汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程

试验检测JS1标段招标公告

1. 招标条件

本招标项目汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程（下称“项目”）已由广东省发展和改革委以《关于汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程可行性研究报告的批复》（粤发改交通函〔2017〕2772号）批准本项目建设，广东省交通运输厅以 《广东省交通运输厅关于汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线初步设计的批复》（粤交基〔2017〕761号） 批复了项目的初步设计。由广东省南粤交通投资建设有限公司履行项目投资人（业主）职责，建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款，出资比例为资本金40%和贷款60%。项目已具备招标条件，现对该项目路基、路面、桥梁、预制构件、材料检验、交通安全设施、附属区房建工程等工程（不包括机电工程）的试验检测服务进行公开招标，招标人为广东省南粤交通投资建设有限公司，本项目实行资格后审方式进行评标。诚邀具备相应资格条件的单位参与本项目的投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况与招标范围

2.1.1 项目概况

本项目路线起点位于湛江市坡头区龙头镇殷底村附近，与湛江调顺岛大桥连接线（二期）规划路线顺接，路线向北展线与汕湛高速公路云湛段交叉（设六庙枢纽立交）。路线基本总体呈西-东走向，向东跨越规划的机场南连接线（设出入口机场互通立交），经塘缀镇板桥街道，而后上跨县道X661进入樟铺镇，在樟铺镇设置出入口樟铺互通立交，并设连接线对接县道X700和县道X661。而后路线在茂湛铁路与积美大坝水闸桥之间跨越鉴江，本项目终点设于新省道S285，近期设置T+单喇叭形互通对接该省道。

项目路线全长26.723km，主线设桥梁总长7649.3m/21座，桥梁比例为28.62%，其中设特大桥1731.8m/1座，大桥5353.3m/13座，中桥564.2m/7座；天桥11座；涵洞42道。设互通立交共5处（1处预留），服务区1处，管理中心1处，养护工区1处，主线收费站1处，匝道收费站3处。

2.1.2 招标范围

本次试验检测服务招标范围为本项目全线范围内路基、路面、桥梁、预制构件、材料检验、交通安全设施、附属区房建工程等工程（不包括机电工程）的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的试验检测服务，配合发包人交、竣工验收以及代表发包人对本合同工程进行试验检测并对承包人的试验检测工作进行管理。

2.1.3 试验检测服务期

项目建设期为2017年10月-2019年12月，试验检测服务期暂定为51个月（该工期仅作为投标报价使用，不能作为最终结算的依据），包括施工准备阶段1个月，施工期26个月，交工验收及缺陷责任期24个月；如施工工期进行了调整，试验检测服务工期也相应进行调整。

2.2标段划分：

本次招标的试验检测服务按1个标段招标，具体划分如下：

3. 投标人资格要求

3.1投标人（或其全资下属机构）具有交通运输部核发的在有效期内的公路水运试验检测机构等级证书（公路工程综合甲级资质），和省级及其以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书，持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，具有类似工程试验检测经验，并在人员、试验检测能力、办公、交通、生活设施、财务、诉讼和履约等方面满足资格条件要求。具体资格审查条件见附件5。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3本项目监理类和试验检测类标段分批次招标，投标人可分别提出投标申请。在本项目监理J1标中标的单位或存在3.4款（1）中关联关系的多家投标人，则自动失去本次试验检测类标段中标侯选人资格。

本项目监理类标段设1个标段，试验检测类设1个标段，在本项目监理类和试验检测类2个标段中，1个或存在3.4款（1）中关联关系的多家投标人在本项目的监理和试验检测投标中，最多只允许中一个标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。

（1）单位负责人 [1] 为同一人或者存在控股 [2] 、管理关系 [3] 的不同单位、或同一母公司 [4] 多家子公司不得同时参加本次招标同一标段的投标，否则按否决其投标处理。

（2）投标人不得与所投标段对应的设计施工总承包单位、材料设备供应商同为一个法定代表人或为同一母公司的子公司，否则按否决其投标处理。

3.5凡被交通运输部或广东省交通运输厅取消或暂停投标资格的企业，在处罚期内无资格参与本项目的投标。

3.6投标人须在报名前到广州公共资源交易中心办理投标企业信息登记，无企业信息登记的投标人不予报名。企业信息登记的办理详情参见广州公共资源交易中心网（http：// www.gzggzy.cn）服务指南栏目。

4. 资格审查及评标方法

本次资格审查采用资格后审方式，评标方法采用双信封综合评估法。

5. 招标文件的获取

5.1 请投标人持企业法人营业执照副本、企业资质证书副本、经办人身份证等资料的复印件（加盖公章）（装订成册）以及经办人身份证原件、单位介绍信（或授权委托书）原件、《广州建设工程投标报名申请表》2份于2017年9月21日至2017年9月27日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:30时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心购买招标文件。

