项目编号： XZP2024081900092
项目名称： 电动汽车隧道内应急处置研究项目
建设单位：南京长江隧道有限责任公司
招标条件
电动汽车隧道内应急处置研究项目(招标项目编号:20240819),已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为：招标人为;南京长江隧道有限责任公司,本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标
项目概况和招标范围

规模	随着国内外电动汽车的普及，其在城市交通中的占比日益增加。当前南京市单条过江通道新能源汽车日均通行量已达到3万辆，占日均总流量的31.4%，然而，电动汽车在隧道等特殊路段行驶时，可能会遇到电池故障、交通事故等紧急情况，由于电动汽车火灾成分复杂、短时间释放能量大、燃烧中还有爆炸成分、燃烧时间长且缺少特效灭火方法和装备，而隧道内封闭、光线不足、通风受限等特点，电动汽车起火对过江隧道带来巨大安全挑战，这些都需要及时有效的开展相关技术装备研发和应急处置措施研究。因此针对电动汽车在隧道中起火和应急处置的研究已经到了刻不容缓的地步。本研究旨在深入探讨电动汽车在隧道内的应急处置技术装备和策略，以保障行车安全和提高隧道交通的运营效率。
范围	电动汽车隧道内应急处置研究项目;

开标时间及地点

开标时间	2024-09-09 14:30
开标地点	扬子江隧道管理中心201室（南京市浦口区浦滨路辅路）

其他
1、招标条件本招标项目电动汽车隧道内应急处置研究项目已由南京市交通集团批准实施，项目招标人为南京长江隧道有限责任公司，项目资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。2、招标内容本次招标拟划分为一个标段。（一）招标内容为：（1）电动汽车隧道内行驶的风险评估：分析电动汽车在隧道内潜在的主要风险，如电池过热、起火、车辆故障等，并对此进行量化评估，基于宏观统计数据分析事故风险。（2）模拟实验与验证：通过数值仿真技术模拟隧道环境中电动汽车火灾情景，分析不同事故场景下电动车火灾的发展过程和演化规律，量化电动车隧道火灾事故处置过程的限制因素。（3）应急预案的编制：基于风险评估结果和数值仿真模拟结果构建起的事故情景，充分调研现有应急资源，编制“情景-应对”模式下的电动汽车隧道火灾应急预案（包括紧急预警、停车、疏散、救援、设备联动等关键内容）；（4）针对现有应急处置技术与装备的不足，围绕隧道内电动车火灾防控的实际需求，开发可有效控制电动汽车隧道火灾发展过程的相关技术装备（原型机），并进行原理验证实验。（5）建立相关标准：收集并分析国内外电动汽车在隧道内应急处置的实际案例，提炼成功经验和不足之处，结合模拟实验结论编制地方标准。（二）服务期：计划研究工期: 2年。3、投标文件的递交投标人的投标文件将统一在投标会上送交。送交投标文件的开始时间为：2024年 9 月 9 日14时00分；送交投标文件的截止时间为：2024年 9 月 9日14时30分。投标文件必须在上述时间段内送交到投标会现场扬子江隧道管理中心201室（南京市浦口区浦滨路辅路）。招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地点举行投标文件公开开标。逾期送达的、未送达指定地点或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人予以拒收。
联系方式
招标人：
南京长江隧道有限责任公司
地址：
南京市浦口区浦口大道2号
联系人：
戴工
电话：
/
电子邮件：
招标代理：
南京捷通建设工程咨询有限公司
地址：
南京市玄武区红山南路小红山客运站司乘大楼10楼
联系人：
刘工
电话：
025-58581755
电子邮件：
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