项目及标段名称	都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目 工程可行性研究
项目业主	四川省轨道交通投资有限责任公司	项目业主联系电话	17323084103
招标人	四川省轨道交通投资有限责任公司	招标人联系电话	17323084103
招标代理机构	四川三信建设咨询有限公司	招标代理机构联系电话	13880977077
开标地点	四川省政府服务和公共资源交易服务中心	开标时间	2018-06-15 09:00:00
公示期	2018-06-20 至 2018-06-22	投标最高限价（元）	61578700

中标候选人及排序	中标候选人名称	投标报价（元）	经评审的投标价（元）	综合评标得分
第一名	中铁二院工程集团有限责任公司	55063000	55063000	90.76
第二名	中国铁路设计集团有限公司	61166000	61166000	73.63
第三名	中铁工程设计咨询集团有限公司	49910000	49910000	62.8

第一中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	执业或职业资格		职称
		证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	张志勤	职称证	3522008233	线路	教授级高级工程师
项目技术负责人	/	/	/	/	/
第二中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	执业或职业资格		职称
		证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	李永庆	职称证	3523006112	线路	高级工程师
项目技术负责人	/	/	/	/	/
第三中标候选人项目管理机构主要人员
职务	姓名	执业或职业资格		职称
		证书名称	证书编号	职称专业	级别
项目负责人	邓守正	职称证	3521001437	线路	高级工程师
项目技术负责人	/	/	/	/	/

