领标书时间:2023.03.31-2023.04.07
工期/交付期:140天
项目编号：B230325055
详情内容
本项目购标服务费800元。汇款信息如下：
开户单位：中国船舶科学研究中心
开户行：中国建设银行无锡分行营业部
账号：3200 1618 6360 5920 0369
税号：121 000 004 000008 197
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一、供应商资格要求
（1）供应商必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立法人资格的企业或其他组织，提供营业执照复印件；
（2）近五年具有冰载荷和极地船舶结构强度计算分析同类项目科研经验，并且提供合同或论文或用户证明等相关文件；
（3）如实反映近两年（2020年、2021年）财务状况，提供单位纳税信用等级或税审报告或审计报告或财务报表（新成立企业只需提供从成立之年份起的财务报告或验资报告）；
（4）供应商没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管、冻结；
（5）具有完善的质量保证体系，提供质量认证证书。
如为高校，不用提供（3）和（5）
二、技术要求
1、标的物
冰载荷作用下船体结构响应计算研究
2、交货周期
合同签订后140个日历日。
3、交货地点
中国船舶科学研究中心
4、研究主要内容
针对船舶冰载荷作用下船体结构响应计算开展研究，主要技术要求如下：
1）基于塑性的船体结构强度分析理论研究
针对极地船舶结构特点，分析船体典型结构塑性极限理论，包括材料塑性计算屈服条件、材料简化方法等。
2）冰载荷作用下船体构件极限承载能力研究
基于结构塑性极限原理，选取极地船舶典型构件如骨材、板架等，计算其塑性极限承载能力及极限冰载荷，通过与数值仿真结果对比验证，形成冰载荷作用下典型船体构件极限承载能力理论计算方法。
3）船体典型结构冰致疲劳载荷计算方法研究
采用离散元方法模拟船舶与海冰相互作用过程，构造典型海冰厚度与船舶航速联合分布工况，开展船舶与海冰相互作用数值模拟分析，计算得到船舶典型结构冰致疲劳载荷，并形成计算软件。
4）冰致疲劳载荷作用下船体结构响应计算方法研究
基于特定冰厚和航速联合分布工况下船舶与海冰相互作用的冰致疲劳载荷，结合船舶结构有限元模型，开展典型船体结构冰致疲劳响应分析，计算得到结构热点位置的时程应力。
5）冰载荷作用下船体典型结构疲劳损伤计算方法研究
采用雨流计数法对各工况下典型结构的热点应力进行统计分析，选择合适的S-N曲线，基于Miner线性累计损伤理论进行船体典型结构疲劳损伤分析，完成疲劳寿命分析，并形成冰致疲劳损伤计算程序。
在竞价响应文件中需提供上述研究内容相应的总体方案和技术途径及流程图等相关内容。