招标
昌江航道提升工程初步设计和设计咨询招标公告
金额
-
项目地址
江西省
发布时间
2023/05/25
公告摘要
公告正文
1. 招标条件
本招标项目昌江航道提升工程（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会同意开展勘察设计招标工作。项目业主为江西省港口集团有限公司，招标人为江西省港口集团有限公司。建设资金来源为中央补助资金、地方政府配套资金、省交通运输厅统筹及省财政安排省港口集团的发展专项资金，项目出资比例为100%，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目初步设计和设计咨询进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
昌江（姚公渡~吕蒙大桥段）航道已纳入《江西省内河航道与港口布局规划（2021-2050年）》中，是江西省内河航道“两横一纵十支”布局中的一支，2035年规划为Ⅲ级航道，2050年规划为Ⅱ级航道。昌江航道提升工程包含航道整治工程、航运梯级工程（含拆除凰岗枢纽、拆除鱼山枢纽、新建丽阳枢纽）及配套工程，项目总投资约40.68亿元。
2.2标段划分及招标范围
本次招标划分为3个标段即WCJ-SJ1、WCJ-SJ2标和WCJ-SZ标，招标范围及主要工作内容见下表所示：
2.3服务期限
2.3.1 勘察设计服务周期：
（1）初步设计：自发出中标通知书后120天内完成。
（2）其余相关工作：根据发包人要求时间节点完成。
2.3.2设计咨询标段服务期：合同签订之日至工程竣工验收之日止。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照，具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表1至附表5。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过2家，联合体各方必须具有独立法人资格，联合体投标人须在投标截止时间前组成，并在投标文件中提交联合体协议；
3.2.2 各标段的联合体牵头人资质应符合附表1相应的牵头人资质要求；
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2022年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果（设计企业）信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按B级确定。
3.2.4联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目同一标段中投标。
3.3 投标人可同时投2个标段，但最多只允许中1个标段。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2023年5月25日至2023年6月16日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自动评审”业务模块（注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通非自动评审”有关操作流程进行投标）使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。联合体投标人由联合体牵头人负责招标资料下载。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》、《省公共资源交易中心关于不见面开标系统启用注意事项的通知》。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1 招标人不组织工程现场踏勘和召开投标预备会。
6.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年6月16日10时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。参加多个标段投标的投标人必须按标段分别制作投标文件，并对每个标段单独递交投标文件。
6.3本项目采用“不见面开标”系统，各投标人的法定代表人或委托代理人无需到达开标现场。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易平台-交易主体登录-其他类型（投标人）-交通非自动评审-不见面开标大厅（具体操作详见江西省公共资源交易中心不见面开标大厅投标人操作手册（交通），下载地址：江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切后果由投标人自行承担。
6.4联合体投标人应由联合体牵头人负责投标文件的制作、生成及上传。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省国资委出资监管企业采购交易服务平台（http://new.jxgzwztb.com/）、江西省港口集团有限公司（http://www.jxsgkjt.com）网站上发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
8. 联系方式
招 标 人：江西省港口集团有限公司
地 址：江西省南昌市抚河北路249号交通科技大楼
邮 编：330008
联 系 人：免费注册即可查看
电 话：免费注册即可查看
电子邮箱：188610496@qq.com
招标代理机构：江西交投嘉特信招标咨询有限公司
地 址：江西省南昌市红谷滩区洪州大道999号
邮政编码：330000
联 系 人：免费注册即可查看
电 话：免费注册即可查看
电子邮件：jxjtxzb1688@163.com
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