5.2招标文件（含参考资料）每套售价500元，售后不退。

5.3在最新一年度广东省交通运输厅公布的广东省公路工程从业单位信用评价结果中信用等级被评为AA 级且按要求提交使用广东省信用评价等级申请承诺书的试验检测企业，以及广东省交通运输厅签发免资格预审（在有效期内）的试验检测企业，在满足资格审查条件（资质、人员、业绩、财务能力等）的前提下，直接通过资格审查。

6. 投标文件的递交

6.1 递交投标文件截止时间为2017年10月30日9时30分，投标人应于当日8时30分至9时30分将投标文件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心相应的开标室（具体开标室见交易中心大厅公告）。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国采购与招标网、广东省招标投标监管网，南方日报、广州公共资源交易中心网站上发布。

在规定的报名时间内，报名并购买招标文件的投标人不足3名时，招标人可以根据需要在网站媒体上公布公告延长报名时间或重新组织招标。

8. 联系方式

招标人：广东省南粤交通投资建设有限公司

招标人地址：广州市白云路27号

邮 编：510100

联 系 人：陈先生

联 系 电 话：13711232978

电 子 邮 箱：3419831970@qq.com

广东省南粤交通投资建设有限公司

日期：2017年9月21日

附件1：投标人须知

附件2：评标办法

以上附件可从发布公告的网站媒体上下载

附件1:

