天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程全线设备监理招标补遗书(一)
致各投标人:
现招标人对天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段工程全线设备监理招标文件进行澄清和修改,并以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
一、本项目投标文件递交的截止时间(投标截止时间)和开标时间修改为2022年2月18日9时30分,投标文件递交地点和开标地点不变。
二、招标文件补遗和修改
1、原招标文件P6 投标人须知前附表1.1.7工程项目施工预计开工日期和建设周期
修改为
2022年3月21日开工,建设周期约为1017天。
2、原招标文件中监理服务期限
修改为
监理及相关服务总期限自2022年3月21日至2026年12月31日。其中,监理(施工阶段)期限自2022年3月21日至2024年12月31日;勘察阶段服务期限自/年/月/日至/年/月/日;设计阶段服务期限自/年/月/日至/年/月/日;保修阶段服务期限自2025年1月1日至2026年12月31日;其他阶段服务期限自/年/月/日至/年/月/日。
3、原招标文件P33评标办法前附表-2:评标细则-序号a-f
修改为
评审因素与评分值① |
评分标准 |
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序号 |
评审因素 |
评审因素 权重分值 |
各评审因素细分项 |
分值 |
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a. |
投标人的信誉 |
3分 |
信誉 |
3分 |
(1)投标人具备《质量管理体系认证》证书,且证书在有效期内,得1分; (2)投标人具备《环境管理体系认证》证书,且证书在有效期内,得1分; (3)投标人具备《职业健康安全管理体系认证》证书,且证书在有效期内,得1分。 考评依据:以投标人提供的体系认证证书复印件为准。 |
b. |
类似项目业绩 |
4分 |
类似项目业绩 |
4分 |
2017年1月1日至投标截止日具备已完工的轨道交通工程(地铁或轻轨或铁路)以下专业设备监理业绩:强电专业(包含主变电所、供电)、弱电专业(包含信号、综合监控、运营通信、公安安防、自动售检票、安检设备、火灾自动报警)、机电专业(包含动力照明、给排水、通风空调与采暖、水消防、自动灭火、站台门、电梯、自动扶梯、车辆段工艺);车辆专业(地铁或轻轨或铁路)监理监造业绩。以上四个专业,投标人具有其中一项专业业绩的得1分,两项专业业绩的得2分,三项专业业绩得3分,四项专业业绩得4分,不同工程专业相同的不重复计取。监理过括号内任一分项的,即视为具有本专业业绩。同一工程业绩(若包含强电专业、弱电专业、机电专业、车辆专业其中两个及以上)可以重复计分。 考评依据:业绩时间以竣工验收报告(或预验收证书)时间为准,业绩内容以合同彩色复印件和中标通知书彩色复印件和竣工验收报告(或预验收证书)彩色复印件和加盖建设单位公章(且与合同所盖章为同一单位)的业主证明(须体现项目特征值)原件为准(评审时以上资料须同时提供,只要其中之一能证明工程业绩即可)。 |
c. |
总监理工程师资历和业绩 |
4分 |
总监理工程师资历和业绩 |
4分 |
2017年1月1日至投标截止日(以竣工验收报告时间为准)担任过已完工的新建轨道交通工程(地铁或轻轨或铁路)以下专业设备监理总监或总监驻场代表职务的:强电专业(包含主变电所、供电、动力照明)、弱电专业(包含信号、综合监控、运营通信、公安安防、自动售检票、安检设备、火灾自动报警)、机电专业(包含给排水、通风空调与采暖、水消防、自动灭火、站台门、 电梯、自动扶梯、车辆段工艺)。以上三个专业,投标人具有其中一项专业业绩的得1分,两项专业业绩的得2分,三项专业业绩得4分,同一工程业绩不同专业可以重复计分。不同工程专业相同的不重复计取。监理过括号内任一分项的,即视为具有本专业业绩。 考评依据:业绩时间以竣工验收报告(或预验收证书)时间为准,业绩内容以合同彩色复印件和中标通知书彩色复印件和竣工验收报告(或预验收证书)彩色复印件和加盖建设单位公章(且与合同所盖章为同一单位)的业主证明(须体现项目特征值)原件为准(评审时以上资料须同时提供,只要其中之一能证明工程业绩即可)。 |
