转向操作都可由司机在司机室内进行而无需外部辅助。本机在司机室联动台上有一个手动－联动转换开关，当该开关转换至手动位置时，可在地面操纵每条腿轮胎的转向。大车0度，90度转向机构应能准确定位，要求有机械定位块。
起重机推荐采用环锻的标准化滑轮。滑轮绳槽应采取延长钢丝绳寿命的措施。滑轮卷绕直径(毫米）与钢丝绳直径(毫米）之比应满足FEM标准和规范的要求，其中起升滑轮≥28、补偿滑轮≥18。3.5.2滑轮钢丝绳固定在卷筒上应采用合适的压板装置；卷筒装配前，须将钢丝绳压板就位进行静平衡试验；卷筒下方应设有接油盘。卷筒有足够的长度，当吊具下降至距地面1标箱高时，卷筒上应至少留有3圈钢丝绳(自由圈，不包括固定圈）。卷筒最小缠绕直径应不小于钢丝绳直径的25倍。起升钢丝绳进出卷筒时偏离螺旋槽两侧的角度应小于2.5度。卷筒的寿命应与起重机相同。卷筒应由Q355B或同等以上的钢板卷制焊接而成。卷筒在机加工前应消除应力，并需探伤检查其外表面和绳槽进行精加工及中频热处理，表面硬度达HB300~380左右,卷筒为单层缠绕。3.5.1钢丝绳卷筒
起升、大车、小车减速器选用SEW、FLENDER等国际著名制造商的优质产品，其最终选用须得到买方认可，在正常使用和保养情况下，起升、小车和大车减速箱设计使用寿命)应满足所在机构的使用等级要求；小车减速箱选用三合一立式减速箱。3.5.4减速箱钢丝绳应选用优质、耐磨、自润滑性能良好的多股线接触独立钢芯钢丝绳，即IWRC6×Fi(29）+IWRC的结构形式，其抗拉强度不大于1770N/mm2,安全系数n＞6。3.5.3钢丝绳在同一轴上有两个以上滑轮时，每个滑轮应有单独的注油孔。滑轮绳槽须中频处理，硬度为HRC45～50，钢丝绳在滑轮槽中运动不得产生明显压痕，滑轮座上应设防止钢丝绳跳槽的保护装置。设计的滑轮座应考虑安装和更换方便，设计成剖分式结构，滑轮规格应尽量统一，钢丝绳进出滑轮的偏角不超过2.5度。各滑轮应能满足更换钢丝绳时接头顺利通过的要求。
联轴器的设计和选用应符合FEM规范要求，其中起升机构联轴器的安全系数≥2，大车运行机构联轴器的安全系数≥1.5。联轴器必须由锻钢制成。起升、大车机构的高速联轴器采用梅花形弹性联轴器。联轴器装配时严格控制其径向跳动，满足ISO标准。所有联轴器应考虑维修时拆装方便。3.5.5联轴器减速器上应设有油温计(小车机构减速器除外）、油位计和泄油孔，其位置应方便观察、操作和维修。泄油孔装有磁性塞，其位置便于将废油排放到容器内。减速箱的服务系数要符合FEM的规定，热容量应不小于电动机的标称功率。减速器应采用油浴润滑、双油封密封。起重机起升减速箱采用剖分式，小车、大车运行机构采用全密闭型结构减速器。减速器的总设计寿命应与它所在机构利用等级规定的相应寿命相同。
制动器应设有制动间隙自动补偿装置，还可用人工手动调整间隙；制动片采用不含石棉的材料，并能在高温(400C～800C）、频繁制动的恶劣条件下仍能保持正常的摩擦系数；制动盘表面不允许出现残余变形、裂纹等影响使用性能的缺陷，制动盘应作动平衡试验，试验报告应提交给买方。机构起升机构（每个）大车机构小车机构制动器制动安全系数≥2×1.25≥1.5≥1.5机构起升机构（每个）大车机构小车机构制动器制动安全系数≥2×1.25≥1.5≥1.5各机构制动器制动安全系数应满足下列要求：起升机构的制动器必须有防雨外罩，上设置观察口以便于观察制动情况及相应的制动衬磨损情况等，且整个外罩要便于拆装和移动，以便于制动器的保养，调整。制动器工作应安全可靠，制动平稳，有良好的耐磨、耐冲击及散热性能。制动器应在不拆卸电机和减速器的情况下可以方便地进行更换。3.5.6制动器
小车行走轮轴承座应有一定调整量的偏心套，四个行走轮能可调保持在同一平面上。轮轴上采用滚动轴承支承，轮轴上的轴承座为能方便拆卸的形式。车轮的设计工作寿命不应低于25000小时。小车行走轮应采用42CrMo材料锻造精加工而成，表面应无裂纹等缺陷，车轮踏面等均须热处理，表面硬度为HB320-380，淬硬层深度大于(等于）15mm，踏面有足够的硬度和良好的抗磨性。3.5.7车轮起升制动器选用国际知名的液压盘式制动器，并应能手动强制释放。大车车行走机构制动器为电机自带制动器。各机构制动器的最终选用须得到买方的认可。
各机构选用的滚动轴承的最低理论工作寿命如下:起重机除销轴联接和平衡滑轮外，其它均采用滚动轴承。轴承的设计计算和选用符合FEM的有关规定。3.5.9轴承轮胎选用规格为21.00－25。起重机大车行走机构采用RTG专用无内胎工程轮胎，轮胎花纹的方向不应与轮胎外圆周并行，以减少轮胎90°回转时的阻力。3.5.8轮胎
| 机构名称 | 理论工作寿命(h） |
| 起升机构 | 25,000 |
| 小车行走机构 | 25,000 |
| 大车行走机构 | 12,500 |
3.5.12轴、销全部紧固件为公制，符合ISO标准。外露紧固件应有可靠的防锈措施(镀锌、油漆等）和防松措施。室外部件和室外箱体的M12以下固定螺栓一律采用不锈钢螺栓，12mm以上户外不是主要受力的螺栓用达克罗，其余受力螺栓涂漆保护。3.5.11紧固件轴承座或轴承壳应是钢板或铸钢制成。3.5.10轴承座大车车架采用回转支承方式，其回转支承选符合国际标准产品，卖方承诺回转支承的质保期5年，5年内如有损坏卖方免费进行更换；减速箱、卷筒、大车车轮、小车车轮、起升滑轮等关键部位的轴承应符合国际标准的滚动轴承。
司机室应设计成防风雨、全密封形式，它悬挂在小车车架上，司机室安装位置应使司机能最方便地察看装卸作业情况。司机室应具有良好的操作性能和工作环境，并具有隔热、防火的特点；司机室的设计应符合人机工程学原理和有关劳动保护和安全的有关规定。3.6.1一般要求3.6司机室缓冲器的设计应能吸收满载小车以额定速度70%的速度撞击轨道末端车挡时产生的冲击。3.5.13缓冲器轴类零件在设计加工时将考虑键槽、轴颈或其它变化位置的应力集中。对于需顶起或拉动才可拆卸的轴和销，将有空间或位置放入千斤顶或拆卸工具。
司机室门的设置应方便司机进出，并考虑在危急情况下，司机能安全离开司机室抵达地面。司机室门应装有自动关门器和门锁。操作手柄应为零位锁定式，即只有在将手柄往下压后方可将手柄推离零位。手柄应选用能自动回零的国际著名无级主令手柄，其最终选用须得到买方的认可。室内外灯光控制装置、空调设备控制装置，扩音器、电话及有关控制装置均应置于司机室恰当处。室内应设有故障显示屏。司机室内的各种开关、按钮、手柄、操纵台、摄像显示器、生产作业系统终端(型号由用户指定）、仪表盘、显示灯、报警器等的布置应考虑买方最终用户司机原有的操作习惯。司机室的布置和操作台的布置在设计审查时应提交买方认可。司机室除了进门处设有平台外，在门的另一侧也应设有一个维修平台，并可通过一个直梯从小车平台方便地到达该维修平台。在司机室门口处的栏杆外侧设置一个不锈钢小便池，并可以利用司机室空调冷凝水进行冲洗。司机室正面设有防护栏，底部应设有不妨碍视线的防护栅栏，以确保司机的安全和良好开阔的视野。地窗防护栅栏可以很容易地翻起并能加以固定，以便擦洗和更换地窗玻璃。司机室的窗户设置，应使司机从前方、两侧、底面均能清楚地看到装卸作业的情况，在侧面安装有后视镜。侧面玻璃应能调节到关闭、半开和全开三个位置。所有玻璃均采用防结露无眩光安全层压玻璃，底部玻璃厚度不小于12mm，其余部位不小于6mm，并能很容易地方便擦洗和更换。窗户应配置遮雨板和遮阳卷帘窗，司机室前方适当位置还应设有下视镜。
主控制器安装在位于司机座位两侧的专门制作的组合装置内，至少应包括有：3.6.2主控制器司机室及操作台应由专业制造商制造，其制造商应得到买方的认可。司机室应配备有灭火器、风速显示仪、高度显示仪、重量显示仪、报警器和其他辅助设备。司机室应设置符合国际标准的分体式冷暖空调，并配备一台PTC陶瓷暖风机，保持室内常年温度在10℃和25℃之间。司机室应有隔振和缓冲装置，以防止起重机运动所造成的振动和摇晃。司机室隔音良好。司机室应设有安全通道，以确保在任何情况下，司机能通过主梁离开司机室，到达安全位置。
6）吊具“伸/缩”转换开关及指示灯5）吊具旋锁“闭锁/开锁”转换开关（加长手柄）及指示灯(着箱到位：黄色；旋锁开锁：绿色；旋锁闭锁：红色）4）大车运行手动纠偏手柄3）小车行走控制器(带编码器）2）大车行走控制器(带编码器）1）起升控制器(带编码器）
12）发动机“怠速/额定转速”转换开关11）紧急停车按钮10）大车行走轮胎转向在“司机室操作/地面操作”的转换开关9）大车行走车轮转向开关及0°/90°指示灯8）大车行走车轮离地转向顶升控制开关7）大车行走车轮锁定开关及闭锁/开锁指示灯
2）故障报警指示灯1）电气房超温报警及火灾自动报警指示灯；司机室内应设置以下辅助控制开关和指示灯：3.6.3辅助控制开关和指示灯14）其他完成正常作业所必须的设备。13）发动机“启动/停车”按钮
8）极限限位旁路开关；7）吊具工况切换开关；6）转向油泵“开动”指示灯；5）转向油泵“启动/停止”按钮；4）吊具着箱/开锁/闭锁指示灯；3）超载报警指示灯
16）小车锚定状态指示灯；15）小车位置显示；14）风速指示仪；13）高度显示仪；12）重量显示器；10）主电源开关及其指示灯
22）其它必要的控制和操作设备。21）无线通讯、电话、扬声器系统以及有关的控制器；20）地窗玻璃除霜器控制器；19）空调控制器；18）泛光灯开关；17）通道照明开关；
3.6.6司机座椅机房、小车和各主要部位的电缆接头设置在电缆封套和密封式接线箱内。电气室与小车和司机室之间的动力、控制、照明和通讯等各类回路分别有各自的电缆，敷设在共同的电缆布线槽内，主梁至小车之间的供电装置采用拖链系统，在一根主梁的侧面，装有电缆拖链架，电缆安放在拖链内。拖链系统(包含同品牌电缆）选用符合国际标准产品的带滚轮型拖链，其最终选用应得到买方的认可。拖链一端固定在拖链架中央位置，另一端通过一个活动牵引头与小车连接，随小车一起前后运动，电缆始终不受力。活动牵引头选用符合国际标准的原装活动牵引头。3.6.5司机室供电司机室右前方配置一台彩色显示屏，可显示设备故障。3.6.4故障显示屏
3）电子计时钟一只2）司机室内配置干湿温度计一支；1）司机室侧壁放置一个小橱；司机室里还有其它一些辅助设备：3.6.7其他辅助设备司机室内设置一把高度、前后距离和后靠背角度可调节的椅子，座椅覆以透气防滑材料。座椅的设计和固定能使司机感到舒适以及操作、出入方便和无视线死角。在司机室合适位置设置一把自动翻转座椅。所有座椅均须配安全带。
3.7.3电气房中的电气柜尽量布置在电气房的一侧，便于操作、安装、维修、保养和检查。具体布置应得到买方认可。3.7.2电气房的设计应能满足防雨、防火、防尘、抗腐蚀、抗大风、耐冲击和震动的要求，并能方便进出。电气房安装有密封的门，门上安装有具有应急逃生功能的门锁和坚固的把手，门的高度不小于1.8m，电气房的钥匙要求通用。3.7.1电气房设在起重机一侧的底梁上，用于安装全套电控设备，如主断路器、接触器、变频器、可编程序控制器和起重机状态监测系统、吊具旋锁计数器、胎压检测系统等，吊具旁路开关安装在电气房。3.7电气房5）茶杯托架。4）便携式应急灯(可充电式）一只；
3.10伸缩吊具、吊具上架3.7.8电气房内的噪音不得超过86dB(A）。3.7.7电气房内具有照明、与司机室及地面通信的设备3.7.6电气房应设置温度控制及火灾自动报警装置，当电气房温度超过设定温度或有火警时，能自动切断控制电源并报警提醒司机。3.7.5电气房四壁和天花板镶隔热材料，隔热材料应具有阻燃性，地面铺设绝缘橡胶垫。3.7.4电气房采用两台3匹符合国际标准的具有来电自启动功能的非变频的分体式冷暖空调。其中一台作为备机，以便一台空调发生故障时，能手动切换工作保证室内温度控制在15℃~30℃范围内，当电气房内温度超过正常许可工作温度时，应有相应的报警装置提醒司机，并切断整机控制电源；空调的供电应设计为根据电气房内部温度可调，在需要制冷时启动，在温度较低时停止供电。
3）吊具的设计考虑集装箱内货物重心偏载：2）吊具由钢结构、旋锁机构、顶销机构、伸缩机构、可拆卸的固定导板、电气接线箱和吊具上各机构所需的动力装置等部件组成。1）吊具为伸缩式单箱电动吊具，它可吊运20'、40'、45'国际标准集装箱。吊具的动作在司机室内操作，司机室应有吊具的相应状态显示。（1）一般要求3.10.1伸缩吊具
| 20ft集装箱 | 40ft集装箱 | |
| 纵向偏移 | ±1.2米 | ±2.4米 |
| 横向偏移 | ±0.23米 | ±0.23米 |
旋锁转90°1.0秒伸缩20英尺→40英尺/40英尺→20英尺25秒/25秒c）动作时间b）设计疲劳寿命：2×106次a）伸缩方式：链条传动方式4）集装箱专用吊具的技术特性:
5）吊具的四角装有销轴连接式固定式导板。吊具四角每一旋锁旁设有使用索具装卸残损集装箱或其他类型货物的吊耳；吊耳的许用载荷不小于10.25吨/耳；吊耳旁有清楚标明吊耳负荷量的标志。4）吊具箱形端梁的内侧开有安装检修孔，并用耐油橡胶板遮盖，以防水、防尘。3）吊具的设计使易损件或需要调整的部位(如滑动表面支承面、滚柱等）容易更换或调整。2）吊具上安装的全部机械、电气部件和动力系统，均设有防止作业时频繁冲击及振动的保护措施和防雨水的措施；所有固定连接件是防松型的；与活动部件连接的全部电缆均设有防止由于相互影响造成损坏的保护。1）电动伸缩式集装箱单箱吊具，可分别装卸20ft、40ft、45ftISO集装箱。吊具下额定载荷为41吨。（2）详细要求
*旋锁采用球形推力轴承支撑。*旋锁采用高强合金钢制造，硬度不低于HB285~310，具有良好的冲击韧性和抗磨性。旋锁的材料和机械性能须经有资质检验机构出具检验证书。*旋锁与ISO角件相匹配。8）旋锁7）吊具伸缩采用电动三合一装置驱动链轮链条，链轮不允许水平设置，并设有传动链自动补偿张紧装置；外伸缩梁与滑动支承接触良好，阻力小，支承块容易更换。6）吊具的结构形式要求能方便地更换和与吊具模拟器连接。
12）吊具限位开关尽量采用接近式开关，接近限位应选用符合国际标准产品，如采用其他形式限位开关需经需方认可。11）吊具上所有电气设备具有耐震、防风雨性能并配置坚固的防护罩。10）设置在吊具上的动力装置应方便维修。吊具动力装置发生故障时，另有手动装置可应急实现对吊具所有动作的操作。9）吊具设有顶销装置。其和旋锁既有电气联锁，又有机械联锁。在旋锁没有完全插入锁孔时不能旋转的联锁装置；吊具带有负荷时，旋锁不能打开。*旋锁的转动与起升之间有联锁开关，只有在四个旋锁处于全开或全闭位置的情况下才能操作起升；且旋锁转到全锁或全开位置时，起升操纵柄回到零位后才能重新操作。在吊具旋锁闭锁时，吊具不可伸缩。*旋锁采用浮动式，浮动量不小于8mm，并装有套筒式导向，并在合适的位置装有油嘴以利于润滑该套筒。
1）吊具上架的设计要考虑安全和使用方便，能迅速更换集装箱吊具。吊具上架由结构件、滑轮组、旋锁机构、电气接线箱和吊具电缆及其专用插座等部件所组成。吊具上架的额定负荷为50吨。3.10.2吊具上架16）在电气房侧下方的电气支架上增加一个“吊具维修模式－正常工作模式”二档选择开关，其工况为：当该选择开关选在吊具维修模式时，起升、小车、大车均无动作，仅仅只有吊具能够动作；当该选择开关选择在正常工作模式时，所有动作马上得到恢复。15）在司机室内有吊具各动作的指示灯。14）在电气房控制柜内设有旋锁动作的计数器，每锁定、吊起、放下和开锁一个循环，记数一次。13）吊具通过在司机室内的操纵，能方便地实现水平回转，回转的范围在±5度内。这些装置均设终点行程，并在司机室设置吊具自动回到“零位”的按钮。
7）电缆存储框和接线箱应装在吊架上，并考虑在25米/秒风速时吊具电缆不会从电缆存储器中逸出。在小车平台上，吊具电缆应先接到固定端子排上，不能直接进继电器或PLC模块。6）在吊具上架四角分别设一个吊耳，其额定承载能力不小于12.5吨/耳，并配标准卸扣，用于起吊50吨的重件；吊耳旁有清楚标明吊耳负荷量的标志。5）吊具上架结构框架的设计和制造保证具有足够的安全系数，不会发生疲劳断裂。4）在吊具上架的适当位置上，旋锁在完全处于“闭锁”或“开锁”状态时，有可清晰显示其状态的指示标记。3）吊具上架与吊具的离、合有联锁保护。吊具上架上的四个旋锁限位，当有一个限位没动作时起升机构不能工作(特殊情况下可通过吊具旁路按钮继续工作）。吊架的起升动作在司机室的联锁开关处在“吊架工作”的位置，并且电缆插头插到位之后，才能进行。吊架还设置在电缆插头尚未拔离插座前，能防止吊架脱离吊具独自上升的联锁保护。2）通过手动方式操作吊具上架的4个旋锁可与吊具连接；旋锁操作手柄有可靠的定位锁定装置；旋锁的材料和性能须经有资质的检验机构出具检验证书。
