招标
武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目国际招标澄清或变更公告(5)
金额
-
项目地址
湖北省
发布时间
2021/12/08
公告摘要
项目编号0616-2140wh212016
预算金额-
招标公司武汉天河机场有限责任公司
招标联系人吴璐
招标代理机构湖北省招标股份有限公司
代理联系人罗宽
标书截止时间2021/10/22
投标截止时间2021/12/24
公告正文
澄清或变更简要说明：武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目(重招)异议回复及澄清修改通知
招标编号：0616-2140WH212016
一、针对投标人异议，现回复如下：
（一）、技术部分
异议1、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （1）
标书文件内容：（1）承载参数：设计应按下列承载情况同时存在考虑。地板动负载：？3.00kN/m2顶板负载：？1.20kN/m2
修改理由：地板及顶板负载要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：（（1）承载参数：设计应按下列承载情况同时存在考虑。地板动负载：≥3.00kN/m2顶板负载：≥1.20kN/m2
回复1：修改为地板动负载：≥3.00kN/m2，顶板负载：≥1.20kN/m2。
异议2、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （3）
标书文件内容：（3）最小通道尺寸：高：不小于2130mm；宽：不小于1650mm。
修改理由：通道最小内高及内宽要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：最小通道尺寸：高：不小于2100mm；宽：不小于1500mm。
回复2：修改为最小通道尺寸：高：不小于2100mm；宽：不小于1500mm。
异议3、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （4）
标书文件内容：（4）旋转角度：旋转平台：左转：88.5°±1.5°
右转：88.5°±1.5°接机平台：左转： 90°±2.5°右转： 32.5°±2.5°轮位转角：左转：90°±2.5°右转：90°±2.5°
修改理由：为更好满足接机操作，建议加大接机平台右转角度。
修改后的具体描述：（4）旋转角度：旋转平台：左转：88.5°±1.5°
右转：88.5°±1.5°接机平台：左转： 90°±2.5°右转：40°±2.5°轮位转角：左转：90°±2.5°右转：90°±2.5°
回复3：此项修改为：旋转伸缩式登机桥服务梯右置时，接机口右转最大旋转角度应不小于30° ，左转最大旋转角度应不小于85° ;服务梯左置时，接机口左转最大旋转角度应不小于30°，右转最大旋转角度应不小于85°。其他型式的登机桥，接机口左转最大旋转角度应不小于5°，右转最大旋转角度应不小于15°。旋转伸缩式登机桥水平左、右最大旋转角度应不小于85°。
异议4、标书文件条款号：第八章 3.2.1 （1）
标书文件内容：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2380mm 宽度≥1500mm
修改理由：旋转平台过渡通道最小内高要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2300mm 宽度≥1500mm
回复4：此项修改为：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2300mm 宽度≥1500mm
异议5、标书文件条款号：第八章 3.2.1 （1）
标书文件内容：（1）接机口 接机口应能容纳停靠飞机的舱门口和舱门（舱门向外开时），并留有足够的间隙，最小净宽为2900mm，最小净高为2700mm。接机口在任何情况下都不能有金属部件与飞机机身相接触。
修改理由：为更好满足接机操作，建议加大接机口最小净宽要求。
修改后的具体描述：接机口应能容纳停靠飞机的舱门口和舱门（舱门向外开时），并留有足够的间隙，最小净宽为3000mm，最小净高为2700mm。接机口在任何情况下都不能有金属部件与飞机机身相接触。
回复5：按招标文件执行。
异议6、标书文件条款号：第八章 3.2.3 （5）
标书文件内容：(f)自动调平装置本身应具有保护装置，并安装在接机舱内部，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家满足MHT 6028-2016并经实际使用验证的成熟设计。另外，调平装置安装在接机口外侧能有效避免误触碰而导致的安全事故。
修改后的具体描述：(f)自动调平装置本身应具有保护装置，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
回复6：此项修改为：自动调平装置本身应具有保护装置，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
异议7、标书文件条款号：第八章 3.2.5 （1）
标书文件内容：(c) 在升降的极限位置应有机械限位装置。
修改理由：民航标准MHT 6028-2016对此项没有强制要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：(（c）在升降的极限位置应有电气限位装置，如必要时增设机械限位装置。
回复7：此项修改为：在升降的极限位置应有电气限位装置和机械限位装置。
异议8、标书文件条款号：第八章 3.2.7 （2）a
标书文件内容：(a)登机桥的旋转平台，活动通道，接机平台内部均应布置节能型、白色、实时起动荧光灯提供照明,防眩目。地板照度至少为200LUX。荧光灯须便于更换。
修改理由：民航标准MHT 6028-2016要求照度不小于100 Lux, 结合当前节能减排大趋势要求建议更改为满足标准及实际需要即可，并建议灯的类型更改为更节能的LED。
修改后的具体描述：(a)登机桥的旋转平台，活动通道，接机平台内部均应布置节能型、白色、实时起动LED灯提供照明,防眩目。地板照度至少为100LUX。LED灯须便于更换。
回复8：此项修改为：
(a) 登机桥应设置内部工作照明和内部应急照明。
(b) 登机桥的所有入口处应设置内部工作照明的开关。
(c) 登机桥内所有旅客活动区域(包括旋转平台、通道、接机口、接机平台和过渡板)，在地板面上的最小照度应不小于100lx。
(d) 内部工作照明断电时，自动转换开关应立即启动内部应急照明。应急照明应在断电后3s内启动，并连续照明15min以上。应急照明在登机桥整个地面区域的最小照度应不小于1lx，在接机口、接机平台、过渡板和旋转平台地面区域的最小照度应不小于5lx。
(e)应在接机口、行走机构、服务梯和服务梯平台位置设置外部工作照明。
(f) 外部工作照明应在操作面板。上单独控制，并与登机桥控制装置分开.服务梯和服务梯平台照明也可在其附近位置控制.泛光灯的方向应可调，以减少对停机坪上的人员造成眩光干扰.
