中标
广汉市弘正雒源建设发展有限公司关于成兰铁路三星堆站站前广场及配套设施建设项目(天府大道北延线二绕及成兰铁路三星堆站连接线)勘察设计公路工程的评标结果公示
金额
88.83万元
项目地址
四川省
发布时间
2022/11/17
公告摘要
项目编号-
预算金额88.83万元
招标公司广汉市弘正雒源建设发展有限公司
招标联系人-0838-5226896
招标代理机构华新项目管理集团有限公司
代理联系人-028-61691838
中标公司中国华西工程设计建设有限公司88.83万元
中标联系人周益云
公告正文
成兰铁路三星堆站站前广场及配套设施建设项目(天府大道北延线二绕及成兰铁路三星堆站连接线)勘察设计评标结果公示
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
项目及标段名称 | 成兰铁路三星堆站站前广场及配套设施建设项目(天府大道北延线二绕及成兰铁路三星堆站连接线)勘察设计 | ||
项目业主 | 广汉市弘正雒源建设发展有限公司 | 项目业主联系电话 | 0838-5226896 |
招标人 | 广汉市弘正雒源建设发展有限公司 | 招标人联系电话 | 0838-5226896 |
招标代理机构 | 华新项目管理集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-61691838 |
开标地点 | 德阳市松花江北路8号(五洲广场东侧) | 开标时间 | 20221116 - 09:30:00 |
公示期 | 2022年11月18日 至 2022年11月22日 | 投标最高限价(元) | 1041300.00 |
序号 | 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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1 | 第一名 | 中国华西工程设计建设有限公司 | 888337.00 | 888337.00 | 98.42 |
2 | 第二名 | 苏交科集团股份有限公司 | 885105.00 | 885105.00 | 97.30 |
3 | 第三名 | 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 | 888200.00 | 888200.00 | 89.95 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(中国华西工程设计建设有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 周益云(设计负责人) | / | / | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 张斌(勘察负责人) | / | / | 地质岩土 | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(苏交科集团股份有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 周博(设计负责人) | / | / | 公路工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 张文(勘察负责人) | / | / | 岩土工程 | 高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(新疆交通规划勘察设计研究院有限公司) | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 郭刚(设计负责人) | / | / | 公路工程/公路 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 乔国文(勘察负责人) | / | / | 地质工程 | 正高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩(中国华西工程设计建设有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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重庆高新城市建设集团有限公司 | 高翔大道三期工程和永乐湖片区配套路网工程(暂定名)勘察设计 | 20210625 | 20220225 | 项目全长 9.11Km,其中高翔大道三期工程,道路全长约 1780m,标准路幅宽 36m,双向六车道,城市主干道。兴谷路二期起于火龙路,向北延伸后转东与沿山大道相接,道路全长约 2.2Km,火龙路至高翔大道段标准路幅宽度 36m,城市主干道。