南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程施工监理项目YKGJN-MTYQ-SGJL标段
招标公告
1、招标条件
本招标项目南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程项目已由江苏如东洋口港经济开发区管委会以港管交建许字〔2023 〕00001号批准建设，项目业主为江苏洋口港港务有限公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为江苏洋口港港务有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
（1）项目概况
南通港位于江苏省南通市境内，是长江三角洲区域综合交通运输体系的重要枢纽和沿海主要港口。洋口作业区是南通港重要的沿海作业区之一，地处南黄海南部海域，行政区划隶属江苏省南通市如东县；洋口作业区分为西太阳沙码头区、金牛码头区和环港作业区。金牛码头区位于如东县临港工业区已建下海通道之间水陆域空间，规划形成港口岸线3.7km，港区陆域约3.7km2，地理坐标为北纬32°35′、东经121°08′。陆路距南通市约60km，水路南距上海港约150nmile、北距连云港约230n mile。
本工程位于洋口港作业区金牛码头区，利用其南侧西端岸线，建设2 个5万吨级码头泊位、N1#~N2#泊位，泊位长度约521m，前方码头通过3 座引桥与后方陆域连接（已建接卸点工程作为西侧引桥用，新建2 座）。利用西侧岸线南端，新建1 个5 万吨级码头泊位（可兼顾2 艘敷缆船同时靠泊）、W1#泊位，泊位长度约273m，前方码头通过2 座引桥及后方引堤通道与陆域连通。
根据设计，本工程采用顺岸引桥式平面布置方案，主体结构推荐采用高桩梁板结构形式，基桩采用Φ900mm、Φ1000mm 钢管桩；Φ800mm、Φ1000mmPHC桩；Φ1000mm、Φ1200mm 钢筋混凝土灌注桩，W1#码头后方引堤推荐采用充填袋+吹填砂结构形式，两侧采用抛石和钢筋混凝土栅栏板护坡。
地基处理分为A、B 两区，A 区采用打设塑料排水+多遍强夯的处理方式， B 区采用掺灰的处理方式。道路堆场中进出口大门主要采用混凝土大板面层结构形式，场内道路、大重件堆场、组建场、钢铁堆场、集装箱堆场主要采用高强连锁块结构形式，经十一路修复段、辅建区主要采用沥青混凝土面层结构形式。
本工程主要建设内容包括疏浚工程、码头工程、装卸工艺工程、地基处理工程、堆场道路工程、房建工程以及配套的给排水、消防、供电、控制、暖通、通信等工程。工程造价约16.5亿元。
总工期: 18个月（548日历天），自发包人通知该项开工之日起计算。
重要节点工期：W1#泊位需在2024年4月30前交工并应在2024年2月具备输缆桥架安装条件，2024年3月具备门机安装条件。
（2）监理标段划分及其监理服务期：
本次监理招标共设一个标段，即YKGJN-MTYQ-SGJL标段，对应上述全部内容(不含工艺设备)的施工及相关临时工程以及为完成上述工程所必须的其它工程的施工过程中的质量、安全、环保、费用、进度监理、工程竣工结算和工程其他事项管理及缺陷责任期的监理服务。
工作内容：按照“三控制、两管理、一协调”的监理原则，保证本次项目在规定的计划时间内按质、按量完成，实现项目建设的要求和目标。
监理服务期自发包人与监理人签订的监理合同中约定的开工之日起算，至工程竣工验收、完成结算审核并支付尾款终止。其中：施工期监理服务期20个月，码头主体缺陷责任期监理服务期24个月。
3、投标人资格要求
凡满足下列条件的监理企业均可申请参与本项目的投标：
（1）资质要求：
A.投标人(以联合体形式投标的，指联合体各方)具有独立法人资格，统一社会信用代码信息已成功备案（在投标报表表1中显示）；具备有效的基本账户开户许可证。【以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统备案生成的投标报表（以下简称投标报表）“表1”中的信息为准】
B.投标人具有交通运输主管部门颁发的水运工程专业甲级监理资质。
（2）业绩要求：
2018年1月1日以来（以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统备案生成的投标报表中交/竣工时间为准），投标人(以联合体形式投标的，指联合体牵头人或联合体成员)具有一项5万吨级及以上沿海码头工程施工监理业绩，同时具有一项2万吨级及以上航道疏浚或一项含有港区道堆工程的施工监理业绩。(以投标报表“表5”中的中交/竣工时间、合同金额、工程类型、工程内容为准；两项业绩条件须同时具备，可为同一个项目或分属于不同项目)。
（3）信誉要求：
A.投标文件递交截止日当天，投标人（联合体牵头人和联合体成员）在江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级或以上级别；
B.截止投标文件递交当日，投标人（联合体牵头人和联合体成员）未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；
C.截止投标文件递交时间当日，投标人（联合体牵头人和联合体成员）未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；
D.截止递交投标文件当日，投标人（联合体牵头人和联合体成员）未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单。
（4）总监理工程师要求：
A.投标人拟投入本项目的总监理工程师应持有交通运输部颁发的水运工程监理工程师资格(港口工程或港口与航道工程)证书或交通运输工程监理工程师(注册专业水运工程)资格证书或住房和城乡建设部颁发的监理工程师证书（注册专业包括港口与航道工程），高级工程师及以上职称。自2018年1月1日以来(以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统备案生成的投标报告表中交/竣工验收日期为准)担任过5万吨级及以上沿海码头工程监理项目总监理工程师或副总监理工程师或总监代表（以投标报表“表4”信息为准）。
B. 以联合体形式投标的，总监理工程师须由联合体牵头方派出。
C、总监理工程师无在岗项目，有无在岗情况按苏交建便函【2020】82 号文附件2第8条认定。
（5）其他主要监理人员要求：
A、投标人拟投入本项目的副总监理工程师人数不少于一人，须持有交通运输部颁发的监理工程师资格（港口工程或港口与航道工程）证书或交通运输工程监理工程师(注册专业水运工程)资格证书或住房和城乡建设部颁发的监理工程师证书（注册专业包括港口与航道工程），须具有沿海码头或航道疏浚或港区道堆工程监理经历。
B、 拟投入本项目的专业监理工程师应具有交通运输部水运工程专业监理工程师及以上资格或住房和城乡建设部监理工程师资格，具有中级及以上技术职称。
C、由投标人所属社保机构出具的总监理工程师、副总监理工程师及附录4中专业监理工程师2022年4月-2023年3月连续12个月的社保缴费证明（并加盖缴费证明专用章）或其他能够证明总监理工程师、副总监理工程师及专业监理工程师等自有人员2022年4月-2023年3月连续12个月参加社保的有效证明材料（并加盖社保机构单位章）。