(g) 外部工作照明灯的光通量应不小于1000lm。
异议9、标书文件条款号：第八章 3.2.9 （1）a
标书文件内容：(a) 天花板面 天花板采用经表面处理的铝板，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家的材料规格，避免限制竞争条款。
修改后的具体描述：(a) 天花板面
天花板采用经表面处理的铝板或经表面处理的彩色预涂镀锌，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。或沿通道侧壁与天花交汇处一字型排开方式，能与装饰板融为一体，并列出所使用机场的名称。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
回复9：此项修改为：(a) 天花板面
天花板采用经表面处理的铝板或经表面处理的彩色预涂镀锌，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。或沿通道侧壁与天花交汇处一字型排开方式，能与装饰板融为一体，并列出所使用机场的名称。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
异议10、标书文件条款号：第八章 3.2.9 （1）b
标书文件内容：(b) 地面登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定，品牌采用美利肯，乐宝，masland，所选同于或优于以上知名品牌产品。）。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家的结构设计及材料规格，避免限制竞争条款。
修改后的具体描述：(b) 地面 登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。或采用2mm厚结构用热镀锌钢板制成的槽型结构开口向下时用预喷涂钢板外饰密封，形成厚度不小于60mm的整体结构。
登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定，品牌采用美利肯，乐宝，masland，所选同于或优于以上知名品牌产品。）。
回复10：此项修改为(b) 地面 登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。或采用2mm厚结构用热镀锌钢板制成的槽型结构开口向下时用预喷涂钢板外饰密封，形成厚度不小于60mm的整体结构。登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定）。
异议11、标书文件条款号：第八章 3.2.6 （1）c
标书文件内容：（1）控制台 触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态及空调区域温度。 (c) 显示登机桥状态内容 登机桥区域温度。
修改理由：建议此显示功能应由空调专用设备实现—登机桥区域温度。
修改后的具体描述：（1）控制台
触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态，空调设备应显示登机桥区域温度。(c) 显示登机桥状态内容。
回复11：此项修改为（1）控制台 触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态，空调设备应显示登机桥区域温度。
（二）、商务部分
异议1、第112页附件：评分办法中“商务评分标准/类似项目业绩 （15分）”
内容：投标人提供2018年1月1日至本次投标时间截止之日止,每完成一项合同金额在800万元的国内民用机场登机桥供货业绩得3分，最高得15分。（须提供合同首页、合同供货内容或供货清单、签章页等关键页）。
建议：投标人提供所投产品2018年1月1日至本次投标时间截止之日止,每完成一项合同金额在800万元的国际民用机场登机桥供货业绩得3分，最高得15分。（须提供合同首页、合同供货内容或供货清单、签章页等关键页）
质疑说明：1、此招标文件允许代理商参与投标，所以投标人的业绩因调整为“投标人所投产品的业绩”，否则条款具有排他性质。
2、本项目为国际招标，适合全球所有潜在投标人，而评分业绩只局限于国内民用机场登机桥供货业绩，条款无形中限制了国际知名企业的公平竞争，条款具有排他性质。
回复1：评分办法修改为：最低评标价法，具体详见修改版本招标文件。
异议2、招标图纸
内容：招标所提供的计算图纸不全，无法计算出登机桥的具体计价参数。
建议：请贵司能够协调提供以下设计图纸：1.站平标高图，2.机位布置图，3.机型对置图
质疑说明：如没有反应具体机位的布置图，厂家无法准确计算登机桥的接泊距离，会导致投标价格混乱。
回复2：图纸已补充。
异议3、投标时间
内容：5.1 投标截止时间（开标时间）：2021年11月10日上午09:30时。
建议：开标时间顺延
质疑说明：因根据质疑内容的具体回复情况给投标人较为充分的时间准备投标相关文件。
回复3：本项目投标截止时间（开标时间）修改为：2021年12月24日上午09:30时。
三、针对招标文件，修改如下：
1、合同条款第7.5陪伴运行
陪伴运行期为一年。从项目行业验收合格之日开始。卖方须安排不少于1人，按照现场运行要求进行陪伴运行，现场陪伴运行人员须具备解决实际问题的能力。人员名单须经买方同意，并可根据运行单位的要求予以更换。陪伴运行费用包含在合同总价中，不单独报价。陪伴期内，卖方工作人员未驻场服务的，或提供的服务不能满足服务要求的，按照5000元/次承担违约金。
2、合同条款 9.1 质保期服务
