招标
桐新及纳晴高速公路(岩脚西收费站)收费软件采购询价通知
金额
-
项目地址
-
发布时间
2024/04/12
公告摘要
项目编号-
预算金额-
招标公司-
招标联系人-
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文
一、项目概况:响应交通运输部所颁布政策要求,持续改进完善无人值守收费系统、移动车道、云化标准收费系统等新一代收费系统应用;根据业务需求,我司现针对桐新及纳晴高速公路(岩脚西收费站)收费软件进行采购。
二、询价方式:公开询价
三、报价资格要求:
1.报价人必须具有合法有效的企业法人企业营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证 (或者三证合一证照)(必备);
2.报价人需具相关设备销售资格证明,并提供相关文件作为证明材料。
3.响应文件模板见附件表1,设备详细要求见附件2。
四、具体要求:报价人需要按指定时间将报价资料密封提交到指定地点。
五、提交截止时间:
请将加盖单位公章的营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证(或者三证合一证照)、相关证明材料密封后加盖骑缝章于2024年4月8日前递交贵州省贵阳市云岩区延安西路66号汇金广场超高综合楼34层贵州智通天下信息技术有限公司处。
联系人:肖先生
电话:17785113827
邮箱:523235936@qq.com
附件表1:
项目名称:桐新及纳晴高速公路(岩脚西收费站)收费软件采购
报价单位名称(盖公章):
法定代表人或报价授权代表(签名或盖章):
日期: 年 月 日
附件2:
1.收费站联网收费应用软件
负责对本项目收费站的收费车道进行调度、管理,并监督各收费车道业务,其主要功能有:工班管理、操作员管理、操作员权限管理、数据传输、收费数据处理、交接班管理、数据备份、数据存储、CPC卡管理和票证管理,生成报表,收费监控,系统维护管理,还具备支持CPC卡调拨管理功能、跨省通行费查询、收费参数管理、计费功能、收费稽查功能、数据存储转发功能、核心数据备份及恢复功能、关键设施运行监测功能。
2.ETC/MTC 混合收费车道收费应用
软件符合结算中心联网收费要求:
(1)ETC/MTC混合入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式OBU及CPC卡交易处理流程,清除过站和计费信息并写入入口信息;
(2)ETC/MTC混合出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU及CPC卡交易处理流程,写入出口信息,MTC交易还应清除CPC内过站和计费信息;
(3)支持识别车辆,自动检测、识别通行车辆的车牌(车牌号、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息;
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能,并在交易记录中写入特情车辆信息;
(5)支持系统调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据,并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站,所辖车道还具备接收、更新省级联网中心下发的本车道收费费率并计算通行费功能,入口在0BU或CPC卡内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息,MTC车辆完成计费、收费后清除CPC卡入口信息、过站信息及计费信息并触发掉电;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能,并可根据监测态的情况,生成相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态,且当车道处于连接状态时,可获知车道是否开启/关闭、操作系统版本号和车道软件版本号;
2)车道参数状态,指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态,包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、通行信号灯状态等,当中可识别正常、异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;打印数据格式示例
(10)记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配,通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。
3.ETC 收费车道收费应用软件
(1)ETC入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程,并在0BU(或ETC卡)内写入入口信息;
(2)ETC出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程,写入出口信息;
(3)支持识别车辆,自动检测、识别通行车辆的车牌(车牌号、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息:
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能;
(5)支持系统调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据,并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站,所辖车道还具备接收、更新省级联网中心下发的本车道收费费率并计算通行费功能,入口在0BU内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能,并可根据监测态的情况,生成并上传相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态且当车道处于连接状态时,可获知车道是否开启/关闭、操作系统版本号和车道软件版本号;
2)车道参数状态,指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态,包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、通行信号灯状态等,当中可识别正常异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;
