招标
H20项目工艺调整工装改造等6项(XJ022070500059)
金额
-
项目地址
内蒙古自治区
发布时间
2022/07/05
公告摘要
公告正文
基本信息
发布单位:北奔重型汽车集团有限公司
最终单位:北奔重型汽车集团有限公司
参与方式:公开询价
出价方式:一次性出价
付款方式:挂账后付款
保证金:500.0元
联系人:舒国良
联系方式:13848922710
H20项目驾驶室白车身工装投入招标技术要求20220701.doc H20项目驾驶室白车身工装投入招标技术要求20220701.doc
采购明细
序号
|
商品名称
|
品类
|
采购数量
|
最少响应量
|
---|---|---|---|---|
1 | 模具开发 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
2 | 模具开发 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
3 | 模具开发 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
4 | 模具改造 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
5 | 模具改造 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
6 | 模具改造 | 服务类 | 1.0套 | 1.0套 |
可报价时间
开始时间 2022-07-07 10:48:59
结束时间 2022-07-09 10:48:59
报价地址:
https://newtd.norincogroup-ebuy.com/inquiryweb/index
批准:审核:编制:技术要求H20项目工艺调整工装改造北奔重型汽车集团有限公司
本项目为交钥匙工程。合同货物在采购方指定的地点交货。冲压工艺、工装设计方案应经过采购方会签确认后才可投入加工制造。一、基本原则技术要求二零二二年七月一日
2、改造模具1、新开发模具二、开发零件明细及模具数量(详见数据)1.5供货方应具备相应精度的设计能力、相应的数控加工能力。报价需要按照新增工装数量进行分项报价(包含运费、13%增值税)。
序号 | 制件号/名称/简图 | 基数 | 板料材质 | 料厚 | 工序号 | 套数 | 工序名称 | 模具编号 | 设备 | 设备布线 |
1 | 517 616 00 79 发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
1 | 517 616 00 79 发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
1 | 517 616 00 79 发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
1 | 517 616 00 79 发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | OP50 | 1 | 冲孔 | BZ MB5 0555 | 800t | B2 |
2 | 517 616 01 79 中长驾发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | OP10 | 1 | 翻边模 | BZ MB5 0556 | 800t | B4 |
2 | 517 616 01 79 中长驾发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
2 | 517 616 01 79 中长驾发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
2 | 517 616 01 79 中长驾发动机中罩 | 1 | DC04 | 1.0 | ||||||
3 | 517 614 02 06 发动机后罩前加强板 | 1 | DC04 | 1.5 | ||||||
3 | 517 614 02 06 发动机后罩前加强板 | 1 | DC04 | 1.5 | ||||||
3 | 517 614 02 06 发动机后罩前加强板 | 1 | DC04 | 1.5 | OP30 | 1 | 冲孔翻边 | BZ MB5 0510 | 100t | |
3 | 517 614 02 06 发动机后罩前加强板 | 1 | DC04 | 1.5 | ||||||
3 |