永乐路(暂定名)起于宝洪路,呈南北走向,止于崇兴支路,道路全长约 0. 86Km,标准路幅宽度 16m,城市支路。崇兴路二期起于火龙路,呈南北走向,止于兴谷路二期,道路全长约 1.42Km,标准路幅宽度 26m,城市次干道。宝洪路起于凤谷路,呈东西走向,止于沿山大道,道路全长约 1. 5Km,标准路幅宽度 26m,城市次干道。凤谷支路起于凤谷路,呈东西走向,止于崇兴路二期,道路全长约 0. 95Km,标准路幅宽度 16m,城市支路。兴谷北支路(暂定名)起于兴谷路二期,呈东西走向,止于崇兴路二期,道路全长约 0. 4Km,标准路幅宽度 16m,城市支路。 | 10215220.00 | 袁晓亮、杨声建 |
河南高速公路发展有限责任公司养护专项工程项目部 | 大广高速公路周口段崔桥互通工程勘察设计 | 20220527 | 20220627 | 道路总长约 2.94 公里;立交范围内主线由K7 + 620 至 K8+ 850,长约 1.23 公里,公路等级为高速公路 ,设计速度为 120km/h ,匝道总长 1.71 公里,设计速度为 40km/h;全线路基填方 133.616 千立方米,挖方 22.366 千立方米;沥青混凝土路面 22.89千平方米,水泥混凝土路面 4. 509 千平方米:全线共设桥梁130. 08/2 座(完全利用):涵洞 7 道(新建 5 道,利用 2 道):管线交叉 1 处;匝道收费站 1 处,同时配置监控、收费、通信、照明等设施:管理设施用房建筑面积 2538. 36 平方米(其中匝道收费站用房 1792. 94 平方米,交警和路政用房 745.42 平方米);安全设施 3.244 公里,绿化面积 44877 平方米。 | 1760000.00 | 吴盛伟 |
四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 | 苍溪至巴中高速公路项目 SJ1 标段 | 20201113 | 20210213 | 主线路线长 77.964km,设计速度 80km/h 的双向 4 车道高速公路,路基宽度 25.5 米,单喇叭互通式立交 6 处,枢纽式互通 2 处(与成巴高速相交,设置对角双环苜蓿叶枢纽互通、与巴达高速相交设置 T 型枢纽互通),服务区 2 处,特大桥1346.5 米/2 座(恩阳河特大桥采用 104+185+104 米,连续刚构,跨国家级水产保护区;巴河特大桥采用 104+185+104米,连续刚构),大中桥 19741.5 米/67 座(其中:白驿镇大桥采用 65+120+65 连续刚构,墩高 80 米),隧道 17469 米/16座,全为瓦斯隧道;长隧道 11291 米/7 座(其中卢家咀隧道左线 2374 米,右线 2328 米,高瓦斯隧道;天主庙隧道左线2358 米,右线 2370 米,微瓦斯),中隧道 5682 米/8 座,短隧道 496 米/1 座; | 85624171.00 | 刘卫东 |
河南高速公路发展有限责任公司专项工程项目部 | 2022 年高发驿阳分公司许广高速公路舞桐段路面修复养护工程勘察设计 | 20220602 | 20220702 | 1.项目概况:路面修复养护工程处治范围为许广高速公路舞桐段 K102+105 至 K199+663,长约 97. 558km,公路等级为高速公路,设计速度为 120(100)km/h, 共铣刨重铺 4cm 厚AC-13C 细粒式改性沥青混凝土上面层 617466㎡,铣刨重铺5cm 厚 AC-13C 细粒式改性沥青混凝土上面层 157145㎡,铣刨重铺 6cm 厚 AC- 20C 中粒式改性沥青混凝土中面层 294181㎡,高聚物沿缝注浆 21831m,施划白色热熔反光型标线 41887㎡,白色双组分反光型标线13206 ㎡。 | 1545699.00 | 吴盛伟 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(中国华西工程设计建设有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(中国华西工程设计建设有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人类似业绩(苏交科集团股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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江苏省交通工程建设局 | 兴化至东台高速公路工程可行性研究及勘察设计项目XD-SJ-1 标段 | 20180307 | 20211122 | 路线经获垛镇陶庄镇后进入盐城市东台市境内,跨泰东线后与 G204 相交,跨串场河、通榆河新长铁路,下穿盐通铁路,下穿盐通铁路段 1.4 公里,止于沈海高速公路,路线全长37.725 公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用 120km/h。