中交第二公路工程局有限公司潮汕环线高速第6标项目经理部
液压自爬模租赁招标公告
1、本招标项目中交第二公路工程局有限公司潮汕环线高速第6标工程已由 广东省交通运输厅以粤交基(2016)1053号文批准建设。项目业主为广东潮汕环线高速公路有限公司，建设资金来自项目业主。本项目液压自爬模租赁已具备招标条件，现由中交二公局第一工程有限公司组织公开招标，并采用电子化网上招标投标方式。
2、招标内容及质量要求
2.1暂定材料数量表
| 物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
暂定数量 |
暂定供货时间 |
使用时长 |
| 液压自爬模外模（含备用面板40张及其他易损配件10%） |
|
套 |
4 |
2018.6.30 |
12个月 |
| 液压自爬模内模（含备用面板40张及其他易损配件10%） |
|
套 |
4 |
2018.6.30 |
12个月 |
| 平台及防护（不含平台主梁及标准钢管） |
|
套 |
4 |
2018.6.30 |
12个月 |
| 合计 |
|
|
|
|
|
2.2模板厂家需提供模板、架体及防护包含内容
2.2.1模板厂家需提供模板范围及架体形式
| 序号 |
部位 |
架体形式 |
分模段数 |
备注 |
|
| 外模 |
内模、底膜 |
|
|
||
| 1 |
塔柱根部50cm（引导段） |
项目自备 |
|
1 |
可使用优质竹胶板 |
| 2 |
下塔柱 |
爬模 |
爬模 |
1～6 |
|
| 3 |
下横梁下倒角 |
爬模 |
爬模 |
6 |
|
| 4 |
下中塔柱连接段 |
爬模 |
爬模 |
7～9 |
|
| 5 |
下横梁上倒角 |
爬模 |
爬模 |
9 |
|
| 6 |
中塔柱 |
爬模 |
爬模 |
9～18 |
|
| 7 |
上中塔柱连接段 |
爬模 |
爬模 |
19～20 |
|
| 8 |
上塔柱 |
爬模 |
爬模 |
21～28 |
|
| 9 |
塔顶装饰块 |
项目自备 |
项目自备 |
28 |
|
| 10 |
下横梁内腔模板 |
项目自备 |
项目自备 |
7～8 |
|
| 11 |
人洞模板 |
|
项目自备 |
|
|
①挂架与平台转换期间不考虑分部、错位施工，索塔分支必须平行同步施工；
②模板加宽及减窄等改制技术方案及所需材料、辅助工具等均由投标人负责提供并指导实施。
方案必须包含：总体设计说明、安全、质量措施及注意事项、进度控制及保证措施、整体强度、刚度、稳定性计算书、CAD版设计图纸；
③塔柱平面尺寸106号、107号索塔为10.5×9.2，模板布置示意图如下：
2.2.2平台及防护及辅助设施设备
主平台一层（①），上平台三层（②、③、④），主平台以上平台总高度不低于7.0米，下吊平台按结构要求布置两层（⑤、⑥），主平台以下悬挂平台距离高度不低于12.0米。
| 序号 |
部位 |
形式 |
备注 |
| 1 |
外侧 |
钢丝网+钢管 |
主平台封闭1.5米，其余平台全封闭 |
| 2 |
内腔 |
钢丝网+钢管 |
|
| 3 |
施工平台（不含平台主梁及标准钢管） |
型钢支架+花纹钢板 |
一次安装总价包干，单独报价 |
| 4 |
爬模安装工具 |
|
总价包干 |
| 5 |
安装及改装连接件 |
|
总价包干 |
| 6 |
爬模控制、油缸、电缆等 |
|
总价包干 |
2.3质量要求
2.3.1 原材料质量要求
（1）模板加工所用的原材料全部由投标人提供并承担费用。
（2）原材料的质量均必须符合现行国家标准、规范的要求，且能满足招标人工程施工需要。
（3）各种原材料均要求为未经使用的新品，国内知名大厂正规产品。
（4）投标人应提供上述原材料的购买凭证（发票复印件等）和质量证明书原件，以及原材料抽检记录和检验报告原件，或加盖投标人公章的上述资料的复印件。
2.3.2 加工成品质量要求