序号 | 制件号/名称/简图 | 基数 | 板料材质 | 料厚 | 工序号 | 套数 | 工序名称 | 模具编号 | 设备 | 备注 |
1 | 518 657 01 09 长高顶盖中面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
1 | 518 657 01 09 长高顶盖中面板 | 1 | DC06 | 0.9 | OP20 | 1 | 修边冲孔模 | BZ MB5 0056 | 800t | 增加孔位 |
1 | 518 657 01 09 长高顶盖中面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
1 | 518 657 01 09 长高顶盖中面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
2 | 518 657 09 09/07 09 长平顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
2 | 518 657 09 09/07 09 长平顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | OP20 | 1 | 修边冲孔模 | BZ MB5 0319 | 800t | 增加孔位 |
2 | 518 657 09 09/07 09 长平顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
2 | 518 657 09 09/07 09 长平顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
3 | 518 657 11 09/12 09 中长驾顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
3 | 518 657 11 09/12 09 中长驾顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | OP20 | 1 | 修边冲孔模 | BZ MB5 0510 | 800t | 增加孔位 |
3 | 518 657 11 09/12 09 中长驾顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
3 | 518 657 11 09/12 09 中长驾顶盖侧面板 | 1 | DC06 | 0.9 | 增加孔位 | |||||
3 |
负责在采购方进行最终验收组织工作,并为供货方提供所需要的设备、场地、材料工具及设备技术参数等。负责工装加工过程中的技术监督工作。4.1采购方四、双方承担工作和责任采购方向供货方提供产品数模电子图档一份,相应使用的冲压设备参数一套。三、工装制造依据
5.2开发依据:产品三维数模及产品公差。5.1生产纲领:模具总寿命20万件。五、模具技术要求负责工装的设计,制造与自检、制造结束后经供货方质检部门检验合格,提请采购方到供货方进行预验收,在采购方进行终验收。负责按采购方技术要求设计工装且满足零件生产工艺要求,提请采购方会签确认。4.2供货方
LLJCd
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气自:1
中理中
86 | 86 | ||||||||||||||||
中 | 中 | 中 |
45°
5.6标准件采用品牌为盘起工业(大连)有限公司或上海三住精密机械有限公司的标准件。5.5修冲模模具结构要求接料盒接收冲孔废料,切边废料保证滑料顺畅。5.4模具上下模座均采用铸造结构,铸件表面应清理干净,光滑美观。不易取件的模具加装气缸顶件装置。零件定位设计应考虑防反措施,生产操作方便。5.3中大型零件拉延模上料架安装橡胶滚轮,防止上料时划伤板料。
5.12铭牌和指示牌要求按采购方规范制作(详见附件要求)。5.11起重棒合件标准按QM1504-2002选用(汽车冲模标准汇编225页)。5.10模具要求按采购方规范涂漆。5.9模具要求打印永久标识(零件号、工装号、工序号、重量等),要求按采购方规范制作(详见附件要求)。5.8模具应有必要的安全设计,保证冲压生产的本质安全。5.7所有模具都应该带有限位装置及压合证明。
GB709-88《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB13237-91《优质碳素结构结构钢冷轧薄钢板和钢带》GB1184-80《形状与位置公差》GB4455~4460-84《机械制图》5.14采购方认可的主要技术标准5.13为便于评价模具、设计方案,评标时,提供模具设计图纸(可以为简化图纸)。