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路 I 级,全线设置主线桥梁 43 座(含互通主线桥),桥长共计 13387.3米(其中特大桥 4 座,长 5524.6 米;大桥 14 座,长 6366.1米;中桥 25 座,长 1496.6 米)。通榆河特大桥桥跨布置为 8×30+(62.5+110+62.5)+29×30+27.8+3×35+13×30m,主孔110m 采用变截面连续梁跨跨越三级航道,全长 1875.0m。荻垛互通主线桥全长 1157.2 米;东台西互通主线桥全长1425.2 米;东台南互通主线桥全长 1067.2 米;泰东河大桥桥跨布置为14×30+105+14×30m,主孔105m简支钢桁架跨越三级航道,全长 953.0m。蚌蜒河大桥主跨(47+70+48)米钢箱梁,全长 732.6 米全线共设东台枢纽、东台南互通、东台西互通、张郭互通、获垛互通 5 处互通式立交(终点枢纽为宁盐高速设计范围),服务区 1 处,养护工区 1 处,监控通信站 1 处。同步建设交通工程和沿线设施。本项目安全设施包括:交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、轮廓标、防眩板、缓冲设施、里程牌、百米牌、界碑、隔离栏、限高门架等。工程总投资 69.47 亿元,建安费 45.49 亿元。 | 56058500.00 | 王家强、彭涛 |
江苏省高速公路经营管理中心 | 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程可行性研究、初步勘察设计项LHKJ-SJ-1标段 | 20171107 | 20201225 | 项目起自连云港市海州区宁海枢纽北,止于淮安市淮阴区王兴枢纽北,全长 98.651 公里。全线原位改扩建宁海(枢纽)、灌云北(枢纽)、灌云南、灌南、灌南南、高沟、涟水、淮安机场 8 处互通式立交,移位重建连云港南(原宁海)、伊山(原灌云西)2 处互通式立交,新建涟水北 1 处互通式立交。全线设计速度采用 120 公里/小时。其中,宁海枢纽互通区主线段采用双向六车道高速公路标准扩建,路基宽度 34.5米;新沂河特大桥段采用双侧分离式加宽,新建分离式路基单侧宽度13.25 米;其余路段采用双向八车道高速公路标准扩建,路基宽度 42米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01——2014)执行。主线共设桥梁 10710.46m102 座(长度以单幅计)。其中,包含新沂河特大桥一座,对既有老桥(桥宽 24.5m,桥长 2024.74m)保留利用,采用两侧分离式拼宽的方案,单侧桥宽 13.25m,桥长2501.4m,跨越南北大堤处采用(40+65+40)m 变截面连续箱梁的方案;包含跨越航道桥梁 9 座,跨越古泊善后河、北六塘河处,环保要求高、通航净空大,主跨分别采用了 126m、85m 简支钢桁梁;其余中小桥结合桥检报告采用了拼宽或者拆除新建的方案。项目总投资 160.31 亿元,建安费 119.885 亿元。 | 89390000.00 | 秦晓原、涂圣武 |
江苏省交通工程建设局 | 连云港至宿迁高速公路工程可行性研究及勘察设计项目LS-SJ-1标段 | 20190107 | 20210923 | 项目路线起自徐圩新区方洋路与 228 国道交叉处,向西经东辛农场、同兴镇、下车镇,下穿青盐铁路和连镇客专,经仲集镇,止于灌云县小伊乡本线与长深高速公路交叉处,路线全长 66 公里。本次工可批复、初步设计批复、施工图设计批复路线长为 40.653km。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里/小时,整体式路基宽度 27 米。全线设置主线桥梁 24 座(含互通主线桥),桥长共计16949.95米(特大桥6座,其中善后河特大桥主跨(74+120+74)米变截面预应力砼连续箱梁,跨越Ⅲ级航道、沈海高速,桥梁全长 1981.2 米;仲集南互通主线桥主跨(53.5+85+53.5)米变截面预应力砼连续箱梁,跨越盐河航道标准为Ⅲ级航道,桥梁全长 1309.2 米;徐圩特大桥全长 4105.6 米,徐圩互通主线桥全长 1503.15 米,东辛特大桥全长 2043.6 米,灌云东枢纽互通主线桥全长 1152.2 米;大桥 9 座,长 4268.20 米;中、小桥 9 座,长 589.80 米)。全线设置徐圩、东辛、灌云东(枢纽)、仲集南、小伊(枢纽)共 5 处互通式立交。全线设置主线收费站、服务区(含加油站)各 1 处,同步建设交通工程及沿线设施。本项目安全设施包括:交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、轮廓标、防眩板、缓冲设施、里程牌、百米牌、界碑、隔离栏、限高门架等。总投资 90.60亿元,建安费 64.64 亿元。 | 100620000.00 | 王家强、涂圣武 |
