南防铁路钦州至防城港段增建二线工程第三批建管甲供物资招标文件答疑澄清

招标编号：E4500002802004721

 

各投标人：

南防铁路钦州至防城港段增建二线工程第三批建管甲供物资招标文件（招标编号：E4500002802004721）答疑澄清内容如下（招标文件答疑澄清如有不一致之处，以日期在后的为准）：   

一、  商务部分

（一）QFTLWZ-10包件（真空断路器）

1.招标文件商务部分 附表一：招标公告附表后“备注：1. 铝包钢芯铝绞线、27.5kV电缆、27.5kV氧化锌避雷器、27.5kV户内手车式真空断路器、27.5kV电动隔离开关、接触网腕臂及定位装置 、下锚补偿装置、接触网悬吊、连接、锚固零部件须抽样检测，具体的检测要求详见第五章技术规格书，投标总价须包含检测费。”

招标文件27.5kV户外真空断路器（配电流互感器）技术规格书部分“三、检验考核要求，投标人应按有关标准要求，提供型式试验报告、第三方检检报告，产品出厂前应进行出厂试验，另外工厂应提出现场试验标准与方法并征得招标人认可。投标产品须送具有资质的第三方检测机构进行检测，由买方指定第三方检测机构：国家铁路产品质量监督检验中心承担，国家铁路产品质量监督检验中心不具备检测能力的项目由其委托具有相关能力并通过CMA认证和CNAS认可的专业实验室进行。检验费用及样品送检的运输费由卖方承担。并提供试验报告书、第三方检检报告，报告需明确项目名称、标段及批次。”

商务部分没有要求27.5kV户外真空断路器（配电流互感器）抽检，技术部分有要求抽检，请问27.5kV户外真空断路器是否需要，请回复。

答复：本包件的2台27.5kV户外真空断路器不需要抽检。

2. 第五章供货要求/第二节 技术规格书/四、QFTLWZ-10包件技术规格书/27.5kV户内单极真空断路器（含流互）/三、检验考核要求中提到：投标产品须送具有资质的第三方检测机构进行检测，由买方指定第三方检测机构：国家铁路产品质量监督检验中心承担，国家铁路产品质量监督检验中心不具备检测能力的项目由其委托具有相关能力并通过CMA认证和CNAS认可的专业实验室进行。检验费用及样品送检的运输费由卖方承担。并提供试验报告书、第三方检检报告，报告需明确项目名称、标段及批次。试验应包括型式试验、出厂试验和现场试验。

以及27.5kV户外真空断路器（配电流互感器）/三、检验考核要求中提到：投标产品须送具有资质的第三方检测机构进行检测，由买方指定第三方检测机构：国家铁路产品质量监督检验中心承担，国家铁路产品质量监督检验中心不具备检测能力的项目由其委托具有相关能力并通过CMA认证和CNAS认可的专业实验室进行。检验费用及样品送检的运输费由卖方承担。并提供试验报告书、第三方检检报告，报告需明确项目名称、标段及批次。

由于QFTLWZ-10包件最高投标限价为95万元、包件内两种投标物资，即27.5kV户内单极真空断路器（含流互）和27.5kV户外真空断路器（配电流互感器），按技术规格书要求都需进行送检，且所有费用由卖方承担，经我公司核算在此限价之内难以涵盖。

问：能否改为提供投标物资参与近期其他铁路建设项目时，已获取的产品抽检试验合格证书即可（由国家铁路产品质量监督检验中心进行抽检，并出具的试验合格证书）。

答复：本包件的2台27.5kV户外真空断路器不需要抽检。

（二）QFTLWZ-16包件（电源屏）

1.质量保证要求：投标物资（电源屏）须须取得自 2021 年以来由国家认可的检测机构依据TB/T1528-2018 出具的全部技术指标合格的检测报告？

根据中铁检验认证中心CRCC产品认证实施规则特定要求-铁路信号电源系统设备（V2.1) 第4项3）条申请认证的产品与标准和标准技术文件的符合型式检验报告（按产品标准规定时限，原则上不超过5年），并按标准和标准性技术条件条款提供型式试验报告的符合性清单及噪音、寿命与可靠性试验性证据；

问：提供中铁检验认证中心期限内的产品检测报告是否可以？

答复：按招标文件要求。

（三）QFTLWZ-18包件（转辙机及安装装置、外锁闭装置、断相保护器、道岔密贴检查器）

1.QFTLWZ-18包件，所招标物资道岔密贴检查器，规格型号要求为JM-A道岔密贴检查器（两侧），据了解，型号为JM-A的道岔密贴检查器,只有西安信号厂一家生产，此处是否指定厂家。

答复：修改为：型号为JM系列道岔密贴检查器（两侧）。

2.QFTLWZ-18包件，招标文件第6页（第一章招标公告，3．投标人资格要求），4.2 中第三点资质要求为“（3）质量保证要求：投标物资（道岔转辙机）须取得自2021年以来由国家认可的检测机构依据GB/T 25338.1-2019、 TB/T 3113.1-2019出具的全部技术指标合格的检测报告”。招标文件第130页（十二、QFTLWZ-18包件的技术规格书），在2.技术性能指标的2.1应遵循的规范标准，应遵循的规范包含：《ZY系列电液转辙机》（TB/T 2673-2016）。

以上内容中TB/T 3113.1-2019仅是电动转辙机的技术标准，而电液转辙机的技术标准为TB/T 2673-2016。所以在招标文件的资质要求中是否应该增加《ZY系列电液转辙机》（TB/T 2673-2016）的技术标准。

答复：增加《ZY系列电液转辙机》（TB/T 2673-2016）的技术标准。

（四）QFTLWZ-19包件（计轴设备、断路器、信号机构、信号箱盒、点灯单元、组合柜、信号变压器）

1. 本包件的投标物资供货业绩，投标人为代理商的，可否提供生产厂家的业绩？

答复：可以。

（五）QFTLWZ-20包件（信号集中监测设备、道岔缺口监测设备）

1、“第一章招标公告 3.投标人资格要求”中“QFTLWZ-20包件（信号集中监测设备、道岔缺口监测设备）（1）在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的生产厂家。道岔缺口监测设备允许外购，投标人须提供道岔缺口监测设备制造商的授权委托书和售后技术服务承诺书。”