9.1 卖方必须在中国大陆设立常驻维修机构，处理所有报修服务，该服务必须是持续不断24小时提供，供方在接到报修通知后4小时内赶到现场，并必须连续进行维修，直至故障完全排除，设备完全恢复正常服务为止。该维修机构须备有足够的零备件，以满足机场的维修需要。如果卖方未在上述时间内作出响应，每发生一次，卖方须按照5000元/次承担违约金，且买方有权自行或委托他人解决相关问题或查找和解决合同设备的故障，卖方应承担由此发生的全部费用,且不免除卖方的质保义务。
3、合同条款 9.7备件供应
（1）从行业验收合格投入运行之日起24个月内，由于设备质量因素而造成的损坏,均由卖方负责免费维修、更换。
（2）卖方应提供保修期满后，设备正常运行3年要求的备件、附件。以投标文件中列出清单和单价为准，买方有选择备件的权利，且卖方须保证质保期满后的备件以及在本产品停产后10年内，向买方提供所需的备件并保证价格不得上涨，即使该备件更换了品名或型号、备件功能发生升级，卖方均不得涨价，但如发生备件价格下调的，卖方须按下调后的价格供货。
4、合同条款14. 违约责任
14.2 卖方未能按时交付合同设备（包括仅迟延交付技术资料但足以导致合同设备安装、调试、考核、验收工作推迟的）的，应向买方支付迟延交付违约金。迟延交付违约金的计算方法如下：
（1）接到买方通知要求的到货时间，卖方每迟交一天，承担合同金额0.5%的违约金，延期超过15天时，买方有权解除合同并要求卖方承担合同金额30%的违约金。
（2）超过2022年3月31日未完成安装调试的，每延期一天，按照合同金额的0.5%的违约金，延期超过15天时，买方有权解除合同并要求卖方承担合同金额30%的违约金。
（3）设备不能通过验收的，卖方须无条件整改直至通过验收，由此导致的延期，按照本条第（2）款承担延期违约责任。
5、合同条款 9.8 检测、维修设备工具
（1）卖方应提供必要的专用检测设备（包括必要的附件、中文手册）及5套全新的专用工具，并不得用于安装和调试。以投标文件中列明的清单和单价为准，计入总价。
（2）所有使用交流电的检测设备应使用50Hz，380V或220V电源，并能在10%的电压波动范围内正常工作。
（3）设备验收合格时，卖方应将工具和相应的工具盒无偿地送交买方。
6、交货期：合同签订后10日内深化设计完成（提交书面成果），深化设计完成后60日内生产完成，接到招标人发货通知后5日内货到现场，货到现场后20日内且最迟须在2022年3月31日前完成安装调试。
7、在“货物需求一览表及技术规格”中增加3.2.6控制系统要求：
* 根据《旅客登机桥》（中国民航行业标准 MHT_6028-2016）要求，登机桥控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1性能等级的要求，投标时须提供登机桥控制系统安全部件符合上述等级要求的第三方评估证明材料。如不能提供的，投标人需提供制造商对登机桥控制系统有关安全部件符合 GB/T 16855.1性能等级的要求的书面承诺。同时提供延长整机质保期1年的书面承诺。如投用后发现未进行检测的安全部件不符合GB/T 16855.1性能等级要求，招标人有权单方解除本合同，投标人应退还招标人已支付的所有款项并赔偿给招标人造成的一切损失。
具体要求如下：
（1）登机桥应当具有机翼保护功能。当登机桥接近飞机机翼时，应当能立即停止接近飞机机翼方向的运动，确保登机桥在运动过程中不会触碰飞机机翼等结构。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（2）登机桥应当具有自动减速和触机停止功能。当登机桥与飞机接近时，应当能自动减速。当其与飞机接触时，应当能自动停止运动。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（3）伸缩机构的挤压或剪切点应当设置机械保护装置。无法设置机械保护装置时，应当在挤压或剪切点设置安全防护探测装置。当人员接近时，伸缩机构应当停止运动。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008性能等级“c”的要求。
（4）登机桥外挂飞机地面电源、飞机地面空调等设备时，应当与行走系统互锁，即外挂设备与飞机接合时，登机桥不能移动。在登机桥的操作面板上应当有互锁状态提示。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（5）为防止登机桥之间发生碰撞，应当设置距离探测装置。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（6）接触式安全防护装置相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“c” 的要求。
（7）非接触式安全防护装置相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“d” 的要求。
（8）安全防护装置底部至少设置 1 个带开关功能的触动杆，使登机桥能够在所有运动方向上检测到人员或物体，并停止运动；——相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008 性能等级“c” 的要求。
（9）遮篷应当具有自动停止功能。当遮篷运动到接触飞机时，应当自动停止。相关的控制系统有关安全部件应当符合GB/T 16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（10）登机桥自动调平过程中，遮篷位置应当自动调节。 相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008 性能等级“b” 的要求。
