项目名称 | 工程类型 | 项目类别 | 招标方式 | 联系方式 |
---|---|---|---|---|
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目2021-2022年度土建日常养护工程招标 | 交通-高速公路 | 服务 | 公开招标 | 中心服务热线 |
项目名称 | 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目2021-2022年度土建日常养护工程招标 | 项目编号 | JG2020-5232 |
招标单位 | 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心 | 项目类别 | 服务 |
建设单位 | 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心 | ||
招标代理 | |||
项目监督部门 | 广东省交通集团有限公司基建管理部 | ||
招标内容 | 本次招标为项目范围内路段的路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、房建、消防等的日常保洁、小修等土建日常养护工程。 | ||
招标方式 | 公开招标 | ||
诚信排名得分类别 | 该类项目不需要选择诚信得分类别 | 资审方式 | 资格后审 |
规划报建批准文号 | 该类项目不需提供《建设工程规划许可证》 | 备案方式 | 事前备案 |
初步设计批准文号 | 该类项目不需提供初步设计批准文件 | 工程类别 | 交通-高速公路 |
建设用地批准文号 | 该类项目不需提供建设用地批准文件 |
活动 | 开始时间 | 结束时间 | 场地 |
---|---|---|---|
投标文件解密 | |||
招标公告发布 | 2020-11-02 0:00:00 | 2020-11-06 16:00:00 | |
投标登记 | 2020-11-02 9:30:00 | 2020-11-06 16:00:00 | 按招标文件约定地点 |
招标会及发放招标文件 | 2020-11-02 9:30:00 | 2020-11-06 16:00:00 | 按招标文件约定地点 |
投标文件递交 | 2020-11-26 8:30:00 | 2020-11-26 9:30:00 | 第04开标室(中心本部) |
开技术标 | 2020-11-26 9:30:00 | 2020-11-26 10:00:00 | 第04开标室(中心本部) |
开经济标 | 2020-11-27 15:30:00 | 2020-11-27 16:00:00 | 第04开标室(中心本部) |
项目名称 | 招标答疑发布时间 | 操作 |
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没相对应数据! |
项目名称 | 招标单位 | 招标代理 | 中标单位 | 操作 |
---|---|---|---|---|
没相对应数据! |
1
本招标项目为怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段2021-2022年度土建日常养护工程招标,招标人为广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心。资金来自政府财政拨款,项目出资比例为政府投入的资本金
2
2.1
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称“本项目”
2.2
2.3
合同服务期开始时间暂定为2021年
2.4
本次招标共划分为1个标段,详见下表。
标段 |
项目名称 |
主线里程 (km) |
主要工作内容 |
对投标人资质要求 |
YH-TJ1 |
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段 |
102.6 |
路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、房建、消防等的日常保洁、小修等土建日常养护 |
广东省交通运输厅颁发的公路养护作业单位从业资质证书三类(甲级)。 |
3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
4.1
4.2
4.3
5 .投标文件的递交 及相关事宜
5.1
5.2
5.3
6
本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。
7 .联系方式
广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心
以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。
附件1 项目说明
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段是广东省高速公路网规划中的“九纵线”怀集至阳江港高速公路的重要组成部分,是肇庆市和云浮市综合运输体系发展“十二五”规划的重要建设项目。项目的建设将构筑一条纵贯广东省西部地区南北向大通道,将二广高速公路、汕昆高速公路、广佛肇高速公路、广梧高速公路等有效串联起来,对完善西北地区高速公路网布局、改善区域交通运输条件的需要、带动沿线地区经济发展、拓展阳江港的经济腹地、推进粤桂合作和珠江
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称“本项目”
二、建设要求
主线主要技术指标表
序号 |
项 目 |
单位 |
指 标 |
|
1 |
桩号范围 |
|
K0+000~K102+600 |
|
2 |
公路等级 |
|
高速公路(双向四车道) |
|
3 |
设计速度 |
km/h |
120/100 |
|
4 |
行车道宽度 |
m |
3.75×2×2 |
|
5 |
硬路肩宽度 |
m |
3.00×2 |
|
6 |
中央分隔带宽度 |
m |
2.0 |
|
7 |
不设超高最小平曲线半径 |
m |
4000 |
|
8 |
一般最小平曲线半径 |
m |
700 |
|
9 |
最大纵坡 |
% |
4 |
|
10 |
竖曲线 半径 |
凸型 |
m |
一般值:10000 极限值:6500 |
凹型 |
m |
一般值:4500 极限值:3000 |
||
11 |
停车视距 |
m |
160 |
|
12 |
桥涵设计荷载 |
|
公路-I级 |
|
13 |
桥涵设计洪水频率 |
|
特大桥1/300,中、小桥、涵洞1/100 |
2.互通立交
怀阳高速公路共设互通式立交10处,设置位置如下:
序号 |
名 称 |
中心桩号 |
互通型式 |
交叉方式 |
被交路 |
1 |
岗坪东枢纽互通 |
K1+368.275 |
混合型 |
主线下穿 |
二广高速怀集支线 S349 |
2 |
金装互通 |
K19+700 |
Y型 |
主线上跨 |
S266 |
3 |
南丰互通 |
K36+985.427 |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
S266 |
4 |
莲都互通 |
K51+814.58 |
B型单喇叭 |
主线上跨 |
S266 |
5 |
渔涝互通 |
K59+572.626 |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
S266 |
6 |
杏花互通 |
K74+882.992 |
B型单喇叭 |
主线上跨 |
S266 |
7 |
欧垌枢纽互通 |
K90+089.139 |
枢纽型 |
主线上跨 |
广佛肇高速 |
8 |
长岗互通 |
K93+621.796 |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
G321 |
9 |
郁南北互通 |
K102+875.089 |
A型单喇叭 |
主线上跨 |
高铁大道 |
10 |
化塘枢纽互通 |
K106+279.277 |
T型 |
主线上跨 |
广梧高速 |
3.