3.10.4吊架供电吊具防摇方式的采用四绳双倍率减摇系统。小车上配置4个减摇卷筒和电机。起重机在吊有额定载荷且吊具底部距地面4.5米的情况下，小车以额定速度行走，紧急制动停车后2.5个循环（或5秒内）将吊具摇摆量控制在±100mm内。为了缩短吊具与集装箱的对位时间，起重机应采用有效的减摇措施。除了利用主起升钢丝绳的有效穿绕方法来减少摇摆以外，还应提供一套效果明显的减摇装置，同时需保证防摇钢丝绳的出绳角≯2°。3.10.3吊具防摇装置8）吊具上架左右两侧应设置供检查用带栏杆维修平台，在维修平台朝向一侧方向设有不锈钢弹簧铰链门。
5）润滑剂的选择应考虑满足使用地点的环境温度要求。4）在起重机出厂前应对每个润滑油路和部位进行逐个检查，确保畅通。所有加油部位应具有足够的空间，以方便维护保养人员操作。3）设置润滑点的位置应便于安全接近和操作方便。1）机构和部位采用手动分片相对集中润滑。集中润滑装置布置须合理，供油管路不宜过长，采用无缝不锈钢管。转动部分采用软管。4.润滑系统小车与吊架之间的动力回路及控制回路在壹根大容量的耐油软电缆内。该电缆能在≤20米/秒风速时随吊架的起升和下降而盘入和放出。此电缆是采用一个不受气候影响的插头、插座给吊具供电(380V三相、50HZ），插头与插座的防水等级为IP65。吊具电缆应选用高柔性重垂吊具专用电缆，插头、插座选用符合国际标准产品。吊具电缆及插头插座的最终选用须得到买方的认可。
起重机作业时由卷盘系统电供电起重机的的上机电压为三相四线400V，50HZ供给的功率能满足满载情况下同时驱动起升机构和小车机构，并在限定的时间内加速至全速运行，即满足额定负荷情况下整机正常运行的所有工况。5.2.1主电源总体设计要求5.2供配电系统起重机电气设备的选择必须具有先进性、可靠性。电气设备的布置应充分考虑维修操作安全方便。所有电气设备元件必须满足有关规范标准的要求，达到所要求的性能指标，并且要满足港口装卸机械机构特性、工况条件环境条件。所有电气设备、元件必须有防尘、耐腐蚀、耐热措施。起升、小车运行和大车行走机构分别用交流变频电机驱动，采用技术先进、经济合理的变频调速和PLC控制系统，达到无级调速。调速系统须反应快、准确、平稳可靠。起升机构还做到恒功率调速。电机、电器、可编程序控制器、数字式调速控制器等主要电气设备采用符合国际标准最新产品，有出厂检验合格证，并在中国有较强的技术服务和备件供应能力，电控系统的最终选用须得到买方的认可。5.1一般要求5.电气与控制系统
----插座电压：220V，380V----照明电压：交流220V----控制电压：交流220V或110V----交流电机电压：380V、3Ph、50Hz5.2.6以下电压将被应用另外，辅助变压器将400V/50HZ电源变为三相四线380V/220V，50HZ后供照明、空调、通讯及辅助设备用电及维修焊接用电。
4×110W大车走道照明灯投光灯的布置：在起重机大梁上、小车平台下、司机室外平台下和支腿上应设有密封式泛光投光灯，以加强作业现场照明。投光灯可以照射到起重机投影面外最小6米远的范围，且最小应有平均100Lux照度；但在起重机中心线±9米小车下地面的最小平均照度应有200Lux；大车通道平均照度不小于100Lux。投光灯在工作时不得有间断现象，且具有良好透雾性。灯的安装位置应避免直接照射到司机。除此之外，在陆侧适当位置安装投光灯，以加强集装箱卡车通道的照明。司机室内、动力房及发机屏内、电气房内特别是各配电、控制屏要有足够的照明，平均照度为100Lux，灯具全选用LED节能灯具在主电源无电时供检修用；另外，司机室内的照明要注意防止玻璃的反射。照明电源与动力电源必须分开设置，电压等级为220VAC，50Hz。照明电路应该分成若干独立电路，每个电路应有过载和短路及漏电保护。在司机室和电气房设照明分电箱集中控制。5.2.8照明
走道、平台和直梯、斜梯均提供足够的照明，平均照度不小于50Lux；在司机室、小车上、主梁上和地面上机扶梯处均可开关走道照明灯。灯具选用LED节能灯具，应具有防水和防震功能。2×110W小车平台（检修用，单独控制）2×110W海陆侧集电小车照明4×110W海陆侧门腿内侧各1只(集卡通道照明）4×150W小车平台下(司机室下2只、小车下2只）10×150W工作区照明灯，每个主梁下各5个
*司机室内设置经买方认可的符合国家标准的塑壳电源固定插座组，其规格为：六组220V、10A五孔单相插座；一个380V、20A三相插座。电源插座分设在若干独立电路中。所有提供的电源插座均设有过载保护和漏电保护。不同电压等级的电源插座的结构型式与颜色必须有明显的区别，且不能通用。5.2.9.1电源插座5.2.9其它电气设施照明灯具选用LED节能灯具，其最终选用应得到买方的认可；灯具应具有防水和防震功能，防护等级为IP65。控制开关设在司机室和地面上机梯子合适处。所采用的灯具为防雨、耐腐蚀和防震型。照明镇流器和照明接线箱内导线用端子排连接。灯具的结构和安装位置应便于维护。室外照明开关应具有防水功能。所有灯具的安装位置不妨碍司机操作视线和视觉,同时拆装维修方便，且置于弹性避震座上，并经买方认可。
发动机房一组*应在下列位置设置电源插座AC220V，10A(不包括本机已配设备所需的电源）电气房、柴油机房下离地面1.5米处各一组一组设在小车轨道梁的中央一组设在小车架上*应在下列位置各设置经买方认可的符合国家标准的防雨塑壳电源固定插座组，其规格为一个220V、10A单相插座和一个380V、20A三相插座。
5.2.9.3电量采集加热器回路在起重机不工作时通电，在起重机作业时自动切断加热器电源。发电机、各电气屏及各主机构的电动机都应配有防凝露加热器。5.2.9.2加热器*应设置转场移动式柴油机组供电插座。电气房内两组
各主要机构的调速系统采用具有能量反馈的数字式可编程控制的交流变频驱动器，交流调速系统的力矩和速度调节性能、系统保护功能、故障诊断功能及参数调节功能不得低于同功率的全数字直流调速系统。交流变频调速系统应具有速度控制精度高、调速范围广、低速性能好、起制动平滑等特点。起升机构必须具有恒功率、恒转矩的调速性能。所有开关设备、电机、电器、PLC（可编程控制器）、数字式调速控制器等主要电气设备应采用原装新产品，且电气驱动系统和电气控制系统应由电气供应商整套提供（包括所有软件及硬件设备、系统设计、现场调试和相关的技术服务），电动机、变频器、PLC等主要电气元器件应用同品牌产品，并须由买方最终确认。5.3.1传动装置5.3电气传动与控制系统卷盘系统供电RTG应安装电子式多功能三相电度计量仪表，记录市电供电时的耗电量（发电机组供电时的耗电量不应计入）和能量回馈的节能量。电度仪表计量数据应能通过数据通讯接口被CMS电脑读取，并且能够通过无线网络进行远程抄表。
各主要机构驱动电机设防冷凝加热器、过温保护，带强迫通风机时，进风口设有防尘措施。起升机构、小车机构和大车机构应由具有足够功率的专用交流变频电动机驱动，其选用应符合IEC国际标准，绝缘等级为F级，防护等级为IP55的免维护电动机。同时，与该电机相连接的编码器、超速开关必须为与电机一同出厂的原配产品；其他辅助机构电机都应采用S优质国产用户认可品牌的交流电机，并符合国家最新的节能要求。起升电机和小车电机均为连续工作制。5.3.2电动机驱动系统各驱动器的最大电流必须大于系统相应部分电机额定电流的1.8倍；驱动器如过载使用应完全符合驱动器厂家的相关规范。变频调速器具有完善的自保护功能(如过电流、过电压、欠电压、失压、短路、超速、过热、电动机过载、逆变器过热和过载、通信出错、CPU出错、自整定出错等）和故障自诊断功能。数字式交流变频系统采用微机控制数字调节，对调节器的各参数进行数字设定(包括参数自辨识、动态优化、自动设定最佳参数等），对整套装置的工作参数进行显示。
PLC应将起重机的运行状态信息和全部故障信息实时送入机上管理计算机(CMS）。主要的运行信息包括：PLC应有编程器接口，用于同编程器的连接；同时应有向机上管理计算机发送故障和系统状态信息的功能。编程器的配置，必须由买方用户最终确认。本机的PLC系统用于处理包含交流变频器在内的所有系统控制信号，完成所有联锁、逻辑控制、故障诊断和显示功能(除紧急保护等少数信号必须由硬件联锁外）。重量传感器的荷重信号应送入PLC，以便通过通讯传送至地面。PLC装置应为框架式，各功能模块制成插件板式，便于扩展、更换和维修保养。PLC的I/O点及内部继电器、功能模块、系统内存至少都应有15%的冗余，以保证系统的可靠运行及将来必要的扩展。PLC系统与驱动系统应配对；PLC系统应能适用于高温、粉尘、震动、潮湿和电噪声等恶劣的工业环境中，系统应有可靠的电源故障保护。PLC系统电源应由独立于动力电源和照明电源的控制变压器提供，应设有滤波装置以保证供电质量。PLC主站与各分站的通讯应由光缆连接,小车PLC站点与司机室站点之间采用专用通讯线，以增强抗干扰性能。5.3.3PLC控制系统
卖方应在中标后与买方共同商定相关问题，并在设计审查时提交具体方案供买方认可。*各大机构的工作小时，作业量的统计汇总。*故障信息，含故障原因分析；*各限位的状态、各开关状态；*起重量、风速；*三大机构的工作电压、电流和转速；
起重机LCMS监控管理系统监控计算机，采用具有良好抗震性能的著名品牌工控机，工控机最低配置如下：5.4.2CMS硬件CMS系统由机上的LCMS和地面RCMS组成，LCMS和RCMS之间通过无线网络进行通讯。其中，LCMS、RCMS均由软、硬件构成。CMS系统必须留有与生产管理系统交换信息的接口，并由卖方负责完成接口的实现。5.4.1CMS描述CMS负责起重机必要的生产信息和作业统计，负责对起重机设备状态监控、故障记录、分析和设备维护保养的管理。5.4起重机监控管理系统(CMS）
2）软件监控计算机设备的供电电源与动力电源分开，独立供电，并配备后备时间为30分钟的UPS。其它未明确部分由卖方在设计审查时提供。另外，在司机室内再安装一个故障显示器,用于各机构工作计时、作业量记录、实时故障信息或状态的显示。所有配置须经买方认可。工控机在电气室内以立柜形式布置。工控机的品牌应得到买方认可，控制软件应有中文支持。CPU：酷睿2E7400；内存：2G；硬盘：256G固态硬盘；显示器：17'彩色液晶显示器；带锁刻录光驱一个；网络接口：配置10/100M自适应网卡；鼠标；键盘；配置HPA4激光彩色打印机一台等。1）硬件
5.4.5CMS功能3）CMS中有关设备的信息(包括实时信息）应存贮在标准关系型数据库中,并提供CMS数据库完整的数据结构和数据字典等的相关文档。整个系统在起重机保证期内应有软件版本无偿升级的权利。2）应用软件应为中文版或英文版软件，买方推荐采用中文版软件。可由菜单驱动，鼠标支持。1）采用图形界面的操作系统平台，应为中文版软件。5.4.3CMS软件采用图形界面的操作系统平台，为中文正版软件；应用软件为中文版，可由菜单驱动，鼠标支持。
5）故障过程中，有关参量的数据跟踪及图形显示：即在故障未排除时，用户可现场直接实时跟踪有关参量的变化图形；故障排除后，用户可现场直接调用故障图形进行分析；4）各种故障、报警信息，如辅助发电机组故障、PLC故障、变频器故障、吊具故障、各种限位动作等；对于那些会引起PLC断电的故障应采用蓄电池供电方式或UPS供电方式分别显示在司机室和电气房内。3）起重机各主要机构实时运行状态，如各机构的限位状态，机构运行速度、电压电流等；2）起重机实时总状态，如作业/非作业、现场风速、电压、电流的状态，吊具状态等；1）必要的生产信息和作业统计，如每班的作业箱量、单箱箱重、平均箱重、最大箱重、每小时作业率以及年/月/周的作业情况等；系统具有数据收集、分析、管理、交换和故障诊断功能。至少能累计存储10000个故障信息，该系统应能显示信息的如下：
11）电量统计10）吊具转销工作循环数；9）各机构累计运行时间，时间精确到“分”；8）备件使用情况；7）设备维修保养情况；6）故障解释(包括可能原因及解决方法）；
1）机内电话5.5.1机内通讯通讯系统的选择、设计、使用与安装,应选择适合港口机械的通讯产品,产品保证安全、可靠、畅通。5.5通讯系统该系统可允许用户现场补充功能屏幕；CMS可通过通讯口现场对PLC的程序、数据进行修改、调试和实时监控。12）其它必要的信息；
5.6电路故障指示和检测系统司机室内预留安装台式对讲机的位置和电源接口。5.5.2机上与地面通讯起重机配备一套扩音系统，扬声器装在鞍梁下，话筒和放大器装在司机室内。司机在不离开座位和操纵杆的情况下可以使用这套扩音系统，并可调节音量。2）扩音器在司机室、电气房、小车平台、两侧鞍梁下适当位置等场所设置机内电话。机内任意电话之间可相互直接通话。电话电缆应采用屏蔽电缆。
5）欠电压；4）过电压；3）过电流；2）短路；1）超负荷；设有方便而有效的故障指示、检测及打印系统，以保证能快速而准确地查出故障。用蜂鸣报警器和指示灯指示故障发生和发生的部位。指示的故障至少包括下列内容：
控制回路设置必要的检测点，并在提供的电气竣工图中标出该测点的正常波形和相应数值，以便判断故障的发生部位。10）限位开关故障等。9）控制回路；8）缺相；7）过热；6）发动机超速、低速保护；
对大车行走采用适当的制动和停车控制方法。一旦在监测范围内早期发现障碍，即采用限速运行，同时报警，通常会在2秒和3米的运行空间，司机将有足够的时间进行确认，是否需要完成停车。电气停车不同于简单采用“急停”方式从而避免大型设备的系统损伤和损耗。能够根据激光传感器状况，“自动”和“手动”地参与大车制动控制决策，利用大型设备控制系统已有的2级停车保护原理实现：电气制动停车(电气制动），减速报警停车(降速预警直至停车）。2）对PLC控制系统工作要求利用激光传感器实时准确发现远距离障碍物，并及时提醒司机注意，同时采用自动控制技术，对大车进行限速运行。RTG的主控制器参与大车制动控制决策，对大车行走采用适当的制动和停车控制。在大车与障碍物之间的距离小于或等于15米时报警，大车开始减速，距离2米时，大车自动停车。5.8.1功能要求5.8大车防撞系统
本系统作为RTG运行过程中的一系列自动辅助保护装置，主要用于RTG在大车行走过程中在一定的偏差范围内自动对大车的运行速度和方向进行实时调整，防止大车严重走偏。5.10.1系统概述5.10自动纠偏系统2）司机室安装1只报警器1）两侧门腿轨道方向各安装1只激光传感器；5.8.2配置要求
2）系统按照一定的扫描周期对原数据进行滤波和筛选，得出能够用于参与控制的正确数据，有效避免干扰和误报。1）采用PLC控制,对大车行驶进行智能闭环控制，纠偏分辨误差小于5mm，闭环控制精度10㎝以内，并可以实时调整行走位置。5.10.3主要功能通过大车的某一边的两个激光测距传感器实时地检测到反射板的距离，并将实时数据传回PLC,PLC通过程序按一定的扫描周期和对比数据对原数据进行滤波和筛选，得出能够用于参与控制的正确数据，通过调节大车两边的速度来达到自动纠偏的目的；当大车行走偏差超过设定范围时,能够起监控报警、防撞的作用。5.10.2系统方案如果程序发生故障，则控制程序会利用自己的自诊断程序立即发现，并且自动报警和跳出该控制程序，这样程序进入原来的PLC系统，即不运行防撞功能程序，不会影响RTG其他部分程序。
起重机的全部电缆、电线应符合国际标准，其外套应能抵御紫外线和臭氧及其他环境因素引起的腐蚀，对于用于信号检测，通讯方面的信号电缆(如脉冲编码器、PC通讯信号线、负荷信号传输线、电话线等），使用聚氯乙烯绝缘屏蔽电缆，拖链通信电缆应采用橡胶绝缘屏蔽电缆，确保信号的传递精度不受外界的影响。6.1电缆6.元器件及安装工艺要求大车自动纠偏系统选用符合国际标准的产品，其最终选用应得到买方认可。4）利用激光、超声波测距,实时动态提供轮胎吊行驶的位置、速度等信息3）无论系统是否开启，当大车行走偏差超过设定范围时,能够起监控报警、防撞的作用。
