慈光

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起拍价：￥634,100

加价幅度：￥2,000

保证金：￥100,000

评估价：无

竞价周期：0.5小时

延时周期：5分钟/次

保留价：有

类型： 国有

优先购买权人：无

船名	慈光	船舶类型	普通客船
处置机构	浙江船舶交易市场	参考价格（元）	634100
拍卖状态	一拍	拍卖日期	2020-12-29
船级	ZC	总长（米）	38.15
船籍港	舟山	船长（米）	34.00
型宽（米）	7.60	型深（米）	3.20
总吨	297.00	参考载重吨（吨）
主机型号		总额定功率（千瓦/小时）	328.00
船舶建造厂	浙江凯灵船厂	建造完工日期	2002-10-31
船舶改建厂		改建完工日期

受委托，我公司定于2020年12月29日10:00至10:30在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：

一、竞拍标的：“慈光”普通客船；总长：38.15m；船宽：7.6m；型深：3.2m；

总吨：297；净吨：148；参考载客量：360人；主机型号：6160A-13B/6160A-14B；主机额定功率：164kW*2；建造完工日期：2002年10月31日；建造地: 浙江凯灵船厂（以上数据仅供参考）。

二、竞拍规则:此次竞拍设有保留价。若有一家以上竞买人参加报名，则采用竞拍的方式转让；若只有一家竞买人参加报名，则采用竞价转让的方式进行交易。起拍价：人民币63.41万元，竞拍保证金：人民币10万元，加价幅度为2000元的倍数。

三、报名要求: 自本公告发布之日起至2020年12月29日竞拍开始前（以保证金到帐时间为准，在拍船网完成报名，并取得竞价号牌）。具有完全民事行为能力的自然人和中国境内合法存续的法人或其他组织均可参与竞拍。

四、看样时间和地点：浙江舟山。看样时间：2020年12月25日和28日两天。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负；未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的，视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

五、保证金账户：

账户名：舟山易舸船舶拍卖有限公司

账 号：1206020119200768341

开户行：工商银行舟山分行营业部

六、联系电话及联系人：0580-2038333/13587061771周先生；0580-2027516叶女士。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2020年12月15日

第一条 为规范船舶在线竞拍行为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情

况，制定本规则。

第二条 本规则所称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款，并对自己的行为承担法律责任。

第三条 中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织，符合在线竞拍公告中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。

第四条 船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

第五条 委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

第六条 委托人信息发布存在造假的，由委托人承担一切经济损失及法律责任。

第七条 竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

第八条 竞买人在提交竞买申请之前，应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。

第九条 竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。

第十条 竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。

第十一条 船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。

第十二条 竞买人应当谨慎出价，出价一经提交，不得撤回。

第十三条 在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。

第十四条 在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者（以下称买受人）：

（一）未设保留价的，出价最高者即为买受人；

（二）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。

在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。

第十五条 买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内，持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。

因买受人提交虚假报名材料导致资格复审不通过，竞价结果无效的或因买受人违约的，其交纳的竞拍保证金归委托人所有，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。

第十六条 余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。

第十七条 买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。

第十八条 在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

第十九条 买受人付清余款后应及时交接标的物，并自行办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

第二十条 标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

第二十一条 本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

第二十二条 竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标，上述行为一经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。

第二十三条 因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的，后果由竞买人自行承担，在线竞拍活动不中止。

第二十四条 组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的，组织方有权中止或撤回竞拍。

第二十六条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则，若与单个项目的公告、约定冲突，以单个项目的条款为准。

在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的：

“慈光”普通客船；总长：38.15m；船宽：7.6m；型深：3.2m；总吨：297；净吨：148；参考载客量：360人；主机型号：6160A-13B/6160A-14B；主机额定功率：164kW*2；建造完工日期：2002年10月31日；建造地: 浙江凯灵船厂。

以上数据为船舶证书所载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

三、竞拍成交：

1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、竞拍成交并签署《竞拍成交确认书》后，买受人即可派1-2名代表上船看管，相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。

四、标的的过户（注销）和移交：

1、买受人必须在2020年12月31日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍佣金，逾期按违约论处。原船舶所有人在签署船舶交接确认书后的10个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。最晚船舶交接日：2021年01月29日。

