招标
中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工1标项目经理部污水提升装置采购询价公告
金额
-
项目地址
山东省
发布时间
2024/06/16
公告摘要
公告正文
中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工1标项目经理部污水提升装置采购询价公告
发布单位:中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工1标项目经理部 发布时间:2024-06-16 投标截至时间:2024-06-18 18:00:00
采购单位:中国铁建/中铁十四局/中铁十四局电气化公司/上海轨道交通市域线机场联络线
采购编号:YC-CGJH-2406-3173
发布时间:2024-06-16 18:00:00
一、采购条件中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工1标项目经理部污水提升装置材料,建设资金已落实,已具备采购条件。现对污水提升装置进行询价采购。
二、采购内容
序号 | 物资名称 | 规格型号(技术标准或图号) | 单位 | 总量 | 含税单价 | 合价 | 送货地点 | 备注 |
1 | 污水提升装置 | 污水泵2台Q=15m3/h,H=20m,N=7.5kw,水箱2个:有效容积不小于200L | 套 | 1 | 0.00 | 七宝站 | ||
注:1、货物含税单价范围:包括货物设计、材料、制造、包装、运输、装卸、出厂检测,并直至工程验收合格交付运营及缺陷责任期内维修服务和法定保修期内保修服务等所有含税费用,最终数量以订单为准最终数量以订单为准。 |
三、报价人资格审查及要求
1.本次询价采购资格审查采用资格后审的方式。
2.本次询价报价人须按以下顺序提供资质和报价表
(1)营业范围符合要求且加盖公章的营业执照;
(2)开户许可证;
(3)报价表;
(4)法人及被授权人身份证扫描件(加盖公章)及法人授权委托书;
(5)报价人概况;
(6)报价人提供的其他材料。
3.报价要求
(1)以银行转账、承兑汇票、铁建银信方式结算
(2)结算金额=实收数量*结算单价
实收数量以采购人验收合格的数量为准,以双方经办人签字确认的验收单为依据,不合格物资结算予以扣除。
(3)结算时间
每月16日根据双方签认的对账单开具增值税专用发票,经采购人验收合格后,根据采购人资金情况支付货款。
四、询价文件的获取
1.询价文件获取截止时间为:2024年6月18日18时00分。
2.凡有意参加的报价人,请登陆中国铁建云采平台(www.crccep.com)免费注册成为会员。通过中国铁建云采平台(www.crccep.com)首页“交易主体登陆”会员系统,查询拟参与询价的物资进行网上报名、下载电子询价文件(报名及注册流程:详见电子交易平台-用户中心-供应商操作手册),未按规定从“电子交易平台”下载采购文件的,采购人拒收其报价文件。
五、报价文件的递交
1.报价文件递交截止时间为:2024年6月18日18时00分。
2.报价人须在递交截止时间前线上递交报价文件。线上递交地址为:中国铁建云采平台(www.crccep.com),报价人须在报价截止时间前完成所有报价文件的上传。报价截止时间前未完成报价文件传输的,视为撤回报价文件。
六、报价揭示
1.报价揭示时间:2024年6月18日18时00分。
2.报价人必须在报价截止日期前登录中国铁建云采平台(www.crccep.com)完成报价,具体操作规程见《供应商操作手册》,如因报价人自身原因导致所递交的报价文件无法在规定的截止时间上传的,后果及责任由报价人自行负责。
七、评审
本次询价通过最低价中标法确定成交人。
八、发布公告的媒介
1.本次询价公告在中国铁建云采平台(www.crccep.com)上发布;