江苏省交通工程建设局 | 盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察设计项目SS-SJ-1标段 | 20170607 | 20210304 | 盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段起自宿迁市宿城区仓集镇南,接已建成的盐洛高速淮安至宿城段,止于泗洪县经济开发区泗洪西枢纽互通立交东,接已建成的盐洛高速泗洪至宿州段,路线全长 38.181 公里。其中软基处理段 3.7 公里。全线共设置仓集《枢纽)屠园、界集、泗洪北 4 处互通式立交,其中仓集枢纽互通采用迂回型半定向匝道方案,屠园、界集、泗洪北互通采用单喇叭方案;分离式立交 12 处。全线设置界集服务区 1 处,通信监控分中心 1 处,养护工区 1 处,匝道收费站 3 处,总建筑面积 14733 平方米,占地面积 189 亩。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里/小时,路基宽度 27米。全线共设置桥梁 39 座,包括特大桥 3 座,大桥 16 座,中桥 20座;其中主线桥梁 15 座,互通匝道桥 23 座(含拼宽桥梁 3 座),支线上跨桥 1 座。洪泽湖湿地特大桥全长 3286.2m,洪泽湖滞洪区特大桥全长 9461.2m,其中跨越徐洪河航道主跨采用(85+138+85)m 变截面预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁,泗洪经济开发区特大桥全长4118.2m。 | 47405000.00 | 严玥、涂圣武 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(苏交科集团股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(苏交科集团股份有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人类似业绩(新疆交通规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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乌鲁木齐市交通运输局 | 乌鲁木齐绕城高速公路西线段初步勘察设计 | 20160101 | 20201231 | 本合同段为新建路段,采用双向八车道高速公路标准,路线全长 42.252 公里。设计速度采用 100 km /h,整体式路基宽 41m,分离式路基宽 2×20.5m,连接线路基宽 19m。合同段共设特大桥 2 座,分别为①头屯河特大桥,桥长左幅 1048/右幅 1128m,桥宽2x20.5m,跨径组合为左幅 4x40+8x60+10x40m/右幅 4x40+8x60+12x40,上部结构采用40 米跨径预应力装配式箱梁+60 米跨径钢混组合梁,②头屯河 2 号特大桥一座,桥长2320m,跨径组合采用 14x60+(85+160+160+160+160+85)+11x60m,桥宽 19m,上部结构采用钢-混组合简支梁和连续刚构(墩高 80 米以上桥墩 11 个,最大墩高 112 米);大桥 4909.5 米/15 座;中小桥 1027m/12 座;分离立体交叉 1169m/10 处;单洞四车道长隧道 2 座,建筑限界宽度达 18.25m,左洞长 2565m,右洞长 2584m;通道 10 道;涵洞 57 处。全线桥隧比例 30.4%。全线设置 1 处服务区,互通式立交 6 处(其中枢纽式立交 2 座,分别为乌拉泊西互通立交和西山南互通立交),4 座匝道收费站。设计完成工作内容主要包括:路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、交叉、防护、交通工程及沿线设施(含本标段全线交通安全设施、服务设施、管理设施、监控系统、通信系统、通风系统、消防系统、照明系统、供配电系统等机电工程)的勘察设计,概算文件编制工作。 | 64203270.00 | 胡昌涛、孙云龙 |