*限位线≥1.5mm²*信号线≥0.5mm²*控制电缆≥1.5mm²*动力电缆≥2.5mm²导线截面必须满足发热、允许电压损失的要求和机械强度的要求及及单相短路对阻抗的要求。对于接至电动机的电缆，电动机端的电压降不应大于5%，主机构电动机的电缆应为屏蔽电缆；对于接至灯具的电缆，灯具侧电压降不应大于2.5%。相关电缆截面积应达到以下要求：一般电缆、电线的额定电压应是交流500V，用于交流变频动力回路的电缆额定电压为交流500V。电缆应为铜绞合线，所有电缆应考虑防止老化。
除动力电缆、限位线、以及进按钮等终端设备的控制线外，其他所有控制电缆将预留10%的备用芯线(每根电缆至少应有一根备用芯线）。所有行程限位开关的接线均留有一定长度富裕量。备用线均应放到端子排。室外走线采用防风雨电缆走线槽或穿管敷线，电缆不可敷设于设备活动处或人行道上，敷设应考虑维修更换方便，小车架底部的电缆与照现场已有设备布线形式一致，走电缆托架。固定性电缆不得暴露在有可能摇动或有硬物跌落下来的地方，应隐蔽在构架内。外露部分一律穿管(除部分移动部分和自带电缆的设备用缠绕管保护），管口须加水密的绝缘套，管径不小于20毫米，导线截面不得大于管径截面的40％。电缆弯曲半径不小于电缆外径的6倍，线管弯曲半径不小于线管外径的4倍。6.3配线与配管采用多模光缆，用于PLC本地站和远程站间的通讯。所提供的光缆应适合港口起重机的安装方式和工况；移动光缆应采用加强型柔性光缆，具有抗扭、抗拉的特点。每条光缆线路上至少应有两根备用芯。6.2光缆各种多芯控制电缆芯数应较实际需要数多10％，最少应保证多1芯。外部接线有合适的长度裕量，控制屏内线按厂家标准。
所有的布线应从安全、可靠、方便和美观的角度出发，电缆的固定和排列良好，走线合理。司机室、发电机房和电气房内的照明、电话和仪表等装置的敷线采用壁式暗敷线。整机电缆主要依据其磁场强弱分为变频动力、普通动力和控制、信号和数据线三类，这三类电缆在桥架和托架上分开敷设固定，确保整机电磁兼容和分布电容的合理范围之内。小车供电、控制用电缆及电缆运送装置、电气房与小车及司机室之间的动力、控制、照明和通讯信号通过各自的电缆输送。在电缆运送装置两端应设有防水型接线箱。在套圈上应标明与端子相同的符号，该符号也应与电路图标志符号一致。电缆端部的连接都应在防风雨的接线箱内进行，并且全部使用端子排,一个端子只允许接一根线。多芯电缆的芯线必须有明显的颜色和号码加以区别，所有接口部分应有永久性号码套管。电缆槽和托架内的电缆大约每隔1米用电缆扎带，以防止吊机工作时电缆移位和垂直布置的电缆受到拉力。
控制屏应安装于电气房内，应具有防尘、防潮、防震措施，要有防凝露装置。屏内应采用板前布线，所有安装的电气元件都应有和图上编号相一致的清晰标牌，并装有供测试和照明用的插座。电缆进入接线箱、线架、控制屏等时，应从底部穿入，在进口处应密封以适应雨天作业。电缆芯线的两端接线端子上应标有与图纸一致的永久性符号。控制屏和接线箱内4平方及以下的端子应留有10%的余量。户外接线箱及控制柜应使用厚度不小于1.2毫米的不锈钢板，户内接线箱及控制屏铁板外面镀锌并涂以保护漆。安装于室外的接线箱、线架、控制柜等应具有防水、防尘、防震、防凝露及积水的结构，防护等级为IP55，室内控制柜的防护等级不低于IP23。电气房内部采用开放式布置。6.4箱、柜与端子小车与吊架之间的动力及控制回路采用专用的吊具电缆。该电缆绕于储缆器内，能随吊架的起升和下降而盘入和放出。此电缆通过一个多芯快速插接件向吊具供电，接插件的防护等级为IP65。应设置联锁开关，防止电缆插头拔出前，上吊架与吊具脱离单独提升。所使用的电缆槽和托架采用热浸锌，穿线管应采取表面镀锌；电缆紧固件、支承、托架和附件均采用耐腐蚀材料制成，导管和电缆槽用不锈钢螺栓、垫圈和螺母固定在支承架上，电缆槽盖用不锈钢螺丝固定
对发电机应有过压，欠压，过流，短路，漏电，过热保护。对变频器应有过压，过流，短路，欠压保护，另外，在交流进线側和直流母线排侧应设快速熔丝。对主电机应有过热、漏电、缺相保护，起升电机同时还具有超速保护。起重机主要有下列电气保护：有超载、短路、过流、过电压、欠电压、过速、过热、缺相、频率保护、操作手柄零位联锁、漏电等。7.1电气设备保护7.起重机各种保护电阻箱应单独安装并具有良好的通风条件。
7.2.1起升机构7.2起重机联锁保护对经常冲击部位的限位采用接近限位开关；对于各机构的所有终点停止限位，采用机械式限位。所有限位开关、联锁开关都安装在易于接近的地方，以便调节、修理或更换。各种行程开关应灵活可靠，户外用限位开关和行程开关的防护等级为IP55，所有的限位开关根据安装位置要求使用防水、防尘或防油型。起重机在发生故障时，司机室内应有声光报警及故障显示以提醒司机。
*过速保护：当起升/下降速度超过115%的电机额定速度时，切断主控制电源，并紧急制动；*1套重锤限位开关，当起升装置上升超过上升极限位时，起重机起升机构将紧停。*上升极限限位*上升/下降终点限位*上升/下降终点前减速限位*PLC与速度驱动器故障联锁
7.2.2小车机构*其它一些必要的联锁保护等*旁路；*吊架与吊具的连接与起升机构的联锁；*与旋锁信号的联锁(只有吊具全部旋锁完全开锁或完全闭锁时，吊具才能上升/下降）；*钢丝绳下降防松联锁限位
*其它一些必要的联锁保护等*小车锚定限位*小车前后行极限限位*小车前后行终点限位*小车前后行终点前减速限位*PLC与速度驱动器故障联锁
*其它一些必要的联锁保护等。*大车防撞和触箱保护；*车轮进退销限位；*车轮0°和90°位置限位；*PLC与速度驱动器故障联锁；7.2.3大车机构
*司机室操作台上一只,(具体位置参照本技术规格书对司机室的要求）所有紧停按钮都必须具有自锁功能，并在以下位置应设置紧停按钮：7.2.5紧停按钮当起升机构载荷超载时，司机室内有指示灯闪烁，且有蜂鸣器报警，起升机构停止上升动作，但可下降放下载荷。起重机应设有起升重量传感器，重量传感器应采用不锈钢材料制作，量程不小于10t，精度等级≤0.02，防护等级IP67；7.2.4重量传感器
7.2.6声光报警装置*发动机控制屏一只*主梁中部电气接线箱一只*小车平台上一只*电气房一只*起重机两侧腿下各一只，可在地面方便操作
2）大车行走声光报警装置在司机室内所设置的风速指示、报警装置，按每两分钟平均风速(米/秒）显示。要求当风速达到16米/秒时发出灯光警示，风速达到20米/秒时发出声、光报警。风速达到25米/秒时停止起升和小车工作，但可在按下旁路按钮时低速动作，以退出作业状态；风速在30米/秒时大车能安全回锚地。在司机室内的适当位置安装风速仪的指示、报警装置。通过风杯将监测到的风速数据输入起重机状态监测和管理系统进行实时监控。起重机安装一套测量风速的超声波风速仪。风速仪的性能应可靠、灵敏、精确。风速仪的风杯安装于不受外物阻碍的位置。1）风速报警
铠装电缆的金属保护套与金属屏蔽电缆和金属网接地必须可靠，接地点的布置合理，符合工艺要求。从变频器通往各电机的主动力电缆必须与控制电缆分隔敷设，并保持一定的距离，以免高次谐波对控制系统产生干扰。所有场桥上的电气设备、机械结构、配电屏和控制屏的金属构架均应可靠接地，接地电阻符合有关标准。用于接地保护的地线，不得装设开关和熔断器。整机通过低压供电电缆中的接地线与码头供电系统的接地网连接。小车轨道需设置有可靠的接地保护功能。⑴起重机应设有接地保护系统。7.2.7接地保护和避雷保护机上应设有一套大车行走声光报警装置，在各个支腿上各装一个声响警报器和一个脉冲闪光灯，当大车行走时，声光装置自动发出声响，闪光警告，以疏避行人车辆。应在设计审查时提供相关资料供买方认可。
信号回路保护至少包括如下终端设备：起重机总电源进线侧、电气房驱动系统供电(整流单元输入及逆变单元输出侧)、辅助电源进线侧、小车架电源进线侧、司机室电源进线侧、电气房/司机室PLC电源、吊具控制电源、电源和信号回路中安装浪涌保护器，电源保护至少包括以下回路：所有电器设备将通过有效的方式进行可靠接地，内部电控系统采用分级保护电源回路、通讯回路；以保护电器设备不被雷电损坏。⑵起重机避雷保护措施：严禁使用保护地线作为载流线。接地线与设备的连接应使用螺栓，并采用防松和防锈措施。另外，变压器的低压中性点(二次侧)也应接地。
7.4.1灭火器7.4消防装置司机室内应设有脚踩式警笛装置，由司机根据需要随时发出警报。7.3电笛防雷设备采用符合国际标准产品。重量传感器设备侧及PLC侧（24V模拟量）、电气房PLC通讯、驾驶室PLC通讯、吊具信号通讯。
灭火器应放置在专门的灭火器箱内，灭火器箱应安装牢靠；灭火器箱应用2mm的不锈钢制作，箱子正面喷红色“灭火器箱”字样。司机室1个2Kg干粉灭火器小车平台：2个4Kg干粉灭火器电气房：2个4Kg干粉灭火器发动机房：2个4Kg干粉灭火器在发动机房、电气房、小车平台和司机室应配有合适的灭火器，具体数量要求如下：
主要地方的噪声要求如下：起重机设计、制造时应充分考虑并尽量减少运转机件对支撑结构的影响来减少振动和噪音。对振源进行有效隔离，驾驶室与小车固定点加吸振垫，减速箱下设刚性强的整体公用底座。7.6噪音控制每台起重机配八只橡胶防风楔块。楔块应通过不锈钢链条与轮叉相连，并在轮叉上合适位置设置可靠的楔块固定架。当台风侵袭时，起重机可通过系缆与堆场上的地锚紧紧地锁在一起，可抵御35米/秒的台风，防止起重机的移动和倾翻，保证起重机的稳定。中标后，由买方向卖方提供堆场地锚预埋件的布置要求，卖方负责进行防风地锚载荷的计算和校核以及地锚预埋件及盖板的设计和制作(地锚固定预埋螺栓由买方负责，但卖方应向买方提供地锚的载荷数据）。机上部分防风系缆装置由卖方提供，具体数量详见附表3《随机附属装置及设备清单》。7.5防风系缆和楔块
8.1外购配套件和外协件8.外购件、外协、备件、工具和附件4）减速箱≤90dB3）电气控制室≤86分贝2）司机室内≤75分贝1）发动机房外1米处≤95分贝
应按每台机提供满足日常检验、操作、维修用的随机工具、专用工具和仪器一套，并有配套的钢质工具箱。每套工具和附件应提供清单，清单应注明其名称、型号、规格、数量、制造厂、单价等。随机工具中应还包含以下工具：8.2工具和附件8.1.4起重机的结构件和特殊机加工件，凡需外协加工，应得到买方认可，否则不得外包，其产品质量应由卖方负责。8.1.3对于引进的零部件及电气设备，必须是符合国际标准产品，并应经买方认可。8.1.2外购的零部件及电气设备，必须是在国内外起重机上使用过的成熟产品，品牌和制造商应经买方认可。对于重要的零部件及电气设备须对其产品的技术性能和质量经买方考察确认后才能使用。考察的内容、地点由卖方建议，买方确认。8.1.1外购的各种配套件必须是优质产品，技术性能都应符合买方所认可的相应的标准和规范，产品必须有检验证书和合格证书。
9.1设计审查9.项目管理及相关要求卖方应按技术规格书附表4要求提供维修本项目起重机的随机备件。8.3备品备件*滤清器专用拆装工具1套。*柴油发动机的随机维修工具1套；
9.1.6买方对设计的审查并不免除或减弱卖方交付符合合同要求货物的义务，亦不得作为卖方违约的抗辩理由。9.1.5最终设计资料是卖方进行工厂制造和买方驻厂监造人员进行监造的依据。9.1.4卖方应根据双方合同文本中的技术规格书及设计审查中达成的技术要求完成合同货物设计图纸及相关设计计算资料的补充和完善工作，并向买方提供经设计主管签字确认的全套设计资料(含图纸、计算书等）。9.1.3设计审查的具体安排待双方另行商定，其费用由卖方承担。9.1.2买方在收到初步设计图纸后,将在2周内对初步设计进行审阅，随后通知卖方进行设计审查。设计审查的目的是用户审查设计图纸是否符合合同附件技术规格书要求以及是否便于维修保养等。9.1.1合同成立后4周内，应完成初步设计并向买方提供初步设计图纸和文件，同时派工程师到买方所在地作设计介绍，其费用由卖方承担。
起升装置钢丝绳缠绕图起升装置总装图小车总装图主要结构图起重机总体图9.1.7设计审查时应提供的图纸、资料，但不限于以下内容：
锚定装置总装图自动集电装置总装图大车运行、转向装置总装图吊具偏转装置总装图吊具防摇机构总图小车运行装置总装图
司机室布置图控制屏布置图发动机发电机安装图吊具快速插头/插座各线芯定义及电压等级吊具快速插头/插座样图吊架、伸缩吊具总装图
电气总布置图电气原理图转向装置液压原理图梯子和走道布置图操作手柄性能说明资料司机操作台布置图
起重机稳定性计算钢丝绳计算起升、小车、大车机构的电气、机械功率计算主要结构强度、刚度和稳定性计算、疲劳计算(包括计算条件，计算过程和计算结果）控制屏内电气元件布置图控制原理图、控制原理说明图
控制屏样本发电机、减速箱和制动器样本。元件制造厂、供应商一览表操作循环时间计算缓冲器计算书；起重机最大轮压计算
焊接工艺规范其它电气产品样本光缆样本大车行走闪光灯样本投光灯样本变压器样本
装运和卸载方案项目制造过程质量控制计划项目工期计划进度表按规定试验项目的所有试验标准，试验程序(检验和验收大纲）供买方审定用和设计有关的电气、机械标准油漆工艺规范
所有测试工作应按卖方和买方审定的标准、程序进行。主要测试项目应在监造工程师(用户）代表在场的情况下进行。9.2.2工厂测试起重机在工厂完成全部制造与总成安装工作。将对结构和部件在车间进行必要的组装，保证所有的装配件和联接件配合良好。9.2.1工厂制造在起重机下料生产前一周，卖方应书面通知买方，买方将派用户监造人员及委托监理公司工程师驻卖方工厂(含分包和外协厂等），对设备的材料处理、零部件加工制造、部装、组装、总装、涂装、调试、包装、发运及施工进度、工程质量和加工工艺等情况进行现场监造和监理。9.2监造和监理
9.2.3.2到卖方制造厂（包括国内分厂及外购设备、零部件厂家）的往返交通、食宿及途中费用；9.2.3.1市内交通、膳食、住宿、医院门诊以及适当的住勤补贴；劳护用品和办工场所；工作性的互联网连接和国内长途电讯（传真和电话）；在起重机制造过程中，买方将派用户监造人员（用户）3人以上到卖方的制造厂及主要分包厂对设备的总成、零部件、材料、包装、制造、安装及调试等情况进行监造。卖方应无偿提供：9.2.3买方的监造及检验卖方和买方确定由卖方单独进行的测试项目，卖方应提交测试结果，供买方审核，所有测试检验项目都应向买方提交正式报告。卖方应负责修正在测试中出现的所有缺陷。
买方监造人员（用户）在工厂的监造既不替代起重机抵达安装现场的检验，也不解除卖方对起重机的最终质量所应承担的责任。9.2.3.6卖方必须定时派专人听取买方监造人员提出的意见，如发现设备、材料和工艺不符合规定的标准和规范及事先认可的要求，卖方必须加以改进，以确保起重机的质量。9.2.3.5仪器、仪表、工具及每周制造进度表（制造厂/分包厂）、检验工作计划等；9.2.3.4安装及试验记录；9.2.3.3安装工艺及图纸、检查试验步骤以及与试验有关的文件；9.2.3.2施工图纸、工作日程、材料技术说明、试验报告、检验证书和检验记录及质量管理报告；
9.2.4.2卖方向监理工程师提供一份经业主认可的技术规格书和总图、部件图、主要计算资料；施工图纸、工作日程、材料技术说明、试验报告、检验证书和检验记录及质量管理报告；安装工艺及图纸、检查试验步骤以及与试验有关的文件；安装及试验记录；仪器、仪表、工具及每周制造进度表（制造厂/分包厂）、检验工作计划等。在今后监理过程中，如因监理工作需要，卖方应随时提供或借阅零件图；9.2.4.1办公场所（含必要的通讯设施和互联网连接），膳食和交通等便利；卖方应提供:在起重机制造过程中，买方将委托第三方监理公司工程师到卖方的制造厂及主要分包厂，对设备的总成、零部件、材料、包装、制造、安装及调试等情况进行监理。9.2.4买方的监理和检验有关买方监造人员（用户）住勤补贴已包含在合同价内，具体支付方式和数额由双方协商确定。
