项目编号:POWERCHINA-0114-220012
中国水利水电第十四工程局有限公司(以下简称“采购人”)以公开竞标方式采购工程所需5套TBM皮带机出渣系统设备,使用人为中国水利水电第十四工程局有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部(以下简称“使用人”),本次采购设备使用于新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段隧道TBM后配套出渣工程,采购设备计划使用自有资金用于本次竞标后所签订合同的支付。
1.1本标段正洞左右线隧道施工里程为DK1238+407(DyK1237+137)~DK1255+758(DyK1255+754.5),左线单线全长17.351km(TBM掘进13.725km),右线单线全长18.6175km(TBM掘进14.429km)。采用2台敞开式TBM与进口标段对打施工,TBM开挖直径10.23m,钻爆段开挖净空7.52m,林芝横洞端洞内安装始发,上坡掘进,最大纵坡2.5%。完成第一掘进段掘进后与捌弄曲沟斜井钻爆洞段贯通,滑行通过捌弄曲沟斜井钻爆洞段,在该洞段完成TBM检修及步进后,继续进入第二段掘进直到标段终点,洞内拆机。隧道出口轨面高程约2969m,中间人字坡顶轨面高程约3357m,最大埋深为1687.85m。出口标段辅助洞主要包括林芝镇横洞和捌弄曲斜井,林芝镇横洞出口高程约2967m,捌弄曲斜井出口高程约3611m。
1.2色季拉山特长隧道段属高原温暖半湿润气候,雨量充沛,日照充足,冬季温和干燥,夏季湿润无高温。根据鲁朗站、色季拉山山顶站及林芝站气象资料统计,隧址区多年平均气温为0.1~9.6℃,最冷月(1月)平均气温为-9.2~-2.4℃,其中林芝市巴宜气象站最冷月平均为-4.5℃、鲁朗镇气象站最冷月平均为-2.4℃、色季拉山山顶气象站最冷月平均为-9.2℃;最热月(7月)平均气温为6.7~20.6℃;极端最高气温29.5℃,极端最低气温-19.7℃;温度垂直变化明显,其规律大约为每升高100米,气温下降0.74℃。
1.3 皮带机输送方案
为方便描述,将皮带机进行编号,右线连续皮带机为1#皮带机,左线连续皮带机为2#皮带机,横通道转渣皮带机为3#皮带机,左线主洞转渣皮带机为4#皮带机,洞外转渣皮带机为5#皮带机。以出渣方向为正方向。
皮带机出渣拟采用阶段性布置,分为二个阶段。
第一阶段:
第一阶段TBM在林芝横洞工区组装完成后,当色季拉山隧道出口钻爆段左洞开挖与林芝横洞贯通后,在出口钻爆段左洞布置一条主洞皮带机,两台TBM的连续皮带机出渣合并到主洞皮带机直接运渣到出口渣场。
第二阶段:
第二阶段当色季拉山隧道左右线TBM第一掘进段同时完成时,两台TBM连续皮带机转场布置到布置到捌弄曲斜井交叉处,主洞皮带机延长布置到捌弄曲沟斜井交叉处。
第二阶段(备选):
第二阶段当色季拉山隧道左右线TBM第一掘进段未同时完成时,皮带机的布置将采用第二阶段连续皮带机延伸到标段终点方案。
1.4 TBM设备出渣参数表:
序号 |
项目 |
单位 |
指标 |
备注 |
1 |
开挖直径 |
mm |
新刀10230 |
|
2 |
掘进行程 |
mm |
≥1800 |
|
3 |
换步时间 |
min |
≤5 |
|
4 |
最大掘进速度 |
mm/min |
100 |
连续皮带机出渣能力取70mm/min |
5 |
转速范围 |
rpm |
0~6.5 |
|
1.5 隧洞主要断面示意见下图:
TBM掘进段未衬砌断面 |
TBM掘进段二衬台车断面 |
TBM掘进段已衬砌断面 |
TBM预备洞断面 |
1.6 TBM施工段工程地质条件
本标段拟采用 TBM 施工洞段为两段,TBM 施工段累计长 28.154km。洞身围岩评价和分级表如下:
序号 |
起始里程 |
终止里程 |
长度 (m) |
地层及构造 |
围岩分级 |
备注 |
1 |
DK1238+407 |
DK1240+070 |
1663 |
隧道洞身为弱风化闪长岩,局部为花岗岩, 岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
2 |
DK1240+070 |
DK1240+100 |
30 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅳ |
节理密 集带 |
3 |
DK1240+100 |
DK1240+880 |
780 |
隧道洞身为弱风化闪长岩,局部为花岗岩, 岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
4 |
DK1240+880 |
DK1241+080 |
200 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体完整。 |
Ⅱ |
|
5 |
DK1241+080 |
DK1241+530 |
450 |
隧道洞身为弱风化闪长岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
6 |
DK1241+530 |
DK1241+740 |
210 |
隧道洞身为弱风化花岗岩闪长岩接触带, 岩体较破碎。 |
Ⅳ |
节理密 集带 |
7 |
DK1241+740 |