哈密市交通运输局 | S519 梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目(初步设计) | 20180305 | 20200617 | S519 梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目采用高速公路标准新建,路线全长 80.833km,设计速度为 120km/h,路基宽 27 米,桥涵与路基同宽,桥涵荷载等级采用公路-Ⅰ级,沿线特殊岩土为盐渍土,盐渍土路基处理长度46.159km。推荐方案设置中桥 566m/8 座、小桥及通道桥 23座、涵洞 126 道,设置沙泉子枢纽互通立交 1 处,白石泉互通立交 1 处,梧桐大泉枢纽互通立交 1 处,设置主线收费站1 处、匝道收费站 2 处、停车区 1 处、服务区 1 处、养护工区 1 处,项目总投资 25.54581696 亿元,其中建筑安装工程费 20.0476 亿元。 设计完成工作内容主要包括路线、路基、路面、桥梁涵洞、交叉、防护及排水工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计; 完成全线 80.833km 的交通工程(含收费、监控、通信、供电照明工程、通风消防(即机电工程),以及交通安全设施工程)及沿线设施勘察设计(含外部供水,外部供电,景观绿化,管理、养护及服务房屋勘察设计,房屋建筑面积 18152 平方米),概算文件编制工作。 | 16282677.00 | 崔跃飞、高阳江、沙比提·玉努斯 |
阿克苏地区交通运输局 | 国道 579 线库车至拜城至玉尔滚公路(二期)工程 | 20170218 | 20200927 | 项目采用一级公路标准建设,设计速度 100km/h,路线全长 186.20km(新建一幅分离式路基长 137.215km,新建整体式路基 48.985km)。新建整体式路基宽 26.00m,新建分离式路基 13.0m,利用老路作为一幅路基宽 12m。沿线特殊性岩土 69.40km(盐渍土 63.01km、湿陷性土 5.41km、软弱土 0.98km)。全线(不含互通及交叉)共设置大桥 2446m/8 座,其中分离式路段大桥 6 座,整体式路段大桥 2 座,具体为:ZK23+350 处 5×20m 克孜尔 1 号大桥、ZK35+109 处 6×20m 铁提尔村 2 号大桥、ZK63+487 处 1×40m 赛里木干渠大桥、ZK63+973 处 11×30m 卡拉苏河大桥、ZK89+906处 12×30m 台勒维丘克大桥、K129+150 处 20×30m 木扎尔特河大桥、K177+588 处17×30m 察尔齐大桥;大桥上部结构采用预应力混凝土连续小箱梁,下部结构采用桩柱式台、肋板式台,桩基础。全线设置中桥 2076.68/40 座,小桥 934.18/36 座,涵洞 632 道;沿线设置互通立交 5 处、分离式立交 1 处、平面交叉及开口 31 处;沿线设置养护工区 3 处、服务区 2 处、路段管理分中心 1 处、停车区 3 处。项目总投资 407339.547 万元。改造并新建全线 186.2km 的交通工程及沿线设施勘察设计(含机电工程,管理、养护及服务房屋勘察设计,房屋建筑面积 19325.82 平方米)。 | 65005644.00 | 车新刚、孙建民、徐岩、周豫新 |
新疆维吾尔自治区交通建设管理局 | 梧桐大泉至下马崖至伊吾高速公路两阶段勘察设计 | 20191230 | 20201105 | 本段采用新建双向四车道高速公路设计标准,主线全长187.161km,地带类型为:荒漠、戈壁、低山丘陵;沿线特殊性岩土及不良地质主要为盐渍土,处理长度 64.731km。全线共设置大桥 2042 米/6 座,中桥 718.32 米/12 座,小桥3635.16 米/150 座,涵洞 413 道;全线设置互通式立体交叉3 处,通道桥 486.15 米/13 座,动物天桥 1 处,U 型转弯 2处,服务区 1 处,养护工区 1 出,收费站 3 座。,房屋建筑面积 13130 平方米。本项目总投资 420376.0696 万元。 | 59184117.00 | 马建勇、宋亮、张国强 |
伊犁哈萨克自治州塔城地区交通运输局 | G335 线塔岔口-托里-巴克图口岸(塔岔口至额敏南段)公路工程施工图勘察设计 | 20180520 | 20210415 | 本项目全长205.208公里,其中双向四车道一级公路150.930公里,设计速度100km/h(平原微丘区),80km/h(山岭重丘区),路基宽度整体式 25.0m(平原微丘区)/24.5m(山岭重丘区),分离式路基 2×12.5m(平原微丘区)/2×12.25m(山岭重丘区),山岭重丘区段落 51.4km,海拔 1500m 以上路线长 37.96km;二级公路 54.278公里,设计速度 80km/h,路基宽度 12.0m(城市过境段长度 0.585km,路基宽度 17.5m)。