公告摘要
项目编号-
预算金额6080.00元
招标公司电子科技大学
招标联系人-
中标联系人-
公告正文

电子科技大学 - 竞价结果详情 (CB106142018000083)

基本信息:
申购单主题: SG2018001730003智能交通网关,SG2018001730002智能寻迹车,SG2018001730005智能交通沙盘平台结构,SG2018001730001智能公交车,SG2018001730004智能交通控制系统
申购单类型: 竞价类
设备类别: 电子设备
使用币种: 人民币
竞价开始时间: 2018-05-11 09:12
竞价结束时间: 2018-05-14 09:20 竞价已结束
申购备注: 1、本包为一个系统整体,因此不拆分,不接受分项设备单独报价。 2、中标商需提供与设备配套的完整实验教学资料(包含实验指导书、源代码及教案)。 3、系统需开放二次开发接口及源代码。 4、请竞标商携带样品于5月21日下午15:00至电子科技大学清水河校区科研楼B区239进行参数测试,现场测试参数不符合规格配置要求的竞标商取消其竞标资格,未按时参加现场测试的竞标商,视为自动放弃竞标资格。
申购设备详情:
中标供应商 设备名称 数量 品牌 型号 售后服务 规格配置 中标单价 中标理由
武汉创维特信息技术有限公司 SG2018001730003智能交通网关 1 1、所有部件保修时间3年(含一年内换新)。 2、有相关技术人员提供7*24h售后服务支撑。 1、主控制模块 主机箱采用金属外壳,7寸TFT真彩液晶电容触摸屏,分辨率不低于1024×600,CPU不低于Cortex-A9内核S5P4418芯片,主频不低于?1.6GHz,内存不低于1GB DDR3内存,Flash存储器不低于8GB?EMMC;内置WIFI接口、10/100M以太网接口;ZigBee协调器,具备自组网功能,程序调试、烧写接口开放,协议源代码开放。 2、移动控制终端 安卓4.0系统以上、7寸液晶电容触摸屏。 3、视频监控模块 可远程控制左右旋转,内置10M/100M自动以太网接口,内置web网络服务器,可支持远程观看和管理,支持软件下载和网络配置的升级和管理。 4、WiFi接入模块 具备支持远程管理的网关功能 5、软件功能 1)支持视频监控功能,可实时查询道路环境(温湿度、光照、雨雪等等)的详细信息,可对设备(交通灯、路灯、车辆控制等)进行直接控制。 2)可对车辆运行轨迹进行全程定位与跟踪,同时播报不同的语音内容,并显示实际小车路线图。可对车辆的停车进行管理,实现ETC无需停车即可收费,同时语音播报相关停车信息。 3)可对多个传感器历史数据(如某天到某天的温度值)进行查询、显示、比对及分析,为道路环境管理提供数据。 签订合同前可要求中标者携带软件及相关样品进行功能测试,不满足者将不予签订合同同时保留追责的权利。 20000.0 总价最低原则
武汉创维特信息技术有限公司 SG2018001730002智能寻迹车 21 1、所有部件保修时间3年(含一年内换新)。 2、有相关技术人员提供7*24h售后服务支撑。 1)★车体采用硬质铝合金+PCB板组成。车体尺寸不小于250mm x 200mm x 120mm,至少包含7寸TFT真彩液晶电容触摸屏,不低于Cortex-A8核心处理器。车体至少包含超声波、温湿度、光照等环境监测传感器;采用四轮独立动力驱动系统;至少五个用于磁循迹的磁感应器;具备测速功能;具备用于小车的精准定位的RFID 模块。至少包含1个ZigBee 模块,1个WiFi 模块。配备不少于2200毫安的可充电锂电池。 2)提供不少于10个的基于智能寻迹车的嵌入式Linux实验教学资料。提供并开放所有实验的完整源代码和软件接口。 保证功能性投标现场携带视频演示:沙盘中有双向车道六部车辆同步运行,其中每个车道三部小车,每部小车配备测距防撞功能。六部小车同车道队列依次行驶,同步转弯,穿越隧道等运行。 6080.0 总价最低原则
武汉创维特信息技术有限公司 SG2018001730005智能交通沙盘平台结构 1 1、所有部件保修时间3年(含一年内换新)。 2、有相关技术人员提供7*24h售后服务支撑。 1、整体要求 ★为保证系统的稳定兼容性及产权明晰,需产品制造商提供物联网智能交通、智能家居、智能农业等相关的软件著作权证书,并加盖厂家鲜章 2、沙盘结构 1)沙盘尺寸:3000mm*2000mm长宽 2)山体顶部预留烟雾、光照、雨雪、温湿度传感器安装位置。 3)沙盘底座:采用实木支架,底盘防蛀、耐变形的材料,底板防火板材料 4)预留磁循迹驱动辅助轨道 3、相关建筑 主要建筑可选择住宅建筑、商业建筑、办公楼、工业园区、旅游景点、公交车站、物流仓储园区、假山、农田、草坪、高速路、收费站和服务区等。 ★根据要求,定制场景模式及建筑风格 4、环境表现 景观模型中包含交通主干道、人行道、小区出入口、ETC出入口、绿化、停车场、车辆、路灯、地灯、道路信号灯及各类配套设施。 停车位制作: 对于模型中停车位的制作,可制作成乔木绿化停车位,在车位两段栽种绿色乔木,这样在表现停车位的同时增加了模型的整体绿化效果。 5、灯光表现 路两侧安装路灯,十字路口安装信号灯,真实反映效果道路真实景观;光源设置总开关、公交车站、可分开控制。 46000.0 总价最低原则