投标人须知前附表

需要补充的其他内容
1.2	将本款内容修改如下： 1.2 主要工程数量：见附件2
2.5	将本款内容修改如下： 2.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。投标人不得存在下列情形之一： （1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）； （2）为本试验检测合同或监理合同对应工程的代建人或承包人或材料设备供应商或为本工程提供招标代理服务的； （3）与本试验检测合同或监理合同对应工程的代建人或承包人或材料设备供应商或招标代理机构同为一个法定代表人的； （4）与本试验检测合同或监理合同对应工程的代建人或承包人或材料设备供应商或招标代理机构相互控股或参股或相互任职或工作的； （5）被暂停或取消投标资格的，且处于有效期内的； （6）被责令停业的； （7）财产被接管或冻结的，或处于破产状态的； （8）涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经审查委员会认定对承担本项目造成重大影响； （9）为投资参股本项目的法人单位。
10.1	将本款内容修改如下： 10.1 投标报价是投标人按照招标文件的要求完成施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段试验检测服务工作所需的费用。
10.2	将本款内容修改如下： 10.2 本合同试验检测服务费应按照《建设工程监理与相关服务收费管理规定》（发改价格[2007]670号）、《省物价局关于交通建设工程现场检测和工程材料试（检）验收费问题的复函》（粤价函〔2012〕1490号）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等文件计算。
10.4	将本款内容修改如下： 10.4投标人应按照招标文件列出的表格格式，填报试验检测服务费。投标人未填报的部分，在工程实施时发包人将不予支付，并认为该部分费用已包含在报价中。
11.3	将本款内容增加如下： 对于采用现金或支票形式提交投标保证金的投标人，招标人还应同时退还投标保证金的银行同期活期存款利息。利息计算原则如下： （1）计算利息的起始日期为投标截止当日，终止日期为招标人退还投标保证金日期的前一日。 （2）利息计算以招标人退还投标保证金日期的前一日的中国人民银行公布的活期存款利率计付利息。 （3）利息金额计算四舍五入至分位。 投标人须在接到招标人的利息支付通知后，须在一个月内持利息等额发票及已加盖单位公章的收款账号说明到招标人办公地点办理相关手续。未在规定时间内前来办理相关手续的，招标人视为投标人主动放弃投标保证金利息。 （4）招标人在中标通知发出后5日内向中标候选人以外的其他投标人退还投标保证金，与中标人签订书面合同后5日内向中标人和其他中标候选人退还投标保证金。 （5）投标人在收到招标人退还投标保证金的通知后，须在2日内向招标人提供退款收据和退款申请，未提供上述资料的，招标人有权推迟退还投标保证金。
11.5	在投标人须知11.5款下增加第（5）～（7）目： （5）评标、中标公示等环节因作假而被取消中标资格；或 （6）因投诉属实取消投标资格的；或 （7）其他违反规定、妨碍公平竞争准则的舞弊行为。
18.5	将本款内容细化为： 18.5 商务文件和技术建议书评审完毕后，招标人将通知所有投标人第二次开标的时间和地点，并对所有通过商务文件和技术建议书初步评审、资格审查和详细评审的投标人的财务建议书进行开标。未通过商务文件和技术建议书初步评审、资格审查和详细评审的投标人的财务建议书不予开启。财务建议书的开标由招标人主持，邀请监督部门进行监督。开标时，招标人将宣读投标人名称、投标报价以及招标人认为必要的其他细节。投标人需对开标情况记录表进行无异议的签名确认。未参加开标会的视为对开标过程无异议。 招标人应做好开标记录并要求投标人代表签字，存档备查。
21.3	将本款内容细化为： 21.3 招标人应自收到评标报告之日起3 日内公示中标候选人，公示期不少于3工作日。中标公示时，招标人将中标候选人的相关信息（包括投标价、项目业绩、拟投入的主要人员姓名、个人业绩及相关证书编号、信用等级使用情况、被否决投标的投标人名称等）进行公示。公示完成后将评标报告和评标结果向交通运输主管部门备案。
23.4	增加23.4款如下： 23.4中标人在签订试验检测服务合同协议书的同时，需按照本招标文件规定的格式和要求签订廉政合同及安全生产合同，明确双方在廉政建设和安全生产方面的权利、义务以及应承担的违约责任。
25	在本款增加第（4）项如下： （4）通过初步评审、资格审查和详细评审且投标报价有效的投标人少于三个的。
32.1	增加32.1款如下： 自购买招标文件之日起，投标人应保证其提供的联系方式（电话、传真、电子邮件等）一直有效，以保证往来函件（补遗书、投标控制价及下浮率范围等）能及时通知投标人，并能及时反馈信息，否则招标人不承担由此引起的一切后果。
32.2	增加32.2款如下： 对评标过程中发现投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假、骗取中标、围标串标，招标人将按《广东省交通运输厅关于进一步加强公路水运工程招标投标管理工作的通知》（粤交〔2017〕5号）的相关规定报交通运输主管部门进行处理。对招标投标过程未发现的作假行为，在合同实施期间发现的，对照招标投标法规规定进行处理。
32.3	增加32.3 款如下： 递交投标文件截止前，投标人信用评价等级在交通运输部或广东省交通运输厅信用评价中被降为D 级的，招标人将不再收取该投标人的投标文件，如已经提交了投标保证金，其投标保证金可退回； 如果推荐的中标候选人因公示被投诉并查证属实存在造假行为的，或在合同签署前经招标人查证其存在造假，将取消其中标候选人资格，并没收投标保证金； 如果开标后至中标通知书发出前，中标候选人发生失信行为导致信用等级被省交通运输厅直接降至D 级，则取消其中标资格，其投标保证金可退回； 在合同签署前因被交通运输部、广东省交通运输厅取消投标资格，或在履约方面发生了资格审查最低条件要求中所禁止的行为，则取消其中标资格，其投标保证金可退回。 发生以上情况时，招标人按推荐中标候选人排名顺序依次确定中标人或重新组织招标。
32.4	增加32.4款如下： 排名第一的中标候选人在中标公示结束且无投诉或有投拆但投诉无效，并在接到招标人通知后的5个工作日内按有关规定向广州公共资源交易中心缴纳投标交易费，该费用包含在试验检测服务报价中，发包人不另行计量支付。 如果中标人没有按照上述规定执行,招标人有权取消原中标决定。在此情况下招标人可将本合同工程授予按评标办法确定的排名第二的投标人，以此类推，或重新组织招标。
32.5	1、投标人应在收到补遗书24小时内进行确认，确认收到补遗书的联系邮箱：3419831970@qq.com。 2、本项目监理类和试验检测类标段分批次招标，投标人可分别提出投标申请。在本项目监理JL1标中标的单位或存在招标公告3.4款（1）中关联关系的多家投标人，则自动失去本次试验检测标中标侯选人资格。 3、投标人在递交投标文件时需提交行贿犯罪档案查询结果（查询结果的原件应装订入投标文件正本中；参与多个标段投标的，行贿犯罪档案查询的原件可只提供一份，装入某个标段的投标文件正本中，副本以及其他标段投标文件的正本均可以采用复印件或者扫描件。 （1）查询以下内容：投标人近三年内没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为，投标人的法定代表人、拟委任的试验检测中心负责人、试验检测技术负责人近三年内没有因行贿犯罪而被判刑的行为。 （2）行贿犯罪行为的查询以投标人所在地人民检察院提供的查询结果为证明材料。 （3）查询结果出具之日应为投标文件递交截止日前2个月内，对投标人伪造、涂改查询结果证明材料的，一经发现将向相关检察机关进行举报，并按提供虚假材料而否决其投标，并按不良投标行为予以公告。 （4）查询范围至少应包括2014年7月1日至查询之日。
32.6	增加32.6 款如下： 1.本文中信用等级指广东省交通运输厅最新一年度的公路工程从业单位（试验检测单位）信用评价结果。 2.如无广东省最新一年度信用等级而有上一年度广东省信用等级的，则其信用等级可延用上一年度的信用等级；如上一年度为AA、A级的，信用等级已使用次数延续上一年度的使用次数而合并累计；信用等级延续1年后仍无信用评价等级的，按照初次进入广东省确定，原则上按B级对待，但下列情况除外：交通运输部公布的最新一年度全国公路从业企业信用综合评价结果为C级或D级的，则按全国评价结果等级对待；最新一年度全国评价结果未被评为C级或D级的，但在广东省原评价等级为D级的，则按C级对待。 3.信用等级为AA、A 级的单必须对所申请的标段分别提交《使用广东省信用评价等级的申请承诺书》，每个标段分别计算使用次数；提交申请承诺书但不使用AA、A级时，在资审与评标过程中，AA 级信用等级企业按A 级对待、A 级信用等级企业按B 级对待。 4.其他规定详见《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》（粤交基〔2014〕564号）、《广东省交通运输厅关于公路工程施工、监理企业和试验检测机构信用评价的管理办法》（粤交基〔2015〕88号）。