2.本次询价安排如有变化,采购人将通过以上平台发布通知。
九、采购人信息及联系方式
采购人:中铁十四局集团电气化工程有限公司上海轨道交通市域线机场联络线工程车站装修及安装施工1标项目经理部
地 址:上海市松江区银都西路183号(中铁十四局)
联系人:王猛
联系电话:13538145936
邮 箱:1044876859@qq.com
2024年6月16日
污水提升装置技术规格书
6.2.1 密闭式污水提升装置
由密闭式集水箱、污水泵、液位传感器、控制箱、电缆(包含控制箱与污水泵、 控制箱与液位传感器、电接点压力表之间所有的供电电缆和控制电缆)、 自动粉碎装 置、止回阀、阀门、紧固件、连接件以及仪器仪表等组成。
本装置主要用于轨道交通地下车站污水泵房。
6.2.2 设计流量
指密闭提升装置在设计工况下的流量,单位 m3/h 。该流量为设计计算值。
6.2.3 设计扬程指配套污水泵抽送液体所需要的液柱高度(已包括污水泵自身损失、管路水头损 失、局部水头损失等之和),单位 m 。该扬程为设计计算值。
6.3 工作条件
(1)环境温度在-5℃~50℃范围内正常运行;
(2)相对湿度:10%≤φ≤90% , 25ºC 时相对湿度不超过 90% ,投入运行前和运 行初期可达到 90%。
(3)地震烈度:8 度。
(4)输送介质为含固体颗粒及各种长纤维的粪便污水、淤泥等,最大密度:1.2× 103kg/m3 ,介质温度不超过 40℃ , PH 值为 4~10
(5)采用交流电源:380V ,50HZ±2% ,三相四线制(TN-S 系统)。
6.4 设备技术要求
6.4.1 基本要求
(1)污水密闭提升装置应技术先进、性能优良、质量可靠、成熟稳定、合理适用。 设备选型应符合相关标准规范,并能适应和满足工程特定需求。
(2)污水泵配套电机应采用配套定型的优质产品, 电机生产厂必须通过现行 IS O9001 系列认证,并提供证明文件。
(3)污水泵机组在供电范围内能正常启动和运行,其运转应平稳自如,无汽蚀产 生,无固体卡阻和织物缠裹等现象;且在全扬程的使用下,功率曲线不过载。
(4)污水泵应有对各类故障进行自检、报警的功能。应有远程控制接口,接口应 满足 BAS 的接口要求。
(5)自动保护系统应进行多种状态显示,密闭监视的功能,并能对多种运行状态 进行集中控制,有效的保护装置,实现设备的无人看管, 自动运行及信号输出。
(6)污水密闭提升装置必须确保配套设备的流量、扬程等参数满足供货清单要求。
(7)污水密闭提升装置应能提升与输送生活污水和较高硬度地下水水质以及可能 存在的全淹没或部分淹没的条件下连续工作,同时还能适应在长时间超大水流的情况 连续运行、间歇运行、交替运行和长期停止状态后的恢复运行等何种工况。
(8)污水密闭提升装置应具有自动粉碎和抗堵塞功能(不接受管道式粉碎装置), 承包人应专题论述自动粉碎装置的工作原理、工作内容和工作效果。
(9)整套密闭式污水提升系统应具有自动切割和抗堵塞功能,承包人应专题论述 密闭式污水提升装置在轨道交通运营情况下(使用人员复杂,进入排水系统杂物较多 等)的防堵塞措施,包括但不限于水泵防堵措施、阀门及管路防堵措施、水箱防堵措 施,多水箱并联防堵措施等。
(10)整套密闭式污水提升装置应具有自动冲洗和免清淘功能,承包人应专题论 述密闭式污水提升装置在无人值守运营情况下(大客流、使用人员复杂,进入排水系 统杂物较多等)的自动冲洗和免清淘措施。
(11)整套密闭式污水提升装置应具有设备维修期间不停机运行功能,承包人应 专题论述密闭式污水提升装置在无人值守运营情况下(大客流、使用人员复杂,进入 排水系统杂物较多等)的设备维修期间不停机运行措施。
(12)采用箱泵一体化成套设备,全封闭运行,配通气管,确保无异味。设备配 有安全回流装置,安全可靠,能有效防止污水溢出,保证地下室不溢水。
(13)箱体应采用 SUS304 不锈钢材质, 自配套设备基础。设备外表应整洁、光 滑、平整,不能有锋棱、毛刺及明显的碰撞缺陷。