(10)通行记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配,通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。
二、询价方式:公开询价
三、报价资格要求:
1.报价人必须具有合法有效的企业法人企业营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证 (或者三证合一证照)(必备);
2.报价人需具相关设备销售资格证明,并提供相关文件作为证明材料。
3.响应文件模板见附件表1,设备详细要求见附件2。
四、具体要求:报价人需要按指定时间将报价资料密封提交到指定地点。
五、提交截止时间:
请将加盖单位公章的营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证(或者三证合一证照)、相关证明材料密封后加盖骑缝章于2024年4月8日前递交贵州省贵阳市云岩区延安西路66号汇金广场超高综合楼34层贵州智通天下信息技术有限公司处。
联系人:肖先生
电话:17785113827
邮箱:523235936@qq.com
附件表1:
项目名称:桐新及纳晴高速公路(岩脚西收费站)收费软件采购
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 单价 (含税) | 合价 (含税) | 税率 | 备注 |
1 | | | | | | | | |
2 | | | | | | | | |
3 | | | | | | | | |
4 | | | | | | | | |
报价单位名称(盖公章):
法定代表人或报价授权代表(签名或盖章):
日期: 年 月 日
附件2:
1.收费站联网收费应用软件
负责对本项目收费站的收费车道进行调度、管理,并监督各收费车道业务,其主要功能有:工班管理、操作员管理、操作员权限管理、数据传输、收费数据处理、交接班管理、数据备份、数据存储、CPC卡管理和票证管理,生成报表,收费监控,系统维护管理,还具备支持CPC卡调拨管理功能、跨省通行费查询、收费参数管理、计费功能、收费稽查功能、数据存储转发功能、核心数据备份及恢复功能、关键设施运行监测功能。
2.ETC/MTC 混合收费车道收费应用
软件符合结算中心联网收费要求:
(1)ETC/MTC混合入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式OBU及CPC卡交易处理流程,清除过站和计费信息并写入入口信息;
(2)ETC/MTC混合出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU及CPC卡交易处理流程,写入出口信息,MTC交易还应清除CPC内过站和计费信息;
(3)支持识别车辆,自动检测、识别通行车辆的车牌(车牌号、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息;
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能,并在交易记录中写入特情车辆信息;
(5)支持系统调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据,并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站,所辖车道还具备接收、更新省级联网中心下发的本车道收费费率并计算通行费功能,入口在0BU或CPC卡内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息,MTC车辆完成计费、收费后清除CPC卡入口信息、过站信息及计费信息并触发掉电;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能,并可根据监测态的情况,生成相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态,且当车道处于连接状态时,可获知车道是否开启/关闭、操作系统版本号和车道软件版本号;
2)车道参数状态,指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态,包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、通行信号灯状态等,当中可识别正常、异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;打印数据格式示例
(10)记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配,通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。
3.ETC 收费车道收费应用软件
(1)ETC入口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程,并在0BU(或ETC卡)内写入入口信息;
(2)ETC出口车道软件同时支持双片式0BU、单片式0BU交易处理流程,写入出口信息;
(3)支持识别车辆,自动检测、识别通行车辆的车牌(车牌号、车牌颜色)车型(如有)、通行时间等信息:
(4)具备接收、更新收费参数(ETC状态名单、稽查逃费黑(灰)名单、大件运输车辆名单、优免车辆名单、“两客一危”车辆名单)功能;
(5)支持系统调用通行费计费服务;
(6)接收入口治(拒)超站的车辆检测数据,并根据业务规则判定、处置;
(7)兼具ETC门架功能的收费站,所辖车道还具备接收、更新省级联网中心下发的本车道收费费率并计算通行费功能,入口在0BU内相应位置写入入口信息、扣费或计费信息并形成交易流水(交易凭证);出口ETC车辆成功扣费后清除0BU路径信息;
(8)具备对车道连接状态、参数状态和关键设备状态的运行监测功能,并可根据监测态的情况,生成并上传相应的运行监测数据。
监测内容有:
1)车道连接状态且当车道处于连接状态时,可获知车道是否开启/关闭、操作系统版本号和车道软件版本号;
2)车道参数状态,指各类状态名单的版本信息;
3)关键设备状态,包括:RSU状态、车牌识别设备状态、轮轴检测器状态、车检器状态、光栅状态、车道摄像机状态、费额显示屏状态、信息提示屏状态、通行信号灯状态等,当中可识别正常异常和无配置状态;
(9)具备按自然日进行车道交易处理的合计数处理能力;
(10)通行记录、交易流水(交易凭证)与车辆抓拍图片进行自动匹配,通行记录、交易流水、车道日志、图片、图像等相关数据按接口规范要求实时上传至收费站。
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