投标人须知正文

投标人须知正文内容参见：

《公路工程施工监理招标文件范本》（2008年版）第二篇。

投标人须知附件

附件1项目说明

一、 项目概况

1.项目简介

汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程（以下简称“吴川支线”）是湛江市、吴川市、湛江（粤西）国际机场、茂湛高铁塘缀站之间公路交通转换与联系的快速通道，对完善湛江市高速公路网络，提高湛江（粤西）国际机场的辐射影响力，进一步加强湛江市作为粤西经济发展中心与龙头的作用，构建吴川市综合交通运输体系，带动吴川市经济发展具有重要意义。同时，鉴于湛江（粤西）国际机场计划2019年建成投入使用，为实现本项目与之同步建成，本项目的建设是必要的、迫切的。吴川支线已纳入“广东省2017年重点建设项目计划”。

2.路线起终点、路线走向、里程、等级、技术标准

本项目线路起点位于湛江市坡头区龙头镇殷底西侧，终点位于长岐镇黎屋村东侧。项目路线起点与湛江调顺岛大桥连接线（二期）规划路线顺接，路线向北展线与汕湛高速公路云湛段交叉（设六庙枢纽立交）。路线基本总体呈西-东走向，向东跨越规划的机场南连接线（设出入口机场互通立交），经塘缀镇板桥街道，而后上跨县道X661进入樟铺镇，在樟铺镇设置出入口樟铺互通立交，并设连接线对接县道X700和县道X661。而后路线在茂湛铁路与积美大坝水闸桥之间跨越鉴江，本项目终点设于长岐镇黎屋村东侧，近期设置T+单喇叭形互通对接新建省道S285。项目主线长度为26.723km，采用双向四车道高速公路技术标准。

3.主要控制点

雷州青年运河支流、汕湛高速云湛段、黄坡河、湛江(粤西)国际机场、塘缀镇（板桥街道）、板桥河饮用水源保护区、塘缀镇塘莲村、鉴江饮用水源保护区、国道G325、省道S286、省道S285、县道661线、县道700线、樟铺镇、鉴江、长岐镇黎屋村。

二、 建设条件（仅供参考,投标人需进一步调查和核实。）

1、地形地貌

项目区所经过的地貌单位主要为低缓丘陵间山间洼地地貌区及沿海平原的台地地貌区，地形较平缓，起伏不大，一般高程在5～50m，高差一般为5～35m，项目区后段为台地地貌区，地形较为平坦，地面标高一般为10～25m。高差一般为5～10m。

2、气候、水文、河流

本拟建公路所在区属粤西南低纬度地区，在气候分带上属南亚热带季风气候区。光照时间长，热量丰富；雨季长，雨量充沛；年平均气温22～23.2℃，最高气温39.1℃，最低气温为0℃。年均降雨量介于1500～2000 毫米，平均相对湿度为72～85%。雨季集中在4～10月，其中6~9月天气炎热，多台风暴雨。区内年平均蒸发量一般在1450mm 以上。

区内水系比较发育，河网密度平均0.5～0.6公里/平方公里，汇水面积大。沿路线经过的地表水系呈放射状水系分布，比较大的水系有鉴江、黄坡河。鉴江流域雨量充沛，径流量大，但流量月际和年际变化都很大。

3、区域地质构造

（1）区域地质构造

项目区地质构造复杂，位于华南加里东褶皱系粤西隆起带内，大地构造位置上处于四会-吴川断褶带西段。本合同段所遇寒武系地层为该向斜南东翼，受东西向断裂切割及燕山期岩体侵入穿插，成块状分布。

吴川-四会褶断构造带：吴川－四会断构造带位于吴川－四会一线，根据区域地质资料，褶断构造带进入吴川后，其形迹已不显露于地表，根据物探资料，存在一重力异常带，由此列入本褶断构造带。与本项目密切相关的断裂为：大陈圩-沙朗断裂。大陈圩-沙朗断裂：东西段倾向290-320°，倾角为47-68°，属压扭性断裂。构造行迹较显，宽几米至十几米，延长数十公里，沙朗见硅化破碎带宽150-200m。

