中标
四川格瑞德资产管理公司物资采购澄清公告
金额
-
项目地址
四川省
发布时间
2023/04/03
公告摘要
公告正文
簧茛
四川格瑞德资产管理公司物资采购澄清公告
(招标编号:X2GRD202303WZ01~03)
一、内容:
详见附件
延期开标:2023-04-19 09:00:00
二、监督部门
本招标项目的监督部门为四川格瑞德资产管理公司监察部。
三、联系方式
招 标 人:四川格瑞德资产管理公司
地 址:四川省成都市高新区蜀绣西路366号 联 系 人:无
电 话:无
电子邮件:无
招标代理机构:四川西星电力科技咨询有限公司
地 址: 成都市高新区府城大道西段399号9栋20层1号、2号、3号 联 系 人: 金女士
电 话: 028-68137534
电子邮件: 947110218@qq.com
招标人或其招标代理机构主要负责人(项目负责人): (签名)
招标人或其招标代理机构: (盖章)
四川西星电力科技咨询有限公司 传真/FAX 地址:成都市高新区府城大道西段399号天府新谷9号楼一单元11楼
电话/Tel: 028-68137578邮箱:1219461520 @qq.com
送至: | 传真: |
收件人: | 日期:2023-4-3 |
发件人: | 审核: |
主题(页数): 招标文件 | 签发: |
各投标人:
接招标人通知,现对“四川格瑞德资产管理公司2023年国网电商平台省管产业单位
集采专区(四川)移动电源车上架采购(包1)、四川格瑞德资产管理公司2023年国网
电商平台省管产业单位集采专区(四川)移动电源车上架采购(包2)、四川格瑞德资
产管理公司2023年国网电商平台省管产业单位集采专区(四川)移动电源车上架采购
(包3)”“招标编号:X2GRD202303WZ01、X2GRD202303WZ02、X2GRD202303WZ03
”作如下澄清:
1.招标文件第五章供货要求(之二)一、技术规范书(技术标准和要求)进行修订
,具体修订内容详见附表。
2.原招标文件5.3光盘电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为202
3年04月06日09:00(北京时间)
现修改为:2023年04月19日09:00。
3.原招标文件6.2开标时间:2023年04月06日9:00(北京时间)
现修改为:2023年04月19日09:00
4.原招标文件6.1(2)本次会议号:906 612 626
现修改为:本次会议号:897 968 576
备注:本次澄清与第一次澄清(2023年3月22日发出)有重复的,以本次为准
;本次不涉及的,以第一次澄清为准;均不涉及的,以原招标文件为准。
招标文件其余内容不变。
给您造成的不便请见谅。
四川西星电力科技咨询有限公司
2023年4月3日
注:请各投标人收到此通知起于2023年4月4日17时前按澄清函“附件:确认通知”的格式盖章后扫 描通过电子邮箱给予回复确认,如未在2023年4月4日17时前回复将视为贵公司已收到我公司发出 的澄清函,且无异议。
附件: 确认通知
四川西星电力科技咨询有限公司:
我方已接到你方2023年4月3日发出的项目编号: 关于招标文件澄清的通知,我方已于2023年 月 日收到。
特此确认。
投标人:
( 盖单位章)2023年 月 日
附表:
1.上装标准技术参数表
(投标人应认真逐项填写标准技术参数中投标人保证值,不能空格,也不能以“响应”两字代替,不 允许改动招标人要求值。其中“*”为主要技术参数,如不能满足要求,将被视为实质性不符合招标 文件要求。“投标人保证值”应与定型、型式试验报告等相符。“|”标注参数为选择项,投标人需响应 多个选项之一。)
序号 | 名称 | |
1.1 | 柴油发电机组技术数据 | |
