中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目部铜盆庵大桥、白山大桥、K79+297天桥、隆回北A匝道桥、肖家湾大桥、茅里冲大桥、熊家冲大桥、雷家冲大桥、合井村大桥、石门大桥桥梁桩基工程专业分包项目【重新招标】
发布时间：2023-05-24

招标项目名称：	中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目桩基四标专业分包【重新招标】】
招标采购编号：	WKZB2312HNE960728
标段(包)编号、名称：	中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目桩基四标专业分包【重新招标】】
关联附件：	购买登记表.doc

 
中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目部铜盆庵大桥、白山大桥、K79+297天桥、隆回北A匝道桥、肖家湾大桥、茅里冲大桥、熊家冲大桥、雷家冲大桥、合井村大桥、石门大桥桥梁桩基工程专业分包项目【重新招标】招标公告
1. 招标条件
五矿国际招标有限责任公司湖南分公司（下称“招标代理机构”）受中国二冶集团有限公司（下称“招标人”）的委托，针对中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目部铜盆庵大桥、白山大桥、K79+297天桥、隆回北A匝道桥、肖家湾大桥、茅里冲大桥、熊家冲大桥、雷家冲大桥、合井村大桥、石门大桥桥梁桩基工程专业分包项目【重新招标】（招标编号：WKZB2312HNE960728）组织国内公开招标。该项目资金已落实，已具备招标条件，现邀请合格的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
本段设计范围 K64+685～K86+004.5，均位于隆回县境内，呈北南走向，起点接第一标段，位于六都寨镇民强村东，路线向南经荷香桥镇高桥村设荷香桥服务区，经花门街道设隆回北互通，在隆回县城西侧的邹家下穿怀邵衡铁路，跨 G320、赧水，至隆回县城，终点位于三阁司镇葫芦冲村。施工段落为G59 呼北高速湖南省新化至新宁段第5标段铜盆庵大桥、白山大桥、K79+297天桥、隆回北A匝道桥、肖家湾大桥、茅里冲大桥、熊家冲大桥、雷家冲大桥、合井村大桥、石门大桥范围内的桥梁桩基工程、建设模式为新建工程。
铜盆庵大桥：本桥右幅桥中心桩号为 K78+163，桥跨布置为（2×40+3×40+3×40）m，全长321.2m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，，墩台采用桩基础。
本桥左幅桥中心桩号为 K78+167.7，桥跨布置为 （2×40+3×40+3×40+10）m，全长330.6m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。
拟建铜盆庵大桥桥址属丘陵山丘、沟谷地貌，地形起伏大，沟谷呈“W”型；地面海拔高程介于 262.0-304.0 m 之间，相对高差为 42.0 m；沟谷主要为农田、旱地，山丘则为林地。整体坡度相对较缓，坡度 10°-20°，大里程局部起伏较大，坡度 30-45°，植被较茂盛，第四系覆盖层较薄。大里程有有乡村水泥道路，路面较窄，经拓宽硬化可供施工车辆通行，总体交通一般。
白山大桥：本桥桥跨布置为 （4×40+4×40）m；全长328m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。
拟建白山大桥桥址属场地属丘陵山丘、沟谷地貌，地形起伏大，局部形成陡峭，地面海拔高程为 255.0-307.0m，相对高差为 52m；沟谷多为农田，山丘多为林地，沟谷坡脚基岩出露良好。小里程坡度相对较缓，坡度 15°-20°，大里程局部起伏较大，坡度 30-50°，局部岩壁直立陡坡，植被较茂盛，第四系覆盖层较薄。大里程有乡村水泥道路，路面较窄，经拓宽硬化可供施工车辆通行，总体交通一般。
K79+297天桥：本桥跨越 G59呼北高速湖南省新化至新宁段 K79+297处，桥梁跨径布置为（1×40）m，全长60.0 m，上部结构采用预应力混凝土简支箱梁；下部结构桥台采用框架台，基础采用桩基础。
桥位区属丘陵山岗、沟谷地貌，地形起伏较大，桥梁段地面海拔高程在 283-296m之间， 相对高差约13m。桥位轴线呈近92°-272°方向跨越高速公路。
隆回北A匝道桥：本桥桥梁跨径布置为（3×30+4×30+4x30+3×30）m，全长546.0 m，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥墩采用柱式墩，墩台采用肋板台。
桥位区属丘陵山岗、山间沟谷地貌，地形起伏较大，地面海拔高程在259-276m之间，相对高差约17m。沟谷呈北东东走向，地形平缓，多为农田、村庄，缓坡多为旱地，山丘为林地，两侧斜坡地带，常见基岩出露。