6.2.1.1模具导向结构类型采用导根式,右侧两导根间距加大10mm进行防反。6.2.1总体要求6.2模具设计技术要求6.1模具工作部分的材料选用原则及热处理要求。六、模具设计基本技术条件
类别 | 毛坯板料厚度 | 模具工作部分的材料 | 热处理要求 |
拉延 成形类 | T≤1.2 | 钼铬合金铸铁 | 成形凸圆角火焰表面淬硬HRC50-55 |
拉延 成形类 | T>1.2 | 基体材料钼铬合金铸铁,成形时,材料流动剧烈部分镶Cr12MoV | Cr12MoV镶块整体淬火HRC56-60,钼铬合金铸铁成形凸圆角火焰表面淬硬HRC50-55。 |
剪切 修冲类 | T≤1.2 | 铸造或锻造的7CrSiMnMoV(空冷钢) | 刃口火焰表面淬硬HRC55-60。 |
剪切 修冲类 | T>1.2 | Cr12MoV | 整体淬火HRC56-60。 |
翻边 整形类 | T≤1.2 | 凸模采用钼铬合金铸铁;凹模采用Cr12MoV | 钼铬合金铸铁沿翻边凸圆角火焰表面淬硬HRC50-55; Cr12MoV镶块整体淬火HRC56-60 |
翻边 整形类 | T>1.2 | 凸模采用钼铬合金铸铁,材料流动剧烈部分镶 Cr12MoV;凹模采用Cr12MoV | 钼铬合金铸铁沿翻边圆角火焰表面淬硬HRC50-55;Cr12MoV镶块整体淬火HRC56-60 |
注:模具工作部分的材料如与此表偏离,与得到采购方的书面认可。 |
6.2.2.1拉延模具上模(凹模)、下模座、凸模、压边圈必须为整体铸造,不允许采用拼接结构。6.2.2特殊要求6.2.1.3模具需设置快速定位键槽6.2.1.2导向腿结构采用中心导根结构导向结构类型采用导根式
6.3.2模具中心线位置应刻V型槽。6.3.2模具导向结构需有防反措施。6.3.1模具压料及卸料不得使用机床气垫及打料装置,均采用氮气缸,并配安全侧销。6.3其他零件模具设计技术要求6.2.1.2翻边整型模具上模座、下模座、顶件器须为整体铸造,凸模镶块采用钼铬合金铸铁;凹模镶块采用Cr12MoV。
8.1在铸造实型评审(或铸件铸造)之前的一切产品更改,只要不增加工装数量,均不增加合同费用。八、产品更改7.2零件形状精度必须保证产品图纸和公差要求,满足装配要求。7.1零件成形及整形不能出现起皱、拉裂、缩颈和划伤等缺陷。七、冲压件质量要求6.4模具上下模板采用HT300材质,加工前需进行应力消除,表面光洁平整。
10.2交货期:10.1供货方在合同生效之日起15天内,向采购方提交详细的《合同货物开发进度工作计划》及项目开发工作团队,采购方将依照计划安排技术会签、合同货物制造现场的进度检查和质量检查、合同货物的验收等工作。十、进度要求按照采购方《模具静态验收表》、《模具动态验收表》进行验收,详见附页。九、工装验收标准8.2一般性的更改(如:增加孔、更改孔径、挪孔位、面积不大于200mm×200mm的型面变化等),只要不导致工装数量的增加,不增加合同费用;其它重大产品更改,双方友好协商。
十一、资料移交10.3若因采购方原因造成项目无法按期完成,则工期相应顺延。10.2.4预验收合格后10天,模具交付采购方进行终验收,具备批量生产条件。10.2.3合同签订后80天开始进行模具预验收,如有设计更改根据设变工作量与采购方协商后进度可顺延;10.2.2合同签订后采购方提供20台份工序件发送到供货方,供货方承担运费;10.2.1合同签订后,90天模具交货到采购方。
13.1供货方将工装发送至采购方工厂。在采购方工厂组织一轮50台份小批工装测试工作。在采购方确认模具、达到采购方技术要求后,即可进行验收。十二、验收及质保序号名称提供时间1全部模具、零部件明细表随模具一起发运2冲压工艺文件(下料工艺卡,各工序工艺卡并附工序简图)(2套光盘)随模具一起发运3模具的DL(DieLayout)图、工序图和结构图(2套光盘)随模具一起发运4全部模具各工序的工序数模(3D模型)、数模(2套光盘)随模具一起发运5冲压件验收记录随模具一起发运6模具调试记录表随模具一起发运7模具的静态及动态检查记录及预验收报告,提供模具、合格证随模具一起发运8模具、备品备件清单随模具一起发运序号名称提供时间1全部模具、零部件明细表随模具一起发运2冲压工艺文件(下料工艺卡,各工序工艺卡并附工序简图)(2套光盘)随模具一起发运3模具的DL(DieLayout)图、工序图和结构图(2套光盘)随模具一起发运4全部模具各工序的工序数模(3D模型)、数模(2套光盘)随模具一起发运5冲压件验收记录随模具一起发运6模具调试记录表随模具一起发运7模具的静态及动态检查记录及预验收报告,提供模具、合格证随模具一起发运8模具、备品备件清单随模具一起发运供货方应提供电子版工装图纸一份,且内容必须完整、正确、与实物完全相符,并符合合同及技术协议的有关技术要求。尺寸、形位公差、标注形式采用中华人民共和国标准。
