建设项目  新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段  已由   国家发展和改革委员会   以   《国家发展改革委关于新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段核准的批复》      发改基础〔2016〕1455号  批准建设，项目业主为  京滨城际铁路有限公司   ，建设资金来自  京津冀城际铁路投资有限公司出资及国内银行贷款  ，项目出资比例为   100%  招标人为  京滨城际铁路有限公司   。本次招标项目  新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段及新建北京至唐山铁路北京地下段（不含北京城市副中心站）段第一批建管甲供物资（桥梁、隧道防水材料及桥梁支座）招标  已具备招标条件，现进行公开招标。

      项目概况：  新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段（以下简称“京滨铁路”）线路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经过天津宝坻区、天津武清区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区，迄于天津地区滨海西站。宝坻站站中心至滨海西站站中心，线路长度为97.634km。全线共涉及车站5座，分别为宝坻站、宝坻南站、北辰站、天津机场站和滨海西站，其中宝坻站为接轨站（属于京唐城际铁路建设范围），滨海西站为既有站。 京唐铁路地处环渤海京津冀地区。线路起自北京市新设北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市（三河市燕郊镇、大厂县、香河县）、天津市宝坻区、河北省唐山市（玉田县、丰润区、高新区、路北区），正线线路全长为148.74km，全线共设置车站8座。线路为设计最高行车速度为350km/h的双线高速铁路。  
      招标范围及内容：  京滨京唐桥梁、隧道防水材料及京滨公司桥梁支座  

      5.1 请投标人于  2023年05月16日 10时00分   至   2023年05月22日 10时00分  ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。

      6.1 投标文件递交的时间为  2023年06月08日 09时00分  至   2023年06月08日 10时00分  ，递交投标文件的截止时间为：  2023年06月08日 10时00分   。
      递交方式及地点：  递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。   递交方式：投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。 递交地点：北京市建设工程发包承包交易中心指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）  。
      6.2 投标人开标日需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单签到,逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

      本次招标公告同时在  北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn)  上发布。

    招 标 人：  京滨城际铁路有限公司  
    地    址：  天津市经济技术开发区第二大街  
    邮    编：  300457  
    联 系 人：  陈飞、王涛  
    电    话：  022-59001555-6156、13752314688  
    传    真：  022-59001555-6150  
    电子邮件：  jbcjwzb@163.com  
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