廉江-阳江东西向构造带：廉江-阳江东西向构造带位于廉江－杨梅一线的南北两侧。根据区域地质资料，沿走向发育有断层角砾岩，硅化破碎带，以及糜棱岩，糜棱岩化花岗岩和压碎花岗岩等。该构造断裂带由多条走向东西向的断裂组成，其中与项目较为密切的为大崇山断裂组等。大崇山断裂组：倾向330～360°，倾角约50～80°，属压扭性断裂，可能形成于古生代，中、新生带继续活动。长约232km，包括彼此平行的六条断裂，见硅化破碎带，巨大石英脉带以及花岗岩糜棱岩带，宽50～150m，此处尚见由花岗岩糜棱岩组成之角砾岩，宽300～400m。

雷南-琼北东西向构造带：雷南-琼北东西向构造带发育于琼州海峡及其南北两次，北界止于雷北遂溪断裂，南界止于琼北之王五—文教断裂。与本项目相交的为北界的遂溪断裂。遂溪断裂：走向东西，可能倾向南，长约100多kM。

（2）地层岩性

主要为第四系地层、寒武系地层及燕山期花岗岩。

区内出露的地层全为第四系，依成因类型可分为三角洲相、洪积冲积相、湖沼相、海湾相、海成风成相、现代海相、河流冲积相及坡残积成因。根据其组成物质性质、分布高度和形成条件分述如下：

1）全新统（Q4）

现代河流沉积见于测区内各河流之河谷低地，岩性大致相同。为灰黑、褐灰色淤泥质粉质粘土、粉质粘土及中细砂，厚1～2.5m。

中更新统北海组（Q2b）

广泛出露于区域为吴川的塘缀镇，湛江的龙头镇及坡头区，为松散粉质粘土与砂砾层，岩性较稳定，厚度变化不大，总厚度为3～11m，属洪积冲积相沉积，平行不整合覆于湛江组之上。根据岩性可明显分为上下两部分，两者之间呈过渡渐变。下部为棕黄、灰白色局部带棕红色砾石层，常夹有薄层或透镜状含砾粉质粘土。

下更新统湛江组（Q1z）

湛江组地层地表出露面积不大，在线路末端坡头区局部见有成片出露，呈星状分布。岩性为浅黄、灰白、紫红等杂色砂砾岩、粉质粘土、粘土及层状粘土互层，在纵向上呈现出明显的沉积韵律，在横向上呈现出物质颗粒自北向南由粗变细的趋势

2）寒武系地层（∈）

寒武系片麻岩、混合岩或花岗片麻岩（ε、Mr）：为一套老变质岩系，由片麻岩、花岗片麻岩、混合岩、花岗混合岩及部分变质砂岩等岩石组成，岩石普遍发育片理或片麻理，条带明显，且受后期岩浆热液作用，部分已花岗岩化，岩石坚硬。

3）燕山期花岗岩（γ52（3））

一般以小型岩体侵入寒武系地层中，侵入界限较为复杂，局部地段超覆于变质岩之上，一般呈北东向展布，多为灰色、灰白色中细粒花岗岩，局部为肉红色正长岩，沿侵入部位有寒武系地层混合岩化及同化混染作用。

4、新构造运动及地震

本路段新构造运动有继承性的特点，构造活动集中于北东向断裂构造带上，具体表现为温泉及地震沿北东向断裂分布。近期构造运动以间歇性上升为主。

吴川-四会断裂褶皱带使本段新构造运动的主体，沿这一构造带温泉串珠状分布，地形地貌反差强烈，为活动性构造带。据历史记载，沿该带曾发生六级以上地震三次，（1445年四会、1611年电白、1969年阳江）。近期以阳西程村-织笼震中地震活动最为频繁。自1969年7月26日阳江发生6.4级地震以来，项目区小震频繁、烈度较低。

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2015），项目区抗震设防烈度为7°，地震动峰值加速度为0.10g。反应谱特征周期为0.35s。

5、水文地质条件

全线地处亚热带，气温高、湿度大、雨量偏少，沿线水系发育，山塘水库较多，地表水与地下水交替条件强烈，沿线所在位置以缓丘及台地地形为主，间有河流冲积平原，地形平缓，南侧为沿海平原，有利于大气降水的渗入补给。

(1) 地下水类型及含水岩组特征

沿线地下水主要为：松散岩类孔隙潜水及承压水，这是沿线特有的地下水类型，为多层结构的承压水。含水层位为湛江组、北海组砂、砾层，含水层单层厚2～30m，具有多层结构。根据调查，地下水水位较浅，一般为3～5m。

