招标
新建瑞金至梅州铁路(广东段)三电及管线迁改项目110kV及以上电力线路迁改工程招标公告
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金额
-
项目地址
广东省
发布时间
2024/12/30
公告摘要
公告正文
新建瑞金至梅州铁路(广东段)三电及管线迁改项目110kV及以上电力线路迁改工程
采购单位:
中铁武汉电气化局城市建设分公司
发布时间:
2024-12-30 16:30
标书发售截止时间:
2025-01-07 17:00
响应截止时间:
2025-01-20 10:00
采购单位:
中铁武汉电气化局城市建设分公司
发布时间:
2024-12-30 16:30
标书发售截止时间:
2025-01-07 17:00
响应截止时间:
2025-01-20 10:00
序号 | 标的编号 | 标的名称 | 规格型号 | 数量 | 计量单位 | 技术标准及要求 | 交货期 | 送货地址 |
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1 | 线路复测分坑 | 2.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
2 | 灌注桩基础 机械推钻 | 40.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
3 | 灌注桩基础 机械推钻 | 112.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
4 | 灌注桩基础 机械推钻 | 8.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
5 | 钢筋加工制作 | 12.248 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
6 | 声测管 | 3.78489 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
7 | 地脚螺栓 | 1.0556 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
8 | 爬梯 | 0.0341 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
9 | 人力运输 钢材 | 3.63665 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
10 | 汽车运输 钢材 装卸 | 18.183248 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
11 | 汽车运输 钢材 运输 | 181.832478 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
12 | 灌注桩基础 | 231.036 | m³ | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
13 | 灌注桩基础 凿桩头 | 8.0 | 个 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
14 | 保护帽 | 1.2 | m³ | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
15 | 人力运输 接地体 | 0.1429 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
16 | 汽车运输 接地体 装卸 | 0.020369 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
17 | 汽车运输 接地体 运输 | 0.20369 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
18 | 接地 | 2.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
19 | 自立塔组立 | 5.569 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
20 | 自立塔组立 | 6.306 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
21 | 人力运输 角钢塔材 | 2.386875 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
22 | 汽车运输 角钢塔材 装卸 | 11.934375 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
23 | 汽车运输 角钢塔材 运输 | 119.34375 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
24 | 杆塔附属设施 | 87.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
25 | 跨越架设 35kV 跨越10kV电力线 | 1.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
26 | 跨越架设 110kV 跨越35kV电力线 | 1.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
27 | 跨越架设 跨越低压、弱电线 35kV | 2.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
28 | 跨越架设 跨越低压、弱电线 35kV | 2.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
29 | 跨越架设 张力架线 跨越河流 河宽(m) 50以内 | 1.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
30 | 跨越带电电力线 被跨线电压等级10kV | 1.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
31 | 汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸 | 0.408408 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
32 | 汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输 | 4.08408 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
33 | 汽车运输 线材 每件重 2000kg以内 装卸 | 0.82651 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
34 | 汽车运输 线材 每件重 2000kg以内 运输 | 8.265096 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
35 | 场地平整 | 1.0 | 处 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
36 | 导线、避雷线架设 张力架设 导引绳飞行器展放 | 0.354 | km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
37 | 导线、避雷线架设 张力架设 张力放、紧线 OPGW | 1.19 | km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
38 | 导线、避雷线架设 张力架设 张力放、紧线 交流线路 导线(mm²) 300以内 | 0.396 | km/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
39 | 导线、避雷线(OPGW)弧垂调整 避雷线(OPGW)弧垂调整 35kV | 2.0 | 耐张段/根 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
40 | OPGW单盘测量 芯数 36以内 | 2.0 | 轴 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
41 | OPGW接续 芯数 36以内 | 4.0 | 头 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
42 | OPGW全程测通 芯数 36以内 | 1.0 | 段 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
43 | 防振锤 单导线 | 24.0 | 个 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
44 | 导线挂线及绝缘子串 | 12.0 | 组 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
45 | 导线跳线 | 15.0 | 单相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
46 | 耐张线夹X射线探伤 单导线 | 6.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
47 | 导线缠绕铝包带线夹 单导线 | 15.0 | 单相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
