招标公告


中铁一局集团第四工程有限公司-重庆地铁27号线08标-南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程招标公告

中铁一局集团有限公司重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程劳务分包招标公告 中铁一局集团有限公司重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部项目征地拆迁、图纸审核及施工组织审核等工作已经完成，该项目的南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程已具备招标条件，招标人中铁一局集团有限公司 现对本工程进行劳务分包公开招标，具体情况如下： 1．项目概况 1.1工程概况：重庆轨道交通27号线土建8标起于重庆站（不包含该车站）经南滨路站止于南坪站（不包含该车站），共1站2区间，线路长度5385.8m。 ①南滨路站 为地下二层暗挖岛式车站，车站总长212.4m，开挖宽27.9m，高23.6m，拱顶埋深52.4～66.7m，为深埋隧道，围岩级别Ⅳ级。车站设计1条施工主通道，全长970.4m；2条施工支通道（1号支通道长128.1m，2号支通道长141.1m），附属结构设置3个出入口（含5个安全出口）、2个风道。 ②重庆站～南滨路站区间 为单线单洞隧道，采用“双模盾构+钻爆法”组合施工方案，洞径8.5m，右线长度为3204.3m，左线长度为3420.1m，拱顶埋深18～150.6m。该段线路穿越长江，地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅳ、V级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度-39‰，共设置5处联络通道。 隧道中部设区间风井兼做盾构始发洞，重庆站～区间风井段采用土压盾构法施工（右线1745.5m、左线1942.5m），从重庆站吊出。区间风井～南滨路站段采用泥水盾构施工（右线1267.2m、左线1287m），由南滨路站1号风道接收平移吊出。 ③南滨路站～南坪站区间 为单线单洞隧道，采用“机械开挖+控制爆破”施工，左线长1753.3m，右线长1763.6m，拱顶埋深78～132m。该段路线穿越地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅲ～Ⅳ级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度45‰，共设置5处联络通道，通过两端暗挖车站设置施工通道进行施工。 （1）主要工程内容如下：南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程 1.2计划工期： 计划总工期 ：19个月，预计开工日期：2023年12月1日（具体开工日期以招标人通知的为准）。 1.3招标范围及标段划分 招标范围：南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程。 标段划分：本工程设置一个标段，具体如下： 一标段：南滨路站1号出入口、1号安全口、2号安全口、2号风亭围护结构及主体结构工程 2．投标人资格要求 2.1本次招标要求投标人须具备: 2.1.1基本要求 中华人民共和国境内(不含港澳台地区)合法注册的独立法人。 2.1.2资质要求 （1）投标人必须具有独立法人资格； （2）在中铁一局集团公司注册的《合格劳务分包方名册》内且具有良好施工能力和信誉的分包方；或施工能力特别优秀，综合管理能力强的分包方。 （3）具有施工劳务企业资质，证照齐全，且都在有效期内。 （4）不接受集团公司不合格分包方，或在近期被我单位清退的劳务分包方； 2.1.3业绩要求 近三年（2020年12月-2022年12月）承担过以上类似工程业绩的，或在中铁一局集团施工过的业绩，且无质量、安全等方面不良记录者优先考虑。 2.2纳税人资格一般纳税人 2.3资金要求，本项目不提供工程预付款支付，并具备一定的垫资能力。 2.4本次招标 不接受联合体投标。 3．招标文件的获取 3.1请投标人于2023年11月9日至2023年11月14日，每日上午８:00至12:00时，下午14:00时至18:00(北京时间，下同)，到指定网站：鲁班商务网www.crecgec.com下载招标文件。招标文件获取最晚时间为2023年11月14日9:00 时，逾时不予受理。 3.2招标文件每套售价0元人民币，售后不退。 4．投标文件的递交 4.1递交投标文件的时间为2023年11月22日9时00分现场递交， 地点：重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部。 4.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。 5．联系方式 招标人：中铁一局集团有限公司 地址：重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部。 联系人：杜超 电话：13008565819 招标人：中铁一局集团有限公司2023年11月9日