“第二章投标人须知、投标人须知前附表”

上述两个要求存在差异。

疑问：是否以“第一章招标公告 3.投标人资格要求”中QFTLWZ-20包件（信号集中监测设备、道岔缺口监测设备）要求“道岔缺口监测设备允许外购”为准？

  答复：道岔缺口监测设备允许外购。

（六）QFTLWZ-21包件（ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备、轨道电路设备、电码化设备、ZPW-2000系列轨道电路补偿电容、防雷设备）

1.招标公告3.投标人资格要求中明确“（1）在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的生产厂家。25Hz轨道电路设备、高压脉冲轨道电路设备、ZPW-2000系列轨道电路补偿电容、双路三相电源防雷箱、防雷单元、防雷分线柜允许外购；”而投标人须知前附表中1.4.1.1投标人资质条件、能力和信誉的允许外购情况为不允许。

对于外购情况的要求不一致，目前没有厂家具备所有物资的生产资质。请问：是否允许外购？

答复：25Hz轨道电路设备、高压脉冲轨道电路设备、ZPW-2000系列轨道电路补偿电容、双路三相电源防雷箱、防雷单元、防雷分线柜允许外购。

5.一个制造商是否可以给多个投标人授权？

答复：招标文件第二章投标人须知1.4.3 投标人不得存在下列情形之一：（4）与本招标项目其他投标人代理同一个制造商同一品牌同一型号的材料投标；

6.招标公告3.投标人资格要求中的业绩要求提供“完整的供货合同复印件，不可缺页”，请问：合同中涉及到商业机密的价格是否可以隐去？

答复：可以。

7.第六章投标文件格式6.1投标物资报价表中2种格式的报价表是否根据物资特点选择1种格式进行填写？

答复：投标物资报价表按“（投标报价为每包件物资材料的出厂单价）”的格式进行填写。

（六）QFTLWZ-12包件（铝包钢芯铝绞线）

请问：第一章招标公告中第3条：投标人资格要求3.6 QFTLWZ-12包件（铝包钢芯铝绞线）条款(3)质量保证要求:投标物资(铝包钢芯铝绞线)须具有2021年以来由国家认可的检测机构依据现行国家标准“GB/T28427”出具的全部技术指标合格产品质量检验报告。与第五章供货要求（接触网物资设备主要技术条件，第一节铝包钢芯铝绞线）1.2  / 1.3.1技术性能及规格应满足“GB/T 1179-2017”的要求不一致。而铝包钢芯铝绞线现行国家标准是“GB/T 1179-2017”，请问是否统一按照GB/T 1179-2017标准并提供检验报告？

答复：可以按照GB/T 1179-2017标准并提供检验报告。

（七）最高投标限价调整

QFTLWZ-15包件最高投标限价702.41万元修改为730万元、QFTLWZ-16包件最高投标限价395.02万元修改为430万元、QFTLWZ-17包件最高投标限价1275.79万元修改为1285万元、QFTLWZ-19包件最高投标限价660万元修改为680万元、QFTLWZ-20包件最高投标限价860.02万元修改为903万元、QFTLWZ-21包件最高投标限价2733万元修改为2800万元。

二、技术部分

（一）QFTLWZ-7包件（27.5kV电缆及附件）

1.招标公告附表物质需求一览表QFTLWZ-7物资名称27.5kv电缆（含配件）YJV63 27.5/48kV-1芯300mm²与技术规格书中型号TDWD-YJY73-27.5Kv-1x300不符，请澄清以哪个为准。

答复：电缆规格型号为TDWD-YJY73-27.5kV-1x300mm²。

2.技术规格书 挤包导体屏蔽的标称厚度为0.8mm，绝缘屏蔽的标称厚度为1.2mm。最薄点厚度不小于标称值的90%。 GB/T 28427-2012对屏蔽厚度没有具体要求，请确认屏蔽厚度是否符合GB/T 28427-2012标准即可？

答复：按招标文件要求执行。

3.材料需求一览表中的规格型号与技术规格书中不符，请明确招标物资型号是否为TDWD-YJY73-27.5kV-1×300mm²？

答复：是。

4.材料需求一览表中的电气化电缆的规格型号中写“含配件”，请明确配件的具体内容及数量？

答复：电缆非磁材料固定金具、电缆卡子及电缆固定保护橡胶垫等配件，数量按照250套考虑报价，具体以建指提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以数量变化调整合同价格。

5.请明确电气化电缆冷缩式终端头的具体型号？冷缩户外终端、户内终端还是内锥型插入式可分离连接器？

答复：冷缩户外终端头。

6.请明确护层保护器的数量及护层保护器配套引线的颜色和长度？

答复：每套终端电缆头配两套BHQ-7/600型护层保护器，即72×2=144；引线颜色为黑色，长度0.3米。

7.技术规格书8.3.8中“投标人应提供与电缆及电缆头配套的固定金具（电缆抱箍、电缆卡子等），固定金具应采用非磁材料。” 附件厂家正常不提供固定金具，是否可以不提供？如需提供，请明确固定金具的具体型号及数量？

答复：需提供。对应电缆非磁材料固定金具、电缆卡子及电缆固定保护橡胶垫等配件，数量按照250套考虑报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以数量变化调整合同价格。

8.物资需求一览表中电缆的规格型号为YJV63 27.5/48kV 1芯 300mm²，技术规格书中电缆规格型号为TDWD-YJY73-27.5kV-1×300（GB/T28427-2012）,请澄清是否以技术规格书为准？

答复：电缆规格型号为TDWD-YJY73-27.5kV-1x300mm²

9.需求一览表中电气化电缆（含配件），电气化电缆为单一成品，无配件及专用工具，请明确配件指什么？

答复：对应电缆非磁材料固定金具、电缆卡子及电缆固定保护橡胶垫等配件，数量按照250套考虑报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以数量变化调整合同价格。

