海口美兰机场快速通道工程（桂林洋互通至美兰互通段）勘察设计-项目变更公告

中标

金额

项目地址

海南省

发布时间

2023/08/04

公告摘要

项目编号-

预算金额-

招标公司海南省交通投资控股有限公司

招标联系人纪工

招标代理机构海南融腾项目管理有限公司

代理联系人符工0898-6650063

中标公司-

中标联系人-

公告正文

海口美兰机场快速通道工程（桂林洋互通至美兰互通段）

勘察设计招标补遗书

（第 02 号）

致各潜在投标人：

海口美兰机场快速通道工程（桂林洋互通至美兰互通段）勘察设计招标已于2023年7月27日发布招标公告，并定于2023年8月17日08:30开标。现发布第02号补遗书对本项目招标文件作如下补充说明，本补遗书与招标文件不一致之处，以本补遗书为准。

SJ01标段

一、招标文件第2页第2.3 招标范围“ （1）标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工程设计、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、设计审查配合及后续服务等；（2）负责协调整个项目勘察设计总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。”修改为“ (1) 标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工术规范文件编制、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、两阶段BIM技术应用、设计审查配合及后卖服务等，(2) 负责协调整个项目勘察设计总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。”，招标文件相同内容做相应修改。

二、招标公告中“5.3投标人提问截止时间： 2023年08月07日08时30分”变更为“投标人提问截止时间： 2023年08月11日14时40分”。

三、招标公告中“6.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年08月17日08时30分，地点为：海南省公共资源交易服务中心（海口市国兴大道9号）202开标室”变更为“投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年08月21日14时40分，地点为：海南省公共资源交易服务中心（海口市国兴大道9号）202开标室”，招标文件相同内容做相应修改。

四、招标公告中“6.4投标保证金到账截止日期： 2023年08月17日08时30分”变更为“投标保证金到账截止日期： 2023年08月21日14时40分”。

五、第二章投标人须知前附表第2.2.1投标人要求澄清招标文件“时间：发出澄清时间 2023年08月07日08时30分（以发出时间为准）”变更为“时间：发出澄清时间 2023年08月11日14时40分（以发出时间为准）”。

六、招标文件专用合同条款第4条设计人义务增加“4.1.6.17 设计人应按以下要求提供BIM技术服务：（1）初步设计阶段：运用BIM技术和GIS技术进行互通、桥梁方案研究和论证。（2）施工图设计阶段：整个项目采用 BIM技术正向施工图设计，提升设计精细度。（3）采用 BIM 技术进行两阶段设计及相关服务，主要工作内容包括： a.制定 BIM 分阶段实施目标和实施方案，编制建模指南、项目 BIM 标准与交付标准； b.用正版软件全专业进行正向初步设计与施工图设计，投标文件中需说明采用的 BIM 软件、初步设计与施工图设计阶段模型设计深度（LOD )； c.描述多专业协同设计的平台，通过协同设计平台提升设计质量的思路与方法； d.提交的施工图 BIM 模型应能应用于施工管理阶段，对项目管理、施工管理、运营管理全过程 BIM 应用提出建议方案，协助发包人对施工单位、监理单位提出 BIM 要求和组织落实 BIM 工作； e.为发包人提供相关的咨询、培训服务；f.配合发包人建立基于BIM技术的项目建设管理系统，设计人提交的BIM模型须与建设阶段、养护阶段管理要求有效衔接。”

七、招标第73页（1.2）总体设计思路“本项最多得10分，其中①有总体设计方案，得指标分值60%的分；②总体设计方案思路清晰、有效，方案安全、可行、适用、经济，契合生态立省发展要求，体现生态保护、绿色发展、民生改善相统一的原则，突出对公路景观高质量呈现，创新设计理念，发挥顶层设计作用。分路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线配套服务设施、环境保护与景观设计的人性化考虑等方面得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”修改为“本项最多得10分，其中①有总体设计方案，得指标分值60%的分；②总体设计方案思路清晰、有效，方案安全、可行、适用、经济，特别是桂林洋互通与海口市在建的机场快速通道高架桥衔接方案、改扩建高速公路的纵断面设计符合相关规划发展要求，契合生态立省发展要求，体现生态保护、绿色发展、民生改善相统一的原则，突出对公路景观高质量呈现，创新设计理念，发挥顶层设计作用。分路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线配套服务设施、环境保护与景观设计的人性化考虑等方面得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”

八、招标文件第74页（2.2）对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施“本项最多得10分，其中①有对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施，得指标分值60%的分；②认识本项目关键技术问题的程度，提出有效的对策措施和可行的实施方案的得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”修改为“本项最多得10分，其中①有对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施，得指标分值60%的分；②对本项目关键技术问题的程度，特别是对两阶段BIM技术应用，提出有效的对策措施和可行的实施方案的得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”。

SJ02标段

一、招标文件第2页第2.3 招标范围“（1）标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工程设计、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、设计审查配合及后续服务等；（2）配合本项目SJ01标段总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。”修改为“（1）标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工程设计、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、两阶段BIM技术应用、设计审查配合及后续服务等；（2）配合本项目SJ01标段总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。”，招标文件相同内容做相应修改。

二、招标公告中“5.3投标人提问截止时间： 2023年08月07日08时30分”变更为“投标人提问截止时间： 2023年08月11日14时40分”。

四、招标公告中“6.4投标保证金到账截止日期： 2023年08月17日08时30分”变更为“投标保证金到账截止日期： 2023年08月21日14时40 分”。

七、招标第74页（1.2）总体设计思路“本项最多得10分，其中①有总体设计方案，得指标分值60%的分；②总体设计方案思路清晰、有效，方案安全、可行、适用、经济，契合生态立省发展要求，体现生态保护、绿色发展、民生改善相统一的原则，突出对公路景观高质量呈现，创新设计理念，发挥顶层设计作用。分路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线配套服务设施、环境保护与景观设计的人性化考虑等方面得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”修改为“本项最多得10分，其中①有总体设计方案，得指标分值60%的分；②总体设计方案思路清晰、有效，方案安全、可行、适用、经济，特别是桂林洋互通与海口市在建的机场快速通道高架桥衔接方案、改扩建高速公路的纵断面设计符合相关规划发展要求，契合生态立省发展要求，体现生态保护、绿色发展、民生改善相统一的原则，突出对公路景观高质量呈现，创新设计理念，发挥顶层设计作用。分路线、路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线配套服务设施、环境保护与景观设计的人性化考虑等方面得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”

八、招标文件第75页（2.2）对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施“本项最多得10分，其中①有对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施，得指标分值60%的分；②认识本项目关键技术问题的程度，提出有效的对策措施和可行的实施方案的得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”修改为“本项最多得10分，其中①有对招标项目关键技术问题的认识及其对策措施，得指标分值60%的分；②对本项目关键技术问题的程度，特别是对两阶段BIM技术应用，提出有效的对策措施和可行的实施方案的得满分分值的0～40%的分。无此项不得分。”。