全线共设置大桥 4770m/15 座(大桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式台、肋板式台,桩基础),中桥 8 座,小桥 21 座、涵洞 362 道,一级路段落共设置 5258m/9 座隧道(单洞计),其中短隧道 965m/3 座,中隧道 2153m/4 座,长隧道 2140m/2 座(左洞 1095m,右洞 1045m),洞口海拔 1602.504m。全线平面交叉 52 处,管线交叉 38 处,收费站 2 处(塔岔口主线收费站、额敏主线收费站),服务区 2 处,养护工区 3 处。沿线特殊性岩土及主要病害是:碎落、崩塌(23km)、风吹雪及积雪(42.885km)、季节性冻土(205.208km)、盐渍土(75.28km),湿陷性黄土(5.751km)。勘察设计主要工作包括:路线、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、交叉、防护工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计,预算文件编制工作;新建全线 205.208 公里的交通工程及沿线管理及服务设施勘察设计(含供电照明、自控设备、系统工程、收费系统、设备、公路信息传输等机电工程,外部供水、外部供电,管理养护及服务建筑勘察设计,建筑面积 20681 平方米,项目总投资 502273.1227 万元。 | 35711715.00 | 高阳江、胡昌涛、徐岩、邹振兴 |
哈密市交通运输局 | S519 梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目(施工图设计) | 20200302 | 20200918 | S519 梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目采用高速公路标准新建,路线全长80.800km,设计速度为 120km/h,路基宽 27 米,桥涵与路基同宽,桥涵荷载等级采用公路-Ⅰ级,沿线特殊岩土为盐渍土,盐渍土路基处理长度 47.1km。全线设置中桥556m/7 座,小桥、通道桥 26 座,涵洞 199 道,改建枢纽互通式立体交叉 1 处(梧桐大泉枢纽互通),新建枢纽互通式立体交叉 1 处(沙泉子枢纽互通),单喇叭互通1处(白石泉互通),收费站 3 处(主线收费站 1 处,匝道收费站 2 处)、停车区 1处、服务区 1 处、养护工区(与服务区同址分建)1 处,项目总投资 202522.2231 万元。 设计完成工作内容主要包括路线、路基、路面、桥梁涵洞、交叉、防护及排水工程、水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计; 新建完成全线 80.800km 的交通工程(含收费、监控、通信、供电照明工程、通风消防(即机电工程),以及交通安全设施工程)及沿线设施勘察设计(含外部供水,外部供电,景观绿化,管理、养护及服务房屋勘察设计),预算文件编制工作。 | 17160000.00 | 崔跃飞、贺国峰、沙比提·玉努斯、孙建民 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(新疆交通规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(新疆交通规划勘察设计研究院有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
---|---|---|---|
湖北建科国际工程有限公司 | 885105.00元 | 885105.00元(/) | 82.10 |
绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司 | 885105.00元 | 885105.00元(/) | 83.00 |
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 | 885105.00元 | 885105.00元(/) | 85.70 |
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:广汉市发展和改革局 | 联系电话:08385239480 | |
行业主管部门:广汉市交通运输局 | 联系电话:08385223706 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为20150901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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