第一章 公开招标
1.招标条件
    本招标项目名称为：包神铁路2023年“网-源-储-车”协同供电的能量管理系统应用研究公开招标，项目招标编号为：CEZB230205568，招标人为国能包神铁路集团有限责任公司，项目单位为：国能包神铁路集团有限责任公司，资金来源为自筹。招标代理机构为国家能源集团国际工程咨询有限公司。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
电气化铁路具有污染小、高效、牵引功率大等优点，已在世界范围内得到了广泛应用。未来电气化铁路将沿着“大规模、高速度、高密度”的方向持续发展。然而，伴随而来的将是与日俱增的巨大电能需求，如2019年，我国国家铁路总耗电量高达755亿千瓦时，相当于三峡电站同年发电量的78%；随着运营里程的增加，电气化铁路的电能需求将急剧增加。尽管电气化铁路直接消耗的是清洁的电能，但是由于我国电能的主要来源是化石能源发电，因此从全寿命周期用能结构来看，电气化铁路仍是碳排放的重点领域之一。国务院最新发布的《交通强国建设纲要》指出，要“优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用”。《“十四五”铁路科技创新规划》进一步明确：要“深化能效提升及能源供给技术研发，研究推广可再生能源、新能源及智能友好并网技术在铁路行业的应用，统筹源网荷储协调发展，降低二氧化碳和各类污染物排放量”。因此，为支撑“交通强国”战略实施与“碳中和”愿景实现，电气化铁路在保证自身安全可靠供电的同时，迫切需要实现自身用能的高效、绿色、高弹性发展。
在此背景下，国家重点研发计划专项“轨道交通‘网—源—储—车’协同供能技术”于2021年立项，旨在创新交通能源自洽系统技术，大幅增强交通基础设施的绿色、智能水平。该项目面向“双碳”目标下轨道交通系统“网—源—储—车”协同供能需求，解决“网—源—储—车”广域分布式能量流时空耦合机理与自洽适配机制”这一科学问题，重点突破协同供能系统的通用互联架构与多样化装备、协同供能系统自愈控制与广域保护、能量供需预测与高效高弹性协同运行等共性关键技术，并研发工程应用样机实现300公里的落地示范，形成轨道交通“网—源—储—车”协同供能系统的技术体系，为“网—源—储—车”协同供能系统将来的大规模应用进行积极探索并奠定基础。
然而，融合新能源、储能的“网—源—储—车”协同供能系统，其供需具有强波动性、间歇性和不确定性以及双向不平衡性的能量管控问题，因此构建一套对“网—源—储—车”执行测量、监视、控制、保护以及高级策略实现的能量管理系统很有必要。为此，本项目围绕“网—源—储—车”协同供能系统的能量管理系统进行研究，开展能量管理系统的架构设计、模块研发与系统集成，达到多站点能量优化管控的目的。
2.1.2主要研究内容及预期目标：
（一）研究内容
本项目针对轨道交通“网-源-储-车”协同供电的能量管理系统，包括：多站点能量管理系统分层架构，能量管理系统的多功能模块和接口设置，多站点多场景下的能量管理系统集成和验证等。
主要研究内容有：
1.分析轨道交通“网-源-储-车”协同供电的能量管理系统需求，研究能量管理系统应用特征；分析示范工程中各独立站点运行特点，设计多站点能量管理系统分层架构；分析示范工程中各站点、线路、列车的能量管理情况，设计能量管理系统架构与关键应用功能。
2.依据示范工程实际情况和需求，研发能量管理系统的多模态人机交互、全景数据展示、多场景能源协同管控、列车群操控与调度等模块；基于能量管理系统需求分析与功能架构，研发各功能模块接口；研究能量管理系统通信层次结构，设计系统底层与上层信息交互模式。
3.研究通信网络、数据存储、高级应用、功能界面等多个模块之间的互联架构，进行多协议与面向多应用的系统横向纵向总体集成；开展单一站点硬件系统与软件系统调试，验证物理架构与软件架构功能；开展面向示范应用的多站点系统综合调试与联调，完善多场景下的系统功能方案。
（二）预期目标
本项目的目的为攻克供需具有强波动性、间歇性和不确定性以及双向不平衡性下的能量管控问题，研发轨道交通“网-源-储-车”协同供电的能量管理系统。具体目的包括：
1）解析“网-源-储-车”协同供电的能量管理系统需求，设计多站点能量管理系统分层架构和关键应用功能；
2）研发能量管理系统的多模态人机交互、全景数据展示等多模块功能，提供模块接口，设计通信模式；
3）完成单一站点硬件和软件系统的总体集成和验证，并完成面向示范工程的多站点系统综合调试与联调。
本项目围绕“网—源—储—车”协同供能系统的能量管理系统进行研究，研究成果包括能量管理系统的架构设计、模块研发与系统集成等关键内容，实现面向示范应用的多站点系统综合调试与联调，并完善多场景下的系统功能方案。
2.1.3项目总工期：
根据项目的整体规划，项目实施进度安排如下，以合同签订时间开始，（单位：12个月）：
第1个月至第2个月，现场调研，完成需求分析及方案设计，并得到双方确认；
第3个月至第7个月，完成硬件设备及应用软件的开发；
第8个月至第10个月，完成设备安装调试,对系统进行全面测试，完成初步验收；
第11个月至第12个月，完成项目所有成果归档，完成项目终验，组织对相关使用人员培训并展开实际使用。
    2.2 其他：/
3.投标人资格要求
    3.1 资质条件和业绩要求：
    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
    【2】财务要求：/
    【3】业绩要求：2018年1月至投标截止日(以合同签订时间为准)，投标人须至少具有已完成的能量管理或能量监测系统的销售或研发合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同证明扫描件和用户证明，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页；用户证明须由最终用户盖章，用户证明可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已履约完成的材料。
    【4】信誉要求：/
    【5】项目负责人的资格要求：（1）投标人为本项目配备的项目负责人须至少具有电力系统或电气工程专业高级及以上技术职称，并提供有效的证书扫描件。