（11）接机口应当设置安全靴或等效的检测装置，在接机状态下，防止打开的飞机舱门与接机口地板发生碰撞。安全靴或等效的检测装置应当具有防止被意外触动的保护措施。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（12）防护门和可移动保护装置应当与登机桥行走、升降和接机口旋转系统联锁，防护门和可移动保护装置同时处于开启状态时，应锁止登机桥运动（水平行走、垂直升降和接机口旋转），两者中至少有一个处于关闭状态时，登机桥方可运动。自动模式下的自动调平升降运动和紧急下降运动应能超越该联锁。相关的控制系统有关安全部件应符合 GB/T16855.1 性能等级“c”的要求。
8、在“货物需求一览表及技术规格”中增加5.3验收要求：
5.3 验收
5.3.1 供方在投标书中应提供验收计划。
5.3.2 验收合格条件：
供方已提供了合同的全部货物和资料；
供方已全部完成安装、调试和试运行；
性能调试和试运行时出现的问题已被完全解决；
试运行证明设备的技术性能、安全性能和可靠性能均能满足合同所提出的要求；
在交付业主使用前，必须通过相关部门验收；
投标人须按业主要求完成竣工资料归档工作；
境外货物需提供由中华人民共和国国家出入境检验局出具的检验合格证书。
其余内容详见修改后的招标文件，如有不一致者，以修改后的招标文件为准。
招标人：武汉天河机场有限责任公司
招标机构：湖北省招标股份有限公司
2021年12月8日
湖北省招标股份有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2021-12-08在中国国际招标网发布变更公告。本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:项目概况：登机桥8套，交货期：合同签订后10日内深化设计完成（提交书面成果），深化设计完成后60日内生产完成，接到招标人发货通知后5日内货到现场，货到现场后20日内且最迟须在2022年2月28日前完成安装调试。交货地点：武汉天河机场或指定项目现场，质保期：质保期为两年（从本工程行业验收合格交付使用之日算起）
资金到位或资金来源落实情况:湖北省、武汉市财政性资金、企业自筹、民航发展基金
项目已具备招标条件的说明:民航中南局〔2020〕251号 批准建设
2、招标内容
招标项目编号:0616-2140WH212016
招标项目名称:武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:（1）投标人须具有有效独立法人资格的法人或其他组织，具有独立承担民事责任的能力。
（2）投标人须为拟投产品的制造厂商或代理商，若为代理商，须具有制造厂商授权委托书或制造商售后服务承诺函（一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标），制造商与授权代理商不得同时参加本项目投标。
（3）拟投产品须具有民航局通告或有效期内的中国民用航空局颁发的《民用机场专用设备使用许可证》或《民用机场专用设备审定合格证》。
（4）投标人不能是被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn）中失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
（5）本次招标不接受联合体投标。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2021-10-17
招标文件领购结束时间:2021-10-22
是否在线售卖标书:否
获取招标文件方式:现场领购
招标文件领购地点：湖北省招标股份有限公司标书发售窗口
招标文件售价:￥1000/$155
其他说明:招标文件的获取须提供投标人资格要求证明材料。
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2021-12-24 09:30
投标文件送达地点:湖北省招标股份有限公司3号会议室（武汉市武昌中北路108号兴业银行大厦五层）
开标地点:湖北省招标股份有限公司3号会议室（武汉市武昌中北路108号兴业银行大厦五层）
6、投标人在投标前应在必联网（https://www.ebnew.com）或机电产品招标投标电子交易平台（https://www.chinabidding.com）完成注册及信息核验。评标结果将在必联网和中国国际招标网公示。
7、联系方式
招标人:武汉天河机场有限责任公司
地址:武汉市黄陂区天河机场路综合保障楼
联系人:吴璐
联系方式:027-85818757
招标代理机构:湖北省招标股份有限公司
地址:武汉市武昌区中北路108号兴业银行大厦五层
联系人:罗宽、姚昌
联系方式:[email protected]
8、汇款方式:
招标代理机构开户银行(人民币):招商银行武汉分行水果湖支行
招标代理机构开户银行(美元):
账号(人民币):127905433810603
账号(美元):
9、其他补充说明
附件：武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目(重招)异议回复及澄清修改通知.docx
招标编号：0616-2140WH212016
一、针对投标人异议，现回复如下：
（一）、技术部分
异议1、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （1）
标书文件内容：（1）承载参数：设计应按下列承载情况同时存在考虑。地板动负载：？3.00kN/m2顶板负载：？1.20kN/m2
修改理由：地板及顶板负载要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：（（1）承载参数：设计应按下列承载情况同时存在考虑。地板动负载：≥3.00kN/m2顶板负载：≥1.20kN/m2