9.3.1卖方负责起重机安装、调试工作(包括随机供应的附属设备的安装）。起重机应在工厂总装并进行调试，没有问题后方可发运。9.3起重机发运9.2.4.6买方人员及买方委托的监理公司人员在监造、监理、检验、调试、试车、验收过程中，由于卖方设计、制造、施工、调试及管理不善，造成上述人员人生伤害事故，责任由卖方承担。9.2.4.5监理工程师开出的监理通知书必须及时回复，当因质量问题与卖方发生严重分歧时，监理有权发出暂停施工指令，并由买方裁决；9.2.4.4卖方向监理工程师提供工厂质量保证计划，质量检验大纲及质量检查控制表；9.2.4.3卖方建立完善的报验制度，卖方质检人员应对报验项目先行检验合格，在有关单据上签字后再向监理工程师报验，并提前一天递交该项目的有关质检文件。主要部件及总成的检验需经监理工程师签字认可后方可进入下一道工序；
验收产生的费用由中标方承担。同时，投标方应在投标文件中提供设备的验收标准、检测方法，验收标准应符合国家有关相应的规定和标准。根据中华人民共和国现行技术标准，按招标文件以及合同规定的验收评定标准等规范，由采购人根据《义乌市人民政府办公室关于印发规范政府采购管理若干意见的通知》（义政办发〔2017〕102号）、《政府采购合同履约和验收管理办法（暂行）》（义招管办【2008】32号）文件要求组织验收。9.4调试、验收9.3.5起重机防风系缆装置等均由卖方提供并负责安装。9.3.4起重机发货前一个月，卖方应向买方提供发货清单(包括单件尺寸、重量）、安装工艺、起重设备要求及相关图纸、文件和调试、试验大纲等。9.3.3起重机运抵买方现场的运输、移动等工作均由卖方承担。所需的起重搬运设备、工属具、通讯、交通工具、住宿和膳食等均由卖方自行解决。
③各种行程开关、联锁装置、紧急停车按钮、指示灯、警报器等工作正确。②符合循环时间图的加速、减速时间。①符合技术文件的运行参数。在调试期间，将对起重机各个机构的动作用不带吊具、带吊具和带满载集装箱进行试车，测定各种负载情况下正反两个运动方向的最高速度和蠕动速度，记录电流的稳定值和峰值，测定起升、下降和小车往返的加速和减速时间及运行状态，并检验主要尺寸和其它测定工作，在竣工报告中提供整机全载运行时一个循环的电流电压，功率波形图以及证明：A.功能试验9.4.1试验内容
⑨电气保护装置动作正确可靠。⑧吊具控制模拟器能进行模拟操作。⑦吊具动作正确，回转角度符合要求。⑥手动纠编和自动纠偏装置的效果良好。⑤最大轮压不超过规定值。④符合附表、附图的主要尺寸。
提起半拖车上的集装箱，越过行1和行3，对准放在行4的箱子上，随即把箱吊回半拖车上并对准放好、脱锁、再提起吊具，越过行1，对准并落在行3的箱子上，又立即把吊具提起，回到半拖车上面的箱上，并锁好，作为一个作业循环。在距起重机横行道约30米处择一试车场地，在牵引车道上停放一辆载有高9′6″、长40′带额定载荷的集装的半拖车，“行1”、“行3”及“行4”各堆放两个额定载荷的9′6″高的40′集装箱。C.八小时连续作业试验②静载试验将小车停在轨道梁中部，以140%的总载荷作静载试验。超过120%总载荷部分在吊起120%总载荷之后，无冲击地逐步往上增加。试验过程中观察并记录轨道梁的挠度值，无残留变形；在静载试验以前，以100%的总载荷进行试验，证明其挠度在L/1000(L=23470mm）内。①动载试验以吊具下110%的总载荷作动载试验，起升和小车机构的动作正常；超负荷限制器以100%、110%以及略大于110%的总载荷试验超负荷限制器的工作情况，证明它灵敏可靠，切合实用。B.超负荷试验
①为证明起重机的工作效率能符合给出的循环时间图表，可自派熟练司机来现场操作。E．起重机作业循环时间图表的检验。八小时连续试车过程中，每连续进行两小时后，立即测定小车电机的温升，进行相相之间、相地之间的电路绝缘试验，证明：电机的温升在容许范围内；绝缘合格。D.电机的温升试验每两小时左右，结合每10次作业循环后的大车运动，作大车行走轮的转向运动；即当大车行到调车道处，行走轮转90°，大车沿新的方向行走6米，然后回到原处，继续做作业循环。循环时，各种运动尽量以最大的加速度进行。每连续10次作业循环后，大车作一次运动，即行至30米远处，再回原地，继续进行循环作业。
A无载荷试验由卖方和买方一起在现场进行的考核检验主要项目:合同设备由卖方负责运到买方指定堆场，负责装卸就位、以及最终试车和交接验收工作。9.4.2现场考核检验和交接③现场试车所需的电气仪表及其他仪器，由卖方提供。②分别测定给出的循环时间图表中各个过程的需要时间，证明平均循环时间符合要求。
卖方和买方在完成全部试验项目，证明起重机达到全部规定的指标及技术性能，向买方提交全部检验(含”分项工程检验记录表”,该表相关要求见9.8.3中”33分项工程检验记录表”中相关描述）、测试、试验记录和其它按规格书要求的全部技术文件；完成合同规定的技术服务；现场试运行后经买方签认，并取得浙江省金华市质量技术监督局颁发的起重机验收检验合格标志，双方进行起重机"交钥匙"的验收文件签署。起重机的保证期自"交钥匙"的验收文件签署之日起算。Ⅲ8小时连续运转试验Ⅱ140%超载试验，联动试验Ⅰ100%负载试验，联动试验B起重机主要技术参数测定确认主起升、小车、大车各终端限位功能和紧急停止功能
卖方应在设备"交钥匙"的验收后安排机、电方面的技术代表，培训买方操作人员、维修人员并监督设备的初期运转，时间为验收后起三十天。培训采用理论讲课和实际操作相结合的方式。9.6技术培训凡因设计、工艺、制造、安装、调试或选材不当引起设备零件和结构的缺损、运转不灵以及出现事故均由卖方负责，并免费为买方进行修理、更换。立即修理是必须遵循的原则，应在收到书面通知后24小时内开始修理更换工作，最迟应在2天内修复设备，设备经修理和更换零部件后，应保证性能符合合同要求，可投入正常运行。所更换的零部件保证期应重新自运转之日算起，期限仍为12个月。质保期内设备故障无法在规定时间修复的，中标人应提供代用设备。质量保证期为起重机验收后二年或4000工作小时。若二年内未满4000工作小时则质保期为4000工作小时，若二年内超过4000工作小时则质保期为二年，整机钢结构终身保修。卖方应保证所有材料和设备符合本合同的要求和本技术规格书的设计规范，并适应在指定的条件下使用，卖方应保证所有设备在材料和工艺上没有缺陷。9.5质量保证与索赔
卖方将提供以下售后服务：投标人保证其供应本合同的设备是全新的，技术水平是先进的、成熟的、质量优良的、完整的，安全可靠的，设备符合合同的要求。9.7售后服务卖方应为培训作出所有必要的安排，并承担买方相关人员的来回交通、食宿、办公用品、必要的通讯设施等所有费用，上述费用均包括在合同价格之中。在现场培训的基础上，卖方还应分期安排买方技术人员共10人次，在电控厂商在国内的培训中心进行的不少于1周的专业培训并发给结业证书，电气专业培训内容分为PLC和变频器两大类。PLC培训内容为PLC的编程语言、编程操作方法、离机-联机状态下程序、数据修改调试等。变频器培训内容为变频器主要结构及各主要环节元器件的分布位置、各跨接线、选择开关、调节电阻、接口、联线定义以及内部各种参数设置、计算、调试方法。现场技术培训是使买方人员熟悉设备的维护、保养，特别是电气设备故障的寻找和处理。另外卖方还应为买方提供由发动机制造商（供应商）、专业技术人员进行的发动机方面专业培训，使买方人员熟悉发动机的性能，以及日常使用、维护方面的相关知识，相关费用由卖方负责承担。
故障原因是招标人责任，相关费用由招标人负担。9.7.5卖方应保证在质保期满后能为设备的及时维修和零部件的供应提供保障。9.7.4对于需要更换的零部件，在收到买方通知后三天内送往起重机现场并安装调试完毕；对于需要进口的零部件，在收到买方通知后三十天内送往起重机现场并安装调试完毕；9.7.3投产后至质保期届满前，有熟练的技术人员为买方提供服务，在收到买方第一次通知(电话或传真)二小时之内响应，二十四小时内派技术人员赶往现场提供服务；9.7.2提供维修，保养用的图纸资料；9.7.1在起重机投产初期六个月内，卖方将派不少于2人（买方认可）在买方现场进行监护性服务，以便帮助买方掌握起重机正常操作和排除故障的技术；
起重机交机的同时，应向买方提供日常维护、保养和修理用的图纸、文件和资料，共计2套。9.8.2交机竣工资料设计审查前提供给买方的技术文件内容参见9.1.7中所述。9.8.1设计审查前应提供的文件9.8技术文件故障原因是投标人责任，相关费用由投标人负担，质保期则相应按实际修理或更换零部件所延误的时间做相应的延长。
2）起重机总装配图1）起重机总布置图卖方所提供的图纸、技术文件及其它资料均应采用中文或配有中文译文，不能提供中文译文的资料应得到买方认可。如卖方所提供的竣工图纸、资料有误或与实物不相符，由此而造成买方在采购备件或加工易损件时不当，卖方应承担相应的责任并赔偿损失。所有的总装配图、装配图和结构图要附有本机主要部件的明细表，标明名称、型号、规格、数量、重量等数据，主要装配关系和主要技术性能参数。交机竣工资料的要求：按照规定，对所有竣工交机资料进行：立卷、编目、胶装成册、装盒、移交归档。
c.小车行走减速器装配图b.小车锚定装置详图a.小车驱动装置总装配图5）小车总装配图(包括小车供电装置和锚定装置）4）梯子、平台走道和栏杆的布置3）主要结构详图(标明结构和结合部的构造和尺寸、轨道、车挡、主梁的安装型式）
6）起升装置总装配图h.小车供电装置图g.水平轮零件图f.水平轮装配图e.小车车轮零件图d.小车行走装置装配图
7）吊具防摇和偏转装置总装配图及推杆装配图e.起升滑轮零件图d.起升滑轮装配图c.起升联轴节装配图b.起升减速器装配图a.起升装置钢丝绳缠绕图(标明钢丝绳规格、长度和接头型式）
e.大车转向和顶升液压原理图d.大车转向液压动力设备装置图c．联轴节装配图b.大车减速器装配图a.大车驱动机构装配图(包括传动机构详图）8）大车运行、转向和顶升装置总装配图(包括发动机房侧和电气房侧）
k.轴承座零件图j．主动和被动轮装配图和轮毂、轮轴零件图i．大车顶升油缸装配图h．大车顶升机构装配图g.锁定油缸装配图f.转向油缸装配图
c.导板装配图(包括液压油缸）b.旋锁装配图a.吊具动力设备装配图10）吊具总装配图(包括伸缩架、旋锁、导板机构和限位装置等）9）吊架总装图(包括上架旋锁机构零件图）l．大、小链轮零件图
b.柴油机燃油供应系统图a.柴油发电机组外形图11）柴油发电机组布置图f.吊具伸缩装置图e.导板详图d.旋锁机构及旋锁详图
13）司机室布置图c．主要部件图b．气动原理图a．集电小车装配图12）自动集电小车装配图c.柴油机-发电机房结构图
e.起升、小车和大车机构减速器的选择计算(包括发热计算）d.起升、小车和大车机构驱动电动机的选择计算c.柴油发电机组，变压器容量计算b.轮压计算a.主要结构的强度，刚度和稳定性计算14）计算书
15）电机、发动机、发电机、减速箱、制动器、集电小车、吊具、拖链系统、联轴节、钢丝绳、空调、风速仪、防雷设施、液压元器件和油缸、重量传感器、轮胎、链条、轴承、电控系统、大车自动纠偏系统、大车防撞系统、防集卡起吊系统、视频监控系统、智能润滑系统及其它外购配套元件和设备的产品图纸、样本、说明书和合格证。j.控制系统预置值计算i.各电气保护的整定值计算h.工作循环时间计算(附有工作循环时间曲线）g.钢丝绳计算f.制动器计算
b.变频器原理图及其说明a.控制总原理图及其动作过程说明19）控制系统详图18）电气设备总布置图17）电气原理图：图中的符号、缩写词必须要有更详细的说明。在每张图中对有特别设计内容的地方予以说明16）主要机械部件和设备制造厂、供应商一览表;所有电气元件规格、型号、制造厂、主要参数、机上用量。
20）电气设备安装图g.变频器各整定参数f.变频器操作手册、维护手册及主要部件名称、规格、性能等参数e.PLC梯形图及相应软件d.PLC系统主要部件名称、规格、性能等参数。c.PLC操作手册、维护手册、编程器使用手册
21）各配电屏、控制屏、操作台的屏内布置图，图中应表明电气元件的名称，型号，制造厂家及说明书。e.设备的安装程序d.设备的安装方法c.接线图b.安装线路图a.管路图
27）其它电气设备样本；26）CMS操作说明以及CMS的所有应用软件的安装光盘(非克隆版）；25）开关设备样本、说明书和合格证；24）电气限位开关样本、说明书和合格证；23）变压器样本、说明书和合格证；22）控制屏和操作台样本，说明书和合格证；
b.制动衬a.制动盘31）易损件制造详图及产品备件号30）采用的与起重机有关的机械、电气等各种标准。29）油漆工艺规范、油漆防蚀生锈度规范和油漆锈蚀度标样照片；28）焊接工艺规范和检验标准；
h．主动轮轮毂和轮轴g.水平轮组件f.旋锁销和螺母(包括上架和吊具）e.油封及O型圈表d.滑轮、轴和套c.小车轮
n.电气机械易损件表m.导板l.三大机构联轴节k.大车行走大、小链轮j.大车行走轴承座i．被动轮轮毂和轮轴
d.电控部分的详细说明；c.机构结构的详细说明；b.性能参数；a.外形简图；32）起重机说明书o.其它易损件制造图
c.安全操作注意事项；b.操作方法、程序；a.司机责任表；33）司机操作手册f.吊具说明；e.液压系统说明；
d调整方法及数据；c主要机构吊装工艺；b主要部件的拆装步骤，钢丝绳更换工艺；a定期保养、修理日程表及任务；34）维修手册d.日常检查项目。
35）机、电配套件及易损件手册(包含：部件名称、规格型号或图号、每台数量、制造或供货厂商、使用部位等内容）i起重机所用润滑剂(油）的制造厂及类型。h润滑剂(油）技术说明、指标及更换标准等；g润滑方式；f故障排除图表；e维修工作的注意事项；
单位:元附表3随机附属装置及设备清单附表2主要配套件附表1起重机主要技术参数确认表
| 序号 | 项目名称 | 技术参数及要求 | |||||||
| 1 | 额定载荷(吊具下） | ||||||||
| 2 | 跨度 | ||||||||
| 3 | 基距 | ||||||||
| 4 | 轮距 | ||||||||
| 5 | 起升高度(吊具底部最低点至地面距离） | ||||||||
| 6 | 小车全行程(缓冲器自由状态时最大值） | ||||||||
| 7 | 最大外形尺寸(与小车轨道同方向） | ||||||||
| 8 | 工作速度 | 起升机构 | 吊具下额定负载40吨时速度 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 起升机构 | 带吊具空载时速度 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 起升机构 | 满载最大加减速时间 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 起升机构 | 空载最大加减速时间 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 小车运行 | 运行速度 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 小车运行 | 最大加减速时间 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 大车机构 | 吊具下额定负载40吨时速度 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 大车机构 | 带吊具空载时速度 | ||||||
| 8 | 工作速度 | 大车机构 | 最大加/减速时间 | ||||||
| 9 | 吊具 | 吊具规格 | |||||||
| 9 | 吊具 | 水平回转 | |||||||
| 9 | 吊具 | 左右平移 | |||||||
| 9 | 吊具 | 前后平移 | |||||||
| 9 | 吊具 | 左右倾转 | |||||||
| 9 | 吊具 | 防摇效果 | |||||||
| 10 | 集装箱堆垛 | 堆箱层数 | |||||||
| 10 | 集装箱堆垛 | 跨箱列数 | |||||||
| 11 | 大车机构 | 最大轮压 | |||||||
| 11 | 大车机构 | 轮数 | |||||||
| 11 | 大车机构 | 大车驱动轮数 | |||||||