1.1.1 | 型号 | 投标人填写 |
1.1.2 | *排放标准 | 上牌时符合需求单位当地环保 |
1.1.3 | *标定功率(kW)(≥) | 500 |
1.1.4 | 备用功率(kW)(≥) | 550 |
1.1.5 | *额定电压(V) | 400 |
1.1.6 | 外形尺寸 | |
1.1.6.1 | 长(mm) | 投标人填写 |
1.1.6.2 | 宽(mm) | 投标人填写 |
1.1.6.3 | 高(mm) | 投标人填写 |
1.1.7 | 重量(kg) | 投标人填写 |
1.1.8 | 设计寿命(正常运行)(小时)(≥) | 10000 |
1.1.9 | 正常运行情况下,机组总成大修前使用小时数(小时)(≥) | 3000 |
1.1.10 | 机组在80%额定负荷波动时,电压、频率恢复时间(s)(≤) | 1 |
1.1.11 | 机组散热排风功能 | 具备 |
1.1.12 | 寒冷地区机组自加热功能 | 投标人填写 |
1.2 | 发动机主要参数 | |
1.2.1 | 型号 | 投标人填写 |
1.2.2 | 制造商 | 卡特、沃尔沃、康明斯或同等 |
1.2.3 | 进气方式 | 增压中冷 |
1.2.4 | 汽缸数 | 6 |
1.2.5 | 气缸排列方式 | 直列 |
1.2.6 | *排量(L)(≥) | 16 |
1.2.7 | 压缩比 | 投标人填写 |
1.2.8 | 缸径(mm) | 投标人填写 |
1.2.9 | 冲程(mm) | 投标人填写 |
1.2.10 | 油箱油量持续时间(h)(≥) | 8 |
1.2.11 | 油箱油量液位显示 | 电子 |
1.2.12 | 燃油消耗量(L/h) | 投标人填写 |
1.2.13 | 燃气量 @ 50 Hz(m3/min) | 投标人填写 |
1.2.14 | 机油总容积 | 投标人填写 |
1.2.15 | 冷却系统容量 | 投标人填写 |
1.2.16 | 排气流量 @ 50 Hz(m³/min) | 投标人填写 |
1.2.17 | 排气最高温度 @ 50 Hz(℃) | 投标人填写 |
1.3 | 发电机参数 | |
1.3.1 | 型号 | 投标人填写 |
1.3.2 | 制造商 | 斯坦福、利莱森玛或同等及以 |
1.3.3 | 相数 | 3 |
1.3.4 | 功率因数(≥) | 0.8 |
1.3.5 | 绝缘等级 | H |
1.3.6 | 温度等级 | H |
1.3.7 | 防护等级 | IP23 |
1.3.8 | 励磁系统 | 无刷励磁 |
1.3.9 | 抗短路电流大小 | 额定电流3倍 |
1.3.10 | 允许短路持续时间(s)(≥) | 6 |
1.4 | 电缆输出箱 | |
1.4.1 | 快速连接器连接 | 具备 |
1.4.2 | 铜排连接 | 具备 |
1.4.3 | 电缆接上后电缆箱门可关闭 | 具备 |
1.4.4 | 电缆输出端照明装置 | 具备 |
1.5 | 电缆与接头 | |
1.5.1 | 电缆类型 | 阻燃柔性铜电缆 |
1.5.2 | 载流量 | 投标人填写 |
1.5.3 | 耐温等级 | 投标人填写 |
1.5.4 | 电缆组数 | 2 |
1.5.5 | 每组电缆数量(根) | 4 |
1.5.6 | 单根电缆长度(m)(≥) | 50 |
1.5.7 | 电缆截面积(mm2)(≥) | 185 |
1.5.8 | 一端耦合器(快速连接器),一端铜排 | 具备 |
1.5.9 | 耦合器(快速连接器) | |
1.5.9.1 | 1.5.9.1 耦合器额定电流(A)(30℃)(≥) | 600 |
1.5.9.2 | 1.5.9.2 耦合器额定电压(V)(≥) | 1000 |