14.2供货方负责为采购方设计的工艺方案、模具结构、图纸、CAM程序及电子文档保密。14.1供货方对采购方提供的各项技术资料、标准等负有保密责任,并在接受、传递、阅办、销毁过程中负责保密,如故意或过失责任造成泄密,对采购方的技术、商业利益带来危害与损失,供货方应承担相应法律责任。十三、保密条款:供货方制造好的模具,其质量指标达不到硬度、精度、粗糙度等要求,并影响制件质量和工装寿命时,供货方应给予正常维修,如果工装制造出现较大质量问题,采购方有权扣质量违约金等形式补偿给采购方造成的损失。13.3供货方的售后服务13.2工装的质量保证期为验收合格之日起12个月。
本协议履行过程中形成的所有技术成果(包括但不限于设备、模具、模型、图纸、数据、参数、技术文件、标准、程序及全部资料等,包括阶段性成果和最终成果,下同)的所有权和知识产权(包括专利申请权)全部归采购方所有,未经采购方书面许可,供货方不得在本协议范围之外擅自使用或许可他人使用。十四、知识产权条款:14.5本保密协议有效期7年。14.4在工装交付时,供货方应将所有与采购方有关的资料备份,交供货方公司资料室统一管理。14.3供货方应为采购方工装在出厂前调试时的样件进行严格管理,对多出的样件应立即进行破坏处理。
采购方: (盖章) | ::x供货方: 盖章 (盖章) |
采购方代表: | 供货方代表: |
日期: | 日期: |
2、模具静态验收表(其它类型模具用)模具静态验收表(拉延类型模具用)附件—验收标准:、
开发单位 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | |||||||
零件图号 | 零件名称 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | ||||||
工序号 | 工序内容 | 拉延 | 零件名称 | |||||
NO | 模具静态精度检查项目 | 自检 | 预验收 | 终验收 | ||||
模具导向部分 | 导板及衬套应用自润结构导板,不允许拉毛 | |||||||
模具导向部分 | 衬套应有出气孔 | |||||||
模具导向部分 | 导板、导柱的导入部分的倒角(R10) | |||||||
模具导向部分 | 导柱、衬套与底板的配合应符合图纸、无松动情况 | |||||||
模具导向部分 | 导板止退接触面宽5-15cm,且与导板的底部及安装面无间隙 | |||||||
模具导向部分 | 导板的导滑面表面粗糙度为Ra≤0.8(伤痕面积<5%) | |||||||
模具导向部分 | 非标导板必须开油槽,且油槽沿周及孔边需倒0.5-1mm的角 | |||||||
工作部分 | 工作表面研合,抛光状态满足合同或规范要求 | |||||||
工作部分 | 工作表面无塌角、凹陷等缺陷(缺陷应控制0-0.05mm以内) | |||||||
工作部分 | 凸模表面棱线应清晰,R及拐角处圆滑过渡 | |||||||
工作部分 | 凸模型面及R角必需按基准制作,圆弧面光滑,无凸凹缺陷,圆角均匀,过渡应圆滑 | |||||||
工作部分 | 排气孔孔径及数量应符合要求,且尽量设置在凹圆角根部 | |||||||
工作部分 | 上模排气孔应安装防尘管 | |||||||
工作部分 | 模具应有C/H孔,切入量能否满足要求(预验收合格后拆除) | |||||||
工作部分 | 淬火后各部位硬度符合图纸要求,不允许有软点、烧伤及裂纹 | |||||||
工作部分 | 工作部位表面粗糙度应符合图纸要求Ra≤0.8 | |||||||
工作部分 | 工作部分需镀铬时,各部位需按要求修整 | |||||||
工作部分 | 模具应安装压印器(压印器应保证2个,并且对角安装,高度应控制在0.2-0.3mm之间,压印面积在3/4圆以上) | |||||||
工作部分 | 如果用镶块结构,应保证镶块接合缝间隙≤0.05mm | |||||||
工作部分 | 凸模、凹模、压料圈工作部位凸圆角淬火硬度≥HRC50 | |||||||
工作部分 | 铸件二级托杆的接触面积≥Ф60,距底面≥20mm | |||||||
定位 | 定位板内侧区域应倒R2-R3的角,不允许刮伤冲压件 | |||||||