（1）模板设计、制作应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）、《钢结构手工电弧焊焊接工艺标准》（501-1996）、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《公路工程质量评定标准》(JTGF80-2004)等规范中相关要求。
（2）模板加工图纸由投标人根据招标人结构物图纸设计完成，经招标人审定后执行。模板结构必须经过使用单位、监理单位验收。
（3）模板设计应符合《钢结构设计规范》要求，加工应保证焊缝质量，符合《钢结构焊接规范》及《桥涵施工技术规范》中相关条款的要求。
（4）模板制作精度要求满足下表规定：
| 项目 |
允许偏差（mm） |
||
|
木 模 板 制 作 |
模板的长度和宽度 |
±5 |
|
| 不抛光模板相邻两板表面高低差 |
3 |
||
| 抛光模板相邻两板表面高低差 |
1 |
||
| 平板模板表面最大的局部不平 |
抛光模板 |
3 |
|
| 不抛光模板 |
5 |
||
| 拼合板中木板间的缝隙宽度 |
2 |
||
| 支架尺寸 |
±5 |
||
| 榫槽嵌接紧密度 |
2 |
||
|
钢 模 板 制 作 |
外形尺寸 |
长和宽 |
+0,-1 |
| 肋高 |
±5 |
||
| 面板端偏斜 |
0.5 |
||
| 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 |
孔中心与板面的间距 |
±0.3 |
|
| 板端中心与板端的间距 |
+0,-0.5 |
||
| 沿板长、宽方向的孔 |
±0.6 |
||
| 板面局部不平 |
1 |
||
| 板面和板侧挠度 |
±1 |
||
表2-2 模板安装质量标准
| 项目 |
允许偏差（mm） |
|
| 模板高程 |
基础 |
±15 |
| 柱、梁 |
±10 |
|
| 墩台 |
±10 |
|
| 拼合板中木板间的缝隙宽度 支架尺寸 |
上部构造的所有构件 |
+5，-0 |
| 基础 |
±30 |
|
| 墩台 |
±20 |
|
| 榫槽嵌接紧密度 外形尺寸 面板端偏斜 |
基础 |
15 |
| 柱 |
8 |
|
| 梁 |
10 |
|
| 墩台 |
10 |
|
| 模板相邻两板表面高低差 |
2 |
|
| 模板表面平整 |
5 |
|
| 预埋件中心线位置 |
3 |
|
| 预留孔洞中心线位置 |
10 |
|
| 预留孔洞截面内部尺寸 |
+10，-0 |
|
3、主要性能及技术参数要求
3.1索塔标准段分节按垂直高度5.9m左右考虑，模板高度不小于6.18m。
3.2主平台及顶平台荷载除考虑平台荷载限定值外，要考虑①、④模板平台在最不利12级以上台风风速，钢筋集中竖向立放荷载不小于7.5吨时足够的安全储备和变形量控制；
a.爬升装置单元设计：爬升能力≥100KN，爬升倾角必须满足本桥索塔各施工阶段要求；
b.爬模结构设计方便施工，面板裁切次数尽量简化，提高施工效率。
c.明确描述爬模施工过程中所占空间（水平及竖向），方便其他施工设备布设，避免塔吊、电梯、输送泵等设备在现场施工过程中出现与爬模互相影响的情况。
3.3液压自爬模质量必须满足施工要求，周转次数≥30次。
3.4安全设施：
a.防护设施齐全，技术指标完整且符合规范要求（《建筑施工现场安全防护设施技术规程DB42_535-2009》）；
b.方案中关于爬模的使用及注意事项必须详细明确，清晰完整，避免出现安全质量问题;
c. 根据本项目实际风荷载情况（不小于33.8米/秒），及钢筋集中竖向立放荷载不小于7.5吨的荷载情况，明确各工况中限值或使用的边界条件，包括且不限于模板爬升阶段的技术、安全处理措施。
3.5拼装质量：安装定位精度控制要求如下表，未明确的安装要求按照现行《钢结构工程施工及验收规范》的规定执行。
| 项目 |
允许偏差 |
备注 |
| 锚锥平面定位 |