1.5.9.3 | 1.5.9.3 耦合器接触电阻(μΩ)(≤) | 25 |
1.5.9.4 | 1.5.9.4 耦合器短路电流(kA)(1s)(≥) | 14 |
1.5.9.5 | 1.5.9.5 耦合器浪涌电流(kA )(≥) | 55 |
1.5.9.6 | 1.5.9.6 耦合器工频耐受电压(kV)(1min)(≥) | 6.6 |
1.5.9.7 | 1.5.9.7 耦合器机械寿命(次)(≥) | 5000 |
1.5.9.8 | 1.5.9.8 耦合器插入力(±15°偏离范围内)(N)(≤) | 90 |
1.5.9.9 | 1.5.9.9 耦合器拔出力(±15°偏离范围内)(N)(≤) | 80 |
1.5.9.10 | 耦合器接触形式 | 多点接触,表带触指 |
1.5.9.11 | *耦合器制式 | 满足附录要求 |
1.6 | 控制系统 | |
1.6.1 | 型号 | 投标人填写 |
1.6.2 | 制造商 | 卡特、科迈、深海或同等性能品牌 |
1.6.3 | 操作界面是否汉化 | 汉化 |
1.6.4 | 并机和并网控制功能 | |
1.6.4.1 | *单机一次并网 | 具备 |
1.6.4.2 | *单机二次并网 | 具备 |
1.6.4.3 | *多台并机后一次并网 | 具备,且兼容科迈等不同品牌 |
1.6.4.4 | *多台并机后二次并网 | 具备,且兼容科迈等不同品牌 |
1.6.4.5 | 1.6.4.5 *满足电网不间断供电检修能力 | 具备,市电开关反馈通讯电缆 |
1.6.4.6 | 1.6.4.6 *不同厂家发电车并机功能 | 具备,并机通讯电缆连接器结 |
1.7 | 输出断路器 | |
1.7.1 | 额定电流(A) | 1250 |
1.7.2 | 制造商 | ABB、施耐德、西门子或同等性能产品 |
1.8 | 车体接地装置 | |
1.8.1 | 接地线 | 透明护套多股软铜线,带接地钎 |
1.8.2 | 接地线长度(m)(≥) | 20 |
1.8.3 | 接地线截面积(mm²)(≥) | 25 |
1.9 | 支撑系统 | |
1.9.1 | 支腿数量(支) | 4 |
1.9.2 | 承载能力 | 两根液压支腿承载质量应大于 |
1.10 | 车载移动照明设备 | |
1.10.1 | 照明灯可升达高度(m) | 1.8 |
1.10.2 | 照明范围 | 全方位 |
1.10.3 | 光通量(lm)(≥) | 20000 |
1.11 | 车厢 | |
1.11.1 | 内部尺寸 | |
1.11.1.1 | 长(mm) | 投标人填写 |
1.11.1.2 | 宽(mm) | 投标人填写 |
1.11.1.3 | 高(mm) | 投标人填写 |
1.11.2 | 后门形式 | 对开门 |
1.11.3 | 左、右侧门形式 | 平开门 |
1.11.4 | 地板 | 防滑花纹铝板 |
1.11.5 | 内饰 | 环保吸音棉、金属孔吸音板 |
1.11.6 | 厢体材料 | 冷轧钢板 |
1.11.7 | 厢体材料厚度(mm)(≥) | 1.2 |
1.11.8 | 进排风 | 电动百叶窗 |
1.11.9 | 厢外急停按钮 | 配电箱旁边安装有紧急停机开 |
1.12 | 电缆卷盘 | 电动或液压驱动 |
1.13 | 移动电源车车载物联网终端 | |
1.13.1 | 终端工作电源 | 额定DC24V,宽电压双直流输入 |
1.13.2 | *机组信息接入 | 可接入科迈等品牌机组控制器 |
1.13.3 | 通信制式 | 4G全网通 |
1.13.4 | *信息上传协议 | 安全报文定义DL/T 634.5.104协 |
1.13.5 | 多主站支持 | 终端支持多主站同时通信功能 |