回复1：修改为地板动负载：≥3.00kN/m2，顶板负载：≥1.20kN/m2。
异议2、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （3）
标书文件内容：（3）最小通道尺寸：高：不小于2130mm；宽：不小于1650mm。
修改理由：通道最小内高及内宽要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：最小通道尺寸：高：不小于2100mm；宽：不小于1500mm。
回复2：修改为最小通道尺寸：高：不小于2100mm；宽：不小于1500mm。
异议3、标书文件条款号：第八章 3.1.3 （4）
标书文件内容：（4）旋转角度：旋转平台：左转：88.5°±1.5°
右转：88.5°±1.5°接机平台：左转： 90°±2.5°右转： 32.5°±2.5°轮位转角：左转：90°±2.5°右转：90°±2.5°
修改理由：为更好满足接机操作，建议加大接机平台右转角度。
修改后的具体描述：（4）旋转角度：旋转平台：左转：88.5°±1.5°
右转：88.5°±1.5°接机平台：左转： 90°±2.5°右转：40°±2.5°轮位转角：左转：90°±2.5°右转：90°±2.5°
回复3：此项修改为：旋转伸缩式登机桥服务梯右置时，接机口右转最大旋转角度应不小于30° ，左转最大旋转角度应不小于85° ;服务梯左置时，接机口左转最大旋转角度应不小于30°，右转最大旋转角度应不小于85°。其他型式的登机桥，接机口左转最大旋转角度应不小于5°，右转最大旋转角度应不小于15°。旋转伸缩式登机桥水平左、右最大旋转角度应不小于85°。
异议4、标书文件条款号：第八章 3.2.1 （1）
标书文件内容：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2380mm 宽度≥1500mm
修改理由：旋转平台过渡通道最小内高要求高于民航标准MHT 6028-2016要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2300mm 宽度≥1500mm
回复4：此项修改为：（1）过渡连接部分 转动平台与固定通道之间采用柔性连接。转动平台与固定通道接口处内部通过截面：高度≥2300mm 宽度≥1500mm
异议5、标书文件条款号：第八章 3.2.1 （1）
标书文件内容：（1）接机口 接机口应能容纳停靠飞机的舱门口和舱门（舱门向外开时），并留有足够的间隙，最小净宽为2900mm，最小净高为2700mm。接机口在任何情况下都不能有金属部件与飞机机身相接触。
修改理由：为更好满足接机操作，建议加大接机口最小净宽要求。
修改后的具体描述：接机口应能容纳停靠飞机的舱门口和舱门（舱门向外开时），并留有足够的间隙，最小净宽为3000mm，最小净高为2700mm。接机口在任何情况下都不能有金属部件与飞机机身相接触。
回复5：按招标文件执行。
异议6、标书文件条款号：第八章 3.2.3 （5）
标书文件内容：(f)自动调平装置本身应具有保护装置，并安装在接机舱内部，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家满足MHT 6028-2016并经实际使用验证的成熟设计。另外，调平装置安装在接机口外侧能有效避免误触碰而导致的安全事故。
修改后的具体描述：(f)自动调平装置本身应具有保护装置，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
回复6：此项修改为：自动调平装置本身应具有保护装置，防止风雨等侵蚀，便于日常检查。
异议7、标书文件条款号：第八章 3.2.5 （1）
标书文件内容：(c) 在升降的极限位置应有机械限位装置。
修改理由：民航标准MHT 6028-2016对此项没有强制要求,间接限制了其它满足民航认证的登机桥厂家参与竞标。
修改后的具体描述：(（c）在升降的极限位置应有电气限位装置，如必要时增设机械限位装置。
回复7：此项修改为：在升降的极限位置应有电气限位装置和机械限位装置。
异议8、标书文件条款号：第八章 3.2.7 （2）a
标书文件内容：(a)登机桥的旋转平台，活动通道，接机平台内部均应布置节能型、白色、实时起动荧光灯提供照明,防眩目。地板照度至少为200LUX。荧光灯须便于更换。
修改理由：民航标准MHT 6028-2016要求照度不小于100 Lux, 结合当前节能减排大趋势要求建议更改为满足标准及实际需要即可，并建议灯的类型更改为更节能的LED。
修改后的具体描述：(a)登机桥的旋转平台，活动通道，接机平台内部均应布置节能型、白色、实时起动LED灯提供照明,防眩目。地板照度至少为100LUX。LED灯须便于更换。
回复8：此项修改为：
(a) 登机桥应设置内部工作照明和内部应急照明。
(b) 登机桥的所有入口处应设置内部工作照明的开关。
(c) 登机桥内所有旅客活动区域(包括旋转平台、通道、接机口、接机平台和过渡板)，在地板面上的最小照度应不小于100lx。
(d) 内部工作照明断电时，自动转换开关应立即启动内部应急照明。应急照明应在断电后3s内启动，并连续照明15min以上。应急照明在登机桥整个地面区域的最小照度应不小于1lx，在接机口、接机平台、过渡板和旋转平台地面区域的最小照度应不小于5lx。
(e)应在接机口、行走机构、服务梯和服务梯平台位置设置外部工作照明。
(f) 外部工作照明应在操作面板。上单独控制，并与登机桥控制装置分开.服务梯和服务梯平台照明也可在其附近位置控制.泛光灯的方向应可调，以减少对停机坪上的人员造成眩光干扰.