| 11 | 大车机构 | 大车车轮转向 | |||||||
| 大车自动纠偏 | |||||||||
| 12 | 供电电源及方式 | ||||||||
| 13 | 整机工作组级别 | 使用等级 | |||||||
| 13 | 整机工作组级别 | 载荷状态 | |||||||
| 13 | 整机工作组级别 | 工作级别 | |||||||
| 14 | 机构工作级别 | 起升 | 小车 | 大车 | |||||
| 14 | 机构工作级别 | 利用级别 | |||||||
| 14 | 机构工作级别 | 载荷状态 | |||||||
| 14 | 机构工作级别 | 工作级别 | |||||||
| 设计标准 | 结构 | ||||||||
| 设计标准 | 焊接 | ||||||||
| 设计标准 | 机构 | ||||||||
| 设计标准 | 材料 | ||||||||
| 设计标准 | 齿轮 | ||||||||
| 设计标准 | 电气 | ||||||||
| 设计标准 | 涂装 | ||||||||
| 设计标准 | 计量单位 | ||||||||
| 设计标准 | 安全 | ||||||||
| 设计标准 | 排放 | ||||||||
| 序号 | 项目名称 | 品牌 | 制造商/代理商 | 规格型号 | 备注 |
| 1 | 电气驱动器 | ||||
| 2 | PLC | ||||
| 4 | 起升电机 | ||||
| 5 | 小车电机 | ||||
| 6 | 大车电机 | ||||
| 7 | 卷盘系统 | ||||
| 9 | 轮胎 | ||||
| 10 | 轮胎用钢圈 | ||||
| 11 | 胎压自动检测装置 | ||||
| 13 | 起升制动器 | ||||
| 14 | 小车制动器 | ||||
| 15 | 大车制动器 | ||||
| 16 | 吊具 | ||||
| 17 | 吊具电缆 | ||||
| 18 | 吊具电缆插头插座 | ||||
| 19 | 上机电缆 | ||||
| 20 | 低压电缆 | ||||
| 21 | 起升减速箱 | ||||
| 21 | 大车减速箱 | ||||
| 22 | 拖链系统 | ||||
| 23 | 投光灯、步道灯 | ||||
| 24 | 液压元件、电磁阀 | ||||
| 25 | 液压油缸 | ||||
| 26 | 起升钢丝绳 | ||||
| 27 | 滑轮 | ||||
| 28 | 主要机构轴承（起升、小车、防摇减速箱，起升和上架滑轮，起升卷筒、小车，水平轮） | ||||
| 29 | 回转支承 | ||||
| 30 | 其他轴承、大车 | ||||
| 31 | 小车轨道 | ||||
| 32 | 缓冲器 | ||||
| 33 | 重量传感器 | ||||
| 35 | 联轴节 | ||||
| 35 | 主令控制器 | ||||
| 36 | 低压电气元件 | ||||
| 37 | 空调 | ||||
| 38 | 座椅 | ||||
| 40 | 大车自动纠偏系统 | ||||
| 41 | 大车防撞检测器件 | ||||
| 44 | 防雷设备 | ||||
| 45 | 振动在线智能势监控系统 | ||||
| 50 | 干式变压器 | ||||
| 51 | 钢材 | ||||
| 52 | 油漆 | ||||
| 53 | 工控机 | ||||
| 54 | 超声波风速仪 | ||||
| 55 | 机内通讯系统 |
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 数量 | 供货商 | 备注 | ||
| 1 | 移动电源 | 1台 | 同主机 |
附表5柴油发动机细目表注：本表所列数量为2台41t轮胎式集装箱门式起重机的随机备件总量。附表4随机备件清单注：本表所列数量为2台41t轮胎式集装箱门式起重机的随机附属装置及设备总量
| 序号 | 名称 | 数量 | 制造厂商 | 单价（元） | 总价（元） | ||
| 电气 | 1 | ||||||
| 电气 | 3 | ||||||
| 电气 | 4 | ||||||
| 电气 | 5 | ||||||
| 电气 | 6 | ||||||
| 电气 | 7 | ||||||
| 电气 | 8 | ||||||
| 电气 | 9 | ||||||
| 电气 | 10 | ||||||
| 电气 | 11 | ||||||
| 电气 | 12 | ||||||
| 电气 | 13 | ||||||
| 电气 | 14 | ||||||
| 电气 | 15 | ||||||
| 电气 | 16 | ||||||
| 电气 | 17 | ||||||
| 电气 | 18 | ||||||
| 电气 | 1 | ||||||
| 电气 | 2 | ||||||
| 电气 | 3 | ||||||
| 电气 | 4 | ||||||
| 电气 | 5 | ||||||
| 电气 | 6 | ||||||
| 电气 | 7 | ||||||
| 电气 | 8 | ||||||
| 机械 | 1 | ||||||
| 机械 | 2 | ||||||
| 机械 | 3 | ||||||
| 机械 | 4 | ||||||
| 机械 | 5 | ||||||
| 机械 | 7 | ||||||
| 机械 | 8 | ||||||
| 机械 | 9 | ||||||
| 机械 | 10 | ||||||
| 机械 | 11 | ||||||
| 机械 | 12 | ||||||
| 液压 | 1 | ||||||
| 液压 | 2 | ||||||
| 液压 | 3 | ||||||
| 液压 | 4 | ||||||
| 吊具 | 1 | ||||||
| 吊具 | 2 | ||||||
| 吊具 | 3 | ||||||
| 吊具 | 4 | ||||||
| 吊具 | 5 | ||||||
| 吊具 | 6 | ||||||
| 吊具 | 7 | ||||||
| 吊具 | 8 | ||||||
| 序号 | 项目名称 | 投标参数 | |
| 1 | 制造厂 | ||
| 2 | 发动机名称 | ||
| 3 | 型号 | ||
| 4 | 性能 | 缸径×行程(mm） | |
| 4 | 性能 | 缸数 | |
| 4 | 性能 | 排量(L） | |
| 4 | 性能 | 压缩比 | |
| 4 | 性能 | 噪声水平(dB） | |
| 4 | 性能 | 最大输出功率(KW）/转速(r.P.M） | |
| 4 | 性能 | 最小扭矩(N.M）/转速(r.P.M） | |
| 4 | 性能 | 连续额定输出功率(KW）/转速(r.P.M） | |
| 4 | 性能 | 燃油消耗(g/KW.M） | |
| 4 | 性能 | 尾气排放水平(PPM） | |
| 5 | 制造年份 | ||
| 6 | 起动马达 | 型式 | |
| 6 | 起动马达 | 功率(kw） | |
| 7 | 空气净化装置型式 | ||
| 8 | 充电装置 | 型式 | |
| 8 | 充电装置 | 功率(W） | |
| 8 | 充电装置 | 电压(V） | |
| 9 | 燃油箱容量(L） | ||
| 10 | 蓄电池 | 型式及型号 | |
| 10 | 蓄电池 | 电压(V） | |
| 10 | 蓄电池 | 安培小时(Ah） | |
| 10 | 蓄电池 | 数量： | |
| 11 | 尺寸 | 长(mm）×宽(mm）×高(mm） | |
附表7起重机主要部件技术性能表附表6起重机重量和分部件重量附表6发电机主要参数
| 序号 | 项目名称 | 投标参数 | |
| 1 | 型号 | ||
| 2 | 产地 | ||
| 3 | 额定功率 | ||
| 4 | 额定电压 | ||
| 5 | 额定频率 | ||
| 6 | 额定功率因数 | ||
| 7 | 励磁方式 | ||
| 8 | 绝缘等级 | ||
| 9 | 防护等级 | ||
| 10 | 主要技术特点及要求 | ||
| 11 | 发电机主要保护 | 高压 | |
| 11 | 发电机主要保护 | 低电压 | |
| 序号 | 项目名称 | 投标参数 |
| 1 | 小车总成近似重量(包括吊具） | |
| 2 | 轨道主梁近似重量(每根梁） | |
| 3 | 起重机门腿近似重量(每条腿） | |
| 4 | 鞍梁近似重量(每根梁） | |
| 5 | 起重机行走机构近似重量 | |
| 6 | 柴油机发电机组近似重量 | |
| 7 | 电器房近似重量 | |
| 8 | 梯子、平台、栏杆等设施近似重量 | |
| 9 | 整台起重机的近似重量 |
| 序号 | 项目名称 | 投标性能数据 | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 结构 | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 直径d1(毫米） | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 根数 | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 长度 | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 最小破断强度(N/cm2） | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 制造厂 | ||
| 1 | 起升钢丝绳 | 使用寿命(按集装箱数计算） | ||
| 2 | 起升卷筒 | 材料牌号 | ||
| 2 | 起升卷筒 | 直接D2(mm） | ||
| 2 | 起升卷筒 | 卷筒与钢丝绳直径(D2 / d1） | ||
| 2 | 起升卷筒 | 制造厂 | ||
| 2 | 起升卷筒 | 数量 | ||
| 3 | 滑轮 | 材料牌号 | ||
| 3 | 滑轮 | 直径(mm） | ||
| 3 | 滑轮 | 数量 | ||
| 3 | 滑轮 | 制造厂 | ||
| 4 | 起升制动器 | 制造厂及型号 | ||
| 4 | 起升制动器 | 额定制动力矩(N.M） | ||
| 4 | 起升制动器 | 制动器数量 | ||
| 4 | 起升制动器 | 制动轮直径(毫米） | ||
| 4 | 起升制动器 | 制动方式 | ||
| 5 | 小车制动器 | 制造厂及型号 | ||
| 5 | 小车制动器 | 额定制动力矩(N·M） | ||
| 5 | 小车制动器 | 制动器数量 | ||
| 5 | 小车制动器 | 制动轮直径 (毫米） | ||
| 5 | 小车制动器 | 制动方式 | ||
| 6 | 大车行走制动器 | 制动厂及型号 | ||
| 6 | 大车行走制动器 | 额定制动力矩(N.M） | ||
| 6 | 大车行走制动器 | 制动器数量 | ||
| 6 | 大车行走制动器 | 制动轮直径(毫米） | ||
| 6 | 大车行走制动器 | 制动方式 | ||
| 7 | 小车车轮 | 型式 | ||
| 7 | 小车车轮 | 材料牌号 | ||
| 7 | 小车车轮 | 直径(毫米） | ||
| 7 | 小车车轮 | 数量 | ||
| 7 | 小车车轮 | 制造厂 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 型式 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 链条型式 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 车轮数量 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 轮胎尺寸 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 轮胎商标和制造厂 | ||
| 8 | 大车行走车轮 | 轮胎压力MPa | ||
| 9 | 起升机构联轴器 | 型号 | ||
| 9 | 起升机构联轴器 | 数量 | ||
| 9 | 起升机构联轴器 | 制造厂 | ||
| 10 | 小车机构联轴器 | 型号 | ||
| 10 | 小车机构联轴器 | 数量 | ||
| 10 | 小车机构联轴器 | 制造厂 | ||
| 11 | 小车缓冲器 | 型号 | ||
| 11 | 小车缓冲器 | 数量 | ||
| 11 | 小车缓冲器 | 制造厂 | ||
| 12 | 液压泵 | 型号 | ||
| 12 | 液压泵 | 使用地点 | ||
| 12 | 液压泵 | 数量 | ||
| 12 | 液压泵 | 压力(MPa） | ||
| 12 | 液压泵 | 制造厂 | ||
| 13 | 阀 | 型号 | ||
| 13 | 阀 | 使用地点 | ||
| 13 | 阀 | 数量 | ||
| 13 | 阀 | 制造厂 | ||
| 14 | 油缸 | 型号 | ||
| 14 | 油缸 | 使用地点 | ||
| 14 | 油缸 | 数量 | ||
| 14 | 油缸 | 制造厂 | ||
| 16 | DC控制屏 | 接触器型式 | ||
| 16 | DC控制屏 | 电子控制系统型式 | ||
| 16 | DC控制屏 | IP等级 | ||
| 17 | 照明系统 | 机器房、控制室照明 | ||
| 17 | 照明系统 | 司机室内照度 | ||
| 17 | 照明系统 | 走道、平台、梯子照度 | ||
| 17 | 照明系统 | 小车横移范围内照度 | ||
| 17 | 照明系统 | 行走道路的照度(门腿附近） | ||
| 17 | 照明系统 | 司机室下照明强度 | ||
| 18 | 起升机构 | 传动框图 | ||
| 18 | 起升机构 | 交流器型式 | ||
| 18 | 起升机构 | 功率 | 最大 | |
| 18 | 起升机构 | 功率 | 最小 | |
| 18 | 起升机构 | 功率因素 | 最大 | |
| 18 | 起升机构 | 功率因素 | 最小 | |
| 18 | 起升机构 | 谐波产生情况 | ||
| 18 | 起升机构 | 调速范围 | ||
| 18 | 起升机构 | 传动精度 | ||
| 18 | 起升机构 | 稳速静差率% | ||
| 18 | 起升机构 | 速度平滑率% | ||
| 18 | 起升机构 | 额定功率、电压、电流 | ||
| 18 | 起升机构 | 厂商 | ||
| 19 | 小车机构 | 传动框图 | ||
| 19 | 小车机构 | 变流器型式 | ||
| 19 | 小车机构 | 功率 | 最大 | |
| 19 | 小车机构 | 功率 | 最小 | |
| 19 | 小车机构 | 功率因素 | 最大 | |
| 19 | 小车机构 | 功率因素 | 最小 | |
| 19 | 小车机构 | 谐波产生情况 | ||
| 19 | 小车机构 | 调速范围 | ||
| 19 | 小车机构 | 传动精度 | ||
| 19 | 小车机构 | 稳速静差率% | ||
| 19 | 小车机构 | 速度平滑率% | ||
| 19 | 小车机构 | 额定功率、电压、电流 | ||
| 19 | 小车机构 | 厂商 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 传动框图 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 变流器型式 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 功率 | 最大 | |