1.13.6 | *安全通信 | 网关与终端认证、主站与终端 |
1.13.7 | 定位功能 | 支持GPS/北斗双模定位 |
1.13.8 | 温湿度采集 | |
1.13.8.1 | 测量温度范围(℃) | -40~60 |
1.13.8.2 | 1.13.8.2测量湿度范围(%RH) | 0~95 |
1.13.8.3 | 1.13.8.3测量响应时间(s)(≤) | 3 |
1.13.9 | 噪音采集 | |
1.13.9.1 | 测量噪音范围(dB) | 30~120 |
1.13.9.2 | 1.13.9.2测量响应时间(s)(≤) | 3 |
1.13.10 | 1.13.10 烟感采集报警声响(dB)(≥) | 80 |
1.13.11 | 采集信息内容 | 机组三相电流、三相电压、线 功能) |
2.整车标准技术参数表
(投标人应认真逐项填写标准技术参数中投标人保证值,不能空 格,也不能以“响应”两字代替,不允许改动招标人要求值。其中“*”为主要技术参数,如不能满足要求,将被视为实质性不符合招 标文件要求。“投标人保证值”应与定型、型式试验报告等相符。“|”标注参数为选择项,投标人需响应多个选项之一。)
序号 | 名称 | 项目需求值或表述 | 投标人保证值 |
2.1 | 工信部公告 | ||
2.1.1 | 2.1.1 工信部公告批次号 | 投标人填写 | |
2.1.2 | 《目录》序号 | 投标人填写 | |
2.1.3 | 公告产品型号 | 投标人填写 | |
2.2 | 品名型号 | 投标人填写 | |
2.3 | 发动机 | ||
2.3.1 | 2.3.1 *额定功率(kW)(≥) | 220 | |
2.3.2 | 2.3.2 *最大扭矩(N·m)(≥) | 980 | |
2.3.3 | 2.3.3 整车油耗(L/100km) | 投标人填写 | |
2.3.4 | *环保标准 | 上牌时符合需求单位当地环保标准 | |
2.3.5 | 燃料种类 | 柴油 | |
2.3.6 | 整车噪音水平(1米处)dB(A)(≤) | 76 | |
2.3.7 | 整车噪音水平(7米处)dB(A)(≤) | 71 | |
2.4 | 汽车底盘 | ||
2.4.1 | 底盘类型 | 投标人填写 | |
2.4.2 | 变速器型式 | 投标人填写 | |
2.4.3 | 驱动型式 | 投标人填写 | |
2.4.4 | 2.4.4 汽车底盘制造时间 | 车辆交付前6个月内制造 | |
2.4.5 | 轴距(mm) | 投标人填写 | |
2.4.6 | 轴数(≥) | 3 | |
2.4.7 | 轮胎规格 | 投标人填写 | |
2.4.8 | 轮胎种类 | 钢丝胎 | |
2.4.9 | 轮胎数(≥) | 10 | |
2.4.10 | 2.4.10全尺寸备胎数(≥) | 1 | |
2.5 | 动力传动系统 | ||
2.5.1 | 转向器转向型式 | 方向盘助力 | |
2.5.2 | 2.5.2 制动器型式(前/后) | 投标人填写 | |
2.6 | 整车性能参数 | ||
2.6.1 | 2.6.1 最高车速(km/h)(≥) | 90 | |
2.6.2 | 2.6.2 最小离地间隙(mm) | 投标人填写 | |
2.6.3 | 2.6.3 最小转弯半径(m) | 投标人填写 | |
2.6.4 | 2.6.4 *爬坡性能(爬坡度%)(≥) | 20 | |
2.6.5 | 2.6.5 接近角(°)(≥) | 10 | |
2.6.6 | 2.6.6 离去角(°)(≥) | 10 |
2.6.7 | 前悬(mm) | 投标人填写 | |
2.6.8 | 后悬(mm) | 投标人填写 | |
2.7 | 整车尺寸及质量 | ||