定位 | 定位板工作应光滑,表面需抛光与上模应无干涉 | |||||||
定位 | 定位板应不影响放件及取件,起吊时与钢丝绳无干涉 | |||||||
安全部分 | 气垫防护板要稳定,可靠(定位板高度=气垫行程+20mm) | |||||||
安全部分 | 防护板应有观察孔、不可与活动件干涉 | |||||||
安全部分 | 平衡块安装面及托杆位置应该设有加强筋支撑 | |||||||
安全部分 | 铸件上的螺纹深度应达到螺纹断面直径2倍(钢件为1.5倍) | |||||||
安全部分 | 翻转孔、起重孔、孔径、孔距应符合图纸(能满足强度要求) | |||||||
安全部分 | 模具非工作部位倒角2X45°(倒角应规范) | |||||||
安全部分 | 托杆与压板安装面位置没有偏心 | |||||||
安全部分 | 销与销孔之间配合松紧应合适,符合图纸要求 | |||||||
安全部分 | 螺钉与孔应同心,固定时轻松紧固 | |||||||
安全部分 | 压板槽的厚度、宽度、个数、位置应符合图纸 | |||||||
安全部分 | 压料圈的限位螺钉要对角固定(限位螺钉保证2个以上) | |||||||
安全部分 | 压边圈应有起重装置 | |||||||
其它 | 所有调整垫片大小应合适,并固定在底板上 | |||||||
其它 | 模具加工基准应保留,并在底板上刻印出坐标值 | |||||||
其它 | 模具的标识完整、正确、清晰(包括:铭牌、端头铸字区标识、F标识、送料方向箭头、图号、材料等) | |||||||
其它 | 模具的清洁干净(无切屑、废料、油污、红丹粉等) | |||||||
其它 | 模具所有部分须按技术协议或规范要求涂色 | |||||||
其它 | 模具非工作部位倒角2X45°(倒角应规范) | |||||||
其它 | 模具闭合高度±2mm(联合安装保持等高) |
开发单位 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | |||||||
零件图号 | 零件名称 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | ||||||
工序号 | 工序内容 | 零件名称 | ||||||
NO | 模具静态精度检查项目 | 自检 | 预验收 | 终验收 | ||||
模具导向部分 | 导板及衬套应用自润结构导板,不允许拉毛 | |||||||
模具导向部分 | 衬套应有出气孔 | |||||||
模具导向部分 | 导板、导柱的导入部分的倒角(R10) | |||||||
模具导向部分 | 导柱、衬套与底板的配合应符合图纸、无松动情况 | |||||||
模具导向部分 | 导板止退接触面宽5-15cm,且与导板的底部及安装面无间隙 | |||||||
模具导向部分 | 导板的导滑面表面粗糙度为Ra≤0.8(伤痕面积<5%) | |||||||
模具导向部分 | 非标导板必须开油槽,且油槽沿周及孔边需倒0.5-1mm的角 | |||||||
工作部位 | 基准件要求棱线清晰,R一致,型面光顺,无凹凸缺陷 | |||||||
工作部位 | 翻边整形类模具,成形处R按图或数模 | |||||||
工作部位 | 冲头固定板片要求5mm,HRC50-55 | |||||||
工作部位 | 镶块接缝的间隙≤0.05mm | |||||||
工作部位 | 销钉松紧适度,螺纹底孔按标准 | |||||||
工作部位 | 焊缝部位的材质、硬度符合要求 | |||||||
工作部位 | 刃口锋利、无缺口、崩刃;刃口垂直,无倒椎 | |||||||
工作部位 | 焊接部位不能有气孔及平行于刃口的焊接裂纹,垂直裂纹应控制在100mm≤3条,且深度≤1mm | |||||||
工作部位 | 工作部位表面粗糙度为Ra≤0.8 | |||||||
工作部位 | 凹模镶块及废料刀的空刀部分与铸件安装面平齐 | |||||||
工作部位 | 保证刃口的切入量(有效刃口高度≥8mm)刃口背空1-2mm | |||||||
工作部位 | 压料板,顶出器与凹模镶块间隙≤0.5mm,没有油污及刮痕 | |||||||
工作部位 | 刃口部位淬火硬度符合图纸要求,不允许有软点、烧伤及裂纹 | |||||||
工作部位 | 异形凹模及带形状处凹模应有防转装置,并应符合图纸要求 | |||||||
工作部位 | 镶块与窝座、止退键之间应没有间隙 | |||||||
工作部位 | 废料切刀结构优先采用2-3-2结构 | |||||||
工作部位 | 凸模的废料刀刃的宽度应符合图纸(冲压件边宽+10mm) | |||||||