| 20 | 大车行走机构 | 功率 | 最小 | |
| 20 | 大车行走机构 | 功率因素 | 最大 | |
| 20 | 大车行走机构 | 功率因素 | 最小 | |
| 20 | 大车行走机构 | 谐波产生情况 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 调速范围 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 传动精度 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 稳速静差率% | ||
| 20 | 大车行走机构 | 速度平滑率% | ||
| 20 | 大车行走机构 | 额定功率、电压、电流 | ||
| 20 | 大车行走机构 | 厂商 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 提供的PLC数目 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 牌号和型号、厂商 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 使用的CPU型式/速度 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 标准记忆排列/最大的可扩大能力 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 输入/输出接口 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 输入/输出接口数目 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 支持的/使用的型式 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 输入输出方法 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 使用的媒介 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 内面标准 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 传动速度 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 扫描率 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 存储能力 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 编程设备 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 本机的/遥控的 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 提供的编程终端数目 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 使用语言 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 文件常规 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 电源中断保护 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 系统逆回设备 | ||
| 21 | PLC(程序和内缩控制) | 资料保留和恢复工作的方法 | ||
附表10可编程序控制器主要性能指标附表9减速器主要参数表附表8电动机主要参数表
| 部位项目名称 | 起升机构 | 小车运行机构 | 大车行走机构 |
| 电机型号 | |||
| 制造厂 | |||
| 电机数量 | |||
| 额定功率 (KW） | |||
| 额定转速 (RPM） | |||
| 额定电压 (V） | |||
| 额定电流 (A） | |||
| 额定励磁电压(V） | |||
| 额定励磁电流(A） | |||
| 励磁方式 | |||
| 防护等级 | |||
| 效率 | |||
| 绝缘等级 | |||
| 接电持续率 | |||
| 控制方式 | |||
| 功率因素 | |||
| 过载倍数 | |||
| 安装方式 | |||
| 结构形式 | |||
| 冷却方式 | |||
| 电机重量(Kg） |
| 部位项目名称 | 起升机构 | 小车运行机构 | 大车行走机构 |
| 减速器型号 | |||
| 齿轮材料 | |||
| 齿轮精度等级 | |||
| 齿面硬度(HRC） | |||
| 轴承寿命(h） | |||
| 设计、制造标准 | |||
| 数量(台） | |||
| 机械功率(KW） | |||
| 热功率(KW） | |||
| 速比 | |||
| 布置方式 | |||
| 冷却方式 | |||
| 重量(Kg） | |||
| 外形尺寸(毫米） | |||
| 制造厂家 | |||
| 原始产地 |
| 项 目 | 投标内容描述 | |
| PLC性能配置 | ||
| 型号 | ||
| 制造厂家 | ||
| 原产地 | ||
| 用户存储器容量(分标准配置和扩展配置） | ||
| 扫描速度(ms/k） | ||
| 编程指令(条） | ||
| I/O容量(点） | ||
| 定时器(个） | ||
| 计数器(个） | ||
| 通讯方式 | ||
| 编程语言 | ||
| 编程方式 | ||
| 热后备板(有无） | ||
| 适应工作环境 | ||
| 电源 | 允许输入电压范围 | |
| 电源 | 最大功耗 | |
| 电源 | 频率范围 | |
| 电源 | 电池 | |
附表12监控管理系统（CMS）软、硬件配置及功能表注：PG为脉冲发生器表11交流变频调速器性能指标
| 机 构 | 起升机构 | 大车行走机构 | 小车运行机构 | |
| 特性 | ||||
| 制造商 | ||||
| 原产地 | ||||
| 型号 | ||||
| 数量 | ||||
| 谐波分量 | ||||
| 输出特性 | 变频器容量(KVA） | |||
| 输出特性 | 最大输出电压(V） | |||
| 输出特性 | 额定输出电流(A） | |||
| 输出特性 | 瞬时过载最大电流(A） | |||
| 输出特性 | 过载电流持续率 | |||
| 电网输入要求 | 输入电压、频率 | |||
| 电网输入要求 | 允许电压波动范围 | |||
| 电网输入要求 | 允许频率波动范围 | |||
| 控制特性 | 控制方式 | |||
| 控制特性 | 是否带PG | |||
| 控制特性 | 调速范围 | |||
| 控制特性 | 调速精度 | |||
| 控制特性 | 功率因数 | |||
| 控制特性 | 频率控制范围 | |||
| 控制特性 | 输出频率分辨率 | |||
| 控制特性 | 过载能力 | |||
| 保护功能 | 变频器保护 | |||
| 保护功能 | 对电机的保护 | |||
| 保护功能 | 对系统的保护 | |||
| 环境要求 | 安装位置 | |||
| 环境要求 | 环境温度 | |||
| 环境要求 | 湿度 | |||
| 环境要求 | 防震性 | |||
| 硬件 | 名 称 | 型号 、 容量、 数量 | |
| 硬件 | 品牌 | ||
| 硬件 | 主机(CPU) | ||
| 硬件 | 监视器 | ||
| 硬件 | 硬盘 | ||
| 硬件 | 内存 | ||
| 硬件 | 通信端口及通信协议 | ||
| 硬件 | UPS | ||
| 硬件 | 其它 | ||
| 软件系统 | 操作平台 | CMS | |
| 软件系统 | 操作平台 | ||
| 软件系统 | 开发工具 | CMS | |
| 软件系统 | 开发工具 | ||
| 软件系统 | 应用软件 | CMS | |
| 软件系统 | 应用软件 | ||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
| 功 能 | |||
1.2按国家规定由中标人缴纳的各种税收已包含在投标总价内，由中标人向税务机关缴纳。1.1投标报价包括货物价款（含必备的附件备件）、运输费、装卸费、安装费、培训费及部分配件、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任等各项应有费用。投标报价为投标方所能承受的整个项目的最低、最终一次性报价，如有漏项，视同已包含在其它项目中，合同总价和单价不做调整。1.项目投标报价要求（一）项目投标报价要求三、商务要求投标时应提供典型的应用软件功能菜单。
1、卖方应保证所有材料和设备符合本合同的要求和本技术规格书的设计规范，并适应在指定的条件下使用，卖方应保证所有设备在材料和工艺上没有缺陷。（三）质保与售后2、当采购数量与实际使用数量不一致时，供方应根据实际使用量供货，合同的最终结算金额按实际使用量乘以中标单价进行计算。1、两台41t轮胎式集装箱门式起重机设备的款项分两阶段支付。第一阶段为在合同生效后即开展安装与交付工作，设备及相关货物安装完成并验收通过后15个工作日内支付至合同内2台41t轮胎式集装箱门式起重机设备总额的95%；尾款在验收满1年后28日内一次性付清；货款凭发票、合同由采购方直接支付。（二）付款方式1.3单价按中标单价结算，结算货款按照实际供货数量乘以单价结算。
提供维修，保养用的图纸资料；在起重机投产初期六个月内，卖方将派不少于2人（买方认可）在买方现场进行监护性服务，以便帮助买方掌握起重机正常操作和排除故障的技术；卖方将提供以下售后服务：2、投标人保证其供应本合同的设备是全新的，技术水平是先进的、成熟的、质量优良的、完整的，安全可靠的，设备符合合同的要求。凡因设计、工艺、制造、安装、调试或选材不当引起设备零件和结构的缺损、运转不灵以及出现事故均由卖方负责，并免费为买方进行修理、更换。立即修理是必须遵循的原则，应在收到书面通知后24小时内开始修理更换工作，最迟应在2天内修复设备，设备经修理和更换零部件后，应保证性能符合合同要求，可投入正常运行。所更换的零部件保证期应重新自运转之日算起，期限仍为12个月。质保期内设备故障无法在规定时间修复的，中标人应提供代用设备。质量保证期为起重机验收后二年或4000工作小时。若二年内未满4000工作小时则质保期为4000工作小时，若二年内超过4000工作小时则质保期为二年，整机钢结构终身保修。
3、质保期内，我方要求卖方提供下列配套服务：包括但不限于用于日常保养的相关备品备件及维保服务，（如柴油发电机组、钢丝绳索、齿轮油、黄油等易损件及免费更换服务；）定期巡检服务。故障原因是投标人责任，相关费用由投标人负担，质保期则相应按实际修理或更换零部件所延误的时间做相应的延长。故障原因是招标人责任，相关费用由招标人负担。卖方应保证在质保期满后能为设备的及时维修和零部件的供应提供保障。对于需要更换的零部件，在收到买方通知后三天内送往起重机现场并安装调试完毕；对于需要进口的零部件，在收到买方通知后三十天内送往起重机现场并安装调试完毕；投产后至质保期届满前，有熟练的技术人员为买方提供服务，在收到买方第一次通知(电话或传真)二小时之内响应，二十四小时内派技术人员赶往现场提供服务；
第四章开标、评标和定标须知4.中标之后，如发现投标文件与招标文件内容如有不一致，应以有利于采购人原则为准。3.在供货时，投标方须提供现货、全新、原装、符合国家质量检测标准的招标项目要求的货物（包括零部件），并符合《招标货物一览表》中技术要求，有产品合格证书、保修卡。提供的所有产品（包括主机及选件）均为原厂生产合格产品，并附有合格的保修卡以及贴上节能标识。2.中标单位在签订合同时，若坚持提出附加条件和不合理要求，中标资格将被取消，该中标人对由此产生的一切后果负责。1.投标人所投货物的技术参数不得低于本项目的技术要求和档次。四、其它说明
宣布开标纪律2.2开标由采购人或委托招标代理机构主持；2.1招标代理机构需在开标前一小时核对快递材料并根据寄件人信息组建具体项目的开标钉钉群，并做好相关群设置（入群验证、禁言、禁止私聊等）。投标人授权代表应按照群公告内容统一修改群名片，名片格式为“投标单位名字+被授权人姓名”。（快递名单上的寄件人与报名人及授权委托书上的授权代表一致）。2、开标程序：1、招标代理机构按本招标文件的招标公告中规定的日期、时间和地点组织公开开标。开标时，投标人无须到场参加开标会议，开标全程通过钉钉项目群进行直播。开标
评标4、各投标单位的授权委托人必须提前列明，并在开标评标期间保持电话畅通。3、直播内容分为视频直播及文字直播两部分，投标人须在群内完成投标文件密封性及开标相关记录确认。2.3待技术标评审结束，进行商务标开标。在商务标开标时，招标人监督人或招标人委托的公证人员作为监标人检查并确认投标文件密封情况、现场拆封，对开标记录、询标记录进行确认，并对开标流程进行监督见证。招标人、招标代理机构、招标人监督人共同完成投标文件的现场递交及密封情况检查，并现场见证。经确认无误后，公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称和招标文件的其他主要内容。宣布开标人、唱标人、记录人、监标人等有关人员
4.2先开技术标，再开商务标，对技术标不符合招标要求的供应商，将予以拒绝，不再参与商务标评审。4.1评标小组将遵循公开、公平、公正的原则，严格遵守评标工作纪律。4、评标原则3.2评审过程中招标代理人员通过私聊方式进行询标的，投标单位应在30分钟内予以回应，否则后果自负。3.1评标小组将根据招标采购项目的特点确定。其成员由技术、经济等方面专家、采购人代表3人及以上单数组成。评标小组对投标文件进行审查、质疑、评估和比较。3、评标小组
5.2在投标文件的评审和比较、中标候选人推荐以及授予合同的过程中，投标人向采购人和评标小组施加影响的任何行为，都将会导致其投标被拒绝。5.1开标后，直至授予中标人合同为止，凡属于对投标文件的审查、澄清、评价和比较等有关的资料以及中标候选人的推荐情况等与评标有关的任何情况均严格保密。5、评标过程的保密4.5在评标过程中，出现异常或特殊情况时，由评标小组集体讨论决定。4.4有利于提高投资效益，节约建设资金。4.3客观公正对待所有投标人，对所有投标评审均采用相同的程序和标准。评标的依据为招标文件和投标文件。
单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。不同供应商之间所投核心产品为同一品牌产品的，应当按一个供应商认定，评审时取其中通过技术入围的综合评分最高的一家为有效供应商，综合评分相同时，由评标委员会集体讨论决定。6、供应商的认定5.5评标小组不向落标方解释落标原因，不退还投标文件。5.4为保证定标的公正性，在评标过程中，评标成员不得与投标人私人交换意见。在招标工作结束后，凡与评标情况有接触的任何人不得也不应将评标情况扩散出评标成员之外。5.3中标人确认后，采购人不对未中标人就评标过程以及未能中标原因作出任何解释。未中标人不得向评标小组人员或其他有关人员索问评标过程的全部情况。
违反上述情形之一者，技术文件或商务文件初步评审不予通过，不列入商务标详细评审。8.1.1是否出现第六章规定的内容；8.1开标后，采购人应将投标文件提交评标小组进行初步评审，初步评审内容为：8、投标文件的初步评审7.1为有助于投标文件的审查、评价和比较，评标小组可以以书面形式要求投标人对投标文件含义不明确的内容作必要的澄清或说明，投标人应采用书面形式进行澄清或说明，但不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容。根据本须知第9条规定，凡属于评标小组在评标中发现的计算错误并进行核实的修改不在此列。7、投标文件的澄清