d |
总监代表资历和业绩 |
4分 |
总监代表及其他主要人员资历和业绩 |
4分 |
2017年1月1日至投标截止日(以竣工验收报告时间为准)担任过已完工的新建轨道交通工程(地铁或轻轨或铁路)以下专业设备监理总监或总监驻场代表职务的:强电专业(包含主变电所、供电、动力照明)、弱电专业(包含信号、综合监控、 运营通信、公安安防、自动售检票、安检 设备、火灾自动报警)、机电专业(包含给排水、通风空调与采暖、水消防、自动 灭火、站台门、电梯、自动扶梯、车辆段工艺)。以上三个专业,总监代表具有其中一项专业业绩的得1分,两项专业业绩的得2分,三项专业业绩得4分,同一工程业绩不同专业可以重复计分。不同工程专业相同的不重复计取。监理过括号内任一分项的,即视为具有本专业业绩。 考评依据:业绩时间以竣工验收报告(或预验收证书)时间为准,业绩内容以合同彩色复印件和中标通知书彩色复印件和竣工验收报告(或预验收证书)彩色复印件和加盖建设单位公章(且与合同所盖章为同一单位)的业主证明(须体现项目特征值)原件为准(评审时以上资料须同时提供,只要其中之一能证明工程业绩即可)。 |
e |
车辆监理负责人资历和业绩 |
2分 |
车辆监理负责人资历和业绩 |
2分 |
2017年1月1日至投标截止日,车辆监理负责人作为项目经理或总监理工程师或项目负责人承担过轨道交通车辆监理监造项目业绩:有1个得1分,最高得2分。 考评依据:业绩时间以竣工验收报告(或预验收证书)时间为准,业绩内容以合同彩色复印件和中标通知书彩色复印件和竣工验收报告(或预验收证书)彩色复印件和加盖建设单位公章(且与合同所盖章为同一单位)的业主证明(须体现项目特征值)原件为准(评审时以上资料须同时提供,只要其中之一能证明工程业绩即可)。 |
f |
监理人员配备 |
3分 |
监理人员配备 |
3分 |
人员数量满足要求、组织架构基本合理:得3分 人员数量不满足要求:得0分 |
4、原招标文件P114 附表 监理人员组成表
修改为
职务 |
人数 |
分管专业 |
资格条件 |
业绩 |
备注 |
总监理 工程师 |
1 |
全专业 |
年龄不超过55岁,本科及以上学历,高级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书(铁路工程或市政公用工程专业)。 |
12年以上工作经验,从事类似工程监理工作8年以上,担任项目总监理工程师或总监驻场代表职务5年以上。应具有轨道交通工程监理工作经验。 |
在本工程项目任职期间,总监兼项含本项目不得超过2个。 |
总监代表 |
1 |
全专业 |
年龄不超过55岁,本科及以上学历,高级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书或省部级、自治区、直辖市专业监理工程师证书(铁路工程或市政公用工程专业); |
10年以上工作经验,从事设备监理工作6年以上,担任项目总监或总监代表3年以上。 |
在本工程项目任职期间,不得兼任其它项目的任何职务并应长驻本工程项目现场。 |
安全监理工程师 |
1 |
安全 |
年龄不超过55岁,大专及以上学历,中级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书或省部级、自治区、直辖市专业监理工程师证书(铁路工程或市政公用工程专业),且具有国家注册的安全工程师岗位证书。 |
10年以上安全生产相关业务经验,从事安全监理工作5年以上。 |
不得是外聘、返聘或退休人员;在本工程项目任职期间,不得兼本项目的其他职务并在设备监理阶段长驻本工程项目现场。 |
车辆监理负责人 |
1 |
车辆 |
年龄不超过55岁,本科及以上学历,高级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书(铁路工程或市政公用工程专业); |
担任过轨道交通车辆监理(咨询)及监造项目经理或总监理工程师职位或项目负责人职位 |
不得是外聘、返聘或退休人员;在本工程项目任职期间,不得兼本项目的其他职务并在车辆监造及联调联试阶段长驻本工程相关项目现场。 |
造价工程师 |
1 |
造价 |
年龄不超过55岁,中级及以上技术职称,具有国家颁发的一级造价工程师注册证书; |
