佛耳岩码头一期工程货运缆车为2008年建造，运行缆车车轮采用单轮缘结构，单轮缘对轨道只能形成单方向约束，二期工程货运缆车及现今市面新建缆车均采用双轮缘结构，为降低生产作业安全风险，现对佛耳岩码头一期缆车轮系进行改造。 根据实际工作需要，现对佛耳岩码头一期缆车轮系改造项目采用公开询价的方式确定服务单位，本项目上限价为48.46万元，采用经评审的最低价法。详情见附件。
附件：
佛耳岩码头一期缆车轮系改造项目询价文件下载