中标
总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工
金额
-
项目地址
-
发布时间
2023/05/05
公告摘要
项目编号-
预算金额-
招标公司-
招标联系人-
中标公司苏州柒整合设计有限公司
中标联系人-
中标公司成都西南交大研究院有限公司
中标联系人-
中标公司南京天天新文化传播有限公司
中标联系人-
中标公司脉珈特(上海)设计咨询有限公司
中标联系人-
公告正文
总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工
采购信息
-
公告开始时间:
2023-05-05 11:14:57 -
采购单位:
- -
联系人:
侯妍娓 -
联系电话:
13851466952 -
邮箱:
ymhyw10163@163.com -
公告结束时间:
2023-05-08 11:14:57
招标结果
序号 | 分包名称 | 标准物料名称 | 企业物料名称 | 供应商名称 | 是否中标 |
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1 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 南京天天新文化传播有限公司 | 未中标 |
2 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 成都西南交大研究院有限公司 | 中标 |
3 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | Transport Design International Limited | 未中标 |
4 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | LKS Ingeniería S.Coop | 未中标 |
5 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | IFS DESIGN UG(hb) | 未中标 |
6 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 苏州柒整合设计有限公司 | 未中标 |
7 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 脉珈特(上海)设计咨询有限公司 | 未中标 |
8 | 总体研发部深圳3号线列车增购及其四期项目车辆工业项目美工 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | 第一阶段美工: 3套外观、客室内装、司机室,应适应深圳人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。,第二阶段美工(如需发生): 3套外观和司机室、内装,应适应东莞人文、地理和自然条件,并在车辆外形设计、车内布置、内外装饰等环节应充分体现市域车轨道交通的特色。 | FORDYNO PTY LTD | 未中标 |
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