DK1242+115 |
375 |
隧道洞身为弱风化闪长岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
8 |
DK1242+115 |
DK1242+915 |
800 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体完整。 |
Ⅱ |
|
9 |
DK1242+915 |
DK1244+000 |
1085 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
10 |
DK1244+000 |
DK1244+170 |
170 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较破碎。 |
Ⅳ |
节理密集带 |
11 |
DK1244+170 |
DK1244+695 |
100 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,节理较发育,施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
12 |
DK1244+695 |
DK1244+795 |
100 |
通过 f4-5 断层破碎带,隧道洞身以压碎岩为主,岩体很破碎,施工中易坍塌。 |
Ⅴ |
断层 |
13 |
DK1244+795 |
DK1244+895 |
100 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,节理较发育, 施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
14 |
DK1244+895 |
DK1246+175 |
1280 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
15 |
DK1246+175 |
DK1246+275 |
100 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,节理较发育, 施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
16 |
DK1246+275 |
DK1246+575 |
300 |
通过 F61 断层破碎带,以压碎岩为主,岩 体很破碎,施工中易坍塌。 |
Ⅴ |
断层 |
17 |
DK1246+575 |
DK1247+345 |
770 |
隧道洞身为以弱风化花岗岩为主,节理发 育,物探低阻,施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
18 |
DK1247+345 |
DK1248+260 |
915 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
19 |
DK1248+260 |
DK1248+290 |
30 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较破碎。 |
Ⅳ |
节理密集带 |
20 |
DK1248+290 |
DK1248+945 |
655 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
21 |
DK1248+945 |
DK1249+870 |
925 |
隧道洞身为以弱风化花岗岩为主,节理发育,物探低阻,施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
22 |
DK1249+870 |
DK1250+270 |
400 |
隧道洞身为以弱风化花岗岩为主,节理较发育。 |
Ⅲ |
|
23 |
DK1250+270 |
DK1250+665 |
395 |
隧道洞身为弱风化片麻岩、花岗岩,岩体破碎,物探低阻。 |
Ⅳ |
|
24 |
DK1250+665 |
DK1252+315 |
1650 |
隧道洞身为弱风化片麻岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
25 |
DK1252+315 |
DK1252+665 |
350 |
隧道洞身为弱风化片麻岩,发育节理密集区,节理较发育,施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
节理密集带 |
26 |
DK1252+665 |
DK1253+715 |
1050 |
隧道洞身为弱风化片麻岩、花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
27 |
DK1253+715 |
DK1254+215 |
500 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,发育节理密集区,节理较发育,施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
节理密集带 |
28 |
DK1254+215 |
DK1254+515 |