9.1.2大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；9.1.1投标文件中《开标一览表》（报价表）与投标文件中相应内容不一致的，以《开标一览表》（报价表）为准；9.1评标小组将对确定为实质上响应招标文件要求的投标文件进行校核，看其是否有计算或表达上的错误，修正错误的原则如下：9、投标文件计算错误的修正8.3如果投标文件实质上不响应招标文件的各项要求，评标小组将予以拒绝，并且不允许投标人通过修改或撤销其不符合要求的差异或保留，使之成为具有响应性的投标。8.2评标时，评标小组将首先评定每份投标文件是否在实质上响应了招标文件的要求。所谓实质上响应，是指投标文件应与招标文件的所有实质性条款、条件和要求相符，无显著差异或保留，或者对合同中约定的采购人的权利和投标人的义务方面造成重大的限制，纠正这些显著差异或保留将会对其他实质上响应招标文件要求的投标文件的投标人的竞争地位产生不公正的影响。
10.2在评审过程后，评标小组可以以书面形式要求投标人就投标文件中含义不明确的内容进行书面说明并提供相关材料。10.1评标小组将按照本须知规定，仅对在实质上响应招标文件要求的投标文件进行评估和比较。10、投标文件的评审、比较和否决同时出现两种以上不一致的，按照前款规定的顺序修正。修正后的报价按照财政部令第87号第五十一条第二款的规定经投标人确认后产生约束力，投标人不确认的，其投标无效。9.1.4总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准；9.1.3单价金额小数点或者百分比有明显错位的，以开标一览表的总价为准，并修改单价；
10.4评标小组经评审，认为所有投标都不符合招标文件要求时，可以否决所有投标。所有投标被否决后，采购人应当依法重新招标。10.3.4若表决通过无效标决定，告知当事投标人，并在评标报告中详细载明废标理由、依据、答辩的情况和集体表决的情况（同意废标和不同意废标的评标小组成员均应当注明）。10.3.3在充分讨论的基础上集体表决；10.3.2将答辩记录送当事投标人法定代表人或其授权委托的全权代表签字确认；10.3.1要求当事投标人作相应的答辩；10.3评标小组在作出任何一项无效标决定前，都应当严格遵循以下程序：
中标通知三、定标采购人也可以授权评标小组直接确定中标人。12、决标11.1采用综合评分法（具体评标办法见后）。11、评标办法
前款所称的供应商应知其权益受到损害之日，是指：（一）供应商认为采购文件、采购过程和中标、成交结果使自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起7个工作日内，以书面形式向采购人提出质疑。13.4质疑投诉的相关规定13.3开标过程中，投标人对开标有异议的，应当以书面形式在项目群内提出，评审委员会应对异常情况作记录。投标人若对开评标结果提出质疑的，质疑材料可加盖单位公章后以扫描件形式通过私聊或邮箱（ywcqztb001@ywcq.com）送达。13.2公告期内，如无有效异议，公告期结束，由采购人和义乌产权交易所有限公司招投标中心共同签发《中标通知书》，中标人凭有效证明到义乌产权交易所有限公司招投标中心领取《中标通知书》。《中标通知书》一经发出即发生法律效力。13.1评标结束后，评标结果公告1个工作日，发布评标结果公告的媒体为：义乌产权交易网。
14、合同签订质疑投诉属于以下情况之一的，将不予受理：1.质疑投诉人不是所投诉项目的参与者，或者与质疑投诉项目无任何利害关系。2.质疑投诉事项不具体，且未提供有效线索，难以查证。3.未提供书面质疑或者质疑未加盖公章的；投诉人为法人或者其他组织，其投诉书未经法定代表人或者主要负责人签字并加盖公章。4.已超过招标文件规定质疑投诉提出期限的事项。5.投诉事项已作出处理决定，并且投诉人没有提出新的证据。6.质疑投诉的事项已经进入行政复议或者行政诉讼程序的；投诉事项应先提出质疑而没有提出质疑的。7.不符合《政府采购质疑和投诉办法》（财政部令第94号）、《义乌市国企采购管理办法（试行）》（义政办发[2018]97号）和《关于印发<浙江省政府采购供应商质疑处理办法>的通知》（浙财采监[2012]18号）等有关规定的质疑投诉。采购人应当按规定在收到质疑后3个工作日内作出书面答复，但答复的内容不得涉及商业秘密。质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意或者采购人、采购代理机构未在规定的时间内作出答复的，可以在答复期满后10个工作日内向国企采购监督管理部门投诉。质疑投诉递交的资料需为书面材料。质疑投诉书面材料需法人代表人或授权代表签字并加盖公章。3.对中标或者成交结果提出质疑的，为中标或者成交结果公告期限届满之日。2.对采购过程提出质疑的，为各采购程序环节结束之日；1.对可以质疑的采购文件提出质疑的，为收到采购文件之日或者采购文件公告期限届满之日；
14.5中标（成交）供应商拒绝签订采购合同的，采购人应重新开展采购活动。拒绝签订采购合同的中标（成交）供应商不得参加对该项目重新开展的采购活动。14.4除不可抗力等因素外，中标（成交）通知书发出后，采购人改变中标（成交）结果，或者中标（成交）供应商拒绝签订采购合同的，应当承担相应的法律责任。采购人不得向中标（成交）供应商提出超出采购文件以外的任何要求作为签订合同的条件，不得与中标（成交）供应商订立背离采购文件确定的合同文本以及采购标的、规格型号、采购金额、采购数量、技术和服务要求等实质性内容的协议。14.3采购人与中标（成交）供应商应当在中标（成交）通知书发出之日起30日内，按照采购文件确定的合同文本以及采购标的、规格型号、采购金额、采购数量、技术和服务要求等事项签订采购合同。14.2招标文件、中标人的投标文件、评标过程中投标人在询标时作出的承诺及其澄清文件等，均为签订合同的依据。14.1中标人自接到《中标通知书》后应在三十天内到采购人处与采购人签订双方合同。
1.有下列情形之一的，采购人将不予受理投标文件：第五章投标文件的有效性采购人在授予合同时有权对“技术要求及采购货物一览表”中规定的货物数量和服务予以增加或减少，但必须符合法律法规的相关规定。14.8采购人变更数量的权利14.7采购人与中标人签订合同后招标代理机构将中标结果通知落选投标人，采购人和招标代理机构对评标结果不负责解释。14.6中标人不遵守招标文件和投标文件的要约及承诺而擅自修改报价，或在接到《中标通知书》后借故拖延、拒签合同而造成超过规定时间的，取消该投标人的中标资格。在此情况下，采购人和招标代理机构重新招标，对受影响的投标人不承担任何责任。
2.投标文件技术标评审出现下列情形之一的，由评标小组审核后按无效投标文件处理：1.5投标文件只有技术标或者只有商务标；1.4投标文件包封不符合招标文件要求；1.3参加开标会时，投标人的法定代表人或其授权委托人未携带身份证的不得入场，且投标将被拒绝。1.2投标文件未按规定密封的；1.1邮寄的投标文件未在投标截止时间内送达指定地点；
2.6投标中不同投标单位的投标文件出现雷同或相似（包括部分雷同或相似），对所有雷同或相似投标人按废标处理，采购人将保留进一步追究责任的权利；2.5借用或冒用他人名义或证件、涂改文件、伪造或编造投标文件的；2.4投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，且未声明哪一个有效，但按招标文件规定提交备选投标方案的除外；2.3投标文件不符合招标文件规定，未按规定格式填写的；或投标文件内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的；或投标文件内容自相矛盾的；2.2未按招标文件规定提供相关文件，如资格证明、身份证明等；超出经营范围投标的；提供虚假资料的（含中标后查实的）；2.1.投标文件未按招标文件要求加盖单位公章；或无法定代表人或法定代表人授权的全权代表签字或盖章的；或有授权的全权代表签字或盖章但未提交“授权委托书”原件的；或授权委托书无法定代表人签字或盖章的；或授权委托书未加盖单位公章的；
2.12投标人名称或组织结构与资格审查时不一致，投标人不以自己真正身份参加竞标，以挂户或以他人名义参与竞标的；投标人不具备独立法人资格或不具备独立承担民事责任能力的（如分公司、办事处等）；投标人参加采购、招投标等活动前三年内在经济活动中有重大违法记录的；2.11未提交《义乌市国企采购项目投标承诺书》；2.10评标小组认为技术或商务与招标文件偏离的部分过多，或在实质上不响应招标文件的；2.9若发现有意串标或提供虚假证明材料者；2.8技术标中体现或包含商务报价；2.7投标文件附有采购人不能接受的条件；
3.5投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，或在同一份投标文件中对同一招标项目报有两个或多个报价，且未声明哪一个有效。3.3如评标委员会一致认为最低投标报价或某些分项明显不合理，有降低质量、不能诚信履约的可能时，评标委员会有权通知投标人限期进行解释。如投标人未在规定期限内做出解释，或所作解释不合理，经评标委员会取得一致意见后，可列为异常报价，确定该投标为无效标。3.3投标报价高于预算价或最高限价的；3.2投标文件不符合招标文件规定，未按规定格式填写的；或投标文件内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的；或投标文件内容自相矛盾的；3.1.要求加盖公章的地方未按招标文件要求加盖单位公章或未按招标文件规定签字。3.投标文件商务标评审出现下列情形之一的，由评标小组审核后按无效投标文件处理：
1.对投标人的技术文件进行符合性审查，确定技术标有效单位；一、评审程序根据《中华人民共和国招标投标法》的有关规定，遵循“公开、公平、公正”的原则，结合本次招标的特点，特制定本评标细则。评标细则4.评标过程中，非上述所罗列的情况，不得以无效标（废标）处理。3.6投标文件附有采购人不能接受的条件；
二、评审办法评标小组以开标、评标、询标情况为基本依据，对有效的投标文件分技术部分、商务报价二个部分进行分析、评议，先评技术标，后评商务标，商务标在开标室进行开封、唱标并作记录。5.推荐中标候选人、出具评标报告。4.对商务标符合性审查通过的商务标进行详细评审，计算出各商务标有效的投标单位的商务得分和总得分；3.对商务文件进行符合性审查；2.对技术标有效的投标单位的技术标进行评分，计算出各技术标有效的投标单位的技术得分；
评标委员会根据表格，对各投标单位的技术标进行书面审核和评论后，由各专家独立给分，打分时保留小数1位，每人一份评分表，并签名。在统计得分时，如果发现某一单项评分超过评分细则规定的分值范围，则该张评分表无效。投标人的技术标的最终得分为评标委员会成员的算术平均值。计算时保留小数2位（第3位四舍五入）。1.2技术标评审（40分）1.1.1根据招标文件第六章投标文件的有效性的规定，是否属于无效标或废标；1.1技术标符合性评审1、技术标评审
| 条款 | 评价内容 | 分值 |
| 业绩（5分） | 投标人自2019年11月1日起至2022年10月31日止已交付的同投标规格型号集装箱41t轮胎式集装箱门式起重机国内供货业绩。必须提供销售合同（复印件加盖公章）： 41t轮胎式集装箱门式起重机三年累计销售40台得0分，每增加10台得0.5分，最高得5分；（须提供合同复印件，不提供不得分）。 | 0～5分 |
| 履行合同能力（2分） | 投标人研发生产能力强、财务状况良好、信誉良好、履行合同能力良好，在0-2.0分之间打分。 | 0-2分 |
| 41t轮胎式集装箱门式起重机总体性能（24分） | 发动机、传动系统、液压系统等参数，驾驶室及内部配置、设备的安全保护装置，电控系统，液压系统等招标文件要求的技术规格，优于招标文件技术要求的得20.1-24.0分，满足招标文件技术要求的得20.0分，每负偏离一项在20分基础上扣1分，最低得6分。 | 6.0-24分 |
| 安全保护及应急措施（4分） | 优于招标文件技术要求的得3.1-4.0分，完全满足招标文件技术要求的得3.0分，每负偏离一项在3.0分基础上扣0.5分，最低得0分。 | 0-4分 |
| 实施方案(3分) | 投标人对本项目整个实施方案的详细描述（包括施工进度安排、人员配备、验收方案及紧急情况预警和处理等），按照综合排名进行打分，第一名得3.0分，第二名得2.5分，第三名得2分，其余得1分。 | 1-3分 |
| 质保、售后服务及技术培训（2分） | 根据质保期内保养内容及配套服务优惠情况在0-1.0分之间打分。不满足招标文件要求将导致废标。 | 0-1分 |
| 质保、售后服务及技术培训（2分） | 技术培训。根据培训方案及措施的优劣程度在0-1.0分之间打分。 | 0-1分 |
投标报价高于最高限价；报价高于预算价；技术标未入围单位的投标报价；（1）甄别异常报价：有下列情况之一的投标报价不进入商务分计算环节：2.1按以下步骤确定进入算术平均值计算的范围：2、商务标评审
计算结果保留小数两位（第3位四舍五入）。商务报价得分=(评标基准价／投标报价)×60%×1002）其他投标人的商务报价分统一按照下列公式计算：1）评定评标基准价：以满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价，其商务报价分为60分；平均价、基准价的计算范围和计算结果一经确定，后续评审的任何情形（包括复议、重新评审等）都将不会产生变化。2.2商务标详细评审（60分）如评标委员会一致认为最低投标报价或某些分项明显不合理，有降低质量、不能诚信履约的可能时，评标委员会有权通知投标人限期进行解释。如投标人未在规定期限内做出解释，或所作解释不合理，经评标委员会取得一致意见后，可列为异常报价，确定该投标为无效标。
（2）完成评标报告当确定的中标人放弃中标，因不可抗力提出不能履行合同的，重新组织招标。评标委员会完成评标后，按总得分由高到低排定顺序（得分相同的，按投标报价由低到高顺序排列；得分且投标报价相同的，按技术指标优劣顺序排列。若以上排序全都相同的，则由采购人代表采用公共资源交易中心抽取程序随机确定。），评标委员会根据以上排序直接确定第一名的投标单位为中标人。（1）推荐中标候选人4、推荐中标候选人，完成评标报告3、计算总得分：技术标评审得分＋商务标评审得分＝投标人总得分
2、法定代表人证明书1、义乌市国企采购项目投标承诺书一、技术标部分格式：第七章投标文件格式评标小组不向未中标方解释未中标原因，不退还投标文件。评标委员会向采购人提出评标报告，内容包括评标过程、投标人的优劣对比分析、中标候选人推荐情况、基本结论、存在的问题和评标专家的不同意见。评标报告应经评标委员会所有专家签字，由义乌产权交易所有限公司招投标中心整理。
二、商务标投标文件部分格式：7、规范偏离表6、产品质量保证承诺书、售后服务承诺书5、货物简要说明一览表关于资格的声明函法定代表人授权委托书
封面格式说明：具体的投标文件组成详见第二章的“投标须知”四、快递邮寄面单格式三、质疑函范本2、开标一览表1、投标函
投标人：（盖章）投标文件内容：（技术标或商务标）（招标编号）投标文件项目正本（副本）
3.我单位承诺参与本次投标的资格符合《义乌市国有企业采购管理办法（试行）》的规定，并承诺近三年内，在经营活动中没有重大违法记录，承诺财务状况良好，并已依法按时缴纳税收和社会保障资金。我单位承诺具备履行本项目合同所必需的设备和专业技术能力。2.自愿接受义乌市财政局（以下简称市财政局）的管理，并严格遵守市财政局制定的招投标管理制度、规范和纪律。1.我单位已认真阅读了本项目的招标公告、招标文件、技术要求、图纸、招标补充（答疑）文件及相关资料，对其全部内容和要求有实质性了解，并对这些内容表示理解且无任何异议，接受其全部内容及要求，承诺本单位的投标文件已经完全响应并符合其全部条件和要求，愿意参加投标并愿意中标；义乌市国企采购项目投标承诺书日期：年月日法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）
