招标
自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目竞争性磋商
金额
30万元
项目地址
上海市
发布时间
2024/03/26
公告摘要
项目编号z3101004860000209001
预算金额30万元
招标公司上海市交通委员会
招标联系人陈老师
招标代理机构上海银锦建设工程咨询有限公司
代理联系人胡飞15256608959
标书截止时间2024/03/31
投标截止时间2024/04/08
公告正文
自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目竞争性磋商(招标编号:Z3101004860000209001)
项目所在地区:上海市,市辖区
一、招标条件
本自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目已由项目审批/核准/备 案机关批准,项目资金来源为国有资金 30 万元,招标人为上海市交通委员会。本项目已具备招标条件,现招标方式为其它方式。
二、项目概况和招标范围
规模:2018 年 3 月,上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试,并发 放国内首批智能网联汽车道路测试牌照,提出了全车型、全出行链、全风险类 别、全测试环节和融合新基建基础设施“四全一融合”测试环境战略布局方法,形成嘉定、临港、奉贤和金桥等 4 个创新测试区的联动发展格局,率先在国内 创建了分级分类全出行链条测试场景模式,研发了分级定量的全维度测评工具 链,持续引领了我国智能网联汽车产业发展和创新应用。自动驾驶迈向了“无 人化、商业化、高速化”等深水区。为进一步支撑本市引领国内自动驾驶创新 发展,本项目开展《自动驾驶数字化应用场景规划》研究。
范围:本招标项目划分为 1 个标段,本次招标为其中的:(001)自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目; 三、投标人资格要求
(001 自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目)的投标人资格能力要 求:供应商的资格条件
1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定
2、未被“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.cc gp.gov.cn)列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重 违法失信行为记录名单
3:其他资格要求:
(1)本项目不接受联合体投标;
(2)本项目非面向特定企业;
获取磋商文件的方式:
1、报名时间:2024-03-27 至 2024-03-31。
2、报名方式:本项目实行现场报名。携带营业执照副本复印件、法人授权委托 书。
3、招标文件售价:500 元。
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本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间:从 2024 年 03 月 27 日09 时 00 分到 2024 年 03 月 31 日16 时 00 分 获取方式:上海市静安区共和新路 3088 弄 9 号 301 室
五、投标文件的递交
递交截止时间:2024 年 04 月 08 日15 时 00 分
递交方式:上海市静安区共和新路 3088 弄 9 号 301 室纸质文件递交
六、开标时间及地点
开标时间:2024 年 04 月 08 日15 时 00 分
开标地点:上海市静安区共和新路 3088 弄 9 号 301 室
七、其他
2018 年 3 月,上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试,并发放国内首批 智能网联汽车道路测试牌照,提出了全车型、全出行链、全风险类别、全测试 环节和融合新基建基础设施“四全一融合”测试环境战略布局方法,形成嘉定、临港、奉贤和金桥等 4 个创新测试区的联动发展格局,率先在国内创建了分级 分类全出行链条测试场景模式,研发了分级定量的全维度测评工具链,持续引 领了我国智能网联汽车产业发展和创新应用。自动驾驶迈向了“无人化、商业 化、高速化”等深水区。为进一步支撑本市引领国内自动驾驶创新发展,本项 目开展《自动驾驶数字化应用场景规划》研究。
八、监督部门
本招标项目的监督部门为/。
九、联系方式
工/
招标人:上海市交通委员会
地 址:上海市世博村路 300 号 1 号楼
联系人:陈老师
电 话:021-23115353
电子邮件:/
招标代理机构:上海银锦建设工程咨询有限公司
地 址:上海市崇明区北沿公路 2111 号 26 幢 103 室-2 联系人:胡飞
电 话:15256608959
电子邮件:317222921@qq.com
招标人或其招标代理机构主要负责人(项目负责人):
训
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招标人或其招标代理机构:(盖章)
项目需求
一、项目名称及预算金额:
项目名称:自动驾驶数字化应用场景及示范区智能交通规划项目
预算金额:300000 元
二、项目背景
2018 年 3 月,上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试,并发放国内 首批智能网联汽车道路测试牌照,提出了全车型、全出行链、全风险类别、全 测试环节和融合新基建基础设施“四全一融合”测试环境战略布局方法,形成 嘉定、临港、奉贤和金桥等 4 个创新测试区的联动发展格局,率先在国内创建了 分级分类全出行链条测试场景模式,研发了分级定量的全维度测评工具链,持 续引领了我国智能网联汽车产业发展和创新应用。自动驾驶迈向了“无人化、商业化、高速化”等深水区。为进一步支撑本市引领国内自动驾驶创新发展,本项目开展《自动驾驶数字化应用场景规划》研究。
三、服务内容
(1)基础条件(项目实施的现状)
上海持续引领了我国智能网联汽车产业发展和创新应用,支撑了全球第一 个智能重卡大规模示范运营,以及国内第一个智能网联汽车封闭测试区建设、第一批开放测试道路选择、第一张测试牌照发放、第一次自动驾驶示范应用、第一个真实业务商业运营等多个第一。
(2)前期工作(前期调研准备情况)
我委科技信息处在本市陆续开放了 926 条 1800 公里开放测试道路,可测场景 达 15000 个,位居全国首位,并开展了大规模的道路测试和示范应用。
实施方案主要内容(3)
1) 自动驾驶创新应用场景现状分析
在本市开展大规模自动驾驶道路测试与示范应用的基础上,研判自动驾驶 创新应用及其数字化转型趋势。
2) 自动驾驶数字化应用场景需求分析
厘清自动驾驶数字化要素,在城市数字化转型背景下分析自动驾驶数字化
应用场景需求。
3) 自动驾驶数字化应用场景规划
给出自动驾驶数字化应用场景的目标、总体设计、具体任务。
4) 自动驾驶数字化应用场景实施路径
针对具体任务,提出自动驾驶数字化应用场景分阶段实施路径。
运行管理及保障措施(4)
项目在组织管理过程中,遵循“需求牵引,突出重点,统筹协调,专家研 讨,管理规范”的原则,组织专家评审。开题评审明确项目目的和意义,制定 工作计划,完善研究大纲等;成项目终期评审,确保项目符合要求;项目工作 具备可操作性。我委科技信息处负责项目的统筹组织和质量进度管理,并根据 政府采购要求委托第三方开展研究。
服务单位需按照以上情况,编制《上海自动驾驶数字化创新应用场景规划》。
四、项目计划进度
2024 年 3 月完成项目开题工作,项目启动;
2024 年 4 月底前细化研究大纲;
2024 年 5 月底前完成自动驾驶创新应用场景现状分析;
2024 年 9 月底前完成自动驾驶数字化应用场景需求分析;2024 年 9 月底前完成自动驾驶数字化应用场景规划与实施路径;2024 年 10 月底前完成规划文本撰写;
2024 年 11 月前完成项目验收。
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