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预算金额-
招标联系人何老师
标书截止时间2024/03/27
投标截止时间2024/04/11
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长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设论证其他

发布时间:2024-03-20 11:32信息来源:原文链接地址

长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设论证

招标公告

 

1. 招标条件

本招标项目长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设论证已由 四川省交通运输厅 川交规划便〔2024177批准 ,项目业主为   /   ,项目资金来自 财政资金 ,出资比例为: 100% 招标人为 四川省交通运输重点项目工作中心 。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况:

本项目论证范围为长江羊角滩至金沙江雅砻江河口公里黄金水道。主要工作内容包含长江金沙江一体规划、统筹推进的战略研究及金沙江4座水电站直航及长江川境段I航道等级提升的关键技术、经济论证工作兼顾规划级与项目级两个维度的研究论证。一是论证长江-金沙江全程直航的运输需求,发展与建设必要性,开展金沙江下游直航设施总体方案以及长江川境段I航道等级提升方案研究包含直航设施选型,以及船闸、升船机、明渠、通航隧洞等多方式组合比选研究,分析项目建设运营的重大影响因素,提出航道等级、航道尺寸、通航建筑物型式、建设规模及投资匡算等;二是开展超大规模船闸输水系统,超长通航隧洞、渠道安全通航指标,复杂水流条件航道治理等重大关键技术研究,支撑直航设施总体方案以及航道等级提升方案研究论证;三是开展建设运营模式与筹融资方案研究及港口岸线保护利用沿江产业发展研究,创新综合开发模式,提出国家支持、省际统筹、地企配合、统一建设、统筹运营、产业协同、利益共享的初步开发思路。

2.2 招标范围

招标范围:长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设论证工作主要包括:

1)长江上游金沙江下游千公里航运体系建设论证成果总报告;

2)长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设基础资料勘测调查及影响分析

3)长江上游-金沙江下游千公里通道运输需求研究

4)长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设综合效益及必要性研究

    5)长江上游-金沙江下游千公里通道建设规模与通航标准研究;

6)金沙江下游四级枢纽直航设施总体方案;

7长江上游-金沙江下游千公里全航段I级航道治理方案研究;

8长江上游-金沙江下游千公里航运体系建设运营模式与筹融资方案研究;

9长江上游-金沙江下游港口岸线保护利用及沿江产业发展研究。

2.3 工作周期要求

1)中间研究成果(中间稿):20241031日前提交;

2)送审研究成果(送审稿):2025331日前提交;

3)最终研究成果(最终稿):2025531日前提交。

3. 投标人资格要求

3.1  投标人资格条件:见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。

3.2  本次招标接受联合体投标。联合体应具有的资格条件:见第二章投标人须知前附表附录资格审查条件。

3.3  与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位、不得参加投标。法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5. 招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标的投标人,请于202432190020243271700在全国公共资源交易平台(四川省)(https://ggzyjy.sc.gov.cn其他类别项目系统免费匿名下载招标文件电子版,招标人不提供其他招标文件获取的方式。招标文件补遗书及有关通知书(如果有)由投标人在全国公共资源交易平台(四川省)(https://ggzyjy.sc.gov.cn其他类别项目系统自行下载。

5.2 招标人不提供其他任何报名且获取招标文件的方式。

6. 投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同):20244111030(京时间),地点:四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)本项目开标室。

6.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告在《全国公共资源交易平台(四川省)》(网址:https://ggzyjy.sc.gov.cn和四川省交通运输厅官网(网址http://jtt.sc.gov.cn上发布。

8. 其他事项

8.1本次招标评标办法采用综合评分法,实行资格后审。

8.2投标人在送交投标文件的同时,应按投标人须知规定提交投标保证金

9. 联系方式

招标人:四川省交通运输重点项目工作中心

地址:成都市武侯区洗面桥26

邮编:610041

联系人:何老师

电话:028-65214696

 

                                         2024 3  20  

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