肖家湾大桥：本桥右幅桥中心桩号为 K80+439，桥跨布置为（4×30）+（3×30）m，全长211.2m；上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
本桥左幅桥中心桩号为 K80+380.2，桥跨布置为 2×（4×30）+（3×30）m，全长333.6 m；上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
拟建肖家湾大桥桥址属丘陵山岗、山间沟谷地貌，桥址段地形起伏较大，桥梁全段地面海拔高程在 261.0-292.0m 之间，相对高差约 31.0m。桥梁跨越山间沟谷，沟谷走向约 75°，地形较为平坦，谷间多为农田，沟谷两侧缓坡坡度约 15-25°，多为旱地，建有民房，山丘为林地，沟谷两侧斜坡地带，常见基岩出露。
茅里冲大桥：本桥右幅桥中心桩号为 K80+732，桥跨布置为5×30m，全长156m；上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
本桥左幅桥中心桩号为 K80+743.5，桥跨布置为10m+4×30m，全长133m；上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台和框架台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
桥场地属丘陵山丘、岗地、沟谷地貌，地形起伏较大，沟谷呈“U”字型，地面海拔高程为265-290m，相对高差为25m；沟谷多为农田、旱地，山丘（岗地）则为林地，沟谷两侧及斜坡地带，基岩出露较好。场地有乡村水泥公路通行，交通条件一般。
熊家冲大桥：本桥右幅桥梁跨径布置为（3×30+3×30+3×30）m，桥梁右幅全长211.2m，本桥左幅桥梁跨径布置为（4×30+4×30）m，桥梁左幅全长241.2 m；上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩、墩台采用桩基础。
桥位区属丘陵山岗、沟谷地貌，地形起伏较大，地面海拔高程在 271-293m 之间，相对高差约 22m。沟谷呈南北走向，谷间多为农田，缓坡多为旱地，山丘为林地，沟谷两侧斜坡地带，常见基岩出露。
雷家冲大桥：本桥桥梁跨径布置为（5×30）m，全长151.2m，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。
桥位区属丘陵山岗、沟谷地貌，地形起伏较大，地面海拔高程在 270-293m 之间，相对高差约 23m。沟谷呈东西走向，谷底较为平坦，谷内分布有农田、旱地，沟内水向东流。两侧山坡植被茂盛，第四系覆盖层较薄，局部基岩出露。距离桥梁西侧约 230m 有乡村水泥公路，与桥位处未连接，交通条件相对较差。
合井村大桥：本桥跨越高速主线，在左右幅路基分离中间带设置桥墩，桥跨布置为（6×30）m，全长186.167m；上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。
拟建合井村大桥桥址属丘陵山岗、山间沟谷地貌，桥址段地形起伏较大， 桥梁全段地面海拔高程在 276.7-292.9m 之间，相对高差约 16.2m。桥梁跨越山间沟谷，沟谷呈南北走 向，地形较为平坦，谷间多为农田，沟谷两侧缓坡坡度约 5-15°，多为旱地，建有民房，山丘为林地，沟谷两侧斜坡地带，常见基岩出露。
石门大桥：本桥跨越辰水河，桥跨布置为（5×30）m，上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用矩形盖梁柱式墩，墩台均采用桩基础。
钻孔灌注桩ø1500mm，14根桩；钻孔灌注桩ø1600mm，148根桩；钻孔灌注桩ø1800mm，82根桩；钻孔灌注桩ø2000mm，60根桩；钻孔灌注桩ø2200mm，8根桩。
以上十个桥地质地貌均包含：黏土、粉土、砂砾、砾石、卵石、泥岩、溶洞、强风化硅质岩、中风化硅质岩、粉质黏土、软塑溶洞土等。
2.2 资金来源及落实情况：业主自筹,资金已落实；
2.3 招标范围：本次招标范围为中国二冶集团有限公司G59新新段中冶组团方第一总承包项目部铜盆庵大桥、白山大桥、K79+297天桥、隆回北A匝道桥、肖家湾大桥、茅里冲大桥、熊家冲大桥、雷家冲大桥、合井村大桥、石门大桥桥梁桩基工程（详见本招标文件的工程概况、报价范围、清单报价说明、设计图纸等）；
2.4 计划工期：绝对工期78天，实际开工竣工日期以招标人指令为准；
2.5 建设地点：湖南省邵阳市隆回县；
2.6 质量要求：质量全部达到I类桩，本工程要求的质量标准为符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格；
2.7保修要求：按《建设工程质量管理条例》（国务院第279号令[2000]及国务院714号令[2019]）。
3. 投标人资格要求
3.1 资质条件：
3.1.1投标人应为具有独立法人资格的企业法人；