(14)污水密闭提升装置整体使用年限不应小于 15 年。
6.4.2 技术要求
(1)污水泵整机要求
①污水泵必须满足连续稳定运行的要求,45℃环境温度下单泵连续运行不小于 60分钟,双泵交替使用,使整套设备持续运行。污水泵必须满足频繁间断运行的要求, 单泵电机每小时启动次数可不小于 15 次,当启动次数不大于 15 次时,对设备寿命无 影响。
②污水泵应具有高浓度浑浊污水泵送能力, 自由通过固相物最大颗粒的粒径不小 于进水口径的 1/2 。具有高效、节能、低噪声、无堵塞、无缠绕特点。
③污水泵在其设计负荷范围内,必须无明显振动和无气蚀地平稳运行,所有旋转 部件(包括电机)应在制造时进行动、静平衡实验,设备运转噪音应满足水泵行业标 准。
④污水泵应采用干式安装,潜水电机与泵叶轮同轴相连。水泵叶轮为半开式结构, 整体铸造成型,置于涡室的一侧。叶轮和泵体无密封间隙,运行时不会磨损降低水泵 效率。
⑤污水泵应满足连续和频繁间断稳定运行的要求时,不应对泵和电机带来任何有 害影响。
(2)污水泵电机
①泵配套电机要求使用知名品牌。
②电机采用铸铁电机壳体,外壳结构坚固,保护电机在受到碰撞时内部也不损坏;
电机应做到选材优良、工艺先进、装配简便、绝缘可靠、散热良好,寿命长、少维护。 电机采用三相异步鼠笼式电机,防护等级 IP68 ,绝缘等级不低于 F 级。
③电机应有足够冷却能力,满足在无需任何冷却介质条件下,长时间(不小于 60 分钟)正常连续运行的要求,不接受附加外部冷却系统的冷却方式,不接受回流污水 经过冷却套的冷却方式。
④电机必须有足够的功率储备,使水泵在性能曲线范围之内工作时,不会过载。
⑤电机应能在负载范围内连续运行,并且不损坏,在长期满负荷运行时,应有合适的额定功率保证水泵在整个性能曲线中不会发生过载。
⑥电机应能满足在市域铁路的环境中存储和运行,正常运行电动机的电流值,不 应超过额定电流值。
(3)泵体
①壳体应是先进工艺制造的整件灰口铸铁,有足够大的平滑流道以通过进入叶轮 的颗粒,泵壳应能从电机上方便的拆下而进行叶轮检查。
②壳体表面应当采用先进的防磨损、防腐蚀、防锈蚀等表面处理工艺。壳体应无 划伤、锈斑和压痕,表面整洁、美观光滑,涂层应均匀且色调一致,无气泡和剥落(包 括在规定使用期限内不得出现腐蚀与锈蚀现象), 内部无杂物,壳体上还需预留吊耳 以方便设备维护升降。壳体应有足够的厚度,以承受水静压试验和连续运行时的最大 压力。壳体不应有渗漏、冒汗等缺陷。
③所有壳体联接紧固件应采用优质不锈钢制作,壳体出水口与管道之间的密封, 须保证压力无泄漏,同时降低振动和噪声。
(4)叶轮
①叶轮应选用优质合金或铸铁制造,有环氧树脂反腐涂层,通过一次铸造完成。
②叶轮为水力平衡的离心式涡流叶轮或抗堵塞叶轮,泵送液体在叶轮外侧通过。
叶轮流道应具有本身极高的过流特性,叶轮的过流通径不得小于一半进口管径的块状 固体、长纤维材料、污泥和污水中其它的硬固体杂物的废污水,以确保叶轮无阻塞的 通流。
③叶轮和泵轴之间应有固定锁定装置,正转或反转时叶轮不得松动。叶轮叶片均 匀布置,并具有高能效、低振动、抗冲刷、抗磨损、耐腐蚀、强度高、寿命长等特性, 不可增加额外切割装置,以本身具有防阻塞、防缠绕的性能最佳。
④叶轮应具有优良动静平衡功能,运转平稳,动平衡精度不低于 G2.5 级,同时精心地进行加工和表面处理。叶轮应能高效率传递电机输出功率。
(5)泵轴
①泵轴和电机轴应为一体化结构,泵轴为电机轴的延伸,不接受中间耦合传动。
②泵轴的叶轮端应采用锥形设计,方便叶轮的安装,且叶轮安装固定后消除叶轮
和轴之间的间隙。
③泵轴应有足够的强度和刚度,泵轴(含轴套)采用 3Cr13 不锈钢。能够承受正 常工作、启动、停机时可能出现的最大扭矩,确保泵运行平稳。泵轴受机械密封等保 护,与输送液体完全不接触。
(6)轴承