2、标的移交地点：浙江舟山。 移交方式：买受人自提。

五、相关费用：

1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付成交价4%的竞拍佣金。

2、本次竞拍，委托人提供船价的增值税普通发票（税率为3%），其余转让过户时产生的所有税、费等，均由买受人自行承担。

3、本次竞拍的标的包含船舶交接时随船的燃润料。

4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。

六、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2020年12月15日

【NO.ZJCJ2020-604】

受委托，浙江船舶交易市场船舶组织船舶工程师于2020年12月11日，对位于沈家门中心渔港码头的“慈光”船进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：

一、主要技术参数

船名	慈光
船舶类型	普通客船
船籍港	舟山
船级	ZC
船舶识别号	CN20026040055
船舶建造厂	浙江凯灵船厂
建造完工日期	2002年10月31日
航区	沿海
营运海区	A1
总长	38.15m
船长	34.00m
船宽	7.60m
型深	3.20m
满载吃水	2.00m
空载排水量	217.9t
总吨位	297
净吨位	148
乘客总人数	360人
主机型号	潍坊6160A-13B/6160A-14B
额定功率×转速×数量	164kW×1000r/min×2台

注：以上数据摘自现有船舶检验证书内容，仅供参考。

二、船舶证书信息

序号	证书名称	签发日期	有效期
1	海上船舶检验证书	2011-11-02	--
2	海上客船适航证书	2019-11-13	2021-10-30
下次检验日期	年度检验	下次检验：2020年10月30日
	换证检验（特别检验）	下次检验：2021年10月30日
	坞内检验	下次检验：2021年10月30日
	螺旋桨/尾轴检验	下次检验：2021年10月30日
	锅炉检验	---

说明：1、以上证书信息均为从委托方提供证书摘录；

2、据看管人员介绍，2020年10月30日前后三个月为年度检验，因船舶报停未进行，船舶停运至勘验日已有1个多月；

3、船舶舱底固定压载形式为#21-#29位置22.2吨水压载，#29-#37位置8.2吨生铁块。

三、船舶相关记录

该船抗风等级9级，在特定东北季风时抗风等级8级；据船员介绍，该船平均航速10节，主机油耗约58kg/h，船舶日志无相关记录。

四、勘验状况说明

勘验时，该船处于靠泊码头状态。我司工程师对船体外板、甲板、机舱和部分舱室等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对压载舱、空舱、淡水舱等密闭舱室进行打开和内部检查。

本船为Ⅲ级客船，设有3层甲板，双机双桨、艉机型，结构形式为横骨架式；全船设7道水密舱壁；沿海航区，抗风等级9级，固定航线客运班轮，限航于沈家门、普陀山、洛珈山、朱家尖岛际航线。

1、船体外板

船舶左舷紧靠他船、右舷临海，主要对左舷可见部分外板进行了查验。左舷外板平整度尚好，船艏存在局部擦痕，轻度油漆脱落，局部露骨现象；船艉外板平整度较好，存在局部锈蚀，护舷材局部变形，轻度锈蚀情况；艏艉舷墙未见明显变形，大面积锈迹情况，舷墙导缆孔存在较明显磨损锈蚀，舷墙上带缆桩根部局部锈蚀；船名、船籍港标示较清楚，吃水标志无法查看；艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。

2、主甲板

艏部甲板平整度尚好，存在点状凹蚀现象，甲板水密人孔盖边缘锈蚀明显，涂层状况一般；艏锚缆机结构完整，底座存在中度锈蚀，未见明显开裂现象，机体存在局部油污；挚链器、锚链存在局部磨损、锈蚀现象；甲板导缆孔、带缆桩等布置完整，存在局部锈蚀、磨损情况；艏部舷墙结构完整，扶强肘板根部局部锈蚀，无开裂穿孔现象。

两舷走道实测净宽450mm，两舷甲板平整度尚好，存在点状凹蚀情况，未见油漆大面积脱落；两侧舷墙结构完整，扶强肘板根部基本无变形和开裂现象。

艉部甲板基本平整，存在块状凹蚀现象，油漆局部脱落；甲板水密舱口盖结构完整，舱盖边缘存在局部锈蚀，无锈蚀减薄情况，密封胶条未见明显老化；艉部电动绞盘结构完整，底座结构完整，机体存在局部磨损锈蚀；带缆桩、导缆孔布置完整，表面有较明显磨损锈蚀。