（6）本项目接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
A、联合体所有成员(包括联合体牵头人)数量不得超过2个；
B、联合体牵头人及成员均应具有交通运输部颁发的水运工程专业甲级监理资质；
C、联合体成员的信用档案均作为评审的重要依据，且联合体的信用等级按联合体成员中信用等级较低的单位确定；
D、联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；
E、联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体参加本项目投标，否则，相关投标文件均视为无效；
F、联合体各方均应分别按照规定的程序进行预约，提交网上报表打印，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。
（7）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目同一标段的投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标，否则，其投标均无效。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请在江苏省交通招标投标电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）进行网员注册，并领取CA数字证书。
4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过CA数字证书登陆“电子交易平台”，明确所投标段，免费下载招标文件，图纸及参考资料（如有）的提供方式：自行下载。
4.3联合体投标的，由联合体牵头人完成招标文件等资料下载工作。
5. 投标文件的递交
5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间及地点：详见招标公告；
投标预备会时间及地点：详见招标公告。
5.2  投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、江苏省交通运输厅门户网站、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台、南通市公共资源交易中心网站上发布。
7. 联系方式
招 标 人：江苏洋口港港务有限公司
地    址：如东洋口港经济开发区
联 系 人：管阳阳
联系方式：15370928585
招标代理：江苏骏通建设项目管理咨询有限公司
地　　址：江苏省南通市跃龙路38号国际大厦416室
邮政编码：226001
联 系 人：张贤玉、卢义荣
联系电话：15335056944、13606295758
电子邮箱：nthx.zx@163.com
8.其他
（1）本项目招标人不统一组织工程现场踏勘和投标预备会，投标人可自行调查，如需招标人协助，请提前通知，招标人将给予协助。
（2）本项目的预约截止时间为2023年7月12日9：30。本次招标采用资格后审，若报名预约人数少于3 家，招标人将依法重新发布招标公告。已经成功报名预约的潜在投标人，如放弃投标，应当在投标截止时间三天前以书面形式通知招标人，如因未提前告知造成投标人不足3 家而重新招标的，若重新招标的招标范围、规模、控制价和资格条件要求未发生改变，招标人将拒绝其参加重新招标的投标。
（3）本项目采用双信封全流程电子招投标。投标文件递交的截止时间（投标截止时间、开标时间）为2023年7月12日9：30时。各投标人可在任意地点自行登录“电子交易平台”参加开标并解密投标文件。第一信封解密截止时间为2023年7月12日10：30时，第二信封解密时间另行通知。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。
本项目采用腾讯会议方式组织开标，请各投标人于本项目开标时间（即2023年7月12日9：30时，不要提前）委派授权代表进入本项目腾讯会议【会议号为711-599-097，会议名称为南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程施工监理项目开标会；加入会议时请将名称改为单位名称】，未委派授权代表参加腾讯会议的将视为默认开标结果，第二信封开标腾讯会议号将另行通知。
（4）根据江苏省交通运输厅《省交通运输厅关于进一步明确公路水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》（苏交建〔2020〕5号文）及相关文件要求，投标人可以采用“厅建设市场信用系统”编制生成的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“厅建设市场信用系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图作为证明材料。信用评价及履约考核以省厅门户网站公布的信息为准。
（5）未在江苏交通招投标信息管理系统中建立信用档案的投标人应及时注册建立信用档案,方法见登录区的说明或者向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询（电话：025—52853032）。
（6）根据苏交建[2015]25 号文的规定，备案信息与证明材料一致性审核，于5个工作日完成，备案通过的企业备案信息将在“江苏交通”门户网站信息系统公示栏公示，公示期为5个工作日。从业企业制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。从业企业需要在投标中使用的信息请提前在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中完成备案或更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为从业企业的资料更新原因而推迟开标时间。
（7）投标人如果不清楚江苏交通招投标信息管理系统如何使用，请在江苏交通招投标信息管理系统登录区下方，点击“系统帮助文档”进行学习；在使用江苏交通招投标信息管理系统过程中遇到任何技术问题，可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司（维护单位）进行咨询，咨询电话025-58182190。
（8）特别提醒：投标人如以联合体形式投标，应以联合体牵头人预约（联合体成员单位不得单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请）；联合体牵头人需在预约截止时间前确定联合体成员单位并完成联合体成员单位的副联，副联单位仅能选一次且无法变更（联合体成员单位切勿单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请），若因投标人自身问题造成预约不成功的，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。
 
2023年6月21日
注：上述时间均为北京时间。具体事宜请与招标代理联系。