     （2）投标人为本项目配备的的项目负责人须在2018年1月1日起至投标截止日（以合同签订日期为准）承担过牵引供电领域（系统）研发任务或新能源领域（系统）能量管控系统项目，投标人须提供能证明项目负责人业绩的证明文件，可以是合同或验收证明或用户证明等有盖章的材料（以上材料需能体现项目名称、项目负责人及单位名称）。
    【6】其他主要人员要求：投标人为本项目配备的科研团队应至少拥有1名电力系统或电气工程专业高级及以上技术职称的设计人员和3名从事电力系统或电气工程专业中级及以上技术职称的研发技术人员，须提供有效的证书扫描件。
    【7】设备要求：/
    【8】其他要求：（1）投标人应义务为其他单位提供设备接口的改造、调试等服务，直至国家科学技术部对该项目验收结束；
    （2）本项目为国家重点研发计划（轨道交通“网-源-储-车协同功能技术）中课题四能量管理系统部分，上述条款中的其他单位意指其他课题参与单位。
    3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
    4.1 凡有意参加投标者，购标前必须在国家能源集团（https://www.ceic.com）首页网页底部查找“生态协作平台”图标，点击图标跳转至国家能源集团生态协作平台，点击“物资采购”图标，完成国家能源集团供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：国家能源集团生态协作平台→帮助中心→“统一客商门户操作手册”。
    4.2 购标途径：已完成注册的投标人请登陆“国家能源招标网投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。
    4.3 招标文件开始购买时间2023-06-29 09:00:00，招标文件购买截止时间2023-07-06 16:00:00。
    4.4 招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包70元，售后不退。技术资料押金第1包0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。
    4.5 未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。
    4.6 其他：/
5.招标文件的阅览及投标文件的编制
    本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国家能源招标网投标人业务系统”“组件下载”中下载《国家能源招标网投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下：
    1）投标人自行登录到“国家能源招标网投标人业务系统”：http://www.chnenergybidding.com.cn/bidhy。
    2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。
    3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国家能源招标网驱动安装包”及“国家能源招标网投标文件制作工具”并安装。
    注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。
    4）投标人必须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，CA数字证书办理流程详见：国家能源招标网首页→帮助中心→“国家能源招标网电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。
    注：投标人需尽快办理CA数字证书，未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。
    5）投标人须按照招标文件要求在“国家能源招标网投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。
        1.1--1.7章节（系统前期准备）
        1.9章节 （CA锁绑定）
        2.5章节 （文件领取）
        2.9章节 （开标大厅）
        3.1章节 （安装投标文件制作工具）
        3.2章节 （电子投标文件制作）
6.投标文件的递交及开标
    6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2023-07-19 14:00:00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过“国家能源招标网投标人业务系统”递交电子投标文件。
    6.2 逾期送达的投标文件，“国家能源招标网投标人业务系统”将予以拒收。
    6.3 开标地点：通过“国家能源招标网投标人业务系统”公开开标，不举行现场开标仪式。
7.其他
    /
8.发布公告的媒介
    本招标公告同时在国家能源招标网（http://www.chnenergybidding.com.cn）和中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）上发布。
9.联系方式
    招 标 人：国能包神铁路集团有限责任公司
    地    址：内蒙古自治区包头市昆都仑区阿尔丁大街1号
    邮    编：
    联 系 人：郭炜 王伟杰
    电    话：0472-6991968
    电子邮箱：11254861@ceic.com
 
    招标代理机构：国家能源集团国际工程咨询有限公司
    地    址：北京市东城区东直门南大街3号
    邮    编：
    联 系 人：杨宏业
    电    话：010-57337289
    电子邮箱：12075508@ceic.com
 
    国家能源招标网客服电话：010-58131370
    国家能源招标网客服工作时间：8:30-12:00；13:30-17:00（法定工作日）
    国家能源招标网登录网址：http://www.chnenergybidding.com.cn