招标文件澄清通知
编号： HBSJ-202108TL-043018
各投标人：
经研究，对新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北第五批次建管甲供物资（桥梁伸缩缝、嵌缝材料、声屏障、分开式扣件）招标（项目名称）HBSJ-202108TL-043018（招标项目编号）招标文件，作如下澄清：
（一）包件号：SSF-01、SSF-02、SSF-03
问题1.第一章招标公告或投标邀请书3投标人资格要求二、专项资格要求（一）桥梁伸缩缝1.投标物资须具有通过CMA认证的检测机构依据《通桥（2018）8370》标准出具的近3年内（2020年1月以来）的合格产品质量检验报告。《铁路桥梁快速更换型伸缩缝安装图》《通桥（2018）8370》中伸缩缝性能指标必须满足《铁路混凝土桥梁梁端防水装置》（TB/T3435 2016）的整体性能要求，此处是否应为投标物资须具有通过CMA认证的检测机构依据《铁路混凝土桥梁梁端防水装置》（TB/T3435 2016）出具的近3年内（2020年1月以来）的合格产品质量检验报告？
答：招标文件中投标人资格要求二、专项资格要求（一）桥梁伸缩缝“1.投标物资须具有通过CMA认证的检测机构依据《通桥（2018）8370》标准出具的近3年内（2020年1月以来）的合格产品质量检验报告”修改为“1.投标物资须具有通过CMA认证的检测机构依据《铁路混凝土桥梁梁端防水装置》（TB/T3435 2016）标准出具的近3年内（2020年1月以来）的合格产品质量检验报告”。
 
问题2.本次招标物资铁路桥梁双腔挤压式TSSF-K型伸缩缝涉及知识产权问题，请问投标时是否需要提供合法使用投标物资技术的证明文件？
   答：按招标文件执行。
 
（二）包件号：QF-01
问题1.请问嵌缝材料是否包含界面剂？
答：按招标文件执行。
 
（三）包件号：SPZ-01
问题1.请明确甲供物资表中，声屏障单元板里是否包含吸声填充材料？若包含，请明确填充材料种类。
答：包含吸声填充材料，吸声填充材料应满足《铁路声屏障工程设计规范》(TB10505-2019)相关要求。
 
问题2.SPZ-01包件中物资需求一览表第一项“桥上金属+通透板声屏障 6198m2”含“2.3高桥梁声屏障 5175m2“和”3.3高桥梁声屏障 1023m2“，因为规格型号不同、材料含量不同，无法综合报价，是否可以分开报价？
问题3.招标文件SPZ-01包件物资需求表中指出WYZQ-2标段桥上金属+通透板声屏障为6198㎡，对照技术规格书后附声屏障甲供物资清单表后，WYZQ-2标段桥梁段声屏障分为高度2.3米及3.3米两种形式，两种形式因高度不一样成本及后期报价也会不一致。 请问招标人是否可以将WYZQ-2标段按声屏障甲供物资清单表上明确指出的面积分为桥上金属声屏障5175㎡及桥上金属+通透板声屏障1023㎡分别报价。
问题2、问题3统一答复：第一章招标公告附表中SPZ-01明细修改如下，第五章物资需求一览表对应修改。

包件号	材料名称及规格	计量单位	数量	执行标准	备注
SPZ-01	桥上金属声屏障	m2	5175	详见技术规格书	WYZQ-2标
	桥上金属+通透板声屏障	m2	1023	详见技术规格书	WYZQ-2标
	路基金属声屏障	m2	750	详见技术规格书	WYZQ-3标
	桥上金属声屏障	m2	11569	详见技术规格书
	小计		18517

 
（四）包件号：SPZ-01、SPZ-02、SPZ-03
问题1.招标文件第六章《声屏障技术规格书》4.技术要求4.2主要技术性能要求（1）声屏障单元板：1）金属声屏障单元板：应以铝合金为结构主材，铝合金面/背板厚度不应小于1.5mm，其声学及力学性能应符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及“通环（2018）8323/8325”的要求。 问：《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及“通环（2018）8323/8325”这些标准只是规范了铁路声屏障产品性能、组合型式及工程施工等行为，并未涉及金属声屏障单元板的产品结构及主要部件生产技术要求。鉴于国家铁路集团已于2022年5月12日发布了《铁路插板式金属声屏障Ⅱ型单元板》（Q/CR870-2022），并于2022年8月12日实施。上述标准明确了金属声屏障单元板的产品结构及主要部件生产技术要求，为确保产品质量及性能提供了产品技术标准。 请招标人明确是否需要按照国铁集团《铁路插板式金属声屏障Ⅱ型单元板》（Q/CR870-2022）的产品标准生产、供货金属声屏障单元板，并提供具有通过CMA认证的检测机构出具的合格产品检验报告及在国家市场监督管理总局政务服务平台查询结果的截图？
答：按招标文件执行。
 
