肯尼亚共和国蒙巴萨至内罗毕新建标准轨距铁路项目通信系统
出入库检测设备竞争性谈判公告
竞谈编号:GJGS-201705-JT01
1. 前言
肯尼亚共和国蒙巴萨至内罗毕新建标准轨距铁路项目通信、信息、信号、电力系统集成及工程施工管理合同已由中国铁路通信信号股份有限公司同总包方签订,项目资金已落实并具备竞谈条件。现拟进行通信系统出入库检测设备的竞争性谈判,采购人为通号国际控股有限公司。
2. 项目概况与竞谈内容
2.1竞争性谈判项目名称:肯尼亚共和国蒙巴萨至内罗毕新建标准轨距铁路项目通信系统出入库检测设备竞争性谈判。
2.2项目概况:
肯尼亚蒙巴萨-内罗毕新建标准轨距铁路项目通信、信息、信号、电力系统集成及工程施工管理项目,包含正线和蒙巴萨港支线两部分。其中正线为蒙巴萨港站(含)至内罗毕南站(含),线路长度471.874km;蒙巴萨港支线为蒙巴萨港站至蒙巴萨老港区,线路长度4.247km。
本项目正线共设置车站33个,其中区段站2个,分别为蒙巴萨港、内罗毕南;中间站7个,其余车站均为会让站。
本项目正线全长471.874km。其中:正线桥梁长度23.106km,正线路基长度448.768km;区间正线路基长度为402.6km。支线蒙巴萨港站至蒙巴萨老港区,线路长度4.248km,其中:桥梁长度0.272km,路基长度3.976km。
主要技术标准:
项目
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蒙巴萨~内罗毕
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铁路等级
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中国国铁I级
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正线数目
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单线
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设计行车速度
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客车:120km/h;货车:80km/h
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最小曲线半径
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一般1200m,困难800m;枢纽限速地段结合设计行车速度确定
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限制坡度
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12‰
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牵引种类
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内燃、预留电化条件
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机车类型
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客机:DF4D;货机:DF8B
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牵引质量
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4000t
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到发线有效长度
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双机880m
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闭塞类型
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自动站间闭塞
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建筑限界
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双层集装箱运输基本建筑限界
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2.3竞争性谈判内容:
肯尼亚共和国蒙巴萨至内罗毕新建标准轨距铁路项目通信系统出入库检测设备。
2.4 本竞争性谈判项目交货期:满足工程进度要求。
3. 供应商资格要求
1. 营业范围:供应商须依法注册,并符合竞谈项目经营范围,具有独立法人资格。
2. 业绩:供应商应通过铁路运输安全设备生产企业认定,同类产品在铁路应用三年以上,且近两年内无铁路不良质量通报。所供设备材料应为原厂产品,成熟可靠、品质优良,并且应是全新和未使用过的。
3. 生产能力:满足交货期要求。
4. 财务能力:供应商2014、2015和2016年度财务状况良好;
5. 质量保证能力:供应商须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书;如果供货产品(含主要部件、外购件)属于中国国家强制认证(3C认证)范围、中铁铁路产品认证(CRCC)目录范围,供应商须提供相关证明文件;如供货产品属于原中国铁道部行政许可认定范围,供应商须提供相关证明文件。拟供货设备近一年未受到中国国家安监部门质量责任通报。
6. 履约信用要求:供应商及制造商未在中国铁路总公司及中国铁路通信信号股份有限公司履约处罚期内。没有被总包商中交路桥公司列入不良信用评价供应商范围。
4. 竞争性谈判文件的获取
4.1请供应商于2017年09月14日至2017年09月18日,每日上午9时30分至11时30分,下午14时00分至16时00分(北京时间,节假日法定休息日除外)登录中国通号招标采购网(http://thzb.crsc.cn/)网上报名栏目进行注册登记,根据提示完成网上缴费并审核通过后供应商可以在网站自行下载招标文件电子版。
4.2本竞谈文件每包500元,售后不退。
5. 竞谈文件的递交
5.1竞争性谈判响应文件递交的时间
竞争性谈判响应文件文件递交的时间为 2017年 9月 19日9 时00 分至 9 时30分,递交竞争性谈判响应文件的截止时间(递交截止时间,下同)为2017年9月19日 9时30 分。
5.2交竞争性谈判响应文件递交地点为通号股份有限公司3号楼216,地址:北京市丰台区西四环南路乙49号,当面递交给采购人。逾期送达的或者未送达指定地点的竞争性谈判响应文件,采购人不予受理。
6. 联系方式
采购人:通号国际控股有限公司
联系地址:北京市丰台区南四环汽车博物馆南路 1 号院中国通号大厦 A 座。
联系人:张晔晖
电话:010-50809245
竞谈服务机构:通号(北京)招标有限公司
地址:北京市丰台区西四环南路乙49号
联系人:谢禹
电话:010-51871584
2017年9月13日[A1]
附表:
肯尼亚共和国蒙巴萨至内罗毕新建标准轨距铁路项目
通信系统出入库检测设备竞争性谈判一览表
序号
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名称
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包件划分
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包件号
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供应商资格要求
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1
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通信系统出入库检测设备
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1个包件
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GJGSJT-PEPK151-015
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见第一章第3项。
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[A1]去掉回执及邀请函相关内容