招标
中交路建西部陆海新通道（平陆）运河跨线桥梁工程施工№.QL4标钢箱梁、钢管拱肋制作、运输招标公告
金额
-
项目地址
北京市
发布时间
2023/11/15
公告摘要
项目编号hn-gc-2023-786
预算金额-
招标公司中交路桥建设有限公司
招标联系人王健
招标代理机构中交路桥华南工程有限公司
代理联系人-0760-88885837
标书截止时间-
投标截止时间2023/12/05
公告正文
| 项目编号： HN-GC-2023-786 | 项目名称： 中交路建西部陆海新通道（平陆）运河跨线桥梁工... |
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| 公告 |
| 公告标题：中交路建西部陆海新通道（平陆）运河跨线桥梁工程施工№.QL4标钢箱梁、钢管拱肋制作、运输招标公告 公告内容： 招标编号：HN-GC-2023-786 1.招标条件 本项目经批准建设，建设资金已落实。本项目钢箱梁、钢管拱肋 已具备招标采购条件，现对本项目施工用钢箱梁、钢管拱肋采用电子化公开招标投标方式，招标人为中交路桥建设有限公司（以下简称招标人）。 2.项目概况与招标内容 2.1项目概况： 平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域，全长约134.2km，是一条通江达海的水运通道。平陆运河按照Ⅰ级航道标准建设，从上游至下游建设马道、企石、青年三个梯级枢纽，青年枢纽总长度2.7公里，是平陆运河规划三座梯级中的最下游梯级。第四标段主要为青年枢纽二期及上游部分航道，航道范围里程桩号为K79+600至青年枢纽（K99+000），航道里程（含枢纽）19.4km。 四标段受运河建设影响沿线涉及改建跨运河桥梁3座，新建跨运河桥梁1座，另外需要在钦江老河道新建桥梁3座以恢复钦江两岸交通，新建及改建桥梁均通过连接线与现有道路连通。同时，新建5条支线以满足跨河桥梁位置与周边的交通需求。 工程地点：广西壮族自治区钦州市钦南区久隆镇平陆运河跨线桥QL.4标工地（如需现场查看联系：王健，电话：13703049636） 招标内容：丁屋村大桥、相思大桥、东坝村大桥钢箱梁、钢管拱肋加工、运输；预计钢结构数量6735.21吨，具体详见图纸。 丁屋村大桥、相思大桥、东坝村大桥工期要求及初步安装计划表如下：
东坝村大桥第一批钢结构加工构件需于2024年3月15日前运输至施工现场；丁屋村大桥第一批钢结构加工构件需于2024年4月30日前运输至施工现场；相思大桥第一批钢结构加工构件需于2024年4月30日前运输至施工现场；其余部分具体时间根据工程进度情况，由招标方另行通知，承包人须无条件遵从。 本次招标的钢箱梁、钢管拱肋原材及整体质量等需符合图纸及国家标准，且必须满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT-T722—2008）、《公路钢管混凝土拱桥设计规范》（JTG/TD65-06-2015）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT3650—2020）、《铁路钢桥制造规范》（Q/CR9211-2015）等文件要求。 3.投标人资格要求 3.1 基本条件 （1）在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。 （2）遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力； （3）具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录。 （4）具有良好的资金财务状况。 （5）获得在有效期内的安全生产许可证的生产商。 （6）桥梁钢结构加工企业须具有国家颁发的钢结构工程专业承包一级资质，近五年来独立完成过至少一项主跨170米以上或7000吨以上的同类钢箱梁制造业绩（合同钢结构总重量不少于7000吨），完成过大型桥梁钢箱梁制造任务的企业优先考虑，并提供证明材料。 （7）有独立加工场，且加工场面积不小于13000平方米。其中钢材存放区不小于4500平方米，组装焊接区不小于4500平方米，喷砂涂装区不小于2000平方米，试拼装区不小于6000平方米，成品存放区不小于3000平方米。 （8）①设备要求：必须配备满足本项目要求的自动化生产设备和生产线，尤其是宽度不小于4米的钢板预处理自动化生产线，U肋制作加工设备，自动倒棱铣边机，性能稳定的U肋全自动焊机、组装于一体的组焊一体机，轨距 3.0 米及其以上板式加劲肋门式多头自动焊机，双机械臂轨距4.0米及其以上横隔板等其他构件智能焊接机器人，喷砂涂装系统。 ②必须全面实现车间化作业、广泛使用机械自动化设备、采用计算机辅助制造技术、反变形船位施焊技术、U肋焊缝相控阵超声波检测技术及信息化质量控制，配备与自动化生产线配套的信息一体化管理平台，按照本项目建设单位要求接入本项目一体化管理平台统一管理。 ③钢结构加工质量自检工作，要求委托满足资质要求的独立第三方开展，且该检测方须报备本项目建设单位、监理人认可。 ④须配备满足承接的钢结构加工工程要求的管理架构，具体按建设单位管理办法中详细明确。⑤若发现投标文件的上述内容存弄虚作假情况，没收投标保证金并废标。 ⑥构件运抵交货地点后，监理工程师将组织对构件的质量、规格、数量等进行全面验收，独立第三方检测单位将再次按建设单位要求比例进行复检（复检内容包括但不限于焊缝、涂装质量），验收合格后监理工程师在承包人（专业分包人）出具的钢结构交接证书上签字，钢结构安装承包人收到经监理工程师签认的交接证书后，方可进行吊装作业。 （9）其他条件。 3.2具体条件 （1）营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商，具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照,有“增值税一般纳税人”的申请认定表或证明； （2）生产能力要求:投标产品加工制作的钢箱梁必须符合国家产业发展政策的相关规定，应满足上述对生产商的要求，并提供上述相关证明材料。供应商须为中交集团供应链管理信息系统（http://ec.ccccltd.cn）注册通过的合格供应商。 （3）财务能力要求:注册资金不低1500万元人民币。投标人具有良好的财务资金状况，投标人须提供近几年财务审计报告。 （4）质量保证能力要求:投标产品生产商已获得质量管理体系认证。 （5）供货业绩要求:生产商具有近五年来独立完成过至少一项主跨170米以上或7000吨以上的同类钢管拱制造业绩（合同钢结构总重量不少于7000吨）的相关证明材料，各项指标满足设计及规范要求。 （6）履约信用要求:近几年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；要求提供企业基本户开户银行出具的资信证明及至少3家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。 （7）其他要求：投标人在递交投标文件的同时需递交《承诺函》，《承诺函》内容详见后附投标文件附件格式。 3.3本次招标不接受联合体投标。 3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件的投标，否则，相关投标均无效。 3.5资格审查：本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查，不符合投标文件要求的不予通过。 4.报名确认 有意参加投标者，请于2023年11月15日10时至2023年11月22日10时（北京时间，下同），登录中交集团供应链管理信息系统供应商门户网站（网址：http://ec.ccccltd.cn）报名确认。 5.招标文件的获取 获取招标文件方式：凡有意参加投标者，2023年11月15日10时至2023年11月22日10时（北京时间，下同）前报名确认，供应商于标书发售时间截止前通过登录中交集团供应链管理信息系统（网址：http://ec.ccccltd.cn）下载招标文件。 6.投标文件的递交 6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年12月5日10时，投标人应在截止时间前通过中交集团供应链管理信息系统填报电子报价表，并上传投标文件扫描件，递交时间为上传成功时间。当电子报价表与投标文件扫描件内容冲突时，以电子报价表数据为准。 逾期未上传或未全部上传成功的投标文件，招标人不予受理。 6.2投标文件递交种类： 装订成册、密封的投标文件 正本：壹份 正本邮寄至：广西壮族自治区钦州市钦南区久隆镇中交路建西部陆海新通道（平陆） 运河跨线桥工程施工No.QL4标段项目经理部； 联系人：王健 联系电话：13703049636 （投标文件在投标截止时间寄出即可）其他要求见《投标人须知前附表》。 7.发布公告的媒介 中交集团供应链管理信息系统（网址：http://ec.ccccltd.cn，下同）。 8. 联系方式 招标人：中交路桥建设有限公司 招标组织单位:中交路桥华南工程有限公司 招标文件咨询 联系人：曾琴 联系电话：0760-88885837 西部陆海新通道（平陆）运河跨线桥工程施工No.QL4标段项目 现场联系人：王健 联系电话：13703049636 图纸联系人：冯国春 联系电话：18989221049 招标监督机构：中交路桥华南工程有限公司监察审计部 中交路桥建设有限公司 2023年11月 材料需求一览表 钢箱梁、钢管拱肋制作、运输
工程量清单要求及说明： 1. 本工程实行固定单价承包，单价已包含供方为实施和完成本工程承包的内容所需全部的人工费，材料费，机械费，检测费，水电费，其他费用如生产生活设施、安全环保设施、文明施工费用、劳保用品、管理费、利润、税金等一切与本工程相关的费用以及合同明示或暗示的所有责任义务和风险费用，上述工作已包含实施和完成合同工程施工所需全面工作及其辅助工作。 2.工程承包的范围包含但不限于图纸深化及相关计算、配合招标人定版定样（面漆颜色及种类）、工艺性试验、原材采购、保管、预处理、排版下料、单元件制作、运输（运至招标人指定位置，卸车及场内运输有招标人负责）、吊耳及吊点加强（满足招标人安装到位需求，不单独计量）、检测检验、安装配合、现场焊接、栓接、防腐涂装、节段端面防护（满足图纸要求）、钢箱梁、钢管拱肋临时匹配构件（不单独计量）、招标人及相关单位驻厂人员食宿、配合招标人进行关于钢结构相关的科研课题研究、钢构内杂物清理、提供技术援助以及其他类似的工作等（合同报价已考虑损耗），工作要求包括但不限于如下： （1）为确保钢结构制造加工的质量，钢结构制造单位应根据设计图纸及相关的标准、规范和技术要求实施。