(2)地下水水质特征及腐蚀性

从丘陵—台地—滨海平原，水化学类型、矿化度具有水平分带特征。与地形地貌相对应，丘陵、台地为HCO3-Cl 型，矿化度小于0.2～0.4g/l；平原、滨海平原为Cl 型，矿化度为0.4～1.3g/l，甚至更高；滨海平原为半咸、咸水。

6、不良地质和特殊性岩土

项目沿线特殊性岩土主要为软土、及潜在的高液限土、花岗岩孤石、人工填土等。

7、路线工程地质特征及评价

项目区所经过的地貌单位主要为低缓丘陵间山间洼地地貌区及沿海平原的台地地貌区，工程地质条件一般，主要的工程地质问题是：洼地中分布的浅层软土，饱和砂土地震液化现象及花岗岩风化土的高液限土问题。

三、建设要求

主要技术指标

桥涵设计汽车荷载等级为公路-1 级，其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准(JTG BOl-2014 )的相关规定。

四、其他需要说明的情况

无。

附件2 主要工程数量表

注：详细数量以正式图纸为准。

附件3 项目地理位置示意图

附件4 施工工期及服务期

项目建设期为2017年10月-2019年12月，试验检测服务期暂定为51个月（该工期仅作为投标报价使用，不能作为最终结算的依据），包括施工准备阶段1个月，施工期26个月，交工验收及缺陷责任期24个月；如施工工期进行了调整，试验检测服务工期也相应进行调整。

附件5 资格审查要求

附件5-1 资质最低要求

附件5-2 业绩最低要求

注：1、近五年指2012年7月1日至申请文件递交之日止，业绩计算以此期间通过交工验收的项目为准。表中“以上”均含本数（下同）。

2、“完成过”指工程完工并交工验收，业主评定合格。

如所填报业绩为投标人业绩的，应提供中标通知书、合同协议书、验收报告（证书）（或项目评定书或质量评定书）的复印件，如数据不能清晰反映，还应提供能反映业绩规模的发包人证明。

如投标人为监理单位提供试验检测服务工作的，投标人与监理单位应为关联单位（关联单位指招标公告中3.4款（1）的情形），关联单位应提供企业工商注册登记信息或审计报告或行业主管部门（或上级管理单位）出具的相关隶属（管理）关系文件，上述资料能有效反映双方的关联关系。填报业绩应提供中标通知书、合同协议书、所监理合同段的交工验收证书（或项目评定书或质量评定书）、监理单位委托其开展试验检测工作的相关协议书及证明资料的复印件，如数据不能清晰反映，还应提供能反映业绩规模的发包人证明。

试验检测服务业绩应为实际承担的试验检测服务业绩，试验检测服务业绩指承担建设期土建主体工程的中心试验室或监理驻地试验室的试验检测工作，仅承担路面、附属区房建或其它专项工程试验检测工作的业绩不予认定，施工任务的承包人或其委托第三方的试验测工作的业绩不予认定。

3、本文提到的交工验收是指项目交工验收或未交工一次性竣工验收。

4、招标人如发现业绩有不实或做假，将导致资格审查不通过。

附件5-3 人员最低要求

注：1、主要试验检测人员指试验检测工程师及以上人员；一般人员指试验检测员、档案及竣工资料负责人等。主要人员应全为投标人自有人员，自有人员须具有投标人所属社保机构出具的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章)。

2、试验检测中心负责人和技术负责人应递交毕业证书、职称证书、试验检测资格证书、身份证等彩色复印（扫描）件，还应附上与投标人有劳动合同关系的证明和投标人所属社保机构出具的近半年社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构专用章)。