48 | 人力运输 金具 | 0.437955 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
49 | 汽车运输 金具 装卸 | 2.189771 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
50 | 汽车运输 金具 运输 | 21.897716 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
51 | 输电线路监测装置 | 2.0 | 台 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
52 | 防鸟刺 | 8.0 | 个 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
53 | 标示牌 | 14.0 | 块 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
54 | 输电线路试运 | 1.0 | 回路 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
55 | 输电线路监测装置系统联调 | 2.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
56 | 杆塔坑基坑挖方及回填 | 10.0 | m³ | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
57 | 护坡、挡土墙及排洪沟 | 10.0 | m³ | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
58 | 护坡、挡土墙 斜坡形 浆砌 | 40.0 | m³ | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
59 | 人力运输 角钢塔材 | 2.0 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
60 | 汽车运输 角钢塔材 装卸 | 10.0 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
61 | 汽车运输 角钢塔材 运输 | 200.0 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
62 | 自立塔拆除 | 10.0 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
63 | 汽车运输 线材 每件重 700kg以内 装卸 | 0.101 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
64 | 汽车运输 线材 每件重 700kg以内 运输 | 2.02 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
65 | 汽车运输 线材 每件重 2000kg以内 装卸 | 0.444 | t | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
66 | 汽车运输 线材 每件重 2000kg以内 运输 | 8.88 | t·km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
67 | 35kV及以上导线拆除 | 0.259 | km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
68 | 地线拆除 | 0.259 | km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
69 | 其他金具拆除 | 6.0 | 组 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
70 | 电缆沟、浅槽 | 516.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
71 | 工作井 | 4.0 | 个 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
72 | 工作井 | 6.0 | 个 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
73 | 辅助工程 | 45.0 | m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
74 | 施工道路修筑 路床整形 | 1200.0 | m² | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
75 | 施工道路修筑 道路基层 碎石 厚度 20cm | 1200.0 | m² | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
76 | 施工道路修筑 道路面层 黏土:砂 厚度 10cm | 1200.0 | m² | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
77 | 保护管敷设及其他 子管敷设 | 0.9 | km | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
78 | 保护管敷设及其他 安装引上钢管 | 1.0 | 根 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
79 | 光缆单盘测试 48芯以下 | 1.0 | 盘 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
80 | 中继光缆接续 48芯以下 | 2.0 | 头 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
81 | 110kV电缆敷设 电缆沟内(mm²) 800以内 | 7.0 | 100m/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
82 | 电缆终端制作安装 | 4.0 | 套/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
83 | 接地装置安装 | 5.0 | 套 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
84 | 接地电缆、同轴电缆敷设 截面 240mm² | 10.0 | 100m | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
85 | 终端场地网 | 5.0 | 套 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
86 | 避雷器 | 5.0 | 组/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
87 | 工频参考电压和持续电流测量 110kV | 5.0 | 组 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
88 | 支持绝缘子安装、试验 110kV | 60.0 | 柱 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
89 | 输电线路监测装置 | 2.0 | 台 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
90 | 输电线路监测装置 | 4.0 | 台 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
91 | 交流耐压试验 110kV | 1.0 | 回路 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
92 | 交流耐压试验 110kV | 1.0 | 回路 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
93 | 电缆参数测定 110kV | 2.0 | 回路 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
94 | 电缆护层试验 摇测 | 2.0 | 互联段/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
95 | 电缆护层试验 耐压试验 | 2.0 | 互联段/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
96 | 电缆护层试验 交叉互联系统试验 | 2.0 | 互联段/三相 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
97 | 输电线路监测装置系统联调 | 2.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
98 | 输电线路监测装置系统联调 | 4.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
99 | 光缆全程测试 中继光缆测试 48芯以下 | 1.0 | 中继段 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) | |||
100 | 线路复测分坑 | 2.0 | 基 | 全部费用、满足主体工程施工场地需求/按设计图示及现场定测数量计算 | 华南区-广东省-梅州市-市辖区-新建瑞金至梅州铁路(广东段) |
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