10.电气化电缆冷缩式终端头（含护层保护器），请明确每个电缆终端头包含几个护层保护器？请明确护层保护器的接地线截面及长度？

答复：每个电缆终端头包含2个护层保护器,护层保护器的接地线截面70，长度15。

11.技术规格书中描述第三方抽样地点为施工现场料库，通常产品在出厂前进行第三方抽检更为便利，请澄清是否将第三方抽样地点修改为工厂内？

答复：抽样要求按招标文件要求执行。

12.物资需求一览表中电缆终端头为冷缩式，技术规格书七、质量保证（二）其他要求中规定电缆附件接头为预制式，请澄清以哪个为准？

答复：冷缩户外终端头。

13.技术规格书8.3.8投标人应提供与电缆及电缆头配套的固定金具（电缆抱箍、电缆卡子等），固定金具应采用非磁材料。上述固定金具一般由施工单位采购，请澄清是否不需提供？

答复：需提供。

（二）QFTLWZ-8包件（接触网零部件）

问题1：序号15，斜腕臂，数量2400套，技术规格书中给了单耳与双耳两种结构，请明确用哪一种结构。

答复：单耳式。

问题2：序号16，单槽承力索座，数量2306套，技术规格书中给的型号为AG2型，这种结构与AG型平腕臂配套使用不符，请问是否型号应为AG1型，另外报价是否包含预绞丝保护条，若包含请明确规格型号及长度。

答复：单槽承力索座AG1（单槽结构），不包含护线条。

问题3：序号17，双槽承力索座，数量94套，技术规格书中给的型号为AG2型，这种结构与AG型平腕臂配套使用不符，请问是否型号应为AG1型，另外报价是否包含预绞丝保护条，若包含请明确规格型号及长度。

答复：双槽承力索座AG1（双槽结构），不包含护线条。

问题4：序号26，定位支座（含定位器电气连接线及连接件），数量2400套，技术规格书中给了A、B、C、D、E五种型号，请明确报价参考哪一种型号，另外请明确定位支座的材质。

答复：30套定位支座型号为A-b铝合金型，其余均为定位支座型号为A-a钢型，适用定位管直径48mm。具体以施工单位提报物资材料计划为准。

问题5：序号29，L型限位定位器（含连接件），数量2314套，技术规格书中给了A、B、C三种型号，请明确用哪一种结构。

答复：L型限位定位器型号为A型。

问题6：序号30，特型定位器（含连接件），数量40套，技术规格书中给了A、B两种型号，请明确用哪一种结构，另外请明确材质。

答复：特型定位器型号为A型。

问题7：序号33，定位线夹，数量3391套，技术规格收给了A、B、C三种型号，请明确用哪一种结构。

答复：定位线夹A型。

问题8：序号24、25，两种定位环，技术规格书给了A、B、C、D四种型号，请明确用哪一种结构。

答复：定位环型号为A型。

问题9：序号37，长定位立柱，数量167套，我公司已供货线结构如下：

请明确，是否可以用这种线路成熟的产品结构。

答复：可以。

问题10：技术规格书中定位管也给了A、B、C三种型号，请明确用哪一种结构。

答复：定位管型号为A型。

问题11：锥套型接触线（承力索）终端锚固线夹，技术规格书中给了2种型号，一种是铜合金，一种是钢的，请明确用哪一种结构。

答复：锥套型接触线（承力索）终端锚固线夹均为铜合金型

问题12：请明确吊弦的报价参考长度。

答复：吊弦按平均长度（承力索距接触线垂直距离）1.6米参考报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

问题13：请问物资需求一览表第1-10项、第39-40项的腕臂底座的数量，是否为上底座和下底座的数量总和？

答复：是。

问题14：请问H钢柱用腕臂底座是否采用预留孔内安装结构？

答复：是。

问题15：请问单腕臂底座槽钢是否可以采用规格为12的槽钢？

答复：单腕臂底座槽钢采用14a型槽钢。

问题16：请问双腕臂底座是否采用矩形管（120*6）结构？

答复：双腕臂底座采用120×120×6方钢管。

问题17：请问整体吊弦（高铁用）是否可以采用冲压结构的吊弦线夹？

答复：整体吊弦（高铁用）Q/CR 979.7-A-2023 A-a型锻造吊弦线夹。

问题18：请问棘轮补偿装置和滑轮补偿装置用坠砣限制架，是否均采用埋入式结构，并请说明每串坠砣是否可以用1根导管限制固定？

答复：棘轮补偿装置采用四杆式坠砣限制架（槽钢横梁式），结构形式见下图所示。滑轮补偿装置采用双杆式坠砣限制架，按上、下均安装固定托架报价。

问题19：请明确投标人必须提供的压接工具及数量。

答复：电连接需提供3套（充电电动式），吊弦需提供3套电动压接平台及相应模具。

问题20：请问不锈钢紧固件是否全部采用A2级？

答复：接触网零部件中的不锈钢紧固件执行《电气化铁路接触网零部件》（QCR979-2023）要求。

问题21：请问接触线中心锚结绳的长度是否可以采用8米？

答复：按照招标文件要求执行，接触线中心锚结绳均按15m长JTMM-70铜合金绞线报价，具体长度以施工单位提报材料计划为准，采用工厂压接，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

问题22：因终端锚固线夹已单提，请问滑轮补偿装置、棘轮补偿装置报价时是否均可以不含？

答复：不含。

问题23：请明确单腕臂底座、双腕臂底座采用槽（方）钢以及固定角钢的规格大小，以便报价。

答复：单腕臂底座槽钢采用14a型槽钢，双腕臂底座采用120×120×6方钢管，双腕臂间距L=1800mm。

问题24：序号15、42斜腕臂招标技术规格书所附示意图为两种结构型式，连接单耳式和连接双耳式（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

答复：单耳式。

问题25：序号29、47  L型限位定位器（含连接件）招标技术规格书所附示意图为三种结构型式，A型、B型和C型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