300 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较完整。 |
Ⅲ |
|
29 |
DK1254+515 |
DK1254+615 |
100 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较破碎。 |
Ⅳ |
节理密 集带 |
30 |
DK1254+615 |
DK1254+715 |
100 |
f4-6 断裂通过此处,隧道洞身以压碎岩为主,岩体很破碎,施工中易坍塌。 |
Ⅴ |
断层 |
31 |
DK1254+715 |
DK1255+115 |
400 |
隧道洞身为弱风化花岗岩,岩体较破碎, 施工中易坍塌。 |
Ⅳ |
|
32 |
DK1255+115 |
DK1255+758 |
643 |
涉及的地层主要为第四系坡积碎石土、粉土、细砂,洪积粉土、细砂、卵石土及花岗岩,施工中易坍塌。 |
Ⅴ |
隧道出口 |
中国水利水电第十四工程局有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部色季拉山隧道第一阶段TBM皮带机出渣系统设备,包括且不限于设备(机头、皮带、皮带机等)的设计、制造、运输、技术指导、调试、试运行、随机备品备件、专用工具、专用设备、技术文件、设计联络及工厂检验、免费易损配件供应、相应的技术服务和技术培训等;竞标响应人在竞标报价时,必须配置皮带机设备组装、修理、检测工具及仪器2套,皮带机电器系统所需工具、检测仪器、仪表2套,皮带机组装、拆卸专用工具2套,相应工具及仪器等价格已包含到竞标总价中,不再另行计价。
竞标响应人需在竞标响应文件中提供第二阶段TBM皮带机出渣系统设计方案及报价,但第二阶段TBM皮带机出渣系统报价不计入此次竞标总价。
本次竞标采购皮带机出渣系统设备的规格和数量详见下表:
序号 |
设备名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
备注 |
1 |
1#皮带机 |
长度=9000m,运量=1000t/h;带宽B=1000mm(国标)、914(欧标),带强≥ST1000(由生产厂家依据工况设计提供具体带强数据) |
套 |
1 |
右线TBM连续皮带机 |
2 |
2#皮带机 |
长度=9000m,运量=1000t/h;带宽B=1000mm(国标)、914(欧标),带强≥ST1000(由生产厂家依据工况设计提供具体带强数据) |
套 |
1 |
左线TBM连续皮带机 |
3 |
3#皮带机 |
长度=50m,运量=1000t/h;带宽B=1000mm(国标)、914(欧标),带强≥ST1000(由生产厂家依据工况设计提供具体带强数据) |
套 |
1 |
横洞皮带机 |
4 |
4#皮带机 |
长度=1300m,运量=2000t/h;带宽B≦1400mm,带强ST1000(由生产厂家依据工况设计提供具体带强数据) |
套 |
1 |
出口主洞皮带机 |
5 |
5#皮带机 |
长度=130m,运量=2000t/h;带宽B≦1400mm,带强ST1000(由生产厂家依据工况设计提供具体带强数据) |
套 |
1 |
出口转渣皮带机 |
6 |
皮带机硫化平台 |
与皮带机配套 |
个 |
4 |
型号由竞标响应人填报 |
7 |
皮带机接头硫化设备 |
与皮带机配套 |
套 |
2 |
型号由竞标响应人填报 |
8 |
600m皮带收卷设备 |
皮带机配套共用 |
套 |
1 |
型号由竞标响应人填报 |
备注:竞标响应人必须配置皮带机设备组装、修理、检测工具及仪器2套,皮带机电器系统所需工具、检测仪器、仪表2套,皮带机组装、拆卸专用工具2套,相应价格已包含到竞标总价中。
4.交货时间:2022年7月15日前货到现场具备安装条件(或竞标响应人最快供货时间)。上表各项在1#、2#皮带机TBM掘进前需首批交货满足2公里使用量,1#、2#连续皮带机2公里以后延伸皮带及配件,使用人后期将根据TBM掘进进度,提前2个月书面通知进场数量。
5.交货地点:西藏自治区林芝市巴宜区林芝镇水电十四局川藏铁路项目部施工现场指定地点。
6.质量要求:
详见第七章技术要求及供货要求。
7、本次竞标为平台全流程竞标,请竞标响应人务必认真阅读公告第五节“竞标响应文件的递交”,及时办理竞标所必须的电子密钥。
竞标响应人必须满足以下全部资格要求:
竞标响应人必须是制造企业,应是在中国境内登记注册的独立法人,企业注册资本金10000万元人民币及以上,具有独立承担民事责任的能力。
其产品应具有有效的生产制造许可证,具有有效期内的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证证书,并在竞标响应文件中提交有效认证证书复印件。竞标产品应具有国家认可的第三方产品质量检验报告。
竞标响应人应具有类似长距离、大纵坡皮带机出渣工程业绩,应在竞标响应文件中提供近三年类似供货业绩和相应的供货合同书扫描件(至少3份,加盖公章),同时提供用户出具的履约情况证明。
竞标响应人具有良好的商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态,提供近三年财务审计报告。
竞标响应人应具有供应的专业人员和组织货源的能力和经验,包括技术能力、生产能力、质量保证能力及良好资信。
