北京南站京津城际场道岔融雪装置为进口产品，由西安铁路信号有限责任公司负责维修，2008年开通使用由于厂家维修人员变化及技术断档，西安铁路信号有限责任公司已没有能力维修现有融雪设备，造成北京南站京津城际场道岔融雪装置长期不能稳定工作。京沪公司同意通号设计院《北京南站道岔融雪装置改造工程可行性研究》方案，城际场增加10组电气控制柜和10套轨温传感器，增加一套控制终端。

北京局集团公司管内京广高铁、京雄高铁、京沈高铁等多条线路均采用局属非运输企业北京首铁金仑科技发展有限公司道岔融雪系统,系统运行安全、稳定、可靠。

根据《中国铁路北京局集团有限公司招标投标管理办法（试行）》（京铁企法[2019]88号）第54条采取单一来源采购原因之第6项“除依照国家规定和本办法第十三条规定必须招标的工程建设项目之外，集团公司、集团公司分支机构（分公司）、集团公司所属各级全资或控股子公司及其本企业所属分公司相互之间依法能够自行生产或者提供服务的。”规定，拟采用单一来源采购的方式进行采购。

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