A型限位定位器结构示意图

B型限位定位器结构示意图

C型限位定位器结构示意图

答复：L型限位定位器型号为A型。

问题26：序号30特型定位器（含连接件）招标技术规格书所附示意图为三种结构型式，A型、B型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

 

A型特型定位器结构示意图

B型特型定位器结构示意图

答复：特型定位器型号为A型。

问题27：序号26定位支座（含定位器电气连接线及连接件）招标技术规格书所附示意图为四种结构型式，A型、B型、C型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

A型定位支座结构示意图

    

B型定位支座结构示意图                          C型定位支座结构示意图

答复：30套定位支座型号为A-b铝合金型，其余均为定位支座型号为A-a钢型，适用定位管直径48mm。具体以施工单位提报物资材料计划为准。

问题28：序号27 RL型定位支座（含定位立柱及连接件）招标技术规格书所附示意图为三种结构型式，D型、E型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

  

D型定位支座结构示意图                  E型定位支座结构示意图

答复：RL型定位支座采用Q/CR 979.3-2023 D-a型（钢）。

问题29：序号33定位线夹招标技术规格书所附示意图为四种结构型式，A型、B型、C型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

A型定位线夹结构示意图

B型定位线夹结构示意图

C型定位线夹结构示意图

答复：定位线夹采用A型。

问题30：序号24、25定位环招标技术规格书所附示意图为四种结构型式，A型、B型、C型、D型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

            

A型定位环结构示意图                          B型定位环结构示意图

C型定位环结构示意图

D型定位环结构示意图

答复：定位环采用A型。

问题31：序号22、43定位管招标技术规格书所附示意图为五种结构型式，A型、B型、C型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

A型定位管结构示意图

B型定位管结构示意图

C型定位管结构示意图

答复：定位管型号为A型。

问题32：招标技术规格书有描述到吊线固定钩见下图，而招标物资表中无该产品，请问此次招标是否包含吊线固定钩？

答复：不含。

问题33：序号52柱式定位支座招标技术规格书所附示意图为二种结构型式，A型、B型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

 

A型柱式定位支座结构示意图                    B型柱式定位支座结构示意图

答复：柱式定位支座采用下图形式（含定位环）。

问题34：序号12可调整底座招标技术规格书所附示意图为二种结构型式，A型、B型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

A型调整底座结构示意图

B型调整底座结构示意图

答复：采用A型。

问题35：序号72、73、82、83锥套型接触线终端锚固线夹、锥套型承立索终端锚固线夹招标技术规格书所附示意图为二种结构型式，A型、B型（见下图），请明确此次招标采用哪种结构型式？

 

锥套型承力索终端锚固线夹（铜合金）结构示意图  锥套型承力索终端锚固线夹（钢）结构示意图

  

锥套型接触线终端锚固线夹（铜合金）结构示意图   锥套型接触线终端锚固线夹（钢）结构示意图

答复：锥套型承力索、接触线终端锚固线夹均采用铜合金型。

问题36：序号92、93接触线电联接线夹、承力索电联接线夹采用A型（普铁用）还是B型（高铁用）？

答复：A型（普铁用）。

问题37：技术规格书有描述到A型电连接线并接线夹、B型电连接线并接线夹，而招标物资表中无该产品，请问此次招标是否包含电连接线并接线夹？

答复：不含。

问题38：招标物资表序号4、5   物资名称：单腕臂底座   规格型号：用于格构式钢柱、用于横腹杆混凝土柱

问：单腕臂底座槽钢本体采用几号槽钢的规格？

答复：单腕臂底座槽钢本体采用14a型槽钢。

问题39：招标物资表序号6、7、8、9   物资名称：双腕臂底座   规格型号：各柱型

问：双腕臂底座本体是否是采用方钢管120×120×6规格？双腕臂间距是否为L=1800?

答复： 双腕臂底座本体采用120×120×6方钢管，双腕臂间距L=1800mm。

问题40：招标物资表序号57、58   物资名称：棘轮全补偿下锚装置    规格型号：等径圆柱1:3+1:3、H型钢柱1:3+1:3

问：棘轮全补偿下锚装置的坠砣限制架是否是四导管埋入式结构？每套坠砣限制架是否是2套坠砣抱箍？坠砣抱箍是否采用带导轮形式？

答复：棘轮补偿装置采用四杆式坠砣限制架（槽钢横梁式），结构形式见下图所示；每套坠砣限制架为2套坠砣抱箍；坠砣抱箍采用带导轮形式。

 问题41：招标物资表序号16、17   物资名称：单槽承力索座、双槽承力索座   数量2306套（单槽）、94套（双槽）

  招标技术规格第130页中描述：

问：本招标的单槽承力索座、双槽承力索座的结构是否可按Q/CR 979.1-4AG1-2023标准结构进行投标？结构示图如下：

答复：可以。

 

42.请明确物资清单第2项单腕臂底座、第7项双腕臂底座对应的吊柱规格型号，以便我方作出准确的投标方案。

答复：吊柱规格型号为120*160mm矩形吊柱。

43.请明确物资清单第2-5、39项单腕臂底座采用12还是14a型槽钢？

答复：14a型槽钢。

44.请明确物资清单第6-9、40项双腕臂底座采用的方钢是100*100*8还是120*120*6的规格？

答复：双腕臂底座采用的方钢为120*120*6。

45.请明确物资清单第10项中锚三腕臂底座，每套报价是否为1套三腕臂上底座+1套单腕臂下底座？采用的方钢是100*100*8还是120*120*6的规格？最外支底座本体间距是多少？

答复：每套为1套三腕臂上（下）底座+1套单腕臂上（下）底座，方钢为120*120*6，最外支底座本体间距1800mm。

46.请明确物资清单第11项弓形腕臂是否可采用60*6的腕臂管，以便与限位定位支座和支持器定位线夹等配套使用。结构如下图所示：

答复：可以

47.请明确物资清单第13项隧内限位定位器报价是否含一套电气连接线？

答复：含一套电气连接线。

48.因招标文件中所附双耳结构斜腕臂为风区整体式腕臂用的结构型式,请明确物资清单第15、42项斜腕臂是否采用连接单耳的结构？每套是否按规格书中描述3000mm进行报价？