工作部位 | 反侧装置的接触面确保进入20mm后开始工作,接触面无间隙 | |||||||
工作部位 | 斜楔的固定应符合图纸,检查定位销松紧及档块的贴合情况 | |||||||
工作部位 | 回程键和回程钩起始部位的圆角及安装应符合图纸 | |||||||
工作部位 | 斜楔滑动面的间隙0.03mm以下 | |||||||
工作部位 | 斜楔弹簧应有预压缩,复位应良好 | |||||||
工作部位 | 滑块、压板的间隙0.03mm以下无摆动 | |||||||
工作部位 | 暴露的斜楔弹簧或其它弹顶器,均应有安全防护 | |||||||
定位部分 | 零件如采用凸模定位时,应保证与凸模的,贴合面间隙≤0.2mm | |||||||
定位部分 | 兼作形状定位的废料刀刃形面应与上序冲压件吻合、不能牵扯冲压件造成变形 | |||||||
定位部分 | 定位块或定位销定位时,应保证定位稳定、便于取件 | |||||||
定位部分 | 模具的定位部分应能满足防反使用要求 | |||||||
废料下滑部分 | 废料滑槽角度应≥25° | |||||||
废料下滑部分 | 废料滑槽宽度应满足要求(槽宽=废料宽度+最小20mm),确保滑槽柺角处角度≥25° | |||||||
废料下滑部分 | 为防止废料飞散,滑槽两侧应有翻边,边高应≥50mm | |||||||
废料下滑部分 | 废料孔应畅通,无台阶,并与滑槽的位置无偏移 | |||||||
废料下滑部分 | 废料滑槽的固定应稳定,滑槽两侧与模腔的间隙适当 | |||||||
废料下滑部分 | 废料滑槽滑料面须抛光处理 | |||||||
废料下滑部分 | 废料滑槽的板厚应符合要求,具有良好的刚度,料厚≥2.5mm | |||||||
废料下滑部分 | 废料盒应有锁紧装置,防止模具起吊过程中脱落 | |||||||
废料下滑部分 | 废料盒应与模具腔壁贴合,并且抽拉灵活 | |||||||
废料下滑部分 | 折叠式废料槽要用链条固定,不允许将链条固定在上模,并且折叠固定后废料槽不允许超出底面板 | |||||||
安全部分 | 模具非工作部位倒角2X45°角 | |||||||
安全部分 | 顶出器及活动部位须加装防护板 | |||||||
安全部分 | 模块重量超过15kg时应设起重孔,确保起吊时模块保持平衡 | |||||||
安全部分 | 气缸与托料杆之间的连接部分要安全、牢固、运动时稳定 | |||||||
安全部分 | 平衡块安装面应设有加强筋 | |||||||
安全部分 | U形槽的厚度、宽度、个数、位置及托杆孔位位置误差≤±0.5mm | |||||||
安全部分 | 铸件螺纹深度应达到螺纹面直径的2倍(钢件为1.5倍) | |||||||
安全部分 | 翻转孔、起重孔、孔径应符合图纸要求(应能满足强度要求) | |||||||
安全部分 | 侧销应保证在3根以上,且检查工作状态可靠;锁板厚度为5.0mm,要求用M10螺钉紧固 | |||||||
安全部分 | 在存放状态时,应确保导柱或导板的配合量≥40mm | |||||||
其它 | 气源固定位置及管接头规格符合图纸 | |||||||
其它 | 进气、出气管接头应用颜色来区分,进气红色、出气蓝色、软管夹头固定不能悬空、缠绕及破裂 | |||||||
其它 | 所有调整垫片大小合适,并固定在底板上 | |||||||
其它 | 模具加工基准应保留,并在底板上刻印出坐标值 | |||||||
其它 | 模具的标识完整、正确、清晰(包括:铭牌、端头铸字区标识、F标识、送料方向箭头、图号、材料等) | |||||||
其它 | 模具的清洁干净(无切屑、废料、油污、红丹粉等) | |||||||
其它 | 模具所有部分须按技术协议或规范要求涂色 | |||||||
其它 | 模具非工作部位倒角2X45°(倒角应规范) | |||||||
其它 | 模具闭合高度±2mm(联合安装保持等高) |
4、模具动态检查专用表(其它类型模具用)3、模具动态检查专用表(拉延类型模具用)
开发单位 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | |||||||
零件图号 | 零件名称 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | ||||||
工序号 | 工序内容 | 拉延 | 零件名称 | |||||
NO | 模具动态精度检查项目 | 自检 | 预验收 | 终验收 | ||||
模具导向部分 | 导板导向间隙≤0.12mm,间隙均匀 | |||||||