并在认真研究及消化设计施工图的基础上，对设计施工图进行工艺性复核，编制钢结构施工工艺文件，进行工艺试验，绘制施工图纸，制定作业指导书，设计专用设备及工装，保证钢结构制造工作顺利进行。此工作需于中标通知书下发后7日内完成。 钢结构制造前按相关要求进行焊接工艺评定、切割工艺评定、涂装工艺评定及抗滑移系数试验。工艺评定、试验结束后，根据工艺评定结果制定焊接、切割和涂装施工工艺规程。所有钢结构制造验收规则，经设计单位认可后方可执行。 （2）制造前应对本桥所用不同材质的各种厚度的板进行化学成分、力学性能等指标复验，应满足相关技术条件。 （3）为确保工装图的正确性，建议制造厂家根据施工图进行三维放样，并在此基础上完成工艺装配图，钢梁制造和检验所用的量具、仪器等应经主管部门授权的法定计量技术机构进行校验，大桥工地用尺与工厂用尺应互相校对。 （4）使用的钢材由多种材质构成，制造时严禁材料混用。主结构的任何材料代用，包括以高等级材料代替低等级材料，都需经设计同意。 （5）工厂制造进行板块划分时，应根据钢厂的轧制能力和自身加工能力使板块宽度最大化，以减少对接焊缝的数量。 （6）装运钢管拱肋和纵横梁等节段前，必须提供节段装载、运输、起吊等全过程的运输方案；该方案必须确保节段不产生影响安装精度的变形和结构附加应力，且应报监理及业主批准后方可实施。 （7）桥位所处位置属Ⅰ类环境，根据环境类别和《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT-T722—2018）规定，采用长效型（保护年限15~25年）防腐涂装方案。设计结构的防腐方案因管式杆件和板式杆件（型钢构件）受力状况不同，设计采用了不同防腐体系，具体详见施工图纸。 （8）专职安全员：每个施工点均需配备独立的专职安全员，费用已包含在报价中，如未按要求配备专职安全员，则由招标人负责配备，所发生费用均由投标人承担。 （9）拱肋焊接平台：甲方提供焊接平台材料，乙方负责施工的平台焊接、安装，费用已包含在综合单价中，不单独计量支付； （10）施工用水、用电、临时住房 ①施工用网电由甲方在指定位置提供变压器或电源总接口，乙方自备电缆至施工现场，相关费用及电费由乙方承担； ②乙方自行解决施工用水； ③乙方自行解决住房； （11）钢结构原材料采购厂家需报备招标人，经招标人审批同意后方可采购使用。首批材料需于中标通知书下发后30日内完成进场。投标人需严格按照招标人要求完成首批材料进场。每逾期一天，扣除1%履约保证金。 3.本合同计量规则与主合同一致，业主不予单独计量支付的，招标人不予计量。计量中包括钢构安全防护的一切作业；铆钉、螺栓、螺母、临时吊点、临时构件、剪力钉、手轮、焊缝等重量不单独计量支付。同其他未列入支付子目中的其他材料均含入相应钢结构单价之中，不单独计量与支付。 4.钢构件的制作、运输（运至招标人指定位置，卸货及场内运输有招标人负责）、焊接、防腐涂装、无损探伤检测等工作均包含在综合单价中，不单独计量支付。 5.中标人需充分熟悉招标人现场存放平台、卸货平台设置情况（支架由招标人负责），根据现场实际情况及招标人工期安排合理安排运输时间、单次运输数量及转运、吊装方式，不得以此要求补偿费用。 6.关于钢结构的方案编制以及评审费用均含在综合单价中，不单独计量支付。 7.招标人已按照有关规定开设农民工工资专用账户，专项用于支付该工程建设项目农民工工资。中标人每笔结算工程款均需按5%比例通过农民工工资账户发放，中标人按招标人要求办理、提供农民工工资表、花名册、银行卡，招标人根据中标人编制的工资支付表，通过农民工工资专用账户直接支付到农民工的银行账户，并向乙方提供代发工资凭证。 8.投标人投标文件中需编制钢箱梁转运方案，列明拟投入的机械设备型号、数量、对现场条件要求、需招标人提供（或配合)的工作等。 9.当监理工程师或建设单位（第三方检测单位）在规定的抽检比例内发现受检物存在缺陷或不符合本合同工程技术要求时，可根据工程实际情况，适当增大抽检比例（该检验批次的50%以内）；如新增的抽检部分仍存在缺陷或不符合本合同工程技术要求的，监理工程师或建设单位（第三方检测单位）可进一步增加抽检比例（该检验批次的100%以内）；如仍存在缺陷或不符合本合同工程技术要求的，监理工程师或建设单位（第三方检测单位）可将抽检比例相应扩大到其他的检验批次，直到检测结果符合合同要求为止。监理工程师或建设单位（第三方检测单位）增大抽检比例，由此增加的检测费（含监理工程师对缺陷产品修复后的复检）等相关费用均由中标人承担。 10.钢结构制造工作须在室内完成。 11.质量标准 ①各项性能和质量，应符合图纸、现行国家标准。 ②钢板及涂料必须满足图纸，国家规范要求，同时满足监理和业主的合理化要求； ③投标方加工过程中必须专厂、专线、专材及专门的存放场地（杜绝以施工现场为存放场地）。 12.相关服务要求 ①投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。 ②投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和供货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量、保质供应的具体措施； | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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