答复：斜腕臂采用连接单耳结构，每套投标报价参考长度为3000mm，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

49.请明确是否采用防脱落性能更优的锥套式管帽，并按该种结构报价？

答复：不低于招标文件中要求即可。

50.请明确物资清单第24、25项定位环是否采用Q/CR979.3-2023中的A型定位环？

答复：采用A型定位环。

51.请明确物资清单第16、17项承力索座是否采用下图所示结构？

   

答复：结构型式须符合《电气化铁路接触网零部件》（QCR979-2023）要求。

52.请明确物资清单第26项定位支座采用Q/CR979-2023中的哪种结构型式？

答复：30套定位支座型号为A-b铝合金型，其余均为定位支座型号为A-a钢型，适用定位管直径48mm。具体以施工单位提报物资材料计划为准。

53.请明确物资清单第33项定位线夹采用Q/CR979.3-2023中的A a)（U型插销）型还是A b)型（无插销）？

答复：采用《电气化铁路接触网零部件》（Q/CR979.3-2023）中的A a)（U型插销）型。

54.请明确物资清单第37项长定位立柱、第38项调节立柱每套报价是否需要含一套G48型定位环？

答复：包含。

55.请明确物资清单第47-49项定位器每套报价是否仅含1套定位器，不含其它连接件？

答复：含一套电气连接线。

56.请明确物资清单第49项短定位器是否为笔误，应为软定位器且招标物资仅含软定位器，不含其它连接件？

答复：短定位器与普通定位器结构形式一致，长度按750mm参考报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

57.请明确物资清单第51项支持器每套报价是否包含1套定位线夹？

答复：支持器包含1套定位线夹。

58.请明确物资清单第52项柱式定位支座是否应为长定位立柱，是否包含一套48型定位环？

答复：是，包含一套48型定位环。

59.请明确物资清单第53-56、63-65项滑轮全补偿下锚装置报价是否为2套H1：3 型滑动承滑轮组、4套D型连接器、4套杵环杆、2套单联碗头挂板、1套坠砣限制架、1套承力索滑轮下锚底座、1套接触线滑轮下锚底座、2套坠砣杆、2套限制架底座？若不是，请招标人逐项列出所含物资及其数量。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，1套滑轮全补偿下锚装置报价包含2套H1：3 型滑动承滑轮组、4套D型连接器、4套杵环杆、2套单联碗头挂板、1套坠砣限制架（含抱箍）、1套承力索滑轮下锚底座、1套接触线滑轮下锚底座、2套坠砣杆（含防盗螺栓）、2套限制架底座，2根补偿绳，2套下锚角钢。

60.请明确物资清单第57-58项棘轮全补偿下锚装置是否均为接触线和承力索采用同杆下锚，每套报价组成为：1套接触线棘轮下锚底座、1套承力索棘轮下锚底座、2套拉线底座、2套棘轮补偿装置、2套球头挂环、2套坠砣杆、1套坠砣限制架、2套限制架底座？若不是，请招标人逐项列出所含物资及其数量。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，1套棘轮全补偿下锚装置报价包含1套接触线棘轮下锚底座、1套承力索棘轮下锚底座、2套拉线底座、2套棘轮补偿装置、2套球头挂环、2套坠砣杆（含防盗螺栓）、1套坠砣限制架（含抱箍）、2套限制架底座，2根补偿绳，2套下锚角钢。

61.请明确是否仅接触线棘轮底座采用防鸟封堵板？并请明确哪几个面封堵？

答复：接触线、承力索棘轮底座均采用防鸟封堵板，三面封堵。

62.请明确坠砣限制架采用槽钢横梁式还是托架式结构？采用四根限制导管还是两根限制导管形式？

答复：棘轮补偿采用四导管式（槽钢横梁），滑轮补偿采用双导管式（托架式结构）。

63.请明确物资清单第59-62、66-68项无补偿下锚装置，第69项中心锚结下锚装置报价是否为2套下锚底座、2套杵环杆、2套D型连接器？若不是，请招标人逐项列出所含物资及其数量。

答复：1套无补偿下锚装置报价包含2套下锚底座、2套杵环杆、2套拉线底座、2套下锚角钢； 1套中心锚结下锚装置报价包含2套下锚底座、2套杵环杆、2套拉线底座、2套下锚角钢。

64.请明确物资清单第70项接触线中心锚结线夹是否按技术规格书描述每套含JTMM70锚结绳15米报价？

答复：中心锚结绳按15米报价。

65.请明确物资清单第72、87项锥套型接触线终端锚固线夹是否采用铜合金型还是钢型结构？

答复：铜合金型。

66.请明确物资清单第73、88项锥套型承力索终端锚固线夹是否采用铜合金型还是钢型结构？

答复：铜合金型。

67.技术规格书关于双耳楔形接触线终端锚固线夹的描述中，楔子的材质按GB/T11352-2009采用牌号为ZG270-500铸钢材质，但现行Q/CR 979-2023标准中，其材质为45#，请问此项是都按照Q/CR 979-2023标准执行？

答复：按照《电气化铁路接触网零部件》（Q/CR 979-2023）标准执行。

68.请明确物资清单第76、91项整体吊弦是否为招标技术规格书中描述的模锻可调结构？第77项整体吊弦是否采用模锻不可调结构？每套按结构高度多长进行报价？另请明确整体吊弦采用现场压接还是工厂压接？若在现场压接，报价是否含压接平台以及模具，是电动压接平台还是手动压接平台，并请明确压接平台、压接工具以及模具数量？

答复：76、91项整体吊弦为模锻可调结构；第77项整体吊弦采用模锻不可调结构；每套按结构高度1400mm报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格；第76、91项整体吊弦工厂压接，第77项整体吊弦现场压接（含3套电动压接平台及相应模具）。      