模具导向部分 | 导滑面研合率的确认(红丹粉研合70%以上) | |||||||
模具导向部分 | 导板的垂直度要求应在0.03/150mm以内 | |||||||
模具导向部分 | 上下模导向面中心应无错位现象 | |||||||
模具导向部分 | 凸模和压边圈的导向间隙但边0.12mm以下,两边保持均匀 | |||||||
模具导向部分 | 导柱的导向间隙≤0.03mm | |||||||
工作部分 | 拉延筋部位的间隙取(板厚+0.15mm以上) | |||||||
工作部分 | 型面侧壁的间隙按料厚100%以上 | |||||||
工作部分 | 拉延切刀的刃口间隙小于0.2mm | |||||||
工作部分 | 平衡块、限位器的高度应调整合适 | |||||||
工作部分 | 气垫对应位置、气垫行程应合适(托杆高度应在规定范围内) | |||||||
工作部分 | 气垫到底后压料圈底面与底板上平面应有20mm以上间隙 | |||||||
工作部分 | “△”形凹模放置材料应稳定 | |||||||
工作部分 | 压边圈和凹模面的研合率(筋内侧100%,外侧80%) | |||||||
工作部分 | 凸凹模研合率≥75% | |||||||
工作部分 | 托料压力及成形压力应在理论压力下的10%范围内 | |||||||
工作部分 | 出气孔的数量,位置设置应合理(型腔最深处,凹圆角根部) | |||||||
工作部分 | 上模对制件是否有真空吸附缺陷 | |||||||
工作部分 | 压印器压痕是否清晰深度应在0.2-0.3mm之间 | |||||||
工作部分 | 出气孔或基础孔不能对零件产生擦伤或变形 | |||||||
工作部分 | 气缸卸料机构,行程合适,托件平稳,无干涉现象 | |||||||
定位部分 | 定位板之间的距离要合适,不能使板料摆动及变形 | |||||||
定位部分 | 定位板有效导向部位高度应合适(导向高度=板料厚度+30mm) | |||||||
定位部分 | 定位板与安装面空开处间隙要满足使用要求,防止间隙过大使板料变形或起皱 | |||||||
定位部分 | 定位板的调整范围要足够(调整范围在5-10mm以内) | |||||||
定位部分 | 定位的位置和高度是否满足使用要求 | |||||||
定位部分 | 定位板不应对冲压件产生刮痕 | |||||||
安全部分 | 压料圈上升与上底板之间应无干涉 | |||||||
安全部分 | 气垫防护板要稳定,可靠(防护板高度=气垫行程+20mm) | |||||||
安全部分 | 到下死点时,聚胺脂肪护板应有2-5mm间隙 | |||||||
安全部分 | 压料圈限位螺钉的长度要比限位螺钉孔安装面长20-30mm | |||||||
安全部分 | 压料圈的限位螺钉要对角固定 | |||||||
安全部分 | 施压时聚胺酯缓冲器变形后不能与模具本体发生干涉,并且安装面面积应大于变形后聚胺脂面积 | |||||||
安全部分 | 聚胺脂安装螺钉要紧固 | |||||||
零件质量 | 零件有无开裂、起皱、材料有无变薄(变薄处≤t*25%) | |||||||
零件质量 | 零件有无叠料,起皱及拉毛 | |||||||
零件质量 | 表面品质的确认,无凸凹、波纹、凹陷、变薄等冲压缺陷 | |||||||
零件质量 | CH孔状态(孔径、位置、偏差、变形)满足要求 | |||||||
零件质量 | 顶杆、气缸顶料不会对制件造成变形 | |||||||
其它 | 零件放入、取出与模具本体无干涉 | |||||||
其它 | 用来调整平衡的垫片应在2片以内,不超过3片 | |||||||
其它 | 进出料滚轮的安装高度和倾斜度应符合要求 | |||||||
其它 | 进出料滚轮不能划伤板料,与手工操作无干涉,与上模无干涉 | |||||||
其它 | 调整用垫片必须固定在底板上 |
开发单位 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | |||||||
零件图号 | 零件名称 | 标识说明 √:合理 △:不适合 ×:不合理,应整改 ⊙: 不合理,但保留 | ||||||
工序号 | 工序内容 | 零件名称 | ||||||
NO | 模具动态精度检查项目 | 自检 | 预验收 | 终验收 | ||||
模具导向部分 | 导板导向间隙≤0.12mm,间隙均匀 | |||||||
模具导向部分 | 导滑面研合率的确认(红丹粉研合70%以上) | |||||||
模具导向部分 | 导板的垂直度要求应在0.03/150mm以内 | |||||||