≤5mm |
|
| 单元总长 |
±3mm |
|
| 板面平整度 |
±0.5mm |
|
| 相邻模板拼缝 |
≤0.5mm |
|
| 接口截面错位 |
±2mm |
|
| 节点处杆件轴线错位 |
±2mm |
|
| 各层框架两对角线差 |
±1mm |
|
| 框架总对角线 |
±2mm |
|
| 局部变形 |
≤1mm |
周转使用不少于60次 |
| 爬升装置安装垂直度 |
±2mm |
|
| 上爬架和下吊架安装垂直度 |
±5mm |
|
| 两爬升装置、上爬架和下吊架间间距 |
±5mm |
|
| 支座中心线对定位轴线的偏移 |
±3mm |
|
3.6架体系统基本参数：
两个架体支承跨度：≤4.5米（相邻埋件之间距离）；
单榀机位自重：以满足前述要求的钢筋及风荷载为主；
（1）平台主要功能：
①=绑扎钢筋、砼浇筑工作平台 ②③=模板操作平台 ④=主操作平台 ⑤=液压操作平台
⑥=埋件拆除、砼表面修饰、电梯入口平台
斜度： ±18°； 浇筑层高 3-6m；
平台宽度：①=2.6m，②③=1.3m，④=2.8m，⑤=2.8m，⑥=1.9m；
平台荷载限定： ①≤3KN/m2，②③≤0.75KN/m2，④≤3KN/m2，⑤≤1.5KN/m2，⑥≤0.75KN/m2；
系统额定压力： 16-18Mpa； 油缸行程： 400mm； 导轨步距： 300mm;
系统流量： 50L/min； 伸出速度： 约200mm/min；
额定推力： 最小100KN 双缸同步误差： ≤20mm；
爬升速度： 4m/h； 离墙距离： 0.1米-0.3米
平台梁规格： ①号平台不小于20号槽钢、④号平台不小于20号槽钢、其余平台梁不小于16号槽钢，具体以验算为准。 导 轨： 箱型梁结构
（2）平台荷载施加状态：
模板后移爬升状态：①+④+⑤（①平台荷载限定≤1.5 KN/m2）
模板合模非爬升状态：①+②+③+④+⑥（①平台荷载限定≤3KN/m2）
钢筋绑扎平台和吊平台不参与荷载组合。
3.7工字木梁WISA板模板参数
外模采用不小于21mm厚进口WISA板，内模采用优质不小于21mm厚国产板，工字木梁采用80×200mm型号工字木梁，模板背楞外模采用不小于14号双槽钢。
3.8爬模防护参数
1、外防护网采用回形全封闭式￠2.5mm×40×80mm方孔钢丝网；
2、防护平联支撑间距不大于90cm，￠48×3.5mm钢管及连接扣件；
3、所有平台板采用3mm厚花纹钢板且下方带肋；
4、翻板配置3层，踢脚板每层均配置,高度30cm；
5、人形通道采用600mm宽两侧带扶手定型爬梯，投标人负责平台开洞及提供防护栏及防护盖（具体位置现场定）。
3.9特别说明
①16号墩分模见后附《16号主塔混凝土浇筑分层图》；
②以下例如项必须明确说明，可增加说明但不得漏项，漏项按废标处理；
③对爬模轨迹进行明确说明、必须有立面布置图、106、107号墩模板数量列表，含总成、小件及消耗品数量（无报价物件视为施工阶段投标人愿意无偿提供）；
④必须有特征断面图纸（主要为横断面架体布置、纵断面模板及架体布置图），例如墩塔三厢室段、下塔柱井筒平台及挂架段、下横梁外模布置、下横梁外观拐角处模板装换图、中塔柱挂架及井筒平台段、上横梁外模布置、上塔柱挂架及井筒平台段、模板加宽及减窄处理方案；
⑤平台及防护单独报价，且必须分项至单价，例如：扣件n元/个，平台主梁型钢n元/吨，钢管n元/m，钢丝网n元/m2等（无报价物件视为施工阶段投标人愿意无偿提供）；
⑥小件（所有连接螺栓等）及工具单价必须列项至每件，例如锥形螺栓n元/个、蝶形螺母n元/个、冲压垫片n元/个、螺杆n元/m等（无报价物件视为施工阶段投标人愿意无偿提供）；
⑦爬架总成按吨计价，面板、背肋等分项报价，油管及必须电缆（注明长度）实行施工周期内总价包干制（无报价物件视为施工阶段投标人愿意无偿提供）；
⑧106、107号墩暂按6.0米为基准分节图纸报价，后续重新分节后不考虑价格调整；