武汉创维特信息技术有限公司 SG2018001730001智能公交车 3 1、所有部件保修时间3年(含一年内换新)。 2、有相关技术人员提供7*24h售后服务支撑。 1)高度仿真汽车模型,具有真实汽车等比例缩小的各个特征,如车灯、天窗、外形特征、轮胎等; 2)ARM Cortex-M3+ZigBee模块,STM32F系列作为主控芯片,采用TI公司Zigbee系列无线模块数据传输;板载4轮电机驱动电路,充电电路、HF-RFID读卡器。采用集成磁导航传感器循迹,可检测埋在沙盘内部的磁条所产生的微弱磁场,并据此进行导航; 提供并开放完整的车辆控制功能源代码和软件接口,路径规划功能源代码和软件接口。 2000.0 总价最低原则
武汉创维特信息技术有限公司 SG2018001730004智能交通控制系统 1 1、所有部件保修时间3年(含一年内换新)。 2、有相关技术人员提供7*24h售后服务支撑。 路灯控制*1: 采用单头可发光带广告牌路灯;控制板采用双MCU设计:无线模块 + Cortex-M3核心;无线接口支持Zigbee、WIFI、蓝牙等模块的自由切换;具备测量范围0~2000Lux的光照传感器;具备ZigBee自组网功能的协调器,程序调试、烧写接口开放,协议代码开放。 软件功能: 系统可对沙盘上各种照明设备进行查询和控制,包括小区、停车场、所有路灯等进行开/关的智能控制。 1)可视化显示:路灯位置和状态显示在智能交通系统显示屏上。 2)手动控制模式:通过中控网关或信息平台控制路灯亮/灭。 3)智能控制模式:系统根据光照传感器采集的光亮度值自动控制路灯的打开和关闭。当光亮度值低于某一个阈值时,即打开路灯,当光亮度值高于某一个阈值时,关闭路灯,达到节能的目的。 交通灯控制*2 外形为真实红绿灯的等比例缩小模型,采用双MCU设计:无线模块 + Cortex-M3核心;无线接口支持Zigbee、WIFI、蓝牙等模块的自由切换。 软件功能: 要求对各种路口的交通灯有效控制,使某一方向的车辆遇到红灯停止,另一个方向的车辆绿灯顺利通过,整个交通系统按照交通规则运行。 本系统提供自动和手动调整两种模式: 1)根据系统配置,各路口指示灯自动工作; 2)手动远程无线切换交通指示灯的工作状态。 公共汽车站*3: 控制模块采用双MCU设计:无线模块 + Cortex-M3核心;无线接口支持Zigbee、WIFI、蓝牙等模块的自由切换。公交引导屏外形为公交站台显示屏的等比例缩小模型,采用独立微控制器,外设LED 灯、UART 串口、电源接口、32PIN LCD接口等,使用3.5寸TFT液晶屏动态显示站点信息,程序调试、烧写接口开放,协议源代码开放。具备语音播报功能,智能判断识别,车位播报、停车播报。 软件功能: 要求公交小车到站时,自动停靠站台,通过信息发布显示器,实时显示公交位置与到站信息,同时配套语音提醒报站功能,方便站台行人上下车,提高公共交通的通行效率。 ETC自动收费系统*1: 控制模块采用双MCU设计:无线模块 + Cortex-M3核心;无线接口支持Zigbee、WIFI、蓝牙等模块的自由切换。包含不少于2套超高频RFID读卡器(915M的混频器、衰减器、功率放大芯片,发射功率-13-10 dBm可调,读写距离0-5m) 4、软件要求 车辆经过ETC收费入口,系统自动完成车辆信息识别,并自动控制入库闸机抬杆放行,当车辆驶出时,系统自动完成信息检测并控制出口闸机抬杆放行,道路信息管理平台能够自动进行车辆计费管理和数据库存储。 智能停车系统*1: 控制模块采用双MCU设计:无线模块 + Cortex-M3核心;无线接口支持Zigbee、WIFI、蓝牙等模块的自由切换。 2、软件要求 1)停车系统通过RFID电子标签可判断车位上是否有车辆停靠。 2)全面支持ETC系统,可自动进行停车计时、费用统计、自动扣费,实现无人值守。 3)车位空余信息可通过中控网关实时统计并显示,也可以显示在停车场的信息屏上。 37000.0 总价最低原则
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