3、本表试验检测中心负责人和技术负责人要求同时填写投标文件格式附表2；试验检测工程师和试验检测员仅需提交投标文件格式中承诺书即可。

4、上述试验检测人员为最低要求，发包人有权要求中标人根据实际试验检测需要增加试验检测人员的投入，中标人不得因此向发包人提出索赔。

5、“类似工程”均指新建高速公路工程。

附件5-4 仪器设备最低要求

序号	试验、检测项目	设备名称	规格、型号	单位	最低数量要求
1	土工及复合材料试验	烘箱（中型）		台	5
2		液塑限联合测定仪	Pl-1000Ф 液量	台	1
3		重型击实仪		台	2
4		砂相对密度仪		台	1
5		膨胀量测定装置		台	1
6		CBR 试验仪	7.5kN 30kN	台	1
7		电子天平	100 kg/5g	台	1
8		电子天平	30kg/1g	台	1
9		电子天平	5kg/0.1g	台	2
10		电子天平	2kg/0.01g	台	1
11		电子天平	200g/ 0.001g	台	1
12		分析天平	200g/ 0.0001g	台	1
13		摇筛机		台	2
14		脱模机		台	1
15		土壤筛	300	台	2
16	水泥砼（砂 浆）试验	压力机	300-2000kN	台	各1
17		砼坍落度仪	TLY-1	台	3
18		砼拌和机	60L	台	1
19		砼振实台		台	1
20		压力试验机		台	1
21		砼抗折机		台	1
22		砼抗压试模	150*150*150mm	组	11
23		砼抗折试模	150*150*550mm	组	5
24		砼含气量测定仪		台	1
25		砼贯入阻力仪		台	1
26		混凝土标准养护室全自动温湿控制仪		套	1
27		试样架(不锈钢)		个	23
28		水泥标准养护箱		台	1
29		水泥净浆稠度仪		台	2
30		水泥沸煮箱		台	1
31		水泥电动抗折机		台	1
32		水泥细度负压筛		台	1
33		水泥比表面积仪		台	1
34		水泥软练试模	40*40*160mm	组	12
35		雷氏夹测定仪		台	1
36		水泥净浆搅拌机		台	1
37		水泥胶浆搅拌机		台	1
38		水泥胶砂振实台		台	1
39		水泥沸煮箱		台	1
40		砂浆稠度仪		台	1
41		砂浆试模	70.7*70.7*70.7mm	组	9
42		水泥抗压夹具		台	2
43	集料试验	压碎指标值测定仪		台	1
44		振筛机		台	1
45		砂石标准筛		台	2
46		石料磨耗机		台	1
47		针片状规准仪		台	1
48		砂当量试验仪		台	1
49		游标卡尺	300mm	把	2
50		容量筒		套	2
51	无机结合料稳定材料试验	无侧限试模	Ф150*150mm	组	9
52		无侧限抗压强度仪		台	1
53		水泥剂量滴定设备		套	2
54	沥青及沥青混合料试验	沥青混合料马歇尔试验仪	彩显、附打字机	台	1
55		沥青混合料搅拌机		台	1
56		沥青抽提仪		台	1
57		沥青针入度循环水浴		台	1
58		恒温水浴		台	1
59		马歇尔击实仪		台	1
60		路面渗水试验仪		台	1
61		沥青薄膜烘箱		台	1
62		沥青针入度仪		台	1
63		沥青延度仪		台	1
64		沥青软化点仪		台	1
65		沥青粘度仪		台	1
66		沥青闪点仪		台	1
67		车辙仪		台	1
68		轮碾成型机		台	1
69		燃烧炉		个	1
70		沥青最大理论密度仪		台	1
71		浸水天平	3kg 0.1g	台	1
72	钢材试验	万能材料试验机		台	1
73		冷弯冲头		台	1
74		钢筋打点机		台	1
75		游标卡尺	500mm	台	1
76		数显力矩扳手		台	3
77	交通安全设施试验	逆反射系数测量仪		台	1
78		色彩色差仪		台	1
79		镀层涂层测厚仪		台	1
80		护栏板涂厚仪		台	1
81		反光膜附着性测定器		台	1
82		亮度计		台	1
83	常规检测	灌砂筒		台	6
84		3米直尺		台	2
85		回弹仪		台	1
86		手工铺砂仪		台	1
87		弯沉仪		套	1
88		弯沉车		台	1
89		摆式摩擦系数测定仪		台	1
94		轻型触探仪		台	2
95		钢筋保护层测定仪		台	2

注：1、上表所列仪器设备为投标暂定，仅需提交投标文件格式中承诺书即可，在投标文件中无需填报。在进场前，必须按照本招标文件《试验检测工作大纲》附件要求（包括但不限于）及试验检测工作量的需要填报提交，在经招标人审批后不得更换，所有进场的仪器设备必须有效标定。

2、中心试验室的检测能力、仪器设备、人员配置必须满足广东省交通运输工程质量监督管理机构的规定。

3、上述试验设备为最低要求（部分特殊试验检测项目报发包人同意后，可委托有相应资质的单位实施，这部分检测项目所需设备经发包人同意后可不予进场），发包人有权要求中标人根据实际试验检测需要增加试验检测设备的投入，中标人不得因此向发包人索赔。

附件5-5 办公、交通、生活设施最低要求

注：上表所列办公、交通、生活设施仅需提交投标文件格式中承诺书即可，在投标文件中无需填报。

附件5-6 财务最低要求

注：1、对投标人提供经审计的财务会计审计报告和能反映关联企业交易信息的复印件。复印件必须清晰可辨，不允许三页或以上拼接复印。

2、近三年指2014、2015、2016年。

附件5-7 诉讼和履约最低要求

注：1、全国综合评价结果可在交通运输部（http：//glxy.mot.gov.cn/BM/）及交通运输部工程质量监督局网站（http://zjz.mot.gov.cn/rwqss/public/）查询。

2、行贿犯罪行为的查询以投标人所在地人民检察院提供的查询结果为证明材料，其查询结果原件应装订入投标文件正本中。副本以及其他标段投标文件的正本均可以采用复印件或者扫描件。