序号 |
站点名称 |
主线桩号 |
车道数(入/出) |
||
ETC车道 |
混合车道 |
合计 |
|||
1 |
岗坪东 |
K1+368.275 |
3/6 |
1/1 |
4/7 |
2 |
金装 |
K19+700 |
3/4 |
1/1 |
4/5 |
3 |
南丰 |
K36+985 |
3/4 |
1/1 |
4/5 |
4 |
莲都 |
K51+814 |
3/5 |
1/1 |
4/6 |
5 |
渔涝 |
K59+572 |
3/3 |
1/1 |
4/4 |
6 |
杏花 |
K74+882 |
3/3 |
1/1 |
4/4 |
一期小计 |
18/25 |
6/6 |
24/31 |
||
7 |
长岗 |
K93+621 |
3/7 |
1/1 |
4/8 |
8 |
郁南北 |
K102+875 |
3/5 |
1/1 |
4/6 |
二期小计 |
6/12 |
2/2 |
8/14 |
||
合计 |
24/37 |
8/8 |
32/45 |
4.隧道
序 号 |
隧道 名称 |
起讫桩号 |
隧道 长度(m) |
隧道 类型 |
洞门 型式 |
设计速度 (km/h) |
1 |
马咀 隧道 |
ZK7+990~ZK9+646 |
1656 |
分离式 洞口小净距 |
削竹/削竹 |
120 |
K8+020~K9+673 |
1653 |
|||||
2 |
石眉山 隧道 |
ZK97+260~ZK98+050 |
790 |
分离式 |
端墙/端墙 |
100 |
K97+310~K98+060 |
750 |
附件2:
企业资质等级要求 |
投标人须同时具备: 1、广东省交通运输厅颁发的公路养护作业单位从业资质证书三类(甲级)。 2、合法有效的安全生产许可证。 |
注:1、投标人应提供企业法人营业执照副本
2、
3
附录
财 务 要 求 |
1. 企业净资产(总资产-总负债)不少于4000万元人民币; 2. 营运资金(流动资产-流动负债)不少于1000万元人民币; 3. 最近三个年度的平均营业总收入不少于10000万元人民币; 4. 最近三个年度至少有两年盈利。 |
2
3
附录
业绩要求 |
近五年内,独立成功完成过: 高速公路日常养护工程主线里程累计达100km及以上业绩,养护期限不少于1年。 |
注:
2、近五年指2015年
3、同一个养护项目如养护期限为
4、养护业绩里程只计项目的主线长度
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
在最新年度广东省公路工程从业单位(施工单位)信用评价(含无最新年度而上一年度有信用评价)中信用等级未被评为D级; 初次进入广东省的投标人,在最新年度的全国公路从业单位(施工单位)信用评价结果中未被评为D级。 |
注:信用等级类别应与招标相应的标段类别对应。
附录5 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)
人员 |
数量 |
资格要求 |
在岗要求 |
项目经理 |
1 |
工程师,担任类似工程项目经理(或项目副经理或项目总工)岗位累计12个月,具有交通运输主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B 类证书。 |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)。 |
总工程师 |
1 |
路桥相关专业工程师,主管类似工程技术工作岗位累计12个月,具有交通运输主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B 类证书。 |
2、投标文件应附项目经理和项目总工身份证、职称资格证书、安全生产考核合格证书的复印件,并应提供其担任类似项目的相关业绩证明材料复印件(非申请人出具的证明)。
3、申请人所属社保机构出具的拟委任的项目经理和项目总工的社保缴费证明
4、主管技术工作指:担任过项目经理、项目副经理、总工程师、副总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人。担任类似工程项目经理(或项目副经理或项目总工)岗位经验累计时间、主管类似工程技术工作岗位经验累计时间统计至月,计算时尾数如不少于
评标办法(双信封的综合评分法)
评标办法前附表
条款号 |
评审因素与评审标准 |
|
1 |
评标办法 |
综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的优先,当一家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时,若各投标人工程量清单细目单价也相同,视为串标(一个合同段仅一工作细目报价的除外),应否决其投标; (2)以投标人企业2019年度净资产较高的优先; (3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式评审与响应性评审标准 |
第一个信封(商务及技术文件)评审标准 (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标; b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、拟委任项目经理和项目总工的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在投标人须知3.4.1款规定的时间,将投标保证金由投标人的基本账户一次性转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求,银行保函原件在递交投标文件时单独密封递交,其复印件装订在投标文件中。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,需提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (6)投标人如有分包计划,符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定,且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。 (7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知第3.7.4项规定。 (13)投标文件未附有招标人不能接受的条件。