3.1.2具备住房城乡建设主管部门颁发的地基基础工程专业承包二级及以上资质，安全生产许可证处于有效期；
3.2 财务要求：提供2022年度经审计的财务报告（含资产负债表、利润表和现金流量表；若为新成立的公司，则需提供最近一期的财务报表），且无亏损；
3.3 业绩要求：投标人自2020年04月01日起至投标截止时间止（以合同签订时间或证明材料上载明的时间为准），至少承担过一项单个合同金额在人民币400万元及以上的公路桥梁桩基工程项目业绩并提供业绩证明文件（即：与用户单位签订的合同关键页或中标通知书或竣工验收证明或发包方出具的施工证明等相关证明文件复印件并加盖投标人公章）；
3.4 信誉要求：未被列为法定的联合惩戒对象（即严重失信主体和/或失信被执行人）且未被列入中国五矿集团有限公司黑名单供应商；
3.5 人员要求：
3.5.1拟担任本项目的项目经理：①需具备公路工程或市政公用工程专业二级及以上建造师注册证书（注册建造师的注册单位须同投标人一致，承担本项目的项目经理不得兼任其它项目的项目经理），且具备有效的B类安全生产考核合格证书；②至少承担过一项桥梁桩基工程项目业绩并提供业绩证明文件（即：与用户单位签订的合同关键页或中标通知书或竣工验收证明或发包方出具的施工证明等相关证明文件复印件并加盖投标人公章）；
3.5.2拟担任本项目的技术负责人:①需具备公路工程或道路与桥梁工程或市政工程专业中级及以上职称；②至少承担过一项桥梁桩基工程项目业绩并提供业绩证明文件（即：与用户单位签订的合同关键页或中标通知书或竣工验收证明或发包方出具的施工证明等相关证明文件复印件并加盖投标人公章）；
3.5.3 拟任专职安全员具备有效的C类安全生产考核合格证书；
3.6其他要求：本项目不接受联合体投标。
4. 投标报名及招标文件的获取
4.1 投标报名
凡有意参加本项目的潜在投标人应自2023年05月24日至2023年05月31日17:00止登陆“中国五矿集团有限公司采购电子商务平台”（下称“五矿采购平台”，https://ec.minmetals.com.cn）完成投标报名；
首次在五矿采购平台投标报名的潜在投标人应先行在平台上办理注册准入手续，具体教程指南详见平台“帮助中心”栏目中公布的相关操作手册。其中，针对本项目的“准入单位及编码”应选择“中国二冶集团有限公司路桥公司工程管理部（编码：201302202102）”；
完成注册准入的潜在投标人应登录五矿采购平台，依次点击“招标报价管理→公开招标投标报名→选择（本项目）→投标报名录入→投标报名编制→填写信息→保存→提交”，进行投标报名。同时可点击本项目的“招标编码”查阅招标公告。
4.2招标文件费用缴纳
完成投标报名的潜在投标人，应下载并填写招标公告附件中的《招标文件购买登记表》，连同汇款凭证以扫描件形式发送邮件至：wkzbhunan3@qq.com，邮件主题：“报名-0728-投标人简称”。
文件售价：人民币600元/份。
汇款方式：开户名称：五矿国际招标有限责任公司湖南分公司
开户银行：中国工商银行股份有限公司北京首都体育馆支行
银行账号：9558 8502 0000 0647 524
招标文件售出后概不退换，未按要求完成投标报名及招标文件费用缴纳的投标人无资格参加投标。
4.3 招标文件获取
完成上述第4.1、4.2条款所述事项的潜在投标人，可在1个工作日后登录五矿采购平台，依次点击“招标报价管理→招标文件报价编制→未投标的招标文件→选择（本项目）→投标录入”，自行获取招标文件及有关招标资料。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止时间及地点：2023年06月13日09时30分（北京时间），递交地点为五矿采购平台；
本招标项目采用电子招标投标方式。已获取招标文件的潜在投标人应通过五矿采购平台提供的“五矿离线投标工具”编制投标文件，并在投标文件递交截止时间前上传投标文件至五矿采购平台，具体教程指南详见平台“帮助中心”栏目中公布的相关操作手册。对于逾期递交的投标文件，五矿采购平台将予以拒收。
5.2开标时间及地点：开标时间同投标文件递交截止时间，开标地点为五矿采购平台开标大厅。
投标人应在开标时间前登录五矿采购平台开标大厅进行在线签到，并于解密时间开始后20分钟内进行在线投标文件解密。投标人如未按时完成在线签到或投标文件解密，将自行承担由此产生的相应后果，包括但不限于被视为逾期递交投标文件。
6. 发布公告的媒介
6.1 本招标公告同时在“中国五矿集团有限公司采购电子商务平台”和“中国招标投标公共服务平台”上发布。
7. 其他说明
7.1 本公告未尽事宜详见招标文件。
7.2 五矿采购平台相关操作问题的技术支持联系方式：010-60163308。
8.  联系方式

招标人：中国二冶集团有限公司	招标代理机构：五矿国际招标有限责任公司湖南分公司
联系人：白雪敏	联系人：曾先生、熊女士
电  话：15598306853	电  话：0731-82990478
地  址：内蒙古包头市稀土高新区黄河大街83甲	地  址：长沙市天心区劳动西路290号（湖南有色）B栋306室

2023年05月24日