①泵和电机的轴承应为永久脂润滑的高质量免维护轴承,应有足够的承载能力, 应选用国际知名品牌。
②采用油脂润滑,轴承工作温度≤75℃ , 轴承寿命应在 10 万小时以上。
(7)轴封
①轴封结构应便于检查、拆装、更换。机械密封采用全不锈钢外壳、碳化硅材料,
其弹簧系统等零件全部保护在不锈钢外壳内依靠输送液体冷却和润滑,不与泵送液体 接触。
②在密封之间应设有检查室或油室,内有冷却液或润滑液。
③机械密封应是免维护的,具有良好的机械强度和抵抗热冲击特点,介质酸碱度 范围应在 4-10 之间,具有良好的抗腐蚀性、耐磨性、耐用性。
④机械密封应选用国际知名品牌,其工作寿命不得低于 2 万小时。
(8)O 型密封圈
O 型密封圈采用丁晴橡胶,密封圈应无接缝。
(9)外露紧固件与壳体联接的外露紧固件应采用 316 不锈钢材质制作。
(10)密闭集水箱
①应选用2 及 2 个以上密闭集水箱。
②集水箱应有抗冲击、耐老化功能,壁厚及其连接件应能承受不低于 0.4MPa 的
内压,同时满足维保人员带工具进行检修的外荷载(100kg)要求,使用年限不小于 2 0 年。
③集水箱上应设置进水口、出水口、排气口、泄水口、检修口等预留接口,数量 及尺寸需满足设计接管要求。
④集水箱必须完全气密、水密,不可有任何异味泄漏。
⑤单个集水箱总容积不小于 0.50m3 ,单个水箱有效容积不小于 0.40 m3 ,允许多 个(不多于 3 个)水箱并联。
⑥集水箱进水口中心距泵房设备安装地面高度不超过 0.7m。
⑦当有 3 座组合式密闭水箱,受土建条件制约,三座水箱不能“ 一”字型布置,应 能 L 型布置,同时应能保证进出水管、污水泵等安装要求,以及设备检修要求,且应 保证污水不会在水箱内沉淀。
⑧两座水箱间的联通管上设阀门便于检修时关断。
⑨水箱应预留泵房辅泵排水管接入条件,预留接口暂定为 DN50,最终尺寸在设计 联络确定。
(11)控制系统
①每套设备各配控制柜(箱)1 台,含投入式液位传感器(静压式),能实现液 位超高水位报警、故障报警等。
②水泵使用:水箱内液位达到限定高度即启动 2 台主泵中的其中一台。当液位达 到下限,泵停机。工作液位再次到达后,重复上述动作。
③双泵轮换运行:当水箱液位再次达到限定高度后,启动另一台主泵。
④任意一台主泵故障后,立即切换到另一台工作,并立即声光报警并自动锁定单 泵模式。
⑤保护功能:缺水和相序保护,每一路电机均有短路和过载保护。
⑥停电再送电自动运行功能:当外部电源停电后,系统停止。再次来电后即进入 自动状态,无需人工启动。
⑦手动模式:手动模式时,可单独启停两台主泵,即使控制系统故障,也不影响 手动功能。确保应急使用时无后顾之忧。
(12) 电缆
①供电和控制电缆均应为低烟无卤阻燃型专用电缆,采用一体化设计结构,其配 线应与泵组相匹配。
②电缆入口为轴向设置,应设置在电机顶盖上,并设固定装置以防应力负荷。电 缆进口处的外部密封应由可重复使用的O 形圈密封,防止水从电缆外部进入电机。
③电缆内部芯线采取有效防水措施,同时电缆应易于从电机上拆下,便于维修保
养,无需破坏电缆入口和电机顶盖。
④电缆进线密封装置应采用独立的内外密封,并保证在任何情况下水不会进入内 腔电机。
⑤电缆应当具有优良的防水性、密封性、抗腐蚀性、抗拉抗张性、柔软性、耐久 性、绝缘可靠等特点。电缆的防护等级不低于 IP68。
⑥每台污水泵均应配有专用电缆,配套电缆长度不应少于 20 米,实际供货长度以 现场需求为准,同时承包人应提供电缆单价,超出部分由承包人承担,控制及供电电 缆包含在投标总价中。
(13)止回阀、阀门
①止回阀
止回阀安装在污水泵扬水管上,应为静音、无水锤、防堵塞止回阀,便于维护, 可以从外部打开,检修时立管中的水可以回流入设备,方便设备的拆装和维护。
②阀门
阀门安装在污水泵进水管、扬水管及其他连接管上,应为铸铁外壳铜芯的污水系 统专用阀门,具有防堵塞、无泄漏、便于维护特点。