(g) 外部工作照明灯的光通量应不小于1000lm。
异议9、标书文件条款号：第八章 3.2.9 （1）a
标书文件内容：(a) 天花板面 天花板采用经表面处理的铝板，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家的材料规格，避免限制竞争条款。
修改后的具体描述：(a) 天花板面
天花板采用经表面处理的铝板或经表面处理的彩色预涂镀锌，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。或沿通道侧壁与天花交汇处一字型排开方式，能与装饰板融为一体，并列出所使用机场的名称。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
回复9：此项修改为：(a) 天花板面
天花板采用经表面处理的铝板或经表面处理的彩色预涂镀锌，板条与活动通道的中线垂直，并须整条布置，板条厚度不小于0.6mm，颜色由招标人在中标供应商提供样品中选定。内部灯具采用凹槽形灯具，嵌入天花内，能与扣板融为一体。或沿通道侧壁与天花交汇处一字型排开方式，能与装饰板融为一体，并列出所使用机场的名称。天花板保温层采用经压缩的防火保温材料，平均热传导率不大于0.03W/m.K，厚度不少于50mm。
异议10、标书文件条款号：第八章 3.2.9 （1）b
标书文件内容：(b) 地面登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定，品牌采用美利肯，乐宝，masland，所选同于或优于以上知名品牌产品。）。
修改理由：建议接受其它登机桥厂家的结构设计及材料规格，避免限制竞争条款。
修改后的具体描述：(b) 地面 登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。或采用2mm厚结构用热镀锌钢板制成的槽型结构开口向下时用预喷涂钢板外饰密封，形成厚度不小于60mm的整体结构。
登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定，品牌采用美利肯，乐宝，masland，所选同于或优于以上知名品牌产品。）。
回复10：此项修改为(b) 地面 登机桥通道地面采用镀锌钢板，可应用于任何恶劣的环境，厚度为3mm。或采用2mm厚结构用热镀锌钢板制成的槽型结构开口向下时用预喷涂钢板外饰密封，形成厚度不小于60mm的整体结构。登机桥接机口地面铺设防滑花纹铝板，其余区域铺设防滑耐磨地毯（地毯样式由甲方确定）。
异议11、标书文件条款号：第八章 3.2.6 （1）c
标书文件内容：（1）控制台 触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态及空调区域温度。 (c) 显示登机桥状态内容 登机桥区域温度。
修改理由：建议此显示功能应由空调专用设备实现—登机桥区域温度。
修改后的具体描述：（1）控制台
触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态，空调设备应显示登机桥区域温度。(c) 显示登机桥状态内容。
回复11：此项修改为（1）控制台 触摸屏可显示登机桥各控制功能所处的状态，空调设备应显示登机桥区域温度。
（二）、商务部分
异议1、第112页附件：评分办法中“商务评分标准/类似项目业绩 （15分）”
内容：投标人提供2018年1月1日至本次投标时间截止之日止,每完成一项合同金额在800万元的国内民用机场登机桥供货业绩得3分，最高得15分。（须提供合同首页、合同供货内容或供货清单、签章页等关键页）。
建议：投标人提供所投产品2018年1月1日至本次投标时间截止之日止,每完成一项合同金额在800万元的国际民用机场登机桥供货业绩得3分，最高得15分。（须提供合同首页、合同供货内容或供货清单、签章页等关键页）
质疑说明：1、此招标文件允许代理商参与投标，所以投标人的业绩因调整为“投标人所投产品的业绩”，否则条款具有排他性质。
2、本项目为国际招标，适合全球所有潜在投标人，而评分业绩只局限于国内民用机场登机桥供货业绩，条款无形中限制了国际知名企业的公平竞争，条款具有排他性质。
回复1：评分办法修改为：最低评标价法，具体详见修改版本招标文件。
异议2、招标图纸
内容：招标所提供的计算图纸不全，无法计算出登机桥的具体计价参数。
建议：请贵司能够协调提供以下设计图纸：1.站平标高图，2.机位布置图，3.机型对置图
质疑说明：如没有反应具体机位的布置图，厂家无法准确计算登机桥的接泊距离，会导致投标价格混乱。
回复2：图纸已补充。
异议3、投标时间
内容：5.1 投标截止时间（开标时间）：2021年11月10日上午09:30时。
建议：开标时间顺延
质疑说明：因根据质疑内容的具体回复情况给投标人较为充分的时间准备投标相关文件。
回复3：本项目投标截止时间（开标时间）修改为：2021年12月24日上午09:30时。
三、针对招标文件，修改如下：
1、合同条款第7.5陪伴运行
陪伴运行期为一年。从项目行业验收合格之日开始。卖方须安排不少于1人，按照现场运行要求进行陪伴运行，现场陪伴运行人员须具备解决实际问题的能力。人员名单须经买方同意，并可根据运行单位的要求予以更换。陪伴运行费用包含在合同总价中，不单独报价。陪伴期内，卖方工作人员未驻场服务的，或提供的服务不能满足服务要求的，按照5000元/次承担违约金。
2、合同条款 9.1 质保期服务