2.7.1 | 2.7.1 整车外形尺寸(长)(mm) | 投标人填写 | |
2.7.2 | 2.7.2 整车外形尺寸(宽)(mm) | 投标人填写 | |
2.7.3 | 2.7.3 整车外形尺寸(高)(mm) | 投标人填写 | |
2.7.4 | 满载质量(kg) | 投标人填写 | |
2.7.5 | 整备质量(kg) | 投标人填写 | |
2.7.6 | 2.7.6 准载人数(人)(≥) | 3 | |
2.8 | 其他 | ||
2.8.1 | 车身外部颜色 | 中标后项目单位选定 | |
2.8.2 | 车身外部标志 | 中标后项目单位选定 | |
2.8.3 | 驾乘区空调系统 | 冷、暖 | |
2.8.4 | 360度全景倒车影像及行车记录仪 | 具备 |
3.移动电源车组件及随车清单(含附录)
序号 | 名称 | 项目需求值或表述 | 投标人保证值 |
3.1 | 移动电源车组件及随车清单(含附录) | 移动电源车组件及随车清单(含附录).docx |
表3 关键组件清单(投标人填写,不限于以下项目)
序号 | 零部件名称 | 制造商 | 型号 | 产地(国家及地区) | 备注 |
3.1 | 车载设备 | ||||
3.1.1 | 发电机 | ||||
3.1.2 | 控制系统 | ||||
3.1.3 | 主要液压元件 | ||||
3.1.4 | … | ||||
3.2 | 底盘总成 | ||||
3.2.1 | 底盘 | ||||
3.2.2 | 发动机 | ||||
3.2.3 | 变速器 | ||||
3.2.4 | 后桥 | ||||
3.2.5 | 轮胎 | ||||
3.2.6 | … |
表4 随车清单(投标人填写,不限于以下项目)
序号 | 零部件名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
4.1 | 灭火器 | 2 | 只 | |
4.2 | 警示牌 | 1 | 块 | |
4.3 | 反光背心 | 2 | 件 | |
4.4 | 轮胎垫块 | 4 | 块 | |
4.5 | 支腿垫板 | 4 | 块 | |
4.6 | 随车工具 | 1 | 套 | |
4.7 | 高寒地区用防冻液压油(高 寒地区必备) | 满足整车更换一次需求 | 块 | |
4.8 | 铜鼻子转接电缆 | 4 | 根 | 一端公耦合器,一端铜鼻子,长度≥5m |
4.9 | 铜鼻子转接电缆 | 4 | 根 | 一端母耦合器,一端铜鼻子,长度≥5m |
附录:耦合器(快速连接器)制式
一、旁路电缆结构图
1
2
3
1.镀锡铜导体 2.绝缘橡胶 3. 橡胶护套
图1.1 0.4kV旁路柔性电缆结构图
二、旁路电缆连接器结构图
图2.1公端连接器结构示意图
①
O
Zd
Q
Co
u Q
图2.2 公端连接器接口尺寸图
图2.3 母端连接器结构示意图
Q
Q Q
乙
^
v ⑦
图2.4 母端连接器接口尺寸图
三、并机通讯电缆连接器结构图
1:CAN-H
LQ 2-4.5
8
2-4.5
CO
O)
10 3:屏蔽层 35 2:CAN-L
23
44 20.5
35
图3.1并机通讯线插座结构图
64
电缆外径:O5-12mm
Cable outer diameter
图3.2并机通讯线插头结构图
四、市电开关反馈通讯电缆连接器结构图
2-4.5 LQ 2-4.5
8
CO
Q
10 35
23
44 20.5
35
图4.1 市电开关反馈通讯线插座结构图
64
电缆外径:O5-12mm
Cable outer diameter
图4.2 市电开关反馈通讯线插头结构图
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