2023年5月25日
附表1：资格审查条件（资质最低条件）
附表2：资格审查条件（业绩最低要求）
附表3：资格审查条件（信誉最低要求）
附表4：资格审查条件（项目负责人资格要求）
附表5：资格审查条件（其他要求）
昌江航道提升工程初步设计和设计咨询招标公告.pdf
昌江航道提升工程初步设计和设计咨询招标文件关键内容公开.pdf
本招标项目昌江航道提升工程（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会同意开展勘察设计招标工作。项目业主为江西省港口集团有限公司，招标人为江西省港口集团有限公司。建设资金来源为中央补助资金、地方政府配套资金、省交通运输厅统筹及省财政安排省港口集团的发展专项资金，项目出资比例为100%，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目初步设计和设计咨询进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
昌江（姚公渡~吕蒙大桥段）航道已纳入《江西省内河航道与港口布局规划（2021-2050年）》中，是江西省内河航道“两横一纵十支”布局中的一支，2035年规划为Ⅲ级航道，2050年规划为Ⅱ级航道。昌江航道提升工程包含航道整治工程、航运梯级工程（含拆除凰岗枢纽、拆除鱼山枢纽、新建丽阳枢纽）及配套工程，项目总投资约40.68亿元。
2.2标段划分及招标范围
本次招标划分为3个标段即WCJ-SJ1、WCJ-SJ2标和WCJ-SZ标，招标范围及主要工作内容见下表所示：
| 项目名称 | 标段 | 招标范围 |
| 初步设计 | WCJ-SJ1 | 主要工作内容包括： 1.包括全线的枢纽工程、航道整治工程、库区工程的初步勘察、初步设计及概算文件编制，技术交底和后续服务等工作。 2.负责组织实施全线相关的专题研究（满足两阶段设计所需要），包括用地报批、林地报批、古树名木调查、枢纽安全设施评价、节地评价、集约节约用地论证、生态红线有限人为活动论证、流域规划调整分析、数字模型试验（总体方案及鱼道数模）、船闸输水系统数值计算及输水系统物理模型试验研究等。 3.全线后续招标项目的最高投标限价编制。 4.全线总体初步设计、初步设计文件汇总等。 |
| WCJ-SJ2 | 主要工作内容包括： 包括全线桥梁工程的初步勘察、初步设计及概算文件编制，技术交底和后续服务等工作。 | |
| 设计咨询 | WCJ-SZ | 主要工作内容包括： 对全线进行过程监督和技术咨询，对提交的初步设计、施工图设计（包括技术规格书、工程量清单）等设计成果进行咨询、审核、确认并出具报告，对设计变更文件进行技术审查。 |
2.3服务期限
2.3.1 勘察设计服务周期：
（1）初步设计：自发出中标通知书后120天内完成。
（2）其余相关工作：根据发包人要求时间节点完成。
2.3.2设计咨询标段服务期：合同签订之日至工程竣工验收之日止。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照，具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表1至附表5。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不得超过2家，联合体各方必须具有独立法人资格，联合体投标人须在投标截止时间前组成，并在投标文件中提交联合体协议；
3.2.2 各标段的联合体牵头人资质应符合附表1相应的牵头人资质要求；
3.2.3联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2022年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果（设计企业）信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按B级确定。
3.2.4联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目同一标段中投标。
3.3 投标人可同时投2个标段，但最多只允许中1个标段。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2023年5月25日至2023年6月16日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自动评审”业务模块（注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通非自动评审”有关操作流程进行投标）使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。联合体投标人由联合体牵头人负责招标资料下载。
5.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》、《省公共资源交易中心关于不见面开标系统启用注意事项的通知》。
6. 投标文件的递交及相关事宜
6.1 招标人不组织工程现场踏勘和召开投标预备会。
6.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年6月16日10时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。参加多个标段投标的投标人必须按标段分别制作投标文件，并对每个标段单独递交投标文件。
6.3本项目采用“不见面开标”系统，各投标人的法定代表人或委托代理人无需到达开标现场。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易平台-交易主体登录-其他类型（投标人）-交通非自动评审-不见面开标大厅（具体操作详见江西省公共资源交易中心不见面开标大厅投标人操作手册（交通），下载地址：江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切后果由投标人自行承担。