9.1 卖方必须在中国大陆设立常驻维修机构，处理所有报修服务，该服务必须是持续不断24小时提供，供方在接到报修通知后4小时内赶到现场，并必须连续进行维修，直至故障完全排除，设备完全恢复正常服务为止。该维修机构须备有足够的零备件，以满足机场的维修需要。如果卖方未在上述时间内作出响应，每发生一次，卖方须按照5000元/次承担违约金，且买方有权自行或委托他人解决相关问题或查找和解决合同设备的故障，卖方应承担由此发生的全部费用,且不免除卖方的质保义务。
3、合同条款 9.7备件供应
（1）从行业验收合格投入运行之日起24个月内，由于设备质量因素而造成的损坏,均由卖方负责免费维修、更换。
（2）卖方应提供保修期满后，设备正常运行3年要求的备件、附件。以投标文件中列出清单和单价为准，买方有选择备件的权利，且卖方须保证质保期满后的备件以及在本产品停产后10年内，向买方提供所需的备件并保证价格不得上涨，即使该备件更换了品名或型号、备件功能发生升级，卖方均不得涨价，但如发生备件价格下调的，卖方须按下调后的价格供货。
4、合同条款14. 违约责任
14.2 卖方未能按时交付合同设备（包括仅迟延交付技术资料但足以导致合同设备安装、调试、考核、验收工作推迟的）的，应向买方支付迟延交付违约金。迟延交付违约金的计算方法如下：
（1）接到买方通知要求的到货时间，卖方每迟交一天，承担合同金额0.5%的违约金，延期超过15天时，买方有权解除合同并要求卖方承担合同金额30%的违约金。
（2）超过2022年3月31日未完成安装调试的，每延期一天，按照合同金额的0.5%的违约金，延期超过15天时，买方有权解除合同并要求卖方承担合同金额30%的违约金。
（3）设备不能通过验收的，卖方须无条件整改直至通过验收，由此导致的延期，按照本条第（2）款承担延期违约责任。
5、合同条款 9.8 检测、维修设备工具
（1）卖方应提供必要的专用检测设备（包括必要的附件、中文手册）及5套全新的专用工具，并不得用于安装和调试。以投标文件中列明的清单和单价为准，计入总价。
（2）所有使用交流电的检测设备应使用50Hz，380V或220V电源，并能在10%的电压波动范围内正常工作。
（3）设备验收合格时，卖方应将工具和相应的工具盒无偿地送交买方。
6、交货期：合同签订后10日内深化设计完成（提交书面成果），深化设计完成后60日内生产完成，接到招标人发货通知后5日内货到现场，货到现场后20日内且最迟须在2022年3月31日前完成安装调试。
7、在“货物需求一览表及技术规格”中增加3.2.6控制系统要求：
* 根据《旅客登机桥》（中国民航行业标准 MHT_6028-2016）要求，登机桥控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1性能等级的要求，投标时须提供登机桥控制系统安全部件符合上述等级要求的第三方评估证明材料。如不能提供的，投标人需提供制造商对登机桥控制系统有关安全部件符合 GB/T 16855.1性能等级的要求的书面承诺。同时提供延长整机质保期1年的书面承诺。如投用后发现未进行检测的安全部件不符合GB/T 16855.1性能等级要求，招标人有权单方解除本合同，投标人应退还招标人已支付的所有款项并赔偿给招标人造成的一切损失。
具体要求如下：
（1）登机桥应当具有机翼保护功能。当登机桥接近飞机机翼时，应当能立即停止接近飞机机翼方向的运动，确保登机桥在运动过程中不会触碰飞机机翼等结构。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（2）登机桥应当具有自动减速和触机停止功能。当登机桥与飞机接近时，应当能自动减速。当其与飞机接触时，应当能自动停止运动。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（3）伸缩机构的挤压或剪切点应当设置机械保护装置。无法设置机械保护装置时，应当在挤压或剪切点设置安全防护探测装置。当人员接近时，伸缩机构应当停止运动。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008性能等级“c”的要求。
（4）登机桥外挂飞机地面电源、飞机地面空调等设备时，应当与行走系统互锁，即外挂设备与飞机接合时，登机桥不能移动。在登机桥的操作面板上应当有互锁状态提示。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（5）为防止登机桥之间发生碰撞，应当设置距离探测装置。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（6）接触式安全防护装置相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“c” 的要求。
（7）非接触式安全防护装置相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T16855.1-2008性能等级“d” 的要求。
（8）安全防护装置底部至少设置 1 个带开关功能的触动杆，使登机桥能够在所有运动方向上检测到人员或物体，并停止运动；——相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008 性能等级“c” 的要求。
（9）遮篷应当具有自动停止功能。当遮篷运动到接触飞机时，应当自动停止。相关的控制系统有关安全部件应当符合GB/T 16855.1-2008性能等级“b” 的要求。
（10）登机桥自动调平过程中，遮篷位置应当自动调节。 相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1-2008 性能等级“b” 的要求。