查询结果出具之日应为投标文件递交截止日前2个月内，对投标人伪造、涂改查询结果证明材料的，一经发现将向相关检察机关进行举报，并按提供虚假材料而否决其投标，并按不良投标行为予以公告。

查询范围至少应包括2014年7月1日至查询之日。

评审因素	评分标准
试验检测人员及机构设置 （5分）	基本得分		3分	满足资格审查条件的人员最低要求。
	加分项目		2分	1、试验检测中心负责人每增加一个类似工程试验室（含监理试验室）项目负责人或试验检测技术负责人职务的，加0.6分，最高加分不超过1.2分； 2、试验检测技术负责人每增加一个类似工程试验室（含监理试验室）项目负责人或试验检测技术负责人职务的，加0.4分，最高加分不超过0.8分； 本项目最高加分不超过2分。
试验检测业绩 （30分）	基本得分		18分	满足资格审查业绩最低要求。
	加分项目		12分	1、每增加完成 1 个新建高速公路项目的监理服务工作（含中心试验室）或中心试验室筹建和试验检测服务工作项目，加3分，最高加分不超过6分； 2、每增加完成 1条30km及以上新建高速公路项目的：监理服务工作（含中心试验室）或中心试验室筹建和试验检测服务工作项目，加6分，最高加分不超过6分。 本项最高加分不超过12分。 同一项目同时满足1和2加分条件的，按加分高者只计算一次。
财务能力 （5分）	得分	5分		满足资格审查条件最低要求的，得5分。
履约信誉 （10分）	1、信用等级评分 根据广东省最新年度的等级认定情况，信用评价等级为AA级的得5分；信用评价等级为A级的得 4.75分；信用评价等级为B级的得4.45分；信用评价等级为C级的得3.65分。 2、履约情况评分 2016年10月30日至投标文件提交截止日止，投标人没有因公路工程试验检测或监理从业为发生如下情形的得5分，否则按如下扣分： （1）交通运输部通报批评或处罚一次，扣2分； （2）广东省交通运输厅或国家住建部通报批评或处罚一次，扣1.5分； 同一事项同时被多个部门通报批评或处罚只按最高的扣分计算1次。最多扣5分。

序号	评分内容	分值范围
1	试验检测工作方案设计总体思路科学合理 （满分10分）	6～10
2	试验检测内容、方法符合试验检测规程要求，试验检测频率的措施切实可行（满分8分）	4.8～8
3	试验检测人员、仪器设备的配备及进场时间安排合理，机构设置、试验检测人员岗位职责设置合理（满分8分）	4.8～8
4	完成发包人、监理人工作指令与承包人工作配合的措施切实可行（满分7分）	4.2～7
5	对本项目管理、试验检测的重点、难点分析合理，对本项目提出的试验检测及建设管理建议合理可行（满分7分）	4.2～7

需要补充或修改的其他内容：
条款号	补充或修改的内容
8.1	8.1评标委员会按本章第6条规定的量化因素和分值进行打分，并计算出综合评估得分。 （1）按本章第6.2款规定的评审因素和分值对商务评审计算出得分A； （2）按本章第6.3款规定的评审因素和分值对技术评审计算出得分B； （3）按本章第6.4款规定的评审因素和分值对财务评审计算出得分C；
8.2	8.2 投标人得分=A+B+C。 技术评审得分不应低于其权重分的60%，评分低于权重分值60%的，评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。 计算投标人技术评审得分B时:首先在评委评分中，对差值最大的评委评分进行取舍（当不多于两位评委评分差值最大时均取消其评委评分，当多于两位评分差值均最大时，不取消任一评委评分），再对各评分因素细分项中取消一个最高分、一个最低分后计算算术平均值为投标人的B得分，平均值计算保留小数点后三位，小数点第四位“四舍五入”。
9	“9推荐中标候选人”修改为： 9.1按上述评审办法的综合得分从高到低进行排名,如果综合得分相同，以投标报价较低的投标人排名优先。当1家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时，若各投标人已标价的试验检测服务费清单细目单价也相同，视为串标（仅一个工作细目报价的除外），应否决其投标；若各投标人已标价的试验检测服务费清单细目单价不尽相同，由评标委员会按照以下顺序确定其名次： （1）信誉评分高者优先； （2）以投标人2016年度的净资产较高的优先； （3）由评标委员会投票确定其名次。 9.2按照上述第9.1项原则对通过形式评审与响应性评审的投标人进行排名，按排名次序推荐出3名中标候选人。 9.3如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况，评标委员会可建议招标人重新招标。
12	增加12款如下： 12.串通投标、以他人名义投标、弄虚作假的情形评审和认定 评标委员会根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十九条、第四十条、第四十一条的有关，对投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标、以他人名义投标、弄虚作假的情形进行评审和认定。

---