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新建北京至唐山铁路客票系统项目/新建广州南沙港铁路站后工程NSGSG-8标段信息设备项目客票系统项目相关设备采购竞争性谈判公告

竞谈编号：GTHC-202201-JT01

1. 竞争性谈判条件

通号（北京）招标有限公司受北京国铁华晨通信科技有限公司委托组织关于新建北京至唐山铁路客票系统项目/新建广州南沙港铁路站后工程NSGSG-8标段信息设备项目客票系统项目相关设备采购，本项目已申请为竞争性谈判，采购资金为企业全额自筹资金，欢迎符合本项目资格条件的供应商参与谈判。

2. 项目概况与竞争性谈判内容

2.1竞争性谈判项目名称：新建北京至唐山铁路客票系统项目/新建广州南沙港铁路站后工程NSGSG-8标段信息设备项目客票系统项目相关设备采购竞争性谈判

2.2项目概况：

（1）京唐铁路

新建北京至唐山铁路起点位于北京站（暂设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心路段暂未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，全线设计最高时速为350千米。其中桥梁长度约130.7千米，占线路总长的84.58%。

本次工程共包括车站7座，分别为燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站6座新建车站，和唐山站1座既有车站。

主要技术标准

新建北京至天津滨海新区铁路（以下简称京滨铁路）其中北辰站、周良站为本项目所实施范围。

（2）南沙港铁路

南沙港铁路起自江门广珠铁路鹤山南站，往东南方向途经江门、佛山、中山至广州南沙港区，新建正线全长87.8km，设计时速120千米，全线新建滨江新区、均安、东凤、黄圃、江门北5座客运站房。项目由广州铁路（集团