69.请明确物资清单第79项弹性吊索每根报价是否为2套冲压不可调整体吊弦+18.2m弹性吊索？

答复：第79项弹性吊索每根报价包含2套锻造不可调整体吊弦+18.2m弹性吊索。

70.请明确压接型电连接线夹报价是否包含压接工具及压接模具，若包含，各自数量为多少？

答复：压接型电连接线夹报价包含3套电动压接钳（充电式）及相应的模具。

71.请明确T型线岔报价是否含2套线岔吊弦，若含，请明确线岔用吊弦的结构高度，以便我方报价。

答复：是，本线标准结构高度1400mm，吊弦长度具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

72.请招标人明确软铜绞线的规格。

答复：TJR1软铜绞线-95mm²。

73.请明确物资清单第92项接触线电连接线夹、第93项承力索电连接线夹分别采用压接式还是螺栓式结构？

答复：螺栓式结构。

74.技术规格书中有对接触网铝合金零部件表面进行钝化或微弧氧化处理的描述，因微弧氧化成本较高，为方便我方准确报价，请明确本包件中接触网铝合金零部件表面处理是否均采用钝化处理？若不是，请明确采用微弧氧化表面处理物资的名称及数量。

答复：钝化处理，满足技术规格书中规范要求即可。

75.技术规格书中有对“螺栓、螺母、垫圈等标件采用牌号A2或A4不锈钢”的描述。因A4不锈钢成本较高，为方便我方准确报价，请明确本包件不锈钢螺栓、螺母、垫圈等标件是否均采用A2不锈钢？

答复：接触网零部件中的不锈钢紧固件执行《电气化铁路接触网零部件》（QCR979-2023）要求。

76.技术规格书P125页描述：“焊缝质量二级”，根据我方多条线路供货经验，采用焊接钢件接触网零部件的焊缝质量一般为三级，故请明确本此处焊缝质量等级可否采用三级?

答复：焊缝质量按《电气化铁路接触网零部件》（QCR979-2023）相关要求执行。

77.技术规格书P234页描述：“吊弦线与钳压管间压接后的滑动载荷不小于3.9kN”，与“TB/T 2075-2020”中描述“压接后，吊弦线与压接管间的滑动载荷大于或等于2.0kN”存在矛盾，故请明确此处吊弦线的性能是否按TB/T 2075-2020执行？

答复：按照《电气化铁路接触网零部件》（QCR979-2023）执行。

78.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“1～10”、“39-40”项腕臂底座数量是否为上、下底座之和。

答复：“1～9”、“39-40”项腕臂底座数量是为上、下底座之和；10项1套中锚三腕臂底座报价包含1套三腕臂上（下）底座+1套单腕臂上（下）底座。

79.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“2、7”项硬横梁吊柱腕臂底座所适用吊柱的具体规格型号。

答复：适用120*160矩形吊柱。

79.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“10”项中锚三腕臂底座适用的柱型。

答复：柱型按通化(2008)1401-Ⅵ双槽钢吊柱报价。

80.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“16-17”项承力索座报价是否不含预绞式护线条？若含，请说明护线条的型号、规格、长度及数量。

答复：不含护线条。

81.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“31～32”项定位器，每套定位器报价组成是否为1套定位器+1根35mm²电气连接跳线？若不是，请详细说明。

答复：是。

82.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“37-38”项长定位立柱和调节立柱的参考报价长度。

答复：长定位立柱长度按600mm参考报价，调节立柱L1按1000mm参考报价，具体长度具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

 

83.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“41”项平腕臂是否包含1套管帽？

答复：不包含。

84.材料需求一览表中序号“43”项定位管，已包含定位管支撑，请明确材料需求一览表中序号“45”项支撑是否为腕臂支撑，型号为G48×3.5。

答复：序号“45”项支撑为腕臂支撑，型号为G48×3.5

85.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“47～49”项定位器，每套定位器报价组成是否为1套定位器+1根35mm²电气连接跳线？若不是，请详细说明。

答复：是。

86.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“49”项短定位器的具体规格型号。

答复：短定位器的的长度按750mm参考报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

87.为方便报价，请明确本包件锻造钢结构件材质是否均按Q235B进行报价，若不是，请详细说明。

答复：执行招标文件，且不低于QCR979-2023标准要求。

88.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“53、56、63、65”项，每套滑轮补偿装置的组成是否为：补偿滑轮组H(1:3)×2(含补偿绳及连接线夹)、滑轮下锚底座×2、D 型连接器×4、双环杆×2、杵环杆×2、坠砣杆×2(含防盗螺栓)、坠砣限制架×1(4导管，含坠砣抱箍)?若不是，请详细说明。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，每套滑轮补偿装置报价包含2套H1：3 型滑动承滑轮组、4套D型连接器、4套杵环杆、2套单联碗头挂板、1套坠砣限制架（含抱箍）、1套承力索滑轮下锚底座、1套接触线滑轮下锚底座、2套坠砣杆（含防盗螺栓）、2套限制架底座，2根补偿绳，2套下锚角钢。

89.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“54、55、57、58、64”项，每套滑轮补偿装置的组成是否为：补偿滑轮组H(1:3)×2（含补偿绳及连接线夹）、滑轮下锚底座×2、D型连接器×4、双环杆×3、杵环杆×2、坠砣杆×2（含防盗螺栓）、避让框架×1、坠砣限制架×1（4导管，含坠砣抱箍）？若不是，请详细说明。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，每套滑轮补偿装置报价包含2套H1：3 型滑动承滑轮组、4套D型连接器、4套杵环杆、2套单联碗头挂板、1套坠砣限制架（含抱箍）、1套承力索滑轮下锚底座、1套接触线滑轮下锚底座、2套坠砣杆（含防盗螺栓）、2套限制架底座，2根补偿绳，2套下锚角钢。

90.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“59～62、66～68”项，每套无补偿装置的组成是否为：无补偿下锚底座×2、杵环杆×2？若不是，请详细说明。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，每套无补偿装置报价包含无补偿下锚底座×2、杵环杆×2、下锚角钢×2。