竞标响应人具有一般纳税人资格,可开具正规增值税专用发票。
本项目不接受在“中国电建设备物资集中采购平台”(以下简称“集采平台”)被中国电建成员企业、采购人列入黑名单的供应商。
8.竞标响应人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止竞标的情形。
9. 本次竞标不接受代理商和联合体竞标。
2、有意参加竞标者需在线上传下列资料及购买竞标文件缴费凭证后方可下载标书:购买竞标文件经办人身份证和法定代表人签发的针对本竞标项目购买竞标文件授权委托书或介绍信(加盖公章)扫描件(合并文件上传)。
3、竞标文件每套资料费为人民币(大写):伍佰元整(¥500元)。支付竞标文件费采用银行汇款方式,售后不退,采用银行汇款在备注中注明竞标项目名称。收款单位信息如下:
收款单位户名:中国水利水电第十四工程局有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部
收款单位账号:2577 0001 0400 10742
开户行:中国农业银行股份有限公司林芝巴宜支行
备注信息:TBM皮带机出渣系统设备采购项目资料费
联系人:晏华
联系电话:15912540047, 邮箱:353055779@qq.com
1.竞标响应文件递交的截止时间(竞标截止时间,下同)为2022年3月8日上午10时00分(北京时间),竞标响应人应在截止时间前通过集采平台递交电子竞标响应文件。
(1)本次采购将通过集采平台全程在线开展,电子竞标响应文件的加密、提交、解密及签到等流程须各竞标响应人在线进行操作。竞标响应人须提前办理电子钥匙用于在线竞标,请登陆集采平台服务中心或咨询客服,了解集采平台操作和电子钥匙办理的具体事宜,并严格按照要求进行在线竞标,因操作流程失误造成的竞标失败将由竞标响应人自行承担后果。
集采平台客服电话:4006274006
电子钥匙办理客服电话:010-56032365、010-58368474
电子钥匙办理在线客服QQ:2838300655、150597303
电子钥匙办理邮箱:ec@powerchina.cn
(2)各竞标响应人须登陆集采平台使用电子钥匙进行电子竞标响应文件的编制、加密和在线投递。请各竞标响应人充分考虑文件大小、网络速度的影响并预留充足的时间,逾期将无法提交(电子竞标响应文件的在线投递建议至少提前 12 小时完成)。
(3)各竞标响应人须使用电子钥匙登录集采平台投标管家客户端进行在线签到,在线签到的截止时间同电子文件的递交截止时间,未进行在线签到的竞标响应人将无法进行后续竞标流程(为保证签到环节顺利完成,建议提前 1 小时完成在线签到)。
(4)竞标截止时间后,各竞标响应人须使用电子钥匙登陆集采平台投标管家客户端对竞标响应文件进行在线解密。
(5)电子竞标响应文件的加密、提交、解密及签到等流程须各竞标响应人在线进行操作。
(6)逾期送达的竞标响应文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
2.竞标截止时间及递交地点如有变动,采购人将及时通过集采平台通知所有已购买竞标文件的竞标响应人。
3.递交竞标响应文件前竞标响应人须在中电建集中采购电子平台向中国水利水电第十四工程局有限公司或中国电力建设股份有限公司申报合格供应商资格(无审查费用),成为合格供应商后方能进行竞标响应文件递交和开标。因竞标响应人自身原因导致合格供应商资格未能申报成功,造成竞标响应文件无法递交和开标的,及无法接收中标通知书,由竞标响应人承担其全部后果。
4.合格供应商申报及集采平台使用问题可咨询平台客服,客服电话:4006-27-4006,具体联系方式请根据网站首页“联系我们”列表中查找相应客服经理电话。
评标办法:采用综合评估法,采购人不保证最低价中标。
原则:采用有限数量制。
1.当竞标响应人数量等于或少于8家时,对所有竞标响应人递交的竞标响应文件进行评审;
2.当竞标响应人数量多于8家时,首先按竞标响应报价从低到高进行排序,选取从低到高的前8家的竞标响应文件进行评审;若有“否决竞标”的,按以上原则补足8家;
3.对进入评审环节的8家竞标人递交的竞标响应文件,按照经修正后的评标价进行评审;
4.未进入评审环节的其它竞标响应文件,不再进行推荐。
本次竞标公告同时在中国电建招标与采购网(http://bid.powerchina.cn)、中国电建设备物资集中采购平台(https://ec.powerchina.cn)和中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)上发布。
采 购 人:中国水利水电第十四工程局有限公司
地 址:中国(云南)自由贸易试验区昆明片区官渡区环城东路192号
联 系 人:常安云
电 话:15125179781
使 用 人:中国水利水电第十四工程局有限公司新建川藏铁路雅安至林芝段CZXZZQ-1标段项目经理部
地 址:西藏自治区林芝市林芝镇水电十四局项目部
邮 编:860100
联 系 人:严定成(技术);周本胜(商务)
电 话:18388409229;15198786576。
电子邮箱: 644920567@qq.com
监督机构:中国水利水电第十四工程局有限公司纪委办公室
监督电话:0871-63376214
中国水利水电第十四工程局有限公司
(电子签章)
2022年02月23日
1