问题2.因为本次投标物资（声屏障）应用于高速铁路，涉及高铁运行安全。“投标人须提供合法使用投标物资技术的证明文件”中的“技术”是否是指需要通过铁路集团公司局级或局级以上技术评审的声屏障产品技术？
答：按招标文件执行。
 
问题3.本项目WYZQ-2、3、4、5标段与WYZQ-6、7标段相同声屏障高度（金属桥梁2.3米、金属路基3米）形式换算下来一平方米所需材料含量不一致，这导致相同高度的同类物资成本及后期报价也会不一致。请招标人明确。
答：按招标文件执行。
 
问题4.本项目资格条件中明确投标物资按《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）出具相关性能检测报告，但技术规格书中指出通透隔声板主要性能指标存在弯曲弹性模量，这个弯曲弹性模量在《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）并不存在。 请问招标人是否按《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）相关要求执行。
答：以《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)为准。
问题5.本项目技术规格书中指出金属声屏障单元版主要性能指标存在挠度，这个单独挠度的性能指标在《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）并不存在。 请问招标人是否按《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）相关要求执行。
答：技术规格书中对金属单元板的挠度要求即《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）抗风压性能中最大弹性挠度的要求。
 
问题6.本项目资格条件中明确投标物资按《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）出具近三年（2020年1月以来）的相关性能检测报告检验报告中至少应包含吸声系数、降噪系数、计权隔声量、抗冲击、抗风压、防火、防腐蚀、抗疲劳、防水、外观等性能指标。 请问招标人本项目是否在投标阶段仅需提供投标物资相关声屏障板材的性能检测报告，其余三元乙丙橡胶件及相关配件性能检测在中标后提供对应性能满足项目要求的检测报告。
答：按招标文件执行。
 
问题7.本项目技术规格书后附声屏障甲供物资清单表上指出的声屏障所需材料数量与按通图通环(2018) 8323”、“通环(2018) 8325按米换算下来材料总量相差较大、部分材料规格型号不一致、声屏障甲供物资清单表有部分材料在通图上并未指出需要。 请问招标人本项目所需供货材料数量及规格型号以声屏障甲供物资清单表还是通图通环(2018) 8323”、“通环(2018) 8325为准？
答：以物资清单表为准。
 
问题8.请问第七章投标文件格式投标物资报价表中的项目编号、项目简称与标准或图号分别如何填写？请招标人明确本次招标是否包含安装。
答：按招标文件执行。
 
问题9.本次招标物资包含H型钢立柱，根据《路基插板式声屏障安装图通环（2018）8325》规定“立柱与底板，立柱与加强钢板、加劲板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求，加强钢板与H型钢地板的焊接采用单边开坡口，焊缝质量级别为一级，H型钢与加强钢板焊接采用角焊缝，焊缝质量级别为一级，所有焊缝均为连续焊接。”一级焊缝需要100%探伤检测，请问是否需要提供检测报告？对检测单位是否有要求？
答：交货时提供具有相应检测资质检测机构出具的焊缝检测报告。
 
问题10.根据招标文件投标人须知表10.1多包件投标描述：投标人可就本项目包件中的 8(具体数量)个包件投标，但最多允许中标8(具体数量)个包件。与招标文件第三章评标办法正文3.7.2中标能力部分描述不一致，本项目声屏障物资招标共3个包件（SPZ-01、SPZ-02、SPZ-03），请招标人明确，最多允许中几个包件？
答：按招标文件执行。
 
问题11.根据招标文件P87页表3 通透隔声板主要性能指标要求，“弯曲弹性模量 ≥3620MPa”，同时根据招标文件3.投标人资格要求 二、专项资格要求（三）声屏障要求2：投标物资须具有通过CMA 认证的检测机构依据《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)出具的近 3年内(2020年1月以来)招标物的合格产品质量检验报告；经查询，TB/T3122-2019文件中并无关于“弯曲弹性模量”的描述及要求，请问招标人，投标时是否按照投标人资格要求提供符合《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)要求的合格检验报告即可？
答：以《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)为准。
 
问题12.声屏障技术规格书中表3“弯曲弹性模量”经查询在《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）标准中无此项性能要求，是否按照《铁路声屏障声学构件》（TB/T 3122-2019）出具“弹性模量”的检测即可？
答：以《铁路声屏障声学构件》(TB/T3122-2019)为准。
 
 
对原招标文件进行上述调整后，形成的答疑澄清文件已上传交易系统，请各投标人自行下载答疑澄清文件并以该文件为依据编制电子投标文件，如有与本澄清通知不一致的地方，以本澄清通知为准。
 
 
 
长江沿岸铁路集团湖北有限公司
2023年3月13日