91.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“69”项，每套中心锚结下锚装置的组成是否为：下锚角钢×2、杵环杆×2？若不是，请详细说明。

答复：根据通化（2009）1005相关安装图，每套中心锚结下锚装置报价包含下锚底座×2、杵环杆×2，下锚角钢×2。

92.为方便报价，请明确材料需求一览表“71”项承力索中心锚结线夹是否含承力索中心锚结绳？若包含，请明确承力索中心锚结绳的规格型号和长度。

答复：不包含中心锚结绳。

93.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“72-75、87-90”项终端锚固线夹的具体规格型号。

答复：锥套终端锚固线夹：承力索120，接触线150；双耳楔形终端锚固线夹：承力索95，接触线120。结构形式见下图

 

接触线终端锚固线夹

  

承力索终端锚固线夹

94.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“76-77、91”项整体吊弦的参考报价长度。

答复：按平均长度1.6米参考报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

95.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“79”项弹性吊索包含的整体吊弦数量及报价长度。

答复：每套弹性吊索包含2套整体吊弦，吊弦长度按1.6米参考报价，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

96.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“81-84、92-93”项电连接线夹的具体规格型号。

答复：序号“81、92”项接触线电连接线夹为A型（95mm²电连接，120mm²接触线），序号“82”项接触线电连接线夹为B型（95mm²电连接，150mm²接触线）；序号“83、93”项承力索电联接线夹为A型（95mm²电连接，95mm²承力索），序号“84”项承力索电联接线夹为B型（95mm²电连接，120mm²承力索）。

97.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“81-84、92-93”项电连接线夹报价中是否不含电连接线？若含，请明确每套线夹所配电连接线的型号、规格、长度。

答复：不包含。

98.为方便报价，请明确材料需求一览表中序号“86”项T型线岔是否包含线岔用吊弦？若含，请明确线岔用吊弦参考报价长度。

答复：包含吊弦，参考长度1.8米，具体以施工单位提报材料计划为准，投标方须综合考虑报价，并纳入总价中，供货过程中不应以长度变化调整合同价格。

99.为方便报价，请明确本包件中整体吊弦是否均采用冲压型？

答复：76、91项整体吊弦为锻造可调结构，第77项整体吊弦采用锻造不可调结构。        

100. 请明确本包件是否需要提供专用工具？若需要，请明确所需提供专用工具的名称及数量，并请说明专用工具价格是否纳入投标报价。

答复：B型电连接线夹提供3套电动压接钳（充电式），整体吊弦提供3套电动压接平台及相应模具。

（三）QFTLWZ-10包件（真空断路器）

1.招标文件技术部分“2.3.1 断路器新增断路器设置在线监测采集设备，既有所亭采集数据接入既有断路器在线监测系统。”请问是本次招标的27.5kV室内断路器每台都配置在线监测系统是吗？该装置是由我们投标厂家提供吗？

答复：新增断路器设置在线监测采集设备，其采集数据接入既有的断路器在线监测系统，由中标厂家负责提供。

（四）QFTLWZ-12包件（铝包钢芯铝绞线）

1. 技术规格书中描述第三方抽样地点为施工现场料库，通常产品在出厂前进行第三方抽检更为便利，请澄清是否将第三方抽样地点修改为工厂内？

答复：抽样要求按招标文件要求执行。

（五）QFTLWZ-16包件（电源屏）

1、问：能否提供新建各站电源屏总容量？

答复：暂按马皇站80KVA，石吉线路所50KVA，1#中继站30KVA，钦州普速场、茅岭站、防城港北普速场各60KVA考虑。后续结合施工图二次图纸或有稍许调整。

2、问：能否提供各站电源屏详细输出指标？

答复：满足TB/T 1528.1-2018《铁路信号电源系统设备 第1部分 通用要求》、TB/T 1528.3-2018《铁路信号电源系统设备 第3部分 普速铁路信号电源屏》的要求。容量需求表如下：

以上容量仅供参考，后续结合施工图二次图纸进行调整。

3、问：茅岭站电源屏维持既有标准，根据站场改造情况进行利旧改造。茅岭站电源屏扩容是否在包件内？若在包件内能否给出扩容指标及是否涉及UPS蓄电池扩容？

答复：茅岭站电源屏改造不在包件内。

4、问：远程控制终端电源屏蓄电池后备时间是30分钟还是120分钟？

答复：30分钟。

5、问：UPS能否采用工频机？蓄电池能否采用铅酸蓄电池？

答复：本工程UPS、蓄电池应满足TB/T 1528.6-2018《铁路信号电源系统设备 第6部分 不间断电源（UPS及蓄电池组）》的要求，对UPS是否采用工频机或高频机不做要求，宜采用阀控式密封铅酸蓄电池或阀控式密封胶体蓄电池。

6、请招标人提供电源屏容量分配表或信号平面布置图,以便估算容量。

答复：暂按马皇站80KVA，石吉线路所50KVA，1#中继站30KVA，钦州普速场、茅岭站、防城港北普速场各60KVA考虑，后续结合施工图二次图纸或有稍许调整。

（六）QFTLWZ-19包件（计轴设备、断路器、信号机构、信号箱盒、点灯单元、组合柜、信号变压器）

1.请问：信号机构的调车信号机、列车信号机及表示器，都采用的哪种灯座？普通灯座、双灯两转换灯座、双灯三转换灯座？

答复：具体以设计联络会为准。

（七）QFTLWZ-20包件（信号集中监测设备、道岔缺口监测设备）

1.QFTLWZ-20包件 技术规格书：“2.4.2 技术条件”中要求“投标人中标后须提供既有车站、车间终端、电务段监测、局中心监测系统厂家出具的配合函。”

疑问：该配合函要求在什么时间段内提供？

答复：在合同签订前提供。

（八）QFTLWZ-21包件（ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备、轨道电路设备、电码化设备、ZPW-2000系列轨道电路补偿电容、防雷设备）          