3、船舶客舱

该船客舱共设360个坐席，分别设置为：主甲板处中前客舱50人，中后客舱78人，客舱净高2000mm，内过道净宽750mm；主甲板以下前下客舱65人，后下客舱87人，客舱净高2050mm，内过道净宽600mm；驾驶甲板处上客舱70人，贵宾舱10人，客舱净高2000mm，内过道净宽800mm，外走道净宽700mm。

该船客舱内船舶航线、航行时间、乘客定额等介绍，以及逃生张贴标示完整清晰；室内地面铺设防滑阻燃地毯，未见明显破损；两侧水密方窗结构完整，窗口边缘、固定螺栓未见明显锈蚀，窗户启闭正常；室内座椅布置完整，表面基本无破损情况；室内围壁防火装饰板成色尚好，未见明显渗水变形及破损情况；室内救生衣柜、救生衣，电视机、空调等设施布置完整。

4、驾驶甲板

驾驶甲板平整度较好，未见油漆明显脱落，存在点状锈蚀痕迹；四周栏杆结构完整，未见破损、缺档、油漆脱落情况；后部甲板设置14只气胀救生筏（分别为25人11只，50人3只），筏体成新度较高，筏体船名、船籍港，检验标示等清晰。驾驶室布局宽敞，门窗结构完整，视线良好；驾驶台通导设备齐全，驾驶操控、监测报警等设施基本完整，表面整洁度尚好。

5、机舱设备

机舱设在艉部，配置2台主动力柴油机，2台主发电机组，主配电屏2组，出入机舱设置1部主梯道和1部应急逃生直梯。舱内可见部分结构完整，基本无钢板变形，无脱焊现象，漆面基本完整；舱内花钢板、斜梯及扶手布置完整，油漆状况较好；舱内管路油漆未见明显脱落，舱底管路、阀门存在局部锈蚀，舱底存在局部油污水。

（1）主机：型号6160A-13B/6160A-14B柴油机2台，额定功率164kW，额定转速1000rpm，山东潍坊柴油机厂制造，制造日期2002年03月28日。勘验时，主机铭牌可清楚辨识，机体表面未见明显油污附着，机器外部及表面各部件保养较好，底部存在局部油污，底座处未见明显锈蚀情况，螺栓连接牢固，排气管绝缘包覆完整。

（2）主发电机组：2台发电机组型号相同，发电机型号：MP-H-50-4、额定功率50kW/台，原动机型号：4135ACaf，额定功率73.5kW/台。勘验时，2台发电机组处于停机状态，未作运行试验；从外观检查，发电机组表面油漆保养完整，未见明显油污，底座未见明显锈蚀。

（4）主配电屏：机舱主配电屏2屏，配电屏结构完整，铭牌张贴完整，表面清洁度较好，各仪器仪表、指示灯未见异常。

（5）应急电源：应急电源为6CQ-195蓄电池6组，电流大小DC24V，容量585Ah。

五、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：

1、该船为固定航线客运班轮，沿海航区，营运海区A1，最大抗风9级，双机总功率328KW；航速约10节，主机油耗约58kg/h。

2、该船证书齐全，最近一次检验为换证检验，日期为2019年11月13日；据看管人员介绍，2020年10月30日前后三个月为年度检验，因船舶报停未进行；适航证书有效期至2021年10月30日。

3、船体艏艉外板存在局部擦痕、轻度油漆脱落，主甲板露天部分钢板以点状锈蚀为主，无大面积油漆脱落；甲板机械保养一般，甲板舾装件存在局部磨损锈蚀；客舱内设施基本完整，基本无破损情况；驾驶台通导设备齐全，基本无缺失情况，救生设施配备规范。

4、机舱机电设备配置齐全，机体外观情况较好，底座存在局部锈蚀；舱底积存局部油污水，舱底管系保养尚好，未见大面积锈蚀及防锈漆脱落情况。

（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）

勘验人员： 潘 波

柳 晓

附件：船舶照片

船体艏部

船体艉部

艏甲板及锚机

艉甲板及绞缆机

主甲板外走道

中客舱

下客舱

上客舱

贵宾客舱

驾驶台及通导设备

救生设备

机舱

主机

主发电机组

主配电屏

舱底管路

参拍承诺书.doc 参拍承诺书.doc

状态	出价人		价格（人民币）	时间
		755	￥636,100	2020-12-29 10:01:53