9.我方同意所递交的投标文件在招标期内有效，在此期间内我方有可能中标，我方将受此约束。8.我方已详细审核全部招标文件，包括修改文件(如果有的话)，及有关附件，我方同意放弃提出含糊不清或误解的权力。7.在备案、招标、投标、报名、开标、评标、询标、中标、签订合同、合同备案等招投标预备和进行的全过程中提供的资料均真实、有效，不弄虚作假。6.不与采购人或者其他投标人相互串通投标，围标，不以行贿等不正当手段谋取中标。5.不转让、出借、涂改、伪造资质（资格）证书或者以其他方式允许其他单位（个人）以我单位（本人）名义承接业务。4.积极主动配合市财政局的调查。及时、如实、全面地回答市财政局提出的问题，并在调查笔录中签字确认。如拒绝签字确认的，则视为我单位及有关工作人员认可调查笔录中的全部内容，并对最终的调查结果无任何异议，且自愿放弃一切救济途径。
上述承诺事项已认真逐项核对，均表达我单位真实意见，愿承担任何责任。若有任何弄虚作假内容或未遵守上述约定的，经查实后，愿意放弃投标及中标资格。如我单位违反上述承诺事项，无条件接受市财政局或相关监管部门作出的任何管理和处理决定，并自愿承担一切不利的后果。14.按照法律法规和本项目招标文件规定的程序和方式进行异议和投诉，不越级投诉，不无理投诉。如捏造事实、伪造材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。13.严格遵守开标会议纪律，不在开标会场吵闹、滋事，服从工作人员指挥。12.不低于企业成本价投标，不恶意过高报价，不扰乱招投标的正常秩序。11.一旦我方中标，我方将严格依照招标文件中的相关规定与招标方签订合同。10.我方相信贵方的招标结果是公正、合法的，无论我方中标还是落标，我方将接受这一结果。
系（单位名称）的法定代表人，法定地址：。为项目的投标、开标等事宜，签署上述投标文件，进行合同谈判、签署合同和处理与之有关的一切事务。身份证号码：年龄：职务：姓名：性别：法定代表人证明书（格式）投标人（公章）：法定代表人或其授权的委托代理人（签字或盖章）：年月日
2、该表格适用于法定代表人作为投标人代表参加投标的。说明：1、须按营业执照等证明文件的法定代表人名称填写。日期：年月日法定代表人签字：投标单位：（盖章）特此证明
（招标代理机构名称）致：（采购人名称）日期：项目名称：法定代表人授权书（格式）3、须附法定代表人身份证复印件。
投标人（盖公章）：被授权人身份证复印件：在撤销授权的书面通知以前，本授权书一直有效。被授权人签署的所有文件（在授权书有效期内签署的）不因授权的撤销而失效。被授权人无转委托。特此声明。我公司对被授权人的签名负全部责任。（投标人名称），系中华人民共和国合法企业；本人（授权人姓名）系该公司的法定代表人（或负责人）。现特授权本单位的（被授权人姓名）（身份证号码：）为我公司合法代理人，全权代表我公司办理就项目的投标、开标、签约等具体工作，并签署全部有关的文件、协议及合同。注册于（注册地址）的
（招标代理机构名称）致：（采购人名称）关于资格的声明函（格式）注：该表格适用于非法定代表人作为投标方代表参加投标的。被授权人签名：授权人签名：职务：
4、本签字人确认所提供的投标文件内容是真实的、准确的。、、（空格处填写资格证书名称、复印件加盖公章后附该声明函后）。3、其他资格、资质文件：、、、2、由（签发人）签发的投标人情况介绍。1、由（签发单位）签发的我方工商营业执照副本（复印件加盖公章后附该声明函后）。关于贵方年月日第（招标编号）招标公告，本签字人愿意参加投标，按招标文件要求提供（项目名称）的设备和服务，并证明提交的下列文件和说明是正确和真实的。
货物简要说明一览表邮编：签署日期：传真：电话：地址：职务：名称（盖章）：签字（或盖章）：单位的名称和地址授权签署本资格文件人
2、“规格及技术参数”栏中必须写明所投货物化学成分及物理性能参数等技术参数。备注:1、该表根据前面《招标货物一览表》中所列明货物清单，按每项货物详细填写。日期:________________投标方代表签字：____________________职务:____________投标方名称（盖章）：___________________采购编号：_____________
| 序号 | 产品名称 | 产地 | 型号规格及技术参数 | 数量 | 性能说明及其他 |
4、售后服务方面的其他承诺（安装、定期巡检等）3、设备使用的培训、指导2、解决问题、排除故障的速度1、保修年限、范围、保修条件售后服务承诺书3、此表可在不改变格式的情况下自行制作。
年月日签字代表：企业名称（盖章）：6、其他优惠条件5、售后服务联系方式（联系人、联系电话、维修点等）
4、质量问题的处理：3、产品“三包”内容：2、产品都属于厂家原装正品产品：技术规范及相关产品标准：根据贵方为年月日（采购编号）招标项目的投标邀请，我方对该项目做出如下产品质量承诺：产品质量保证承诺书
规范偏离表年月日签字代表：________________________企业名称（盖章）:________________________6、其它：5、质量投诉的处理：
备注：1、投标方应仔细对第三章招标货物清单及项目要求进行逐条分析，对于投标内容与招标文件内容有不一致的条款，则须在上表中列明并详细填写。日期：年月日法定代表人（或负责人）或其授权的委托代理人签字：投标人名称（盖公章）：招标编号：
| 序号 | 内 容 | 招标文件规范要求 | 投标文件对应规范 | 偏离情况详细说明 |
1、技术投标书，正本一份，副本__份；_________________________（投标人全称）授权_________________（全名、职务）为全权代表参加贵方组织的_________________________（招标项目名称、采购编号）招标的有关活动。为此提交下述文件。致：投标函3、此表在不改变表式内容的情况下可自行制作2、如招标文件内容与投标文件内容都一致的，则本表可以在相关的签字、盖章后，不需要填写其它内容或在“偏离情况详细说明”栏内只填写一个无字。
3)投标方将按招标文件规定履行合同责任和义务。2)投标方已详细审查全部招标文件，我们完全理解并同意放弃对这方面有不明及误解的权利。1）所附投标报价表中规定的应提供和支付的货物和服务投标总价为(人民币)______，即_____________________________________________________(大写)。4、据此函，签字代表宣布同意如下：3、其他：2、商务投标书，正本一份，副本__份；
电话：______________________传真：______________________地址：______________________邮编：______________________7)与本投标有关的一切正式往来通讯请寄：6)投标方同意提供按照贵方可能要求的与其投标有关的一切数据或资料，理解贵方不一定要接受最低价的投标或收到的任何投标。5)如果在规定的开标时间后，我方在投标有效期内撤回投标，将按失信行为上报市信用管理部门，并列入严重失信名单。4)其投标自开标之日起有效期60个工作日。
投标人名称（盖章）：开标一览表投标日期:_______年____月____日全权代表签字:____________投标方代表姓名、职务:______________________投标方名称:___________________________(公章)
1.投标人应根据国家的有关规定和实际情况并结合企业的实际情况进行投标报价。投标报价为投标人所能承受的最低、最终一次性报价。注：日期：全权代表签字：招标编号：
| 序号 | 名称 | 数量 | 单价（元） | 总价（元） | |
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 3 | |||||
| 4 | |||||
| 5 | |||||
| 6 | |||||
| 7 | ...... | ||||
| 8 | 合计 | 大写： 。（小写： 。） | |||
| 9 | 成本价 | ||||
地址：邮编：质疑供应商：一、质疑供应商基本信息质疑函范本（供参考）3.此表在不改变表式内容的情况下，可自行制作2.投标报价低于自报成本价的，投标将被拒绝。
质疑项目的名称：二、质疑项目基本情况地址：邮编：联系电话：授权代表：联系人：联系电话：
事实依据：质疑事项1：三、质疑事项具体内容采购文件获取日期：采购人名称：质疑项目的编号：包号（如有请填写）：
四、与质疑事项相关的质疑请求……质疑事项2法律依据：
2.质疑供应商若委托代理人进行质疑的，质疑函应按要求列明“授权代表”的有关内容，并在附件中提交由质疑供应商签署的授权委托书。授权委托书应载明代理人的姓名或者名称、代理事项、具体权限、期限和相关事项。1.供应商提出质疑时，应提交质疑函和必要的证明材料。质疑函制作说明：日期：签字(签章)：公章：请求：
寄件人：XXX快递邮寄面单格式（供参考）6.质疑供应商为自然人的，质疑函应由本人签字；质疑供应商为法人或者其他组织的，质疑函应由法定代表人、主要负责人，或者其授权代表签字或者盖章，并加盖公章。5.质疑函的质疑请求应与质疑事项相关。4.质疑函的质疑事项应具体、明确，并有必要的事实依据和法律依据。3.质疑供应商若对项目的某一分包进行质疑，质疑函中应列明具体分包号。
收件单位：招标（采购）人或招标采购代理机构手机：XXXXXXXXXXX收件人：招标（采购）人代表或代理机构业务员寄件地址：XXXXXXXXXXXXX寄件单位：（不得填写，快递外壳不得显示投标人名称）手机：XXXXXXXXXXX
乙方：________________________________（以下简称“乙方”）甲方：________________________________（以下简称“甲方”）义乌市国企采购合同（样本）第九章合同主要条款备注：义乌市XXXX项目投标，请送至收件人亲收收件地址：XXXXXXXXXXX
单位：人民币元合同总价中须包括41t轮胎式集装箱门式起重机2台及合同中明示或暗示的所有一般风险、责任和义务等一切应由采购人支付的费用。二、合同金额一、合同文件组成：招标文件及其补充文件、询标承诺、询疑答复、投标响应文件、双方来函。合同文件组成的所有内容是构成合同不可分割的部分，与合同具有同等法律效力。根据年____月____日浙江省义乌市政府采购项目成交结果和投标文件的要求，依据《中华人民共和国民法典》并经双方协调一致，订立本采购合同。
| 序号 | 货物规格 | 品牌型号 | 数量（km） | 单价（元） | 总价（元） | 备注 |
| 合计 | ￥： 大写： | |||||
五、产权担保乙方应保证所提供的货物或其任何一部分均不会侵犯任何第三方的知识产权。四、知识产权2、没有甲方事先书面同意，乙方不得将由甲方提供的有关合同或任何合同条文、规格、计划、图纸、样品或资料提供给与履行本合同无关的任何其他人。即使向履行本合同有关的人员提供，也应注意保密并限于履行合同的必需范围。1、乙方应按招标文件规定的时间向甲方提供使用货物的有关技术资料。三、技术资料
3、如有转让和或对货物的分包行为，甲方中止合同并追究乙方的违约责任。2、乙方不得将本合同范围的货物全部或部分分包给他人供应；1、本合同范围的货物，应由乙方直接供应，不得转让他人供应；七、转包或分包六、履约保证金：无乙方保证所交付的货物的所有权完全属于乙方且无任何抵押、查封等产权瑕疵。
十、货款支付3、交货地点：2、交货方式：1、交货期：接采购人通知后30天内完成供货安装调试。九、交货期、交货方式及交货地点▲八、售后服务
2、质量保证期为起重机验收后二年或4000工作小时。若二年内未满4000工作小时则质保期为4000工作小时，若二年内超过4000工作小时则质保期为二年，整机钢结构终身保修。乙方提供的货物在质保期内因货物本身的质量问题发生故障，乙方应负责免费更换。对达不到技术要求者，根据实际情况，经双方协商，可按以下办法处理：1、乙方应按招标文件规定的货物性能、技术要求、质量标准向甲方提供未经使用的全新产品。十二、质量保证本合同执行中相关的一切税费均由乙方负担。十一、税费付款方式：两台41t轮胎式集装箱门式起重机设备的款项分两阶段支付。第一阶段为在合同生效后即开展安装与交付工作，设备及相关货物安装完成并验收通过后15个工作日内支付至合同内2台41t轮胎式集装箱门式起重机设备总额的95%；尾款在验收满1年后28日内一次性付清；货款凭发票、合同由采购方直接支付。
十三、违约责任4、在质保期内，乙方应对货物出现的质量及安全问题负责处理解决并承担一切费用。3、如在使用过程中发生质量问题，乙方在接到甲方通知后在24小时内到达甲方现场。③退货处理：乙方应退还甲方支付的合同款，同时应承担该货物的直接费用（运输、保险、检验、货款利息及银行手续费等）。②贬值处理：由甲乙双方合议定价。①更换：由乙方承担所发生的全部费用。
6、除本合同特别约定外，乙方违反本合同约定时，若甲乙协商继续履行本合同，乙方应按照合同总金额的百分之五向甲方支付违约金，并赔偿实际造成的损失，且甲方有权在尾款支付时扣除该违约金。5、未按招标文件约定派驻相关专业的技术人员进行安装调试指导的，每发现一次处以货款总额千分之一的违约金。4、未按规定提供完整的技术资料处以货款总额千分之二的违约金。3、乙方原因不能按期指导安装验收完毕的，乙方向甲方每日偿付货款总额千分之五的违约金。2、乙方所交的货物品种、型号、规格、技术参数、质量不符合合同规定及招标文件规定标准的，甲方有权拒收该货物，乙方愿意更换货物但逾期交货的，按乙方逾期交货处理。乙方拒绝更换货物的，甲方可单方面解除合同。1、乙方逾期交付货物的，乙方应按逾期交货总额每日千分之二向甲方支付违约金，由甲方从待付货款中扣除。逾期超过约定日期七个工作日不能交货的，甲方可解除本合同。乙方因逾期交货或因其他违约行为导致甲方解除合同的，乙方应向甲方支付合同总值百分之三十的违约金，如造成甲方损失超过违约金的，超出部分由乙方继续承担赔偿责任。
本合同项目所在地为义乌市，本合同发生争议产生的诉讼，应向义乌市人民法院提起诉讼。十五、诉讼3、不可抗力事件延续一百二十天以上，双方应通过友好协商，确定是否继续履行合同。2、不可抗力事件发生后，应立即通知对方，并寄送有关权威机构出具的证明。1、在合同有效期内，任何一方因不可抗力事件导致不能履行合同，则合同履行期可延长，其延长期与不可抗力影响期相同。十四、不可抗力事件处理
乙方送达地址：收件人：电话：甲方送达地址：甲乙各方向对方发出的通知、信函，在无法当面交接，或者当面交接无效的情况下，发件方只要按下列地址和收件人将信函向对方进行有效投递，即视为对方已经于投递日之后合理的期间收到该信函，视为投递方已完成信函内容的告知义务。十七、送达地址确认合同双方确认，本合同及合同约定的其它文件组成部分中的各项约定都是通过法定招标过程形成的合法成果，如果中标单位的投标文件与招标文件要求不一致的，履约时应以有利于采购人的条款执行。如果不一致条款不是合同双方真实意思的表示，对合同双方不形成任何合同或法律约束力。合同双方也不存在且也不会签订任何背离合同实质性内容的其他协议或合同。如果存在或签订背离本合同实质性内容的其他协议或合同，也不是合同双方真实意思的表示，对合同双方不构成任何合同或法律约束力。
供方：________________________需方：________________________十九、本合同一式伍份，甲乙双方各执贰份，义乌产权交易所有限公司招投标中心执壹份,均具同等效力。2、本合同未尽事宜，遵照《中华人民共和国民法典》有关条文执行。1、合同经双方法定代表人或授权代表签字并加盖单位公章后生效。十八、合同生效及其它收件人：电话：
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