1. 本次招标中招第五章物资需求一览表ZPW-2000设备名称、规格、型号、配置数量与我司生产设备有所不同，我方生产的ZPW-2000R设备获得国家铁路局行政许可证书，满足本次招标文件内容要求。我方可否按照自有产品名称、规格、型号及配置数量响应本次招标？

答复：按招标文件要求执行。

2. 本次招标中招第五章物资需求一览表中QFTLWZ-21包件25Hz轨道电路设备是否允许外购？

答复：按招标文件要求执行。

3. 本次招标中招第五章物资需求一览表电码化设备物资清单中没无绝缘发送器ZPW.F设备，请招标方确认发送器设备数量。电码化设备物资清单中ZPW-2000综合柜是否包含继电器组合及阻容盒、防雷组合MGFL-T、防雷模块、室外隔离防护盒WGFH等设备，如包含请招标方明确数量。

答复：无绝缘发送器设备见“ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备”，其中含站内发送器66台。综合柜不包含继电器组合、不包含阻容盒、防雷组合MGFL-T、防雷模块、室外隔离防护盒WGFH等设备。

4.我公司生产的“ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备、电码化设备”已获得国家铁路局行政许可及铁路运输基础设备生产企业许可证，同时获得CRCC铁路产品认证证书，完全满足铁标及本项目技术指标的要求。请问：符合招标要求的“ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备、电码化设备”厂家投标时是否可以按照自己的设备名称、规格型号编制投标文件？

答复：满足ZPW-2000轨道电路技术条件》（TB/T 3206-2017）、《铁路车站电码化技术条件》（TB/T2465-2010）等相关要求即可。

5.根据本项目描述站内发送器按N+1冗余方式，区间发送器按1+1冗余方式，本包件中无绝缘发送器数量为348台，是否包含电码化发送器？

答复：包含。

6.站内电码化发送器是否与区间发送器的型号一致，且保持通用互换？

答复：本次设计站内及区间采用ZPW-2000系列发送器，为便于运营维护维修，建议宜通用互换。

7.请问：本次招标线路的轨道电路设备是否存在与既有线路轨道电路设备兼容及互通互联的情况？若存在，那么本次招标的轨道电路是否需与既有电气绝缘节保持一致，不能产生新的机械绝缘节？

答复：马皇站、防城港北站、石吉线路所3站（线路所）室外设备利旧。产品应满足现行ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备技术条件要求，并满足与相邻线路信号设备兼容及互联互通的要求,确保其电路的完整性，为保证列车运行的平顺性，本次设计区间均采用电气绝缘节。

8.ZPW-2000 室外监测及诊断系统主机是否配置11点诊断功能？

答复：防城港北普速场至防城港站区间采用9点监测，其余均采用11点监测。

9.“ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备”清单中的第20项“ZPW-2000电码化发送匹配防雷单元ZPW.TFG（备品）”是否应为“ZPW-2000室外空心线圈防雷单元 ZPW.ULG1”？

答复：ZPW.TFG（备品）为电码化设备。

10.“ZPW-2000系列自动闭塞和电码化发送设备”清单同时包括调谐单元（第9项）、调谐匹配单元（带监测功能）（第10项）、匹配单元（第12项），其中调谐匹配单元（带监测功能）为调谐单元和匹配单元一体式的，若区间轨道电路具备11点室外诊断功能，那么招标清单中第9项和第12项物资是否需要删除？

答复：防城港北普速场至防城港站区间采用9点监测，需保留第9项和第12项。

11.“25Hz轨道电路设备清单”中的送、受端调整电阻盒是否采用调整电阻阻值为2.5KΩ的新型电阻盒？送、受端调整电阻盒的数量是否应与电码化设备中的送、受端室内隔离组合的数量一致？（即送端调整电阻盒43台；受端调整电阻盒31台）

答复：满足《铁路车站电码化设备》（TB/T 3112-2017）相关要求，后续在设计联络会进行明确。

12.25HZ防护盒HF4-25是普通型还是智能型（带有监测报警功能）？

答复：普通型。

13.“25Hz轨道电路设备清单”中的轨道测试盘是26位还是48位？是普通型还是智能型？

答复：轨道测试盘采用普通型，48位。

14.“25Hz轨道电路设备清单”中序号10和15“微电子接收器”单位为套，请问：每套是指1台微电子接收器还是2台？

答复：2台。

15.请问：本次招标的电码化设备清单中的室外隔离盒的型号是否为WGL-T？室内隔离盒的型号是否为NGL-T？室内25HZ电源调整变压器的型号是否为BMT-25?

答复：室外隔离盒WGL-T、室内隔离盒NGL-T、室内25HZ电源调整变压器BMT-25。

16.高压脉冲轨道电路一览表中的第8项22个区段的“高压脉冲轨道电路非电化非电码化一送一受”是否与第1项物资重复？若重复，报价时应删除此项。

答复：此项重复，无需报价。

17.请问：高压脉冲轨道电路设备是否具数据采集及向上位机传输功能？

答复：满足《不对称高压脉冲轨道电路暂行技术条件》（铁运[2012]311号）要求。

18.本项目有几个车站采用高压脉冲轨道电路设备？

答复：本项目钦州普速场、茅岭站、防城港北普速场的货场及工区采用高压脉冲轨道电路设备。

19.请明确双体防护盒（含基础桩）是采用下图哪种方式？

答复：具体以设计联络会为准。

20.QFTLWZ-21包件中补偿电容没有数量，请问:补偿电容是否包含在本包件中？若包含，请提供补偿电容的数量？并请明确补偿电容是采用塞钉式还是线环式？是双线还是单线？配套的补偿电容防护罩是采用电容枕式、轨枕式还是轨距杆式？若不包含，我方是否可以不对补偿电容的技术规格书进行响应？

答复：补偿电容包含在本包件中，1041个，采用轨枕式。安装方式以设计联络会为准。

 

 

                招标人：中国铁路南宁局集团有限公司

                         沿海铁路工程建设指挥部

 

                        2024年11月25日