6.4联合体投标人应由联合体牵头人负责投标文件的制作、生成及上传。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省国资委出资监管企业采购交易服务平台（http://new.jxgzwztb.com/）、江西省港口集团有限公司（http://www.jxsgkjt.com）网站上发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
8. 联系方式
招 标 人：江西省港口集团有限公司
地 址：江西省南昌市抚河北路249号交通科技大楼
邮 编：330008
联 系 人：免费注册即可查看
电 话：免费注册即可查看
电子邮箱：188610496@qq.com
招标代理机构：江西交投嘉特信招标咨询有限公司
地 址：江西省南昌市红谷滩区洪州大道999号
邮政编码：330000
联 系 人：免费注册即可查看
电 话：免费注册即可查看
电子邮件：jxjtxzb1688@163.com
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
2023年5月25日
附表1：资格审查条件（资质最低条件）
| 资质等级要求 |
| WCJ-SJ1标投标人资质应同时满足[如是联合体投标，其牵头人应满足下列第（1）项要求]： （1）具有建设主管部门颁发的水运行业（航道工程）设计专业甲级资质，或水运行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （2）具有建设主管部门颁发的水运行业（通航建筑工程）设计专业甲级资质，或水运行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （3）具有建设主管部门颁发的水利行业（水库枢纽）设计专业甲级资质，或水利行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （4）具有建设主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质。 |
| WCJ-SJ2标投标人资质应同时满足[如是联合体投标，其牵头人应满足下列第（1）项要求]： （1）具有建设主管部门颁发的公路行业（公路）设计专业甲级资质，或公路行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （2）具有建设主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质。 |
| WCJ-SZ标投标人资质应同时满足[如是联合体投标，其牵头人应满足下列第（1）项要求]： （1）具有建设主管部门颁发的水运行业（航道工程）设计专业甲级资质，或水运行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （2）具有建设主管部门颁发的水运行业（通航建筑工程）设计专业甲级资质，或水运行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 |
附表2：资格审查条件（业绩最低要求）
| 业绩要求 |
| WCJ-SJ1标投标人业绩应满足： 近10年（指2013年1月1日至招标公告发布前1日，下同）内至少完成过1个新建或改扩建的1000吨级内河通航建筑物设计（初步设计或施工图设计）的项目业绩[以初步设计批复（备案）时间、施工图设计批复时间为准，下同]。 |
| WCJ-SJ2标投标人业绩应满足： 近10年内至少完成过1个新建或改扩建的一级公路大桥工程设计（初步设计或施工图设计）的项目业绩。 |
| WCJ-SZ标投标人业绩应满足： 近10年内至少完成过1个新建或改扩建的1000吨级内河通航建筑物初步设计或施工图设计或设计咨询的项目业绩。 |
附表3：资格审查条件（信誉最低要求）
| 标段 | 信誉要求 |
| WCJ-SJ1、 WCJ-SJ2、 WCJ-SZ | （1）未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省水运建设市场且处于有效期内。 （2）在江西省交通运输厅发布的2022年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果中未被评为D级。 （3）未被责令停业、暂扣或者吊销执照、或吊销许可证。 （4）未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。 （5）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。 （6）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单。 （7）投标人及其法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目负责人在近3年内（指2020年1月1日至招标公告发布前1日，下同）无行贿犯罪记录。 |
附表4：资格审查条件（项目负责人资格要求）
| 标段 | 人员 | 数量 | 资 格 要 求 |
| WCJ-SJ1 | 项目负责人 | 1 | 副高级及以上职称，且专业是水运或水利类或水利水电类专业 |
| WCJ-SJ2 | 项目负责人 | 1 | 副高级及以上职称，且专业是公路类专业 |
| WCJ-SZ | 项目负责人 | 1 | 副高级及以上职称，且专业是水运或水利类或水利水电类专业 |
附表5：资格审查条件（其他要求）
| 其他要求 |
| 无 |
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