第二信封(报价文件)评审标准: (1) 投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a. 报价函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标总报价(包括大写金额和小写金额); b. 已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c. 投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价或调价函中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价或调价函中报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6)投标人若提交调价函,调价函符合招标文件第二章“投标人须知”第3.2.6项要求。 (7)投标人若填写工程量固化清单,填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。 (8)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第 3.7.4项规定。 |
2.1.2 |
资格评审标准 |
(1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(如有)、资质证书和安全生产许可证和基本账户开户许可证(如企业所在地已取消企业银行账户许可而无法提供开户许可证的,则需附上开户银行出具的“基本存款账户信息”或“人民银行账户管理系统查询的基本账户信息截图”)的复印件应提供全本(证书封面、封底、空白页除外); (2)投标人的资质等级符合招标文件规定; (3)投标人的财务状况符合招标文件规定; (4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定; (5)投标人的信誉符合招标文件规定; (6)投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定; (7)投标人的其他要求符合招标文件规定; (8)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形; (9)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
2.2.1 |
分值构成 (总分100分) |
第一信封商务技术文件的分值: 养护组织设计(A): 7 分 其他因素(B) 财务能力: 0分 业绩: 3 分 履约信誉:10分 第二信封报价(评标价)的分值(C): 评标价: 80分 |
条款号 |
条款内容 |
编列内容 |
2.2.2 |
评标基准价计算方法 |
评标基准价的计算: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=报价函文字报价(不含安全生产费用) (2)招标人最高投标限价的确定: 最高投标限价下浮率在开标前在开标现场采取逐标段摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率摇珠范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于31个球,每个标段各一次性摇出3个球(摇出的珠不放回),摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率。(下浮率的平均值四舍五入取整到0.001%) 最高评标限价=最高投标限价(不含安全生产费用)×(1-下浮率) 最高投标限价、下浮率范围如下:详见投标人须知前附表。 (3)有效评标价范围: 有效评标价范围:不大于最高评标限价的评标价为有效评标价。若大于最高评标限价的评标价,将否决其投标。 (4)评标基准价的确定: 评标基准价=最高评标限价×97%。 备注:最高评标限价、评标基准价四舍五入至个位整数。 |
2.2.3 |
评标价的偏差率计算公式 |
偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
评分因素与权重分值 |
评分标准 |
|||||
条款号 |
评分因素 |
评分因素 权重分值 |
各评分因素细分项 |
分值 |
||
2.2.4(1) |
养护组织设计 |
7分 |
养护组织管理 |
2 分 |
针对高速公路日常养护工程的特点,根据本合同段的特点、招标文件要求及有关养护法规、管理制度的了解程度,对合同工程计划安排的合理性,养护组织与管理的有效性及履行合同的各项保证措施的可靠性: (1)一般,得 1.2 分; (2)较好,得 1.2-1.6 分; (3)良好,得 1.6-2.0 分。 |
|
养护技术管理 |
2 分 |
在日常保洁和巡查、主要病害维修方面的四新技术、微创新、信息化管理系统应用等方面的技术管理方案对实施合同工程的指导性和可操作性: (1)一般,得 1.2 分; (2)较好,得 1.2-1.6 分; (3)良好,得 1.6-2.0 分。 |
||||
交通组织和保畅 |
2分 |
能突出本路段交通特点,交通组织方案针对性和安全性、防拥堵措施有效性;节假日交通保畅措施和应急抢险方案的有效性: (1)一般,得1.2 分; (2)较好,得 1.2-1.6 分; (3)良好,得 1.6-2.0 分。 |
||||
质量、安全、文明施工 |
1分 |
各项保证体系的完善性和各项保证措施的有效性: ⑴ 一般,得0.6分; ⑵ 较好,得0.6-0.8分; ⑶ 良好,得0.8-1.0分。 |
||||
2.2.4(2) |
项目管理机构 |
0分 |
/ |
/ |
/ |
|
2.2.4(3) |
评标价 |
80分 |
评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=80-偏差率×100×D;D=1.5; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=80+偏差率×100×D;D=0.5。 注:评标价得分四舍五入至小数点后四位。 |
|||
|
|
财 务 能 力 |
0分 |
/ |
||
业绩 |
3分 |
在满足资格审查条件(业绩最低要求)的基础上,近五年内成功地完成: 累计每增加养护期限不少于1年的100km高速公路主线日常养护业绩加1.5 分,最高加分不超过3分。 注:同一业绩只计分一次,不重复加分。 |