10年以上工作经验,从事造价工作8年以上,有5年以上监理投资控制或合同管理工作经历。 |
不得是外聘、返聘或退休人员;在本工程项目任职期间,不得兼本项目的其他职务。 |
专业监理 工程师
|
1 |
通信系统、信号系统、自动售检票系统 |
年龄不超过55岁,中级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书或省部级、自治区、直辖市专业监理工程师证书(铁路工程或市政公用工程专业)。 |
8年以上本专业工作经验,从事本专业监理工作3年以上。 |
不得是返聘或退休人员;在本工程项目任职期间,不得兼任其它项目的任何职务并应设备监理阶段长驻本工程项目现场。 专业监理工程师人数不得少于表中的人数要求。 |
1 |
供电系统(含主所) |
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1 |
综合监控、火灾自动报警系统、环境与设备监控、安防与门禁系统、安检系统 |
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1 |
通风、空调与供暖系统、给排水系统、消防系统、站内客运设备(含自动扶梯及电梯)、站台门系统 |
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1 |
车辆段设备补强 |
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1 |
土建 |
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2 |
车辆 |
年龄不超过55岁,中级及以上技术职称,具有有投标资格的国家注册的监理工程师岗位证书或省部级、自治区、直辖市专业监理工程师证书(铁路工程或市政公用工程专业)。应在车辆电气、转向架、车体等方面有丰富的设计、制造、调试和运营管理经验;能胜任监理工作。 |
从事类似车辆监理服务8年以上。 |
|
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档案管理员 |
1 |
档案、资料 |
年龄不超过60岁,具有专科及以上文化程度,持有省部级、直辖市、行业部门颁发的监理培训证书。 |
具有2年以上工程档案管理经验 |
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监理员 |
若干 |
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年龄不超过60岁,具有专科及以上文化程度,持有省部级、直辖市、行业部门颁发的监理培训证书。 |
从事监理工作3年以上。 |
投标人根据需要自行配置 |
总人数 |
监理人员总人数不得少于18人,须具备表中要求的相关证书,监理人员工作经验证明由投标人提供相关承诺。 |
三、招标人将以下澄清回复如下:
1、招标文件第35页《评标细则》中“总监理工程师资历和业绩”要求“2017年1月1日至投标截止日……担任过已完工的新建轨道交通工程(地铁或轻轨或铁路)以下专业设备监理总监或总监驻场代表职务的;”招标文件第114页《监理人员组成表》中“总监理工程师”业绩“12年以上工作经验,从事类似工程监理工作8年以上,担任项目总监理工程师5年以上。”
《评标细则》中要求本项目总监具备2017年以来总监或总监代表职务业绩,《监理人员组成表》中要求本项目总监具有总监经历5年,两者存在不一致,建议以《评标细则》为准。
回复:以本次补遗书为准。
2、招标文件第34页《评标细则》中类似项目业绩的考评依据“业绩时间以竣工验收报告时间为准,业绩内容以合同彩色复印件……和竣工验收报告彩色复印件和加盖建设单位公章”。车辆监造项目验收时一般参加各方签署预验收证书,并无竣工验收报告,是否可用预验收证书作为业绩依据。
回复:以本次补遗书为准。
本补遗书(一)为招标文件的组成部分,如与招标文件有冲突,以本补遗书(一)为准。
本补遗书(一)共9页,请各投标人在收到该补遗书(一)后,在24小时内回函确认收悉。
联系人:冯培、刘冰
电话:022-85568629/85568630
邮箱:tjcgzxzb@163.com
天津市市域铁路建设发展有限公司
天津城市轨道咨询有限公司
2022年1月25日