第一中标候选人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
贵州铁路投资有限责任公司	新建贵阳至兴义铁路可行性研究			线路自贵阳枢纽西南环花溪南站引出，经青岩镇、惠水、贞丰、兴仁至兴义市，新建长度264km，桥隧比71.4%.全线共设9个车站，投资总额为315.3亿元。速度目标值200km/h。	30900000
泸昆铁路客运专线贵州有限公司	新建贵阳至南宁铁路客运专线贵州境内段			本线设计范围为龙里北站（含）至南宁东站（含），正线全长486公里，其中贵州境内正线长度约201公里，沿线拟新建昌明、都匀、独山、荔波等车站，含引入贵阳枢纽相关工程。设计行车速度为350km/h。项目投资294.3亿元。	415050000
威宁县铁路投资有限责任公司	新建六盘水至威宁城际铁路			新建正线长度69.735km，投资估算总额97.31亿元，总工期4年。速度目标值250km/h。	8600000
南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部	广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造			正线长度99.474km，清理概算投资776698万元。速度目标值：250km/h	100110000
南宁铁路局湘桂线提速扩能改造工程建设指挥部	新建南宁至广州铁路南宁至黎塘段			线路全长96.393km，列车设计速度：250km/h。总投资约为67亿元。	159980000
南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部	广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程			正线长度98.793km，清理概算投资890976万元。速度目标值250km/h。	156480000
成绵峨城际铁路有限责任公司	新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线			线路全长312.396公里，设计最高行车速度为250公里/小时。项目投资概算总额为406.92亿元（静态投资367.04亿元）	156480000
济南市轨道交通规划建设工作领导小组办公室莱芜市发展和改革委员会	济南至莱芜城际铁路			正线建筑长度116.270km，总概算总额为1654958万元。	14700000
川南城际铁路有限责任公司	新建川南城际铁路			川南城际内自泸线新建正线长度130.509km，其中内江市境内33.724km，自贡市境内56.305km，泸州市境内40.480km。全线新建桥梁124座74.6km，新建隧道8座4.567km，桥隧总长79.167km，占线路长度的60.66%，共设车站7个。正线永久用地8230.3亩，临时用地3378.3亩。速度目标值250km/h。投资额为182.7亿元。	320280000
南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部	广西沿海铁路钦州北至防城港扩能改造			正线长度61.936km，速度目标值：250km/h，清理概算投资459341万元。	62440000
成贵铁路有限责任公司	新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段			正线建筑长度515.02km，设计速度目标值250km/h	1082980000
武九铁路客运专线湖北有限责任公司	新建郑州至万州铁路湖北段工程			郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，全线新建正线长度818km，桥隧比91.9%，总投资1180亿，旅客速度目标值350km/h，是我国第一条桥隧比重超90%的复杂艰险山区高速铁路。该铁路建成后可显著改善西南地区，特别是重庆东北向铁路通道能力和质量，是完善国家快速铁路网布局的需要；对建设长江经济带具有积极作用。其中湖北段长287.187km，设计速度目标值350km/h。	693270000
渝万铁路有限责任公司	新建郑州至万州铁路重庆段工程			郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，全线新建正线长度818km，桥隧比91.9%，总投资1180亿，旅客速度目标值350km/h，是我国第一条桥隧比重超90%的复杂艰险山区高速铁路。该铁路建成后可显著改善西南地区，特别是重庆东北向铁路通道能力和质量，是完善国家快速铁路网布局的需要；对建设长江经济带具有积极作用。其中重庆段长183.865km。设计速度目标值350km/h。	551270000
成渝铁路客运专线有限责任公司分公司	新建成都至重庆铁路			线路长度为307.931km，设计速度目标值位350km/h。项目总投资427.58亿元	565480000
云桂铁路广西有限责任公司	新建贵阳至南宁铁路客运专线广西段（不含南宁枢纽）			正线长度约285公里，沿线拟新建金城江、都安、马山、南宁北车站，接入南宁东站，含引入南宁枢纽相关工程。设计速度目标值350km/h。项目投资376.4亿元。	349990000
第一中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
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第一中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
第二中标候选人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
山东铁路建设投资有限公司	新建济南至青岛高速铁路工程可研			济南东客站至青岛铁路枢纽红岛站，线路全长308km初测、可研,投资约600亿元	29750000
廊坊市发展和改革委员会	廊坊至涿州铁路工程预可行性研究、可行性研究项目			新建城际铁路廊坊至涿州工程，长约65km，预可研、初测、可研,投资约82亿元	8760000
铁道第三勘察设计院集团有限公司	新建北京至天津滨海新区城际铁路初测和项目申请报告			北京至天津滨海新区，线路全长171km初测、可研、报批,投资约244亿元	11360000
铁道第三勘察设计院集团有限公司	北京至沈阳铁路客运专线前期工作			北京站（星火）至沈阳站692km，预可研、初测、可研,投资约1400亿元	107080000
第二中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
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第二中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
第三中标候选人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人
铁道部发展计划公司	新建张家口至呼和浩特铁路勘察设计可研			线路全长286km，总投资：346.5亿元	40880000
中国铁路总公司	新建郑州至济南（郑州至濮阳段）铁路工程可研			线路正线全长196.871km，总投资：380.02亿元	15110000
中国铁路总公司	新建北京至张家口铁路工程可研			项目等级：高速铁路	40300000
第三中标候选人项目负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	技术负责人
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第三中标候选人技术负责人类似业绩
项目业主	项目名称	开工日期	竣工（交工）日期	建设规模	合同价格（元）	项目负责人

其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况
投标人名称	投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）	经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）	综合评标得分或备注
其它需公示的内容
评标委员会成员名单	姓名：蒋厚建 单位：四川省电力设计院 姓名：张擎红 单位：中国铁路成都局集团有限公司 姓名：马文义 单位：四川省轨道交通投资有限责任公司 姓名：高远忠 单位：成都局集团公司 姓名：郭晓东 单位：四川省川交公路工程咨询有限公司 ...
监督部门名称及监督电话	项目审批部门：		联系电话：
	行业主管部门：四川省轨道交通投资有限责任公司		联系电话：
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖单位章:		招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：

注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。

2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。

3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。

4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。

5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。

6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 2015年，填写为2015；2015/9/15 9:00:00填写为20150915-9:00:00。

7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。

8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。

9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。

10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。

11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。

12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。