（11）接机口应当设置安全靴或等效的检测装置，在接机状态下，防止打开的飞机舱门与接机口地板发生碰撞。安全靴或等效的检测装置应当具有防止被意外触动的保护措施。相关的控制系统有关安全部件应当符合 GB/T 16855.1 性能等级“b”的要求。
（12）防护门和可移动保护装置应当与登机桥行走、升降和接机口旋转系统联锁，防护门和可移动保护装置同时处于开启状态时，应锁止登机桥运动（水平行走、垂直升降和接机口旋转），两者中至少有一个处于关闭状态时，登机桥方可运动。自动模式下的自动调平升降运动和紧急下降运动应能超越该联锁。相关的控制系统有关安全部件应符合 GB/T16855.1 性能等级“c”的要求。
8、在“货物需求一览表及技术规格”中增加5.3验收要求：
5.3 验收
5.3.1 供方在投标书中应提供验收计划。
5.3.2 验收合格条件：
供方已提供了合同的全部货物和资料；
供方已全部完成安装、调试和试运行；
性能调试和试运行时出现的问题已被完全解决；
试运行证明设备的技术性能、安全性能和可靠性能均能满足合同所提出的要求；
在交付业主使用前，必须通过相关部门验收；
投标人须按业主要求完成竣工资料归档工作；
境外货物需提供由中华人民共和国国家出入境检验局出具的检验合格证书。
其余内容详见修改后的招标文件，如有不一致者，以修改后的招标文件为准。
招标人：武汉天河机场有限责任公司
招标机构：湖北省招标股份有限公司
2021年12月8日
湖北省招标股份有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2021-12-08在中国国际招标网发布变更公告。本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:项目概况：登机桥8套，交货期：合同签订后10日内深化设计完成（提交书面成果），深化设计完成后60日内生产完成，接到招标人发货通知后5日内货到现场，货到现场后20日内且最迟须在2022年2月28日前完成安装调试。交货地点：武汉天河机场或指定项目现场，质保期：质保期为两年（从本工程行业验收合格交付使用之日算起）
资金到位或资金来源落实情况:湖北省、武汉市财政性资金、企业自筹、民航发展基金
项目已具备招标条件的说明:民航中南局〔2020〕251号 批准建设
2、招标内容
招标项目编号:0616-2140WH212016
招标项目名称:武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 登机桥 | 8套 | 详招标文件 |
3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:（1）投标人须具有有效独立法人资格的法人或其他组织，具有独立承担民事责任的能力。
（2）投标人须为拟投产品的制造厂商或代理商，若为代理商，须具有制造厂商授权委托书或制造商售后服务承诺函（一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标），制造商与授权代理商不得同时参加本项目投标。
（3）拟投产品须具有民航局通告或有效期内的中国民用航空局颁发的《民用机场专用设备使用许可证》或《民用机场专用设备审定合格证》。
（4）投标人不能是被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn）中失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
（5）本次招标不接受联合体投标。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2021-10-17
招标文件领购结束时间:2021-10-22
是否在线售卖标书:否
获取招标文件方式:现场领购
招标文件领购地点：湖北省招标股份有限公司标书发售窗口
招标文件售价:￥1000/$155
其他说明:招标文件的获取须提供投标人资格要求证明材料。
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2021-12-24 09:30
投标文件送达地点:湖北省招标股份有限公司3号会议室（武汉市武昌中北路108号兴业银行大厦五层）
开标地点:湖北省招标股份有限公司3号会议室（武汉市武昌中北路108号兴业银行大厦五层）
6、投标人在投标前应在必联网（https://www.ebnew.com）或机电产品招标投标电子交易平台（https://www.chinabidding.com）完成注册及信息核验。评标结果将在必联网和中国国际招标网公示。
7、联系方式
招标人:武汉天河机场有限责任公司
地址:武汉市黄陂区天河机场路综合保障楼
联系人:吴璐
联系方式:027-85818757
招标代理机构:湖北省招标股份有限公司
地址:武汉市武昌区中北路108号兴业银行大厦五层
联系人:罗宽、姚昌
联系方式:[email protected]
8、汇款方式:
招标代理机构开户银行(人民币):招商银行武汉分行水果湖支行
招标代理机构开户银行(美元):
账号(人民币):127905433810603
账号(美元):
9、其他补充说明
附件：武汉天河机场第三跑道配套机坪及设施工程远机位登机桥设备采购及安装项目(重招)异议回复及澄清修改通知.docx
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