招标公告 一、招标说明 本次招标项目为 新建广州至湛江高速铁路站前工程GZZQ-7标段，由中铁十局集团有限公司承建，项目业主为广湛铁路有限责任公司，根 据《中铁十局集团第三建设有限公司工程施工分包管理实施细则》（中铁十三建商务〔2023〕178号）等相关规定，现对本项目广湛三分部旅客 通道等分部分项 工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。 工程概况 1、工程名称及概况： 本标段从：DK256+093.05～DK303+031.81，正线长度46.938km，其中桥梁23.224km/28座，特大桥10座，路基23.713km，总造价27.29 亿元.标段总工期48个月，计划施工日期为2020年11月10日至2024年10月31日。 主要工作内容：广湛铁路项目广湛三分部旅客通道工程，具体工程量详见清单。 2、设计规模：、设计规模：详见工程量清单 、工期安排：拟安排总工期2个月，计划2024年10月10日开工。 2024年12月10日完工。 、施工范围：广湛铁路项目广湛三分部旅客通道工程，分1个包件进行招标。 三、地质等自然地理情况 1、地形、地貌 GZZQ-7标地貌为剥蚀丘陵区，位于天露山两侧向平原区过渡地段地面起伏不大，间夹河谷及盆地，地面高程50～100m，地表以种植经济 作物为主。 工程地质 ⑴地层岩性 区内覆盖层为第四系全新统（Q4）黏性土、淤泥质土、砂类土及碎石类土；下伏寒武系（∈）混合岩;侵入岩主要为燕山期（γ5）花岗岩。 ⑵地质构造 区内地处桂粤之交，是华南华夏系构造带之南段，各类构造体系错综复杂、混合岩化和岩浆活动频繁发生，造就沉积间断和构造不整合现象，主要有北东向构造体系、东西向构造体系，岩浆岩多沿北东构造体系侵入。 ⑶特殊地质 沿线不良地质现象主要有砂土液化。 沿线特殊岩土主要有软土、膨胀土（岩）和人工填土。 水文地质 依据测区出露的地层岩性及含水地层储水空间的成因、特征和地下水赋存形式，测区地下水划分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水。地下 水主要受大气降水补给。 根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》，沿线地表水及地下水在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境下对砼结构具H1～H3、L1。 4、气象特征 沿线属于亚热带海洋性季风气候。年平均气温在21℃～23℃之间。全年最热月多为7月，平均气温在28℃以上；年内最冷月份为1月，月平 均气温在9℃～14℃；极端最高气温在36℃～40℃之间，极端最低气温在-3℃～3℃之间。全年中4至6月为雨季，7至9月天气炎热，多台风，10 月、11月、和3月气温适中，12至2月为阴凉的冬季。全年水热同期，雨量充沛。无霜期超过300天。季风活动明显，冬季盛行东北风，夏季偏南 风居多，主导风向是东北风。 四、、工程量 详见工程量清单报价表 五、投标人资格要求 1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格； 2、资质要求：施工劳务不分等级； 3、投标人须提供近三年类似业绩（中标通知书、分包合同、验收报告或履约证明，并注明证明人及联系方式）；4、近三投标人未发生安全质量事故； 5、本次招标不接受联合体投标； 6、资格审查方式：资格后审。 六、招标文件的获取 1、凡有意参加投标者，请于2024年9月18日至2024年9月24日（节假日不休），每日上午7时至12时，下午14时至19时（北京时间，下同）联系招标联系人，逾期不再受理。 2、在中铁十局集团有限公司广湛铁路GZZQ-7项目经理部商务部持单位介绍信获取招标文件纸质版，或通过邮件方式获取招标文件电子版。 七、联系方式 招标人:中铁十局集团有限公司广湛铁路GZZQ-7标项目经理部 地 址：广东省阳江市阳西县中铁十局集团有限公司广湛铁路项目部 邮 编： 联系人：严丙军 邮 箱：787589685@qq.com 电 话：18251422635 日 期： 2024年9月15日