||||
履约信誉 |
10分 |
履约情况:10分,当没有下列情况的,得满分10分。 自2019年7月1日至投标文件递交截止日止,因公路工程(含附属设施)质量、安全、履约或招标投标问题等原因被: (1)交通运输部通报批评的,扣5分/次; (2)广东省交通运输厅通报批评的,扣4分/次; (3)广东省交通集团有限公司或广东省南粤交通投资建设有限公司通报批评的,扣1分/次; 注:同一事项同时被多个部门通报批评只按最高的扣分计算1次。如果扣完本项分值,可以从总分(100分)中扣。 |
需要补充的其他内容: |
|
条款号 |
补充或修改的内容 |
1 |
将评标办法原文第1 条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”,并且原文内容修改如下: 1.评标方法、组织及工作程序 1.1 评标方法 本次评标采用双信封的综合评分法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 1.2 评标组织 1.2.1 协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。 招标人可协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息: (1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标报价进行算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略); (3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总; 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2.2 评标委员会 评标委员会由招标人按国家和广东省的有关规定依法组建。评标委员会的主要工作内容包括: (1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据; (2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查; (3)按照以下1.3 款程序进行各项评审工作。 1.3 评审工作程序 (一)第一信封(商务文件和技术文件): 1.初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审; 2.详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的养护组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分。 (二)第二信封(报价文件): 1、初步评审: (1)只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审; (2)报价算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略); 2、详细评审:计算评标基准价、评标价得分及综合得分; (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明(如有) (五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 |
3.2.3 |
将评标办法范本原文第3.2.3项细化如下: 投标人的商务和技术得分=A+B+D。 除评标价、技术能力、履约信誉得分外,投标文件各评分因素细分项得分均不应低于其权重分的60%,评分低于权重分值60%的,评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。计算投标人技术得分时:首先在评委技术评分中,同一评委对各投标人评分总分的差值最大的评委评分进行取舍(当一位或两位评委评分差值最大时均取消其评委评分,当多于两位评分差值均最大时,不取消任一评委评分),再对各评分因素细分项中取消一个最高、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 |
3.6 |
增加3.6.3项: 3.6.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 |
3.9 |
增加3.9.3-3.9.6项: 3.9.3推荐中标候选人方式:按合同段最高投标限价高低顺序依次选定各合同段中标候选人。如果出现投标人在两个及以上合同段都排名第一,将确定该投标人为最高投标限价较高合同段的第一中标候选人,同时该投标人自动失去在本次招标中其他合同段的中标候选人资格,其他合同段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人,如此类推。 3.9.4通过第一信封商务及技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标,但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.5通过第一信封商务及技术文件评审的投标人在3个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足3个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。 |
若采用现金或支票,投标人应在此提供汇款凭证的复印件。
如采用银行保函,银行保函复印件装订在投标文件中,格式如下。
鉴于 (投标人名称)(以下称
本保函在投标有效期或经延长的投标有效期内保持有效。要求我方承担保证责任的通知应在上述期限内送达我方。你方延长投标有效期的决定,应通知我方。
担保人名称: (盖单位章)
法定代表人或其委托代理人: (签字)
地
邮政编码:
电
传
注:1、本保函格式只作为参考,投标人可根据当地银行及相关规定的格式填写,但主要内容(如不予退还保证金的情形等)须与本保函内容原则上保持一致。
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附件:
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目2021-2022年度土建日常养护工程招标公告.doc