模具导向部分 | 导板与导柱配合使用时,导板应先于导柱导向 | |||||||
模具导向部分 | 上下模导向面中心应无错位现象 | |||||||
模具导向部分 | 反侧面应贴死无间隙(涂色检查接触间隙经营均匀) | |||||||
模具导向部分 | 导柱的导向间隙≤0.03mm | |||||||
刃口部分 | 刃口处无擦黑、刮痕无崩缺、啃刃 | |||||||
刃口部分 | 刃口间隙应符合图形要求,且均匀 | |||||||
刃口部分 | 大冲孔处应采用波浪刃口结构 | |||||||
刃口部分 | 刃口形面的粗糙度、垂直度符合要求 | |||||||
刃口部分 | 刃口的切入量应在3-5mm之间 | |||||||
刃口部分 | 翻边处凸凹模间隙应控制在料厚(-0.1/+0.05) | |||||||
刃口部分 | 保证作业安全 | |||||||
工作部分 | 修边类模具的压料面切边处研合率≥85% | |||||||
工作部分 | 工序件的型面定位稳定,无串动 | |||||||
工作部分 | 模具成型面的研合状况应为85% | |||||||
工作部分 | 顶出器研合应为(80%) | |||||||
工作部分 | 氮气弹簧压力区域应合适 | |||||||
工作部分 | 限位器的高度公差≤0.5mm | |||||||
工作部分 | 到底标识应调整合适 | |||||||
工作部分 | 成形后制件取出应方便无干涉 | |||||||
斜楔 | 斜楔运动功能应正常 | |||||||
斜楔 | 吊楔和上模压料器应无干涉 | |||||||
斜楔 | 斜楔驱动块的导向间隙符合要求,研合率应在(80%以上) | |||||||
斜楔 | 斜楔应有强制返回,强制返回挂钩与斜楔座应无干涉,间隙为(0.5-1.0mm) | |||||||
斜楔 | 回位机构的回退应灵活、准确 | |||||||
斜楔 | 斜楔驱动块空开部位的间隙应满足要求 | |||||||
定位部分 | 零件放入取出时与定位应无干涉 | |||||||
定位部分 | 相对于定位销定位时零件稳定不可窜动 | |||||||
定位部分 | 定位的位置及高度应合适 | |||||||
定位部分 | 定位板或定位销与上模应无干涉 | |||||||
定位部分 | 挡块定位时,与投料动作无干涉 | |||||||
废料下滑部分 | 废料要求滑出模具外,对角线长≤600mm | |||||||
废料下滑部分 | 冲孔废料在模具内无残留(料厚≤1mm的不超过5片,料厚≥1.2mm的不超过2-3片) | |||||||
废料下滑部分 | 废料刀的长度比废料长10mm以上 | |||||||
废料下滑部分 | 冲孔废料能自由落下,小于Ф30mm及对角线小于30mm的采用废料盒收集,其余滑出模具外 | |||||||
废料下滑部分 | 冲孔废料不得带出凹模口 | |||||||
废料下滑部分 | 废料处理应考虑作业者的安全 | |||||||
废料下滑部分 | 废料刀上下刃口间隙合理 | |||||||
废料下滑部分 | 有带油的废料能落下 | |||||||
压料部分 | 压料面的工作部位研合率应在85%以上 | |||||||
压料部分 | 压料器运动应平稳,顶出高度应符合要求 | |||||||
压料部分 | 零件在上模的带料状况(不得滞留及带出) | |||||||
压料部分 | 压料板与凹模间隙(修边0.4-0.5mm以内,翻边0.5mm以内) | |||||||
压料部分 | 凹模刃口与压料板应无擦黑现象 | |||||||
零件质量 | 无开裂、延长、缩颈、板厚减薄等缺陷 | |||||||
零件质量 | 无叠料,变形,翻边波纹等缺陷 | |||||||
零件质量 | 冲孔及切断后毛刺高度控制在(外板0.05mm/内板0.1mm) | |||||||
零件质量 | 基准孔没有变形 | |||||||
零件质量 | 翻边部位有无缩颈、开裂 | |||||||
其它 | 模具各部位标识应清晰 | |||||||
其它 | 聚胺酯安装面直径应大于变形后的直径 | |||||||
其它 | 侧销应能同时受力(模具开启状态检查) | |||||||
其它 | 模具到下死点后,侧销第二节台阶应能顺利插入 | |||||||
其它 | 模具所有部位按技术协议或规范要求涂色 | |||||||
其它 | 模具非工作部位倒角2×45°角 | |||||||
其它 | 模具闭合高度±2mm(联合安装保持等高) |
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