(14)反冲洗装置
①反冲洗装置由阀门、304 材质金属软管、喷嘴组成;
②每台排水泵应配置 1 套反冲洗装置;
(15)液位传感器
①采用稳定可靠的液位传感器,具有动作可靠、灵敏度高、寿命长、安装简单、
不易磨损、不锈蚀特性,满足耐腐蚀型,能适应污水 PH 值要求。
②液位传感器提供就地高报警水位、开泵水位、停泵水位、低报警水位显示,并 实现就地自动控制水泵的启、停,输出液位信号给车站 BAS ,实现车站控制室 BAS 远程监视、水位报警以及液位计故障报警。
③由于污水中杂质较多,承包人应对液位传感器的防污染以及抗干扰能力做专题 论述。
(16)控制箱
控制箱应由水泵生产厂家自行研发、设计、生产,控制箱具有自动控制、手动控 制、手自动切换、保护报警等功能,承包人提供控制箱所有的输入与输出信号、面板 显示功能及控制原理框图,控制箱的电气线路原理图及接线图在生产前必须经设计单 位确认,并应不影响最终的合同价格。控制箱及电动机的接线端子须与电源电缆相匹 配。
①基本技术要求
控制箱应符合现行国家标准,符合产品认证要求。
控制箱采用一对一(一台控制箱控制一套密闭式污水提升装置)的控制方式,
水泵通过控制箱实现集水箱液位自动控制、现场手动控制功能,其中自动控制方式通 过集水箱液位传感器的水位预设信号(传送至控制箱)与配套污水泵联动来实现自动 运行。
当工作泵故障时,发出故障报警信号,同时自动投入备用泵。
两台水泵自动轮换使用,平均分配水泵运行时间, 自动切换时,控制箱显示器 可指示启动水泵的切换。
自动粉碎装置应为独立控制系统,通过控制箱实现自动控制、现场手动控制功 能。其中自动控制方式可以通过设定的时间预设信号来实现自动运行。
当粉碎机遇杂物卡阻时,可自动控制,待杂物退出,再自动正转运行。
控制箱需以指示灯形式显示设备运行和故障状态等。
操作选择开关,通过控制箱控制面板上的手动启、停开关,实现自动粉碎装置的手动启、停控制。
电气元件应选用知名品牌,承包人应提供控制箱元器件清单。全线控制箱的元 器件应采用同一系列的产品。
箱门应开关灵活。
紧固连接应牢固、可靠,所有紧固件均具有防腐镀层或涂层,紧固连接有防松 脱措施。
控制箱外壳防护等级不低于 IP55 ,箱体板材厚度不小于 1.5mm ,采用 304 不锈 钢材质,箱门密封条采用热注塑工艺成型。
控制箱箱体尺寸暂按不大于 1000(高)x800(宽)x300(厚),可采用壁挂式安装或与密闭式污水提升装置集成安装。
②保护和报警功能
密闭式污水提升装置控制系统应对水泵电机配置比较完整的控制、保护、测量 等功能。
在水泵运行过程中出现故障应报警(指示灯及鸣音警报、上传BAS),当故障 解除消失后,相应的故障指示灯灭,鸣音报警复位。
报警内容:包括但不限于电源故障、相序错误、过热、过载、缺相、液位计故 障、集水箱水位过高(低)、 自动粉碎装置故障等。
③控制箱其他技术要求
当机组出现过热、相序错误、过载、缺相及液位传感器等故障时,控制箱应有 故障显示。
每台泵应由单独开关控制。控制箱应提供与 BAS 的通信端口,接口形式暂定为 RS485 ,具体协议等要求在设计联络阶段明确。
自动粉碎装置应由单独开关控制,
控制箱的面板应包括但不限于以下显示内容: 电源电压显示;
每台泵的就地启动、停止按钮; 每台泵的运行、故障状态显示; 手/自动转换开关及状态显示; 超高、超低水位报警指示灯。
自动粉碎装置就地启动、停止按钮;
自动粉碎装置运行状态、急停状态显示; 手/自动转换开关及状态显示;
自动粉碎装置报警指示灯。 控制箱的输出信号要求: 水位信号输出;
每台泵运行状态、故障报警信号输出; 超高、超低水位报警信号输出;
手/自动状态信号输出。
自动粉碎装置运行状态、故障报警信号输出。
控制箱应包括但不限于以下输入 电源输入;
水位信号输入。
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