⑩必须对模板体系转换做施工时限承诺，且承诺违期责任。
4、投标人资格要求
4.1投标人必须是独立的法人单位；
4.2投标人应为有能力按照本招标文件规定的要求提供招标采购物资的国内制造商，本次招标不接受代理商投标；
4.3投标人注册资本金不低于壹千万元人民币，近三年来在我国高等级桥梁使用中被证明质量良好；
4.4投标人的业绩、信誉及财务状况良好，能够保证供货时间，近3年内未发生合同供货履约方面或产品质量方面的诉讼案件；
4.5每个投标人只能提交一份投标书；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标，否则，均按废标处理。
4.6本次招标不接受联合体投标。
5、招标公告发布
5.1本次招标公告于2018年1月12日17时00分至2018年1月18日00时00分在中国交建设备物资采购信息平台（网址：http://empm.ccccltd.cn）供应商门户（http://114.255.239.58/PMS/）上发布，投标人必须于截止日之前在网上响应参与此次招标，并将《投标申请表》（详见附件一）提交到招标机构联系人邮箱（邮箱号：283089746@qq.com）。
6、招标文件的获取
6.1投标人在网上明确投标意向，所提交《投标申请表》经招标人审核同意，收到标书费后，请于2018年1月19日至2018年1月25日，通过中国交建设备物资采购信息平台下载电子版招标文件。
6.2招标文件售价500元（人民币伍佰元整），投标人在提交投标保证金时将标书费一起交至招标机构指定帐户（详见招标文件“投标人须知前附表”中3.4.1条款），并在汇款凭证上注明“招标编号EGJ-YGS-WZ-2018-003 ”投标保证金10万元，标书费500元整，标书费售后不退”。。标书费交至以下账户信息：
招标机构：中交第二公路工程局有限公司潮汕环线高速第6标项目经理部
开户银行：中国工商银行股份有限公司汕头韩江支行
帐 号：2003023839200019007
国税登记证号：91610000220521254B
6.3招标文件、补遗书（补充、澄清、修改文件）的下载网站与本公告发布网站同为：中国交建物资采购管理信息平台（http://empm.ccccltd.cn）。
6.4潜在投标人应将投标疑问提交至上述网站（可匿名），提交疑问截止日为：2018年1月24日，招标人将于2018年1月26日之前在网上发布答疑和补遗书（如有），潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再对此通知。
7、投标文件的递交
7.1投标文件递交的时间为：2018年1月26日00时00分至2018年1月31日10时30分。投标人应通过中国交建设备物资采购信息平台（网址http://114.255.239.58/PMS/）上传投标文件，递交时间即成功上传时间。
7.2逾期未成功上传的投标文件，招标人将不予受理。
8、开标时间
8.1开标时间：2018年1月31日11时00分。
9、联系方式
招标人：中交第二公路工程局有限公司潮汕环线高速第6标项目经理部
地 址：广东省揭阳市地都镇光裕村206国道旁
联 系 人： 刘卫红 电话：18998162899 技术联系人：贺金龙 15272296565
电子邮箱： 475445526@qq.com 65344884@qq.com
招标组织机构：中交二公局第一工程有限公司
地 址：武汉市汉阳区芳草二路华中电子商务产业园 邮 编： 430056
联 系 人： 韩晶（网络注册和操作指导）
电子邮箱： 283089746@qq.com
电 话： 027-82440520转6633
传 真： 027-82440949
招标监督机构： 中交二公局第一工程有限公司纪律监察部
监督电话： 027-82440520转6659
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